а почему таксисты злые - да потому, что у них велосипеда нет)
@ВелоРус-л8э5 жыл бұрын
😂👍
@СергейМалеванный-н1о5 жыл бұрын
Таксисты злые и за того что им мало платят
@ВелоРус-л8э5 жыл бұрын
@@СергейМалеванный-н1о злым официантам "на чай" тоже не дают. И у злых парикмахеров никто не стрижется. А со злым таксистом ехать,ваще "нуегонахуй" 😂
@Snork1231235 жыл бұрын
Седла на велосипеде нет, если точнее.
@КИРИЛЛЧетвергов-м3в5 жыл бұрын
@@Snork123123 ну, для идорастов это только в радость, тут дело в чем-то другом))
@Alex-mp2cq5 жыл бұрын
Про безопасность в самом конце правильно сказала. Еще в давние времена тренер мой выдал: "Хочешь катать по дорогам, считай что все хотят тебя убить!" Много раз эта мысль спасала мне здоровье и наверное жизнь: башка при таком отношении вертится на 360 градусов, любой движущийся предмет - опасность! Думать за всех!
@АлексейЗамараев-ъ6т5 жыл бұрын
Помни, что на дороге не все от тебя зависит, пару лет на зад, у нас в городе камаз сбил насмерть 90-летнюю известную вело-путешественницу, представь ее опыт иии....не помог. От идиотов нет спасения, а их за рулем все больше, что печалит и пугает.
@Alex-mp2cq5 жыл бұрын
Согласен, гарантий никто не даст. Не только на дороге, но и вообще по жизни. Задача - увеличить вероятность благополучного прибытия домой.
@АлексейЗамараев-ъ6т5 жыл бұрын
@@Alex-mp2cq 👍
@ГеоргийКтарс5 жыл бұрын
так и есть
@AlexanM895 жыл бұрын
Просто велосипеду в российских реалиях не место на дороге. Я с 15 до 27 лет катал по городу и по трассе, много за сезон конечно не накатывал как некоторые, но по 2000км всегда выходило. Сейчас мне 30, и на трассу или оживленную городскую дорогу редко выезжаю. Такая езда это рулетка, ёбнут не сегодня, так завтра. На машинах сейчас вообще ездит кто угодно, бабы, студенты, многие вообще вокруг ничего не видят и с трудом управляют машиной.
@mayday45233 жыл бұрын
Как сейчас помню тот прекрасный день, когда мне купили велосипед, накачали колёса, посадили на седло и толкнули вперед. Я помчал. Поворачивать и останавливаться было страшно,но мне помог пьяный пешеход в белом костюме принявший удар на себя. Которому я кричал "дяденька отойдите". Белый костюм был испорчен но я научился сам трогаться с места, пока он вставал 😅 Домой я приехал уже профи вождения .
@ВячеславКозачук-ы8м5 жыл бұрын
приятно смотреть на воспитанных и здравомыслящих велосипедистов.
@alexkang2075 жыл бұрын
Ездить в стеклянных очках где же тут здравомыслие?
@ЕвгенийИванов-с7ы5 жыл бұрын
Сударь Алекс. Очки сейчас не делают из стекла. Вместо стёкол пластик, более того( сам очкарик) заказывая очки ( у меня минус 3) делаю стекла из спортивного упрочненного пластика и с затемнением. Есть солнечные очки в разных оправах и тоже из пластика. У девушки спортивные очки к тому же небьющиеся . По этому только не обижайтесь» не зная броду не суйся в воду» Не люблю непрофессиональных комментариев.
@andrey52055 жыл бұрын
@@alexkang207 для того что-бы глаза не слезились и от мошек
@alexkang2075 жыл бұрын
@@ЕвгенийИванов-с7ы Не считал точно но у нее в течении видео порядка 10ти разных моделей очков, и прямо все спортивные и из небьющегося пластика, хех, ну-ну.
@alexkang2075 жыл бұрын
@@andrey5205 Подумаешь, когда лицом об асфальт приложится лишится всего лишь зрения, зато очки модные, стеклянные.
@ЕвгенийИванов-с7ы5 жыл бұрын
Маша - прелесть, продолжайте жить позитивной жизнью . Я искренне рад за Вас. В 60- х по Москве было на веле ездить одно удовольствие , сейчас конечно сложнее да и таксисты не те. Но тоже продолжаю ездить по работе и в гости, но вот просто кататься по Москве не люблю.Предпочитаю природу.Шоссейник для нужных поездок, горный для природы. Искренне желаю Вам продолжать ездить как и я и дальше и 70 лет ив 100. Это прекрасно
@zhanatmakh1845 жыл бұрын
👍 Невероятно милая и здравомыслящая девушка!
@samrom225 жыл бұрын
шлем только не носит
@Светлячок-ч3ч5 жыл бұрын
sashapum шлем и тормоза для трусов 😎
@alexkang2075 жыл бұрын
Ездить в стеклянных очках где же тут здравомыслие?
@zhanatmakh1845 жыл бұрын
@@alexkang207 не факт что стеклянные, но суть не в этом, суждения много логичнее чем у большинства участников движения на наших дорогах)
@MrOblommOff5 жыл бұрын
@@samrom22 У шлема есть 2 стороны вопроса - с одной стороны страховка головы, но с другой те же таксисты будут еще небрежнее подрезать.
@gardarrik41075 жыл бұрын
Девушка на велосипеде это прекрасно!
@conjuremaster43475 жыл бұрын
Красивая девушка на велосипеде - это прекрасно.
@Helgi-lt1tm4 жыл бұрын
Любая девушка на красивом велосипеде - это прекрасно !!
@volos_prod4 жыл бұрын
Красивый велосипед на девушке - это прекрасно!
@jamesdeegrees81314 жыл бұрын
Прекрасная красота на велосипедной девушке - это прекрасно!
@Helgi-lt1tm4 жыл бұрын
"В девушке все должно быть прекрасно : и лицо, и резиновая одежда, и рука, и мысли..." Но только В. Ну с лицом Чехов погорячился.
@АртМамонтов-ш2л5 жыл бұрын
Такая очаровательная и позитивная девушка! Очень приятно видеть таких людей!
@АндрейЛяпин-е5ь8 ай бұрын
Дима я в жизнь бы не зашёл на твой канал не купив себе недавно велосипед, накупил кучу инструментов, это как автомобиль, затянуло, но отвлёкся от темы-как все же много хороших, интересных людей-велосипедистов, спасибо за контент, заряжаешь позитивом👍
@alexanderderyabin11935 жыл бұрын
Самая милая реклама McDonalds, которую довелось видеть)))
@darkhanakhmetaev15075 жыл бұрын
Велик это тот вид спорта от которого ты получаешь огромное удовольствие!
@conjuremaster43475 жыл бұрын
Да,особенно если задница адски не начинает болеть уже через час......
@ШерлокХолмс-е3ы4 жыл бұрын
@@conjuremaster4347 Купи нормальную сидушку и нет проблем.
@Кто-тоНеуспел3 жыл бұрын
@@conjuremaster4347 велошорты не судьба купить?
@АлександрКотломин-ь4с3 жыл бұрын
@@conjuremaster4347 , велопамперс и правильное седло вам в помощь 😇
@alexandrmitra91905 жыл бұрын
Умничка В защиту нас, водителей, скажу, что нам просто не хватает опыта двигаться на машине вместе с велосипедистами Слишком ново и молодо велодвижение Надо время, чтобы привыкли Конечно, таксисты и маршрутки относятся (в большей степени) к велоненавистникам И нам, велосипедистам, нужно это учитывать эти факторы, а не переть как танк под самосвал, Водитель которого не ездил по дорогам на велосипеде Просто надо время Респект таким как Вы)
@siniylenin_n55965 жыл бұрын
да ладно, в советское время очень много было велосипедистов, и на велосипеды даже номера вешались, как на автомобилях. в поселках по сей день велосипед это основной транспорт. просто велосипедисты ушли на тротуар, так как там безопасней, а все из за того что машин стало много, как и дураков за рулем. я бы обязал водителей не только психиатра проходить, но и на умственное развитие, и какие не будь тесты на внимательность, а то по правым зеркалам совсем не смотрят.
@НиколайМатюшов-з9ц5 жыл бұрын
@@siniylenin_n5596 Надо просто приостанавливать действие водительского удостоверения. В автошколах (нормальных) про велосипедистов рассказывают. Забыл - переучиваешься с практикой и экзаменами. А также обеспечить неотвратимость наказания.
@nuclearpowerrussianbear5 жыл бұрын
@@siniylenin_n5596 какой толк вводить какие то дополнительные тесты, если те проверки что есть скорее формальность. Я уже писал как-то, при мне мужик пришёл в студенческую поликлинику, за деньги проходить психиатра, за деньги всмысле официально 500р приём, а не взятка. Был обед, врачихи собрались чай пить, сам такое не люблю, но там буквально 5-7 минут было, а до этого групп 8 студентов медкомиссию проходили потоком, прямо скажем устали все. И вот подходит это существо, и как начнёт орать, что ему пришлось подождать пару минут, весь красный ходит, всем пытается рассказать повышенным тоном какой беспредел творится, да какой он король , да как с ним так, и т.д. и это чел пришёл психиатра проходить, ну и конечно успешно прошёл, будто его кто-то серьёзно проверял. Я даже не сомневаюсь, что на дорогах это будет мудак который набрасывается на людей которые ему мигнули фарой, гуднули, будет изображать учителя - тормозя перед якобы обидчиками и т.д. может и байкера какого прижмёт.
@BigKokkaАй бұрын
Ну вообще-то даже сам ведосипед который снят в сюжете как бы намекает, что еще в ссср (и еще до ссср) велосипедистов было много. Мой дед на велосипеде пол страны объездил (это не шутка)
@georgdanilov5 жыл бұрын
Спасибо! Ваши видео реально доставляют удовольствие. А собеседники с каждым разом приятнее (ИМХО).
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
спасибо! скоро будет целая серия крутых видео!)
@georgdanilov5 жыл бұрын
@@DmitryLasenko отлично!
@st19ppg5 жыл бұрын
@@DmitryLasenko Ждем!))
@Tampaks5 жыл бұрын
Выпуск огонь! Спасибо.
@NeSpatPriehal5 жыл бұрын
Круто, ребята, что вы делаете и такие видео про, казалось бы, обычных людей. Думаю именно такие "соседские" истории с большой степени могут повлиять на продвижение велокультуры.
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
будем надеяться, что велокультура в Росии будет развиваться большими темпами!
@viktor20685 жыл бұрын
На продвижение велокультуры может повлиять создание нормальной велоинфраструктуры, а пока по нашим дорогам можно только на танке ездить
@RusskiiIvan5 жыл бұрын
Эх, не нашёл ответа на вопросы: А как быть с провалившимися ливнёвками, люками, ну и кратерами, не только по правой стороне что приходиться выруливать чуть ли не на разделитель, а тебя жмут маршрутники на пазах вправо, в бордюр? Про дороги по одной полосе в каждую сторону и отсутсвие, в придачу, тротуаров. Про чачу и "кемел трофи" после ремонта коммуникаций? Вот такой у меня город, а не столица ваша.
@by_your_side37814 жыл бұрын
Она ж не про Россию. Она в Мск живет.
@bagazheful Жыл бұрын
Не переживайте, в столице такого тоже хватает😂 получше картина в целом, но бывает)
@sportford755 жыл бұрын
Хотел поехать с Марией покататься, но мне жена не разрешила 😉😂🤣 Грущу теперь...
@georgdegenstein58345 жыл бұрын
О хорошая идея, надо у моей жены спросить, вдруг разрешит 😄
@hrenim5 жыл бұрын
Жене велик купи, пусть жирок сгоняет.
@rus197815 жыл бұрын
я б развелся
@ТимурБурулев4 жыл бұрын
вот это я понимаю "настоящие" мужики: радуются тому, что им жёны что-то разрешают или не разрешают
@АнтонПайлес4 жыл бұрын
@@ТимурБурулев Запомни, все твои предрассудки не стоят и десятой доли счастья - есть домашний борщ, ловя на себе влюблённый взгяд его создательницы или в тёплый летний денёк прикорнуть под тенистым деревцем на её уютных коленках ;) Подкаблучник, которого реально любят в сто раз счастливее одинокого чмыря))
@orange_dreamer80035 жыл бұрын
Приятное видео) Приятная девушка, в шортах на старт шоссе, комбо блин)) Но правда в форме ей больше идёт ;)
@АннаП-я6х5 жыл бұрын
Вооот, про таксистов прям в точку!! Правда у нас это не жёлтые автомобили, а белые поло, солярисы и прочие эконом варианты. Ну они всем на дороге мешают, и пешеходам, и автомобилистам и велосипедистам... Паркуются всегда вторым рядом, хотя в двух метрах есть нормальное парковочное место.
@erlendddd5 жыл бұрын
Позитивная и хорошая девушка! Удачи! Спасибо за очередное годное видео!:) Кстати, говорит что по тротуарам не крутит, а на видео, на набережной, едет именно по тротуару:) Мило :)
@YuzhDag055 жыл бұрын
Это бабы. Язык и мозг. Там пропасть.
@mishaisgifted5 жыл бұрын
По этому тротуару ходит очень мало людей. По сути, набережная Яузы в Москве -- готовая, но пока никак не оформленная велодорожка. Расстояние слишком большое для пешего перемещения -- метро и общественный транспорт далеко, мало точек притяжения. Но для поездок на велике она подходит идеально -- на внешней стороне нет светофоров и пересечений с проезжей частью, расстояния комфортные. Можно максимально спокойно доехать с северо-востока до центра слушая музончик и не парясь о пешеходах и водителях.
@anniej.23992 жыл бұрын
Оператору вместе с ней по дороге переть?)
@VeloTerminator4 жыл бұрын
Велотранспорт-будущее Планеты. Девушке респект! отличные обзор и тема. продолжайте
@АлексейЕрмохин-у7у4 жыл бұрын
Я так ждал чудесного рецепта, как ездить безопасно. Но по факту все как везде. Нужен быстрый велосипед, чтобы максимально приблизиться к средней скорости транспортного потока, быть засетным (это важно) и чувствовать безопасность. Вот с последним проблемы. Катаясь в регионах ты по неволе занервничаешь. Дороги узкие, все в ямах + автомобилисты привыкли летать обруливая эти самые ямы. Разумеется при таких вводных - безопасное обгон велосипедиста носит остаточный характер. Так что тротуар сильно безопаснее дороги. Говорю со знанием дела. Езжу га велосипеде последние 20 лет. Ни одного сбитого пешехода или тому подобного.
@Вадим-ъ7м3б6 ай бұрын
С такой скоростью это только шоссер, а на нём как раз и будут проблемы из за плохих дорог. Мой выбор это обычный кк мтб на котором можно безопасно и по ямкам и на край обочины съехать в случае чего
@ifp53 ай бұрын
@@Вадим-ъ7м3бгравийник не сильно медленнее, но на плохих дорогах намного комфортнее.
@LIVE-hk8np4 жыл бұрын
Девушка молодец! Прямо все по полочкам разбирает! Все понятно, умно, как написано в учебнике-большая редкость!!
@ВиталийДойко-ю6с3 жыл бұрын
Средняя 18 км/ч это сильно!Молодец,приятно смотреть)Я перестал ездить по городским дорогам,страшно!!!80% водителей за дорогой не следят,смотрят в экран...
@MrKlop6 Жыл бұрын
18 км/ч это новички, а ездить по дорогам вы зря прекратили
@Михаил-э3б6ъ4 ай бұрын
Хорошая девушка доброе сердце и душа чистая !!
@surlischin69935 жыл бұрын
Дмитрий, выражаю тебе признательность в твоих наинтереснейших интервью. Очень спокойно и содержательно. Каждый раз узнаю много нового. Спасибо тебе! Творческого развития
@НулеваяГравицапа5 жыл бұрын
Велосипед это свобода ты славно птица которая летит над шоссе ))
@ласковыйудав5 жыл бұрын
Ага! Особенно когда шпаришь в гору то вообще огонь😂😂😂
@СКакадумывсевАДУ3 жыл бұрын
Точно )
@alfa-centavra6 ай бұрын
@@ласковыйудав В гору чувствуешь себя черепахой, а с горы орлом
@dmitryliashko785 жыл бұрын
С пешеходами, переходящими на красный, это чаще банальное "да успею". Некоторым из них кажется, что вёл должен ехать медленно и фронтально скорость оценить поначалу сложнее. Вот, едешь с ветерком 40, видишь - смотрит на тебя и переходит как ни в чём не бывало, крутить перестаёшь, но ещё не тормозишь, начинает что-то подозревать, ибо ускоряется, легонько трогаешь тормоза, он уже явно понимает что перебегать на красный всё-таки положено бегом, замечаешь, что как всегда, дурной пример заразителен, и уже несколько человек бросаются переходить, понимаешь что пытаться затормозить уже опаснее, чем снова ускориться и пронестись между первопроходцем и последователями, что и исполняешь.
@Primorsky5 жыл бұрын
Dmitry Liashko гудок ставить нужно
@МальчишПлохиш-ю5п5 жыл бұрын
Последние кадры из измайловского парка !!! Милая велосипедистка 👍
@alekseiaugust62915 жыл бұрын
Это в общем то снималось там. В середине видео тоже едут по измайловскому парку
@ВладМы5 жыл бұрын
Не смотря на дрожащий голос, приятно слушать девушку - богатая речь, необычные речевые обороты!
@oeksocfpvpbzk71365 жыл бұрын
За старт шоссе отдельный респект))
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
Правда от него только рама осталась, но в хорошем состоянии)
@алексейсоколов-й2в5 жыл бұрын
У меня точно такая же рама, даже цвет совпадает, 86 г.в.. Круто!
@oeksocfpvpbzk71365 жыл бұрын
@@алексейсоколов-й2в у меня у самого такая же, только цвет другой)
@Dracula34234 жыл бұрын
@@алексейсоколов-й2в и как?
@715__________3 жыл бұрын
на старт шоссе вроде ещё и задний переключатель модный стоял.
@rozard53425 жыл бұрын
Не понятно, что с дождём и как барышня ездит зимой в межсезонье? Очень интересно было бы послушать.
@Primorsky5 жыл бұрын
Кстати, что касается экипировки. Для уменьшения плохих вероятностей и снижения влияния человеческого фактора на вашу безопасность, просто рекомендации: - Включайте габаритные огни даже в дневное время. Спереди и сзади, в режим мигания. Уже существуют маячки и фонарики, которые заметны за сотни(!) метров на солнце днем. Это выделит вас из потока и вы почти перестанете быть прозрачным приведением. Особенно для рассеяных водителей. - Шлем. Повторять очевидное не имеет смысла. Но его лучше дооснастить его зеркальцем заднего вида (слева). Зеркало на шлеме позволит чаще отслеживать обстановку в полосе даже на перегонах, заблаговременно видеть состояние трафика сзади вас. Кроме того, яркий и заметный (ключевые слова) задний маячок можно разместить на шлеме в затылочной области - для лучшей заметности в потоке. - Ставьте громкий пневматический или электрически гудок с выносной кнопкой на руль. Сигналить лучше чем надрывать глотку или пытаться размахивать рукам.
@lotoskic5 жыл бұрын
Мы в этом году тоже семьей пересели на велосипеды )) купили всем хардтейлы и ездим в лес, сад, по городу )) очень довольны и какое-то занятие теперь появилось общее.
@OlegSobolev825 жыл бұрын
Круто !!! Респект ✌ А все кто подрезает велосипедиста имеют комплекс маленького ч...
@sergeymarkisev21455 жыл бұрын
А еще есть: слабоумные, наглые, подлые, равнодушные, слепые, пьяные, сонные, ругающиеся по телефону с женой, ездящие с превышением разрешенной скорости, не имеющие зеркал или глухо затонированные, на ушатанном грузовике с люфтом в рулевой и лысыми шинами, потерявшиеся в чужом городе, потерявшие управление из-за пятна масла....
@Primorsky5 жыл бұрын
@@sergeymarkisev2145 именно поэтому приходится принимать максимальные меры безопасности, насколько это возможно. Лично я использую все возможные технические средства (заметные даже при ярком солнце или на закате дневные габаритные маячки, шлем с зеркалом, электрический гудок, гидравлические тормоза на околошоссейном велосипеде). А так, любой представитель вышеупомянутой фауны может ушатать человека и на тротуаре, и даже сидящего в автомобиле (кузов авто как супер-защищенная скорлупка - иллюзия).
@sergeymarkisev21455 жыл бұрын
@@Primorsky А я творю молитву во спасение отцу небесному во имя господа нашего Иисуса Христа
@ОльгаЯло-м9х5 жыл бұрын
Обожаю эту толерантность! Таксисты хотят меня УБИТЬ-ну это они просто стараются быстрее доставить клиента-поэтому у них немножко АГРЕССИВННЫЙ стиль езды. Можно ,что хочешь делать с этим народом. "-Ах,мне приходится стирать носки соседей во рту-но ведь это у них просто нет стиральной машины !" Главное-быть бесконфликтным,позитивным! Уроды ,что гоняют на полной скорости во дворах,где играют дети или может идти собака -и рано или поздно происходит трагедия-они ,конечно ,виноваты. Но они есть и будут благодаря этой толерантной бесхребетности. И это верно -не только про дороги и авто,а про всю ситуацию в стране. А про шлем -есть хорошая поговорка у занимающихся экстремальным вело- "Пенопластовый шлем -не нужен,если в голове уже пенопласт"
@sergeymarkisev21455 жыл бұрын
@@ОльгаЯло-м9х Когда я выбирал мотошлем интересовался его надежностью. Так вот - для испытания защитных свойств мотошлема есть стандартная методика - стандартный груз падает на шлем с определенной высоты и его остриё не должно проникнуть внутрь шлема. Кроме того мотоциклисты используют защитную одежду и обувь. И все это не гарантирует выживание если мотоциклиста сбивает машина. Сравним с велошлемом: производитель дает информацию об чудесах вентиляции, аэродинамике, внутренней структуре - но не об испытаниях. О защитных свойствах велотрусов, даже с памперсом не хочу говорить вообще. Обычные пешеходы защищены лучше - кожа у них хотя-бы прикрыта одеждой. Конечно, шлем повысит ваши шансы «обделаться легким испугом» если вы просто упали на небольшой скорости. Но не в случае, когда вас сбивает автомобиль. Недавно в Харькове на Сумской девушка в лексусе вылетела на тротуар - и в одну секунду убила 20 человек. Чтобы защититься от неё нужны были не шлемы - а тумбы, к которым швартуют корабли. А про толерантность это не правда. Это не толерантность - это бессилие пострадавших из-за продажной судебной системы. В том же харьковском случае - суд не принял во внимание факт наркотического опьянения, превышения скорости, проезда перекрестка на красный свет... Папа заносит деньги чемоданами - и дело замяли. В общем - молитесь, соблюдайте закон божий - это облегчит вашу участь после вашей преждевременной смерти.
@jayshrirama88925 жыл бұрын
Вижу тяночку на веле ставлю лайк)
@viplLex5 жыл бұрын
Тяночку ? Вот ё фак?
@jayshrirama88925 жыл бұрын
Тян
@DeVitar7 ай бұрын
да ещё и ламповую
@marik21025 жыл бұрын
блииин обожаю ваш контент. респект девушке. как можно такую подрезать. плохие таксисты)
@oBezBasKa5 жыл бұрын
а теперь подумай какая гнилая жизнь у этих таксистов раз они подрезают такую прелесть
@conjuremaster43475 жыл бұрын
Заигрывают.....
@Luteplay4 жыл бұрын
Я езжу по городу и на работу, т.к. недалеко, на слегка переделанном BMX DK с хромолевой рамой, вес всего 8,5 кг!. Поменял седло на обычное, подседельный штырь подлиннее, звезды 36 к 13, родные были тоже 33 к 12. Хочу вообще 41 звезду забацать, купить не могу пока. В Сокольниках нет больше 36. Ну очень классно на нем ездить, на расстояния до 10 км. По степени маневренности BMX нет равных! У меня еще есть двухподвес стальной 26 колеса и складной с 24 колесами. Так я предпочитаю BMX. Использую не по назначению короче, и в лифт запросто влезает и поднять можно на вытянутой руке. Качаю 50 psi хорошие камеры с покрышками 2.10 Kenda для BMX и никаких проблем! Спасибо за позитивное видео!
@S3N10R485 жыл бұрын
Мадам стоит прикрепить фонари яркие диодные и включать их на постоянной основе, по крайней мере если ездить по дорогам общего пользования. Не знаю, как в ваших городах, но в Липецке (500 тысяч население) у меня сложилось личное впечатление, что на велосипеде чем быстрее ты передвигаешься по дорогам, тем лучше вливаешься в поток и тем больше тебе отдают должное как участнику движения. Сам я являюсь водителем машины и могу оценить поведение других ТС на дороге (несомненно, это является большим плюсом для меня как для велосипедиста). Едущим медленно на дорогах делать нечего, кто бы там за права не говорил, медленное ТС является помехой для окружающих. То, как ты себя преподносишь - так к тебе и относятся. Если ты любитель-велосипедист, который выехал на дорогу, потому что ему на тротуаре мешают люди, то лучше вернуться обратно, потому что будешь мешать уже ты машинам и тебя будут подрезать, ругаться, хамить и подобное. Если ты уверен и знаешь, как нужно передвигаться, знаешь ПДД, обозначаешь себя на дороге нормальными фонарями (чтобы тебя можно было заметить издалека) - ок, вступай в ряды тех, кто ездит по дорогам. Так что на дорогах рекомендую ехать быстро и обязательно пользоваться фонарями и жестами, ну и смотреть по сторонам, конечно же, дебилов везде хватает. Устали или не хотите напрягаться - добро пожаловать на тротуар, там можно расслабиться. Насчёт правил - да, круто, они есть. А есть жизнь. И лучше не рисковать.
@SERGEI_EGORSHIN5 жыл бұрын
Хрень полную написал! По твоей логике пешеходам вообще надо дома сидеть!
@СергейГ-у1б5 жыл бұрын
@@SERGEI_EGORSHIN Напротив! Отлично и верно написал! Я тоже и велосипедист и водитель, и поэтому понял что он имел ввиду. А ты видно только велосипедист любитель ......
@АлександрШилкин-р3т2 ай бұрын
Верно написал. Добалю только своё наблюдение, когда едешь на спортивном уступают, едешь на обычном городском велосипеде стелс 350 не так уважительно относятся,но, я к этому стелсу 21 скорость прикрутил, и когда после сфетофора обычный дорожный велосипед под 40 км.ч поехал уже обгоняют уважительно. Всегда задний фонарь включаю по городу. а когда ноги ватные или потеть не хочется заежаю на тратуар или дворами добираюсь. к слову опыт вождения велосипедом 40 лет. с 6 лет катаюсь, и даже по платным трассам катался.
@1thAlexanderАй бұрын
на тротуаре велосипедистам воще делать нечего. Нельзя обеспечивать себе безопасность за счет создания опасности другим.
@КараСакал-п3ч6 ай бұрын
Велосипедисты самые счастливые люди. Знаю Девушка молодец. По мск особенно кайфово ездить, впрочем как и везде
@ТатьянаНекрасова-м9ь5 жыл бұрын
Очень красивая барышня!
@kvazimode2 Жыл бұрын
В последние годы, как ни странно, безопасности для велосипедистов добавляют курьеры. Они хоть и ездят как попало, но водители (адекватные) чаще задумываются, что они где-то рядом. А вообще, в передвижении по городу больше всего напрягает обилие светофоров и перекрёстков. Только разгонишься, словишь темп, а тут "на тебе - постой пару минут".
@АлексейКолесников-д8у5 жыл бұрын
Побольше бы таких красоток на дорогах!!!
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
Тогда и таксисты станут вежливее!)
@Helgi-lt1tm4 жыл бұрын
Алексей - на дорогу смотри !
@ИванКарпов-к7ч Жыл бұрын
Не смотри на попы, а смотри на стопы! (в смысле стоп-сигналы, а не ступни ног).
@АндрейМатвеев-п1ъ5 жыл бұрын
Такой приятной во всех отношениях девушке пора свой канал сделать. Очень приятный голос и размеренность речи. А волнение пройдёт. Я буду первым подписчиком !
@AndroMuteli5 жыл бұрын
посмотрю ещё раз, спасибо.
@sergo32232 жыл бұрын
на видеокадрах 14:25 женщина во время педалирования сильно опускает носки вниз, почти касаясь асфальта носками Это нормально? Или нога должна быть ближе к параллельному расположению относительно дороги?
@sergo32232 жыл бұрын
Разобрался в вопросе, нога в нижней фазе педалирования, должна быть направлена носком вниз примерно под 45°
@spbussr5 жыл бұрын
Не нужны вам эти туклипсы для медленной езды, возьмите самые дешёвые плоские педали подходящие по дизайну и обувь будет цела и безопасность улучшится
Топталки и быстро ездить не мешают в общем-то, по крайней мере мне.
@shurikenru4 жыл бұрын
@@Василий_Пупкин с ними просто нельзя действительно быстро ехать, поэтому и кажется что "не мешают"
@Василий_Пупкин4 жыл бұрын
@@shurikenru 30 - 40км/ч на стандартном советском (конкретно ММВЗ "Минск") дорожнике (не путать с шоссером) вроде не сказать, что медленно. Ну а так и под полтос его разгонял (именно педалями, не горкой).
@shurikenru4 жыл бұрын
@@Василий_Пупкин Ну молодец, что сказать. Я тоже когда-то разгонял совковело до 30 и больше. Но это не повод топить сейчас за совок и топталки, всё-таки уже 30 лет прошло. Можно было научиться ездить в контактах.
@АлександрДикань-б7м Жыл бұрын
Рама "Старт-Шоссе" - самое легкое и качественное из всего массового, что делали в СССР.
@dmitriydelfinoff79855 жыл бұрын
Возник вопрос: Где хранятся или откуда взялись ещё, как минимум, два велосипеда - AVENTON & Bianchi?
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
Велосипеды хранятся в квартире. Причем Марие приходится поднимать велосипеды самой, лифты отсутствуют!
@dmitriydelfinoff79855 жыл бұрын
@@DmitryLasenko , что же не осветили проблему?
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
@@dmitriydelfinoff7985 про это поговорили, но решил в монтаж не брать
@germanlarin9375 жыл бұрын
На Авито есть чувак торгует специальным набором кожи на туклипсы, решение всех проблем, достаточно вбить "кожа для туклипс", использовался такой набор, всё было отлично с обувью.Прошу передать Марие эту информацию.
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
Спасибо, обязательно передам!
@TeddyKGB775 жыл бұрын
Мария, хороша ))
@rustamgaziev68932 жыл бұрын
Блин, мне только мечтать о средней 18 км/ч. При ландшафте моего города, где крутые подъемы и спуски скорость колеблется в диапазоне от 5 до 45 км/ч. Подъемы сжирают всю среднюю скорость
@kalemin_max5 жыл бұрын
Так волнуется бедненькая, голос дрожит)
@MrWvid5 жыл бұрын
Зато этот хлыщь не волнуется, стоит боком, руки в замок, серьезное лицо и скучный голос)
@olegate5 жыл бұрын
нежно дрожит)
@nzbfpv15852 жыл бұрын
подскажите пожалуйста название заднего крыла если кто знает!!!
@Distorshn5 жыл бұрын
Отличный выпуск! Начало крутата снято в стиле Rapha Films :)
@boughtgopro16325 жыл бұрын
Велик это бодрость на весь день. Утром зарядился и готов к любым задачам :)
@garryjan50864 жыл бұрын
Машенька вы очень милая девушка,но шлем одевать это даже не обсуждается.Желаю вам приятной и безопасной езды.🚴♀️🚴♂️🚴♀️🚴♀️🚴♀️👍
@АлександрЗайцев-у6ш3 жыл бұрын
Если по дороге ехать то и на светофоре стоять или комбинировать с тротуарами?
@antondubas93685 жыл бұрын
хорошее крыло! но почему только заднее? на скрости свыше 10 км/ч при повороте не слабо закидывает в дождь да и при влажном песочке закидывает! жалко такую красоту - я про девушку, одежду и велосипед! велик стильный и симпотный!
@ozornin5 жыл бұрын
Про обувь хороший вопрос: у меня были винтажные туклипсы на 3 болта, совершенно безопасные для обуви. Но т.к. пластиковые - со временем сломались, и нигде не достать замену( Про урбанистику - бесит поворот налево (точнее его незаконность). Можно же просто перестроиться в левый ряд и повернуть? что думаете на этот счет?
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
Никого не призываю, но сам стараюсь ездить так как мне удобно. Езжу без агрессии к автомобилистам, считаю велосипедистов полноправными участниками движения. По широким проспектам, эстакадам и загруженным дорогам езжу только в случае крайней необходимости. Налево могу повернуть там где мне удобно, если это не будет препятствовать автомобилям
@drinkr86125 жыл бұрын
Хороший человек...
@ЖеняЛабзин-ь6т4 жыл бұрын
Мария- огонь!)🤓☝👏🤔💯🔥💥💪
@absamurai5 жыл бұрын
Где б взять столько сдержанности и спокойствия? ) Это с одной стороны, а с другой, если ты не будешь доказывать свою правоту, то кто?
@fatcat7msk7ru4 жыл бұрын
absamurai начинайте кататься каждый день, и все само придет :-)
@absamurai4 жыл бұрын
@@fatcat7msk7ru Т.е. предлагаете встречать "хороших людей" почаще? ) Я-то катаюсь как раз чтобы их всех, кроме соколёсников, не видеть и не знать :)
@darya_researcher3 жыл бұрын
Спасибо за интервью, интересно было послушать. Выходит, что, может, и в нашей столице на велосипеде временами можно было добраться быстрее до нужного места.
@nrieh45534 жыл бұрын
Думала реально полезное что-то будет по городскому катанию, а там девушка рассказывает, как они с друзьями бухать в бары на велах ездили. Зашибись контент.
@MrDIABOLICI4 жыл бұрын
разве не было полезно знать, что она не потеет при средней 18км/ч ? даже интересно стало, где в мск можно ехать до 20, чтобы средняя была 18, чтобы не вспотеть.. что для машин светофоров, что для пешеходов, - их слишком много. через ПГ что ли маршрут - тогда даа, и то там тоже тормоза передачи туда сюда обратно, несмотря даже на велодорогу. да и на автодороге без 30км/ч и выше делать нечего, слишком опасно и муторно становится из-за количества поворотов и тд. одна частная история. и то, действительно, странная.
@СергейДашкевич-ш1л Жыл бұрын
Мне тоже понравилось 😊
@dersaction Жыл бұрын
Спасибо тебе! Сэкономил 13 минут моей дизни😂😂😂
@MrKlop6 Жыл бұрын
@@MrDIABOLICI велокомпьютер ставится на паузу при остановке велосипеда, так что светофоры почти не мешают, 18 км средней мелочи
@slipperyroad4046 Жыл бұрын
@@MrKlop6 еще как мешают! Тебе постоянно необходимо оттормаживаться и разгоняться. Ты не можешь держать постоянный темп. Это выматывает ощутимо.
@Юрий-ф3р7п Жыл бұрын
Очень приятная девушка😊спасибо за выпуск
@Drew-vz3zr5 жыл бұрын
Маша хорошая!)
@ВиталийК-ч6ц3 жыл бұрын
Классный велосипед!! Приятная и симпотичная девушка!!
@ghastly685 жыл бұрын
И всё таки в форме и в шлеме ей куда больше идёт на мой взгляд)
@shyako5 жыл бұрын
Пожалуй, да!)
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
ты про этот момент ?) 0:12
@ghastly685 жыл бұрын
@@DmitryLasenko Не только, там же нарезка пол видео с ней вроде))))
@MrOblommOff5 жыл бұрын
Ну а на работу как? Переодеваться? Форма и шлем - это для целенаправленных покатушек.
@ghastly685 жыл бұрын
@@MrOblommOff шлем бы я кстати всегда надевал, я так убрался без шлема, не советую никому :)
@ОлегМалков-э2б Жыл бұрын
Классная девушка👍Интересно катает ли она зимой ?🤔Я вот как тру велосипедист сезон не закрывал …
@timurkarklin20904 жыл бұрын
после бара, подвыпив, без шлема по туннелю, аккуратней будьте Мария
@s3zuev5 жыл бұрын
Когда я был маленький мне отец поставил седло на верхнюю трубу и для ног подставки сделал в виде бабочки на нижнюю, хорошо помню тот "старт шоссе". Наверное если порыться в гараже то можно раму найти. Помню переключатели скоростей были на нижней трубе...
@motopsina5 жыл бұрын
Измайловский парк же родимый))
@sergeydemidov1112 Жыл бұрын
Очень позитивная девушка. У нее есть чему поучиться. Хоть куча водителей и ведут себя как конченые мудаки, но надо брать с этой девушки пример, пропускать этих мудаков, что бы они не мешали вам получать удовольствие от любимого дела. В итоге они остнутся со своей желочью, а вы будете получать удовольствие.
@vech81805 жыл бұрын
эх девонька НЕ ПАДАЛА ТЫ ЕЩЕ ПО НАСТОЯЩЕМУ!!! ножки обдерешь разок - будешь в наколенниках катать головой ударишься - будешь в шлеме катать, если овощем не станешь 20кмч это кажется мало но это ОЧЕНЬ МНОГО если прилетаешь головой в железку или бетон
@artartman13865 жыл бұрын
Мария, а где Ваши маячки? Вы же по проезжей части катите... Или Вы вечером и в пасмурную погоду не катаетесь?
@Primorsky5 жыл бұрын
Между прочим, маячки (соответствующей мощности) также необходимы и днем. Для езды в трафике, разумеется. Есть исследования, которые это подтверждают.
@artartman13865 жыл бұрын
@@Primorsky я так делаю...Думал я один.
@АнатолийИльченко-ь5ц Жыл бұрын
Особенно удобно ездить по лужам без крыльев.
@acid50885 жыл бұрын
Ути пути какая умничка 🚴🚵👍👏
@HE_HADO_PEZDETb5 жыл бұрын
Приятная девушка)
@vydrinmaksim Жыл бұрын
Классная барышня! Где найти такого партнера?😢
@ГригорийАскело5 жыл бұрын
Еще очень полезно выучить ПДД ,знать хотя-бы основные знаки и просчитывать каждый перекресток на перед.
@MrKlop6 Жыл бұрын
в видео об этом и говорят
@igorvydmysh2947 Жыл бұрын
Сильно не поможет
@MrKlop6 Жыл бұрын
@@igorvydmysh2947 почему же?
@igorvydmysh2947 Жыл бұрын
@@MrKlop6 водители его весьма условно соблюдают
@Turing813 жыл бұрын
Ну и передача на велосипеде чтобы ноги качать? . Спереди звезда на 50-53 зуба сзади 18-19 или 17 зубцов?
@ветальон5 жыл бұрын
я не один считаю что вел это круто очень
@brainstorrming5 жыл бұрын
1:56 _средняя 18 получается_ 😲👍 Полагаю, это на шоссере. Хотя, статистика на загородных шоссейных гонках у велосипедистов, зарегенных в Strava - показывают и больше 20 км/ч! Представляю, как Мария, жуя картошечку-фри, рвёт на прямых отрезках! С такими скоростями по городу надо вести съёмку на камеру: автохамы и женоненавистники, думаю, встречаются и в Москве. У меня при доставках по ЕКБ никогда не было средней выше 16 км/ч. Завидую!
@MrKlop6 Жыл бұрын
18 км/ч мелочь , новичковый уровень
@z00m715 жыл бұрын
О звездой стала 👍
@arturpirojkov74604 жыл бұрын
Вы так грациозно крутите педали ❤️🌹
@tmpttt15 жыл бұрын
я тоже раньше на велосипеде на работу ездил... и не только 11 км, бывало и по 26км в одну сторону... ездил так примерно с 2004 по 2012 потом пересел на электровел, это намного круче, формально ты велосипед но скорость позволяет ехать в ЛЮБОМ ряду, а не только в правом, и тогда уже похер на всех этих подрезальщиков и прочих чмырей - просто едешь как мотоцикл и все. После этого на простом веле мне реально страшно ездить, постоянно обгоняют впритирку чмыри всякие, очень опасно.
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
Электровелосипед это моя мечта))
@tmpttt15 жыл бұрын
угу) и вполне осуществимая )) ничего там сложного нет и базовый вариант можно навесить на любой обычный вел, с батарейкой в рюкзаке - за тысяч 20 рублей.
@alekseykrasnikov5 жыл бұрын
Видео как всегда на высоте. Приятно смотреть.
@Robin-xi6ow5 жыл бұрын
Не девушка, а мечта!)
@event42163 жыл бұрын
не знаю, нашла ли барышня решение с туклипсами и обувью, но у MKS есть туклипсы, спереди обтянутые кожей или же модель из проволоки (нержавейка) т.е. без острых граней, даже несколько вариантов - полный размер, половина и четвертак (как по мне, то для города половина и поддерживает носок, и быстрее чем с полным встёгиванием).
@KrepostiZvezdu5 жыл бұрын
Девченка -молодец!дима тоже!
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
Спасибо!) ближайшие видео будут тоже с девушками)
@KrepostiZvezdu5 жыл бұрын
@@DmitryLasenko Дима,трижды спасибо!
@denqvantym2 жыл бұрын
Вел это свобода + кайф
@Skripys5 жыл бұрын
Какие велодорожки, у нас просто дорог то нет в регионах и ничего как то ездим.
@ugumol4 жыл бұрын
проблемы белых людей)
@tomv42025 жыл бұрын
Очень милая и позитивная девушка) улыбайся и катайся))
@vech81805 жыл бұрын
е.ацца-улыбаца! )))
@an_tape5 жыл бұрын
Я нашел свою любовь. Переезжаю в Москву. Хотя нет, там нет такой инфраструктуры как в Алматы и гор. Придется ее перевозить сюда. 😂🚲
@sportford755 жыл бұрын
Здесь уже конкурс кто первый увезёт девушку...сдаётся мне она уже замужем 🤣
@RusskiiIvan5 жыл бұрын
@@sportford75 гарем из мужиков? XD
@ИванРусилко4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста канатные педали трудные или нет может остаться на топталках педали Спасибо.
@alexanderpavlyuk80525 жыл бұрын
Приятная 🌸девушка в Rapha👍🏻
@user-ri5pq2xp1dSyNbKyngJbI5 жыл бұрын
очень приятно смотреть интервью таких прекрасных девушек) спасибо!
@ЕвгенийБажков-р1б5 жыл бұрын
Прелестная девушка! Загляденье! Я влюблён! ! ! ! А что за странная у неё манера педалировпния?
@Mishka_na_velosipede5 жыл бұрын
Евгений Бажков да, необычно крутит)
@legis94174 жыл бұрын
Рама огромная для неё. Поэтому седло очень высоко.
@roberthak20105 жыл бұрын
Расскажите кто как восстанавливается после 100+ км, у кого какие особенности, фишки, ритуалы. Было бы очень интересно посмотреть про это сюжет
@DmitryLasenko5 жыл бұрын
Хорошая идея, спасибо!
@ЮрийС-с2х5 жыл бұрын
100 км любой мальчишка - восьмиклассник проедет, только не все об этом знают... И ещё, не столько длительность утомляет, сколько интенсивность нагрузки.