Надувной Джонбот AIR с мотовеслом Longtail

Надувной джонбот с мотором-болотоходом Longtail SPS-7.5 ZSR мощностью 7.5 л.с. У меня это был первый опыт управления болотоходным мотором. Впечатления сначала необычные, потом очень позитивные.
Никаких заморочек с мелями, перекатами, травяными "борщами"! Проходит через них без повреждений.

[@andrew_sonar]

Лодку "Джонбот AIR 350" уже можно заказать здесь: timetrial.ru/produktsiya/naduvnye-motornye-lodki/innovatsionnaya-naduvnaya-motornaya-lodka-dzhonbot-air/

[@user-zh6lg8vg3m]

Ты думаешь это говно когото интересует?

[@andrew_sonar]

Говно у тебя в толчке, а это нормальная лодка, которая прекрасно продаётся.@@user-zh6lg8vg3m

[@user-qy4jy9js9g]

Андрей , вы лодки то тоже показывайте )

[@dragun8741]

Идёт как по маслу.

[@TERNIKS]

Отличный тест! Планируются испытания с коротким болотоходом? Размерный ряд планируете расширить? По речкам интереснее более узкая и длинная лодка.

[@kuzelenkov]

Поуже у них есть целая линейка катабайдов

[@andrew_sonar]

У меня нет короткого болотохода. Размер, думаю, будет 350 и 450, ширина (145) и так оптимальна.

[@user-ux1ye6co7s]

@@andrew_sonar короткий это короткая нога с ременным редуктором.

[@andrew_sonar]

@@user-ux1ye6co7s смотрел, показался громоздким очень.

[@user-ux1ye6co7s]

@@andrew_sonar он компактнее чем весла, и комфортнее в управлении, радиус разворота меньше, управление одной рукой без напряга.

[@box647]

Добрый день, или вечер, Андрей. Не могу с Вами связаться по поводу баллонов для бамперной машинки... Фёдор, Тольятти.

[@andrew_sonar]

Приветствую. Контакты напомните.

[@NightingalePenguin]

Покосил всю траву, распугал всю рыбу 😁

[@andrew_sonar]

самое шикарное не было заснято (камера вперёд была направлена, а не назад)- по берегу так по кустам прошёлся, что кусты на 10 метров разлетелись. А винту - ни царапинки.

[@user-bx6xx9ij5r]

Здравствуйте, Андрей! А килеватые лодки такие будут? Или вы только с плоским дном выпускать будете.

[@igorivanovfilm1183]

Зная этот материал, могу предположить, что катамаран можно сделать, а вот килеватую навряд ли.

[@syavagor]

@@igorivanovfilm1183 Да пусть пристёгивающийся киль пластиковый сделают кому нужно.

[@user-dx6yz7cl9k]

Андрей, добрый день. Скажите пожалуйста, а можно заказать 4,5 метра такую лодку ? И как Ваше мнение она хорошо будет идти под 15 сильным мотором ? Рассматриваю к покупке. Иркутская область, город Усть-Кут. С уважением Денис.

[@andrew_sonar]

4.5 м мы уже делали. Под 15 пойдёт замечательно. Я как раз под 15 и катаю.

[@dmitriykov76]

​@@andrew_sonar здравствуйте, сколько будет стоить 4,5 метров джонбот? и какие характеристики у него будут ?

[@andrew_sonar]

Мы уже делали 4.5 метровые, как раз под 15 л.с. Бегают!

[@nikolashektar1301]

Я по КРАСНОЯРСЕОМУ МОРЮ гоняю на Ракете 3.800 и мотовесло 15 лошадей ! Присмотрись Денис ! За такие деньги 🤣🤣🤣

[@alexblanch1111]

Все классно кроме цены

[@DerZkiu88]

Андрей! Подскажите ориентировочную стоимость лодочки! Копить нужно начинать сегодня или ещё со вчерашнего дня!?

[@andrew_sonar]

Уже можно заказывать: timetrial.ru/produktsiya/naduvnye-motornye-lodki/innovatsionnaya-naduvnaya-motornaya-lodka-dzhonbot-air/

[@DerZkiu88]

@@andrew_sonar Так так! А сколько лет гарантии даёте?!

[@andrew_sonar]

@@DerZkiu88 Ну, 2-то дадим, полагаю. В принципе, если брак по нашей причине, то и по истечению гарантийного срока обслуживаем бесплатно. Но если лодку проткнули-поломали, то это уже сразу не гарантия.

[@DerZkiu88]

@@andrew_sonar Тут разговор даже не про качество поклейки или прочность материала к проколам! Я про гарантию на саму технологию! Как на долго сохранят свою прочность внутренние нити! А то крайне печально будет, если через сезон будут вылезать горбы... Но в целом вы конечно впереди планеты!

[@andrew_sonar]

@@DerZkiu88 если нет нештатного раздирающего слои воздействия, то аэрдек служит многие годы

[@user-kb6nm9qt2t]

Андрей, винт какого шага? какова скорость? Или ещё не пробовал на максимум?

[@andrew_sonar]

Моторчик вообще нулёвый, нельзя его гонять на скорость. Давал на несколько секунд условно полный газ, скорость ~23 была, но, по-моему, упирается в "гребубельные" свойства винта. Потом ещё вдвоём прокатились, и скорость не сильно меньше. Кроме того, у этих моторов есть автоматический ограничитель оборотов, который рекомендуется убирать после обкатки.

[@user-zp2wb1hv1n]

@@andrew_sonar Андрей, не регулятор убирать надо ,а просто у Александра SPS(Железногорск) купить пару винтов : Классик 10,5" (лопух) и HI SPEED 9,5 " ! А еще лучше-9-ку ,так как с любыми винтами на редукторном моторе скорость колеблется от 20 до 26 км/ч. из за меньших оборотов, а тайским винтам нужны обороты. Так как моторчик с редуктором , то эти винты (у меня и 10" HI SPEED до 3750 об.крутит ЛЕГКО)будут и для скорости и для загрузки. Может и Классик 12" ! прокатит , но надо тогда перо подпилить. Только из опыта рыбалки на разных движках и винтах рекомендация!

[@---te7zs]

Все забывают один мааааленький, но очень существенный МИНУСИЩЕ😂 При проколе(в этотсовсем и не редкость)),все это "высокое давление",мгновенно улетает в Атмосферу.И формы такого судна ,резко меняются. Как и плавучесть))😂 Физика, еп-та...

[@andrew_sonar]

Только секций-то много, разодрать сразу всё и сразу - это редкость. Дошёл до берега, заклеил, через 15 минут накачал - и можешь снова ловить. И ещё - толщина аэрдека примерно равна ПВХ плотности 1200-1300 г/м2, её ещё проколоть надо ой как постараться.

[@---te7zs]

@@andrew_sonar Гы."через 15 минут")))При таком давлении?!))А ,боюсь спросить, чем клеить эту штуку... в полевых (водных)условиях, да ещё и скорее всего мокрую?))

[@---te7zs]

На скорости, для которой это плавсредство предназначено, под мотором,порывы и порезы бывают довольно серьезные.

[@andrew_sonar]

@@---te7zs Сдуру да не глядя можно и кое-что другое свернуть :) Мне за много лет эксплуатации лодок ни разу не удавалось пробить лодку на скорости, потому что я смотрю, куда иду. Только один раз поймал доску с гвоздями на малой скорости.

[@---te7zs]

@@andrew_sonar Стало быть, под мотором вы не шибко много ходили по рекам))) У алиминек люди дно пробивают. Но если по одному озеру, летом, с девками..то да)))

[@user-xc2mk7pp6s]

1. Как ведёт себя на волне, особенно при проходе волны под углом. Моя плоскодонка, врезаясь в волну скулой, вытворяет неприятные чудеса: опасно резко уводит в сторону нос, подымает брызги, скорее, даже струю воды. Думаю, это от того, что нос остроносый. 2. Для чего сделано сужение кокпита к носу? Красота или увеличение жесткости бортов? 3. Можно ли заказать просто борта? Желательно задний срез под 90 градусов, а не косой, как на этой лодке. Без всякой фурнитуры. Цена? 4. У вас борта приклеены к днищу сбоку. Почему не приклеить их сверху к днищу? 5. Передний носовой баллончик из айрдека или просто баллон низкого давления? Как я понял, он применяется из-за невозможности загнуть днище в носу кверху (жесткое слишком)?

[@andrew_sonar]

1. В большую волну не попадал, но на плоскодонке типа Бомбер в большую волну просто трясёт вертикально. И тут так же будет. 2.Для красоты и преднапряжения. См. ролик со спуском воздуха из днища. Преднапряжённые борта отлично держат форму. 3. Можно - нужно обратиться к нашим менеджерам, рассчитают. 4. Если расположить борта сверху днища, не удастся сделать их развал в сторону. 5. Просто баллончик низкого давления. Дёшево и практично. Перемычка там необходима, аэрдек прямо до носа не загнуть. Там ещё тонкая фанерка идёт - от днища до баллончика.

[@user-zp2wb1hv1n]

Под углом у меня на стандартной лодке-болотоходе, на большой волне надо снижать скорость ,т.к. "кидает" нос СИЛЬНО в стороны (румпель может вырвать!) ,- это специфика длинного вала- длина рычага с винтом на конце играет роль... .

[@syavagor]

Я бы ликтрос под банку в задней части сделал бы до транца почти. Прислушайтесь. Да и с переди смотрю надо двигать. А повыше ещё бы. Я вам про банки видео сниму как у меня. Если делаете для людей то прислушайтесь.

[@andrew_sonar]

Уже давно, и не только нами, найдено идеальное расстояние начала ликтроса от транца. Это не менее 30 см, что позволяет надеть банку сзади (спереди же на многих лодках не позволяет сужение линии бортов), и, к тому же, является по факту "мёртвой зоной", занимаемой мотором с румпелем и бензобаком.

[@syavagor]

@@andrew_sonar Идеального ещё не один производитель не сделал. Верёвочки клапанов не должны клапан перекрывать.Надеюсь это вы тоже знаете.Сниму видео сниму.И заходные на банках от торца должны начинаться. Пока у меня в пользовании не будет не видать вам идеальной.А весло в обе стороны фиксируется.

[@andrew_sonar]

@@syavagor какой смысл в ликтросах от транца? У кормы задницей к транцу сидят только гонщики, но они сидят на днище, им сидушки не требуются. Что не так с верёвочками на клапанах? Они и не перекрывают - крышечка же не одно положение имеет. Установка весла лопатой вперёд приветствует только тот, кто не получал леща ручкой, когда на скорости в волну бортом врезаешься, и весло срывает. По какой траектории оно летит, наверное, объяснять не надо?

[@syavagor]

@@andrew_sonar Из всего выше сказанного мне вам много надо пояснять. Всё что я говорю я знаю. По до мной лодки разваливались на куски в первый день.Вы хотите как производитель быть правым.Не фига не получится.Сказал весло туда сюда должно фиксироваться...значит надо. Это уже не ваша проблема. Что трудно фиксатор в нужном месте поставить. Что бы и так и так было. Ну какой смысл про это спорить. А идиот веслом всё равно получит в нужный момент.

[@syavagor]

kzbin.info/www/bejne/g5q5dnuVabeoY68 тут не всё что нужно .Банка в задней части на расстоянии что бы она одевалась. В передней возможность одеть на сужение. Защёлка весла с переворотом в обе стороны. Объясняю,в лодке 2 человека и на рыбалке что бы у каждого была возможность вёсла застегнуть. Так надо и всё тут. А вам то это не затратно в ноль. Просто приклеить защёлку чтобы и так и так хватало. Направляйки для скамеек ...да не экономьте вы.По всей ширине банки пусть будет направляшка.Эти все мелочи важны.

[@Watches60]

Нужен краш тест и тест на груз

[@user-ui8ui6py5b]

Ссылку на болотоходный мотор скиньте пожалуйста спасибо.

[@andrew_sonar]

sps-motor.ru/catalog/lodochnye-motory/lodochnyy-motor-sps-7-5-zsr-s-reduktorom-garantiya-2-goda.html

[@user-op9nt4po8z]

К камуфляже бывают?

[@andrew_sonar]

Сверху можно накатать камуфляж. Будет и красиво, и дополнительный защитный слой.

[@den45foto]

Сестра..))

[@andrew_sonar]

Ну а чО, хороший вариант, там и заросли, и перекаты, и ваще рядом :) Жалко, вода низкая была, белоостровский порог по такой не проскочить, а то бы ещё выше уехал.

[@user-bv4gq2vf6u]

На борт если облакотится не перевернётся?

[@andrew_sonar]

Пробовал, не переворачивается.

[@user-bv4gq2vf6u]

@@andrew_sonar Заманчиво

[@user-bv4gq2vf6u]

@@andrew_sonar А где у вас производство?

[@user-bv4gq2vf6u]

Четыре метра бы самое то

[@andrew_sonar]

@@user-bv4gq2vf6u в Питере.

[@user-ux1ye6co7s]

Нужно было на 9ке gb270.

[@user-ux1ye6co7s]

Дал бы свой мотор на тест драйв, короткая нога, мотор 9ка в размере 6,5. Но пересыл одни под 10тр выйдут...

[@andrew_sonar]

Девятку пока не собрал, но она у меня есть.

[@user-ux1ye6co7s]

@@andrew_sonar т.к. на новую денег нет, буду ждать бу вариант через пару лет или может вашу с тестдрайва будете продавать))))

[@Mr_An_ok]

Плот с бортами? Так себе...

[@andrew_sonar]

Вообще-то, шикарная лодка, отлично идёт и управляется.