На что смотреть при покупке Passat B6

Советы будущему владельцу Passat B6
Не забудь подписаться! Для меня это очень важно. Спасибо!

[@leon_idcraft5524]

На что смотреть при покупке - на всё. Замечательный обзор.

[@user-yw3po9gd9z]

🤣

[@maksymholovko9598]

Хороший обзор. Я сам хочу купить B6. Поэтому и смотрю обзоры. Классная машина

[@user-kg6bd6nv3g]

Молодец, чотко и доходчиво. 👍

[@user-ib7lg6jh8l]

Обзор супер. Все что нужно сказал

[@user-oo5my4fj8g]

Молодец 😊, по простому без наворотов , очень не плохой обзор спасибо 👍

[@rgi7524]

судя по видео, вывод таков: пассат Б6 б/у - не покупать. Коротко и по делу - лайк!

[@user-ee4vb9zf3u]

Несогласен

[@user-wq3fr7zk1k]

Это - самый информативный обзор который я видел! Все основные моменты описаны , без лишнего 3.14здежа, а еще все это в одном коротком видосе! Крутой видос , мужик спасибо тебе;)

[@dreamsfollow8884]

Спасибо бро

[@user-tu2hw4hv4i]

Природа какая 🏞

[@RWSH]

Чтобы машина ездила и не ржавела, надо за ей смотреть и она проездит не один десяток лет

[@user-kp5vt4ns4t]

У меня пассат 2.0tdi (CBAB) DSG6 highline 2008 года. Владею 7 лет, брал на пробеге 130к. Автор, за дизеля не обобщайте. Их несколько, с разными системами. В целом, очень надежные. Но всё-таки разные. Я капиталил на 248000 движок и то не из-за шестигранника, а по своей дурости (не то масло лил). Менял коленвал на контрактный, один шатун. Капиталка вместе с работой вышла 2500-2700$ итого. ДСГ пока в норме, меняю каждые 70тыс масло. За заслонки - чистая правда. Беда с ними, лечится заменой сервоприводов (по 70$ каждый). Кузов абсолютно не гнилой, ЛКП достаточно прочное. На той неделе на пробеге 250к заменил турбину. Отходила даже больше, чем ей положено. Турбина идет сразу с выпускным коллектором в сборе. Отдельно не продается. Конструктив оной не позволяет. За турбину отдал 900$. Такая же, как и стояла, только новая. На сегодняшний день у 90% таких пассатов пробег больше 200к, поэтому при покупке авто в подобной комплектации нужно интересоваться тремя основными вещами: на месте ли сажевый? Если нет, то когда менялась турбина (и менялась ли. Бывает, что реставрируют). При выходе из строя сажевого фильтра турбина живёт совсем недолго, поэтому вопрос турбина-сажевый всегда надо рассматривать в паре. Если сажевый удален, а турбина не менялась, скорее всего это придется сделать в скором времени; в каком состоянии ДСГ и когда менялось в нем масло. Сесть, проехать, посмотреть как она скидывает передачи с повышенных на пониженные. Если ощутимые толчки - скоро в сервис. Сам двигатель - капиталился или нет, и всё остальное по двигателю. Если все вышеперечисленное в полном порядке плюс диагностика показывает, что система безопасности на месте и нет ошибок - остальное должно быть также в порядке. Всё из личного опыта )

[@user-lq5zp8hn6i]

Константин Рахимов D

[@kindDaddy]

Сервоприводы менять не надо, 150 р на али реостат из него стоит. правда если правый меняется за 10 мин, то до левого добраться тяжко.

[@user-ku1vt7gm5u]

1.9 дизель более надёжный.

[@padre109]

спс

[@user-ee4vb9zf3u]

Скажу так: "БРАТЬ НА БУМ НЕЛЬЗЯ НИ КАКУЮ МАШИНУ, ДАЖЕ В САЛОНЕ😁", катаюсь на 2.0 200л.с автомат - масса положительных эмоций, можно ехать спокойно можно и отжарить, большинство наглецов и выскочек будет видеть вас в точке, так что если и брать пассат то только такой, естественно нужно искать живой мотор и коробку, а по лакокрасочному если авто не бит то проблем практически нет, только сколы

[@user-gt3wl2us5q]

Палочку бы дирижерскую в руки, может что дельное вышло

[@user-os1qy7ms7g]

Что за звук на 3.42сикунде?

[@user-fu5rh1ee7l]

Я за механику - мне нравиться махать рукой" - мы уже все заметили:) Обзор хороший, но комаров вокруг очень много-о-о-о-о-о-о.

[@user-ee4vb9zf3u]

Большинство Крикунов за механику не умеют ей работать😂, у меня автомат работает также как и механика

[@user-yw3po9gd9z]

@@user-ee4vb9zf3u у вас наверное американец. Там радиатор идёт дополнительный. Охлаждает. У европейцев нет такого. По этому коробка нагревается

[@user-cu5xr1uv7u]

Раssat B6. 2.0 TDI DSG супер машина.

[@user-mv2up5ie2b]

1.6 не чипованый у меня откапиталил при покупки 400 тыщ пробег тянет норм

[@NaFNaGeL_]

есть обычная механика?

[@mihailpetrov9262]

Вы услуги по осмотру машин для покупки не делаете ?

[@RudneRLife]

Пока нет.

[@user-uf4jb3vh9u]

1,6 на механике идеальный вариант, езжу 15 лет никаких проблем, только меняю масло. Один раз заменил рычаги в задней подвеске и три раза сайлентблоки в передней, два раза масло в КПП, пробег 250т.км. Расход масла 500гр на 10 тыс км

[@user-yw3po9gd9z]

1.6 тоже ищу. У вас скольки клапаны?

[@user-uf4jb3vh9u]

@@user-yw3po9gd9z 8 клапаный

[@user-yw3po9gd9z]

@@user-uf4jb3vh9u FSE ?

[@user-uf4jb3vh9u]

@@user-yw3po9gd9z BSE

[@Darpik12]

2.0 tfsi седан, турбо автомат, ремень грм. Идеальный вариант.

[@user-ee4vb9zf3u]

100%

[@user-ee4vb9zf3u]

100%

[@LEGION_ER]

Скажи стоит ли брать б6 10_летний или взять новый какой-то авто за те же деньги?

[@user-yw3po9gd9z]

Ваз 2114 зато новый. Да , там как в танке. Но зато новая.

[@user-ff6ry2dp1v]

В6 на 2.0 атмосф, механика, это оптимал

[@user-me9vz5gt9o]

Сейчас как раз такую рассматриваю!

[@user-ku1vt7gm5u]

1.9 дизель

[@user-ic6wm8dy2b]

Магу написать одно любая комфортная машина нуждается в обслуживании и будет щастья а хотите за рубль купить ведро запчастей купите жигу и делайте делайте зато дешиво и без комфорта

[@Retro_PC]

Ничего не сказал про 2.0 fsi BVY

[@NaFNaGeL_]

а как механика на нем? с двухмассовым моховиком?

[@RudneRLife]

Механика есть 5-ст на 1.9тди и 6-ст на 2.0тди. Обе с двухмассовым маховиком. Обе без проблем. В конце выпуска начали ставить 1.6тди вместо 1.9, тоже на механике.

[@user-kr7zl4cn9p]

Автомат ТСЖ）

[@serjvoronkov3303]

Смотреть нужно на свой доход😅 потянеш нет .владею 2.0fsi 2007 год😊 откапиталил брал убитый сейчас норм все .

[@serhiimelnyk7243]

Сеня, что с руками?

[@RudneRLife]

Не знал куда их деть)

[@igorgodfamily3329]

плохая привычка - хлопать в ладоши!

[@icurator2215]

2.0 Tdi.. а ничего, что тама куча разного двигла.. -.. нет, два..--

[@dimask2175]

Почему два стекла 6 года впереди сзади 5 , форточки маленькие 5 0 года . Лобовое 0 и заднее 0 . Что за бред ?

[@Specialworld86]

А где же хороший, динамичный 2.0 TFSI???

[@user-ee4vb9zf3u]

Это лучший пассат, автор говорит только о гомне

[@mihailpetrov9262]

вы обзор так и не сделали какую коробку лучше выбрать

[@RudneRLife]

Сделаю в ближайшем будущем!

[@mihailpetrov9262]

Подскажите рассматриваю 1.4 газ бензин 2009-10 год автомат коробка ,что скажете ? стоит ли рассматривать такой вариант ,смотрю его из за экономичности так как много км приходиться ездить .

[@Zafar.Aminov]

Sasha Tretyk .Хороший выбор, советую, у меня такая же 2010

[@mihailpetrov9262]

с коробкой проблемы были ?как давно он у вас

[@user-ee4vb9zf3u]

@@mihailpetrov9262 не берите 1.4, нужно понимать что для тяжёлой машины молокубаторный мотор не подходит, а если все таки горит то знать как эксплуатировался данный агрегат прошлым хозяином, хорошо если это ваш друг или знакомый который вам честно раскажет

[@user-lg4fp3he1q]

Дизель механика

[@konstantintsay3038]

Друг перестань махать и хлопать!!!

[@fordmondeo3490]

Konstantin Tsay чувака мошки жрут

[@user-mn5nn4uz5d]

Пока не прочитал коммент - не замечал😁

[@user-hm7jp3fk2b]

комаров хуярит )

[@VIKTOR-go4jd]

Езжу 4 года 1.8 тси 160 л.продавать не собираюсь

[@user-rd4nz5bn3q]

Москва?

[@Igor-wx6zd]

Не махай лапами...)))

[@Serj1k2k]

В первую очередь нужно обратить внимание на более вменяемые автомобили.

[@langolier7289]

На кузов

[@MultiAbs777]

Форд 2.0 tdci Пежо/Ситроен лучший мотор чем ваговский

[@user-ee4vb9zf3u]

Интересно чем???

[@rusalimrusalim7456]

На что , на что - Вас уж точно не нужно смотреть

[@SHKETEGWOT]

Человек рассказывает на что смотреть, но за все видео ни разу ничего не показал...

[@diordior496]

Короче , я понял одно: нужно брать автомобиль новый с салона!

[@user-ce2cm3ep4e]

Не очень достоверная информация , у меня пассат с 2006 года 2.0tdi sport-line. Не ржавый вообще! Есть доказательства😂👍

[@user-ce2cm3ep4e]

Ах да, я поменял всю подвеску в круг, грм со всеми роликами помпа,клапан егр, ремень генератора с роликом на генератора и натяжитель. Так как я сам все делал все обошлось 750€

[@user-xl6fx9gn3k]

У меня пасат 2008 г 20TDI на DSG весь в родной краске машиной доволен росход радует. А то что он расказивает что надо все делать влетает в капейку... любое авто надо обслуживать!!! Супруга ездит на HYHDAE 2011 г через 9 тис затримали супорта еще через 20тис загудел ступ подшипник. Притом что машину покупали з салона

[@user-ff6ry2dp1v]

Для иномарки 7-10 лет еще младенец))) это же не автоваз.

[@user-jl1so2oh9v]

После слов что 1.8 tsi можно брать машину, закрыл видео)

[@maksmotorlove328]

После того как услышал что ДСГ это автомат, выключил! Это робот! Дизлайк

[@user-vc9wo2fy3s]

Расмешил...ДСГ6 более жёсткая чем обычный автомат. Наверно вообще не ездил на подобном авто, автор выучай более глубже мат.часть и пробуй поездить без дерганий рукой.

[@user-tl7um4rh3o]

гриша

[@anatolipihlak8790]

Вот на задних суппортах МОТОРЫ, а под капотом моторчик))

[@user-ln1jx9on2v]

Вот уже прихлоп...

[@load-ap6016]

Когда обзор это не твоё

[@user-mz9jk2ee7i]

Ты в курсе, то 2.0тди много моторов у них. Есть и плохие, читай букварь умник, ты полный ноль

[@valeryMax]

Красиво машет ручками, остальное фуфло

[@zeinwild5018]

Не надо вообще обращать внимание ⚠ на данную консервную банку.

[@user-lg5nh7ey1z]

Зря смотрел

[@taraslusar6324]

Не тебе а вам!!!! Уважения к зрителю нет

[@M4G8231]

какой геморойный авто.хотел было купить но это ведь.хрень какая-то.

[@RudneRLife]

На самом деле он не так уж плох. Просто когда рассказываешь только о его возможных проблемах, складывается впечатление о его "геморройности".

[@user-zj2en9yp3w]

Справедливый * эта машина одна из самых надёжных и самых классных по шумке, комфорту и ходовым качествам. Просто автор ролика откровенно не разбирается в вопросе)) автоматы дсж... Это пиздец...

[@user-gt3wl2us5q]

Справедливый * не слушай его. Он видимо по интернету машину изучал. У меня сс. Отличный авто.

[@sergejgepnerKg]

Харошая машына сам ежю

[@andy6739]

Уже не менее, чем 10 обзор смотрю. Одни говорят, 1.4TSI говно, берите 1.8TSI. Ровно такое же количество обзорщиков 1.8 говно, берите 1.4 - 122 лошади. Кому, блин, верить?

[@user-rd4nz5bn3q]

что взял?

[@andy6739]

@@user-rd4nz5bn3q пока ничего. В фаворитах 2.0 FSI(был на палке или только автомате, а не на DSG) , и сильно думаю о 2.0 TSI просто потому что с ним вкусные комплектации, но и двигатель более капризный как я понял, и если не палка, то есть и обычный автомат, и DSG. Лайфхак - не уверен, что правильно понял и это подпадает под все случаи, но по фоткам автомат от DSG отличается полностью чёрной ручкой переключателя передач, а с DSG часть ручки хромирована с надписью DSG.

[@user-ee4vb9zf3u]

@@andy6739 2.0 турбо, автомат👍

[@andy6739]

@@user-ee4vb9zf3u в итоге взял 2.0 tfsi на ручке. Автоматов кот наплакал и все, как на зло были очень далеко.

[@Apostol_Androniy1980.]

говно кругом говно о электронное говно

[@sergeykotsur7066]

Не смотрите этот гавно обзор, бла-бла-бла!

[@avtomaster2823]

На что смотреть? пацаны мой ответ вообще не смотреть и не покупать это ведро!!!

[@zidanczar7225]

Хороший обзор. Я сам хочу купить B6. Поэтому и смотрю обзоры. Классная машина

[@mihailpetrov9262]

купил ?

[@zidanczar7225]

Sasha Tretyk нет. Есчё пока не решился

[@mihailpetrov9262]

а какой мотор думаете ?

[@zidanczar7225]

Sasha Tretyk насчёт мотора не знаю. Но хотелось бы бензин. С редним объёмом

[@user-zj2en9yp3w]

zidan czar бери 2.0 фси, атмосферный. 1.8 тси не бери, не слушай этого умника. Машине уже 10 лет, только атмо брать, можно ещё 3.2 если хочешь отжигать, но в ролике за него даже не сказано ничего))