На что способен Mitsubishi Outlander XL???

[@SA_energy]

Тот момент, когда в 2024г.взял аут 3.0 2007г.за 1.3млн😊 И он мне нравится!

[@АлександрЛапотко-й8у]

Я тоже взял 3.0. Машина нравится. Только не пойму, зачем вырезают катализаторы и стоит ли это делать

[@mir5064]

У меня такой же аут только 2007 г. очень нравится. даже по современным меркам эта машина имеет вполне современный дизайн кузова, салона, очень комфортабельна, а из безопасности 8 подушек.

[@sergeisever4009]

Аут v6 крайне надежен..единственное каты, вырезал прошил и ездить не париться.. А в остальном брать можно с закрытыми глазами.. Не зря они на вторичке уходят как горячие пирожки..в таком сегменте или цены гораздо выше и они не едут или внешний вид для женщин..аут 3.0 самый раз.. Жэстковат только кстати..

[@onikts]

по поводу жёсткости, ты не ездил на соренто 2010 г. в., вот настоящая табуретка. Так что всё познаётся в сравнении! Для меня после соренто - это кайф, а не машина!

[@МаксимПро-у2ь]

Являюсь обладателем аута 3.0 2007 г.в. По болячкам - рыжики под колесными арками, подвеска жестковата, если не тормозить на лежачих полицейских и ямах, разбиваются сайлентблоки рычагов быстро, хватает тысяч на 20-30. Кто как ездить будет, кому-то, возможно и на дольше хватит. По расходу. У меня по городу: зима с частыми прогревами 15-17 (Машина стоит на верхнем этаже парковки, закрыта только от ветра. Этой зимой поставил котел, расход снизился до 15ти.) Летом - тапку в пол с каждого перекрестка - 15л. Ездишь спокойно днем по городу - 12-13. Ночью катаешься 11,5. Трасса - 100-120 км/ч - 11. Средняя скорость 130км/ч - 13л и далее на каждые 10 км/ч прибавляем 1л. В целом, я считаю, для 3л движка расход вполне адекватный У зятя был 2008 г.в. 2,4л на вариаторе, расход по городу 17-18л был. Общался с владельцем C-crosser - такой же расход. 2,4 не едет и ест больше по городу. По трассе где-то 10 ест при 100-120 км/ч

[@АндрейАндреев-э9к8х]

Привет ,что такое котел?

[@МаксимПро-у2ь]

@@АндрейАндреев-э9к8х Электрический подогреватель. Набери котел северс плюс

[@alexanderkho4423]

Подписываюсь, город быстро-15 л. Трасса до 110-10 л, свыше уже 11.

[@СергейПименов-э4п]

подскажи а газ га 3,0 норм становится, думаю на долго такой вариант присмотреть себе.

[@wiktorm4433]

Сергей Пименов конечно, он как будто создан под газ. Посмотри по объявам - каждый второй на газу.

[@rublevka52]

В рекомендациях вылезло и решил глянуть. Являюсь единственным владельцем аут v6 2007г. 240 пробег!!! Пробег у вас 150++ так как руль сильно затёрт и вставки серые тоже, по коже не скажу, у меня тряпка. Если прошить самой злой прошивкой то он поедет 7сек. ровно. Лошади не прибавляются а прибавляется крутящий момент. Среднее положение, полный привод, всё равно остаётся передний и когда нужно включается задний. 3 положение, всегда полный привод и распределение мощности на оси. Тусклая подсветка и магнитола это производственный брак, менялось по гарантии, но мы об этом не знали. Разница в жоре Бенза 3.0 и 2.4 1 литр, так как на 2.4 вариатор. Автомобиль надежный как швейцарский нож и я буду дальше ездить.

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

ещё один сказочник

[@ФисенкоАндрей-х1ъ]

Тот момент, когда в августе 2024 года выбираю японца из целого ряда автомобилей - Аута XL, Вензы, Хайлендера и Акуры MDX второго поколения. 😊

[@georgeshmelev689]

Молодец, хороший обзор, без лишней ваты, приятно было посмотреть, подписка

[@paletti65]

воооооооооооо.единственый кто по полкам раскидал...однозначно топ лайк

[@OleksandrDanylchenko2k]

Отличный обзор. Все быстро и структурировано

[@Валерьян-у6в]

Видео понравилось , всё чётко без соплей . Лайк .

[@evgenpotapov2267]

У меня xl 2,4 2008 г.в., 100 тыс. пробег не менял вообще ничего кроме передних колодок и на 98 передних тормозных дисков

[@willy56cat]

Расход большой только зимой на полном приводе.Летом на переднем по городу я вхожу в 10.2 л. Все зимы без шипов , на липучке.модель 3.0 2008 г.в. привод на распредвал ременной. Менять на другую не собираюсь. смешанный город-трасса 9.8.

[@bambur8367]

Сто пудов не 86 тыс.пробег...

[@An.M.]

Нет в системе полного привода межосевого диффа, ровно как и нет постоянного распределения 50/50, почитайте матчасть, например на out-club

[@ГеворгАйрапетян-ш8э]

Автор наговорил что попало... Задние ступицы меняются в сборе.

[@willy56cat]

Крутящий момент меняется от 20 до 80 процентов.при резком старте 80 идет на задний.

[@Артем-ш9к8б]

@@willy56cat как может что то менятся в пользу заднего привода,если отбор мощности происходит от переднего редуктора!тоесть,на льду максимум 50/50 на песке 60/40 или еще меньше!

[@An.M.]

@@Артем-ш9к8б элементарно, для этого есть блокировка межосевого дифференциала или блокировка электромуфты (как на outlander xl например), пусть и частичная.

[@Артем-ш9к8б]

@@An.M. нету у нее межосевого,стоит электромуфта!которая отбирает момент от передней оси!элементарщики)

[@vell20197]

У меня чипованый 3.0 аут с шитой коробкой. Разницу ощущаешь только после 4,5к оборотов. Еще есть 1 болячка: модуль штатного блютуса перегорает и начинается безбожный жор аккума. Предыдущий владелец поменял аж 3 аккума. Думал, что блек баг высасывал так аккум. В итоге я поехал к электрикам на демонтаж сигналки и они нашли дикую утечку из-за сгоревшего блока блютуса. На форумах об этом косяке есть инфо. Блок выбросил (все равно этот блютус вообще никчемная хрень) и никаких проблем. После пары недель простоя зимой завелся с полтычка. До этого за 3 дня высаживался в 0

[@utxl3.018]

Кто коробку шил?

[@vell20197]

@@utxl3.018 Тот же кто и двигатель - Ежык Пых

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

какая мощь стала?

[@vell20197]

@@МуслимКобзон-ъ7ж не шибко сильно, ну может 250 было, больше эластичности появилось у движка и низы поприятнее стали

[@ИгорьПыжев]

отзывная по заслонкам??????Что то не предложили.В этом авто с 3.0 нужна озывная по переднему подрамнику

[@GlavnyiyMehanik]

*Цепь ходит больше 500 тыщь км, цепь расчитана на весь ресурс двигателя. У меня 2.4 на механике нечего не редкие полно их.*

[@СергейДяченко-р9н]

Какой расход?

[@longgnol4229]

Обзор отличный все по делу, но не могу согласиться с утверждением начнет кожи, кожа достаточно крепкая и износостоцкая относительно японцев

[@Uork100]

286тыс, воабще ничего не делалось. Что вы пугаете людей

[@user-tn1978]

Оригинальный пробег 80т ??? Поменял 4 передних рычега🤭🤭🤭

[@АлександрШевляков-д3с]

Аутлендер 3.0 литра просто огонь а говорят не едит

[@МаксонСергеевич-л2ж]

После двух литрового аккорда сел и скажу так что аутлендар едет

[@ВасилийДядев-г9к]

У меня жена говорит -это ракета. Обгоны на ура.90000км. 2008г

[@Zolotoy1984]

Вот посмотрел и ещё раз убедился, что буду искать 2,4 вариатор... После таких гонщиков и чипователей неохота капиталить v6))

[@Феликс-е8щ]

Как владелец Аут 3.0 могу сказать , что есть несколько неточностей. Но в целом хорошо.

[@АйбекРахат-ф6г]

Здраствуйте У меня Когда еду все чеки горять не подскажите. Спс

[@onikts]

@@АйбекРахат-ф6г продай нахрен свое ведро! 😄

[@tgvcfr120]

Is this car soft? Comfy?

[@tot.Andrey_]

Yes

[@NergalPatriot]

На фразе: "Где-то 700-750т.р нужно будет выложить за живой экземпляр...", я 1,5 недели назад, отдавший за Аута XL 2007-го года, 1,2млн, даже слегка всплакнул((((

[@ВиталийПодымов-и8ш]

Тоже ищу аут на в6 и от цен охреневаю...тачка стареет, а цены поднимаются в космос......

[@SA_energy]

Значит я такой не один))

[@murka445]

Пожалуй это самый лучший обзор автомобиля, продолжай в том же духе 💪

[@fahri6706]

Звук двигателя прикольный

[@АндрейАндреев-э9к8х]

Митсубиси или Митсубиши ? Правильный ответ Мнутьсясиси

[@savoy6502]

Имею данного «самца» V6 3.0 ничего плохого не скажу, нет проблем вообще, особенно в наших условиях, где дороги чистят зимой от слова никак 😁👍

[@clearman7496]

Меньше 10ти не получается)? 130-140 расход 9, средний в городе 11 при пробках 13, а если тошнить то средний 8.2 это был минимум. пробег 215к . с этим авто у меня перевернулось мнение об объемных двигателях. к стати при моем пробеге кожа выглядит так же, интересно, у кого скрутили пробег)? а aux сидит в подлокотнике. из болячек еще столкнулся сам и нашел на форумах, лопаются передние пружины, вот поставил новые)

[@МаксимПро-у2ь]

У тебя какой объем? 2 литра?

[@clearman7496]

@@МаксимПро-у2ь 3

[@МаксимПро-у2ь]

Не может 3х литровый кушать как рав4 двухлитровый)

[@clearman7496]

@@МаксимПро-у2ь У меня до этого был вшатаный двухлитровый лансер, который жрал так же. а у знакомого 1.5 лачетти 15 ест. Расход мерил километры на литры а не по компу. Так что, может.

[@МаксимПро-у2ь]

Я и от бака до бака мерил на своем, с компом совпадает. В городе меньше 10,5 не получается. И то это ночью и если крутить его не больше 2х тысяч.

[@ИванГроменко-с4ъ]

Это красовер!!!

[@wiktorm4433]

Нет такого слова

[@mkolia1]

лучше когда в ручном режиме коробка сама переключает передачи на красной зоне

[@shagdar3879]

Машина хороша. Каты удалить, прошить, скрытые функции настроить, поменять передние стойки от Аута 3 и выше поколения, чехлы с боковой поддержкой и вообще без истерек. Пробег 110 км заменено что в первом предложении, ремень ГРМ, стойки в круг и колодки.

[@СашаСаша-д4т]

По трассе 100-120 при стабильной езде 8,7

[@Вотэтода-в2г]

При +30 и полной машине 80-110 с обгонами расход 8.6л/100

[@kvazar___123rus6]

а у меня тот самый редкий дизель 2.2 и механика на полном жире!

[@Мимопроходил-ц4ф]

0:58 а будет на него обзор?

[@tot.Andrey_]

Смысл? Это ж одна и та же машина

[@Мимопроходил-ц4ф]

@@tot.Andrey_ аа, спасибо.

[@ИгорьКрупин-ш5л]

Про двигатель вранье, кроме катализатора. У меня пробег 507000. Какой нафиг насос, распредвал, ты о чем? Катализаторов уже давно нет, пуляет лучше чем новый. Я его брал новым. Про громкую связь, тоже не правда. Проблема настроить, т.к. нет русского языка, но можно. И можно звонить, а не только принимать звонки.

[@НиколайКарханин-т2н]

Здравствуйте вы машину ещё не продали ездите на ней какой у вас пробег на сегодня и какие проблемы были?

[@fromstanislavskiy1482]

Ты сейчас крайне обосрал данный автомобиль , скажу тебе как владелец 3.0 аутлендера хл за 13 лет эксплуатации у меня небыло не проблем с муфтой не с коробкой не с двигателем , за 13 лет в авто кроме расходников и жиж ничего не менял , купи себе сейчас помойку либо немца ты поймёшь о чем я Вывод аутлендер надежный , при спокойной езде проблем до 400 плюс тысяч не будет проблем , и при расход в городе 10 летров , по трассе 8-9 литров , незнаешь авто не пиши и не снимай

[@atnbear5109]

Стопро АУТ ШИТЫЙ, Про пихло немного не так. подушки ходят без проблем, Течь масла из за сальника бывает, Умерает насос крайне редко .Просто люди начитавшись историй. боятся положить мотор из за не вовремя сработавшей масленки. так же кто-то ставит датчик давки масла для контроля) , хотя по факту у многих моторы ходят 300+ без проблем. По подкапотке слабых мест тут 3 ( Сальник, Шланг выского давления ГУР и катализаотры ) Пара пара пам...ВСё!

[@An.M.]

1) На 3.0 подушки чаще чем на 2.0/2.4 требуют замены (Инфа из tcm motors) и оно ясно почему. Мне пришлось всё заменить на 140к (вибрация и стуки). 2) На рестайлинг (xl с 2010г) и дальше устанавливали другой маслонасос (артикулы можно на экзисте глянуть), по слухам он увеличенной производительности и с 2010г проблемы с проворотом вкладышей нет, хотя 3.0 XL до 2008 было продано сильно больше и тут уже может статистика работать.

[@RomanL321]

Прям мои проблемы вылезшие в первый год 'реальной' эксплуатации!) Шланг поменял, катализаторы вырезаны + перепрошивка, осталось добраться до сальника . . .)

[@utxl3.018]

@@An.M. кстати подушки не менял, всё ок, пробег 200

[@Autospec95]

@@RomanL321

[@oleksiykysylyov8269]

И всё,и давайте закончим на этом!

[@sergeisever4009]

Пластик не скрипит вообще..он дубовый но скрипов нету,сборка четкая. BMW x5 скрипит и там отделка отличная..а этот на удивление скрипов нету.. Шумка да,слабая..можно сказать отсутствует..шумишь и все ништяк

[@alexnavv559]

На иксах скрипит только у тех кто вёдра ушатаные по низу рынка берёт)

[@voldemarsladusans4422]

👍👍👍

[@РоманА-х3я]

Бюджетная машина 2007 года выпуска вяло разгоняет я после двухсот км (да вы, батенька зажрались) )))))

[@ДмитрийБезгубов-у1в]

Судя по сидению водителя пробег у неё не меньше 200 т.км

[@sergeisever4009]

Чипуют и на 98 бензе на стоковых калесах 6.5.. Обзоры есть.. Аут Камри 3.5 на 500 метров делает..а Камри 3.5 она просто бешенная..

[@tot.Andrey_]

6.5 с атмо 🤣🤣

[@sergeisever4009]

@@tot.Andrey_ вот тебе и с атмо..посмотри заезд с Камри 3.5 на 500 метров и посмеешься..причем это не еденичные заезды.. каробас после чипа бодрее..

[@sergeisever4009]

@@tot.Andrey_ а вот по поводу 80 тысяч пробега при таких сидения это действительно🤣🤣🤣заливает хозяин..или не с новья она или смутил уже но это сидения с пробегом 350

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

а на гбо можно чипануть?

[@Вотэтода-в2г]

С рычагами муть какая-то. У меня 3.0 на 180 родные рычаги, но уже пора менять. Шаровые менял отдельно на 160. Фигня.

[@blow7808]

смелые вы ребят, молодцы!

[@urec-76]

Цепь ходит более 200т км Регулировка клапанов подбором стаканчиков! Проверка клапанов по регламенту 100т.км !Учи матчасть.

[@TjtsAndroid]

Короче нужно искать 2.4на механнике!!!

[@СергейЗайцев-ж6е]

А у меня тоже тот самый , редкий дизель 2.0. доволен как слон. Подрывается как чумачечая, а горючку нюхает.

[@oleksiykysylyov8269]

Таким образом, привычное Mitsubishi Motors станет еще более понятным и близким русскоговорящему населению, трансформировавшись в «Митсубиши Моторс». ООО «ММС Рус» выражает надежду, на то что теперь все споры о произношении наконец прекратятся, а благодаря подобной транслитерации японская марка станет еще популярнее и ближе населению нашей страны», - говорится в распространенном компанией пресс-релизе.

[@dinrey8243]

ситроенов и пежо 3 литра нету...про стекло и сколы реально, сам езжу на asx 2012

[@ИльяГалаев-ц1о]

на вариаторе раз в 30 ткм надо менять жидкость!иначе он мёртвый!!!!

[@tot.Andrey_]

Дада, скоро у меня видос про вариатор будет кстати

[@akbhac5561]

У меня на механике 2,4🇺🇦, 150тыс ходовая родная.

[@СашаСаша-д4т]

После 5 лет сгорает блок блютус который жрет аккумулятор!

[@Вотэтода-в2г]

У меня через 12 лет)

[@ВолодяНиколаев-г2р]

Мазда сх5 уходит на много

[@АндрейЛеванов-п4я]

На 170 он на взлёт идёт

[@Русский-д5е]

У меня 2.4 варик 11 год не убиваемая тачка лучше рафа был раф 8 года до нее

[@bike_zone_karpaty]

у меня 450 тыс, кроме свечей не менял ничего, росходники естественно

[@РусланБратунин]

Нормальный пробег, круто! А то напишут пробег 150 - ничего не делал)

[@klen9173]

и еще в 3 литрового ремень ГРМ - мина замедленного действия

[@spamkomar9821]

никакая это не мина. бред. у меня предыдущего поколения 2,4 на ремне. меняешь ремень раз в 90 тысяч. стоит он херню. сейчас в новых вёдрах цепь ходит до 80 тысяч и ничего. а она-то дороже

[@johnconnor30]

@@spamkomar9821 еще стоимость замены ремня и замены цепи, сильно отличаются😎поэтому ремень получше буде

[@Andrey-ce6pt]

@@spamkomar9821 2,4 на ремне? Что-то новенькое

[@spamkomar9821]

@@Andrey-ce6pt это не xl, а первое поколение. Там именно ремень.

[@Andrey-ce6pt]

@@spamkomar9821 ясно

[@shagdar3879]

налог 7Р ирк

[@СашаСаша-д4т]

Не едет он 200 если не перешит!

[@utxl3.018]

Едет

[@СашаСаша-д4т]

@@utxl3.018 180 отсечка, если не снят ограничитель и не перешит или авто с американского рынка!

[@tot.Andrey_]

Нет там отсечки, едет он за 200, инфа 💯

[@sergeisever4009]

Быть не может 80 тысяч км..однозначно враньё.. У аута кожа как долговечная как у немцев..очень выносливая и качественная..при пробеге 204сейчас у меня она вышлет как будто трёх летка..ничем не затерто и не лопнуть..под жопой не запятая..натянутая кода и целая вся..и это на водительском на остальных как новая... Наебали хозяйна...

[@tot.Andrey_]

эта машина с новья у хозяина)

[@sergeisever4009]

@@tot.Andrey_ наверное хозяин весить кг 150-170.. так сидухи ушатать.. Я об актах знаю очень много информации. И покупал тоже не у знакомого и вообще на аутклубе можете почитать кожа очень вынослива у них..что бы так ушатать надо 300 проехать..и то я не знаю..если следить за ней она и после 300 так не будет выглядеть.

[@sergeisever4009]

@@tot.Andrey_ или смотал или хрен знает.. Я тоже когда выбирал было аута..прямо такой же один в один был и кузов и салон светлый..за него мне сказали хороший по тех части..но в салоне пипец кожа такая же даже по хуже и карты обшарпанные и прочее..пробег был заявлен 120..но там все по виду 350.. У меня пробег 204 и салон в отличном просто состоянии..просто отличное состояние..но он черный..да и черный если вышаркиваеися до бела сразу видно..у меня же все отлично..и ц того у кого брал вес не маленький 100 точно есть и мой такой же.. Как так ушатать на 80.. это не знаю я..что то не чисто с пробегом там...

[@mouZe5]

Масложор на 2.0 / 2.4 ? Впервые слышу. Езжу на 2.4, и масло от замены до замены, ни грамма съеденного масла. По поводу цепи, она ходит от 200.000 км пробега. Я не опечатался, она реально ходит ОТ 200.000 и выше, при нормальной эксплуатации и регулярной замене масла. P.S. Гарантия от производителя Jatco на вариатор, который устанавливался на этот кузов - 300.000 пробега, с учетом нормальной эксплуатации.

[@willy56cat]

на трешке тоже доливать не приходилось ни разу.пробег менее 90тыс.

[@ДимасКалашников]

На вариаторе замена масла раз в 90тысяч?)))вот после таких умников как ты они и погибают)))на обычном,надежном японском автомате нужно менять масло 40-60тысяч в этом промежутке !!! А ты говоришь на вариаторе раз в 90тысяч

[@fromstanislavskiy1482]

Бмв гавно !!!

[@alexnavv559]

Нищеброд детектед))

[@ПавелХохлов-м7н]

Андрюша! Мицубиси - не топ... Они вообще не ходят... Ещё и ржавеют... Данная комплектация будет ехать бодро, но жрать будет ещё бодрее. Был у меня Паджеро на похожем моторе, только надёжнее...

[@tot.Andrey_]

а что топ?

[@ПавелХохлов-м7н]

@@tot.Andrey_ Если из среднего сегмента, при равных потребительских характеристиках средний японец (говорю именно про японцев) выберет Ниссан или Хонду (последняя будет чуть дороше и менее популярна). Как пользователь Ниссана последние 5 лет могу с уверенностью сказать, что в среднем ценовом сегменте (Теана, Кашкай) по комфорту и надежности с ними мало что сможет соперничать. Европейцы могут, но с потерей в надежности и за другие деньги. Если брать премиум-сегмент тех же производителей, тогда затрудняюсь. Думаю, будут качели между Инфинити и Лексусом... Это из доступных, но про Бентли-Майбахи и разговора не было...

[@utxl3.018]

Масло этот двигатель 3.0 не жрет ни грамма от замены до замены если исправный

[@SA_energy]

​@@ПавелХохлов-м7нниссан кашкай японец)) насмешил конечно))) это уже рено чистой воды))

[@РоманКошельнык]

не пойму у нас на механике как говна

[@tot.Andrey_]

Искал себе на 2.4 такой, очень мало у нас их