БРП был,есть и остаётся надёжной и качественной техникой не взирая на высокую цену.
@Osetin_Osetinov_Ossetia7 ай бұрын
Иди в палатку в лесу на твоём брп нельзя поставить фары заднего хода я за 2 млн смогу купить квадрик Сигвей и ещё смогу купить квадрик Loncin Xwolf 700 MAX потому что тем хотя бы можно поставить фары заднего хода и тем более есть розетка для прицеп а ещё на этих двух квадриков можно поставить рамку для номеров которую можно сделать своими руками а ещё я забыл написать что у этих квадриков хотя бы кнопка аварийка находится там где должны быть а точнее с низу поворотников а с верху руля как на твоём брп
@АртурГаниев-я5ч7 ай бұрын
@@Osetin_Osetinov_Ossetia ты вместо бмв можешь купить весту и ниву для покатушек. но когда ты покатаешься на бмв, то на весту обратно уже пересаживаться не захочешь. воспринимай как хочешь, но твоё сравнение по мне так, тупое до нельзя
@Allfa19857 ай бұрын
@@АртурГаниев-я5ч Собственно как и твоё сравнение тоже тупое до нельзя😂😂😂 Чё ты сравниваешь бмв с вестой или нивой? Поезди в люксовом китайце и обратно в свою бмв не захочешь садиться)))
@Osetin_Osetinov_Ossetia7 ай бұрын
@@АртурГаниев-я5ч Слушай сюда малыш из твоей БМВ только можно сделать прицеп для квадрика и прицеп для для мусора и Прицеп для алюминиевых банок и больше ни чего слушай сюда малыш я не девочка что бы ездить на БМВ которая во первых ушла с русского рынка а во вторых которая горит на светофоре Ютуб в помощь
@Osetin_Osetinov_Ossetia7 ай бұрын
@@Allfa1985 читать научись малыш я квадрике написал раз не можешь читать то не моя вина
@ED_Beloyarsky7 ай бұрын
BRP это конечно надёжно, но за такой ценник пусть ребята сами катаются. Катаю на cfmoto x8, вполне себе нормальный квадрик за недорого. Едет, не ломается, денег не просит. 15 год, без экстрима. Выноса нет, шноркелей нет, весь в "заводе". Менял колодки, сальник заднего редуктора.
@ReviewMachines7 ай бұрын
боюсь сейчас сф 800ка за недорого не найти новый(
@ED_Beloyarsky7 ай бұрын
@@ReviewMachines согласен, cfmoto x8 - 1.4М, но всяко дешевле BRP ( по запчастям, думаю, тоже )
@ИванНесмачный-к8н7 ай бұрын
Три дня назад катал с нами парень на новом цф 1000 скрипит как старое потертое седло!!!
@suzuuui7 ай бұрын
@@ИванНесмачный-к8н здравствуйте, тут зависит от условий экспуатации. новые брп g1 с конвеера скрипели. надо вовремя шприцевать технику. я вот недавно с товарищем катался у него х8 22 года 250 пробега, состояние нового, хотя гнулся рычаг и использовался достаточно сурово.
@VEZDEXOD_4X47 ай бұрын
BRP надежно? 😂😂😂 Не в РФ 🇷🇺 никто в Канаде не собирает его. Собирают в Мексике и Китае 😂
@gonz00747 ай бұрын
Спасибо, я на батином "Минске" проеду туда, где водители квадриков срать боятся))) а если без шуток, жаль, что в нашей стране людям, которым нужен такой транспорт для жизни, его никогда не купить)
@Mors-h5y5 ай бұрын
А лучше на батиной девятке, чтоб наверняка проехать 😂😂😂😂
@dem0n2286 ай бұрын
Ещё зависит от того кто управляет и от стажа вождения.Не важно какая машина важно кто зарулём.нет нечего важнее семьи
@serega-kyller7 ай бұрын
Лучше за эти деньги купить пару тракторов Беларусь!😅😂
@ВадимБарыев-ц8м7 ай бұрын
4 бу нивы в отличном состоянии😂
@RMW7 ай бұрын
У каждого свои задачи)
@VEZDEXOD_4X47 ай бұрын
Однозначно, на них ещё можно и поднять баблишка! Вот только люди которые покупают BRP скорее всего не думают об этом)
@ВладимирСеменякин-ъ5ю6 ай бұрын
Он не только проедет без проблем по этим лужам, но и тележку потянет.
@яблизоккистине6 ай бұрын
@@VEZDEXOD_4X4 А китайца одноразового кто за полтора покупает! Они о чём думают?
@cad-camsapr39217 ай бұрын
Надолго где-то застряли)) хорошо что выбрались и ролик запилили 🎉спасибо
@ReviewMachines7 ай бұрын
привет Жень, были в отпуске)
@a001aa337 ай бұрын
Лет семь-восемь назад у на в Коломне ребята катались преимущественно на БРП и Ямахах. Сейчас БРП почти не осталось, гризликов вообще нет.
@evgeniyshev66007 ай бұрын
Сделайте пожалуйста сравнение нового CF 1000
@Todeskki7 ай бұрын
Было бы очень интиресно !!!
@t4b307 ай бұрын
Как только доберемся до него)
@RMW7 ай бұрын
Сделаем с интересом!
@handyalex86607 ай бұрын
Теперь увидеть бы полный обзор на CanAm BRP 6×6. Он уже мелькал в ролике, вроде бы про электроквадр, переделанный магазином Emax. Интересных обзоров на него я не нашёл.
@ReviewMachines7 ай бұрын
насколько я помню там поларис был
@handyalex86607 ай бұрын
@@ReviewMachines а может быть и Polaris Big Boss. Простите, перепутал, давно было.
@ВладимирСеменякин-ъ5ю6 ай бұрын
Короче, если вас не устраивает работа коробки, переплачиваете 1,3 миллиона и нет проблем! А китаец на мой взгляд на бездорожье белее уверен. Но разве это повод отказаться от понтов?
@СаргисМнацаканян-ш9д7 ай бұрын
крутой ролик , большое спасибо только недавно приобрел шармакс 1100 форс и пока только положительные эмоции !!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ReviewMachines7 ай бұрын
Это хорошо, надеюсь будет радовать и дпльше
@Vegor744 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! Как впечатления от эксплуатации? Поделитесь? Создали чат владельцев, присоединяйтесь! В сети от Павла :) Ищите по названию.
@hvhnubek3 ай бұрын
@@Vegor74 perfect atv,most comfortable out of all of them and its very reliable i have 3000km stock belt hard offroad
@alexeybanjamin29337 ай бұрын
С ценниками жопа, но БРП это лучшие квадрики, даже ямаха им не конкурент, их в квадроклубах всë меньше и меньше.
@DaniilsharucSharuc6 ай бұрын
Есть ещё и polaris
@5555ptm6 ай бұрын
А Хонды как Рубиконы ?
@tylkadarek4 ай бұрын
Здравствуйте, коллеги! В Польше этот квадроцикл будет доступен в сентябре, премьера под другим названием - QJ Motor ASF 1000, по цене 10 000 долларов США. Это, безусловно, самая низкая цена за такую мощную машину. У вас он уже какое-то время доступен. Вопрос к вам: известно ли что-то от пользователей о надежности этого оборудования? Потому что в Польше такой ажиотаж, что нужно вносить залоги, потому что его покупают вслепую.
@Timoffey46 ай бұрын
Сделай сравнение с BRP outlander pro и aodes pathcross 1000
@neickonyyy58807 ай бұрын
В любом сравнении побеждает CF, даже если его там нет🤣
@neickonyyy58807 ай бұрын
P.S. brp пушка, но новые сейчас дороговато стоят. В цену нового ЦФ, б/у БРП в нормальном состоянии практически не найти((( Поэтому лучшее цена/качество- CF. Если бюджет позволяет- конечно BRP
@evmatvej7 ай бұрын
@@neickonyyy5880 Уж лучше взять Одес 1000, гораздо веселее СФ
@LUXARDO9994 ай бұрын
Клоун , чтоб ты на велике катал
@hvhnubek3 ай бұрын
@@neickonyyy5880 qjmotor is better than cf,tested
@igorgrimm84226 ай бұрын
на шармаксе, есть режимы работы? спорт режим, норма и тд если есть, то как они работают? четко или они просто для красоты там?
@ИванБугорочек7 ай бұрын
BRP one love!!! Как говорится!
@mikema______11707 ай бұрын
Спасибо за видео! По сути, как понял, при стоимости в 2 (!!!) раза ниже Шармакс ничем практически не уступает более именитому и дорогому конкуренту!
@chiraprod57307 ай бұрын
Да китайцы капец как преуспели
@handyalex86607 ай бұрын
Не очень понятно, что у китайцев с надежностью и долговечностью, хотя люди не жалуются. Зато запчасти всегда можно найти.
@mikema______11707 ай бұрын
@@handyalex8660 это да, ну так как и в случае с автомобилями, будет понятно через какое-то время
@АлександрН-н9к7 ай бұрын
Китайцы это шутевка, уверен что у китайца потрескается РТИ (шланги, манжеты, патрубки). Разъёмы проводки наберут влагу, начнутся проблемы с оптикой, грязь полезет в плафоны фар, тормозная система недолговечная, быстро устанут манжеты в суппортах, машинках, тормоза зрен прокачаешь. Вобщем работаю механом по различной технике, поэтому есть представление
@staskolesnikov66947 ай бұрын
@@handyalex8660 Да все как обычно, если не надевать большие колеса и не лезть в сильную грязь, то будут кататься без всяких проблем годами.
@antoniomos24982 ай бұрын
BRP лучшая квадро-техника!!! Был XMR1000R - сплошное удовольствие от вождения!!!!
@АНДРЕЙАНДРЕЕВИЧ-й3с1ш7 ай бұрын
ценник на драгонфлай как на американский оригинальный экип , водолазный костюм там только поможет
@valerivyblov82407 ай бұрын
BRP переоцененная марка. Проблем не меньше чем у китайцев. А устранить их получится в сотни раз дороже.платите за марку.
@яблизоккистине6 ай бұрын
Барыги в нашей стране переоценили!
@moon-13372 ай бұрын
Brp по надежнее будет
@moon-13372 ай бұрын
Мой первый квадрик был sharmax и он ломался каждый месяц
@АлмазШакиров-и4г7 ай бұрын
Почему так долго роликов не было?
@ReviewMachines7 ай бұрын
каникулы)
@derwhite6 ай бұрын
Разница одна -на brp не ссыкотно ехать далеко и надолго
@rafuder87807 ай бұрын
Привет, было бы очень интересно посмотреть на новинку motoland max x 300. Очень хочу его видеть в вашем формате и качестве)
@ReviewMachines7 ай бұрын
мы тоже хотим его видеть у нас на канале, надеюсь дадут на тест
@rafuder87807 ай бұрын
@@ReviewMachines хотелось бы
@Armyan777996 ай бұрын
Можте проверить квадроцикл Yacota sela 200 max либо сравнить его с другими квадроциклами.
@alekseyborschevskiy84687 ай бұрын
Вы попробуйте новый цф 1000 на спорте, валит огого
@ReviewMachines7 ай бұрын
с удовольствием опробуем, если дадут на обзор
@kvadro-pro7773 ай бұрын
Пока я не досмотрел, брп был, есть и будет всегда лучше китайцев! Не смотря на высокую цену!
@АндрейИванов-м6ъ7 ай бұрын
Как всегда ролики на самом высшем уровне!!! 🔥🔥🔥 Испытать бы еще одного китайского зверя, копию BRO, а именно: AODES Pathcross 1000 S MUD PRO
@ReviewMachines7 ай бұрын
Спасибо за оценку, стараемся! Надеюсь Аодес попадется на тест в скором времени
@АндрейИванов-м6ъ7 ай бұрын
@@ReviewMachines уххх.... Было бы круто!!! Буду ждать с нетерпением!
@ВладимирСеменякин-ъ5ю6 ай бұрын
"И я, испугавшись гнева ребят всё-таки не рискнул испытывать судьбу, а предпочёл сравнить эти две модели."
@оттошмит-ч9щ7 ай бұрын
😢 были бы деньги, купил бы оба аппарата.
@Ivan7777607 ай бұрын
Вопрос в качестве, собирался зимой купить их снегоход шармакс 880. Но перед этим зашёл на форум снегоходчиков, народ от них плюётся. Собран из говна и палок.
@truesup12657 ай бұрын
@@Ivan777760 Снегоходы у них в рф потому что собираются , а квадрик этот в китае на крупном заводе конценрна Geely , здесь нет смысла со снегоходами сравнивать , небо и ядро
@яблизоккистине6 ай бұрын
@@Ivan777760 Как и весь китай.
@ФёдорХайдаров-й3ш7 ай бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на sharmax 400 aligator
@ReviewMachines7 ай бұрын
если попадется - обязательно
@АлександрБуланов-к7ы7 ай бұрын
Эээх блин, вот это аппараты, жаль не смогу себе такой позволить😔😭
@your1senpai5287 ай бұрын
2 редуктора нива, двиг и кпп ока, и вари раму и в 200к уложишься
@-59.917 ай бұрын
Китай рулит! 👍🤝
@ЕвгенийКраснодар-й9е7 ай бұрын
Интересно где нужно работать чтобы позволить себе такое хобби. Как минимум машина прицеп и квадрик уже 4млн
@АркадийКузнецов-м4и7 ай бұрын
Не работать😅
@Григорий-о9б2д7 ай бұрын
заняться сельским хозяйством и убьёшь двух зайцев, там тоже есть грязь и техника)
@user-nurik19887 ай бұрын
Хотелось бы увидеть честный обзор нового Linhai-yamaha 650 и по возможности его сравнение с hisun tactic 550 и cf basic 500 в полевых/лесных/грязевых условиях
@ReviewMachines7 ай бұрын
При возможности сделаем с удовольствием
@яблизоккистине6 ай бұрын
Потом будешь бегать на него запы искать по всей России!
@sonichome63647 ай бұрын
BRP смотрю только чтобы поглазеть, техника всегда была по цене выше средней, а сейчас вообще недоступна
@VEZDEXOD_4X47 ай бұрын
BRP переоценен! Хотя мощный мотор и новые технологии оправдывают эту цену 😊
На счёт комфорта подвески Брп по сравнению с Шармакс не сказали
@ReviewMachines7 ай бұрын
Брп мягче
@shahufc64727 ай бұрын
@@ReviewMachines 👍Спасибо
@ДенисВоронцов-ф6п7 ай бұрын
Шармакс, пушка
@artie3751Ай бұрын
Блин... Этот Китай в Европу даже не везут, значит качество не дотягивает до минимума.
@VEZDEXOD_4X47 ай бұрын
Вот читаю коменты…😂😂😂 Люди пишут всякую дичь! Про надежность BRP. Какая надежность? BRP уже не тот, который был лет 10 назад! Сборка криворукими мексиканцами и желтыми человечками 😂 BRP это мощность австрийского Rotex и технологий!
@LUXARDO9994 ай бұрын
Клоун, иди в траве полежи, на валике тогда катайся
@ЛеонидВоробьев-ф2е7 ай бұрын
Ура новый ролик после такого времени я думал всё роликов не будет. И опять ко мне лезит брат чтобы посмотреть новый ролик хотя ему 1 год
@ReviewMachines7 ай бұрын
а он знает толк в хорошем контенте!)
@artempopov76364 ай бұрын
Ребята ну вы в бездорожье не очень ездиете если честно, местами же сразу понятно что в колее он повиснет и можно чуть в бок сдвинуться и тогда без проблем хоть на заднем приводе можно проехать) но да не интересно 😂
@AptemKaz7 ай бұрын
Никогда не поверю в вес на бумажке, что подтверждается лучшей проходимостью в пользу BRP! Китайцы еще ни разу даже близко не подходили к весу брендовой техники! На весы бы оба загнать.
@maxkruglov32307 ай бұрын
У меня был линхай 700 это тотже шармакс. И видя его эволюцию с БРП то это просто рывок в далекую даль. Лет через 5 по БРП и не вспомнят. СФ и Одес уже унизили БРП во всем.
@ЯРС-у4о6 ай бұрын
Лет через 5 этот же brp будет ездить и давать в рот новым китайцам. А вот что будет с китайцем через 5 лет страшно подумать
@Merabi127 ай бұрын
Da ti ocin gruto to vso znais po texnike
@ReviewMachines7 ай бұрын
спасибо бро)
@serg27847 ай бұрын
Ну шермакс мне больше понравился. Хотя я вообще не любитель квадриков. За эти деньги можно взять нормального вездехода и без всяких экепировок быть в тепле и комфорта. Ну это уже на вкус и цвет.
Не только за бренд, еще и за надежность. Но как по мне 2,5 ляма за квадр это дорого. Но и шармакс бы я братт точно не стал. Есть именитые бренды китая чуть дороже
@King-mq1ze7 ай бұрын
Надо цену в начале говорить ато пришлось концовку только смотреть 😮
@ликролохликролох7 ай бұрын
что значит литр, объясните пж
@ReviewMachines7 ай бұрын
Мотор 1000 кубов
@РудныхПавел7 ай бұрын
Китаец выглядит красивее.
@ОлегЛизун6 ай бұрын
С моей точки зрения сравнивать китайские литры с BRP бессмысленно. Заявленных лошадей и момента там никогда не было и быть не может. Техника, которую видел в живую является местами красивой, но одноразовой на все 100%. Задача Китая наводнить рынок дешевым одноразовым дерьмом, а потом сменить шильдик и сказать, что вышла новая модель и запчастей на старую нет и она снята с производства. Давайте начнем с каталогизации запчастей и их наличия - их нет. Подвеску Fox (не на всех моделях идет в стоке) не надо сравнивать с другими амортами, даже близко никто не приблизился к ним из стоковых подвесок. Представленный на обзор БРП стоит порядка 1850000 рублей. Много разных блогеров топят за Одес и другие копии BRP, но когда начинаешь разбирать, понимаешь, что ничего хорошего там нет. БРП дорогая техника, не принимающая неоригинальные запчасти, но при должном обслуживании очень надежная, приносящая массу драйверских ощущений. И еще раз хочу сказать, китайцы одноразовые, а у BRP даже G1 до сих пор ездят и являются очень ликвидной техникой на вторичном рынке. По проходимости при должной подготовке у БРП нет равных - проверено сотнями километров газопроводов, где Стелсы, Одесы, CF и прочие китайцы сидят, а БРП едут. И, стиль преодоления грязи оставляет желать лучшего, так никто грязь не проходит, да поправят меня профессионалы.
@vaxiklo46836 ай бұрын
Мы ездим на все деньги. И есть на нашем канале "Квадротерапия" сравнение литров БРП и новых СФ. СФ выигрывает по езде и ощущениям. Ломаются плюс минус одинаково
@ЧИТЕР1637 ай бұрын
Купил себе РМ 1000 По мне он лучше чем эти оба два в Месте😂
@ReviewMachines7 ай бұрын
Чем, интересно?)
@ЧИТЕР1637 ай бұрын
@@ReviewMachines у меня 800 кубов. Всё зависит от Райдера. Цена вопроса норм на него. Запчасти не огонь так как брат работает в ремонте квадроцыклов.
@mihailmihail89596 ай бұрын
А что РМ уже тысячник делает😂😂😂
@ИгорьКалмынин-т1н7 ай бұрын
Если такое жеткачество как у снегохода, то лучше пешком похожу!
@_v_a_s_s_b_i_6 ай бұрын
Нет, эти квадроциклы производятся на самом крупном заводе по производству мото техники QJMotor, дочернее предприятие Gelly
@Osetin_Osetinov_Ossetia7 ай бұрын
Квадроцикл Сигвей и квадрик Цф МОТО и квадрик гепард и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX в миллиард раз лучше чем Брп во первых потому что на этих 4 квадриков Есть как фаркоп так и розетка для прицеп а во вторых на этих 4 квадриков хотя бы есть куда поставить фары заднего хода в отличие от твоего брп а в третьих и не надо писать по типу на квадрике нужны Фары заднего хода тогда я сразу задам вопрос и не только автору как тогда будет работать фары заднего хода на прицепе из машины если не будет фары заднего хода на квадрике? И как тогда будет работать фары заднего хода на кемпер Велес GT и турист плюс если на квадрике нету фары заднего хода? Жду ответа не будет ответа значит что ты пальто а в четвертых я в отличие от тебя будут покупать квадрик для езды по дорогам общего пользования а не по лесам по болтами потому что мой тебе совет посмотри видео на Ютубе как ставят я растяжку между деревьями в лесу и не надо писать по типу на квадрике нельзя ездить по дорогам общего пользования ещё как можно нужны права А1 тракторист машинист и ПСМ который уже идёт с квадриком ну и конечно же поставка квадрика на учёт в гостехнадзор ну и конечно же шлём и можно спокойно ездить по дорогам общего пользования и ещё я забыл написать что у этих 4 квадриков которые я писал выше хотя бы кнопка аварийка находится с низу под поворотникоми а не с верху вот когда вы наткнулись на квадрике на растяжку между деревьями в лесу у вас желания не будет уже кататься в лесу
@Limpopo_popo_popo7 ай бұрын
Хах, спасибо что поднимаешь настроение прям с утра. Сравнивать технику по возможности установки заднего света и рамке, такого я нигде ещё не видел. А теперь по фактам. Адекватные люди уже написали в комментах под этим роликом главный минус BRP - цену. Чтобы просто кататься можно взять китайца, он тоже будет ехать и приносить удовольствие. Чтобы быть лучшим на покатушках и соревнованиях надо брать бомбардье. Чтобы ездить по дорогам общего пользования, надо брать спортивный квадрик, а не утиль, потому что на асфальте механическая коробка передая тебе будет нужнее полного привода. К тому же меньшие габариты и вес позволят проезжать между машин, дрифтить, стантить и делать другие весёлые вещи. Если сравнивать чисто техническую часть утилитарных квадроциклов, то на передний план выходят проходимость и надёжность в грязи. Тут я отмечу, что сигвей вообще не подготовлен для грязи. А если сравнивать с канадцем нормальные квадрики вроде стелса или лонсина, то даже литровый стелс проигрывает по мощности на колёсах brp в 2 раза! В общем можно вести долгие споры обсуждая мощность, проходимость, вес и возможность для апгрейда разной техники. Но над тем как ты сравниваешь квадроциклы по тому где у них кнопка аварийки находится, можно только посмеяться. Чел, такие критерии как "фары заднего света для прицепа" важны для тебя одного, но та безапелляционность с которой ты ругаешь известнейший бренд поражает. Желаю всего хорошего, катай свой квадрик на прицепе задним ходом по дорогам общего пользования. Только не считай себя квадроциклистом, к чьему мнению стоит прислушиваться.
@Osetin_Osetinov_Ossetia7 ай бұрын
@@Limpopo_popo_popo раз такой умный то скажи как будет работать фары заднего хода на прицепе из машины БМВ Если на квадрике нету фары заднего хода? Жду ответа не будет ответа значит что ты пальто Это во первых а во вторых раз такой умный то скажи как будет работать фары заднего хода кемпере Велес GT и турист плюс и на кемпере Mink-S если на квадрике нету фары заднего хода? Жду ответа не будет ответа значит что ты пальто
@Osetin_Osetinov_Ossetia7 ай бұрын
@@Limpopo_popo_popo слушай сюда пальто из фикс прайса не тебе решать и на этих 4 квадриков которые я писал выше можно поставить колёса от машины ну таким пальто этого не понять
@Osetin_Osetinov_Ossetia7 ай бұрын
@@Limpopo_popo_popo на квадрике можно ездить по дорогам общего пользования малыш нужны права А1 тракторист машинист и ПСМ который уже идёт с квадриком ну и конечно же поставка квадрика на учёт в гостехнадзор ну и конечно шлём
@Osetin_Osetinov_Ossetia7 ай бұрын
@@Limpopo_popo_popo а тебе 1. Удачи тебе найти леса и болота в северной Осетии в городе Владикавказ Удачи тебе найти леса и болот городе Ардон Удачи тебе найти леса и болота городе Дигора Удачи тебе найти леса и болота в городе Алагир Удачи тебе найти леса и болота городе Моздок Удачи тебе найти леса и болота а городе Беслан это во первых 2. а во вторых Удачи тебе найти леса и болота в селе северной Осетии Удачи тебе найти леса и болота в селе Чермен Удачи тебе найти леса и болота в селе Камбилеевское Удачи тебе найти леса и болота в селе Гизель Удачи тебе найти леса и болота в селе Михайловское Удачи тебе найти леса и болота в селе Эльхотово Удачи тебе найти леса и болота в селе Майский Удачи тебе найти леса и болота в селе Ногир Удачи тебе найти леса и болота в селе Сунжа Удачи тебе найти леса и болота в селе Кизляр Удачи тебе найти леса и болота в селе Алханчурт малыш
@ОлегЛаскин-г4ц7 ай бұрын
Спасибо братуха за выпуск
@ReviewMachines7 ай бұрын
спасибо за просмотр!
@АлександрН-н9к7 ай бұрын
У китайца по любому потрескается всё РТИ (шланги, манжеты), потрескается изоляция на проводке, грязь и влага попадёт в разъёмы проводки, даже в плафонах фар будет песок, металлические элементы золовки начнут быстро цвести
@Blackfox9852 ай бұрын
Для новичков может и норм видео 😅 я поржал над этими пилотами 😂😂😂😂
@accord00126 ай бұрын
Я смотрю шармакс хорошо вложился на пиар. Прям с каждого утюга.
@ВадимБарыев-ц8м7 ай бұрын
Купите 4 бу нивы в отличном состоянии😂 и крыша есть и по дорогам можно 😂
@ReviewMachines7 ай бұрын
Сомневаюсь что в отличном, сейчас внедорожники очень подскочили в ценах
@Agronom6667 ай бұрын
твоя нива застрянет в небольшой луже, тут совсем другой уровень проходимости
@VEZDEXOD_4X47 ай бұрын
Рестайлинг? Изменили фары? На все что вы способны?😂😂😂 фары на G4 лучше 😊
@excstexe7 ай бұрын
то что нужно для скучного вечера, спасибо за работу!❤
@ReviewMachines7 ай бұрын
спасибо за просмотр!
@АлександрН-н9к7 ай бұрын
Китайца брать не хочу и дорог и шутев. А брр нашему россиянину тоже не купить, только остаётся мечтать
@კახაგურული-რ6ტ7 ай бұрын
Китаю Да BRP 1.500 лет надо ещё ты что Мужик рекламируют какой-то чушь вам не кажется вы обманываете гражданам Российской Федерации Я помню 2 года назад начали рекламировать блогеры китайских автомобилей А сегодня не один автосалон не хочет связываться китайским автомобилям.
@jrr74556 ай бұрын
Несёшь чушь, работаю с авто техникой 80% SUV занимают китайцы.
@კახაგურული-რ6ტ6 ай бұрын
@@jrr7455 Это потому что у тебя другого варианта нету.
@inblader26787 ай бұрын
2.5кккк без лебедки за 10к это бред пздц по мне товарищи
@павелбелий-и5е7 ай бұрын
ямаха григли топ
@ВладиславДавыдов-г6ц7 ай бұрын
Как вдвоем на нем кататься если хочешь иногда вдвоем и с комфортом?
@zver-nt4dg7 ай бұрын
Ямаха топ
@RMW7 ай бұрын
Короткий и кувыркучий
@Генийзла-з8ц7 ай бұрын
Сори с первых минут мы понимаем что шармакс это QG ну и по факту он должен быть дешевле чем присоски шармакс его продают, запчастей нет, дилер шляпа. Отзывы только отрицательные о шармакс,вернее о компании кто его продаёт. БРП свой ресурс проходит а вот Китай не факт. QJ скоро от них избавится, типа дилеры😂.
@АкаТони5 ай бұрын
За 2500 можно и дома посидеть )
@АлександрН-н9к7 ай бұрын
Нельзя на китайца в грязь и воду, отвечаю, нельзя
@KNVNDR7 ай бұрын
Раз на китайцев рекламу снимаешь снимай хотя бы на адекватное что то. Типа odes или cfmoto
@МаксБезруков-ь2ш7 ай бұрын
Хахахахах самый обычный outlander взял ,XMR1000r или XTP было бы поинтереснее причём новый литр стоит всего лишь 115 000 $
@ktm42rus7 ай бұрын
"квадр утробно рыча" это как? Рычит как из утробы что-ли?
@zver-nt4dg7 ай бұрын
Yamaha raptor!
@АлександрРябыкин-ф9о3 ай бұрын
Китай рулит!
@ВладиславПрокопьев-е6э7 ай бұрын
В ТТХ заметил одну особенность, которую автор канала не озвучил. У одного есть ПСМ, а у другого нет.
@ВладиславДавыдов-г6ц7 ай бұрын
Почему нет? За 2,5 с птс продаются
@ВладиславПрокопьев-е6э7 ай бұрын
@@ВладиславДавыдов-г6цвидео посмотрите внимательно, а потом говорите. Там в таблице всё ясно видно.
@ReviewMachines7 ай бұрын
думаю там неточность, оба с псм
@AL-KASH_TV7 ай бұрын
Китаю раком до брп еще😂 не смешите
@Ivan7777607 ай бұрын
А квадрики от щармакса такое-же говно как и их снегоходы, или всё же подтянули качество?
@chiraprod57307 ай бұрын
Небо и земля )
@skll18226 ай бұрын
Пожалуй самая отличная реклама нового CFMOTO Cforce 1000 New😂. Глобалдрайв как обычно покупать ни кто не будет ТК сервисов нет, гарантия нулевая , а о качестве вообще молчу. Брп лучшая техника , но не всем по карману. А вот сф топ!! Пойду новую 800ку протру))
@АлександрКарпунин-я8с7 ай бұрын
Это как сравнивать гелик и УАЗик (ещё и китайский)
@ReviewMachines7 ай бұрын
Уазик круче, знаю о чем говорю))
@mr_endermannnn7 ай бұрын
Я первый ❤
@ОлегЛаскин-г4ц7 ай бұрын
Ну и дурочок🤣
@SD-qz1hp2 ай бұрын
Защиканцы
@TheAlegus6 ай бұрын
Ничего не понятно, ещё и крайне неграмотная речь...