Самое интересное что видео я смотрю когда уже отшкурил))
@ЕленаГ-л6ы Жыл бұрын
Да капец! Хоть вскрывай все😢
@АлександрКульков-о3з Жыл бұрын
🤣🤣🤣я решил до
@БМВ7507 ай бұрын
Повторение -Мать учение😊
@ТоликУшёл5 ай бұрын
А я смотрю когда ореолы проявились😂
@emirski2 ай бұрын
Я тоже самое 😂
@strelok-c8g2 жыл бұрын
Ещё раз убедился, что не зря подписался. Всё понятно и по делу. Без лишней воды. Респект и уважение мастеру.
@Pokraskaauto2 жыл бұрын
👋🤝
@MegaFisher193 жыл бұрын
Почему я это вижу только сегодня??? Эту бы инфу месяца три бы назад... Ахренеть! Тут не просто благодарю, тут "СПАСИБИЩЕ" огромное!!! Тут как раз тойота и форд на подходе, и сделать надо посимпатичнее... Вообще КРАСАВЧИК! Я услышал для себя очень важную инфу! Три раза пересмотрел!
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
На то оно и видео.
@СергейЛихачев-с7ц6 ай бұрын
Прислушался к вашим советам,и всё стало налаживаться в этом деле спасибо 😊
@ГалымжанТонтаков-б3з3 жыл бұрын
Хоть 80-ка, хоть 120-ка потом 180 и 320. Тут главное проявочку не забывать. На усадку влияет и материал , которым все это делается.
@dossdonchenko76393 жыл бұрын
Норм,теперь ждем видос по обработке грунта
@planet3-e4l2 жыл бұрын
+
@sergeyorlov87992 жыл бұрын
Лайк!!..)) Очень важная тема перебивки на каждом слое.
@alexapon26632 жыл бұрын
Спасибо за конкретику без лишних слов!
@МиколаРадіонов3 жыл бұрын
Спасибо! Просто, логично, понятно! Доходчивее уже некуда. Молодец!!
@vitalikv72323 жыл бұрын
Вот это супер полезности, просто красавчик) 👍✌️
@Belgorodsky31 Жыл бұрын
Чёткий мастер, всё понятно! От души
@KrekerShorts9113 жыл бұрын
Все по делу, спасибо. Видно знание на практике
@АлександрЛеонов-б3ч2 жыл бұрын
Я недавно искал инфу на эту тему. Получил просад и искал причину, сейчас знаю.
@АйдарБайтугулов3 жыл бұрын
Правила сто будет гуд)
@АлексДовгинский3 жыл бұрын
Иногда при больших объемах шпатлевания начинаю плоскость ставить р60. Пробовал после 60 перебить 120, оказывается 60 80 120 куда эффективнее
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
Чем меньше номер тем сложней перебить через один.
@АлексДовгинский3 жыл бұрын
@@Pokraskaauto а владельцы авто при отдаче машины такие говорят - "А что Вы тут делали"?🤣. Риску перебивал блин
@ВадимНеважно-п5х3 жыл бұрын
Ништяк))) я 80..120..240..320 перебивал......на чёрной иногда была просадка
@channel-mp4fi3 жыл бұрын
Спасибо. Четко!!! Успехов!!!
@Андрей-м2ю5ю3 жыл бұрын
Спасибо за познавательно видео. Лайк
@vasiadee38993 жыл бұрын
Не изобретайте велосипед.Как меня давным давно учили на курсах Spies Hecker,для дальнейшей шлифовки выбранный абразив нужно умножить на 2,ну примерно... И не трите лысой,как коленка,наждачной,абразив должен резать.
@Romeo_19892 ай бұрын
В итоге вы сказали шпаля на двери лежит,тоесть положили а на какую риску ложить на металл?шпаклю...
@ОлегСвидницкий-ц5ч3 жыл бұрын
Здравствуйте! Всё толково расказано. Спасибо. А, если нет машинки, всё в ручную. Какие градации нужны?
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
Все то же самое только под грунт 320лучше закончить зачищать. Не пропускать номера важно.
@ОлегСвидницкий-ц5ч3 жыл бұрын
@@Pokraskaauto Благодарю 👍
@marhalnord13062 жыл бұрын
Вся ясно и понятно, молодчага.что умения получится хз ? первый раз всю 13у делаю первый раз
@Zalupkin2588 Жыл бұрын
Первый вариант это на машинку ????? Как понимаю идеи разговор про отработку грунта наполнителя ?
@ZeroCool8113 жыл бұрын
Блин, а я постоянно юлозил металл до 240,хотя не долго но всё-же, боялся грёбаной посадки, век живи, век учись)
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
150 край
@ВикторСтаростин-р4л Жыл бұрын
По металлу (мокрый по мокрому) -180.
@РусскийИван-у7й2 жыл бұрын
Доходчиво! Спасибо.
@Pokraskaauto2 жыл бұрын
🤝👋
@altayski0410 ай бұрын
Вообще по теме все объяснил.
@ДимаРибов-о9б2 жыл бұрын
Всё супер
@Алексей-т3у7ф3 жыл бұрын
Здравствуйте. Делаю ремонт арок на своем авто. Зачистил всю ржавчину до металла. На арке осталось процентов 50% заводского герметика - держится, не оторвать. Хочу покрыть эпоксидным грунтом чистый металл, а потом всё обработать герметиком. Вопрос: как подготовить металл для грунта, а затем грунт для герметика?
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
120 металлл на него эпоксид. гермет на замотованый файном грунт можно положить
@Людмила-в2ю9и5 ай бұрын
У 80ки риска очень глубокая, а 120 тереть долго, при возможности и хватаешь 100ку, я после 80ки жидкую шпатлёвку накидываю и зачастую перетираю её 100й
@marisdraulis250 Жыл бұрын
Спасибо за видео! А перед покраской какой номер используете?
@Pokraskaauto Жыл бұрын
500 600 если градация правильная абразива то темные и 400 можно
@magirus20283 жыл бұрын
Ну что Лайк! По делу;)
@АльПачино-я6ф3 жыл бұрын
Коллега, как вы думаете какая шпатлёвка больше даёт усадку эпоксидная или алюминиевая?
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
Прям и не наблюдал.Но аллюминька плотность не хилая.Да все зависит от слоев и количества.
@АльПачино-я6ф3 жыл бұрын
значит на толстый слой лучше алюминиевая?
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
На первые слои и карбон тоже хорошо.
@geraklyd3 жыл бұрын
Где работаете.дайте контакты. Нужно спринтер покрасить.
@ИгорьМорару-й3о Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой абразив лучше рассмотреть к покупке. Абразив 80,120,180,240,320 Minamo Heavy Duty ? 400-800 kovax Maxfilm? Какую градацию лучше взять что бы убрать риску? А также какую градацию для зачистки до металла и лкп и тд.? Постоянно смотрю ваши обзоры, я начинающий моляр и много полезной информации можно от вас услышать! Спасибо вам за такие крутые обзоры, смотришь прям с удовольствием! Заранее спасибо! И какую градации нужно взять именно в плане полосок что бы в ручную работать рубанком?
@Pokraskaauto Жыл бұрын
Есть ролик про градации поищи. А вообще шаг 100 не превышать и все через проявку.
@ИгорьМорару-й3о Жыл бұрын
А проявку какую посоветовать можете ?
@Pokraskaauto Жыл бұрын
Сухую любую не в баллоне
@ИгорьМорару-й3о Жыл бұрын
Так и не нашел обзор у вас на счёт градации, только один где говорится 80,120,180,240 одной линейки брать. Вопрос заключается minamo стоит брать этой же фирмы по градации 320,500 или у них гранулы неравномерные и стоит посмотреть kovax ?
@Pokraskaauto Жыл бұрын
@@ИгорьМорару-й3о лучше все одной линейки
@АлександрВ-г5п3 жыл бұрын
Всё правильно! Но мало кто это соблюдает. До металла место шпаклёвки вообще ни кто не убирает.
@АлексДовгинский3 жыл бұрын
Есть такая беда
@svoy.auto.master3 жыл бұрын
Привет .О пять школа 😀👍
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
🤝👋
@Frel743 жыл бұрын
Знаю контору, шпаклёвка делают наждачкой 60 потом 80, а потом 240 и под грунт) с нарушением всех технологий)
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
60 вообще не знаю зачем. А 80 240 это жесть
@Frel743 жыл бұрын
@@Pokraskaauto чтобы "волны и бугры" сбить )
@ДенисКосарев-ю2о2 жыл бұрын
Классный видос
@Рома555-й2л3 жыл бұрын
Я тебя без шапки не узнаю)))
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
И без бороды.
@PROvincial-by3 жыл бұрын
У меня как_то повелось 80 150 240 320 это вручную а могу и перепрыгнуть
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
Ну в ручную ты и продолжаешь плоскость выравнивать.а машинкой можно и напилить долго убирая риску.Вариантов много главное перебиться.
@Anton-q2h2n Жыл бұрын
Андрей здравствуйте, хочу буса зачистить полностью Мерседес спринтер макс база какой наждачной лучше зачистить под машинку?
@Pokraskaauto Жыл бұрын
Снять лкп. 80 120
@ЕвгенийДулуб-п6к3 жыл бұрын
Здравствуйте. На эпоксидные грунт (А1), покрасить акрилом (mipa) мокрый по мокрому можно или не будет необходимой адгезии.?
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
С одной стороны акриловая краска и грунт наполнитель тоже акриловый но риск есть может и облететь. Лучше грунт мокро по мокрому взять не экспериментировать. Эпоксидный плотный грунт.бывает время упускают и грунт наполнитель отваливается.
@ЕвгенийДулуб-п6к3 жыл бұрын
@@Pokraskaauto Спасибо.
@aleksandraleksandr132 Жыл бұрын
Молодец!
@alvog34603 жыл бұрын
Привет.Каким наждаком зачистить лак или грунт в проёмах перед окраской,если там машинкой не достать?а на серебре видно прямую риску.
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
Делаешь так как ты делал в ручную все те же номера только в конце скотч брайтом или вильвет 600 800 с водой (не много) перебей это абразивы не режущие а затирающие они ее прибьют.
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
Да можно если новое. Но смыть очистить не забыть хорошо.
@dossdonchenko76393 жыл бұрын
@@Pokraskaauto А что за вельвет?
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
@@dossdonchenko7639 круги на паралонке. У мирки у зия есть красные серые
@dossdonchenko76393 жыл бұрын
@@Pokraskaauto А абралон я их чет не понял
@user-nz5qy7qy6l3 жыл бұрын
А ведь есть видео от 3М где валят на локалке 80/180/320/500 грунт валиком потом с балона затем базу лак, палернули потом воск и следующий.
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
Я видел.
@ВикторСтаростин-р4л Жыл бұрын
Очень большой переход.Но у 3М абразив хороший.
@ЮрийШишов-р2с Жыл бұрын
Андрей,немцы пишут:80,120,180 на орбиталке.И ещё:80 вручную на. Орбиталке умнажай на 2,т.е.160.
@Рюричъ3 жыл бұрын
120 рука 180 машинка на мягкой и грунт. Просада (1 - 2 месяца правдо прошло) нет!
@ДенисЧеркашин-щ8и3 жыл бұрын
Подскажи пож. На эпо грунт можно шпатлевать без риски?
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
Если высох полностью то нет.
@ДенисЧеркашин-щ8и3 жыл бұрын
@@Pokraskaauto а на какую риску?
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
Не крупную а то сотрёшь он же не толто ложится.просто приматуй хоть файном.
@ДенисЧеркашин-щ8и3 жыл бұрын
Спасибо Андрей)
@АнатолийКоннов-з3ц9 ай бұрын
Здравствуйте, можно ли наносить титан на заводскую краску без грунта?
@Pokraskaauto9 ай бұрын
Это что за продукт.Типо раптора.
@АнатолийКоннов-з3ц9 ай бұрын
Да, только производство РФ.@@Pokraskaauto
@Pokraskaauto9 ай бұрын
@@АнатолийКоннов-з3ц эти продукты держатся за счет хорошей риски механическая адгезия.
@sergeitakhtashev48944 ай бұрын
Дальнейшая градация 320 и 400 это уже грунт затирать?
@Pokraskaauto4 ай бұрын
Да
@roland93406 ай бұрын
А если старая краска от времени выцвела, разве нельзя просто вымыть поверхность положить грунт и покрасить точно такой же?
@pom_glam2 ай бұрын
Я ща свою машину решила сама перекрасить. Всякие жучки убрать, немного ржавчины появилось. Смотрю и учусь. Интересно. Машинку купила. 🤣 Кучу наждачки всякой. Старую краску целиком сняла наждачкой, там, где ржавчина, до металла очистила. Протравила от ржавчины. Двери покрасила- аж глаза слепит. Есть косяки, естественно, но для первого раза конфетка. Теперь крылья на очереди... Машина купе, посложнее, а может и нет. Старую краску всю буду сдирать, для себя ведь делаю.
@автовирус623 жыл бұрын
👍👍👍
@ВладиславЗлобин-з5ы3 жыл бұрын
👍
@МаксимЖуравлёв-е6ц3 жыл бұрын
Лучше 150 по металлу пройти финиш- у нее плотность зерна больше , чистит лучше.
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
Можно.
@nordmaster17863 жыл бұрын
Я работаю 80 120 180 240 320 грунт
@СергейЧернов-ч1й Жыл бұрын
Тоже всегда под грунт работаю 320...не знаю-лучше это или нет,но точно не хуже.
@govnovarka20004 ай бұрын
в таком случае можно риску от наждачки Р120 перебивать машинкой Р180? вы в пример привели только перебитие риски Р80 кругом Р120 при повторном шпатлевании, а если ремонт небольшой и начала работать Р120?
@Pokraskaauto4 ай бұрын
Конечно
@nikolaich9198 Жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Готовлю микроавтобус к покраске. Фиат дукатто, весь до метала, кроме капота и одной двери. Крышу хочу эпоксидным мульти фюлер -дюр мокрый по м - акрил краска. Кузов, двери - эпоксидный - наполнитель - вышкурить - акриловая эмаль. Так можно?
@Pokraskaauto Жыл бұрын
Крышу кислотник мокряк и крась. Остальное как написал.
@nikolaich9198 Жыл бұрын
@@Pokraskaauto Андрей спасибо большое! Кроме инстаграмма есть связь?
@Pokraskaauto Жыл бұрын
Вайбер
@nikolaich9198 Жыл бұрын
@@Pokraskaauto по номеру, что в описании канала не нашёл ничего.
@nikolaich9198 Жыл бұрын
@@Pokraskaauto или другой номер?
@ЕвгенийШнек-м9р3 жыл бұрын
Привет 🔥💯
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
👋🤝
@СергейГотин-г7л3 жыл бұрын
Добрый утро, посоветуйте есть Ауди А4 96г хотим покрасить, схема покраски ,краска синий без зерна металик под лаком, заранее спасибо
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
Что именно всю технологию подготовки.это долго.
@СергейГотин-г7л3 жыл бұрын
@@Pokraskaauto нет,старое лкп имеется,шкурим 320 под грунт,эпоксид чтобы неподорвало негде,база,лак
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
Красить на эпоксид хотите.я так понимаю.
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
Если как изолятор тогда сушить надо эпоксид.Потом перематовывать.
@СергейГотин-г7л3 жыл бұрын
@@Pokraskaauto да,чтобы неподорвало,минимум сутки сушить, нужен ли акрил сверху?,затем400,500,600,на машинке лак,или как-то иначе, нужен ваш совет как профессионала, заранее спасибо, привет из Осипович
@sergeitakhtashev48947 ай бұрын
Тоесть для выравнивания шпатлевки нужна лента 80,а остальные градации для перебивки круги?
@Pokraskaauto7 ай бұрын
Для основной работы в начале , придания нужной поверхности ну и от объема. Зачем 80 на не большом участке.
@RDVlife2 ай бұрын
Почему таблица только до 240? А дальше до конца?
@Pokraskaauto2 ай бұрын
Это до грунтования.
@RDVlife2 ай бұрын
@@Pokraskaauto а после грунта идёт какая? 600?
@Pokraskaauto2 ай бұрын
@RDVlife 320 сетка полоска и тд
@ДенисКосарев-ю2о2 жыл бұрын
Риски оставить риски
@Вождьчунганчук Жыл бұрын
СУШИТЬ НАДО ХОРОШО.
@rusticbeauty28232 жыл бұрын
Я работаю 120 перебил 240, потом на машинке 240 перебил прямую риску, потом грунт.80 вообще не пользуюсь.
@ЗиёдуллоШомуродов-у2ь11 ай бұрын
Не читайте каментари слушайте мастера
@АлексейфЕДОТОВ-о8ф8 ай бұрын
есть кружки 100 200 300
@vovasmith19873 жыл бұрын
80 180 240 под грунт на машинке
@djimik28353 жыл бұрын
А голый метал и переход на лкп под грунт??)
@ЮраСафаров-т4ш3 жыл бұрын
У некоторых есть Р150-Р220
@Pokraskaauto3 жыл бұрын
Есть я не пользуюсь так как не везде продают.
@oleksandrgrom1103 Жыл бұрын
Ничего не понял по кругу гоняет
@СерегаПопов-у7к6 ай бұрын
Благодарочка!!!
@B-Kent-X8 ай бұрын
2:45 под проявкой имеете ввиду проявочную пудру или проявочный слой?