На таких ездит половина Америки. Гигантский люксовый пикап RAM 1500. Один из лидеров продаж в США

Я давно хотел протестировать этот автомобиль. Круче него на рынке США только Ford F-150. У нас эти гиганты вообще официально не продаются. Пикапы, которые привозят в Россию дилеры, гораздо меньше.
Машины для теста и съемок были любезно предоставлены компанией Ramtruck. У нее есть свой канал в KZbin с одноименным названием: / @ramtruck1365
Базовый привод - задний. Но на большинстве машин, которые продаются в России - полный. При этом нужно понимать, что это в первую очередь для большей управляемости. Если нужен настоящий внедорожник, то лучше смотреть в сторону Джипа Ранглер или нового Дефендера.
В пикапах еще больше, чем в других машинах чувствуется американская специфика. Прежде всего это автомобили созданные для долгой и быстрой езды по прямой. RAM 1500 очень уверенно держит дорогу благодаря пневмоподвеске. Автомобиль на редкость комфортный и удобный.
Ссылки на ролики про упомянутые в видео автомобили:
Land Rover Defender - • Land Rover Defender 20...
Honda Pilot - • Honda Pilot. Дом на ко...
Cadillac XT6 - • Тест-драйв и ДТП кросс...
Lamborghini Uracan Evo - • Lamborghini Huracan Ev...
Подписывайтесь на мой канал "Автопортрет" в Дзене zen.yandex.ru/autoportret
Так же обратите внимание на другие мои автомобильные ресурсы:
Мой канал в Telegram: t.me/autoportret
Мой Instagram: / andreev_aut. .
Моя автомобильная программа на радио "Вести FM": radiovesti.ru/brand/60980/

[@Autoportret]

Справедливости ради нужно сказать, что в США большая часть таких автомобилей продается в базовых комплектациях. Это машины стекольщиков, газонокосильщиков, сантехников, плотников и т.д. Часто пикапы в базе покупают для своих нужд разнообразные американские организации, в том числе государственные. Как написал подписчик канала из Северной Каролины, на пикапах в дорогих версиях ездят прорабы. На следующей неделе я планирую выпустить ролик про Subaru Forester. Он снят по-другому, с подачи нескольких подписчиков я, в качестве эксперимента, сменил манеру подачи. Сделал ее более спокойной. Очень интересно, что вы скажете по этому поводу, стоит продолжать эксперимент или нет?

[@sasafarov]

Ждем обзор на форик. Можно подсмотреть тест или проконсультироваться с каналом #КлубныйСервис из Бирюлёво

[@Autoportret]

@@sasafarov ролик уже записан, ребята приступают к монтажу. А Клубный сервис я периодически смотрю. Не знал только, что они в Бирюлево.

[@michailkukharsky2531]

@@Autoportret О нет, не в обиду клубному сервису, но я не могу досмотреть не один ролик, слишком заунывная подача. Если уж подсмотреть то у ведущего автоспот.

[@Kashaloot]

На версиях 2500, 3500 и выше в США работают дальнобойщики, такой вид доставки грузов называется Hotshot, по сути устанавливают пятое колесо и цепляют к нему прицеп, а в салоне убирают пассажирские сиденья и устанавливаю холодильник и кровать, затем возят или автомобили или полноценные грузы. И это именно бизнес с хорошим доходом, а не просто перевозка.

[@Autoportret]

@@Kashaloot спасибо за информацию. Интересно было бы посмотреть на такие доработки.

[@user-jb2nn5ge8d]

Цена конечно же неподъёмная,но сам автомобиль шикарен !!!Позор России,которой до таких пикапов,как до соседней звёздной системы!!!Здесь либо не могут,либо не хотят делать хорошие машины для людей!!!

[@user-tc5xy7zz7x]

В америке цена 50 т р То есть 3 млн рублей. Вполне подъемно. А обеспеченные люди в америке на таких не ездят. Это для работяг. А обеспеченный купит себе английский Дефендер. Или рейндж. Машина для колхозника

[@user-gs7td9si7n]

это не дорого. китаезы и весты почти тех же денег стоят

[@ramtruck1365]

Александр, спасибо. Было удовольствием работать с профессионалом.

[@Autoportret]

Алексей, взаимно!

[@TheBobrrock]

Александр , прекрасный обзор ! Давайте ещё про пикапы. Интересная и незаезженная тема.

[@Autoportret]

Сейчас уже говорим о Рапторе. Может получится)

[@user-ed8vx2ur5f]

Спасибо. Было очень интересно, но мало. Если есть возможность снимите ещё.

[@Autoportret]

Спасибо, будем постепенно продолжать

[@Artful202]

40000 км полёт нормальный. Пересел с хайлюкса. Нормальный рабочий автомобиль, трудяга. 500 кг в кузове не чувствует. В планах переобуть на 18 диски и 33-35 резину или на 20 попробовать 33-35 дюймов. В раздумье. По грязи идёт хорошо. LARAMIE с допами, без пневмы. 52$ в США.

[@Artful202]

Расход зимой до 19литров, 14,5-15 на сотку летом. Пробег 50/50 трасса и город. Два дня в январе по центру Москвы передвигался, штрафов нет.

[@khanbatiy389]

Да, спасибо, класс. У отца был Форд F150. В далеком 1993 1995 гг. Конечно это был не люксовый авто, а работяга, причем бушный, но в памяти до стх пор. Более всего поражал радиус поворота - меньше, чем на 131 фиале переднеприводном. Еще раз спасибо. Хотелось бы про Тойоту Тундру и Сиквою еще послушать!

[@Autoportret]

Спасибо! По мере возможности будем снимать обзоры и таких автомобилей!

[@doloto111pro3]

Он и сейчас в простой комплектации 28к баксов стоит, что скажем не так уж и дорого. Просто в отличии от старых лет, есть люксовые версии которые в 3 раза дороже базы.

[@user-hl7vt2ln6e]

Очень хороший ролик, тема Рэма раскрыта максимально доступным языком, наверняка данный ролик поможет тем кто рассматривает к покупке эту модель!

[@itsmylife5333]

Крутой обзор! Высокий уровень профессионализма.

[@Mister_Sarkazm]

Огромное спасибо за обзор! Я видел много роликов именно про "Ram - 15 соток", но ваш - самый интересный!!! Недавно в штатах вышел новый "Ram- Trx". Вот было бы здорово увидеть обзор этого автомобиля в вашем, Александр, исполнении!!! Как говорит нынешняя молодеж - ролик зачётный, автору - респект и уважуха!!!

[@Autoportret]

Спасибо, Роман! Основная проблема с машинами, которые не продаются официально в России, где их достать. Привозят их только на продажу, кто же захочет покупать новую машину, на которой уже ездили. Подписывайтесь на канал, смотрите ролики, когда сможем покрывать расходы, будем сами ездить и снимать. В Штаты сгонять не проблема, но это деньги, которых пока нет. Все делаем пока на энтузиазме.

[@KOK678770]

@@Autoportret ещё есть интересная модель RAM power wagon.

[@user-vt6hd3wm5i]

@@KOK678770 да, такая как раз стояла у ребят, когда мы снимали. Их тоже из России заказывают

[@Ilias350Z]

Обзор отличный! Очень хотелось бы увидеть подробный сравнительный тест Ram TRX и F-150 Raptor.

[@user-sm3nq9oh1g]

Так у давидыча же есть

[@sergibus200]

Хорошее видео,спасибо. Вопрос не по теме: это Fenix 5x?))

[@Autoportret]

Да, они)

[@sergibus200]

@@Autoportret У меня такие же, и даже ремешок)

[@Ivan977788]

Интересно. Никогда прежде не видел обзоров пикапов, даже не интересовался. А тут посмотрел с удовольствием! Салон просто шикарен! Мне как любителю гибридов, хочется обзор на что-то гибридное :)

[@Autoportret]

У нас с гибридами напряжёнка, их плохо покупают. Но посмотрю, что можно сделать

[@Ivan977788]

Автопортрет Александра Андреева да, Александр, Вы правы и неоднократно говорили о том, что гибриды не берут. Просто дорого. Кстати, если не путаю, то теперь и Prius нельзя купить официально. Было бы просто интересно посмотреть на те гибридные автомобили, которые продаются официально, послушать про конкурентов и узнать более детально Ваше мнение о этом всём ;)

[@user-xu6nt4bv5d]

Огонь - тачка! Мечта! Отличный ролик. Спасибо.! 🤟

[@Autoportret]

Спасибо, Ярослав!

[@user-ve1fj3lj3i]

Да! Хотим!) Хотим больше узнать о американских пикапах и японских пикапах для американского рынка, таких как Ниссан Титан xd. Жаль,что в нашей стране их не увидишь часто на дорогах.

[@Autoportret]

Спасибо, Сергей! Буду учитывать при планировании тестов

[@jonhsolomon344]

Крутая тачка! Именно крутая. Будет возможность, возьму!

[@Autoportret]

Специфическая, но своя прелесть в ней есть

[@trlatatushki-trlatata5463]

Больше пикапов ! Американских ! 👏👍

[@Autoportret]

Их трудно найти. Штучный товар у нас

[@dddddd3877]

Спасибо из Калининграда!

[@Autoportret]

Спасибо, что смотрите!

[@user-me5fl9en4m]

Александр, очень интересно. Давайте продолжим тему пикапов. Хотелось бы понять почему в Америке предпочитают Ford F-150?

[@Autoportret]

Спасибо, Сергей. Будем продолжать, по мере возможности. Форд берут, т к. он дешевле. Плюс привычка и "госзакупки".

[@valparker4341]

@@Autoportret Лояльность к бренду в США - это решающий фактор. Владельцы пикапов обычно меньше всех решаются пересесть на другую марку, а так как как Форд исторически первый уже очень давно, эта тенденция сохранится еще долгое время. Тем не менее RAM уже потеснил Chevy/GMC и достойно занял свое место. Спасибо за качественный обзор. С ув. владелец RAM1500 LongHorn EcoDiesel из Арканзаса.

[@Autoportret]

@@valparker4341 спасибо! Интересные соображения с родины пикапов

[@KOK678770]

@@Autoportret RAM самый дешевый среди пикапов и на него часто хорошие скидки.

[@user-tc5xy7zz7x]

Что тут понимать. Недорогая машина. Для жителей сельской местности

[@user-nt8of7cb4b]

Александр, с огромным удовольствием просматриваю Ваши ролики. В сети огромное количество обзоров, но большинство из них просто скучные. Ваши же обзоры умещаются в комфортное для зрителя время, чтобы не устать от просмотра, при этом очень-очень содержательные и профессионально сделанные. Спасибо. Жду с нетерпением новых роликов

[@Autoportret]

Спасибо! Уже много материала отснято. Пользуемся хорошей погодой. Будем снимать ещё. Число подписчиков канала растёт, это вдохновляет

[@user-hu8nc6hv3s]

Посмотри Клубный Сервис

[@user-xf2kh3dh3x]

Большое спасибо за обзор! Было бы здорово увидеть обзоры F-150 и Silverado. А потом, можно еще сделать итоговый обзор сравнения всех трех пикапов.

[@sasafarov]

На канале "US cars на русском"

[@Autoportret]

Мне тоже интересно их протестировать. Но для этого нужно искать машину, на которой можно поездить. Делать статический обзор не очень интересно.

[@user-cw1jo2bs1r]

У нас такое авто может позволить всего в лучшем случае 3 процента населения! Зачем дразнить тем что не по карману!

[@Autoportret]

Вопрос подхода. Я тоже не могу позволить себе такой автомобиль. Но с удовольствием смотрю ролики про подобные машины. И снимаем мы не для тех, кто завидует, а для тех, кому интересно.

[@user-jy8er2mo9j]

Так его :) путь берёт жигули за 50 тыщ. их себе не купят 97% населения. нечего облизываться :))))

[@PinGviN_23KK]

Для себя я уже выбрал этот автомобиль. Собирался взять его в следующем году. Но тут выходить новый дэф... Теперь пока не пройду на нем тест.. буду мачется

[@Autoportret]

Они разные, Деф более универсальный, РЭМ в большей степени люксовый. По крайней мере в дорогих комплектациях.

[@user-jy8er2mo9j]

но это совсем разные машины. Деф более электронный и утилитарен, а РАМ просто большой и шикарный :)

[@PinGviN_23KK]

Добавлю. Я выбираю авто прежде всего по ощущениям, если моё то буду брать. Из чего исходил изначально при выборе Рем. 1, Визуально что с наружи что с нутри. (Брать собираюсь только максимальную комплектацию). Так как по работе еду по всей России, то мне нужен комфорт. И так как у меня постоянная стройка. То пикап очень подходит.... Но тут выходит дэф.... Надо там посидеть... Попробовать

[@vorchyn1503]

Ждём новой серии про пикапы)

[@Autoportret]

Надо будет подумать об этом)

[@user-ot5wb3vk3w]

Классный пикап, жалко в России не продается, официально.

[@voctokpic8849]

По Резине: ставьте Mickey Thompson Degan 38 AT (ставьте только в родном размере). И Вы забудете о легком бездорожье. На трассе Вы не почувствуете разницы в управлении (оно великолепно). Неровностей будете чувствовать меньше, чем на шоссейной резине. Но Скорость Ваша немного упадёт.., так как эта Шина чуть тяжелее Вашей шоссейной. Резюме: если Вам очень важна скорость и стремительность сумасшедшая на Трассе, то шину менять не надо. Если Вам важен фантастический Комфорт на низких, на малых и на нормальных скоростях (до 130 км/ час) то - вышеописанная резина будет Праздником. Мнение данное никому не навязываю. Сам мучился долго с данным Вопросом (выбора шины). Всем удачи.

[@ArkhipovSergey]

А какая категория прав на него нужна?

[@Andreika-63]

Машина мечты...

[@user-vt6hd3wm5i]

Великовата для меня, но хороша для путешествий

[@vjachik2011]

Идею пикапа убивает кунг, а крышка на багажнике - это нормально. И удобно.

[@user-kb7hn8xr8p]

Хотелось бы увидеть обзор Ford Raptor.

[@Autoportret]

Постараемся снять

[@perkosrak]

А толку это самый дорогой пикап(

[@voctokpic8849]

Он дороже чем все Пикапы 1500 всех Марок. И Раптор плохо едет по шоссе. На бездорожье ему не было равных по скорости и управляемости пока не вышел РЭМ TRX (720 л сил с теми же характеристиками что и у Раптора).

[@alexandretomilov5336]

Сделайте пожалуйста обзор про Nissan murano

[@perkosrak]

Хлам.

[@Amadeus_888]

Если он как грузовик растоможен то грузовые права на него не нужны? П.С. спасибо за обзор! Про пикапы очень интересно.. так же хотелось бы обзор BMW X7

[@Autoportret]

Нет, на 1500 прав категории В достаточно. Возможно, будет в обозримой перспективе еще один американский пикап на тесте. Про БМВ тоже думаю, часто про них спрашивают.

[@sav2270]

Категория С по массе авто а не по наличию кузова

[@user-ux3gs1in6v]

Мечта

[@andreymikhail9292]

Большое спасибо за обзор пикапа , живу в Канаде из пикапов предпочитаю только GM, сейчас езжу на Silverado 3500 2006, до этого был Chevrolet 2500. Dodge Ram имеет слабую переднюю подвеску, ступечные подшипники выдерживают чуть более 100 000 км , как рабочим машины в основном берут либо Ford либо GM. RAM берут в основном за дизайн, а если для работы то только с дизелем Camins. У меня на Silverado с 6.0 л. бензиновый

[@Autoportret]

В Россию привозят (покупатели заказывают) в основном, пикапы RAM и Ford. Остальные марки не пользуются такой популярностью. Говорил с продавцами, они сами не могут сказать, почему

[@MrJenya19741529]

Ерунду не пиши .

[@KOK678770]

@@Autoportret у сильверадо и GM, без нагрузки, такой жесткий райд , что без позвоночника можно остаться.

[@user-nh8zo2ou2q]

Отличная машина. Была бы жена дочерью миллионера,взял бы для частного домовладения без раздумий.

[@user-iw7wr6rl4i]

Спасибо за обзор а как насчёт нового ТАХО С 3х литровым дизелем?

[@Autoportret]

Теоретически, Тахо можно взять на тест. Но в какой комплектации, это отдельный вопрос

[@user-iw7wr6rl4i]

Теперь спасибо за ответ буду ждать комплектация не принципиальна интересен расход и динамика

[@user-bo5wl4ik5w]

Россиян затрахали курсом рубля!!! Ценами на бензин!!! И налогами на лошади!!! Нам впаривают Киа Рио и Рено дастер, хотя мы заслужили другого!!!

[@mrmr6631]

Это цветочки, при Путлере будет еще хуже

[@KOK678770]

@@user-ny1xx8uf5h 35 - это самый низ среднего класса. Неквалифицированный труд.

[@yp01]

Ты заслужил то, что имеешь. А так, да - денег только на жигули, но заслужил я роллс-ройс.

[@golosSurala333]

А где про Боливию посмотреть??

[@Autoportret]

Боюсь, уже нигде. В свое время писал отчёты о поездках, но тех ресурсов уже нет.

[@user-ih5st4hg2j]

Александр у вас в сюжете на 14:59 создалась аварийная ситуация с каршерингом Делимобиля. Может в субботу в своей программе расскажете почему водитель каршеринга практически остановился. Сейчас каршеринговые компании хотят упростить доступ к своим автомобилям. Каршеринг Делимобиль убрал ограничения по стажу в 13 городах России . С 18 августа в сервисе могут зарегистрироваться водители без стажа в возрасте от 18 лет. В Москве продолжат действовать ограничения (19 лет и 1 год стажа). И в этой конкретной ситуации было очень показательно видно поведение водителя каршеринга. Вы в сюжете затерли номер автомобиля, а я считаю, что вам нужно обратиться в Делимобиль, чтобы они наказали этого водителя за создание аварийной ситуации на дороге. Также на этом кашкае водитель не использовал поворотники при перестроении на дороге, а на вашем автомобиле поворотники предупреждали о выезде на главную дорогу.

[@TheMonetov]

Будем надеяться что он притормозил что бы разглядеть этого монстра в зеркало заднего вида.

[@Autoportret]

Владимир, не думаю, что здесь был злой умысел. Такие эпизоды возникают на дорогах постоянно.

[@user-ih5st4hg2j]

@@Autoportret Конечно же не злой умысел, я с вами согласен. Проблема в том что водители каршеринга очень часто создают такие ситуации во-первых из-за своей неопытности и во-вторых не желании соблюдать правила ПДД. Вопрос почему этот водитель при перестроении не включил поворотник? А движение по видео достаточно интенсивное. Ещё раз повторюсь Делимобиль решил упростить доступ к своим автомобилям, а из-за этого могут возникать такие ситуации.

[@TheEqualize]

Ну, можно начать с того, что и сам Александр нарушил. Выезжая со второстепенной дороги, он не пропустил Лексус, которому пришлось хорошенько притормаживать (видно клевок носом). Если присмотреться, то поток во главе с делимобилем на главной дороге ехал со одной скоростью, а Александр нагло вклинился. P.S. сейчас еще раз пересмотрел этот эпизод. Машина с оператором также не пропустила делимобиль! Присмотритесь, машина с оператором выехала со второстепенки, делимобиль оттормаживается, и потом Александр выезжает со второстепенки - Лексус оттормаживается. Вот вам и аварийная ситуация, которую создали участники съёмочного процесса, а не водитель каршеринга.

[@victorlabutin4194]

коплю на такой с фарсированным движком.как говорят самый самый!

[@user-tc5xy7zz7x]

На авто не копят. Просто покупают. Значит это не ваш авто

[@victorlabutin4194]

@@user-tc5xy7zz7x Честные все копят..Честные и богатые это вообще где?(Даже объединяются и Богу молятся.а всё равно копят.то на жилище то на авто по круче..и поддерживают авто тоже по честному у друзей да знакомых да у родни!Ну это глубоко честные не идущие на компромисы люди!)

[@TheEqualize]

Ничего не понимаю... Вы говорите, что машина растамаживается как грузовик, а я буквально вчера смотрел ролик (канал "Биполярочка...", ролик "моя первая машина за 10 лет ), где тоже был RAM 1500, и снимался ролик тоже у RamTrack. Так вот там сказали, что таможится как легковушка и поэтому в центр Москвы можно заезжать легально.

[@Autoportret]

Не знаю, у меня информация как раз от RamTrack. Возможно, с момента съемки ролика что-то поменялось. Возможно, они не хотят говорить, что вообще-то в центр нельзя, но по факту никто за этим не следит)

[@waheslavgulin8643]

Мечтаю о такой! Таета тундра её жалкая недокопия

[@Autoportret]

Да, Тундра намного проще

[@KOK678770]

В тундре один большой плюс - они неубиваемые и требуют гораздо меньше ремонта. Но жрут безбожно.

[@MrJenya19741529]

что за дизель в 300 л.с. ????? А то я что то уже 4й экодизель покупаю , так мне с 260 только попадаются , дилер недоливает ???

[@user-vt6hd3wm5i]

Точно, обратитесь к дилеру)

[@KOK678770]

Есть итальянские и американские дизеля. Американские гораздо мощнее и ставятся на модели большей грузопод’емности.

[@user-jq4os6ok9q]

У Mazda хороший свет. а вот про VAG я бы такого не сказал. Часто замечаю подсвечивающий в глаза встречный автомобиль, когда он поравняется со мной замечаю, что это довольно новый VW или Audi. Вот. например, у Nissan X-Trail последнего поколения свет куда лучше VAG, световое пятно как на картинке.

[@user-jq4os6ok9q]

Для меня образец лучшего света на Lexus. Дорогу освещает превосходно и с точки зрения встречного водителя фары ближнего света светят не ярче габаритных огней.

[@Autoportret]

Ну, не знаю. X-Trail у меня сейчас на тесте, свет обычный. Но присмотрюсь. У VAG-а свет очень приличный и очень хорошо работает система автоматического переключения ближний-дальний. С точки зрения встречных судить не берусь, но как водителю мне очень комфортно на их продукции по ночам

[@user-jq4os6ok9q]

@@Autoportret кстати, IIHS сейчас проводит оценку автомобилей по качеству света, в т.ч. ослеплению.

[@Autoportret]

@@user-jq4os6ok9q не знал, спасибо за информацию!

[@user-jq4os6ok9q]

@@Autoportret kzbin.info/www/bejne/o3eTfINpaJurqpo

[@TheMonetov]

Если двигатели такие требовательные то просторы нашей родины их просто ушатают. Чем дальше от городов тем хуже бензин.

[@Autoportret]

Опыт показывает, что эти движки нормально себя чувствуют в России

[@voctokpic8849]

Согласен. Только 92 бензин не лейте

[@inmymide5311]

Форд F 650 сделайте обзор

[@Autoportret]

Его вряд ли удастся найти в России, такие автомобили не заказывают

[@KOK678770]

@@Autoportret приезжай в Штаты, я тебе организую обзор с дилером и тест драйв.

[@korka7848]

ford f 150 жду)

[@alexivanov6561]

Подписался

[@Autoportret]

Спасибо!

[@sasafarov]

Белая машина отличная охотничья модификация с cистемой #RamBox боковыми запираемыми кофрами для ружей и вещей

[@Autoportret]

Да, есть и такое применение боксов. А в американской рекламе туда кладут лед и пиво)

[@user-jy8er2mo9j]

в один #RamBox больше влезет чем в багажник Джимни :)

[@sasafarov]

@@Autoportret один бокс для ружей или удочек, а второй для пива и закуски

[@TheMonetov]

@@sasafarov коротковаты удочки :). Если ехать с полной амуницией то все влезет.

[@user-mw1jm5mn2n]

Тойота Тундра обзор нужен

[@mutage1978]

Аж слюни потекли...

[@Autoportret]

Естественный рефлекс)

[@user-kg7od8gg7b]

Александр, если будет возможность сделайте пожалуйста обзор на Ford Ranger Raptor.

[@Autoportret]

Если найду машину, на которой можно поездить, конечно сделаю

[@KOK678770]

@@Autoportret Форд бронко очень интересное авто. Только полноразмерный. Спорт версия, по моему мнению - не удалась.

[@golosSurala333]

Тундра маленький пикап?

[@iamthestig7027]

Рэм для бездорожья называется рэбел

[@MIHA.M.]

Этот Рэм по сравнению с F-650 детская игрушка.Вы так надрываетесь

[@voctokpic8849]

РЭМ этот не ест 92 бензин. Только 95 или 98. Наш 92 это их Регуляр. Наш 98 это их Премиум (именно на нем рекомендует ездить Производитель) или на Мидиум ( это наш 95), но не на Регуляр. На Регуляр в Америке ездят только два Пикапа: Шевроле Сильверадо 1500 и Сиерра 1500 ( GMC) с двигателем исключительно 5,3 л объёмом. Если двигатель этих последних Марок 6,2 л - то топливо только 98 или 95 наше.

[@andrii_l4282]

F150 с турбированным 2.7 заливаем регуляр. Так написано в инструкции.

[@user-wn5db3gm2v]

Американские тачки самые лучшие

[@Autoportret]

На вкус и цвет...)

[@user-hu8nc6hv3s]

Соврал. На Секвойе вся подвеска независимая. Как RAM может быть комфортнее ее?!

[@KOK678770]

Расход в 20л, только с хреновым бензином. В штатах расход гораздо меньше.

[@user-vt6hd3wm5i]

Бензин в Москве нормальный. Скорее дело в пробках

[@KOK678770]

@@user-vt6hd3wm5i ну так в пробках - это не расход по городу, это расход по пробкам.

[@user-vt6hd3wm5i]

@@KOK678770 это ориентир для тех, кто собирается купить такой автомобиль и ездить по крупному российскому городу. Большинство покупателей в Москве.

[@simanov25]

Мой аваланч 2013 года хавает 12.5 л на сотку

[@vasilich3534]

На них ездят пол Америки,но в России стоит как двушка в Москве. Мы в нищем государстве очнитесь.

[@mario1599]

👋🏻ведущий

[@Autoportret]

Спасибо, Марио!

[@sasafarov]

@@Autoportret сделайте колоборацию с каналом "Минивены из Южной Кореи" с автосалоном на вднх у статуи "рабочему и колхознице"

[@Autoportret]

@@sasafarov Интересно, не слышал о них

[@user-jy8er2mo9j]

@@sasafarov А там какие то космические комплектации?

[@alekseypechenin7402]

Конкуренты отсутствуют!

[@user-zc8qy6tr9b]

Из этого ввидео я понял насколько Россия нищая страна, государство создало все условия чтобы машины подобного класса никогда не были популярны в РФ. И только из того факта, что такие машины занимают лидирующие позиции по продажам в США можно судить об уровне жизни в это стране. А машина классная👍👍👍

[@Autoportret]

Я бы не стал делать такие выводы. В Штатах тоже не все так сладко и очень много людей, которые не могут позволить себе такую машину. Хотя она и стоит там значительно дешевле

[@user-zc8qy6tr9b]

@@Autoportret да, я не спорю, не все в США могут позволить себе такое авто, но тем не менее, как вы сами сказали они занимают одни из лидирующих позиций по продажам в штатах, тогда как в Росси их нет в принципе и это обосновано, вы сами понимаете почему.

[@TheMonetov]

@@user-zc8qy6tr9b я люблю рыбалку. И дочка с женой тоже не против половить. Люблю зимой на санках и лыжах покататься. И велик мне нравится, но пикап не мое лучше однообьемник в кузове "универсал"

[@user-chto-nado-user]

@@Autoportret , если бы стоила не вдое дороже а процентов на 20-25 за счет перевозки и таможенных сборов то в россии встречался бы чаще этот пикап. Заградительные таможенные ставки не с целью защиты внутреннего отечественного производителя (которого по факту не осталось) вынуждают отказываться от покупки данных машин. Чтобы официально поставлять RAM в Россию производитель должен разбить два авто и провести сертификацию в стране. Так как Россию и бывшую до нее РФ никто за рубежом не признает то и заморачиваться не станут. Только покупателям нашего газа наше правительство идет на встречу и позволяет поставлять на рынок России из продукцию, не забывая сдирать три шкуры с покупателя.

[@user-chto-nado-user]

Супер джип на основе рам 1500 серией в 700 машин был раскуплен в США за 4 часа онлайн торгами. Цена составила небывалые для США 92 тыс. $ . За эту сумму в России купите голый сток в базе. Вот вам и наглядно уровень грабежа населения нашей страны нынешней банды назначившей себя властью.

[@simbab71]

А в РФ ездят на Ладах) и киариосрио кредитных)

[@Autoportret]

Справедливости ради, в США тоже далеко не все на таких ездят

[@TheJoesWorld]

Все для людей... Какая же отсталая страна у нас, какого ж хера, а!! Такие тачки за океаном 😟

[@user-mv2xq4eu6d]

Вот это я понимаю ОБЗОР!!!! Учитесь академики и прочие...Всё что нужно Ювсё подчеркнул, отметил.......Классс-сс!!!

[@Autoportret]

Спасибо, Николай!

[@user-mv2xq4eu6d]

Не,серьёзно Сань! Некоторый обзорщики сядут и едут,рассказывают о своих эмоциях..Оно мне надо,я и так понимаю его.А у тебя каждая кнопочка-крутилочка обозначена для чего она и зачем.Мне очень понравилось..@@Autoportret

[@TheMonetov]

Ой не зазвали :)

[@romanli5083]

Скоро отъездиются😁 с тамошними то ценами на бензин

[@totalexpression9377]

Боюсь тебя огорчить, но бензин у нас дешевле чем у вас в россии..., и это учитывая все последние подорожания!😎

[@romanli5083]

@@totalexpression9377 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 не ври п*****л я прекрасно знаю цену на бензин!!! Может ещё напишешь что Детройт процветает🤣🤣🤣🤣🤣

[@totalexpression9377]

@@romanli5083 ты знаешь хоть одного русского который живёт в Детройте, я например нет. Я живу в Boca Raton Florida, сегодня утром заправлялся за $3.99 (gallon) и при этом езжу на машине не меньше этой.

[@romanli5083]

@@totalexpression9377 что ты несёшь? 🤣🤣🤣

[@romanli5083]

Почти 7 баксов у вас ща галон! Так что не звизди

[@user-jy8er2mo9j]

пикап конечно на любителя. Но светлый салон смотреться ШИКАРНО, а вот черный не очень. И зачем эти громкие выхлопы если и так хватает родного звук?

[@Autoportret]

Переработанная система выпуска это уже российская специфика. Клиент хочет, фирма делает. Вероятно, есть представление, что большая машина должна мощно звучать.

[@KOK678770]

Если на нем поездишь, другого авто уже не захочешь.

[@pinochet011]

Очень нравился RAM решил брать. Пришёл к дилеру, взял драйв тест. Рядом был диллер форд. Дай думаю проедусь на F-150 и сравню. Через минуту езды понял на сколько комфортнее форд F-150. Купил форд не задумываясь. Хотя внешне больше нравиться RAM.

[@user-ii4ml3xx7t]

судя по манере говорить ведущий накануне съемок испытал на себе -что значит граната взорвалась рядом .. че орет весь ролик ?

[@user-qy5xz1bp7d]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Autoportret]

Спасибо!

[@blackandwhite1283]

Надо было так Срам прорекламировать 😢

[@Baracuda213j]

Что за манера средним пальцем тыкать?!?

[@Autoportret]

В экран мультимедийки? Это оператор, спрошу его

[@KotBasil1o]

Ткни ему в глаз, чтоб запомнил🙄

[@Alex_Prado]

У нас серавно будут брать Прадо при одинаковой цене, Прадо потом продашь за секунду и ещё дороже чем брал, а это чудо кому потом впаришь?

[@pinochet011]

Прадо это просто трешак по сравнению с RAM 1500. Сначала покатайся на трак. Прадо это хуе...та.

[@AlexAlex-ru8nx]

Александр, в Америке такой пикап среднему не под силу, а розовые очки надо снять и хватит балбесить , ты знаешь что такое заработать доллар в Америке

[@user-zm6hp2hj6t]

Е 9 ке67

[@vovakorobeynikov6604]

Неоч. Мне такие не нравятся.

[@Autoportret]

На вкус и цвет

[@vovakorobeynikov6604]

@@Autoportret согласен

[@user-gk6tp2ed7e]

А зачем он орет? И говорит по слогами

[@Quadrum2007]

Так нахвалил американские яйца что забыл про свои...

[@roman-zq9zn]

Чё забыл? - про газель же вспомнил

[@sorockinalex]

После революции наладим массовое производство и цена без заложенной прибавочной стоимости на каждом этапе производства будет намного ниже. Хотя, мне и машина нужна не будет, когда будем развивать бесплатный общественный транспорт...

[@roman-zq9zn]

Скоро на россии будете только на газелях и ездить ,ну, ничего -можно привыкнуть