Przydałoby się wytłumaczenie widzom czemu z kopniaka zapali, suma summarum to nie było powiedziane... Czy ma to związek z poborem napięcia przez rozrusznik podczas kręcenia?
@MotocykleSerwisRybnik6 жыл бұрын
Proszę oglądać i słuchać uważnie. kzbin.info/www/bejne/e5O2gop9gahnpK8
@bratremigiusz6 жыл бұрын
Ja to wszystko rozumiem, jednakże szkoda że nie ma na filmie dokładnego wyjaśnienia... Trochę trzeba się domyślać Poza tym film jest ok:)
@ChefPruszynski5 жыл бұрын
między impulsatorem powinna być przestrzeń ≤ 0,01" i ≥ 0,02" po konwersji ≤ 0,254mm i ≥ 0,762mm a prąd kabel czerwony lub czerwono-czarny, ten od konektora w kształcie naboju (plus) od impulsatora podłączony z masą (minus)- zielony kabel z kostki od impulsatora ≤ 50V sprawdzany podczas włączenia rozrusznika miernikiem z przełącznikiem na VAC.
@bcx-su5dp2 жыл бұрын
witam, a co jeśli motorower 4t wogóle nie kręci nawet i do czego podpina się zielono-czerwony kabel?
@kamilkarol53206 жыл бұрын
Brawo. ! Cieszę się że należysz do grupy ludzi chcących się dzielić swoją wiedzą .
@jacek5391 Жыл бұрын
10:36 taniego chińskiego modułu z allegro nie kupować,ale z serwisu taki sam chiński ale za podwójną cenę już jest o.k.
@piroprojekt80246 жыл бұрын
Ten kanał powinien zmienić nazwę na Profesjonalne Centrum Motoryzacyjne Rybnik :) pozdro
@pawem83203 жыл бұрын
Piro projekt ty tu? Pozdro
@lolo350114 жыл бұрын
jeśli ktoś niecierpliwy to od 11 minuty gada do rzeczy ale nie powiedział jak ta przerwę zmniejszyć
@BEBAK44 жыл бұрын
Pomysl logicznie jak mozna zmiejszyć, wal do góry trzeba podnieść, haha;D
@darekvader74255 жыл бұрын
Moje pytanie brzmi jak zmierzyć szczeline między magnetem a imulsatorem jeśli w keeway chopper łoś jest cewka i imulsator na pokrywie obudowy
@tomaszol-f Жыл бұрын
Dziękuję za filmik. Właśnie mam taki problem z tym że w 125 i nie ma kopki jedynie na zapych pali na elektryczny nie ma szans. Zaraz idę Montere walić dam znać
@Łukasz14066 жыл бұрын
9:30 materiał właściwy
@robertpawburdek13174 жыл бұрын
Witam mam peugeota ludix 2t wymieniłem stator z impulsatorem cewka jest dobra sprawdzana w innym skuterze 3 moduły zaplonowe i mam iskrę tylko na sekundę lub 2 potem już jej brak po wylaczenu zaplonu i wlaczenu znow jest na sekundę lub dwie proszę o pomoc
@kamilpieczykolan49884 жыл бұрын
mam to samo najprawdopodobiej bateria za slaba i wydaje ci sie ze dobrze kreci ale dla silnika to jednak za male obroty by zapalil a ze startera mechaicznego (bo tak to sie nazywa nie kopa bo kopa to mozna dostac w dupe) dostaje wiekszych obrotow . czasami moge krecic i pol minuty i ni hu hu a kopne raz w starter i zapala. zdrowia zycze !
@TheGrzeci6 жыл бұрын
W której części filmu odpowiadasz na pytanie zawarte w tytule ?? Dotrwałem do końca choć nie było łatwo... Jaki wpływ na układ zapłonowy ma uruchamianie silnika z kopniaka względem rozrusznika elektrycznego ??
@no.nomoreidontcare6 жыл бұрын
Nie oglądałeś lub oglądałeś nieuważnie. Chodzi tu o napięcie, które podaje impulsator na moduł, gdy szczelina między cechą wyzwalającą a rdzeniem impulsatora jest zbyt duża, napięcie na niższych obrotach jest niższe i nie wystarcza do wyzwolenia tyrystora.
@no.nomoreidontcare6 жыл бұрын
A co za tym idzie układ zapłonowy nie generuje iskry (bo i jak??) i silnik nie ma prawa odpalić.
@TheGrzeci6 жыл бұрын
@@no.nomoreidontcare obejrzałem drugi raz, przeszedłem przez "teorię" ... która jest zlepkiem przeczytanych informacji.. Przeszedłem przez "praktykę" i wskaż mi proszę konkretny moment filmu gdzie autor w jasny sposób tłumaczy tytuł filmu. NIe, ja sie nie czepiam, i nikomu wrogiem nie jestem. Dlaczego obroty wału podczas uruchamiania rozrusznikiem zrobiły sie mniejsze skoro jeszcze niedawno silnik zapalał bezproblemowo? Moze to wina rozrusznika ?? Moze akumulatora?? A, może tandetnej jakości chińskich przewodów i równie chińskiego wykonania instalacji która z biegiem czasu zaczęła stawiać tak duzy opór ze rozrusznik nie ma siły uzyskać obrotów? A, może krasnoludki mi przestawiły impulsator ?? Ja nie twierdze ze akurat w jakimś przypadku tak było.. Ale generalizować problemy z uruchamianiem za pomocą rozrusznika z szczeliną impulsatora to jest troche..... i tu sobie odpowiedz sam .
@no.nomoreidontcare6 жыл бұрын
@@TheGrzeci Kolego, rozrusznik jak każdy inny element się zużywa, podobnie akumulator. Obroty mogą spaść, i wtedy wchodzi niedopatrzenie (zbyt duża szczelina), które kiedyś nie przeszkadzało w niczym, bo układ startera elektrycznego był w lepszej kondycji. Jeśli po zmniejszeniu szczeliny silnik odpala prawidłowo, to nie widzę sensu rozgrzebywac układu startera elektrycznego, skoro nadal jest w stanie uruchomić silnik bez większych problemów. Poza tym, jeśli obroty podczas kręcenia rozrusznikiem są znacznie poniżej normy, z pewnością to wyłapiemy. Jednak silnik ze sprawnym układem zapłonowym powinien odpalić nawet, jeśi rozrusznik kręci znacznie wolniej.
@TheGrzeci6 жыл бұрын
@@no.nomoreidontcare i robi sie prywatna rozmowa, zamiast wlasnie takie rzeczy ująć w filmie. Nie masz takiego wrażenia ?
@machaju34 жыл бұрын
Problem rozwiazany w Gilera Runner ..Pali z rozrusznika . Dzieki Panu. 👍👍👍👍 Bo czytajac posty na forach kazdy pisal ze juz slaba kompresja.Dzieki za super Filmik.
@tomitomi19684 жыл бұрын
U mnie w skuterze od iskrownika wychodzi niebieski przewód który nie jest nigdzie podłączony a idzie do niego taki sam przewód ale jest zakończony tą samą wtyczka uciąć to i zaizolować?
@mariuszbezulski42756 жыл бұрын
dzięki za filmy pozdrawiam;0
@krzysiekl6064 жыл бұрын
A co jak impulsator jest wewnątrz jak wtedy zmniejszyć odległość?
@sawekpater76795 жыл бұрын
kolega zapomniał chyba o najważniejszym, mianowicie połączenia masowe jak są złej jakości to też iskra będzie za słaba właśnie w momencie kręcenia rozrusznikiem, winowajca woda, która tworzy korozje na połączeniach oraz chińska jakość kabli.
@darekvader74255 жыл бұрын
To prawda chińskie kable szybko czarnieja
@leszczuleszczu45 жыл бұрын
Było w innym odcinku były wytłumaczone kolory iskry i powody takich sytuacji .
@vasyl5012 жыл бұрын
A jak jest bbez impulsatora. Jak np w italjet formula 50. Jdm cdi jest ma dw kable z cdi i cewka jest razem. Jak w piaggio silnikach
@piotrm92346 жыл бұрын
No dobra, a jak to odległość jest za duża jak to poprawić? Jest jakaś regulacja?
@HaHa-kb7vg6 жыл бұрын
Odrecasz śruby trochę żeby się ruszał ustawiasz i przykrecasz łatwiej chb nie da się wytłumaczyć
@astronomiagwiazdozbior4618 Жыл бұрын
Witam coś takiego mam przy silniku Zipp 4 biegowy odpala z kopa a z rozrusznika nie co może być tego przyczyną ?
@tomaszdaczkowski22968 ай бұрын
Fajny temat, może nawet merytorycznie się przyda ale nad czytaniem z kartki trzeba popracować. Powodzenia.
@MotocykleSerwisRybnik8 ай бұрын
😜
@adamm.3006 жыл бұрын
5:00 min - napięcie podwyższone od 200 do 6V?
@MotocykleSerwisRybnik6 жыл бұрын
Przepraszam do sześciuset, dzięki za czujność.
@jasiekstasiek19904 жыл бұрын
Witam! Moje pytanko brzmi : jest opcja żeby zasilić cewkomoduł innym źródłem niż cewka ze statora?
@weronikadariusz72336 жыл бұрын
U mnie okazalo sie to byc rozrusznikiem. stary zbyt wolno krecil a nowy dwa razy szybciej.
@dawidklar39824 жыл бұрын
Kolego przejdź do rzeczy a nie czytasz, to co jest napisane
@ZapachGarazu6 жыл бұрын
Rzadko kiedy znajdzie się takiego mechanika który nie uprawia druciarstwa i prostactwa. Wszystkie filmy przedstawione subtelnie, dokładnie i bez prostactwa. SUPER
@endigala2 жыл бұрын
A jak jest przerwa 0.5mm i dalej jest problem z odpalaniem z rozrusznika czasami odpala ale to 2 razy na 10
@kamilkuchar66242 жыл бұрын
Może rozrusznik już do wymiany
@KomUrczakPlay6 жыл бұрын
Jeszcze filmu nie obejrzalem, a już odpowiadam. Luz na łożyskach na wale odpowiada za to że z "kopa" pali a z rozrusznika niet
@dziczeqx51956 жыл бұрын
I ponownie coś ciekawego. Pozdrawiam.
@Mr_Krzychu182 жыл бұрын
mozna link do tego filmu z diagnozy z miłą checią obejrze i pomoże mi
@karoljezak24196 жыл бұрын
Pozdrawiam super filmy
@dominiksosnowski4122 Жыл бұрын
może nagra pan kiedyś jak zmienić cały stator w skuterze bo tego nie było jeszcze na co zwrócić uwagę itd
@RAFA-lu6ig3 жыл бұрын
OK ale jak sprawdzić przerwę w 139 fmb kiedy iskrownik jest mocowany do pokrywy silnika?
@hobysta1232 жыл бұрын
Ponawiam pytanie. Da się tak w domowych warunkach zmierzyć napięcie impulsatora?
@MotocykleSerwisRybnik2 жыл бұрын
Posiadając miernik z wypełnieniem lub oscyloskop.,poszukaj filmu o quadzie 110 tak tłumaczę jak to zrobić domowym sposobem
@hobysta1232 жыл бұрын
@@MotocykleSerwisRybnik posiadając ten sprzęt to bez problemu.
@vasyl5012 жыл бұрын
@@MotocykleSerwisRybnik mogłeś pokazać ten miernik z wypełnieniem
@danielfobke30833 жыл бұрын
Może to będzie śmieszne ale dzięki temu filmikowi po roku czasu dowiedziałem się czemu mój skuter nie odpalał z rozrusznika. Naprawdę facet wie co mówi i widać że się zna na rzeczy. Fajne materiały nagrywa i bardzo są pomocne w życiu codziennym gdy się ma skuter. Pozdrawiam Fachowca i liczę na dalsze tego typu filmy......
@KarolWolosiewicz Жыл бұрын
Kiedyś spotkałem się ze "sportowymi" modułami CDI na których silnik nie chciał palić z rozrusznika, z kopki bez problemu działał (na oryginalnym CDI z rozrusznika pali normalnie) I chodzi właśnie o zbyt małe napięcie z impulsatora? Bo sądziłem że napięcie instalacji 12V przy kręceniu rozrusznikiem spada na tyle że CDI ma za małe napięcie do poprawnej pracy...
@grzegorzsamborski21426 жыл бұрын
Witam jestem na początku filmiku i widzę,że będzie opisany cały zapłon CDI i prosiłbym o wstawienie tego w opis lub w tytuł filmiku(aby każdy mógł to znaleźć ) To samo tyczy się filmików z Rejru smx 50 (cały remont silnika am6) ,żeby w tytule było napisane np REMONT SILNIKA AM6 na pewno to pomoże innym znaleźć taki filmik a co za tym idzie będzie więcej osób śledzących Pana kanał,bo wiedzę i umiejętności ma Pan ogromne i co najważniejsze chęć przekazania jej innym . Przy okazji jeśli Pan by miał jakoś okazję pokazania jakiegoś filmiku z TUNINGU 2T to było by super.Pozdrawiam
@AVRadzio6 жыл бұрын
Albo tagi pod filmem, takie jak, naprawa skutera, naprawa rometa, naprawa silnika 2t itp pod każdym filmem wklejać ciąg takich tagów przez co będzie większa oglądalnośc bo google będzie ten film promować.
@grzegorzsamborski21426 жыл бұрын
@@AVRadzio Też dobry sposób.Boli mnie ze Pan Mirek na filmie tłumaczy/pokazuje/objaśnia np ustawienie rozdzadu w 139fmb a filmik ma tytul np" barton fighter naprawa" i niewiele osob do niego dotrze☺
@michaprzygoda72985 жыл бұрын
Super czytasz.
@ukaszkotua53813 жыл бұрын
Jeśli by można się dowiedzieć ja to sprawdzić jak zmierzyć ile ma być oma itp
@BAXXTER194 жыл бұрын
ja to można ustawić? jak tam niema takiej możliwości bo dziury na śruby są idealnie okrągłe? co jedną się wiertarką rozwierca?
@BAXXTER194 жыл бұрын
Edit rozwierciłem skuter ożył
@Mr_Krzychu182 жыл бұрын
a jak ktoś na tym impulsatorze nie ma zadnej regulacji a on jest dosyc wysoko co wtedy zrobić
@MotocykleSerwisRybnik2 жыл бұрын
Dogiąć
@Mr_Krzychu182 жыл бұрын
@@MotocykleSerwisRybnik doginać miejscu mocowań impulsatora tak gdzie te śrubki tak akurat nigdy się nie bawiłem z impulsatorem a mam taki problem pali z kopki a rozrusznika kręci
@vasyl5012 жыл бұрын
Fasolki se pilnikiem dorobić możesz. Przedłużyć otwór i masz już regulacje
@tomasblack67085 жыл бұрын
A co moze byc nowa prodnica z magnetem nowy modul cewka swieca i nadal nie ma iskry skuter 2t
@MotocykleSerwisRybnik5 жыл бұрын
jaki to silnik lub pojazd?
@tomasblack67085 жыл бұрын
@@MotocykleSerwisRybnik skuter 2t problem rozwjazany z przodu przy instaleci bylo przebicie ktos te instalacie troche pomasakrowal kable w palcach skrecane i co kolwiek inzolacja
@tomekbuhl69354 жыл бұрын
Witam ja tez mam taki problem skuter to zico simpli 2t 2008 I wymienilem już cewke z fajka nowa swieca moduł stator a iskry brak I do tego rozrusznik słabo kręci. Przerwa na impulsatorze jest na grubość nozyka do tapet.
@rafazadka79352 жыл бұрын
Jak to podłączyć w crosie jak idą kable itp
@heniekkaminski92733 жыл бұрын
Quad adly 300 znikła iskra po wymianie sprzęgła i paska. Nowy moduł, nowa cewka, oporność impulsatorze 113 ohm, dioda miga. Instalacja wg. Schematu zrobiona nowa. Iskry brak. i już brak pomysłów.
@Mi.kolaj.7773 жыл бұрын
Skrzywiony wał ktoś młotkiem stukał bo nie miał narzędzi
@ukaszs87987 ай бұрын
Witam. U mnie jest przerwa 0.5mm ale nie ma tam nigdzie regulacji. Mimo to zimny ma problem z rozrusznika odpalić. Ciepły pali super i z nogi i z rozrusznika. Ssanie wymienione gaźnik czyszczony i wyregulowany. Na obroty ładnie wchodzi. Tylko to odpalanie na zimnym. Zauważyłem że jak w komorze pływakowej nie ma paliwa to odpala normalnie zimny. Może poziom paliwa w pływaku nie taki. Ktoś pomoże?
@mariuszbezulski42756 жыл бұрын
musi pan pomyśleć o nowej kamerze bo jakość nagrań jest troszkę słaba
@MotocykleSerwisRybnik6 жыл бұрын
:)
@kamilmaurycy6 жыл бұрын
Super film oraz opis działania , bardzo dobra robota 👏👏👏👌👍 Pozdro 👊👊👊😎
@tombox91475 жыл бұрын
WItam , skuter Barton Huragan 50 4t 2017r. Akumulator nowy kilka dni i się rozładowuje,z kopki pali jak rozgrzany to i ze startera elektrycznego.Następnie po 3-4 dniach jazdy ciężko go odpalić z kopa nawet(akumulator do ładowania).Proszę o pomoc czy coś do wymiany,iskrownik może? Cewka wymieniona była i moduł równiez,pozdrawiam.
@rudygamesxd93115 жыл бұрын
a ja mam takie cos gdy nie ma kola magnetycznego to wal sie ladnie kreci a jak zaloze to tak punktowo skacze co to moze byc i gdy go odpale to silnik trzyma go
@aleksanderciebien408310 ай бұрын
ja mam NIESTETY za nowy pojazd :/ 2023 Romet Division 50. Ma pół roku i mam kontrolkę CHECK ENGINE i nie gaśnie po odpaleniu... Odpala tylko na kopkę po kopaniu tak z 10 razy nawet ... Moduł do niego 600 zł. I wygląda zupełnie inaczej.
@janwalkowiak4093 Жыл бұрын
Mi nie pali zapłon jak jest ciepły, a na kopa zapali. Zimy nie zapali na kopa tylko ze startera. Co to za czary?
@karolpiatek30104 жыл бұрын
A co gdy zimny 2t odpala z kopki ze startera nie chyba że jest rozgrzany to wtedy tak odpala z rozrusznika
@RAFA-lu6ig3 жыл бұрын
Pytam ponieważ po wymianie iskrownika nowy się spalił po jakiś 50 km
@mironn7726Ай бұрын
Kiedyś pana skrytykowałem na temat : czyszczenie dysz gaznika drucikiem. Podziwiam jednak pana działalność i wiedze na temat skuterów i motocykli. Chętnie pana odwiedze w wasztacie, bo z zakupilismy z zona nowe pojazdy. Romet Ogar 202 i skuter Zipp Tpo plus. Sa po pierwszej serwisowej wymianie oleju i po przeglądzie ( 300 km) Ale zanim ,,zepsujemy,, chceli bysmy wiedzieć co mozna zrobć zapogiegawczo w tych pojazdach. Co przesmarowac, na co zwracac uwage. Nie jestesmy juz najmłodsi i nie ,,grzejemy, maszyn na max. To nie te czasy i wiek. Czy w okresie dociarania 4T nalezy zachowac jakies szczególne środki ? Pozdrawiam
@pawezakrzewski832611 ай бұрын
Wiesz jaką przyczyna jest peugeot elystar bez akumulatora nie pali A jak wloze akumulator to zapali ale po 3 minutach
@MotocykleSerwisRybnik11 ай бұрын
Nie odpala bez akumulatora ,ponieważ jest tam zapłon DCI który wymaga zasilania.
@pawezakrzewski832611 ай бұрын
Ok dzięki sprawdzę to może Pan wie jadę skuterem to przud nie jest taki sztywny jak ślisko było to lata mi ten przud A opony mam zimowe kenda k701 w kierownicy nie ma luzu bo sprawdzałem było wymieniane łożysko główki ramy i miałem nanim ślizg ale w nic nie udezylem tylko się wywrucilem na szos przy 80km bo gość mi wyjechał i chamowalem by w niego nie uderzyć i teraz co było wymienione łożysko główki ramy co pisałem lagi komplet tarcza chamulcowa i tylko się dzieję tak w przyrodzie na sliskim co pisałem jeszcze jedno jak chamuje tyłem troszkę go trzęsie jaka to winą wie pan może
@pawezakrzewski832611 ай бұрын
To jest peugeot elystar warzy 130 kg poj 50 chyba panu wszystko napisałem
@TomTom-ev6ip4 жыл бұрын
Witam ,mam pytanie,skuter jakiś chinski brak iskry. Stator 4 cewkowy bez impulsatora, rezystecja statora 185 Omów napiecie podaje 50v na cdi po stacyjce. Impulsator jest na dzwonię sprzęgła, rezystecja 145 Omów podaje 1v. Modul cdi 4 przewody ,bordowo czarny zasilanie i gaszenie ze statora po stacyjce,dochodzi 50v. Biało niebieski, zasilanie cewki wn brak napiecia na tym kablu, niebieski podłączony do impulsatora na dzwonie sprzęgła i czarno czerwony grubszy od pozostałych podłączony do masy aku. I tak skuter latał aż padł. Na tym kablu masowym podaje napiecie,podejrzewam że modul zrobił zwarcie,zakupiłem nowy modul 5 przewodowy i nadal brak iskry ,czy mógłby Pan coś pomóc z albo doradzić. Fajnie by było gdyby zrobił Pan film poprawnie działającego zaplonu w 2t ile voltów na przewodach na wyjściu i wejściu powinno być rezystecja itd. Czy jest różnica stator 6 a 4 cewki itd.
@kamildudar72963 жыл бұрын
Najpierw spróbował bym z nowym akumulatorem czasami większą moc aku robi cuda czyli ma siłę kręcić i sterować wszystkim i zasilać słaby aku ma tylko prąd na krencenie moja mała teoria.
@AvestPL3 жыл бұрын
Iska powinna być nawet bez akumulatora
@kamildudar72963 жыл бұрын
@@AvestPL niby tak ale do końca tak nie jest jak akus jest mocno obciążony wolniej kręci to jest słaba iskra ja w skuterze takim starym mam rozrusznik i kopke słaby akus i moge kręcić i kręcić a raz kopnę i chodzi
@Koniara-Edits2 жыл бұрын
Witam no a jak wyregulować tę odległość? czy poprostu nowy ma dłuższy ten element 🤔
@greenblack8046 жыл бұрын
Ładnie czytasz z kartki, 😂
@zurek286 жыл бұрын
z wikipedii*
@szoszon69465 жыл бұрын
😂😂😂
@MotocykleSerwisRybnik5 жыл бұрын
a co źle?
@motogaraz42856 жыл бұрын
Ja miałem lipe w choperku bo byl moduł z Micro procesorem. W Polsce nie mogłem znaleźć, dopiero na Aliexpres
@Sg-yg9yv3 жыл бұрын
mam ten sam problem nie odpala na starter kręci a nie chce na kopa od razu to jak ustawić ten impulsator może ?
@hefajsztoss8776 жыл бұрын
Peugeot vivacity 50 2t 2003r 20 000 km przejechane. jedzie tylko 35 km ciśnienie w cylinder dobre blokad nie na wario możliwe że tlumnik wymeczony albo wariator?
@przemasslwg3326 жыл бұрын
Witam film extra moza sie cos nowego dowiedziec o elektryce pozdrawiam
@leborek19946 жыл бұрын
A jeżeli nie jest to co? Da się to wyregulować czy co wymienić?
@Neo932PL6 жыл бұрын
Zawory wyregulować
@arek60826 жыл бұрын
Czy wie pan z jaką siłą dokręcić głowicę ? Skuter 2t 50 silnik to minareli vertical
@carforyou43996 жыл бұрын
Akurat mam problem z zapłonem zaraz ide sprawdzić u siebie przerwe na impulsatorze. Bo iskre mam ale słabą
@MotocykleSerwisRybnik6 жыл бұрын
Słaba iskra może być spowodowana: 1. cewka zapłonowa już się kończy 2.Moduł zapłonowy do wymiany (kondensator marnej jakości).
@carforyou43996 жыл бұрын
@@MotocykleSerwisRybnik jednak nie odpala dalej -nowa cewka WN -nowy moduł -nowa cewka w magnecie -nowa swieca -zawory gora byla na 0.25 na 0.15 -T i 3 znaki sie pokrywaja. -swieca ma juz dobra iskre -gaznik regulowany ale swieca sucha mysle ze wina gaznika. Jakas porada aby zagadal? Ostatnio odpalil ale mial problemy.
@MotocykleSerwisRybnik6 жыл бұрын
@@carforyou4399 w takim razie zdejmij filtr powietrza zatkaj ręką szczelnie,kręć silnikiem az odpali jak ruszy odsłoń gaźnik i pozwól się zagrzać
@carforyou43996 жыл бұрын
@@MotocykleSerwisRybnik lekko podregulowalem gaznik odgialem troche plywak bo juz wczesnien tam grzebalem... Jak odpalil teraz to dzialal dobrze. Jak zgasl to znowu 10 min krecenia.. Odkrecam swiece zawsze sucha i czarna zakopcona. Srube z boku dokrecam do maksa i odkrecilem o ok 360 stopni czasem dalem mniej czasem wiecej ale efekt ten sam.
@carforyou43996 жыл бұрын
@@MotocykleSerwisRybnik Dodatkowo wlasnie jak przytykalem filter to po chwili zaczał łapać.
@ukaszkotua53813 жыл бұрын
Witam mam junaka 905 nie cały miesiąc i zgasł mi w czasie jazdy brak iskry nie wiem czy to cewka czy coś innego
@remixm06b36 жыл бұрын
Od lat 70 zapłony CDI wyparły platynki może za granicą ale nie w polsce. Wsk 125 do 85r. zwykły zapłon. Dopiero romet chart w 88r. Wprowadził prawdziwe CDI.
@thegammingpro37776 жыл бұрын
Nie zagranicą, bo np. Simson miał zapłony platynkowe .
@remixm06b36 жыл бұрын
@@thegammingpro3777 ale simson też org. miał też CDI
@thegammingpro37776 жыл бұрын
Simson miał zapłon platynkowy, pozniej stosowano zapłony elektroniczne ale to nie były typowe CDI
@thegammingpro37776 жыл бұрын
Dopiero o ile się nie myle to w 1990 zapłon vape stosowali w modelach s53 itp
@henrykgorniak73346 жыл бұрын
Spotykam się często z pszypadkiem gdy skuter 4t niechce zapalić z rozrusznika ale najczęściej jest to wina podpartego albo wypalonego zaworu niekiedy może być zatarty rozrusznik z zadużą pszerwą impulsatora też się spotkałem ale gdy właściciel go odkręcał i źle założył innego przypadku niemiałem żeby niechciał zapalić z tego powodu a robię wtym ponad 20 lat
@HG-xh1xc5 жыл бұрын
@@blazeykk no cóż nie jestem polonistą
@grzeziu2 жыл бұрын
To ja się zapytam,mam 2 cewki raz na tej raz na tej odpala raz nie jak faja założona nie odpali jak odkrece faje i robię odległość od świecy do 1,5cm odpali zbliż oddałam jest ok ,założę faje i odpala czy to cewka
@xamer Жыл бұрын
Jak się w tym reguluje zapłon???
@MateuszBPM Жыл бұрын
Zapewne chodzi ci o to czy w tego typu zapłonie CDI można regulować zapłon jak w komarku romet tak 🤔🤔
@dominikrodo73186 жыл бұрын
Ale reklam nawalone
@krksolar57482 жыл бұрын
Dla praktyków od 9:40 :)
@kamil7635 Жыл бұрын
Szukam jak podłączyć cała instalacje do cdi bo nawet rozrusznika nie trybi
@ogarowicz13036 жыл бұрын
Czemu skuter kymco 4t 150cc nie wkręca się w obroty i strzela w gaźnik?Zawory i rozrząd ustawiony
@25KILEX6 жыл бұрын
za karę
@ni3mi3c236 жыл бұрын
Regulacja gaznika byc moze
@karol_84554 жыл бұрын
Wie ktoś co może być przyczyna podlaczam akumulator do skutera i kręci rozrusznik bez wlozenia kluczyka do stacyjki
@redis29454 жыл бұрын
masz system bezkluczykowy
@przemysawmamot42246 жыл бұрын
7:35 Dwu fazowa? zespół cewek do zasilania motocykla jest jednofazowy wszystkie cewki są w szeregu . No chyba że nazywasz jedną fazą cewki zasilające motocykl a drugą cewkę zapłonową . Fajny materiał a w szczególności to co pokazałeś z tą odległością impulsatora od wypustki koła . Pozdrawiam.
@bartek222564 жыл бұрын
Potrzebuje pomocy Pacjent to aprilia sr50 brak iskry Ma ktoś może schemat elektryczny od modulu ? Apka na gaźniku pozdrawiam
@karol13164 жыл бұрын
Cześć, ostatnio skuter peugeot speedfight 3 2011r przestał palić na rozrusznik więc kupiłem nowy akumulator A problem nadal jest gdy przekrecam kluczyk nadal nie ma prądu co może być przyczyną dzięki za odpowiedź!
@piotrekkaminski19233 жыл бұрын
Witam mam podobny problem z odpalaniem , na zimno nie odpala z startera , z kopa za pierwszym, podczas jazdy dławi się tak jakby brakowało paliwa. Jadąc równo jest ok , rozgrzeje się i pali z rozrusznika na raz czy to jakiś moduł? .Pozdrawiam
@HondaCivicVI2.0TD105KM3 жыл бұрын
To samo mam
@bartoszandrzejczak68512 жыл бұрын
Co było przyczyną? Mam ten sam problem
@2trider6112 жыл бұрын
Taktyczna . Do obserwowania odpowiedzi
@vasyl5012 жыл бұрын
Może cewka uszkodzona. Jak się rozgrzwe to przerywa. A w tych cdi to piny się lubią luzować i urywać
@gruchanie51355 жыл бұрын
Mam to samo wymieniałem membrame bo myśleliśmy ze powietrze wciąga o ciężko mu zapalic skuter Mbk booster. Kopne mocniej i zapali a z elektrycznego juz nie
@michalwrzesinski96064 жыл бұрын
Czy jezeli mialem wymiane zimeringa na wale i chodzil jak zloto ze startera a teraz nie chce to moze byc to wlasnie problemem? Jesli tak to jak to ustawic???? Prosze o pilna pomoc bo robie ok 20tys km skuterem co na filmie w roku. Pozdrawia kominiarz. P.S aku nowy i nowy olej z mobila 10W40 oraz regulator napiecia tez nowy
@wowakowalski67682 жыл бұрын
No wreszcie ,ktoś powiedział jaka ma być odległość między cewką a magnesem na kole, dzięki zaraz ustawiam 0,75.Dzięki.
@Karol-kw1zi5 жыл бұрын
Bardzo przydatny materiał.Czy luz 0,5 mm jest odpowiedni ?
@andrzejkostek5 жыл бұрын
Ja mam peugeot speedfight2 wrc i nie chce odpalac ani od kopki jak i od startera iskra jest kompresja też, mógł by Pan coś doradzić?
@hubertbaranczyk14373 жыл бұрын
@@andrzejkostek Również mam speedfihta 2. Co było przyczyną?
@Czaro_-bk6nb6 жыл бұрын
Pozdro Mirek! Kiedy live
@zbyszekczerniawski20223 жыл бұрын
Kingway Fennari 50 2008r jaki moduł zapłonowy kupiłem już 2 i zakręciłem rozrusznikiem i spaliło
@vasyl5012 жыл бұрын
Bo kupiłeś zły moduł. Są 2 t. I 4t i są AC i DC. Moduły. Spr jaki ty potrzebujesz. Bo tam piny idą inaczej
@bax61804 жыл бұрын
Jeśli można to ja mam pytanie odnośnie zapłonu. Otóż mam problem z iskrą, rezystancje cewek są ok. Ale jak kopie to nie ma iskry i dodam że, nie mam na statorze ani na obudowie impulsatora. Jest możliwe że ten impulsator jest od razu w cewce? Czy skąd moduł ma wiedzieć kiedy podać iskrę, skoro na statorze mam 2 cewki, z nich kable idą do modułu a z modułu do cewki zapłonowej. Kawasaki KX 80 Proszę o pomoc.
@miosnicyjednosladow2124 жыл бұрын
Moge podesłać shemat podłączenie
@bax61804 жыл бұрын
@@miosnicyjednosladow212 juz niepotrzeba, dałem radę znaleźć problem. Przyczyną było magneto nie od tego modelu, i źle podawało iskre. A wcześniej brak iskry był spowodowany zwarciem kabla wysokiego napięcia.
@miosnicyjednosladow2124 жыл бұрын
@@bax6180 SPOKO JAKI V MAX
@bax61804 жыл бұрын
@@miosnicyjednosladow212 jeszcze nie sprawdziłem bo czekam na łożyska główki ramy. I na uszczelniacze przednich lag. Ale silnik włożyłem już do ramy, i sprawdziłem jak pali, i w szoku byłem bo pierwszy strzał i odpalił :D Ale musi być dyfuzor, bez dyfuzora dwa kopnięcia i nie zagadał. Z dyfuzorem jedno dotknięcie i już chodził. Mam nadzieję że wszystko będzie ok :)
@tomekpodobinski9436 Жыл бұрын
Dzień dobry nie chce mi skóter palić na starter ale przekaźnik pyaka ale nie zapali. Jaka może być przyczyną
@MotocykleSerwisRybnik Жыл бұрын
Uszkodzony przekaznik ,uszkodzony rozrusznik. Skuter piszemy przez "u" otwarte
@tomekpodobinski9436 Жыл бұрын
@@MotocykleSerwisRybnik przekaźnik tylko pyka jak nacisne starter a rozrusznik jest dobry jak podłącze na prostowniku to chodzi
@MotocykleSerwisRybnik Жыл бұрын
@@tomekpodobinski9436 zatem sprawa jest prosta,uszkodzony przekaznik
@tomekpodobinski9436 Жыл бұрын
On jakby chciał zapalić a przekaźnik nie może wbić
@tomekpodobinski9436 Жыл бұрын
A ten drugi co mam przekaźnik założyłem to zgrzyta
@robertm91575 жыл бұрын
Ustaw przerwę między impulsatorem a kołem magnezowym 00,2 lub 00,3 mm
@pawciu50066 жыл бұрын
mam problem z moim derbi senda tam jest zap[łon ducati energia mam problem kupiłem drugi silnik z osprzętem nie mogłem go odpalic ustawiony zapłon na znak tak jak jest w serwisówce i nie chce odpalic kupiłem drugi moduł fakt faktem chinski i teraz odpala ale silnik kreci w lewo odbija zapłon pytanie czy to moduł moze aż tak mocno przestawiać ten zapłon ? wsadziłem drugie cewki sprawne bo mam 2 komplet i na tym juz wogóle nie chce chodzić jak ustawiłem cholera wie jak ten zapłon wogóle mija sie z tym jak to powinno byc orginalnie na znak to odpaliła i wchodzi na 3/4 obrotów moto nie wchodzi w rezo i to chuj nie jazda . Dlatego mam kłopot z tym zapłonem jak cholera i mnie to zastanawia czy ten moduł tak przestawia zapłon czy jakis impulsator zjebany w tym zapłonie ...... pełno różnych sposobów próbowałem nie jestem jakimś tam amatorem bo pracuje w zawodzie mechanik ale już mi sie pomysły skonczyły :/
@spidisand8946 жыл бұрын
Witam mam podobny problem w gpr objawy były bardzo podobne ale u mnie padł moduł ale i tak się zakręciłem bo kupiłem hinczyka i właśnie tak odwalał jak opisujesz dopiero oryginał załatwił temat. Ale z zapalić z rozrusznika to zapomnij pomimo że kręci bardzo żwawo a z pycha bo oczywiście w gpr nie ma kopki zapala dosłownie z pół obrotu no i rób co chcesz
@grzechu2125 жыл бұрын
a co jeśli odległość jest mniejsza, praktycznie impulsator styka się z wyzwalaczem?np 0,1mm?
@MotocykleSerwisRybnik5 жыл бұрын
Nie może się stykać ponieważ uszkodzi się impulsator.
@grzechu2125 жыл бұрын
@@MotocykleSerwisRybnik Przy małym styku wyzwalacza wiadomo że zniszczy się wizualnie ale jedynie mechanicznie a czy uszkodzi się też pod względem elektrycznym ?
@MotocykleSerwisRybnik5 жыл бұрын
@@grzechu212 również może się uszkodzić.
@MotocykleSerwisRybnik5 жыл бұрын
@@blazeykk Nie mniejsza tylko na tule mała że dotyka punktu wyzwalania na kole magnesowym,może uszkodzić cewkę wewnątrz impulsatora.
@rafalnegro21335 жыл бұрын
@@blazeykk pan Mirek ma swój zakład mechaniczny profesjonalnie wyposażony,ma pracowników i jak się dobrze domyślam,dobrze zarabia,skoro nie splajtował i opłaca to wszystko.Jak by był mizerny,to raczej by nikt do niego nie chodził Czasem się przejęzyczy,zdaża się. Bezinteresownie dzieli się wiedzą. A teraz pochwal się,do czego Ty doszedłeś
@TheMateusz146 жыл бұрын
Przydatny film :)
@oskarchranowski20814 жыл бұрын
W kolego ty nieopowiadaj ja silnik funkcjonuje tylko gdzie jest problem bo to jest oczywiste
@tajflon29965 жыл бұрын
Jest sens zmiany zapłonu z 4 cewek na 6 ? silnik 154fmi . Chodzi mi czy da efekt lepszego rozruchu albo mocy itd ?
@maciek73313 жыл бұрын
jak robisz quad audio to tak
@tajflon29963 жыл бұрын
@@maciek7331 dzieki za rok czekania xd
@grzegozsliz53712 жыл бұрын
kapasitor disczardż igniszon Film profeska.
@1313irek4 жыл бұрын
Witam mam skuter suzuki burgman mam problem z nim na zimnym zapali od sztycha ,gdy jest ciepły to mu cieszko odpalic,czy ktos ma jakis pomysł
@kamillusicki69924 жыл бұрын
Zawory do regulacji pewnie
@miosnicyjednosladow2124 жыл бұрын
Lub świeca albo gaźnik
@krzysztofbocwinski51004 жыл бұрын
Panie fajna wstawka na początku. Jest OGIEŃ
@jacekmakohon55344 жыл бұрын
Witam. Czy zapłon CDI może pracować obojętnie, w którą stronę? Pytam bo mam silnik kawasaki z glebogryzarki i on dziala w przeciwną stronę niż standardowo.
@exiberetful4 жыл бұрын
Zapłony CDI działają w obu kierunkach (zgodnie i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara). Czyli kręcąc silnikiem w przeciwnym kierunku również otrzymamy iskrę.
@jacekmakohon55344 жыл бұрын
@@exiberetful Dzieki za odpowiedz. A trzeba coś w okablowaniu zmieniać?
@exiberetful4 жыл бұрын
@@jacekmakohon5534 nie
@grzegorzjanczyszyn6 жыл бұрын
Dobry film ja własnie mialem taki problem i nie wiedzialem jak jego rozwiazac tez sie nakombinowalem i nic napewno wielu osoba pomoże ten filmik
@argailoutlander18034 жыл бұрын
nic nie zrozumiałem ale wywód robi wrażenie, przydałby się taki znawca pod Wrocławiem