Что внутри: 00:00 - Начало, о чем ролик 01:08 - Поехали
@μεταμορφωση-ξ3τ2 жыл бұрын
Больше всего нравится именно такой формат: покатушки с комментариями.
@26koleso2 жыл бұрын
Спасибо!
@РоманСоколов-ж7т2 жыл бұрын
Это лучший вело формат на ютюбе! Спасибо!
@26koleso2 жыл бұрын
Спасибо! Продолжаем;)
@ILya_ULyanov2 жыл бұрын
Велосипед классный, контент тоже. Как велосипедист из провинции всегда поражаюсь выживанию товарищей в больших городах. Чтоб так катать, нужен хороший скилл!
@26koleso2 жыл бұрын
Просто жизнь заставит и скилл появится;)
@Lrnd2 жыл бұрын
Как раз такие видео с ездой и комментариями дорожной ситуации позволяют выявить линию поведения, приёмы и факторы риска на нагруженных улицах, чтобы начать. Ещё бы камеру на шлем, и параллельно картинку с неё, чтобы было понятно, как крутит головой, что видит сзади и сбоку. Хоть многие перекрёстки имеют и свою специфику, и надо смотреть по обстановке на каждом.
@warkentin1979 Жыл бұрын
Хоть на Питер посмотрел, спасибо ;) Очко правда играет от такой езды (привык ездить безлюдными полями).
@26koleso Жыл бұрын
Спасибо! По полям это кайф чистый! Нет выхлопа и машин рядом)
@warkentin1979 Жыл бұрын
@@26koleso Предоставлен сам себе, отдыхаешь от людей ;)
@ИванДобряков-ф8и2 жыл бұрын
Моё почтение за езду в городе с таким штурвалом. Я бы проехал в лучшем случае метров 700, а потом скончался от инфаркта, ибо для меня 600 мм это уже гигантская поперечина.
@26koleso2 жыл бұрын
Это действительно непросто!)
@evgenyvikhlyaev25682 жыл бұрын
у меня руль 720 мм, когда только купил и начал ездить, руль казался каким то гигантским, даже хотел отпилить 2 см, а вот сейчас спустя несколько лет уже хочется поставить 740 или 760 мм
@AndrewLloydd2 жыл бұрын
У меня на мтб 780мм, вполне норм ездить по городу, дело привычки) Но, я по городу, все же, на фиксе езжу, на нем быстрее. Хотя бывает иногда, хочется на мтб по городу подубасить, тупо не выбирая ровной дороги) Довольно забавные ощущения, когда неделю ездишь на фиксе, на мтб потом садишься и офигеваешь от ширины руля (у фикса баран 420 мм шириной) и наоборот и от мягкости мтб по сравнению с фиксом и наоборот)
@26koleso2 жыл бұрын
@@AndrewLloydd это да, и лежачие полицейские круто на нем перелетать!
@Я-любимый2 жыл бұрын
У меня 66 см. думал обрежу по 2см., теперь думаю, что в самый раз.
@cvbn-mo3tr2 жыл бұрын
В категории (быстро по городу) было бы неплохо шкалу скорости, можно тогда примерно сравнивать велики, тк шоссик и фетик по-любому поедут с разной скоростью при одной и той же мощьности
@26koleso2 жыл бұрын
Да, нужно телеметрию прикрутить по человечески, все никак руки не дойдут
@turboarturbo2 жыл бұрын
Эх, на этом велике было бы очень в тему периодически запрыгивать на тротуар, а ещё в самом начале можно было бы через парк Лестеха проехать. Думаю, впечатление сложилось бы полнее) сам езжу в основном по пч, но иногда так весело срезать или наоборот дать дугу через зеленуху, особенно если вел позволяет) город - это не только асфальт)
@turboarturbo2 жыл бұрын
Как кстати по ощущениям выдергивается переднее колесо? В сравнении с той же буханкой можно на нём поэмтэбэшить?)
@26koleso2 жыл бұрын
Вполне я скажу, он вообще ощущается очень собранным, руль просто не тот, если сюда палку для теста поставить, будут другие ощущения
@fetrox19 күн бұрын
А как ощущение от тамб шифтера? На моём BDC очень сложно его было настроить правильно и был люфт пару миллиметров от позиций-щелчков из-за чего цепь начинает чуть шелестеть, чуть пальцем поправляешь (без щелчка, просто чуть двигаешь) и норм становится. Все из-за того что ход между щелчками тоже рабочий и как по мне это не удобно, как не настраивай жксткость переключений. Если перетянуть, то тоже самое.
@elvirusik2 ай бұрын
Посоветуйте, пожалуйста, гравийник для девушки, для дальних поездок 🙏
@dmitrylogozinskiy42942 жыл бұрын
Нескучно провёл время, с удовольствием осматривая Питер. Какой, всё-таки, красивый город. И приятный, ненавязчивый закадровый голос. Без слов-паразитов, "подвисаний". А, ещё бы рассказывал про какие-то известные или неизвестные места, дома...
@26koleso2 жыл бұрын
Спасибо! К сожалению экскурсии не получится, так как трафик все же присутствует, и довольно плотный, нужно следить чтобы доехать целым, но идея хорошая;)
@6arpoBblu_FaHToMac2 жыл бұрын
Отличный формат, мне нравится👍
@26koleso2 жыл бұрын
Спасибо!
@РоманПомазан-у9т2 жыл бұрын
Приобрел 2 недели назад уже 200 км сделал, вел пушка оч удобный, по асфальту конечно не быстр, по грязи прет отлично.
@26koleso2 жыл бұрын
Как по посадке? Мне показалось или удобная?
@MTB_Pathfinder2 жыл бұрын
А насколько небыстр?
@РоманПомазан-у9т2 жыл бұрын
@@MTB_Pathfinder настолько что установлены карбон колеса 29 с резиной 2.2, спорт руль, и вся навеска XT, но даже так шоссером ему не стать
@MTB_Pathfinder2 жыл бұрын
@@РоманПомазан-у9т так ведь ему и ее надо быть шоссером) я думаю крейсерская 23-25 км/ч примерно
@gortarg6231 Жыл бұрын
@@MTB_Pathfinderха, 25 крейсерская получается, если везде, кроме подъемов, фигачить 33-40. Это возможно со звездой 48-11. Но тут другой расклад
@СергейПеревера-й4н2 ай бұрын
Скажите какой у вас рост? думаю купить такой вел у меня рост 181 какая рама подойдет лучше?
@ЮраДронов-е8е2 жыл бұрын
приятные эмоции - это када "на все деньги" против ветра 5-6м/с с порывами, и так километров 30
@andreysafronov82872 жыл бұрын
Взял себе такой по предоплате в последний день зимы(размер S/M). После пары поездок по городу и лесным тропинкам понял, что руль все-таки великоват, отпилил с каждой стороны по 3 см и стало вообще удобно. Велосипед достаточно универсален, относительно удобно ездить в городе и по бездорожью (в особые грязи еще не лез, не успел, хотя с таким велосипедом появилась мысль, что хочется попробовать). Самое интересное то, что везде едет не хуже моего старого аваланча 2013-го года выпуска, а где-то лучше в разы. Пробовал и в гору вкручивать и с горы везде кайф. Надо еще попробовать в полной загрузке поездить. Из явных минусов это манетка, которая вообще не располагает к быстрому переключению и ЛКП весьма нежное, за каких-то 50 км рубашкой успел стереть краску до грунта на вилке(после этого пленкой треугольник заклеил + стакан + места под рубашками на вилке). Также седло весьма на любителя. По остальному покажет время
@26koleso2 жыл бұрын
То есть посадка удобная?
@andreysafronov82872 жыл бұрын
@@26koleso да, очень удобная. Ещё из-за короткого заднего треугольника вел очень маневренным кажется, особенно хорошо маневрировать на спусках по холмам можно. Когда покупал, то даже не ожидал такого поведения, думал будет более сложное управление из-за его габаритов, а тут - приятный сюрприз
@26koleso2 жыл бұрын
@@andreysafronov8287 спасибо! Про задний треугольник интересный эффект получается)
@antontsappa58412 жыл бұрын
Цвет классно сочетается куртки и велика.)
@26koleso2 жыл бұрын
Куртка чуток краснее;)
@СветочДхармы Жыл бұрын
Хороший экспедиционный полуфэтбайк!!!
@26koleso Жыл бұрын
Да!
@volga5028 ай бұрын
Формат ролика понравился👍 где можно купить такую куртку? Понравился яркий цвет
@МишаТеплов-ш8к Жыл бұрын
Супер! :) Спасибо!
@26koleso Жыл бұрын
+)
@ВладимирДерипаско-д7о6 ай бұрын
привет))) хорошо снял) , но не ответил на интересный, первоначальный вопрос ,,,, и как едет , по городу !??? кокова скорость в сравнении с обычным МТВ _ КМ/ЧАС ????))))) легко ли держит накат ??? ( ПЛАНИРУЮ СЕБЕ НОВЫЙ ВЕЛ , ) сейчас у меня вел на 26 колёсах ему 9 лет , планирую перейти на новый ( кантри/туринг) )
@26koleso6 ай бұрын
Привет! Тут много зависит от покрышек и какое давление поставить, в любом случае он быстрее будет из-за того что вилки нет
@nikolaib.97512 жыл бұрын
Вам бы быть инструктором по веловождению в городе! Я бы заплатил за курс.😆 А нет искушения перепрыгнуть на пешеходную часть Благовещенского моста, когда на проежке пробка, а на тротуаре - никого? Я один раз проехался по Благовещенскому с машинами, и больше как-то совсем не хочется: очень стрёмно и при этом не быстро.
@26koleso2 жыл бұрын
Когда уже в движении, не перепрыгнуть - очень высокий парапет отделяющий зоны. И да, там стремновато, это правда, из-за того что поток постоянный идёт направо и довольно узкие полосы ближе к перекрёстку
@PaulToretto2 жыл бұрын
А что по тормозам? Взял любимчика, жду лета чтобы Тур Юнайт проехать, пока стоит, обрастает байкпакингом)
@26koleso2 жыл бұрын
Тут дисковая механика стоковая, меня устраивает
@PaulToretto2 жыл бұрын
@@26koleso в каком смысле стоковая механика? Он же на гидравлике Radius продаётся.
@MTB_Pathfinder2 жыл бұрын
Ну и как Тур Юнайт?
@Aleksandr_Ermachenko Жыл бұрын
Как тур юнайт?)
@maxgul17892 жыл бұрын
Большое спасибо за прекрасный ролик!
@26koleso2 жыл бұрын
Спасибо!
@alexander_76932 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Велосипед топчик!!!
@26koleso2 жыл бұрын
Спасибо!
@НиколайДенисов-щ1й2 жыл бұрын
Доброго вам времени! Ролик как всегда просто класс!!!
@26koleso2 жыл бұрын
Спасибо!
@DmitriyH792 жыл бұрын
камера передает как будто скорость км 40 - 50 Нормально с удельной до васьки за 20 мин)) если запись не обрезана я с парнаса еду 40 мин если повезёт..
@26koleso2 жыл бұрын
Нет, 40 конечно не было, на таком велике сложно будет 40 ехать, но в принципе довольно бодро получилось на удивление, может ветерок попутный был
@BlaBlaBike2 жыл бұрын
А какой рост у автора ролика? Просто интересно какую ростовку взять на 176 см роста?
@26koleso2 жыл бұрын
У меня 182, на l/xl было хорошо, а какой город у вас?
@BlaBlaBike2 жыл бұрын
@@26koleso спасибо за ответ. Город Новосибирск. Думаю тогда S/M надо рассматривать мне? Что-то с этими двойными ростовками больше путаницы ))
@starleyvv73632 жыл бұрын
заказал такую резину именно для асфальта....а стоковкю реально зубастую оставлю на зиму(marin pain mountain)
@ВеталийМарченко Жыл бұрын
Стихия этого вела не какойто грунт а матушка Росия где (дороги)
@sanychKK2 жыл бұрын
Классный маршрут👍🏻Его 1/3 часть - это мой веломаршрут с работы до дома...только я еду немного наоборот - от проспекта Медиков через Кантемировский мост и до Светлановской пл.,а там сворачиваю либо на пр-т Испытателей, либо еду дальше на север до Озерков🚲 Меня тоже восхищает езда велосипедистов по дорогам👌🏻,если они не чудят конечно же🤪 Надо все же заставить себя освоить правила ПДД,а затем взять себя и свои яички в кулак и начать таки ездить по дорогам 💪🏻 Всем респект и удачных покатушек🙃
@26koleso2 жыл бұрын
Спасибо! И сколько такой маршрут километров?
@sanychKK2 жыл бұрын
@@26koleso не так много...если до Светлановской пл.,а потом по пр-ту Испытателей до дома -примерно 6 км. Если же со Светланы ехать дальше до Озерков по Энгельса,то до нужной мне развилки ещё 3 км.Ну а там пилю в стороны Коменды до Испытателей...это ещё примерно 3-3,5 км. Для велопрогулки после трудодня самое оно👍🏻🔥
@kirillpetrov63002 жыл бұрын
Мне всегда интересно какая скорость средняя в поездке или даже в момент. Конечно это от многих параметров зависит, но разница в типе велосипеда есть.
@26koleso2 жыл бұрын
Да, несомненно, есть ещё какая
@user-Sergei00442 жыл бұрын
Здравствуйте.Очень интересный велосипед.Интересно,насколько возможно укоротить руль,если по минимуму...
@26koleso2 жыл бұрын
Алюминий, конечно, взял отпилил)) Я бы короче 650 не делал бы его, на бездорожье весь кайф от него уйдет
@gringo79612 жыл бұрын
Ништяк велик, только вилка у него конечно на любителя по своему дизайну, но то что ригидная это гораздо лучше, чем амортизатор, меньше мороки с тех. обслуживанием.
@26koleso2 жыл бұрын
Все верно;) Обслуживать не нужно
@ПолинаСитникова-у4д2 жыл бұрын
А такой руль полезет в дверь квартиры? Мне чтобы вкатить в квартиру круизёр с семидесятым рулём, приходится очень точно рассчитывать траекторию 😃
@26koleso2 жыл бұрын
Кстати да, он и в лифты некоторые туго заходит и в квартире задевает обо все;)
@MTB_Pathfinder2 жыл бұрын
Ну так взять ножовку да и отпилить. По моему надо сдвинуть тормозные ручки и грипсы на пару см к середине и отпилить по сантиметров 8 руля с каждой стороны)
@nikolayevgenevich44212 жыл бұрын
Какой у вас рост?
@26koleso2 жыл бұрын
182
@alexandrmingalev2 жыл бұрын
привет вопрос не по теме а что за курточка где брал😊
@26koleso2 жыл бұрын
Привет! Это декатлон - btwin, сейчас только на руках такую искать, они по годам были разных цветов
@АндрейПликус-у6й2 жыл бұрын
Ваш рост и рарзмер рамы?
@26koleso2 жыл бұрын
182. L/XL
@MTB_Pathfinder2 жыл бұрын
А есть ли у кого из знакомых пользователи Stinger Quest evo? Такой kzbin.info/www/bejne/ipmQZYGEqZqSg7M Было бы интересно сравнить ощущения и скорости.
@Roman_Rus_782 жыл бұрын
сдается мне что на удобстве сказалось то, что ось колеса вынесена формой вилки вперед и совпадает практически по вертикали с выносом руля... + эдакий круизерный (приближеный) вынос каретки вперед относительно седла и пятой точки ))
@26koleso2 жыл бұрын
Сумма факторов мне кажется, в том числе и это тоже
@pablo1971Q Жыл бұрын
Справа Петровский был?
@26koleso Жыл бұрын
Он самый)
@Palachik123 Жыл бұрын
Ого го, классненько)
@26koleso Жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрСизов-б2ю9 ай бұрын
Вот руль очень широкий . Не передвигались в пригородных электричках ? Как через турникеты ? Небыло такой практики ?
@26koleso9 ай бұрын
Привет! Только через багажный турникет)
@АлександрСизов-б2ю9 ай бұрын
@@26koleso без проблем проходит значит . А в дверях которые туда/сюда открываются ? Нестоит укорачивать руль га сколько см ?
@OlegVerkhola2 жыл бұрын
НЕТ ВОЙНЕ, ВСЕМ МИРА!
@ВиталийНиколаевич-р2п Жыл бұрын
Нет укронацизму
@apextwin15532 жыл бұрын
хорошо так проехал.,по км сколько вышло😉.?
@26koleso2 жыл бұрын
Где-то 20 +/-
@Tors0n2 жыл бұрын
Привет , на что снимаете ?
@26koleso2 жыл бұрын
Привет! Описание под видео, там все
@МаксимКалошин-к3м2 жыл бұрын
А что это в Питере мусорные баки делают прямо на проезжей части справа и это неоднократно?
@Велопациент2 жыл бұрын
Дань европейским традициям.
@26koleso2 жыл бұрын
Главное чтобы на ПЧ не выкатывались)
@Lrnd2 жыл бұрын
Использую такую же нарульную сумку как у вас с рулём Jones-H Bar на BDC. Не так удобно, как на баране, доступ к открытию/закрытию слегка затрёднён, поэтому не так быстро, но всё же вполне функционально. Руль MF имеет подъём петли, поэтому очень вероятно, что на нём использование сумки упростится.
@26koleso2 жыл бұрын
Спасибо! Вопрос с сумками актуальный)
@serb04842 жыл бұрын
Красивый🤣
@26koleso2 жыл бұрын
+)
@MTB_Pathfinder2 жыл бұрын
Интересно было бы сравнить среднюю на нем и других типах велосипеда для города по одним и тем же маршрутам. Руль для города надо пилить без вариантов. А также сравнить с другими 27.5+ хотя бы со Стингер kzbin.info/www/bejne/ipmQZYGEqZqSg7M
@AleksandrKozhanov2 жыл бұрын
Не стоит ездить на красный через перекрёстки с увеличенным количеством случаев поворота направо с рельсов.
@26koleso2 жыл бұрын
Речь о каких например?
@nikkirspb2 жыл бұрын
Выезжать за стоп линию не хорошо, на красный тоже. Остальное очень хорошо, формат стоит продолжать.
@26koleso2 жыл бұрын
+)
@АлександрТрофимов-ш9ю Жыл бұрын
Да нормаьная вилка, необычная да. Зато кейджей сколько можно навесить. А вот манетку бы махнул, на пересеченке ее щелкать не очень удобно, если наваливать. Блин махнуть что ли Рейнджера на Любимчика...
@26koleso Жыл бұрын
Махнуть так просто не получится, там разница в цене порядочная!
@sport11562 жыл бұрын
Привет! 🖐 Спасибо за видео! 👍 Велосипед понравился. По рулю, если слишком широк, то можно обрезать. По езде в городе, в который раз убедился в том, что правы те кто топит за снижение ограничения скорости в городе для автомобилей.
@26koleso2 жыл бұрын
Уже давно пора 50 а то и 40 делать, иначе это автомагистрали под самым носом у нас
@UbivanKenobi-q6y2 жыл бұрын
Что за куртка?
@26koleso2 жыл бұрын
Б твин из декатлона
@Sigezmund772 жыл бұрын
Но руль мне прям нравится. Ножевка у меня есть ))))))
@26koleso2 жыл бұрын
Варвары в комментариях!;)
@Алексей-з9х6м Жыл бұрын
Руль определенно нужно отпилить по бокам)))
@26koleso Жыл бұрын
Владельцы ценят этот руль, не пилят)
@AlekseySmirnovv2 жыл бұрын
Сколько он весит 18 кг ?
@tastyjam19122 жыл бұрын
15
@26koleso2 жыл бұрын
14.5 примерно, от ростовки зависит
@СаняПушнин2 жыл бұрын
Классныи руль он с стоке стоял.? Или сам ставил как называется? 🤔
@26koleso2 жыл бұрын
Это стоковый, он будет только на этом велосипеде и всё, но можно будет отдельно купить
@СветочДхармы Жыл бұрын
Этот альтернативный туристический руль так и называется Mom's Favorite.
@Sigezmund772 жыл бұрын
Даже по положению рук видно что сантиметра по 3 с каждой стороны можно отрезать )))))))
@26koleso2 жыл бұрын
Легко, но если только в лес ездить, то наверное я бы не стал
@Miron_Ivan2 жыл бұрын
Прикиньте камера бы не включилась при поездке 😗
@26koleso2 жыл бұрын
У гопро бывает такое при работе от некоторых power bank-ов;)
@vad_ik_ik2 жыл бұрын
Так руль подобкорнать же можно
@26koleso2 жыл бұрын
Да, только за городом опять будет не хватать ширины
@МаксимКалошин-к3м2 жыл бұрын
Купил outleap hardway s, также катаюсь в 4-30 и до 6-7 утра, без избытка машин. Пока привыкаю-))) В Москве асфальт такой себе, много всякой дряни, стал обращать внимание.
@26koleso2 жыл бұрын
Он довольно спортивный, да?
@МаксимКалошин-к3м2 жыл бұрын
@@26koleso сперва казался чем-то адским. Прокатился потом довольно долго с ключами, настроил наклон седла вперёд, примерно 4° и сместил седло. Так вообще я много лет катаюсь fizik aliante 143, привычен, тут похожее, но 130. В сухую погоду едет с потоком, как-то набирает 41-42 км/ч сразу и медленнее ехать проблематично. На мокром 31+- и также ни быстрее, ни медленнее Аппарат интересный, типа вашего фэта, окрашен также черный/зеленый-))
@26koleso2 жыл бұрын
@@МаксимКалошин-к3м спасибо за отзыв! Так и предполагал что он спортивный очень, по геометрии видно
@МаксимКалошин-к3м2 жыл бұрын
@@26koleso я катаюсь верхний хват и изредка нейтральный. В нижний на подъёме изредка. Если что менять, то переднюю звезду, они зачем-то воткнули 40 спереди к 42 сзади. Думаю 34-36 спереди ок будет, но пока так нормально.
@ArtasMenethil10 ай бұрын
@@МаксимКалошин-к3м, седло я тоже чуть вперёд на нём наклонил, только не стоковое (оно адское), прям в магазине взял нормальное и там же установили. Звёзд 40 на 42 мне хватает, хотя у нас в Челябинске хватает затяжных подъёмов. Но дыхалку сбивает, да, на особо крутых горках, хотелось бы 1х10 с 46 десятой звездой. Переднюю уменьшать... скорость терять, ну мб 38т, меньше точно не надо, проще спрыгнуть с вела, чем катить 3км/ч)
@igrochainik2 жыл бұрын
14:53 - Что-то мне кажется, будто кто-то приколхозил 20" колёса к Салюту :)
@26koleso2 жыл бұрын
Чего только не встретишь на улицах;)
@Велопациент2 жыл бұрын
В парке транспорта коммунальных служб весьма распространенная модернизация - в раму "Салют" интегрируются колеса меньшего диаметра от велосипеда "Кама", для улучшения характеристик крутящего момента и, как следствие, повышения грузоподъемности.
@kolutavitaminy4 Жыл бұрын
Продав буханку купил себе этот?
@26koleso Жыл бұрын
Привет! Нет, гравийник сейчас в основном в деле
@hobo_biker2 жыл бұрын
Камеру может чуть пониже наклонить? А то она куда-то в небо смотрит.
@26koleso2 жыл бұрын
Колени начинают в кадр попадать, не люблю колени в кадре;(
@hobo_biker2 жыл бұрын
Ок. А я люблю колени, у меня они будут в кадре.
@26koleso2 жыл бұрын
Если каденс высокий то забавно на камере это все выглядит
@pablo1971Q Жыл бұрын
Лично для меня 800 это жесть. Купил спустя 30 лет после "Урала" для фитнес целей МТБ. Очень быстро понял, что "говна" это не моё. В результате стал ездить по федералке по полтора - два с половиной часа. Пятая точка и спина к этому месяца за полтора привыкли, а вот мизинцы на руках нет - постоянно немели. Поставил себе сперва булхорн 400 мм шириной, а сейчас реплику конер бара от сюрли китайскую из карбона взял самой маленькой ширины 400 в месте крепления поперечной планки. Мизинцы естественно не затекают. Так вот, конер бар в самой широкой части дропов 600 мм и мне это широко, собираешь весь ветер. Да и палка была 600, она мне маленькой точно не казалась. А 800, что с ними делать, я не очень представляю. Трейлы же на МФ никто не ездит. Кстати у конер бара есть существенный недостаток. Слишком короткие рожки вперёд. Не подскажете, где можно найти удлинители бар энды сантиметра на 4 или 6. Поиски на али ничего не дали. Может быть я не правильно искал. На видео я видел, как их устанавливали в отверстие, и закрепляли с помощью отвёртки, а вот найти их не могу. Если сможете подсказать, буду очень благодарен.
@26koleso Жыл бұрын
К сожалению сам бы хотел обзавестись подобной штукой
@Delv.Kosigan2 жыл бұрын
Покрыхи на слик заменить и будет норм и для асфальта.
@26koleso2 жыл бұрын
Ага, и не забыть что там колеса 27.5
@aleshapopovich24912 жыл бұрын
Руль хорош,но не для города?
@26koleso2 жыл бұрын
Да, широковат, в пробках прямо дискомфорт
@freebeenergy Жыл бұрын
как раз девушка и неверно выехала))) ПДД звучит что перед поворотом на право, занимаешь крайнее правое положение проезхжей части, а в конце манёвра двигаешся в крайинию правую линию. А не так что выезжаешь сразу на середину дороги, создавая заторы. Даже потому что водителю, до окончания паворота, может быть невидно, имеет ли данная дорога полосу под маршрутное ТС. Так что правильнее и более разумно с точки зрения безопасности и свободному ДД без заторов, выезжать на крайне правую полосу, и уже после манёвра, включать левый поворотник и перестраиватся в левую.
@26koleso Жыл бұрын
Спасибо! Дорога это целая жизнь)
@afanasi30na72 жыл бұрын
Камера какая-то странная, всегда кажется что на любом велике скорость не меньше 60кмч))
@26koleso2 жыл бұрын
Есть такое)
@zhabarkas2 жыл бұрын
Первое, что с ним сделал бы - отпилил руль по 5см с каждой стороны... И вилку)
@26koleso2 жыл бұрын
И колеса продать и сидушку и другой пойти купить;)
@bazilCyclist2 жыл бұрын
Крутой велосипед, хотя с широким рулем не очень удобно ездить в пробках.
@26koleso2 жыл бұрын
Тут в комментариях народ советует пилить;)
@MTB_Pathfinder2 жыл бұрын
Так можно и нужно отпилить. Руль 800 не для трейла не нужен от слова совсем. По 6 см с каждой стороны обрезать и норм будет
@РусланРзаев-з5к2 жыл бұрын
Руль обрезать и кайфовать дальше) 800 ни к чему) мне на аутлипе Геркулесе нравится тоже по правой крайней ездить спокойно. Надёжно. Руль с подъёмом в 6 см собираюсь менять на аналог Джонса от М- wave в 660 мм
@ПолинаСитникова-у4д2 жыл бұрын
Ого, M-wave делает аналог Джонса! Хотелось бы посмотреть! И цены сравнить.
@26koleso2 жыл бұрын
А 660 не коротковат?
@РусланРзаев-з5к2 жыл бұрын
@@26koleso возможно. Но мне зайдёт, наверное, потому что удобно в комьютинге и протаскивать сквозь дверные проёмы.
@26koleso2 жыл бұрын
@@РусланРзаев-з5к а в городе часто приходится ездить или время от времени?
@РусланРзаев-з5к2 жыл бұрын
@@26koleso я каждый день круглый год езжу) расстояния небольшие. Минимум до работы и с работы. Плюс в магазин или ещё куда-нибудь. Вел - вот мой транспорт. Машины нет, прав на машину нет) есть Мерида Сайлекс 300 . она конечно приводит в восторг, но ватный Геркулес более функциональнее. На нём я с октября. Всю зиму сквозь снежную кашу проехал, сейчас езжу сквозь битый асфальт, ямки и высокие бордюры при необходимости. Здорово выручает, когда надо объехать глупых пешеходов. Да, разогнаться сразу тяжелее, да не утопишь 30 км/ч. Но и комьютинг подразумевает не гонку) по нашей правой крайней полосе , где периодически ливнёвки, ямки самое то спокойно чиллить под 22 км/ч. С головой хватает) хочу вот типа Джонсбара, задний багажник)
@antoniovelo2 жыл бұрын
А обзор где блин
@26koleso2 жыл бұрын
На следующей неделе
@antoniovelo2 жыл бұрын
@@26koleso режим переключения называется фрекционный
@26koleso2 жыл бұрын
@@antoniovelo все никак не запомню, диковинка)
@antoniovelo2 жыл бұрын
@@26koleso на вандерер подобное. Баренды. Но на вандере только передний так работает. Вообще клёвая штука и необычная. Это один из факторов покупки,ибо ни как у всех. Так же как и маикин фаворит взял бы из за вилки. За качество шульца итак можно не совневатся. А те кому и вилка и баренды или что то новое не нравится. Ну что сказать. Просто в стране куча серой массы. Которые кроме телевизора ни чего не способный переварить. Доя них и Ивановский трикотаж вери гуд
@AlekseySmirnovv2 жыл бұрын
@@antoniovelo Баренд это не новое такие технологии использовали в 80х годах прошлого века, а сейчас уж все перешли на дуалы.
@ЄгорТкаченко-п8ь2 жыл бұрын
Интересный плюсовик , как по мне взял лучшее и от фэта и от обычных мтб/гравийников
@26koleso2 жыл бұрын
Да, его еще предстоит распробовать пользователям, но я думаю будут хорошие отзывы)
@MTB_Pathfinder2 жыл бұрын
На самом деле самый правильный формат колес в наших условиях. Плюс ригидная вилка, которая не требует обслуживания. А амортизации у плюса хватает
@mikdn12 жыл бұрын
Опасно ....опасно .... По рельсам я из-за рельс о шлеме задумался
@26koleso2 жыл бұрын
Шлем очень желателен в таком безумном потоке
@mikdn12 жыл бұрын
@@26koleso у меня не безумный поток , но .... Вижу что нужен ...
@mikdn12 жыл бұрын
@@26koleso кстате как по мне руль страшненький визуально :(((
@itimofei2 жыл бұрын
Смотрю и грущу В Беларуси на проезжую часть можно только в крайнем случае выезжать, иначе штраф 50 баксов(
@26koleso2 жыл бұрын
Когда уже отменят эту глупость?;(
@Sigezmund772 жыл бұрын
Велосипедистам стартовать пораньше не стоит. Потому как есть те которые хотят успеть проскочить...
@26koleso2 жыл бұрын
Да, конечно, но почти всегда таких видно по перепендикулярной дороге
@Stanislav_Ivanov_2 жыл бұрын
Ну всё теперь будешь его покупать, а Буханку продавать😂
@26koleso2 жыл бұрын
90 К нужно подготовить;)))
@stanislaff35112 жыл бұрын
По сути ведь город это асфальт и гранит...одна сплошная "каменная секция")))
@26koleso2 жыл бұрын
ага, так точно)
@igrochainik2 жыл бұрын
Я бы на него руль-бабочку поставил.
@26koleso2 жыл бұрын
У него фирменный руль - ноу-хау;)
@oleg28532 жыл бұрын
Klass
@26koleso2 жыл бұрын
+)
@Оби-Ван-е9н2 жыл бұрын
Нашим маленьким "друзьям" не стоит так прижиматься к тротуарам, ведь там катаются их старшие братья😉🚴♂️
@26koleso2 жыл бұрын
Надо доминировать!
@greshniktarantino72812 жыл бұрын
Мне на любом комфортно, никогда не перебирал
@26koleso2 жыл бұрын
Я такой же;)
@vladey15 Жыл бұрын
Напоминает старую железную кровать с панцирной сеткой.