Також катаю цілу зиму на роботу і принципі дуже подобається, 50/50 асфальт/бруківка. Маю шиповані покришки (Schwalbe Marathon Winter Plus), на ній можна і в голольод, але ставлю її тільки коли вже снігу багато, а так просто сповільнююся і їду на звичайніх покришках. Падав кілька разів, але на малій швидкості, без травм. Ланцюг, зірки, перекиндки вбиваються більше зимою, то я стараюся на нижчій передачі катати і майже не перемикати. Також велосипед грязний майже постійно, протираю вологою тряпкою коли висохне. Змащую ланцюг частіше, десь раз на 1-2 тижні.
@max_urban_biker9 ай бұрын
Я теж 5 років (5 зима ❄️) 🏂🚵🏻♀️💨
@mtb_lover_ua12749 ай бұрын
Крила-максимальний колхозінг.Є універсальні крила,типу SKS Speedrocker,вони швидкоз'ємні і не потребують кріплення.Щодо силіконових змазок для ланцюга,та і взагалі усіх видів у балонах-то фейспалм лютий.Ця змазка буде всюди,але не там де треба,у пінах ланцюга.Змазка має бути рідка і у флаконі,прокапана у кожен пін.
@lenlenych9 ай бұрын
Ну давай по порядку: 1. То шо колхоз я і сам знаю) Але вони ще не дороблені і не підігнані. Ну і робив я їх ввечері бо треба було на ранок. Свою задачу вони виконали тому так і залишив + це безкоштовно. 2. За змазку - я свого часу юзав всі можливі варіанти спец мастил для вело. І на парафіні і на оливі, тому порівняти зможу. А силікон заюзав по пораді корєша і літом +-1000 на ньому відкатав. Так от порівняно з оливами (парафін не зайшов) ланцюг чистий завжди + при нанесенні жижа одразу працює як розчинник і вимиває той бруд що вже був. Так шо якщо руки з плечей то взагалі не бачу ніяких проблем що з першим що з другим. P.S. Якщо підпишешся на канал, то наступним буде відео про крила і як я їх доводжу до ума😏
@evgenfes40109 ай бұрын
Та speedrocker коштують більш як половина цього ровера))
@mtb_lover_ua12749 ай бұрын
@@evgenfes4010ну комфорт вартує грошей😏
@MaxPetHusk9 ай бұрын
Норм знято, лайк! Чим таке кермо відрізняється від мтб? Які плюси?
@lenlenych9 ай бұрын
В мене трохи завужений варіант, але якщо нормально підібрати розмір то до звичайного мтб хвата додається ще два. Тобто на такому кермі більше варіантів хвата і відповідно будуть різними варіантами посадки. Це особливо актуально коли їдеш на дальняк - можна розгрузити спину і руки
@XXX-nm7nw9 ай бұрын
На мтб можна поставити іще сюрли бар
@lenlenych9 ай бұрын
@@XXX-nm7nw На мтб можна і шосейний баран поставити)
@XXX-nm7nw9 ай бұрын
@@lenlenych , можна ,але це не буде всерівно шосейний чи гравел ,швидко не розженешся , так як на більш легкому велосипеді
@evgenfes40109 ай бұрын
Та ну нах, я по такій дорозі яу у Вас на відео тільки б на шипованій ризикнув би їхати. Минулу зиму відкатав на зимовій continental top contact winter (взагалі без шипів) і то на трохи обледенілій дорозі давала змогу "прилягти відпочити"
@kramarmoto778110 ай бұрын
Буду другим підписником. Чуваче фрі віл на ондну зірку, це як? Ти ж не на електротязі. щоб коли акб сяде якось до зарядки докульгати. Потрібна еластичність бо дороги такі різні не взираючи що зима чи сніг або асфальт. Це як мінімум не практично, але якщо ти ніколи нікуди не спішиш то наче і норм. Я сам не закриваю сезони, чи то вел просто чи кубатурний мот. З резиною зрозуміло. Питання. Чому одна зірка?
@lenlenych10 ай бұрын
По перше дякую за підписку) О що до фрівіла то це те саме що і стояло раніше на різних Українах, Тисах, Мінськах і тд. Короче просто одна передача і все. Якщо підібрати оптимальну зірку то виходить дуже зручно. Плюс в мене практично не міняється маршрут, тому декілька передач і не потрібні
@mtb_lover_ua12749 ай бұрын
@@lenlenychви трохи не компетентний.Фрівіл і синглспід це не одне і те саме.Фікс,фрівіл і синглспід це все різні речі.На Українах стояв синглспід!....
@lenlenych9 ай бұрын
@@mtb_lover_ua1274 а третім моїм відео буде якраз на цю тему. Реально думав сьогодні зняти, але погода була проти
@XXX-nm7nw9 ай бұрын
Другу зиму , ставлю покришки Швальбе Спікер Про, іще ні разу не падав , хотя і їхав мінімум 25 км / год по чистому льоді . А велокомпютер замерзає , і до якої температури модна їздити з ним в мороз ? Поставте іще дзеркало !
@lenlenych9 ай бұрын
Ну в мене є нюанс - майже шосейна вилка, вона взагалі під турінг/мтб покри не розрахована. Повезло шо хоть ті шо є знайшов) А по градусам то в мене рекорд -17. Їхав з роботи 15км, чуть не вмер)) Дзеркало ще підбираю, щоб якесь модне було)
@XXX-nm7nw9 ай бұрын
@@lenlenych , так а там же здається є у Швальбе для таких вилок покришки , ну не Спікер Про,а з меншою кількістю шипів ,що теж не погано , десь в ютубі бачив відео , здається в Україні це було . А яка одежа була при -17 , це десь мабуть годину часу їзди ,може чуть більше?