Надёжный VOLVO и "кривая" прошивка ИЛИ как уложить турбины?

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS АвтоСервис "Теория ДВС"
+месенжеры
[e-mail]
Как проехать на наш АвтоСервис?
1. Забиваем в гугл карты: Киевская область, село Михайловская-Рубежовка
2. смотрим видео с инструкцией как проехать • Как попасть на наш Авт...
П.С. в войну нельзя добавлять на ГУГЛ карту новые объекты(
Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail]
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM teoria.dvs_official
FACEBOOK profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал / travnikovblog

[@juusig]

Вольво не любит кривых рук это факт !!!!

[@Morlac]

А кто любит кривые руки?

[@juusig]

@@Morlac ваз )))) , его создали с такими руками )))

[@ivanov2557]

​@@juusigможет его и делали кривими руками, что очень даже вероятно, но тем не менее ремонт еще более криворукий, он тоже не любит.

[@juusig]

@@ivanov2557 может быть , но и ровные не помогают )))

[@Koshei-custom93]

никакая техника не любит кривых рук

[@user-um4dk2hi5c]

Мораль такова, что инженеры которые разработали системы экологии, далеко не дураки. Лезть в этот хорошо налаженый механизм кривыми руками идея плохая.

[@user-jq3qo2ed3g]

Спасибо ребят за проделанный труд, время, то же столкнулся с данной проблемой у знакомого! Будем думать)

[@Vavilon237]

Супер. Посмотрел как супер триллер, на одном дыхании))))

[@user-su6xp8xg7y]

С первым лямом подписчиков, дядюшка Жак!))

[@DollarJonny]

+ Рефрактометр тоже нужно калибровать , там есть винт под заглушкой и по крайней мере в спиртовом есть таблица поправок в зависимости от температуры =)

[@Horse55]

Какой это спиртовой рефрактометр???

[@maximobezyuk9967]

@@Horse55 Було 2 дешевих. В обох було дві шкали спирт/антифриз. А ще бачив шкали в одному: антифриз, омиватч, щільність электроліта, adblue, спирт

[@Horse55]

@@maximobezyuk9967 та то я знаю, я думав він за спиртомєр 😀

[@antek1979.]

Super 👍 danke für das Video Grüß aus Deutschland 🇩🇪

[@user-gj3bf1lf9g]

Весьма интересно

[@DiimCh]

Классный опыт! Лайк однозначно! Привет из Саратова!

[@kokkiethedoktor3149]

Я фокус настраивал для статичной части этого видео!))

[@sergo9546]

да ладно,дымок. у меня тоже дымок на а6 c4 2.5 )) это норма

[@Tumofeu4]

Антифриз владелец сам мог сделать на минус 22. На баклашках с концентратом есть пропорции на разную температуру.

[@lee_hyland]

з приводу прошивок, теж стикався с такими проблемами, а ти кулупайся там днями та шукай причину, а потім все йде до той самої прошивки 😐

[@user-xi1jk9jk7g]

Интересный получился квест. Который может повториться на любой другой тачке с турбодвиглом и порезанной экологией.

[@user-ox7oj5si5d]

Кінець топ як завжди.

[@onetwo3728]

На 13.20 видно трещину в коллекторе под тягой вестгейта.

[@exxxome]

Техніка ломається,якщо її ломають. Правда сучасна техніка виходить з ладу запрограмовано в часі. Ждем відео про долю уієї Водьво.

[@dumastuydumastuy5225]

Правельный видос)❤

[@max31603]

Правильный это когда починили, а тут даже диагнос не установили правильно ...

[@dumastuydumastuy5225]

@@max31603 я щитаю что ситуации могут складываться разними способами. Ну вообще все видео по своему интересны, главное правельно приподнести инфо. С другой стороны сервис недавно открыли, учатся пока))

[@shunyakh]

​@@max31603ну турбіна була мертва, полагодили. А от прошивка тотнекс левел

[@juusig]

Да , места под капотом маловато , у самого xc90 3.2, и xc60 3.0 в xc60 чтоб что то там сделать нужно изловчиться ))))) В xc90 по лучше но не особо . Пробег xc90 3.2 448000 уж как .

[@vvevvevvvv]

Ну блэт, рядная шестёрка поперёк. Конечно нужно изловчиться.

[@VitautasZ]

Охренеть пробег... И как она? Как двигатель себя чувствует?

[@juusig]

@@VitautasZ все в порядке , единственное недавно поменял маслосъёмные колпачки на клапанах ну и за одно цепь так как все равно снимал , цепь вытянулась только 1.5мм , места трения распредов идеальные . Меняю масло каждые 6000-8000 . В коробке каждые 40т-50т замена масла . И к стати 250т на LPG 4+

[@user-yu7yd3yz4w]

Владею XC60, D3, AWD, MY2012. Стоит прошивка RICA Stage 1, вырезан сажевый, ЕГР заглушен. Проехал уже 20к(2 года), полет нормальный. Вполне возможно кривая прошива стоит на данном авто.

[@user-un6py1kd5q]

Вольво є вольво кривих рук нелюбить респект вам так тримати

[@user-ln2rd9er8q]

При чем здесь Тимати?

[@user-px5zp2cc5u]

​@@user-ln2rd9er8q😂

[@Oleh-]

@@user-ln2rd9er8qрескость наведи😮

[@user-hv6xz4ji7e]

@@user-ln2rd9er8q нужно поддерживает отечественного производителя

[@Slava_8888]

Молодец!!!

[@Kuznec-ef1dn]

Добрий день вам! А чи можна зробити відео по цим машинам вольво. Буду дуже вдячний)

[@olegdrashpul835]

У мене була VOLVO V50 2.0 D В пробках димів. Я думав що паливна система але виявилось що крива прошивка яка була зашита ще в Литві. Потім знайшли оригінал прошивку. В КЛАВДІЇВО БУЧАНСЬКИЙ РАЙОН майстер Діма прошив і все норм 1.5 року відкатав без питань так і продав. Людина тепер після мене катається радіє автомобілю.

[@TheMrRadiator]

Как может быть опасен автомобиль, который никуда не едет? Разве что с домкрата на ногу может навернутся))))

[@user-maxon390]

Для справки на крышке 1,45 бара это не рабочее давление. А давление срабатывания клапана сброса!

[@alecbaldwin4507]

Вивод один: я беру електричку)

[@user-hv6xz4ji7e]

Велосипед

[@darkshade2034]

пару дней назад видел вольво s60 вроде, так же само дымела и мотор так стучал и шкрябал вроде сейчас умрет

[@user-fh1kk3nx4c]

Не надо лазить с кривыми руками. У меня Volvo V70, 2004 года пробег 500 000, у знакомого Volvo S80 2002 пробег 800 000. Проблем нет от слова совсем. Просто регулярное обслуживание, замена ремней, жидкостей, фильтров. У кого был Volvo, тот обратно купит Volvo. Отличная коррозийная стойкость, лёгкость обслуживания и цена запчастей. Относительно машин концерна ВАГ. Хрен куда долезешь. Нужно пол машины разобрать, чтобы обслужить.У всех проблемы с кузовом. Буть то Volkswagen, Audi или Škoda. Ржавые все. Проблемы с двигателем у всех, при резком нажатии акселератора выпускают облако дыма. Так сейчас я нахожусь в Европе, здесь машины проходят тех осмотр, катализатор не вырезан. Как-то так.😮

[@user-yd7kz3mz3u]

Жалко клиента потратил кучу денег а проблема осталась. Турбины видать живые и так были помыли их просто, не зря гарнтию три года дали. Нужно было обращатся тем кто именно дизельные двигателя ремотируют. СТО Ковш я бы к ним обратился пусть и дорого зато 100% решают проблему. (не рекламма☝️)

[@user-nu2yz5yc2z]

google pixel 3)) Чудовий телефон, і камере не зважаючі на її вік у 4 роки також топово знімає.

[@bbsdd]

Без нагрузки (плавно нажимая на педаль) эбу контролирует впрыск и не даст раскрутить турбину в ТРК, наддува не будет, так как эбу не видит ускорение авто (скорость 0), а при резком нажатии эбу думает что авто надо резко ускориться, поэтому опять же дает команду на форсунки для достижения нужного момента. Опять же если резко нажать на педаль и держать, наддув так же прекратится, так как авто стоит на месте и это бессмысленно для Эбу Вы списали заведомо норм ТРК, а контора в тупую отремонтировала, даже не диагностировав Опять же, перед тем как списать ТРК, надо проверить форснуки, качество распыла, хуже распыл = хуже эффективность ТРК

[@Horse55]

Так он сказал, что после ремонта стало надувать то, что не надувало. Как такое может быть? Еси токо не...

[@vid7357]

бред. надувает до 2 атмосфер. на холостых.

[@user-cb5no9yr7n]

Согласен полностью.

[@brightrain]

@@vid7357 не на холостых а на стоянке конечно-же

[@vid7357]

@@brightrain лопнул как то у меня на дизельной xc70 шланг интеркулера ( после турбины). Тяга пропала, найти причину в одиночку не могу...Попросил соседа погазовать, сам полез под капот щупать шланги...при оборотах свыше 2,5 тыщ. надуваются как колеса, рукой не продавить, нашел свищ...в самом низу около радиатора....Я к тому , что турбине фиолетово, двигается машина или нет...

[@towelfast4797]

Лайк за концовочку😂

[@user-cg6cw4im4j]

Здравствуйте хотел задать вопрос может не по теме, как отрегулировать клапана на двигателе форд 2.9 бензин 1986 г, но он имеет гидрокомпенсаторы какой зазор нужно выставить , спасибо большое заранее!!!

[@Oleh-]

Осмотр 100+ уе

[@user-ig2ms5cp7w]

9:37 управления у турбин нет,17:25 принудительно скидывает давление с турбины))).Походу егр отшили механически не заглушили,или заглушка прогорела.

[@Likansoul]

А з чим "всем вот етім вот" клієнту машину продають??? З перших хвилин зрозуміло що на ній витрусили саж фільтр, егр офнули і скоріше за все кат бо Вольво в апріорі так диміти фізично не може якщо система ОВГ на місці. Ваша аля діагностика навіть написала що ПЗ не сумісне. Казка теж прикольна щодо зняття мотора щоб турби скинуть)), я тобі можу технічку надіслати, процедура займає 3-4 години якщо двигун гарячий. Доречі, кришка бачка перевіряється в першу чергу а потім вже циркуляція, наявність вихлопних газів і т.д.😉

[@alex_razmyakin]

Т.е. вы зря приговорили турбину? Что со старой-то было?

[@romanm1140]

Димить бо хтось вимкнув пісню "smooooke on the water...." 😂

[@archiayez7673]

Самый лучший

[@Mikola_Naumenko]

Євген, на задньому фоні токарний з частотником. Навіщо?

[@yanchirkov229]

А что с уровнем антифриза то по итогу?!

[@ivanpolishchuk]

👍👍👍

[@kvv5450]

👍

[@zhennik263]

Только клапан ЕГР и сажевый фильтр на этих машинах живут вечно, если не лить соляру с трактора и периодически чистить.

[@Horse55]

Ага, да, сажевый фильтр и вечно, угу 😁

[@CircleWowpulamea]

впускной коллектор к 250т уже наглухо забьется

[@zhennik263]

@@CircleWowpulamea ЧИСТИТЬ ПЕРИОДИЧЕСКИ и впускной и егр

[@dmitryk2123]

1:21 проверять рефрактометром ОЖ на неизвестной основе - такое себе

[@Oleh-]

Соответственно залить заведемо со 100% известньім составом…

[@evgenchernenko9104]

у меня на хундай сантафэ на д4еб 15000грн. ремонт вышел так там одна

[@Saykes1994]

Чому не перевірили стан охолоджуючої рідини а конкретніше pH? І ще є ще один тест для охолоджуючої рідини це тест на електроліз.

[@Staby1]

А що покаже тест на електроліз?

[@Saykes1994]

@@Staby1 Чи кородує система з середини!

[@Saykes1994]

Це можна знайти в англомовному ютубі пишеш: "coolant how test"

[@ckillll]

Это не Вольво, это Форд Куга в облике Вольво

[@kemrcarbstf7526]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-er5jt3sx8m]

8:50 а разве на нейтральной когда газуешь калитка вестгейта не отрывается? А когда резко газуешь она не успевает открыться? Например у вага лаунч без надува на гражданских вагах, но если ланчануть без удерживания на оборотах, вест не успевает открыться и старт идёт с небольшого надува

[@Horse55]

Чета мне не верится, что прошивка убила трубины. И вообще, кто то что то не договаривает.

[@casspirpar2234]

Вывод из истории - на Вольво у Жеки нехер делать😂

[@user-yd7kz3mz3u]

Ду уж дизельный двигатель это совсем другая история

[@vid7357]

а вот антифриз в данный двигун идет только свой. иначе жопа. зря вы туда какой попало пихали....

[@max31603]

Испанский стыд ... из за некорректной работы заслонки чел поменял турбины. Тот случай когда есть диагностика но человек вообще не понимает как работает современный дизель и при этом берется ремонтировать ...

[@0NikoO]

Расстояния до опорожнения топливного бака. 😂 Вольво что вы курите? Ах да Китай забыл, машинный перевод

[@user-dk6oj2uf7b]

Так и не научился базарить на мойве. Хотя, многие перешли))

[@Samorodocek]

Вольво говорит что у них самые безопасные автомобили😂

[@dmitryhwguy1646]

Это не значит, что это правда) у БМВ тоже самые надёжные двигатели

[@mizorus2676]

Так воно і є. Гемор з прошивками, це трохи з іншої опери.

[@user-yn6jj2zf6q]

Ну и что тут непонятного, писец пробке пришёл и корд в шланг лопнут, так что теоретикам далеко до практиков😂😂😂

[@SMCdndz]

😀

[@alexeyvozovikov4026]

Я специалист уровня завёл и поехал, если что-то где-то подкрутить то для меня это сибирская тайга с волками и комарами и морозами одновременно. Для меня 4 такта это значит ненадо добавлять в бензин масло, 2 так а геморрй с бадягой. Но ведь по сути в чем разница то? И там и там вроде все одинаково, только в четырехтактном поршень чаще как я понял маслает между вспышками. Так блин почему в 2 тактах нельзя сделать такой-же тип смазки как и в 4 тактном?

[@CircleWowpulamea]

нет смысла удорожать производство и усложнять конструкцию

[@tr1tontv734]

Я бюсь в конвульсіях від таких цифр 1к$ за репас 2 турбін в европі за таке заплатиш 1500 -2500 $ ще і зроблять на від***бісь.

[@brightrain]

это репас на 50 ккм не больше , не умеют репас делать нигде .

[@AxelRudolfer]

Geely хехе

[@Kombat8358]

Надьожний вольво- дякую поржав 🤣🤣🤣

[@davidblayn3144]

Дросель прикриває

[@user-gq3zd4ii7x]

Нужно было изначально Видой почитать на норм сервисе и не заниматься херней. Косарь сэкономил бы

[@arhangelalex15]

Зато с того места ростут ноги.

[@Kombat8358]

Турбіни були в нормі, їх ніхто не ремонтував просто помили і взяли гроші, дуже поширений розвод

[@savageotter1019]

Сука как вы заколебали с классификацией вага в антифризах..

[@amet-hansaltan7637]

Любой современный автомобиль при подобных криворуких улучшателях сломается. Так что нечего пинять на VOLVO.

[@Morozov_Igor]

Цікавий випадок, так само як з Рено.

[@kristapsandersons9746]

BMW rulzz✌️🇺🇦

[@user-rj4vn8dq5z]

Купил такие свинособаки??

[@KlausKleber-kz3rr]

Кого он там на 'х' поселает? Чет не понятно

[@dimka274]

Свінособаки ідут на 😂

[@user-tq4ee1gp5r]

А кто таки свинособаки?

[@user-el8dn4jo5y]

Не заставляйте свого колегу говорити російською. Ну, не пасує ж.

[@user-ln2rd9er8q]

Чому не на мойве?

[@skymonk332]

сам ти мойва. і всино-собаки йдуть н..й)

[@user-hv6xz4ji7e]

Кацап мойву любить

[@user-vt6he3hn3p]

dol bo eb ka, не квакай

[@SSPomor]

Так охлаждающая жидкость так и работает, на нагретом двигателе она не в расширительном бачке, а циркулирует по системе. Потому её и проверяют на остывшем двигателе. И на этом канале миллион подписчиков таких же идиотов?)))))

[@user-je9ck5ln3q]

Ні, тільки ти.

[@Shkafnoe_56]

Сказал владелец " москвича" ахаа гусь)))

[@city_17]

Жидкость при нагревании расширяется и уровень в расширительном бачке поднимается - физика какой-то там класс средней школы. Прежде чем кого-то называть идиотами посмотрите в зеркало сначала.

[@SSPomor]

@@city_17 вы не учитываете тот факт, что она не только нагревается, но и циркулирует в системе и в расширительный бачок поступает только излишек этой самой жидкости.

[@city_17]

@@SSPomor от того что она циркулирует, а не стоит на месте у нее объем что-ли меняется? Жидкость не сжимается и не растягивается и никаких пузырей и пустот в системе быть не должно - объем меняется только от изменения температуры: увеличилась температура-увеличился обьем. Физика 8 класс

[@ruslangaponenko696]

В мене таке було але на іншому авто довго шукав в чом справа але прийняв те що я приїхав і поставив інший двигун 🎉

[@user-es8gh2zr8m]

Радует что машину которую придумали манагеры,манагеры и юзают пусть платят одноклеточные 😂!!

[@TheCrimeanGuy]

Круто,наверно

[@roman023able]

Наверно круто быть в окопе, а не вот это все

[@__Dark_Horse__]

@@roman023able Оттуда вещаешь?

[@roman023able]

@@__Dark_Horse__оттуда

[@__Dark_Horse__]

@@roman023able С какой стороны?

[@user-hv6xz4ji7e]

@@roman023able главное, чтоб окоп не на диване

[@dumagdr5]

Слава Украине Героям слава 🎉🎉🎉🎉

[@SSPomor]

ну, герой, ты так и не понял, что охлаждающая жидкость так и работает, она уходит в систему во время работы двигателя, а когда он остывает - возвращается в расширительный бачок и этот клоун, что вам рассказывает сказки, просто идиот.

[@user-rr2tv7rh8g]

@@SSPomor в конце ролика ты слышал, что он сказал ? 18:12?

[@smolnysmolny6269]

Ето ФУФЛО а не антифриз,через год начинают появлятся коржы в системе охлаждения

[@ruslangaponenko696]

Думаю людина попала на тачку завдяки тому що хтось вирішив заробити грошенят