Проблемы с KZbin? t.me/inviz_vpn_bot?start=MzZjNTZiMmEtNDFhMy00OTY2LWI2M2MtNWI0ZjY3MDczODAz Отличный ВПН сервис для любых задах, серверы в Нидерландах, Турции и Казахстане По этой ссылке 2 недели бесплатного пробного периода
@K_I_M_A_N2 ай бұрын
Не рабит ссылка
@Gulyainen2 ай бұрын
@@K_I_M_A_N с ЯндексБраузера на компе всё ок. С Айфона тоже.
@КириллЛисивец-у1з2 ай бұрын
Отличный формат! Карта в углу экрана очень к месту! Лайк за гостью)
@Gulyainen2 ай бұрын
Формат и правда занятный по итогу вышел, ну мне так кажется. Надеюсь и все последующие гости зайдут на ура!
@vitorbelfort86102 ай бұрын
Согласен на все 💯 👍🏼
@WeberM19882 ай бұрын
Офигенный заезд по красивому городу! Смотрел с блаженной улыбкой) Ракурс шикарный - прекрасный обзор. Пожалуйста, продолжай🙏
@nofog2 ай бұрын
Очень приятно смотреть. Приятная речь, красивые виды. Великолепно! Пс. Обшая карта в самом начале - топ идея!
@KillDaKops2 ай бұрын
Вот, на отрезке 1:19 именно в такой вечной тут пробусечке получил Я летом травму по левой кисти- 2 двери резко распахнули девицы в правом ряду(не у поребрика), вылезая из абу-такси. В торец двери саданулся по касательной. Успел сманеврировать не до конца тогда. Те две в шоке. Пофиг, не торможу. Ух ы больно потом уже стало, костяха припухла и посинела, а это было лишь начало длинного марш. Весь Камушек считаю опасноватым теперь… Берегите себя - крутите головой - палите обстановку - прогнозируйте дорогу. Мир всем
@gorgelee53632 ай бұрын
А я так справа в дверь въехал, машина стояла в 1,5 м от бордюра. Головой об асфальт приложился, хорошо в шлеме был. На раме вмятина и дверь замял.. После этого поменял вел на другой, с гидравликой
@tima3084 күн бұрын
@@gorgelee5363 за счет автомобилиста, надеюсь 😂😂😂
@СергейПустоваров-я6и2 ай бұрын
Спасибо всем причастным за жизнеутверждающий ролик. Не везде можно сделать репортаж подобной красоты. Успехов вам. Продолжайте. Девушке пожелаю встретиться на соревах с велопарой доктора Гонзо и Катей. Настроение точно не будет плохим.
@светланаморозова-с6щ2 ай бұрын
Как смело вы проезжаете между авто, а вдруг кто дверь откроет.. берегите себя.
@Gulyainen2 ай бұрын
Дверей бояться - дома сидеть. Как показывает практика открытая внезапно дверь сильно реже случается чем другие внезапные ситуации
@светланаморозова-с6щ2 ай бұрын
@@Gulyainen ❤❤❤
@sam-t4w2 ай бұрын
Это баба,бесполезно что объяснять,нос сломает,потом в суд жаловаться будет почему двери открыли,что ты от курей хочешь,у них особенно после родов вообще мозги вылетают
@TRIPMASTAZ2 ай бұрын
Кайфово, кстати, что столько данных на экран вывели)) прямо как в ГТА)) ещё бы миссия при этом выполнялась, вообще супер было бы )) чтобы интрига, чтобы елозить на стуле во время просмотра, чтобы переживать - выполнит герой миссию или нет))
@docarti2 ай бұрын
Классный формат видео! Продолжайте ❤
@Gulyainen2 ай бұрын
Хорошо, спасибо! ещё 13 серий есть, до весны хватит)
@ПавелБакаушин-л2к2 ай бұрын
Был в Питере в сентябре 24 года. Взял напрокат шоссейник. За 5 дней исколесил весь город 10 раз с аудигидом в ухе, сгонял в Петергоф, сделал круг по Вашей знаменитой велодорожке. Узнал больше о Питере, чем за всю жизнь. (66 однако). Но меня поразило, что 90% велосипедистов и других двухколесных едут по тротуарам и не спешиваются на пешеходных тротуарах. На всех тротуарах у вас съезды/заезды на всю ширину. Велодорожки в Питере только вдоль набережных, совмещенные с автодорогой или тротуаром в остальном мне очень понравилось познавать город таким образом. Однако скорость вы держите приличную, может привыкли к одному маршруту с работы.
@Gulyainen2 ай бұрын
Хороший способ посмотреть город! Да, мы наверное уже привыкли тут катать)
@anabir672 ай бұрын
Встретил эту девушку этим летом на дороге. Проехал за ней от Смоленки до Среднего пр.В.О. по 9-ой линии. Девушка ехала очень бодро, около 30, как на видео, и очень уверенно, что удивило. Узнал её по характерной экипировке. И сейчас удивился ещё больше, узнав, что стаж езды у неё всего 2 года. Из замечаний: пешеходов надо пропускать и чаще оборачиваться. И пусть все мужики старше 14 лет, которые трусливо щемятся по тротуарам, устыдятся, посмотрев это видео. Но они не посмотрят...
@Gulyainen2 ай бұрын
конкретно про оборачивания - я прикрывал сзади и заранее смещался и сигналил о поворотах, поэтому на видео она чуть расслабилась) а меня не видно.
@SNAIL_KILLAH2 ай бұрын
Они не устыдятся и будут дальше щемиться по тротуарам, считая себя самыми правыми.
@vitorbelfort86102 ай бұрын
Ну старше 14 это ещё малолетки для выезда на автомобильные дороги, тем более в таких крупных городах как Питер, но старше 16 уже могли бы ездить по автодороге
@nofog2 ай бұрын
@@vitorbelfort8610они в этом возрасте могут многое рассказать из опыта секса и всяких веществ. А водители-родители будут внимательнее, зная что их чадо может быть где-то на дороге
@Oresta32 ай бұрын
Вот именно что колеги не понимают . Они мне говорят « у тебя есть машина , почему ты ездишь на велосипеде « ? Я им обьясняю что мне после работы приятнее ехать по парку возле пруда и вдыхать аромат цветущей липы а не перется на машине в потоке через светофоры и нюхать выхлопные газы и вонь бензина от старых машин . Тем более это быстрее , потому что на велике я еду прямо а на машине приходится по кругу
@MaksimV-h6tАй бұрын
Так здесь они как раз и вдыхают аромат выхлопных газов и вонь бензина) Причем гораздо эффективнее, чем при спокойной ходьбе пешком. Особенно за автобусом. В машине хотя бы фильтр воздуха есть
@andreyzhilo96012 ай бұрын
Если вижу, что автобус/троллейбус закрыл двери и готов к отправлению, а за мной едут а\м, то исхожу из того, что водитель меня не заметит (неважно, по какой причине) и не пропустит. Потому в такой ситуации не пытаюсь его объехать, а притормаживаю или даже останавливаюсь и спокойно еду за ним. Если же посадка не закончена, то, естественно, объезжаю.
@nofog2 ай бұрын
Верная логика
@VVP1232 ай бұрын
Класс 👍 Велосипед это круто !
@Rotozey2092 ай бұрын
Вот по поводу "проветривания мозгов", тётя абсолютно права. Даже когда устал после работы, поездка на велике домой это кайф, и настроение улучшается.
@dimitriiignatev2 ай бұрын
шикааааарно! под тренировочку на станке зачетно зашло, благодарствую!!!
@Gulyainen2 ай бұрын
Я как то не подумал что такого рода видосы могут зайти для станочников)
@dimitriiignatev2 ай бұрын
@@Gulyainen так а динамично меняющийся ландшафт города способствует катанию на станке. музыка или статичное видео утомляет, постоянно смотришь на комп - сколько там накрутил. А тут катишь вместе с вами, и не заметил тренировки.
@alvolttaАй бұрын
@@GulyainenЕщё как заходят. Смотрю третий, лучше чем под простое кино) будто еду с незнакомыми ребятами, с которыми просто по пути) спасибо за контент
@ПтицаРедкая-в4б2 ай бұрын
На Фонтанке часто газельщики и таксисты не пропускают, поворачивая направо. У меня по три фонаря спереди и сзади, сити-байк, меня отлично видно, но они просто не смотрят в зеркала.
@alexanders8202 ай бұрын
Стартовала от моего дома на Каменноостровском 😊
@ПавелБакаушин-л2к2 ай бұрын
Был недавно в северной столице. Взял шоссейник напрокат За 5 дней исколесил весь Питер 10 раз. В Петергоф скатал, по знаменитой велодорожке сделал круг. Что удивило - 80% велосипедистов ездил по тротуарам и не смешиваются на пешеходных переходах. Велодорожки только вдоль реки. И те совмещенные с автодорогой или тротуаром. А в остальном замечательно познавать город на двух колесах с аудигидом в ухе.
@Toni_stark142 ай бұрын
Питер классный, девчуля прекрасна! Коротко и ясно!)) Побольше бы таких велосипедисток))
@Gulyainen2 ай бұрын
Ещё какое-то количество их есть у нас в данном сериале)
@Toni_stark142 ай бұрын
@@Gulyainenтогда буду ждать новые серии вашего сериала!)) Возможно ваши видео посмотрят девушки и тоже решаться принять участие в нашей велосипедной секте😂
@Gulyainen2 ай бұрын
@@Toni_stark14 завтра будет)
@Toni_stark142 ай бұрын
@@Gulyainen супер! Долго ждать не пришлось!)))
@who_it_are99682 ай бұрын
Я для себя выработал иммунитет : не вижу не еду , вижу стоячу машину , держу дистанцию 1-1.5 м и объезжаю. И голова каждую 10 сек поворачивать назад, чтоб быть в курсе , что там за спиной . Машина едет с поворотником и с перестроением, лезет под тачку идет пешеходик через дорогу лезет под него, интересная манера езды? Береги себя!
@BaydaVishneveckiy2 ай бұрын
Чтоб головой не крутить, зеркало поставте..... Хотя бы для того знать когда крутить головой надо.... Удачи
@ВиталийЦыгуров-о1щ2 ай бұрын
@@BaydaVishneveckiy оно трясется, надо подруливать рулем что бы посмотреть нужную область, оно отвлекает и дает ложную уверенность....
@Vityaz_adsky2 ай бұрын
@@ВиталийЦыгуров-о1щ , вероятно, оглядывание назад с полной потерей видимости спереди и большим риском изменить траекторию сильно лучше
@ВиталийЦыгуров-о1щ2 ай бұрын
@@Vityaz_adsky не знаю как у вас, мне не надо оглядываться назад сильно, что бы увидеть что происходит левее сзади. достаточно буквально на 50-60 градусов максимум сделать кивок влево и достаточно.
@Vityaz_adsky2 ай бұрын
@@ВиталийЦыгуров-о1щ ?, не достаточно этого. Во многих ситуациях приходится наблюдать за скоростью и траекторией гузовозок сзади и действовать, исходя из увиденного. Есть, конечно, альтернативный вариант остановиться и обойти паркунца/перебежать съезд, но прибегать к подобному как-то не хочется. Да и на всех перекрёсках при таком раскладе придётся переходить ножками, что совсем уж ни в какие ворота не лезет
@TRIPMASTAZ2 ай бұрын
Вот уж действительно малышка)) в кадре именно так и выглядит))
@Gulyainen2 ай бұрын
ну тут ещё играет роль что камера на шлеме, а мо рост почти 2 метра))
@SNAIL_KILLAH2 ай бұрын
@@Gulyainen да относительно колеса видно.
@grei112 ай бұрын
Очень боденько, первый месяц на контактах - отдельный лайк Подозреваю, что если ехать по Фонтанке до Джамбула или Бородинской, а потом через Звенигородскую и Боровую до Растанной, то поучится быстрее и трафик поразряженее… на велосипеде, как и на машине, самый близкий путь - тот что с меньшим количеством остановок, а не геометрически-короткий)) Троицкий да, отдельная песня, не особенно весёлая))
@Gulyainen2 ай бұрын
Эту песню нужно принять))) есть мосты повеселее как по мне)
@grei112 ай бұрын
@Gulyainen ну даже Благовещенский на ВО с поворотом налево пободрее хотя бы потому что значительно шире)) и при желании можно по тротуарам схалявить, на Троицком же тротуары дисфункциональнее проезжей части. Вобщем очень красивый мост, но лучше сосредоточиться на проезде))
@grei112 ай бұрын
@Gulyainen вспомнилось как меня занесло на мост через жд на Нефтяной дороге, причем навстречу потоку)) какие-то глупости лучше не делать ни разу
@Gulyainen2 ай бұрын
Мосты в Питере все интересные, но меня пожалуй больше всего "развлекает" Володарский мост, съезд в сторону Ивановской улицы. Но думаю потому что редко там бываю. ранее считал неприятным А. Невского мост, но вроде я в нему привык. Хотя проще съехать в сторону площади А. Невского не становится. Безопасном манёвр не кажется)
@grei112 ай бұрын
@@Gulyainen АлНевского можно спокойно проехать по пешеходной части, особенно если редко туда попадаешь (как я)))
@АлександрКасаткин-с6м2 ай бұрын
Ну наконец-то я увидел у кого-то такой же велик как у меня. Их в триале уже нет, но за три года катания в СПБ ни разу не встречал никого. Вот это первый раз
@Gulyainen2 ай бұрын
В предпоследней серии это сезона будет ещё один обладатель такого, но ехал на другом, так как тот был на ремонте)
@vadim_polischuk2 ай бұрын
Приветствую! Спасибо за видео! Лайк! Здоровья!
@Gulyainen2 ай бұрын
Спасибо)
@grei112 ай бұрын
Ой нет, всё-таки посветую, простите)) - при заезде на перепады, особенно отороченные внезапно скользким поребриком или рельсы делайте угол атаки побольше)) тем более, что есть желание поменять покрышки на более гладкие) …поначалу особенное удивление вызывает, когда переднее колесо-таки забралось на препятстввие, а заднее - нет… сюрприз)) бывает в тесноте проще перепрыгнуть сначала передним, потом задним, чтоб гарантированно переехать, а не прилечь - благо на контактах подкинуть зад не проблема))
@Сергей-е6к2э2 ай бұрын
Отличная покатуха. Белая зависть взяла ....Питер бомба!
@Vasily_Kuban2 ай бұрын
классный формат получился спасибо за видео
@slvgrshkv2 ай бұрын
Отличный формат! Гостья приятная! Вот только ни одной велодорожки на маршруте не увидел... Велополосы - да, краска на асфальте - да, а велодорожки - нет. Вот когда будут хорошо спроектированные, выделенные, защищенные, с безопасными пересечениями на перекрестках, тода и люди не будут по ним ходить. А пока это, конечно, не велоинфраструктура, а лишь её зачатки и те сделаны на отцепись...
@Gulyainen2 ай бұрын
А люди ходят по велодорожкам просто из принципа, ведь те сделаны плохо и тем самым мешают, в данном контексте, велосипедистам, комфортно перемещаться? Ограждают от плохого?)
@slvgrshkv2 ай бұрын
@@Gulyainen ответил в телеге 😉
@alexanderchupryn96382 ай бұрын
Хороший формат👍
@STARIY_PTWOT2 ай бұрын
Маленькая , но Юркая 😊 молодец!!! Побольше бы таких . Автомобилисты должны ты права , но и ты Обязана следить за ситуацией на дороге ✌️ Ещё чувствую у кого-то скрепит Шатун, не смазанная Цепь шуршит, или мне кажется )?
@Gulyainen2 ай бұрын
мне кажется ротор трёт немного)
@ВикторРадченко-ч8в2 ай бұрын
@@Gulyainen и ротором, видимо, впрочем, подробностей нам не узнать...
@dei4tube2 ай бұрын
Я-то думаю, кто эти люди на велах с такими камерами катаются по городу. Круто!
@nofog2 ай бұрын
Яндекс панорамы снимают))
@Gulyainen2 ай бұрын
Да, катались вот, снимали. Спасибо!)
@wczeslaw642 ай бұрын
Дерзко и быстро катит в потоке)) без фонаря.)) берегите себя. Пардон)) разглядел, задний фонарь))
@Простаяжизньвелосипед2 ай бұрын
Девушке всего хорошего в дороге. Только передний багажник нужен и все на нем возить и спина будет счастлива и мозги светлее.
@picassofilm92532 ай бұрын
передний багажник ухудшает управляемость! Если в рюкзаке баночка от бутеров то спине на это параллельно!
@Простаяжизньвелосипед2 ай бұрын
@picassofilm9253 Глупость. Что то у меня не ухудшает управление.
@Gulyainen2 ай бұрын
Передний багажник хорошо в поход иметь. Для города это просто лишний килограмм.
@firebikes17832 ай бұрын
Ты ещё скажи кормушку на руль😂
@Gulyainen2 ай бұрын
@@firebikes1783 кормушка нормальная вещь, но ситуативная.
@АлександрЧепель-ш7щ2 ай бұрын
вообще про такие велодорожки властям спасибо сказать надо (сарказм). Когда тротуар, годами там существующие, линуют пополам. Настоящие велодорожки или от проезжей части линуют или конструктивно отделяют от тротуара. Вся эта профанация с делением тротуаров отдельный идиотизм.
@Gulyainen2 ай бұрын
Рано или поздно они научатся делать как надо)
@cannabis__0002 ай бұрын
это простейшая работа на отвали, все равно проектировщикам на велосипедистов, вот и делают лажу, тут только долбить им мозги и долбить, чтоб не отлынивали
@ПтицаРедкая-в4б2 ай бұрын
Существенное нарушение ПДД заметил одно - 16:00 выезд в третью полосу и поворот налево из нее.
@kapacucha2 ай бұрын
Интересное свойство велосипеда, его некая связь с Декатлоном, что при закрытии магазина он исчез.
@Gulyainen2 ай бұрын
Речь про рабочий велосипед для сотрудника, вроде так)
@snicks1702 ай бұрын
Круто делал декатлон! У меня на работе так не делают😢
@jadur2 ай бұрын
Велик красавчик!🎉
@elvirusik2 ай бұрын
"Велосипед это чувство свободы, что весь мир тебе подвластен и ты не зависишь ни от чего". И тут же : "И вот поняла, что это зависимость, которую нельзя побороть " 😂👍
@Gulyainen2 ай бұрын
Всё вполне последовательно) зависимости - они такие)
@00kiselev2 ай бұрын
Интересное видео. А как сделать чтобы также маршрут и скорость на видео показывалось?
@Gulyainen2 ай бұрын
Записать поездку на велокомп или Страву. Взять GPX файл покатушки оттуда. Наложить телеметрию через программу соответствующую. тут использую программу Telemetry Overlay
@firebikes17832 ай бұрын
@@Gulyainenо круто, как давно появилась это программа, раньше не мог найти подобного, пользовался гармин виб , но это не то.
@Gulyainen2 ай бұрын
@@firebikes1783 Гармин Вёрб всё - в прошлом году она ещё как-то реанимировалась с помощью небольшого хакерства, в этом году умерла окончательно. Интерфейс там конечно был как и всё Гарминовское, но при некоторой доле упорства можно было кастомизировать и сделать приличный сетап
@00kiselev2 ай бұрын
@@Gulyainen спасибо благодарю
@snaregrey22112 ай бұрын
Райдеры из мегаполисов! К вам вопрос! Вот при таком катании по городу, от выхлопов авто не "охреневаешь"..?)
@nofog2 ай бұрын
Питер - ветреный город) Газы быстро сносит. Самое неприятное - пробку проезжать или за автобусом с остановки стартовать 01:30
@snaregrey22112 ай бұрын
@@nofog Ещё и ветренный? Ужос!)
@Gulyainen2 ай бұрын
Честно говоря выхлопы больше за городом на трассе наловить можно, там грузовой техники на порядок больше. Легковушки что иномарки достаточно экологичны уже, общественный транспорт по большей части электрифицирован. За каким-нибудь камазом разве что хватануть выхлопа можно ощутимо, а так нет
@nofog2 ай бұрын
@@snaregrey2211 с одной Н
@vitorbelfort86102 ай бұрын
Вот каждый раз, когда смотрю видео велосипедистов из крупных городов, тоже задаюсь таким вопросом )) Я живу в небольшом городе и то бывает офигеваю от выхлопных газов авто.
@emc27972 ай бұрын
Интересно, с рюкзаком на сколько удобно ездить? Раз попробовал, спина употела и мне это не понравилось. Возможно потому, что ехал с обычным рюкзаком...Поэтому с подсидельной сумкой езжу
@nofog2 ай бұрын
Всë верно сделал.
@Gulyainen2 ай бұрын
Если в рюкзаке ничего тяжёлого нет, он удобный - то нормально всё
@ВиталийЦыгуров-о1щ2 ай бұрын
если не долго( час) то пофигу, если заезд долгий -утомит рюкзак.с октября езжу с рюкзаком, в котором просто пуховик на всякий случай, вдруг прокол и надо будет стоять менять камеру на холоде. да спина мокрее, но не критично. а летом с ним очень жарко. рюкзак обычный.
@Vityaz_adsky2 ай бұрын
Зависит от погодки и прочего. Летом обычно категорически неудобно, только багажник. Когда не жарко, то в принципе норм
@masterusanton2 ай бұрын
Формат нравится
@future66272 ай бұрын
Какой интересный ракурс съемки. Я даже захотел купить велосипед, чтобы также пристроиться сзади. Прекрасные перспективы открываются.
@Gulyainen2 ай бұрын
Так станем велодержавой не хуже Нидерландов)
@ВасяВасичкин-т9ф2 ай бұрын
Не хватало нам ещё велосипедистов в плаще😂
@future66272 ай бұрын
@@ВасяВасичкин-т9ф не о том думаешь. О доме нужно думать, о доме и семье.;)
@ВасяВасичкин-т9ф2 ай бұрын
@@future6627 я тут причем? Я о дороге думаю
@future66272 ай бұрын
@@ВасяВасичкин-т9ф я про нее же;)
@igornad-t3n2 ай бұрын
В свое время также ездил на велике на работу. Но маршрут выбирал в основном по набережным и спокойным улицам. А вот так, как напр. на 23:44 - это ну его нафиг. Может у автора жизней, как у кошки, но ехать по самым загруженным городским магистралям в час пик - ну его нафиг. И выхлопа надышишся и с машинами потолкаешься. Ну и нарушения ПДД - тоже не в плюс, нгадо подавать положительный пример другим, а не так. А рассуждения о культуре пешеходов в то время, когда авторшаа едет на велике по пеш. переходу - это песня😀
@cannabis__0002 ай бұрын
нормально она едет, наоборот, нефиг подлизывать автомобилям и автомобилизации, такое пдд и структуры городов как в большинстве нас.пунктов в рф, строили и проектировали глубоко клинически больные люди
@mikakoivanen24652 ай бұрын
всего 3 месяца и девушка так лупит по городу среди машин! это серьезно -- определённо есть талант к велосипедной езде. вопрос: снимал видео на своем сингле с коастером?!
@Gulyainen2 ай бұрын
ну ранее был опыт езды всё же у неё) да, на нём снимал. Этот цикл видео почти весь на нём снят, два видео по-моему на Каннондейле сняты были
@mikakoivanen24652 ай бұрын
@@Gulyainen охохох! 30+ с коастером разгоняться -- это же практически неостановимая штука :) у меня был момент на сингле с 2мя клещами: разогрался, а передо мной маршрутка (когда они ещё были) резко вильнула к бордюру, встала и начала открывать дверь -- я резко сжал все тормоза, но остановился всё равно далеко впереди неё. повезло: оказался достаточный зазор и никто не успел выйти :)
@Gulyainen2 ай бұрын
@@mikakoivanen2465 ну... что сказать.. Это было смело)
@netkotikam2 ай бұрын
жаль лето еще не началось
@nofog2 ай бұрын
Будем греться у мониторов, смотря эту серию роликов)
@ВасяВасичкин-т9ф2 ай бұрын
Надо сюда дядю Витю (Velovint) пригласить😊
@ВалентинВедешкин2 ай бұрын
Парни, ну ей богу, так безбожно ИГНОРИРОВАТЬ все ПДД, простите но потом ведь на нашего брата и приравнивают к самокатчикам 😢 Сорри за занудство, но мне рили смотреть страшно было
@Gulyainen2 ай бұрын
Я не хочу спойлерить, но в будущих сериях случились и более интересные герои с более интересной манерой езды.
@K_I_M_A_N2 ай бұрын
Тут совсем не те нарушения
@Vityaz_adsky2 ай бұрын
Скакать на коне и ничего не попирать в принципе невозможно. Как минимум, приходится периодически проделывать нечто и специфически трактовать это как дорожно-праведное. Впрочем, для таких трактовок, например, при повороте направо под красный надобно потопать ногой по поребрику, дескать, это всё по тротуару преодолено. Тут этого не видно, хотя разница во многом чисто формальная
@nofog2 ай бұрын
Классная мысль-цитата на превью подмечена!
@Gulyainen2 ай бұрын
да,но всегда они укладываются в приемлемое для превью
@TRIPMASTAZ2 ай бұрын
ЗАБАВНО слушать недовольство от велосипедиста, который нарушает ПДД, о том, что пешеходы ходят по велодорожке 😂😂 то есть, тут я хочу чтобы мне не мешали, но не мешайте мне тут самому нарушать, ведь мне так удобно #яжвконтактах
@snicks1702 ай бұрын
Вот если бы ехал сегодня на работу на автобусе: было бы стыдно смотреть, а так - хорошо. И хотел спросить: автор сожалеет, что мало девушек гонщиц. А как узнать о гонках (не таких крупных как ластрада)?
@Gulyainen2 ай бұрын
велочаты в помощь, там завсегда найдётся тот кто знает где узнать)
@h0roshow2 ай бұрын
смотреть страшней чем ехать, на этих дорогах можно умереть в любой момент
@Gulyainen2 ай бұрын
не стоит с таким настроением на дороги выезжать, конечно
@vitorbelfort86102 ай бұрын
Сидя дома в кресле тоже можно в любой момент умереть
@h0roshow2 ай бұрын
@@vitorbelfort8610 ты серьезно? Сравниваешь смертность человека в результате чего угодно на диване и смертность в результате дтп на улицах городов из-за отсталой или без велоинфрастуктуры?😄
@vitorbelfort86102 ай бұрын
@@h0roshow Нет-нет, всё верно. Это был сарказм.
@cannabis__0002 ай бұрын
автомобилистов и пеших больше гибнет, такие как ты накручивают конечно
@LEXYTUNE2 ай бұрын
Ох, перед автобусом это вы зря так углы режете ребятки 😮
@kissel0ff2 ай бұрын
сочная фигурка =)
@cannabis__0002 ай бұрын
фу обьективизация, позорище тебе
@dmitriizpt31372 ай бұрын
Занимательная
@Rohypnol19822 ай бұрын
Макс, хочется увидеть фотку тебя с девочкой 155 😊
@nofog2 ай бұрын
38 попугаев и одно крылышко)
@Gulyainen2 ай бұрын
В следующий раз сфоткаемся
@gorgelee53632 ай бұрын
Смысла менять покрышки на шоссейные для езды по городу -нет никакого. Особо в скорости не прибавишь, зато минус комфорт и безопасность (их на разметке носит как по рельсам)
@Gulyainen2 ай бұрын
Чтобы это понять - надо лично убедиться)
@gorgelee53632 ай бұрын
@Gulyainen если очень хочется, то возьми ту же 38, но чтобы посередине гладкая , а по бокам с мелкими грунтозацепами. Правда я на такой не пробовал. Но шоссейная узкая не зашла.
@vladimirbezginov42502 ай бұрын
А какой сетап? DJI ACTION 4 на голове? П.С. Прям как Terry B
@Gulyainen2 ай бұрын
Insta 360 x4 на голове, рекордер Zoom на герое видео, велокомп Garmin 1040 на человеке, чтобы телеметрия именно с него была
@boryaya89622 ай бұрын
Временами, кажется, опять звякала цепь у Макса)
@Gulyainen2 ай бұрын
Это норма)
@TheOlivvvka2 ай бұрын
Ещё хочется спросить Владу, чего она так скромничает на велодорожке? Я по полной пугаю, "давлю" и воспитываю пешиков на велодорожках. Правда, за это соблюдаю ПДД 😂
@АлександрЧепель-ш7щ2 ай бұрын
не боишься получить от какого то неадеквата по лбу? Воспитатели всегда в итоге найдут себе приключения. Спокойно молча разъехался , если можешь, в крайнем случае попросил вежливо пропустить. Эти пешеходы вообще могу быть объективно не в курсе про велодорожки и какие то там ПДД. Так у нас система устроена. А конфликты продуцировать сомнительная практика.
@TheOlivvvka2 ай бұрын
@АлександрЧепель-ш7щ а я вежливо! И в основном это бабки с собаками и/или с колясками. И там, где объективно тесно, веду себя адекватно. Давлю в моем понимании это плавно затормозить и остановиться в см от трындящего и шли тупящего в тел пешика. Отходят всегда
@BaydaVishneveckiy2 ай бұрын
@@АлександрЧепель-ш7щбывают и глухие встречаются.... Я с одним сцепился, а он глухой оказался и звонков не слышал.... Стыдобища, вышла.... Мне урок.....
@TheOlivvvka2 ай бұрын
Капец, глухим идти по ВД это просто суи ци дальные наклонности надо иметь. Если упорно не обходят, объезжаю таких максимально близко, создавая неудобства. @@BaydaVishneveckiy
@Тимофей-д6п2у2 ай бұрын
Каким образом это снято? Дрон летел сзади?
@Gulyainen2 ай бұрын
Нет конечно - это камера на шлеме
@nofog2 ай бұрын
Посмотри первый (нулевой) выпуск, неделей ранее вышедший. Там в конце всё показано
@cannabis__0002 ай бұрын
истребитель
@nofog2 ай бұрын
@cannabis__000 очков
@TheOlivvvka2 ай бұрын
Интересно было бы, если бы персонажи примерно обрисовывали, кем работают и где хранят вел на работе. ПС. Интересно, начну ли я когда-то ездить на красный. А то как на дуру смотрят 😂
@TheOlivvvka2 ай бұрын
И да, жаль, что я в Москве, с удовольствием бы снялась 😊
@Gulyainen2 ай бұрын
Если что, я вообще в 95% случаев проезд на красный осуждаю и соответственно сам обычно стою на нём. Чувствую ли я себя дураком? Иногда. Успокаивает, что живым дураком))) Я бы тоже с удовольствием покатался в Москве, на велосипеде там ни разу не был. Да и вообще лет 8 в ней не был уже. Если вдруг соберусь, в ТГ канале обязательно будет об этом информация ;)
@TheOlivvvka2 ай бұрын
@@Gulyainenя имею в виду в том числе пешеходные светофоры на многополосках, где мало пешиков. Все прошли, тачки стоят, и я стою, хотя начать ехать абсолютно безопасно. Душнила, чо. Даже себя задушню.
@Gulyainen2 ай бұрын
@@TheOlivvvka нужно больше таких душнил) тогда конечно не о чем будет спорить в комментариях, зато на дорогах станет безопаснее
@ПтицаРедкая-в4б2 ай бұрын
@@TheOlivvvkaНа пешеходном светофоре можно слезть с велосипеда, пройти переход пешком и ехать дальше. Это читерство , но не нарушение.
@КостяБлохин-ф5ш2 ай бұрын
Ну по дороге с 🚗 есть это вообще не отдых, надо быть собранным, лучше ехать где их нет)
@Gulyainen2 ай бұрын
да ну не то что бы прям вот так - не отдых, когда пробка, не отдых когда на 2хполоске в три ряда едут. А когда трафик нормальный - вполне комфортно ехать.
@КостяБлохин-ф5ш2 ай бұрын
@Gulyainen я на МТБ гоняю, мне с рулём 76см так между машинами не поездить)
@Gulyainen2 ай бұрын
@@КостяБлохин-ф5ш а ну такой руль не для города конечно
@АлександрМальцев-у4ш2 ай бұрын
Шалом коллега))
@АлексейФинагин-э3е2 ай бұрын
Приют комедианта на Марсовом еще там? мы там студентами пиво пили после зачетов иногда и перед)
@DenskiSPB2 ай бұрын
Спидометр хорошо так грешит да и Гери Тернер😂😎 душно стало да))
@Gulyainen2 ай бұрын
Спидометр показывает что записал на Владе велокомп - все претензии к Гармину)))
@nofog2 ай бұрын
На улице не бывает душно))
@Diresnake2 ай бұрын
ех, карта по гпс-треку это конечно красиво, но плющит ее по трассировке....прямо таки конкретно.
@Gulyainen2 ай бұрын
А зависит от места - где-то прям чОтко идёт, где-то плавает по треку
@ru1nedbra1n2 ай бұрын
С таким ростом можно с кайфом и на подростковом с 24 колёсами катать.
@ArtasMenethil2 ай бұрын
Гревелов на 24 колёсах не существует)
@Gulyainen2 ай бұрын
А можно купить то что нравится и кайфовать вдвойне
@K_I_M_A_N2 ай бұрын
@@ArtasMenethilпостроить на мтб раме. Это выручалочка для маленьких
@igor346462 ай бұрын
Не хватает рубрики байкчек...
@Gulyainen2 ай бұрын
Героев видео решил не грузить рубриками - что хотели рассказали
@nofog2 ай бұрын
Байкчеки и так всё лето были))
@igor346462 ай бұрын
Ну, я думаю предложить девушке велик обновить, но она сама не сформулирует естественно желаемые характеристики.. А тут нестандартный вел, миниатюрная девушка, интересно было бы услышать впечатления, какие-то нюансы описать
@nofog2 ай бұрын
@igor34646 у девушки спроси, надо ли ей это? Если вы постоянно катаетесь вместе, тогда вопрос в правильной ростовке. У европейцев есть от 47см рамы. Своди на байкфит с Retul, у которых есть база параметров разных велосипедов для подбора. Если катаетесь редко и немного, может и не надо. Можно mimic- седло подарить подходящего размера. Это очень важно для удовольствия от катания
@gorgelee53632 ай бұрын
Я так понимаю водители в Питере привыкли к велосипедистам. Справа к обочине не поджимают. В Москве потяжелей катать, особенно на баране. Головой надо постоянно вертеть.
@nofog2 ай бұрын
Так и тут надо постоянно вертеть. Залог успеха
@Gulyainen2 ай бұрын
Да не то чтобы прям привыкли. Хочется верить конечно, но бывают ситуации неприятные. Тут ещё зависит от велосипедиста не мало, но это моё личное мнение)
@ВикторРадченко-ч8в2 ай бұрын
А каждую неделю будут такие ролики выходить? А то я уже призадумываюсь, платить мне за отопление или так, яростью пукана греть помещение))) ПДД надежно вышли из чата...
@nofog2 ай бұрын
На зиму хватит. Не сдерживай себя)
@SNAIL_KILLAH2 ай бұрын
Всё ещё впереди :D
@Gulyainen2 ай бұрын
Ну может не каждую, так что лучше оплачивай)
@SNAIL_KILLAH2 ай бұрын
@@Gulyainen там некоторых выпусков на пару тройку недель может хватить.
@r6_36002 ай бұрын
у вас там должно быть не жарко, а душно
@Moskowsky0122 ай бұрын
че за микрик?
@Gulyainen2 ай бұрын
Zoom
@Moskowsky0122 ай бұрын
@ iq6?
@Gulyainen2 ай бұрын
@@Moskowsky012 LMF-2
@kyza18802 ай бұрын
ПДД? Не, не слышали...
@K_I_M_A_N2 ай бұрын
Что не так?
@vitorbelfort86102 ай бұрын
@@K_I_M_A_N 😄
@cannabis__0002 ай бұрын
оно дураками написано, отстаньте уже от этой бюрократской бумажки для бюрократов до мозга костей
@Ivanplayer-ie3he2 ай бұрын
Первый экипаж ДПС ваш...
@Gulyainen2 ай бұрын
Ах если бы...
@WeekendRider1002 ай бұрын
У фиксеров что-ли ездить учились?
@Gulyainen2 ай бұрын
Ну это вы льстите, конечно, очень сильно
@nofog2 ай бұрын
Кирилл сказал нет
@vitorbelfort86102 ай бұрын
@@Gulyainen )))
@npil21992 ай бұрын
господи, сколько тут нарушейний ПДД с вашей стороны, смотреть страшно
@Gulyainen2 ай бұрын
Продолжайте наблюдение - всё познаётся в сравнении... Эксперимент этот показал что люди интересно ездят по городу
@cannabis__0002 ай бұрын
надоели нытики как ты
@drvova17522 ай бұрын
это не лес😢
@Gulyainen2 ай бұрын
Совершенно верно)
@chehuarka2 ай бұрын
Велосипедист, объезжающий автобусы и припаркованные авто - ужасно опасное создание, так ездить по дорогам нельзя. Если иначе никак - значит по тротуарам. Неприятно смотреть - ждёшь, что вот сейчас кто-то кого-то заденет.
@cannabis__0002 ай бұрын
неа, опасные создания это автомобили, таких как ты повернутых на целостности машин в англоинтернете carbrains называют. и справедливо, ради тонного куска металла с ума сходите лол
@nofog2 ай бұрын
Крути башкой
@Gulyainen2 ай бұрын
глупость какая...
@nofog2 ай бұрын
@@chehuarka будь предсказуем(а)
@IliaDem2 ай бұрын
С такой опасной манерой езды ей бы фикс покупать, а не колхозить типа гравийник из кантрийника.
@Gulyainen2 ай бұрын
Это опасная манера?))) ну, не переключайтесь
@IliaDem2 ай бұрын
@@Gulyainen Да, ездить в междурядье на велосипеде - опасная езда. Перестраиваться между рядами автомобилей - вдвойне опасная.
@Dzen_Sun2 ай бұрын
проскакивать перед носом у поворачивающей машины чутка было страшно смотреть на это
@vitorbelfort86102 ай бұрын
@@Dzen_Sun Вы про поворачивающий серый Мерседес ? Согласен, очень опрометчивый поступок ! (Говорю и как велосипедист и как автомобилист) Влада, Солнышко, очень прошу Вас (если Вы это читаете) , больше не делайте так ! У меня прям дух перехватило, когда Вы так объехали эту машину.
@sam-t4w2 ай бұрын
Это бред а не катание,не годный ваш этот маршрут
@Gulyainen2 ай бұрын
Прошу пояснений)
@1OneD12 ай бұрын
Колю снимай
@Gulyainen2 ай бұрын
в ближайшие 14 серий Коль не будет)
@cannabis__0002 ай бұрын
автор канала сам пусть решает, ты что наглый?
@1OneD12 ай бұрын
@@cannabis__000 о Макс, молодец что перелогинился) Колю снимай!
@apfelsine_ru2 ай бұрын
Я и на улицах с меньшей загруженностью не рискую ездить без сигнального жилета, еще и на рюкзак дополнительно ярко-желтый чехол надеваю. И каждый раз как в первый раз удивляюсь бесстрашию велоблогеров: одеться во все черное и поехать по центру по проезжей части, лавируя среди машин 😂 И посыл видео какой-то странный: я вот вполне себе езжу на работу на велосипеде и... почему бы женщинам с этим не справиться?