விமானியாக இருந்தாலும் என்னவொரு எளிமை!!.. லாரி, பஸ் ஓட்டியவர் போல் பேசுகிறாரே.! ஒரு விமானியின் பேட்டியை முதன் முறையாக அதுவும் தமிழில் கேட்கிறேன். வாழ்த்துக்கள்.
@mohammednasar98147 ай бұрын
தமிழுக்கு பெருமை ! தமிழன் வாழ்க !! வெல்லட்டும் தமிழ் !!!
@MurthysMurthys-ht9tt7 ай бұрын
@muktharahamed99617 ай бұрын
Beautiful advice to people, we should have followed, great TN captain, we are proud as a TN makkal
@subramanibalu75897 ай бұрын
Yes very simple and humble
@KudanthaiGnani7 ай бұрын
நல்ல எளிமையான ஒரு பயிற்சி ஆசிரியருக்கே உரிய கற்பித்தல் மேலாண்மை. பாராட்ட வார்த்தைகளே இல்லை... நன்றி மட்டுமே...
@samykumar54987 ай бұрын
தமிழில் ஒரு விமானியின் பேட்டி அருமை அருள்மணி அவர்களுக்கு வாழ்த்துக்கள்
@agowrimurugan6 ай бұрын
மிகவும் எளிமையான மனிதர். இப்படியான மனிதர்களை பார்ப்பது மிகவும் கடினம். Simplicity is a beauty.
@raaj33287 ай бұрын
மிகவும் அருமையான எளிமையான தமிழில் விளக்கும் அருள்மணி ஐய்யா அருமை!... ❤
@Sukumar-wn4wj7 ай бұрын
விமானத்தில் பயணிப்பவர்கள் அனைவரும் இந்த நேர்காணலைப் பார்த்து நாம் விமானத்தில் பயணிக்கும் பொழுது எப்படி நடந்து கொள்ள வேண்டும் என்பதை மிக எளிமையான முறையில் விளக்கம் அளித்தமைக்கு நன்றி சன் நியூஸ் இது போல் நல்ல தகவல்களை நேயர்களுக்கு கொண்டு வந்து சேர்த்தமைக்கு நன்றி
@chandrasekar.r92656 ай бұрын
விமானத்தில் இருக்கும் போது டார்ர் ராகவே இருக்க வேண்டும். அதற்காகத்தான் இந்த பதிவு.😅😅
@Rajaram-ef3hd6 ай бұрын
அருமை ஐயா வாழ்த்துக்கள்
@subbua81463 ай бұрын
அருள்மணி அண்ணன் அவர்களுக்கு மிக்க நன்றி நான் பல முறை விமானத்தில் பயணம் செய்திருந்தாலும் இந் செய்திகள் விவரங்கள் தெரிய வாய்ப்பில்லை மீண்டும் நன்றி நன்றி
@rajavenkat55946 ай бұрын
எமிரேட்ஸ் விமானத்தில் எனக்கும் இது போல நடந்துள்ளது.இயற்கைக்கு முன்பு நாம் ஒன்றுமே இல்லை. மிகவும் அருமையான பதில். உங்கள் ஒவ்வொரு பதிலும் தெளிவா இருந்தது. நன்றி 🙏
@sundarsuba14177 ай бұрын
நான் எந்த பேட்டியையும் முழுவதும் பார்த்தது இல்லை .. இதுதான் முதல் முறை முழுவதும் பார்த்தது..அருள் சார் பார்க்க வைத்துவிட்டார் நன்றி.. உங்கள் எளிமையும் அடக்கமும்.. வியக்க வைக்கிறது...🎉❤❤❤
@ponuthaigeorge21887 ай бұрын
விமானியின் பேட்டி முறையாக அதுவும் தமிழில் கேட்கிறேன். வாழ்த்துக்கள்...thank you SIR . GREAT SIR
@GérardJoseph-n4v6 ай бұрын
விமானிக்கான பந்தா சற்றும் இல்லை. ஆங்கிலத்தை மிகவும் சிறிதளவே கலந்து பேசி தமிழை பெருமைப்படுத்தி உள்ளார்.
@muthuramank16877 ай бұрын
Pilot sir உங்களுக்கு எனது மணமுவந்த நன்றிகளும். வாழ்த்துக்களும்.
@AshikAbdulkadar5 ай бұрын
I love you 📿🛣️🛬✍🏼🕋👏🏼🤲🏼⚖️🛳️📿✅
@sankarlalbowna96396 ай бұрын
மிகவும் அற்புதமான பேட்டி. மிகவும் அற்புதமான தமிழ் தலைமை விமானி. எளியவர்களுக்கும் புரியும் படி விளக்குவது மிக அருமை. மனமார பாராட்டுகிறேன். - சங்கர்லால்/ வடபழனி/ சென்னை
@rameshmuthusamy66397 ай бұрын
கப்பல் தண்ணீரில் மிதப்பது போல் விமானம் காற்றில் மிதக்கிறது காற்று அடர்த்தி குறைவாக இருக்கும் பொழுது விமானம் கீழே இறங்கி வருகிறது அவ்வளவுதான் அதாவது காற்று ஒரே அடர்த்தியாக எல்லா இடத்திலும் இருப்பதில்லை
@vetrivelmurugan19426 ай бұрын
மிகச் சரியாக புரிந்து கொண்டீர்கள் விமானத்தின் என்ஜின் தன் உந்து விசையினால் தொடர்ந்து விமானத்தை செலுத்துகிறது
@vijay-is4gb6 ай бұрын
அருமை அருமை அருமை தெளிவான விளக்கம். இது போன்ற விமானம் ஓட்டுபவரின் அனுபவத்தை இது நாள் வரை அதுவும் தமிழில் நான் கேட்டதே இல்லை. விளக்கம் கொடுக்கும் விமானி மிகவும் எளிமையாக அவருக்கே உரிய நடையில் அனைவருக்கும் புரியும்படி சொல்லும் விதம் இந்த நேர்கணலின் சிறப்பு. ஐயா அவர்களுக்கு என்மனமார்ந்த பாராட்டுக்கள் வாழ்க பல்லாண்டு.
@rajarethinamananthi7 ай бұрын
சரியான தமிழ் விளக்கம் நன்றி நானும் 11 ஆண்டுகள் விமான நிலையத்தில் பணிபுரிந்து இருக்கிறேன்
நான் ஒரு முறை இதை உணர்ந்து இருக்கிறேன் சவுதி சவுதி அரேபியாவில் இருந்து இலங்கை செல்லும்போது விமானம் கொச்சினுக்கு மேலே பறந்த போது இதேபோன்று காற்று அடர்த்தி குறைவு காரணமாக விமானம் 10,000 அடி கீழே சரிந்தது என்னுடன் பயணித்த பயணிகள் யாவரும் ஒரு நிமிடம் கதிகலங்கிப் போனோம் இந்த சம்பவம் நடந்து முடிந்த பிறகு பைலட் எங்களுக்கு முழு விளக்கம் தந்தார் அதனின் தமிழாக்கம் இப்போதுதான் எனக்கு கிடைக்கப்பெற்றது நன்றி கேப்டன்
@logeshwaran26857 ай бұрын
மிக்க மகிழ்ச்சி சார்... சாமானியனுக்கும் புரியும் மான உங்கள் பேட்டி மிக அருமை 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@nationalelectronicssrilanka6 ай бұрын
அருள்மணி ஐயா உங்களுக்கு எனது முதல் கன வாழ்த்துக்கள். தமிழருக்கு உண்டான எளிமையான தமிழில் தாங்கள் பெற்ற உங்கள் அனுபவங்களை எளிமையாகவும், திருத்தமாகவும், மிகவும் நாகரீகமான தமிழில் பக்குவமாக பிறருக்கு வெளிப்படையாக தெரிவித்தமைக்கு மிகவும் நன்றி. கடவுள் உங்களையும் உங்கள் குடும்பத்தாருக்கும் நல்ல ஆரோக்கியத்தையும், நீடிய ஆயுளையும் கொடுக்க வேண்டுகிறேன்நான் ஒரு முறை இதை உணர்ந்து இருக்கிறேன் சவுதி சவுதி அரேபியாவில் இருந்து இலங்கை செல்லும்போது விமானம் கொச்சினுக்கு மேலே பறந்த போது இதேபோன்று காற்று அடர்த்தி குறைவு காரணமாக விமானம் 10,000 அடி கீழே சரிந்தது என்னுடன் பயணித்த பயணிகள் யாவரும் ஒரு நிமிடம் கதிகலங்கிப் போனோம் இந்த சம்பவம் நடந்து முடிந்த பிறகு பைலட் எங்களுக்கு முழு விளக்கம் தந்தார் அதனின் தமிழாக்கம் இப்போதுதான் எனக்கு கிடைக்கப்பெற்றது நன்றி கேப்டன்
@nsmurthy52127 ай бұрын
Hats off to both Captain Arulmani sir and Sun TV anchor.. so nicely explained the importance wearing seat belt while flying all the time.. I too had such miraculous escape while flying from Delhi to Vadodara, then recently from Mangalore to Chennai.. oh...its a nightmare.. thanks to these gentlemen who gave more confidence of air traffic control.
@jayanthisoundarrajan64127 ай бұрын
ஐயா நமஸ்காரம்.தங்களின் தமிழில் விளக்கம் அருமை. அதுவும் இயற்கை நீ பெரியவன் தான் என்று நீங்கள் குனிந்து வணக்கம் சொல்லும் போது கை தட்டி விட்டேன்.தங்களின் தோற்றம் தெய்வ நம்பிக்கை உள்ளவர் என்பதை முதலில் தெரிந்து கொண்டேன்.மிக்க நன்றி. வாழ்க வளமுடன் வாழ்த்துக்கள்.
@AADHEESWARANSTORYTIMES3 ай бұрын
அற்புதமான விளக்கங்கள் கொடுத்தீர்கள் ஐயா. உங்கள் அனுபவங்கள் அத்தனையும் அற்புதமானவையாக இருக்கிறது. நான்கூட நாடு விட்டு நாடு வானூர்த்தி பயணம் செய்த போது, பணியாளர்கள் சொன்னபடி கேட்டேன். நல்லபடியாகத் தரை இறக்கிய விமானத்தின் பைலட்களுக்கும், பணியாளர்களுக்கும் நன்றி சொல்லிவிட்டுத்தான் இறங்கினேன்🎉❤❤❤🎉
@3jaysa6 ай бұрын
இதுவரை நான் 10 ஆயிரம் மணி நேரத்துக்கும் அதிகமாக விமானத்தில் பயணித்திருக்கிறேன் ஆனால் இன்றும் பருவமழைகாலங்களில் மும்பை, கல்கத்தா செல்வது திகில்தான்.😅
@lankalanka34467 ай бұрын
நான் அதிகமான விமான பயணங்கள் மேற்கொண்டு உள்ளேன் ஐயா உங்கள் பேச்சை கேட்கும்போது எனக்கு ஒரு விமானத்தை ஓட்டி பத்திரமாக கீழே இறக்கியதுபோன்ற ஒரு அனுபவம் போன்று உள்ளது ஸார்.
@manoharnavamani80286 ай бұрын
அருள்மணி ஐயா உங்களுக்கு எனது முதல் கன வாழ்த்துக்கள். தமிழருக்கு உண்டான எளிமையான தமிழில் தாங்கள் பெற்ற உங்கள் அனுபவங்களை எளிமையாகவும், திருத்தமாகவும், மிகவும் நாகரீகமான தமிழில் பக்குவமாக பிறருக்கு வெளிப்படையாக தெரிவித்தமைக்கு மிகவும் நன்றி. கடவுள் உங்களையும் உங்கள் குடும்பத்தாருக்கும் நல்ல ஆரோக்கியத்தையும், நீடிய ஆயுளையும் கொடுக்க வேண்டுகிறேன்.
@ravimp31117 ай бұрын
மனிதன் நினைப்பதுண்டு பாவம் இறைவன் என்று, இறைவன் நினைப்பதுண்டு பாவம் மனிதன் என்று
@Guru.Alagarasan6 ай бұрын
அய்யா, சாமானியனின் தமிழில், அறிவியல் பூர்வமாக, அனுபவத்தின் வாயிலாக, கொடுத்த விளக்கம் மிகவும் அழகு. அருமை நன்றி🎉
@muruganjewellery65027 ай бұрын
நமஸ்காரம் ஐயா, அருமையான தகவல். 🙏🙏 எல்லோருக்கும் புரியும் அளவிற்கு எளிமையான பேச்சு.. வாழ்த்துகள் 🙏
@pampam34657 ай бұрын
அருமையான கேள்வி பதில் 👌🏾 சூப்பர்
@ArockiaSamy-s2i7 ай бұрын
வாழ்த்துக்கள் விமானி கேப்டன் ஐயா ♥️🙏🙏
@MahaSMS-f6q7 ай бұрын
அருமை! விவரமான, விரிவான, பயனுள்ள, நேர்காணல்! விமானி அவர்களும், சன் செய்திகள் நேர்காணல் செய்த அன்பரும், மிகச்சிறப்பு! ❤
@padmanabans34913 күн бұрын
நான் எந்த பேட்டியையும் முழுவதும் பார்த்தது இல்லை .. This is the first time I watched this interview. Well said. Being a passenger, we have lot of responsibility while flying. I too faced the turbulence issue while flying and scared too.. Very good explanation from Mr. Arulmani in my regional language. Thanks to all team members
@namasivayamkaithachalam17267 ай бұрын
கேப்டன் அருள்மணி அவர்களுக்கு வாழ்த்துக்கள். எளிமையாகக் கற்றது உணர்த்தும் சான்றோர். தமிழ் பேசும் ஆர்வம் கொண்ட விமானிக்கு நன்றிகள் பல💐
@azaghuraja50236 ай бұрын
குவைத்திலிருந்து சென்னை வரும் போது பெங்களூர் அருகே வான் எல்லையில் இப்படி அதிகமாக ஏர் டர்புலன்ஸ் இருந்த அனுபவம் மறக்க முடியாதது. கேப்டன் விளக்கம் மிகவும் அருமை, மிக்க நன்றி ஐயா🎉🎉🎉
@pakkirmohamedabdulazeez2154Ай бұрын
சூப்பர் அருமையான திறமையான ஒரு விமானியை சந்தித்தோம் ❤
விமானியை விட அந்த விமானத்தை நல்ல விதமாக இயங்க வைக்கும் அளவுக்கு வெயில் , மழை, குளிர், கொசுக்கடி பாராமல் கடுமையாக உழைக்கும் விமான பராமரிப்பு தொழிலாளி ( AIRCRAFT TECHNICIAN) தான் தெய்வம் !! விமானி தவறே இல்லாமல் ஓட்டினாலும் எஞ்சினில்/ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் எண்ணை/ எரிபொருள் குழாய் இணைப்பு நட்டுகள் ( FUEL / HYDRAULIC PIPELINE JOINT NUTS ) லூசாக இருந்து எரிபொருள்/ஹைட்ராலிக் எண்ணை ( விமானத்தை திருப்பவும், ரன்வேயிலிருந்து ஏற்றவும் இறக்கவும், விமான சக்கரங்களை வெளியே தள்ளவும் உள்ளே இழுத்துக்கொள்ளவும் உதவும் கண்ட்ரோல் தகடுகளை ( CONTROL SURFACES) இயக்கும் சிஸ்டத்தில் உள்ள 350KG/cm.sq அழுத்தமான எண்ணை) லீக் ஆனாலோ, பைப் உடைந்தாலோ விபத்து நிச்சயம் !! அதை இணைக்கும் தொழிலாளி பலமுறை லீக் டெஸ்ட் செய்து எல்லாம் ஓ.கே ஆன பிறகுதான் விமானி ஒப்புதல் கையெழுத்து போட்டு விமானத்தை ஓட்டுவதற்கு ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும் !! இன்ஸ்பெக்ஷனோ, சர்வீஸோ இல்லாமல், சக்கரங்களில் நட்டுகள் கழன்றாலும், ட்ரிப் நேரத்திற்காக உடனடியாக டிரைவர் வண்டியை எடுத்துச்செல்லும் தமிழக அரசுப் பேருந்து அல்ல விமானம் !!
@KrishnanSubramanian-wt4gv6 ай бұрын
உனக்கும் எனக்கும் சோறு போடும் விவசாயி தெய்வம் !! உன்னையும் என்னையும் திருடர்கள், கொலைகாரர்கள் ரவுடிகள் போன்ற மிருகங்களிடமிருந்து காப்பாற்றும் காவல்துறை காவலர் தெய்வம் !! நீயும் நானும் சாகும் வரை நோயின்றி வாழ நல்ல விதமாக கவனித்துக் கொள்ளும் நர்ஸ் தெய்வம் ! நாம் பத்திரமாக பிற ஊருக்கு பத்திரமாக போய் சேர உதவும் வாகனங்களை நூறு சதவீதம் சரியாக இயங்க வைக்கும் வாகன மெக்கானிக் தெய்வம் !! நாம் நிம்மதியாக தூங்க எல்லையில் மழை, கடும் குளிர், விஷப்பூச்சிகள், கடும் வெயில், எதிரிகள் துப்பாக்கிச்சூடு இவற்றைப்பற்றி கவலைப்படாமல், தீவிரவாதிகளிடம் இருக்கும் பலவித ஆயுதங்கள், கையெறி குண்டுகள் ஆயிரம் மைல் வரை இயங்கும் வயர்லெஸ், சக்திவாய்ந்த நைட் விஷன் பினாக்குலர், தூக்கம் தவிர்க்கும் மாத்திரைகள், வலி நிவாரணிகள், பசியை தாங்கும் விட்டமின் கேப்ஸூல்கள், ஏ.கே 56 துப்பாக்கியோடு அதற்கான ஆயிரம் தோட்டாக்கள் இவை எதுவுமே இல்லாமல் வெறும் ஏ.கே 47 மட்டுமே கையிலிருக்க, தோட்டாக்களை சைடு பாக்கெட்டில் வைத்தபடி ராணுவ உயர் அதிகாரி உத்தரவின்றி தீவிரவாதியை "அவன் சுட ஆரம்பிக்கும் வரை ( DO NOT FIRE TILL YOU ARE FIRED UPON ) நீ சுடக்கூடாது !" என்ற பிரிட்டிஷ் கால ஆணை யின் சட்டப்படி எதுவும் செய்ய இயலாத தவிப்போடு தேநீர் கூட இல்லாமல் 12மணி நேரம் நின்றபடியும் எல்லையை நான்கு மைல் அங்குமிங்கும் நடந்தவாறும் தீவிரமாக கண்காணித்து நம்மை காக்கும் ராணுவ வீரர் எல்லோருக்குமே தெய்வம் !! ஏசி அறையில் உட்கார்ந்த படி, உயர் ரக காப்பி, கேக்குகள், இறக்குமதி சாக்லேட்டுகள், க்ரீம் பிஸ்கட்டுகள் தின்றபடி போனில் ஆணையிடும் அதிகாரி அல்ல !!
@subramanibalu75897 ай бұрын
மிக அருமையான தெளிவான எல்லா விமான பயணிகளும் தெரிந்து கொள்ள, புரிந்துகொள்ள வேண்டிய விளக்கம். Particularly your apt comparison of Air turbulence with road pits.... This is one of the best interview.
@mag63276 ай бұрын
என்ன ஒரு எளிமையான மனிதர்.. வாழ்த்துக்கள் அய்யா....
@florencekumar78916 ай бұрын
அருமையான நல்ல விளக்கம், அதைவிட தமிழில் கேட்ட து பெரிய சந்தோஷமாக இருந்தது.இப்படிப்பட்ட விளக்கத்தை ஆங்கிலத்தில் கேட்பதை இனிய தமிழில் சொன்ன விமானி அருள்மணி ஐயாவுக்கு நன்றிகள். அவருடைய அறிவும் தாழ்மையான சுபாவமும் நல்ல பாடங்களை கற்றுத்தந்தது.God bless him.
@mohammedghouse46847 ай бұрын
மிகவும் அருமையான விளக்கம். நன்றி சகோதரா.வாழ்த்துக்கள்.
@saravananjguru3616 ай бұрын
என் மனதில் இருந்த சந்தேகங்களுக்கு மிகத் தெளிவான விளக்கம். நன்றிகள் கோடி.
@DhakshinamoorthyR-xk7zc3 ай бұрын
இவ்வளவு எளிமையான ஒரு தலைமை விமானி கூட இருப்பார்களா? திரு அருள்மணி சார் உங்களை பார்க்க வேண்டும் போல் உள்ளது!
@samuelraj92047 ай бұрын
பயனுள்ள பதிவு. நன்றி சன் நியூஸ்.
@vijayveeraiyan29266 ай бұрын
மிக சிறந்த காணொலி. எளிய தமிழில் மிகச்சிறப்பான விளக்கம். ஒருவரின் அனுபவம் அவரது எளிமையான விளக்கம்.. நல்ல அனுபவம் இருந்தால் தான் இவ்வாறு கூறமுடியும்.
@srinivasanmuralidharan53446 ай бұрын
அருமையான விளக்கம் ஐயா, வாழ்க பல்லாண்டு, வாழ்க வளமுடன். ❤
@rvbasakarbasakarrv12706 ай бұрын
இந்த சிறப்பு வாய்ந்த விமானிக்கும் ஆயிரம் வணக்கங்கள்
@nalinisekarand26436 ай бұрын
அருமை அருமை நிறைய தெரிந்து கொண்டேன். மிக்க நன்றி சார்.🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@chicradhakrishna44237 ай бұрын
Beautiful explanation hats off to mr pilot krishna bless u
நல்வாழ்த்துக்கள் சார். வாழ்க வாழ்க உங்கள் சேவை 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@muktharahamed99617 ай бұрын
Great speech captain air, great experience and great advice to our people
@ashokans49997 ай бұрын
மிகவும் அருமை.... எளிமை..... தமிழில் விளக்கும் விமானி அருள்மணி அவர்களுக்கு வாழ்த்துகள்.....
@dhananjayans59897 ай бұрын
ஆக சிறப்பு ஆக சிறப்பு ஆக சிறப்பு ஆழ்ந்த தகவல்கள் சிறப்பான நேர்காணல் கேப்டன் அருள்மணி அய்யாவின் எதார்த்தமான எளிமையாக பேட்டி. ஒரு ராணுவக்காரனுக்கு போர் என்றால் தான் பதட்டம். ஆனால் இம்மாதிரி விமானங்களுக்கு நாளும் நாளும் போர் தான். கேப்டனின் பணி மிகச் சிறப்பானது பணியிடப் படங்களும் சீருடை படங்களும் வெளியிட்டு இருக்கலாம். நன்றி வணக்கம்.
@shanmugampress58947 ай бұрын
காற்று இல்லா வெற்றிடம் 2 வினாடி விமானம் வேகம் மணிக்கு 800 KM(குழிகள்) 10 முதல் 40 ஆயிரம் அடி உயரத்தில் இன்னும் காற்று இல்லாத வெற்றிடம் கண்டுபிடிக்க வே இல்லை விமாணம் நேராக செல்லாது - விமானி வளைந்து வளைந்து செல்வது அனுபவம் (காற்று குழிகள் அதிகம்) கர்ணம் தப்பினால் மரணம்? ஒவ்வொரு விமானியும் கடவுளே அருள்மணியின ஒவ்வொரு சொல்லும் கோவில் ஆலயமணியின் ஓசை போல் கேட்க்குது அய்யா - வின் அனுபவமே பதில்கள் சிறப்பு
@satheeshkp38913 ай бұрын
Super explanation sir. நன்றி நன்றி நன்றி 🙏🙏🙏
@popsdanielrani98116 ай бұрын
Arimaiana interview. Hats off to captain Mr. Arulmani. What a simple person.
@mouliraju526 ай бұрын
அருமையான நேர்காணல் விமானியின் விளக்கம் கேட்க கேட்க இனிமையாக இருந்தது
@kulandaivelr10057 ай бұрын
விமானி இல்லை அவர் கடவுள். மிகவும் எளிமையான மனித கடவுள்.
@premnathsuppaiah52256 ай бұрын
அருமையான காணொலி. நன்றி🙏🙏🙏.
@lawarancecharles24786 ай бұрын
ரொம்ப அருமையாக பொருமையாக ,பேசுறீங்க ஐயா வாழ்த்துகள் இருவருக்கும்
@shriramanananthankanagarat36156 ай бұрын
நன்றி ஜயா அருமையான பதிவு ❤🙏🙏👍🙏👍
@ramnathsuryanarayan52486 ай бұрын
Wonderful Interview TKS Commander Sir Well Done Long Live Happily And tks to Sun TV for this Opportunity given to your viewers
@rubaiji7 ай бұрын
அருமையான பதிவு நல்ல தகவல்களை பகிர்ந்தமைக்கு நன்றி ❤
@vsragavan31016 ай бұрын
Mr.Arulmani you are so great super god bless you.your interview you are 24K Arul
@srinivasanbn19977 ай бұрын
Wonderful Man. Great explanation in a simple and understanding way with a smile always. Though I have travelled last 35 years for many countries I learnt a lot today from him. Thank you sir👃
@nirmalraj89856 ай бұрын
மிகவும் அருமையான பயனுள்ள பேட்டி. 🙏🙏🙏🙏
@sganeshan12846 ай бұрын
அருமையான பேட்டி - தெளிவாக விளக்கம் - இருவருக்குமே மிக்க நன்றி 👌👍🙏❤
@kumar93197 ай бұрын
Aiyya nice and very useful informations..thanx a lot...Excellent delivery....
@VasuPerumal-y4c7 ай бұрын
மிக அருமையான, தெளிவான, அறிவுறுத்தலான விளக்கம்.. விமானி ஐயா அவர்களுக்கு நன்றியும் வணக்கமும்.
@sundarasundaramurty25886 ай бұрын
அருமையான விளக்கம்... நன்றி... 🤘🏻
@v.k.janardhananjanan7 ай бұрын
Very informative conversation, I thank the airline commandet. I also admire and appreciate his humbleness. God bless him and be always with him.
@sengottuvelarumugaperumal15507 ай бұрын
Arul It is really a good experience for me when I hear your speech on Air Turbulence very simple at the same time it gives belief to the passengers who are on board.Many things regarding the flight passengers are clearly classified.Hats off Arul for your wonderful speech.🎉
@elango12276 ай бұрын
Sun news இது போல பயன் உள்ள தகவல் கொடுங்க...super நன்றி
@sunderrajank52526 ай бұрын
அருமையான பணி செய்த உங்களுக்கு நன்றி 🎉🎉🎉
@Barak_Ram6 ай бұрын
Excellent speech.. The last comment on discipline was good..i have see this good behavior for passengers from far east and Europe which I have travelled.. Good manners inside the flight.
@smohanv7 ай бұрын
அருமையான விளக்கம். நன்றி. நான் விமானத்தில் செல்லும் போது, டாய்லெட் செல்வதை தவிர எல்லா நேரங்களிலும் பெல்ட் போட்டிருப்பேன்.
@Nobody-xt6gg6 ай бұрын
I also சன்னல் ஓர சீட்
@இயற்கையைகாப்போம்இயற்கையேகடவுள்6 ай бұрын
Excellent interview! One thing here timings is important anywhere!! Obey the orders anywhere!
@navaraj236 ай бұрын
நல்ல சுத்தமான தமிழில் பேசுகிரார். You are great sir.
@JuniorReporter.6 ай бұрын
நன்றாக புரிந்தது. வாழ்த்துக்கள்.
@nsirajudeen78086 ай бұрын
அருமையான பதிவு 👌 வாழ்த்துக்கள் 💐
@chellram6 ай бұрын
Amazing interview and awesome explanations by the esteemed Pilot! All air travelers should listen to this, with their seat belts tightly fastened !! Thanks!
@VV-JJ6 ай бұрын
Final message applies to regular life journey too. Hats off.
@sgraman70927 ай бұрын
நான் ஒரு முறை Gulf Air விமானத்தில் வரும்போது மஸ்கட் மேல் பறக்கும் போது இதுப்போன்று நடந்துள்ளது ஆனால் யாருக்கும் பாதிப்பு இல்லை விமானப் பணிப்பெண் உடனடியாக சமாளித்து சரி செய்தனர் எல்லாம் சரியான பின்னர் அனைவரும் விமானியை பாராட்டினார்கள்
@sgraman70927 ай бұрын
@w-vb3jr இந்த கமாண் போட்ட கூமுட்டை 35years iam working Gulf
@manasu360mindsolutions-psy56 ай бұрын
திரு அருள் மணி அவர்களுக்கு நன்றி....
@ramadossmandi47296 ай бұрын
Excellent explanation and perfect presentation. Thanks for your experiences shared with us💐🙏
@anandhums41256 ай бұрын
Nice Pilot Simple and Clear explanation. Salute to this Gentleman
@wahabismail6 ай бұрын
மிக அருமை ஐயா.. 2017 இல் மலேசியா to Srilanka வரும்போது இது கடுமையாக நடந்தது. மிகப்பெரும் சத்தம்போட்டார்கள் பயணிகள்..But இதன் விளக்கம் இன்றுதான் கிடைத்தது. மிக நன்றி.. எப்படியோ விமானப்பயணம் பயம்தான்..
@JeganathanSinnathamby6 ай бұрын
நன்றி ஐயா
@somasundaramvisvendra-sl5tm7 ай бұрын
மிகவும் நன்றி👍
@TAMILANANBU6 ай бұрын
மகிழ்ச்சி ஐயா அவர்களுக்கு வாழ்த்துக்கள்
@savarimuthujoseph55187 ай бұрын
நானும் என் நண்பர் ஒருவரும் மறைந்த என் அருமை மறக்க முடியா நண்பரும் ஆன வசந்த் அன்னாச்சியும் டில்லியில் இருந்து ஏர் பஸ்சில் சென்னை வரும்போது இப்படித்தான் ராஜஸ்தான் மேலே பறக்கும் பொது இப்படி 3000 டோ 5000 அடி டர்புலன்ஸ் இல் திடீரென வந்தபோது நாங்கள் பயந்துவிட்டோம், விமானம் திரும்ப டில்லிக்கே சென்றது. திரும்ப வேறு விமானத்தில் 2 மணிகள் தாமதமாய் வந்து சேர்ந்தோம். இந்த விமானி மிக அறுமயாய் தமிழில் விளக்கியது அருமை.👏👏👏🌹👌
@anandtobra6 ай бұрын
அருமையாகவும் விளக்கமாகவும் பொறுமையாகவும் விமானத்தை பற்றி தெரிவித்தீர்கள் சார்.. சீட்டில் உட்கார்ந்து இருக்கும் போது சீட் பெல்ட் எப்போதும் போட்டு இருக்கனும்.. செல்ஃப் டிசிப்பிளின் கண்டிப்பாக தேவை..
@iyyappanmuthuchamy21316 ай бұрын
Fentastic explanation Pilot Sir
@abdupms61877 ай бұрын
Super Sir very good experience and explained Thank you for your information The great Pilot Mr, Arul mani sir. 🎉
@erajaeraja-ll3se6 ай бұрын
ஐயா உங்கள் தமிழுக்கு நன்றி ஐயா அருமையான பதிவு❤❤
@veluperumal878Ай бұрын
Super speech of the pilot.congrats
@jesuthasananthonyjoseph16606 ай бұрын
ஜயா நான் யேர்மணியில் வசிக்கிரேண் உங்க பேட்டி விழக்கம் மிக அருமை மிக்க நன்ரி.
@rajendrans76856 ай бұрын
இறைவன் மிகப்பெரியவன் வாழ்க பல்லாண்டு பாமரர்களும் flight turbulence எனறால் என்ன என்பதை புரிந்து கொள்ள வாய்பளித்த suntvமற்றும் Rtrd captain arulmani அவர்களுக்கும் கோடாணுகோடி நன்றி
@mmvmeenakshi80787 ай бұрын
Superb interview with the Pilot .very interesting.All of us are bound to salute them.If possible you can get all such adventures of our pilot and put it inthe form of book. Supero o super.
@TamilMediaStar6 ай бұрын
விளக்கமான தகவல்... நன்றி நன்றி..!!
@v.sankarnarayanan35784 ай бұрын
Really a good exposure of turbulence conditions during flight well explained . Very good teacher and whoever studies will be a good pilot. Last few words worth to listen and act.