На Сухую или Мокрую.Как затереть грунт под покраску авто.[что и как]16+

[@Mr_cramp]

Спасибо 👍, то что я искал, всё по сути, в отличие от всяких Олегов из Бреста))

[@vitalii8646]

Дядя Олежа уже не тот, наверное.....

[@ВалерійКорсун-б2е]

@@vitalii8646 да зажрался, базарит что премьер минимум и движения ленивые

[@izya_crim1947]

Насчет по-мокрому- абсолютно согласен!!!

[@pazlewan]

Я делаю 240,400 на сухую и 800 на мокрую по углам и заодно пыль смываю с машины

[@gheorghejanau8237]

Именно о пыль забыли на сухую его не сможешь полностью убрать

[@СергейЦебренко-в9у]

Спасибо! Всё коротко и понятно .

[@АлексейМацкевич-ь1й]

Привет,я сам с молодечно бывает видимся на потборе.Тема интересная.Сухая шлифовка конечно классно но дорого.нужна машинка,хороший грунт который утром высохнет точно, нужен пылесос чтоб р500пройти и не накосячить так без него наждак забьет даже самым дорогим грунтом,поэтому для гаража только макруха

[@Pokraskaauto]

Можно и по мокрому не катастрофа.все от бюджета.

[@АртемЛазуто-р5в]

Работаю в гараже на сухую, хоть сырости нет и грязи

[@edgorusmanov9111]

Блиин братка от души объяснил 😅😅 спасибо

[@ЮрийГадышев-ъ2б]

Минутку, есть проявка и под мокрую, грунт на финиш можно и замыть, брусок можно и подлиньше тот же рубанок или резиновый. Это не проблема. Работаю очень давно и на мокрую много работал. Просто нужно сушить у нас были лампы ж. д прожектора

[@Михаил.55]

В основном на сырую ток рубанок и машинка на сухую и нормально проблем нет если железо чистое. Своё авто 11 лет назад красил на сырую никаких жуков и ничё такого. Всё проблемы шпаклюют на ржавчину а потом вода виновата.

[@grechka9170]

Профессионалу не нужно оправдываться «дорого делаю» , всегда найдется кто платит и кто делает сам либо платит мало.

[@vitalikv7232]

Привет лучше пыль чем грязь)👍✌️

[@edgorusmanov9111]

Успехов тебе ❤❤❤

[@АндрейКалиновский-с6ж]

Очень важно после обработки грунта на мокрую перед покраской использовать водноспиртовую обезжирку. Сам лично за сухую обработку))

[@Pokraskaauto]

Она и так не помешает.

[@werx_tv6759]

​@@Pokraskaautoа сколько шкурка грит если на мокрую ?

[@macelroy5522]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста Заматавал машину , проемы и,т,д можно красить на следующей день или опять скотч брайтом проходить? Просто не хотелось бы пылить перед окрасом.

[@Pokraskaauto]

Не надо

[@PROvincial-by]

лайк воткнул УДАЧИ

[@Pokraskaauto]

🤝😀

[@alexanderlavrov6010]

​@@Pokraskaauto как я понял лучше на сухую? А если у меня акрил

[@Pokraskaauto]

@@alexanderlavrov6010 нет разницы

[@ГаспарянШаген]

Я финиш шлифую по мокрому 800 той

[@ЕвгенийШнек-м9р]

Привет. Как не крути сухая рулит,но дорого.

[@Pokraskaauto]

Это да💰

[@Aleksandr-i1l]

После мокрой обработки когда можно базу наносить?

[@Pokraskaauto]

Посуши лампой или феном и крась

[@Владимир-р8ц5т]

Все говоришь верно👍

[@Pokraskaauto]

👋👍🤝

[@ИльяТкаченко-ж4е]

Как мне кажется последние время,на сухую намного быстрее получается

[@Pokraskaauto]

Присноровиться будет быстро.

[@serrgeyprochtchenko7788]

Как по мне , на мокрую быстрее, и наждачка не забивается

[@Михаил-ы1щ6х]

​@@serrgeyprochtchenko7788тоже на мокрую больше нравятся, хотя все есть чтобы по сухому делать

[@kirillpopov3481]

На сухую дороже , НО в разы быстрее.

[@frost1980w]

Привет, дай совет. Пригнали Пассат Б5. Полез лак. Я думаю 320 на машинке с мягкой подложкой убрать лак и загрунтовать, а потом покрасить. Что скажешь?

[@Pokraskaauto]

Под грунт и 240 можно.

[@frost1980w]

@@Pokraskaauto а смогу ли ободрать лак и там база вся в пупырышках ( точках) до грунта. Чтобы заново перегрунтовывать. Сдирать с мягкой подложкой или без?

[@Pokraskaauto]

Лучше без и с большим номером. Тут не просто лак тут хорошо ободрать надо.

[@dmitrij5942]

На мокрую опасно. Если воду напитает, то на морозе лак пузырями может пойти.

[@SR-sp4bj]

А на сухую пыль куда девается? Пылесос все не соберет а если высасывать все то замучитесь чистить пылесос . Веником пылить ни кто не будет . Короче болото в любом случае будет , да и собирать грязь удобнее дав время просушить. Так что аргумент «болото» , так себе. На сухую нужно постоянно пыль смахивать что бы что то увидеть, наждачка постоянно засерается , нужно обстукивать её, просто заебетесь. Механизация нужно для больших объёмов работ . Короче больше гемора в отличии от мокроты.

[@E.v.g.e.n.]

👦👍

[@Pokraskaauto]

👍🤝👋

[@МаксимЖуравлёв-е6ц]

Лучше без воды, но это дороже.

[@Pokraskaauto]

Факт

[@ВалерійКорсун-б2е]

оцинковку с детали надо снимать перед покраской?

[@Pokraskaauto]

А получится оставить.

[@ВалерійКорсун-б2е]

@@Pokraskaauto да, например порог

[@Pokraskaauto]

Ну тогда через кислотник. Эпоксиду надо хорошая риска для адгези

[@ВалерійКорсун-б2е]

@@Pokraskaauto а если акриловый грунт на чистый хороший метал с риской, что не пойдет?

[@Pokraskaauto]

@user-om9wq6zz7v он не даст антикоррозийной защиты