Красавчик просто супер спасибо! я подписался сразу после этого ролика
@SamAvtoMakler9 ай бұрын
Вайя ☺️😎 спасибо большое ❤️🤜🤛
@IrinaBocharovaA Жыл бұрын
👍👍👍 спасибо за отличную информацию
@SamAvtoMakler Жыл бұрын
Благодарю за комментарии ❤ всем доброго здоровья!
@Roman-eo9dv5 ай бұрын
Владею данным автомобилем с 2018 . Машина 2011 2,4 14000км подвеска родная , по стеклу скажу , что менял из за скола , крыша алюминевая , машина очень нравится , объёмный багажник вообще бомба , на рынке машина не до оценённая . Могу сказать только про один недостаток , слабое лакокрасочное имеются рыжики по аркам , все решаемо .
@elenadidenkoeng Жыл бұрын
Отличный обзор!
@ДмитрийДмитриевич-о4т4 ай бұрын
До сих пор машина популярная и вот брать хочу такую, на новую денег нет 😊, тут всё просто, двигатель, подвеска, минус, главный вариатор, хотя ломается он у них далеко за 200 минимум.
@ДарьяНовикова-р4т Жыл бұрын
я тачками не увлекаюсь, и водить не хочу, но это видео посмотрела) ретро не внедорожник 2010 года)))
@Mihan_Xsx5 ай бұрын
Сэм,ты забыл про то что задний ряд сидений регулируется горизонтально (вперёд-назад),и они складываются с кнопки из багажника.
@ВячеславУсяев7 ай бұрын
Я не выбираю машину как большинство по характеристикам.Мне нравится модель и я от неё начинаю фанатеть.Ездил 7 лет на Lancer X. За 7 лет накатал 75тыс км.Менял только расходники.Мечтал об Outlander Xl.Приобрёл его в марте 2023.Прошёл год я наездил 40тыс км,приходилось ездить на работу на машине.Заменил все тормоза по кругу.Масло в коробке,свечи,в общем все возможные расходники.Покупкой очень доволен и думаю что проезжу на ней еще лет 5-7.Mitsubishi Outlander XL 2010 CVT 2.0 Серый 4WD Кожа.Ни разу не пожалел о покупке.Получил что хотел.А выбирать из характеристик ненавижу авто.
@АлександрДиденко-е8щ Жыл бұрын
Обещал про слабые места, а сам прям захвалил)))
@paletti65 Жыл бұрын
пол года езжу уже,уже выявил слабые места с пробегом 200😂
@zergiusssizium14738 ай бұрын
@@paletti65поделишься опытом, тоже смотрю, но с 3 литровым на автомате
@paletti658 ай бұрын
@@zergiusssizium1473 жосткая ходовка(у меня 18 диски) шумка плохая, пластик серый салона стирается от воздуха(перекрксил в черный), в мороз трещит в районе лобового,как будто щас треснит. в остальном нормальный кроссовер, места много,проходимость хорошая. как купил.никаких проблем не испытывал. у меня рестайлинг 2011 2.0 4вд вариатор. проблем нет ни с коробкой ни с двигой, по городу хватает спокойно,да и по трассе без фанатизма.
@ЕркинКенжебаев-ч2к7 ай бұрын
Здравствуйте, позвольте вас спросить, поделиться мнением так сказать, у меня стоит выбор между аутом 2008 года вариатор и дастером 2019 года 2 литра 4вд, цены почти одинаково просят, как думаете к чему склониться?
@SamAvtoMakler7 ай бұрын
Хм 🧐 видится мне. Цена поди в 2 раза отличается? Тут много водных надо бы анализировать и смотреть состояние обоих пациентов… логи а просить машину более свежую , но дастер это же … 🤢. Хотя аут не далеко ушел … Я прошу прощения за прямоту но эти тачки обе не айс, поэтому я бы сделал выбор в сторону свежести - дастер 😬 Никогда бы не подумал что буду советовать выбрать дастер 🫠🫣🤣😅😂
@honkler481 Жыл бұрын
Себе недавно взял C-Crosser. Действительно, найти живой кроссовер в пределах 1,5🍋 это большая проблема.
@SamAvtoMakler Жыл бұрын
да, полностью согласен
@ДмитрийДмитриевич-о4т4 ай бұрын
Да их вообще сложно найти, даже дороже если будут, время идёт года берут своё, все они с косяками где мелкие, где-то пацанчики их побили потом продают не бит не крашен
@МаксимМ-п5э8 ай бұрын
Разбираюсь в машинах, был у меня аутлендер почти новый(36 т. км). Автор не объективно нахваливает авто. Динамика удручающая и разгон и просто с места сначала воет, потом начинает двигаться. Машина шумная. Металл тонкий, краска плохая. Любой тычек или ветка - тут же всятина или царапина. Jatco 011 - не сказал бы, что неубиваем, на 200 тысячах почти поголовно появляются задиры на валах или износ направляющих конуса. Машина прожорливая, 14-16 литров/100км. Брал под коляски и велосипеды. Как я ни пытался в нее влюбиться - так и не смог. Выбирал по принципу надежности, тут она действительно на высоте: простая конструкция, очень надежна и недорога в обслуживании. Однако удовольствия от езды никакого. Если вы ищете себе эту модель - мой вам совет, сначала прокатитесь на ней.
@SamAvtoMakler8 ай бұрын
Конечно это японское говно ебаное на вариаторе, в точку настрочил 👍 Вот только сколько у Вас было машин с пробегом 200 с задирами …? 10 …? Может 22…? Судить по одной машине что пердеть в муку. То что Вы разбираетесь в авто это чрезвычайно похвально 🫡🤝 Это супер бюджетный авто не претендующий ни на какие лавры, и хвала ему в меру его стоимости и доступности. Всё очень относительно и одной гребенкой не ровняются ни люди, ни машины 🚗 😊
@airman85586 ай бұрын
Ездил на дизеле 2.2, едет бодро, за шумку и ЛКП все правильно сказано, как в барабане гуркатит, за вариатор плохого или хорошего не скажу, проблем не было, катался 3 месяца, пробег был 230
@МаксимМ-п5э6 ай бұрын
@@SamAvtoMakler у меня был целый автосервис по ремонту автомобилей, в том числе цех по ремонту АКПП. Джаток перебрано не один десяток. Ещё раз: разбираюсь в автомобилях на профессиональном уровне. И образование профильное, высшее. Насчёт "говно" я бы так не говорил. Машина очень надёжная, практичная. Но абсолютно неинтересная с точки вождения. Гудит/шумит/не едет. Эргономика/ мультимедиа из 90х.
@Tochka21034 ай бұрын
Что то по вашему тексту и не скажешь что вы разбираетесь Аут это совокупность как косяков так и позитивных моментов По поводу динамики меня всегда удивляют люди - которые ищут динамику там где её в целом отрадясь не должно быть , о таких машинах нужно говорить так - запас есть - на этом всё Я катаю на ауте 2.4 хл рест , знаю о чем говорю , хотите динамику 3 литра Расход это смешно - такие цифры получаются если крепко в пробках 24/7 стоят, если вы для этого машину покупали таких размеров и с таким объемом (2.4) у меня к вам вопрос … Лкп у машины слабое согласен - но у нас куча сколов и при этом достаточно рыжиков на этих же сколах и при этом они не идут дальше гнить по всей машине Надёжность вариатора и в целом машины потрясающая - машина бралась моей семьей в 11 году новой с салона Пробегала 378 тысяч - прежде чем умерла коробка , произвели ремонт , не скажу чего ибо не я делал ноо вот уже 440 тысяч полет нормальный поэтому уже не «поголовно» Машина настроена прекрасно - я ездил на разных машинах примерно такого же уровня (не какие то ультра бизнес ) пассат Америкос 7 , Камри (свежая гибрид - рав4 новый 2.0 И настройка руля - настройка педали газа мне больше всего понравилась на ауте Но при этом он самый жесткий - да Я привык к езде на вариаторе - для семейного человека который не живет гонками … езда без толчков и переключений сказка особенно по городу в пробке , я уже не говорю про огромный багажник , полный привод - самый высокий клиренс для своего класса и тд И при этом выглядит она не как устаревший мусор - а вполне себе ничего , даже более чем .
@МаксимМ-п5э4 ай бұрын
@@Tochka2103 ну так Вы и не опровергли мои слова. Просто нашли им "объяснения". Подтверждаю, что краска плохая- но рыжиков нет. Подтверждаю,что динамика плохая - но а что Вы хотели от 2 л и т.д. Да и в целом привели больше "эксплуатационные" моменты, нежели технические. Багажник, клиренс, внешний вид... И ещё раз: я не уменьшаю ее достоинств. Брал я ее осознанно. На фоне других авто, это хороший вариант. И действительно для своих лет выглядит достойно. Просто написал,что мне не зашла. Даже с учётом колясочно - семейного быта, она очень скучна. Динамики нет, а как разгонится - начинает выть как дикий олень, так как вариатора передаточного не хватает и обороты большие. Так что ни в городе - ни на дальняк. Парковаться вот только удобно. Где хочешь.
@Mihan_Xsx5 ай бұрын
У меня аут XL 2008г/в 2.4 (4в12) МКПП 4х4 дорест, японской сборки,а этот более вероятно российской сборки(они шли без радиатора вариатора). Варик для пенсионеров больше подходит, лучше 2.4 МКПП (если любишь держать всё под контролем), или 3.0 АКПП. ДВС 2.0 на варике фигня полная,для этого веса данный двс не подходит. Свечи иридиевые меняются раз в 80-90т.км. За 8 лет владения аута,прочитал много инфы (в том числе про 4в12, от оф. дилера)
@ДмитрийДмитриевич-о4т4 ай бұрын
Мотор да кстати прилично шумный, у брата когда купил, думал что-то с ним не так, потом поменяли масло чуть тише но все равно громкий, но звук такой приятный, тянет неплохо, если сравнивать с тойота 2.0 движком там заметно тише работает, на холостых в салоне тишина и до 3000 тыс если не рвать тихо. Ещё вариатор конечно портит все но надёжный
@Tochka21034 ай бұрын
Вариатор там Джатко ходит минимум 200 тысяч А если за ним ухаживать и хотя бы немного понимать что такое вариатор и что на нем часто нельзя то и все 300 проебет Я тому пример - у моих родителей такой 2.4 рест вариатор без радиатора - откатал 378 тысяч до ремонта , произвели ремонт и вот уже 440 тысяч полет нормальный
@ДмитрийДмитриевич-о4т4 ай бұрын
Не разу не грелся вариатор, ехали по трассе около 130 постоянно относительно конечно.
@sergeyselyunin475210 ай бұрын
Второй хозяин, менял пер. торм. диски, пробег 124 т. сомнительный, далее, у этих авто болезнь, коррозия задней части с низу и то что ты сделал дишманский антикор, это только ускорит ржавчину, ну и два литра на варике, тупой вариант для машины, это не МКПП
@SamAvtoMakler10 ай бұрын
Круто 👍 благодарю за информацию ⭐️
@ДмитрийДмитриевич-о4т4 ай бұрын
Да кузов в плане корозионной стойкости не самый лучший, если были ДТП то все плохой ремонт сразу ржавеет. И все равно вроде как делались в одном месте а ситроен как-будто лучше защищен.
@ДмитрийМитрофанов-д5н10 ай бұрын
Во лепит , кузов жесткий сравни хоть с хондоц хоть с корецами .
@SamAvtoMakler10 ай бұрын
А что не так то ??? Ты как сравнивал то ? Жопой своей? Или каким то сравнивателем ???
@ДмитрийМитрофанов-д5н10 ай бұрын
Именно жопой , у меня были и црв и ix 35 и при наезде на любой бугорок багажник хрен закроешь . Сейчас аут хл рест , можно хоть вывесить колесо пятая дверь закроется .
@sagiyerezhepov73788 ай бұрын
Здравствуйте! Что можете сказать про 2014 год этой модели ?
@SamAvtoMakler8 ай бұрын
Здравстсвуйте! вопрос категорически абстрактен... что Вас именно интересует ?
@sagiyerezhepov73788 ай бұрын
Тоже самое что и на этом видео
@чистопросто-ф1т11 ай бұрын
Какой Рено? Пежо 4007.
@SamAvtoMakler11 ай бұрын
Ну оговорился , и что ? 😳
@ДенисБорисов-з2ъ2 ай бұрын
@@SamAvtoMakler Сам себе сердечки ставит)))))))
@ДмитрийДмитриевич-о4т4 ай бұрын
По поводу 92 это спорно, потому что сейчас его качество это треш, она даже не едет на 92 нормально
@vladimostok6 ай бұрын
Когда продаешь -всегда машина хорошая))) это не обзор 😅
@SamAvtoMakler6 ай бұрын
когда делать нехуй так всегда пишешь херь какую-то... это не комментарий 🤣
@ДмитрийМитрофанов-д5н10 ай бұрын
Если здесь просвет 250 то крузак заплачет😂
@SamAvtoMakler10 ай бұрын
Ну померяй сам
@Tochka21034 ай бұрын
Может и не 25 - но тем не менее 20+ там есть он самый высокий в своем классе
@алексей-ц6ф4г10 ай бұрын
паджеро спорт 12 года живой в какую цену можно найти
@SamAvtoMakler10 ай бұрын
Здравствуйте, живой уже ни в какую наверно.. Тем более сейчас. Надо рынок смотреть
@dinociccarelli9216 Жыл бұрын
Вариатор и полный привод, сразу минус 200 тысяч!
@ДмитрийРудаков-л3н11 ай бұрын
С чего это?
@Tochka21034 ай бұрын
378 тысяч отъездил вариатор Если вы надёжности то сразу опровергаю ваше заявление о «ненадежности вариатора»
@АнтонА-у7и Жыл бұрын
Здравствуйте. Продали эту машину??
@SamAvtoMakler Жыл бұрын
Здравствуйте. Эту продал уже.
@АнтонА-у7и Жыл бұрын
@@SamAvtoMakler может есть в продаже что то подобное?)
@kisskiss61389 ай бұрын
@@АнтонА-у7исвою буду продавать!
@ВиталийСердюк-ш3ш3 ай бұрын
renault 4007 ? СПЕЦИАЛИСТ
@Игорь-п4и1о8 ай бұрын
это сколько в долларе
@SamAvtoMakler8 ай бұрын
аще не ебу, ненавижу сраный доллар
@алексей-ц6ф4г10 ай бұрын
паджеро спорт нисан х трейл аутлендер лучше механику
@SamAvtoMakler10 ай бұрын
Пишите в ватсап
@Dimasik.17410 ай бұрын
Мне показалось или он сказал рено 4007? Недоблогер бл...
@SamAvtoMakler10 ай бұрын
Да, тебе не показалось, оговорился. Олонец что написал коммент говнарь, для этого оговорки и делаются 😅
@Игорь-п4и1о8 ай бұрын
2литра на варике он нихуя не едет там 2.4 мотор автор дыган
@SamAvtoMakler8 ай бұрын
тоже плюсую
@paletti65 Жыл бұрын
я взял такой за 850.2.0 4вд 2011 года,за такие бабки норм,такого же цветат комплектация
@SamAvtoMakler Жыл бұрын
Красава ! Если ещё будет я готов 10шт по 850 у тебя купить! Только вот там трупешники будут я так думаю. Этот в идеальном состоянии Я продал за 1. 450.
@paletti65 Жыл бұрын
@@SamAvtoMakler ну на 850 точно тянет,с такими ценами даже можно и дороже,все работает как надо от лампочек до технички))
@VadimNY10 ай бұрын
Я такой взял за 1.25, по рынку они 1.35 в среднем были