Надежные и долговечные балансиры на БУРАН из старых тележек

[@dentalmechanicaltay3537]

Спасибо тебе мил человек 🙏я с помощью этого видео всю ходовку перетрес

[@МаксимРубежанский-у4с]

Мужик,ты молодец.Всё коротко и ясно объяснил.На своей бурке когда купил ,тоже заменил на всех котках подшипники и манжеты.

[@алексш-о1б]

когда колешь обоймы то перчатки бы не перепутать по которым бьёшь кувалдочкой !!! 😄😄😄💪👍

[@Буранист]

День добрый, проведите эксперимент, разберите один каток и подуйте в трубку-ось катков. Там скорее всего увидите множество мест выхода воздуха в собранном катке, у щёк, болтов, может и по внешнему кольцу сальника... это и будет места попадания влаги. Конечно проходит каток с сальником по снегу, без воды или частых отогревов снегохода очень долго, но их там 24 или 32 катка, это какое суммарное сопротивление от сальников... Мне кажется лучше ставить просто закрытые подшипники но сам корпус катка должен быть таким что бы были открыты сальники подшипника, что бы не копился там ни лёд ни вода, по аналогии с импортными снегоходами. То есть не пытаться защитить подшипник и полость катка от попадания воды, а обеспечить то что бы не задерживалась она в нём.

[@СергейНиколаевич-т1щ]

Здравствуйте! Трубки конечно я закрыл заглушками, но если вода будет попадать, то конечно она попадёт и в подшипник. Я не исключаю возможности и образования конденсата в колёсах. Т. К. колёсики при долгой езде греются, а потом замерзают. По этому надеюсь на эту смазку, которую забил в подшипники.

[@ДжимНоговицын-х6и]

Колесико каретки чтобы проехать метр делает три оборота. Значит 3000 оборотов на километр. До моей избы 45 км. 135000 оборотов. Екаламэнэ. Поездка в среднем 350 км. 1050000 оборотов. В тяжелейших условиях, влага, лед, песок, ударные нагрузки. А я думаю что они так часто ломаются))))

[@piotrzimin498]

Я в щечках в углах "карманов* засверливаю отверстия небольшие. Влага не собирается. Сделал это на катках Бурановских, используемых на мотособаке при езде весной, летом, осенью. Вскрытие показывает что вода не собирается. Езжу только по торфяникам, траве. По песку на склизах ни ни.

[@АлексейНиколаев-у3ф2ь]

​@@СергейНиколаевич-т1щ здравствуйте. Подскажите чем заглушили трубки чтлбы смазка в полость тележки не заходила?

[@Crubonly]

@@АлексейНиколаев-у3ф2ь прообкой от бутылки

[@СкитевМихаил]

Тоже по не опытности поставил сальники и закрытые подшипники. И смазал их еще че то густым. Расход подрос литров на 10. На длинном. Сейчас все снял и мажу просто почаще жидкой смазкой.

[@АртёмТрубицын-ц3з]

Расход подрос до 10 чего?

[@СкитевМихаил]

на 10 с 20 до 30

[@АртёмТрубицын-ц3з]

@@СкитевМихаил это что так хавает бензин то?

[@АртёмТрубицын-ц3з]

@@СкитевМихаил это за час на 10 литров или за поездку?

[@СкитевМихаил]

Это по ощущениям. Расход подрос на 30%. Расход считаю в километрах. И по укатанке.

[@user-dd8zd8]

Забейте на ГПЗ. Выбирая между честным китайским подшипником и "гпз" Предпочту китай.

[@МихаилПраведников-т9ч]

В качестве заглушек хорошо подходят пробки от шампанского

[@ОлегПанов-ь5р]

В качестве заглушек идеально потходят гильзы 12 калибра

[@олегфёдоров-ф3з]

Подшипники срезать болгарской попробуй получается безопаснее молотка

[@XtremeMotors]

Всё классно. И познавательно.

[@СергейНиколаевич-т1щ]

Спасибо! Я старался

[@zva.18]

Согласен с автором. Летом 22 года я заказал новые тележки с сайта рыбинска, как раз по 1800 за штуку, разобрал одну для интереса и обнаружил, что подшипник стоит закрытый, смазки почти нет. Сальника тоже нет. Я выкинул внешнюю крышку сальника, набил их смазкой, подобной как у автора, до -70°С, но вмешал в нее кондиционер металла. Сезон пережили, но несколько штук стали люфтить в подшипниках. Думаю, что следующий сезон тоже переживут, но это фсе. Дальше надо думать что с ними сделать. Снегоход буран 89 г.в., пробег за сезон примерно 320 км. Наверное срисую тему как у автора, поставлю сальники и хорошие подшипники.

[@ИванИванов-л6ц4х]

Не ленись за сезон шприцевал 3-4раза катки сток не вскрывал ни разу.Эксплуатация с раней осени до конца мая и наледь и вода

[@ВасилийПодлобников]

Что такое 320 км?я проезжаю за сезон 2000 2500 км

[@АлександрРыжов-ы1н]

Круто, но хоть какие туда поставь подшипники хоть за 300 рублей, хоть за 100 рублей, одинаково все разлетаются, самые дешёвые в каретки и норм

[@АлександрПронин-ф7ь]

Теоретически все правильно, но вода (снег) попавший между щеками обязательно проникнет к подшипнику, а сальник при шприцевании будет изо всех сил препятствовать выводу "мокрой, грязной" смазки и заменой ее на хорошую. Делаю вывод что сальник в данном случае зло. Проще прошприцевать лишний раз и понимать что происходит со смазкой .....

[@АйратСафиуллин-н6э]

Тоже этот вопрос не давал покоя. Все говорят - набиваю смазку в катки, а я все думаю - а старая-то куда девается? Короче, решил так: один раз в сезон снимаю переднюю щеку и резиновый обод с подшипника, промываю подшипник бензином, не снимая его с вала, набиваю свежей смазкой, так же забиваю смазку до отказа в зазоры между подшипником, пыльником и задней щекой. И собираю обратно.

[@ОлегКурочкин-ц8я]

Молодец , на тисках !

[@zva.18]

В новых тележках в осях нарезена рейсба с широким шагом, пришлось искать все болты, подошли от трактора дт75, старые, отмочил, почистил и поставил. В магазинах болтов с таким шагом рейсбы нет.

[@КонстантинСаранин-ю1п]

Прикольно, сальник как-бы не только на валу уплотняет но и по обойме, которой в вашей сборке нет от слова совсем. С таким же успехом можно было их на руль устоновить чтобы вода в сани не поподала. 😂

[@ПавелСмирнов-б6т]

Спасибо. Вы крутой!

[@BorodaSaltanovich]

Я в Якутию с русснега телеги заказал с усилиными катками и пружинами за пересыл 4к заплотил, телегами очень доволен

[@СергейЯковлев-з1з]

А можно ссылочку где заказывали? Благодарю

[@BorodaSaltanovich]

Русснег. Ру

[@ПавелЛичман-п3д]

Не знаю,7т.с км все родные подшипники, смазываю каждое лето,а так идея хорошая!

[@Лёхая-н7у]

А подшипники стоят закрыты или нет ?

[@алексш-о1б]

@@Лёхая-н7у категорически нет!!!

[@zva.18]

Пока заводские стоят, проблем нет, шприцуй и все. Потом поставишь новый подшипники и так же будет.

[@Sakha_93]

Отлично😃👍

[@ГригорийГавриловБуднипенсионер]

много чего неправильно, сальник надо пружинкой в наружу, и после смазки подшипника резиновые крышечки вставить на место, а ося алюминиевые я сделал так, просверлил насквозь и в крепёжных болтах просверлил и поставил зерки под маслёнку просверлив отверстия под выход каждой трубки, иначе без смазки, летом алюминий окисляется и каретки на выкидыш.

[@andrewtu1525]

Красава. С Наступающим.

[@СергейНиколаевич-т1щ]

И Вас с Наступающим!

[@dmitryk3924]

Я такие манжеты не люблю- они не дадут прошприцевать колесо. Себе покупал уплотнеие штока гидроцилиндра. Они дают выходить смазке и не дают заходить воде, цена была менее 20р. А подшипник чиркал надфилем? Наверняка сырой. Брал похожие, выбросил

[@алексш-о1б]

просто на сальник пружинку не надо ставить она только хуже делает.

[@pinskij]

Сальник в таких случаях ставят пружиной наружу.

[@традиционныйлук]

А смазку в подшипники надо водоотталкивающюю заложить , тогда подшипники долго проходят !

[@МихаКвакин]

Эти тележки эконом вариант. Сделано из трубки. Я для себя сделал из кругляка и 32 трубы. Вечная, усилиная

[@ДмитрийЛаптев-ю4г]

Буран сразу на 50 кг стал тяжелее))

[@ДмитрийТяпков-ь2ъ]

а как же ось разверни ответ

[@XtremeMotors]

Сергей. Возьмите наши.

[@СашаОжгибесов-х4й]

Если вы хотите чтобы подшипники ходили мажте подшипники хотя раз в два сезона разбирать быстро шуруповертом

[@рыбалкавпоморье]

В конце сезона полностью шприцем забиваю смазкой,что бы выдавило всю влагу, тележки проходили 14 лет без переборки,менял только 2 пружины,сломал по глупости.В прошлом сезоне полностью перебрал,подшипники были из старых запасов. ГПЗ 22,по моему Вологодские.Второй сезон-полет нормальный.

[@viktordmitriev1577]

Ну конечно, как без кувалды😁

[@СемёнБелов-щ9е]

Сейчас стоит 2 800 рублей подшибник 205-- 500 рублей.и все это брак или Китай.

[@щукины]

Нащет пружин когда их ставишь они серевно в левую сторону все смотрят)))

[@user-pe6kf8rd9c]

Может сальники наоборот надо было ставить? Так как снаружи попадает же вода, влага

[@Виталий-ъ5ъ5ц]

Насчет Литола, вы сильно не правы, их существует великое множество, а та синяя смозка, которой вы мазали, это тот же литол, но с синькой, это маркетинг. Сальник, это набивка, у вас манжеты РТИ. Задумка неплохая. Плюсы и минусы есть всегда и везде.

[@КолянычВасин]

Не путайте литол с фиолом

[@ВячеславСысоев-о9н]

И сальниковую набивку, с сальником, тоже не надо путать...

[@давидраскольников]

бред, на смазку липнет песок (песчинки) и вал изнашивается в разы быстрее, именно поэтому они (не алюминиевые) х.з. из чего (пружинит при выпрямлении 2-х метровой трубой, как выбойка не подходит, т.к. плющит резьбу на болтах, 30 лет на свежем воздухе - она как бы расслаивается, многослойка, сверху шелуха облетает) за 35 лет "убитых" 3 бурана, сейчас 4-й, используются в жесточайших условиях (даже несколько раз топил в "каше" одни ручки торчали). 35 лет назад бураны были другие, ну очень живучие, единственная беда была - гусянки (протекторах стояли металлические спицы, чуть проморгал регулировку, сразу срезало щечки). лайк поставил

[@АлексейСмирнов-ч2ь]

Можно просто смазывать по чаше .

[@ЛеонидЖидких]

А я считаю сальники не нужно ставить, во первых 32 сальника будут заметно тормозить гусеницу, она и так двумя руками трудно проворачивается. После остановки сальники могут пристынуть и каток не будет вращаться и точно катки сотрёт. Раньше стояли войлочные пыльники. Я купил комплект подшипников закрытых и заложу в них синюгу, пыльники выкину. Думаю от этого гусеница будет легче вращаться. У меня ещё есть БРП 900 АСЕ, так на нём гусеница одним пальцем вращается, никаких сальников нет и поэтому расход 13 л/100 км. а Буран знаете сколько жрёт. БРП легко можно катнуть руками с места, Буран никогда, поэтому расход бензина увеличится однозначно. Дешевле будет поменять подшипники, чем больше брать бензина, но это моё мнение. На Буране езжу в начале и в конце зимы, чтобы не сжечь склизы на БРП. и поэтому пока подшипники не меняю. Удачи.

[@СергейДанильченко-т7х]

всё правильно с сальниками сгниёт быстрее и подшипник и место посадочное. да и вращению они припятствуют. нынешний буран с 8го года бегает и по морю и по тайге. ни разу не менял подшипники только смазку свежую забиваю через отверстие. катки часть ещё родных ходят несколько заменил по причине поломки по пням да камням. Буран длинный. до этого 17 лет был короткий и всё было также. есть и иномарка там всё также. так что не вижу смысла во всех этих манипуляциях. только если заняться нечем.

[@АлександрРыжов-ы1н]

На буране лидер уже стоят сальники с завода

[@алексш-о1б]

до 90х годов тоже стояли..

[@Александр-б4ч9о]

​@@алексш-о1бэто кто тебе сказал что были сальники на бумаге с 1985 года ниразу сальников не видел даже на Бурках 70х годов

[@GARIK.1973]

Три дня назад покупал тележки 3500 рублей тележка. Цена скаканула пипец.

[@hantersnou]

Все эти тележки ненадежные, стоят космические цены, а трубки тонюсенькие, на второй сезон все полетело, пытался варить но хватает ненадолго

[@СергейДанильченко-т7х]

2300 на сегодня. -. заказывал.

[@psevdonomkanala]

Лайк

[@lexis8787]

Подписка и Лайк

[@ЕвгенийДемин-н6е]

Здравствуйте если вы знаете что такое сальник то вы ставите его в другом направлении он не будет влагу вас пропускать именно со стороны подшипника а если снаружи то его надо в другую сторону пружинкой поворачивать наружу

[@ЕвгенийДемин-н6е]

То есть его надо поставить пружиной от подшипника

[@ИванСытов-ъ7з]

👍

[@nikolainikolaich848]

Вы конечно во многом правы, но эти новые диски блестящие которые держат резиновый обод, полное, короче плохие! Сам все поменял с дуру, потом осмотрел и охренел как они позагибались, сравнил со старыми небо и земля, советские и толще, и сам метал твёрже! Так что эти все сальники пустая трата времени и средств!

[@сергейкрылов-щ9н]

Это точно! Сам на такое-же нарвался, мало того, режут кромками бандаж!

[@ПростоСерёга-и8ч]

Какая резьба в оси? м 10 1.25 не вкручивается

[@igorsagdi7479]

М10 шаг 1,5

[@Валерийк-п4с]

Я после того как поставил подшипник и завальцевал, смазываю ось внутри и ставлю заглушку .

[@СергейНиколаевич-т1щ]

Я внутри не мажу, только заглушки ставлю. На видео я поставил металлические заглушки. А на тех тележках где стояли закрытые подшипники там заглушек не было. Я туда поставил заглушки с кожуха двигателя. Только их надо сточить на болгарке иначе крышка упирается

[@ЮНовиков]

а что если в крышках просверлить несколько отверстий чтобы вода не скапливалась у подшипников ,а просто вытекала?!

[@piotrzimin498]

Я в щечках в углах "карманов* засверливаю отверстия небольшие. Влага не собирается. Сделал это на катках Бурановских, используемых на мотособаке при езде весной, летом, осенью. Вскрытие показывает что вода не собирается. Езжу только по торфяникам, траве. По песку на склизах ни ни

[@userKot505]

Это китайский подшипник, тоже такие ставил

[@ПареньДеревенский-х1ш]

Подскажите пожалуйста,сальник ставить пружинкой к подшипнику или наоборот ??

[@алексш-о1б]

всегда и везде во внутрь. пружинкой к смазке. в данном случае пружинку ставить не обязательно.

[@pinskij]

Не всегда и не везде. В этом случае нужно задерживать воду, а не смазку.

[@Камиль-щ]

Здравствуйте, мне пожалуйста напишите смазку название и сальники какие.

[@СергейНиколаевич-т1щ]

Здравствуйте! В описании к видео все написано

[@ЮрийИлиных]

Тележки гавно.

[@ВладимирКашин-у5б]

И в чём тут смысл с одной стороны сальник а с другй чего? Это так для самоуспокоения смотрел ролик думал чего дельное скажут ребята не заморачивайтесь раз в сезон обслуживание снимаем пыльники осматриваем добавляем смазку закрываем собираем и не паримся

[@АлександрКузнецов-к6с]

С другой наглухо закрыто

[@ВладимирКОЛЕДЕНКОВ-ж3ж]

Забыл осчитать болтыы с гйками

[@СергейЗюзин-ы1з]

👍👍👍

[@ДмитрийЛаптев-ю4г]

Съемник есть, зачем разбивать?

[@sergey2268]

Давным давно придумали балансиры с катками в которых спокойно меняется подшипник (как на тайге). А вот этой хернёй страдать... такое себе удовольствие

[@СергейСериков-с7м]

24сальника))) наверно буран ваабще еле поедет)

[@АндрейСеменченко-щ6я]

Лучше купить

[@сергейшкляров-м5ф]

Подскажите а в щёчки можно заложить Циатим - 201 вместо сальников и будет ли он разъедать резину

[@СергейНиколаевич-т1щ]

Здравствуйте! Циатим нейтрален к резине. Он её не разрушает. Но циатим гигроскопичен и впитывает влагу. В следствии чего, замерзает при низких температурах и теряет смазывающие свойства. Ещё минус циатим в тележках, он не создаёт защитной плёнки на металле и из-за этого, металл подвержен коррозии. Циатим лучше использовать в помещениях, для смазывания подшипников в инструменте и т.д. Главное чтоб не контактировать с водой.

[@ВячеславСысоев-о9н]

@@СергейНиколаевич-т1щ циатим, это гуано устаревшее...и им лучше вообще ничего не смазывать, от слова "совсем"...

[@ВячеславСысоев-о9н]

@@СергейНиколаевич-т1щ циатим, это гуано устаревшее...и им лучше вообще ничего не смазывать, от слова "совсем"...

[@алексш-о1б]

пружинки из сальников только убрать надо было.

[@ДЯДЯБОРЯ-л9ю]

Друзья

[@ДЯДЯБОРЯ-л9ю]

Здравствуйте

[@ivanivan3554]

Это мартышкин труд. Никто из производителей так не делает. При попадании воды и невозможнлсти ее отуда выйти каток просто замерзнет и не будет крутится.

[@ОлегПанов-ь5р]

Потшипники китай,причем плохого качества,м черными пыльниками лучше

[@КонстантинКустов-щ1п]

Какие подшипники не ставь чем не маж сезон отгонял особо по воде и грязи ивыбрасывай подшипники

[@алексш-о1б]

нихрена! у меня лет на 5-6 хватает! и по болотам и по весенней каше! тоже сальники стоят. шприцевать надо хорошо . хотя бы в конце каждого сезона. сразу! пробег за зиму 1000 - 1300 км.

[@АлександрКурмаев-ф6д]

Это где этот Буран ездил,если за 30 лет колёсики как новые?

[@алексш-о1б]

у моего тоже родные. потому что крутятся а не клинят. старые резиновые лучше чем новые из хуйпоймичего !

[@ВасилийБорисов-г5л]

Под сальник должно быть зеркало,а это залепуха и трата денег

[@ВераКодирова-р1ю]

Короче новую купить тележку 🤣

[@РоманЧеканов-с1н]

На тисках не стучи

[@ВасилийЯптик-п6с]

А где тележка, каток только видно бурановский, а вы называете так бурановский каток тележкой 😂 вы наверно начинающий буранист, спросили бы настоящего бураниста дать ему тележку от бурана он бы вам наверно дал бы телегу на колёсиках за место саней 😂

[@ИванПопов-л3е]

В буране вообще ни чего надёжного нет.

[@КолянычВасин]

А с какого перепуга у вас литол гигроскопичным стал?Даже в инструкции к УжАЗику 469 рекомендуют набивать ступичные подшипники литолом,т.к. он защищает от проникновения влаги!Автор либо недопонимает чего-то,либо рекламщик смазок.

[@СергейНиколаевич-т1щ]

Почитайте в интернете. Вот первая ссылка которую вы увидеть. Литол более гигроскопичен, т.е. собирает в себя воду из окружающей среды. Если смазать литолом подшипники или каретку велосипеда, через 2 года при осмотре вы обнаружите коррозию на металических поверхностях смазанных литолом. Для алюминиевых поверхностей литол не пригоден по той же причине - окисление. В качестве смазки узлов велосипеда литол не пригоден.

[@алексш-о1б]

сейчас столько классных смазок, а вы за говно зацепились! ещё про солидол вспомните!

[@piotrzimin498]

Литиевая смазка окисляется от влаги. Проверено. При попадании влаги в привода шрусов, замена смазки с промывкой. Я езжу летом на мотопсе. Постоянные разборы, закисшие от влаги подшипники, обычное дело. Но есть смазки, разбираешь, подшипник весь в смазке, и поверх каплями вода. Она не эмульгируется👍 А закрытые катки, есть и такие, как правило пластик, ломается быстро, да и отлетает резиновый обод.

[@БорисАйваседо-м1ф]

Где можно сальники заказать

[@СергейКарелин-й4с]

в резине должен быть каучук а не сажа как сеичас делают

[@СергейКарелин-й4с]

можно менять не снимая тележки снял колесо сменил поставил не надо мудить

[@СергейКарелин-й4с]

ага резинки достало менять 1 резинка 180р на неделю не хватает все это говно цельно резиновые колеса ставте и забудите про все подшибник меняется на ура там их не1 а 2 и стоит копеики

[@jeeper1307Koh.A]

Собираю собаку мото прикупил 2 тележки на 500 мм. Одна норм а вторая как из жопы кривая. Фуфло гонит производитель. Покупал через 3и руки не могу сказать какой рукожоп делает. Платишь деньги за говно. Особенно обидно покупки в интернет магазинах. Обратно редко принимают да и отправлять накладно.

[@IXU777]

в инет магазинах,есть отзывы,всегда читай.либо о самом магазине есть отзывы

[@СельскиеХроники]

Все это х... я. Вот купить хорошие подшипники, это тема.

[@Василий-г9б]

Глупая трата денег на сальники, под сальником должно быть зеркало, а это всё залепуха