Являюсь обладателем этого скутера с января 24 г. Пробег на данный момент 1530 км. Покупал у ОД WS в Москве за 150 тр с пробегом 5 км, это был тестовый экземпляр. Есть как и плюсы так и, ессно, минусы. Минусы: дисплей не показывал истинной скорости, завышал на 10-15 км\ч. Нашел в инете программу как перенастроить. Сейчас по GPS 84, по дисплею- 83. Нормально. Это максимум что скутер выдает при моем весе в 74, росте 174 и идеальной погоде. Задний аммо не работает. Поршень не нагружен, работает только пружина. Подкачка-фейк. Там нет канала внутрь. Поставил другой за 4500. Вроде лучше, но, похоже, подкачка тоже обманка. Хотя поршень без пружины отрабатывает на отбой. В результате бывает "козление" заднего колеса на скоростях выше 75. Задние поворотники совсем "сопливые", т.е. телепаются. Некрасиво и само собой перетерлась проводка. Х.з. сколько я так ездил с неработающими поворотниками и сколько нервов коллегам по дороге испортил. Поставил другие, укрепил чтобы не телепались. Контроллер не 85 А как заявлено, а 80. Соответственно, пиковая мощность 4800. Про 5 квт забудьте. Стекло фары- дешевый тонкий пластик. Поймал камушек от авто- рассыпалось в прах.заказал от Альфы (14см) стекло, но тоже тонкое. Поставил дополнительный стоп под кофр, нижний с задней машины в пробке не видно. Подножка- крепеж хлипковат, низ маленький, в грунте утапливается, можно нечаянно скутер уронить. Наварил пятак 8см. Плюсы: Основной это креатив. Да, дизайн и эргономика на высоте. Сидеть очень удобно. Руки не устают. Едет по трассе как влитой, можно руль бросить, едет как трамвай. Динамика разгона хороша. До 60 км\ч со старта 7 сек. Дальше уже сложнее. Но со светофора я всегда первый. Огромный плюс- задняя скорость. Когда припаркуешься у магазина и выезжать назад, то вручную хрен вытолкаешь- тяжелый. " цветомузыка" на боках- отличная фишка! Но это к вопросу креатива. Отдельный респект гидроизоляции. Был момент- влетел в канаву с водой в 30 см. Задняя ось и вся проводка была в воде. Но газ работал, мотор крутился и все было норм. Последствий не было. Мои общие впечатления: достойный аппарат, вызывает интерес окружающих, едет хорошо, требует небольших доработок. Ценник несколько завышен. Адекватная цена ему, на мой взгляд, 130-140 на новый.
@vladimirkalihov59134 ай бұрын
Кстати, кому потребуется, могу выложить алгоритм перенастройки дисплея по скорости. Достаточно хитрый. Это только для Black Sea. На других по-другому.
@dobryisamolet4 ай бұрын
Хорошее дополнительное описание
@Зеленушка-т3н4 ай бұрын
Вот норм обзор ))
@vladimirkalihov59134 ай бұрын
@@Зеленушка-т3н Спасибо. Я бы еще много чего мог рассказать про скутер как +, так и - . Спрашивайте. Кстати, на Дзене есть тоже владелец скутера в один прошлый сезон. Очень много интересного, от распаковки до закрытия сезона. "Китай самокат". Ссылку вставить не дает ютуб
@vladimirkalihov59134 ай бұрын
@@Зеленушка-т3н Спасибо. Спрашивайте, если есть вопросы. Отвечу на все. Могу осветить все минусы и плюсы. В принципе, скутер хорош. Только требует вложений. А с учетом цены в 200- это перебор. Самый главный минус- это контроллер. 80 А- ну почему они его поставили??? Мотор 5квт. Там надо ставить 120 или даже 150 А. Мосфеты и мотор спокойно переварят. Это пиковая и недолгая нагрузка. Зато динамика будет просто ураган! Да, на скорость не повлияет, но при разгоне будет не 7сек\60км, а 4-5сек. А это очень забористо! На мотор-колесе присутствует надпись 5квт. Это засада. Я ее тупо закрасил. На шильдике 178вт. Глупо. Явно что скутер ну уж точно до 4 квт. Если мотобат докопается- то докопается. Совет для WS-ставьте шильдик 3900вт. Да, будут нужны права любой категории, но не будет явной профанации. Какие 178 вт???? Никто не поверит и будет лишний повод отправить скутер на экспертизу.
@arthiarthubald61014 ай бұрын
Гремит всю дорогу, так прикольный аппарат, но видно что как к всему китайскому, нужно приложить руку и не в одном месте )
@vladimirkalihov59134 ай бұрын
Гремит батарея. Она вставляется внизу в рамку, а сверху никак не фиксируется. И болтается по бокам и гремит. Я проложил сверху поролоном. И да, рамку можно было сделать побольше (место есть) и поставить более емкую АКБ, хотя бы 40
@СергейМ-з5ъ4 ай бұрын
7:34 "аккумулятор мощностью 60 вольт..."🤯 Очередная жертва ЕГЭ. Мощность измеряется в ваттах, а в вольтах напряжение!
@Tvoy_knut4 ай бұрын
Предпродажная подготовка XL - Сборка ТС - Протяжка всех болтовых соединений - Проверка работоспособности всех узлов - Подкачка колес - Регулировка тормозной системы - Настройка ТС (если потребуется Стоимость - 6000 руб. ЭТО ДОЛЖНО БЫТЬ БЕСПЛАТНО 🎉🎉🎉🎉
@ДмитрийКузнецовД4 ай бұрын
Производители реально думают , что там реально вдвоем удобно можно ехать ?!
@АлександрСумин-ъ4к3 ай бұрын
ОбКатка - обзор, катание😉
@79ANDRO4 ай бұрын
Какая максимальная скорость?
@feedforapple89794 ай бұрын
Машина безусловно неплохая, особенно по дизайну, но чрезвычайно бестолковая для обитателя частого сектора. У меня WS 2×2 4кВт (полный привод) с 2019 года, чего на нем я только не перевозил, от дров до негаборитного металлолома и практически за 5 лет и более 12000км ни одной существенной поломки, даже родная АКБ стоит, правда в тандеме еще с двумя один из которых на 35а/ч и 20а/ч итого 75а/ч. По пробегу на одном заряде легко делает 100км на средней нагрузке. С пассажиром межет чуть меньше, но не существенно
@vladimirkalihov59134 ай бұрын
Этот скутер исключительно для перемещения в одну харю в городе и по трассе. Живу в ч\секторе. Езжу в режиме работа\дом 31 км туда-сюда. Это ведь не грузовик!
@MediaFireX4 ай бұрын
Пожалуйста, делайте тесты и видео с 2 людьми, где это предполагается
@KurierPokoryaetMoskvu12 күн бұрын
А куда он делся нет в продаже? Будут ещё они?
@Muhammad952224 ай бұрын
о только что наткнулся на этот канал и видео вышло недавно вот так везение
@ka1manoff4 ай бұрын
Для обзора было бы полезно и максималку замерить. "Переднее стекло" как на мотоцикле -- это ветрозащита называется
@СергейМ-з5ъ4 ай бұрын
Нет. Ветровое стекло на руль.
@il_profit4 ай бұрын
Ветровик
@PsychedelicRus4 ай бұрын
В такой дуре батарея должна стоят ну уже хоть 70АЧ. уже как то смешно смотреть на такие пробеги. КМ 150-200 вот это да. когда ты уже между городами можешь хотя бы переезжать мелкими.
@ЖеняСелихов-к7д4 ай бұрын
Тем более мощьность 5Кв.быстро эту батарею отправит в ноль! 😁
@МаксПервышев4 ай бұрын
@@ЖеняСелихов-к7д пробег реальный будет 40-50км в стандартной комплектации
@vladimirkalihov59134 ай бұрын
@@ЖеняСелихов-к7д Там 4,8 квт. Контроллер 80 А. Акб в ноль не отправить. Срабатывает защита на 50v. Я укатывал батарею до 52v, проезжал 45 км. Думаю максималка по равнине и неспешной езде макс 60 км.
@Oxygen_1_4 ай бұрын
Автор лишь однажды упомянул, что едет на 2й передаче, а значит если включать 3ю то 69км Вам не видать.
@vladimirkalihov59134 ай бұрын
режим 1- 45 км\ч, 2-й 65, 3-й 85. Это при правильно настроенном дисплее по скорости. У меня максимум 84 км\ч. Это по GPS. По дисплею 83
@ЮрийСедов-в8ц4 ай бұрын
Лучше выкатка А если закатка то одни огородники бабушки и дедушки будут закатывать на ентот канал 😃😃😃😃😃😃😃😃
@ДмитрийЕвдокимов-с4ы3 ай бұрын
Ветровое стекло, ветрозащита. Мощность измеряется в ватах и киловатах. В вольтах, напряжение батареи. Учите матчасть
@alexsandrfrost24524 ай бұрын
А цена его? Запасные детали?
@ЖеняСелихов-к7д4 ай бұрын
Стоит дохрена! 😂
@МаксПервышев4 ай бұрын
один аккум будет под 100к стоит только)))
@la.ilaha.ilalloh4 ай бұрын
207500
@alexsandrfrost24524 ай бұрын
Почему цену сразу нельзя говорить? На любую модель.
@79ANDRO4 ай бұрын
@@alexsandrfrost2452 Цена же по ссылке в описании, сразу открывается. У ВС всегда так.
@simbiozful4 ай бұрын
@@79ANDROЗачем челу,ходить по ссылкам,когда, смотря обзор,можно узнать цену и дальше, не смотреть🤗
@la.ilaha.ilalloh4 ай бұрын
207500 пля дорогооооо
@ДмитрийПерепелица-щ8л4 ай бұрын
👍👍👍✌
@Сергей-з4з9н4 ай бұрын
Блин, вот вроде прям оно по цене, но акб бы побольше
@МаксПервышев4 ай бұрын
Цена около 200 000р, воткнуть днищенскую батарею за эту эту цену, полный маразм
@Mark_Movsesyan3 ай бұрын
Видимо аккумулятор дребезжит внутри, как у всех сити Коко.
@topik78302 ай бұрын
Пробег на одном заряде маленький, как у дешевого электровелосипеда за 45000 рублей, смысла нет переплачивать а пять раз дороже.
@Дима-СЕ4 ай бұрын
Что за щелчкипостоянные?
@СергейСкрябин-т6э4 ай бұрын
а что там постоянно тарахтит?!
@vladimirkalihov59134 ай бұрын
АКБ болтается
@kh_alexander_214 ай бұрын
Где новый МИНИ pro ???
@КосжанАкмагамбетов-р3у4 ай бұрын
Давно пора переходить на 300 км минимум. Позорные километры. Действительно когда для народа будут делать. Какой век. При такие технологиях. Позор
@Krakozyabl4 ай бұрын
был бы он на первом месте по цене а цена пока космос