내 차에 품질 미달의 불량 휠이? ... / 자동차안전연구원 x 오토뷰

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오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서

Күн бұрын

Пікірлер: 94
@고수혁-u3y
@고수혁-u3y Ай бұрын
이런거 너무 좋네요 좋은일을 해도 말해주지 않으면 뭘 하는지 아무도 모릅니다 묵묵하게 본인의 업무를 수행하고 계시는 분들이 영웅입니다
@contizlee
@contizlee Ай бұрын
이런 연구원분들 덕에 우리 다수의 소비자가 안전한 도로환경에서 운전할 수 있겠죠. 감사합니다!
@sakui83
@sakui83 Ай бұрын
이런 컨텐츠 너무 좋습니다. 추천 박고 갑니다
@golgol3388
@golgol3388 Ай бұрын
언제나 좋은 컨텐츠 꾸준한 우상향
@SkyblueandSky
@SkyblueandSky 21 күн бұрын
이런 분들이 있으니 차가 점점 좋아지는군요!! 화이팅임다!
@성이름-i2j1n
@성이름-i2j1n Ай бұрын
교통안전공단이 정말 중요하고 다양한 업무를 하는군요 몰랐습니다
@autoview2009
@autoview2009 Ай бұрын
감시 기관으로 우리 자동차들의 안전성을 높여주고 있죠.
@JKim-wp1mx
@JKim-wp1mx Ай бұрын
좋은 휠. 적당한 편평비를 가진 좋은 타이어. 포트홀을 잽싸게 피하는 순발력. 한국도로공사의 즉각적인 도로관리.
@한재인-d6x
@한재인-d6x Ай бұрын
도로교통공단은 도로를 관리하는 기관이 아닙니다...
@JKim-wp1mx
@JKim-wp1mx Ай бұрын
@@한재인-d6x 수정 ㅎ
@박덕수-q9p
@박덕수-q9p Ай бұрын
​@@JKim-wp1mx도로공사는 고속도로만 관리합니다. 지방도는 각 지방자치단체에서...
@lIIIlIllIIllIlllIlIIlIIIl
@lIIIlIllIIllIlllIlIIlIIIl Ай бұрын
아무튼 도로탓이라고 ㅋㅋ
@딱봐도150퍼
@딱봐도150퍼 Ай бұрын
좋은 영상 잘봤습니다!
@levante3728
@levante3728 Ай бұрын
오토뷰 좋은이유 😊
@G-meter
@G-meter Ай бұрын
아 자동차연구원에서 이런 시험도 하는군요 좋은 시험이네요 이런것도 하는지 몰랐습니다..
@super-dance8932
@super-dance8932 Ай бұрын
앜ㅋㅋ 다들 빠르셔
@allrelease
@allrelease Ай бұрын
은행에서 파는 "M"자 적힌 그 휠의 내구도 정말 궁금함
@dgkim3116
@dgkim3116 Ай бұрын
수많은 흑우들에 의해 증명 되는듯합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@Xi_JinPoo
@Xi_JinPoo Ай бұрын
한국에서는 높이=(편평비 x 단면폭) ÷ 100 이 90은 되야 그나마 도로에서 안심하고 탈 수준이 아닌가 싶습니다. ex 225 40 18 타이어 높이는 90mm. 아반떼n 245 35 19 타이어 기준 높이 86mm인데 아반떼n 카페보면 포트홀로 터졌다는 글 수시로 올라옵니다. 벤츠나 bmw도 괴랄한 편평비나 이상한 사이즈 많은데 잘 계산해보시고 조심하셔야함.
@leejikeum
@leejikeum Ай бұрын
잘 봤습니다.
@인굴인굴
@인굴인굴 Ай бұрын
자동차 리뷰 뿐만아니라 안전관련된 시험 영상 소개도 참 좋네요~
@player_flux
@player_flux Ай бұрын
올해에만 1월, 7월 두번씩이나 포트홀을 밟아서 내돈으로 수리하고 아직까지도 보상을 못받고 있네요. ㅜㅜ 편평비 30짜리라서 진짜 살짝만 밟아도 터지는데 야간에 보이지도 않는 곳에서 두번이나 밟아서 억울해 죽겠어요 밟을때마다 돈 200씩은 썼는데 보상도 못받으니 화가 나서 도저히 이대론 못타겠더라구요. 순정휠이었는데 멋을 포기하고 21->19인치 편평비 40으로 바꿔버렸습니다 ㅠ
@코코는행복해
@코코는행복해 Ай бұрын
차종이 뭔가요? 저는 20인치 35r인데도 너무 불안해요 ㅠ 18인치로 다운 생각중입니다 ㅠ
@player_flux
@player_flux Ай бұрын
@@코코는행복해 A7 55TDI에요 ㅠ 스포츠테크 옵션 순정휠 275/30/21이 들어가는데 너무 개복치라 255/40/19로 바꾸고나서 잘타고 있긴합니다..만 너무 작아서 20인치 35로 할걸 그랬나 싶네요 완전 멋을 포기해야 하는 ㅠ
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 Ай бұрын
타이어 편평비가 낮으면 휠에 손상이가죠.
@shoqras
@shoqras Ай бұрын
진짜 타이어 컨텐츠 꾸준히 다루는게 너무 장점임 앞으로도 잘 부탁드립니다!
@tophwans5169
@tophwans5169 Ай бұрын
김기태pd님 차량 라이트에 대한 테스트도 있나요?궁굼합니다 그리고 요즘 국내 차량은 수입차와 다르게 코너램프나 afls led라이트(다이나믹 밴딩 라이트)기술이 빠져 있는데 그럼에도 잘 비춰지느지 궁굼합니다 항상 좋은 영상 감사합니다
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli Ай бұрын
아침부터 고생하십니다
@autoview2009
@autoview2009 Ай бұрын
^^b
@coco_lobster
@coco_lobster Ай бұрын
편평비 35짜리 차를 타고 있어서 매번 매의 눈으로 운전중 😢 오토뷰, 자동차안전연구원 👍
@candysweet1998
@candysweet1998 Ай бұрын
편평비가 뭔교?
@juac8599
@juac8599 Ай бұрын
휠에 대한 것은 처음 보네요..👍🏻
@ramen968
@ramen968 Ай бұрын
공학박사 ㄷㄷㄷ 개멋있따
@lifetosing2327
@lifetosing2327 Ай бұрын
휠, 타이어 진짜 중요하죠!!!
@hyunjinyoung20
@hyunjinyoung20 Ай бұрын
*벤츠 마차휠 19인치 20인치 자주금감 내휠은 AMG녹용휠이라 천천히 고속에선 으르렁* 🤗🤗
@skmarid
@skmarid Ай бұрын
3:09 ㅎㄷㄷ하네요
@woonext-he5ml
@woonext-he5ml Ай бұрын
도로관리가 우선😂😂😂😂😂
@edwardjameskim8005
@edwardjameskim8005 Ай бұрын
안전에 매우 중요한 타이어와 휠에 대한 검사를 진행한다는 내용인데 그에 대해 불만인 분들도 많군요. 매번 좋은 영상 감사합니다!!
@user-un1dc7er0a
@user-un1dc7er0a Ай бұрын
이제 추워지니 윈터 타이어로 바꿔야 하는데 윈터 타이어도 궁금해지네요
@추하다김
@추하다김 Ай бұрын
오토뷰보고 그리고 자동차를 관심있게 기변도 해보고 타 본 결과 순정휠이 최곱니다 특히 순정 휠 20만이 아닌 20년 100만킬로 타더라도 내구에 이상없죠 반면어 정품휠이 아닌 애프터 휠 제품 대만산이던 뭐던 살짝만 충격받으면 휘어서 밸런스안나옴 뿐만 아니라 모든 하체 부품 쇼바 부싱 암류 등 순정이 최고임
@MiniMini_Daddy
@MiniMini_Daddy Ай бұрын
테스트할 때 규정된 공기압 조건을 따르는 만큼 평소에도 공기압을 잘 체크하면서 타야겠네요.
@sukisukisuki424
@sukisukisuki424 Ай бұрын
차량은 타이어가 제일 중요합니다
@phkair
@phkair Ай бұрын
이 동영상 제목으로 유추해보건데. 자동차 출시 전에 순정으로 끼워진 휠과 타이어는 모두 실험을 하고 있고, 통과된 제품들만 출시되기 때문에, 지금 우리가 타고 있는 자동차나 타이어는 어느정도는 포트홀에 안전하다... 머 이런거 아닌가 싶은데;;;;
@autoview2009
@autoview2009 Ай бұрын
네, 정답입니다!
@EE-yf4jf
@EE-yf4jf Ай бұрын
포트홀을 100% 회피할 수만 있다면 좋으련만 실제로는 그러질 못해서 공기압을 규정치보다 조금 높게 가져가고 있는데, 어떻게들 생각하시나요? (단, 편평비 40 이하일 경우)
@player_flux
@player_flux Ай бұрын
제가 그러고 다녔습니다 편평비 30에 공기압 44 넣고 다녔어요 근데 완벽히 해결은 안됩니다. 깊은곳 밟으면 또 터지더라구요
@cls4502
@cls4502 Ай бұрын
cls450 245/35/20, 275/30/20 마차휠에 출고용 런플랫타이어 썼었는데 포트홀 밟고 타이어 터지고 휠수리하는데만 3~4번 몇백 쓴거같아요 화가나서 휠인치다운해서 245/40/19, 275/35/19 amg별휠에 컨티넨탈 타이어 끼고다니는데 괜찮은거같아요 그래도 한국도로에는 편평비 최소 45이상은 돼야할 것 같아요 50이면 충분하고 쏘렌토같이 60정도 되면 이상 없을거 같더라구요 아 참고로 휠수리하다가 구형g90 1자테일램프 편평비 50짜리 20인치 불판휠도 포트홀 밟아서 휘어서 들어온거 봤어요 물론 타이어는 옆부분 터짐 편평비 50짜리도 큰포트홀 밟으면 답 없어용 안전운전 전방주시 중요!
@이상원-z5u
@이상원-z5u Ай бұрын
벤스.. 19인치.. 20인치 마차휠 답 읍음.. 무슨 중국산 짭퉁휠 수준의 강성..
@모어-f3g
@모어-f3g Ай бұрын
정품인지 짭인지도 모르는 휠 쓰지말고 그냥 순정으로 타라
@JohnLee-r9u
@JohnLee-r9u Ай бұрын
그래서 순정 휠은 안전하다는 말씀이신가요?
@좋아요는다보고눌러야
@좋아요는다보고눌러야 Ай бұрын
쇼바의 손상은 없나요? 눈에 보이지 않는 피로가 상당할텐데요.
@하오리훈제
@하오리훈제 Ай бұрын
포트홀 운전자 과실도 아닌데 보상은 턱없이 부족하네요. 비만 많이 오면 무섭네요
@phshin8595
@phshin8595 Ай бұрын
한국타이어 벤투스 air s 테스트는 없을까요 너무 궁금해서요
@MwLee-j8r
@MwLee-j8r Ай бұрын
휠캡에 M두개있는 그 휠은 시험을 통과한게 맞나요??
@LittlePENNYofKorea
@LittlePENNYofKorea Ай бұрын
며칠 전, K-city에서 자율주행 임시운행 허가 시험을 진행하며 레어한 차량 촬영하시는 것 봤습니다^^ 언제나 신선하고 도움되는 콘텐츠 감사합니다!!
@autoview2009
@autoview2009 Ай бұрын
담엔 인사라도~^^ 그 레어한 차... 티뷰론이었나요?
@LittlePENNYofKorea
@LittlePENNYofKorea Ай бұрын
@@autoview2009 네 ㅎㅎ 김책임님이랑 같이 봤네요 ㅎㅎㅎ
@허황-c3i
@허황-c3i Ай бұрын
이런거하는덴 여기뿐이다 !
@dgdg1861
@dgdg1861 Ай бұрын
방지턱,고원식횡단보도에 크렉가서 불나는 베터리도 실험좀....
@みどり-h8q
@みどり-h8q Ай бұрын
금호 ta51 청킹현상 언제쯤 개선해줄지... 😢😢
@jjiiggyy
@jjiiggyy Ай бұрын
제 i30pd 순정휠이 장마철에 포트홀을 60킬로로 밟고 작살이 났죠..😢
@그럴듯한
@그럴듯한 Ай бұрын
경량휠에 대한 효율성을 오토뷰에서 실험해주시면 좋을거 같습니다 나중에 경량휠로 바꿔볼까 고민하고 있거든요
@autoview2009
@autoview2009 Ай бұрын
참고할게요!
@김기호-h6x
@김기호-h6x Ай бұрын
포트홀....너무 짜증남.
@june7019
@june7019 Ай бұрын
i5 프로 휠 안쪽이 깨져서 150 휠값 날려버렸어요....
@seyujun
@seyujun Ай бұрын
호구
@june7019
@june7019 Ай бұрын
@@seyujun 훨 안쪽이라 복원이 안된데요ㅎ 저도 뭐 고쳐쓸 생각은 해봤습니다ㅎ
@maxx-d7e
@maxx-d7e Ай бұрын
국토부와 지자체 도로관리 안하냐.. 우리나라 도로는 후진국수준...
@DDya636
@DDya636 Ай бұрын
22인치 휠 추천좀요
@asmlssamyhynx
@asmlssamyhynx Ай бұрын
인부천 : 포기하고 55시리즈 이상 차를 탄다
@오기사-y3c
@오기사-y3c Ай бұрын
컨티넨탈 파일럿 순정타이어 청킹도 유명하죠 3만탄 타이어 청킹심해서 트레드 많이남았는데 타이어 바꿨어요 컨티넨탈 통화했지만 작도 뭐 해줄게 없다..
@tmskdlvj007
@tmskdlvj007 Ай бұрын
요즘 멋을 위해서 휠을 너무 과도하게 키우고 편평비는 과도하게 낮춰서 휠에 가해지는 충격이 커지는거 같아서 겁납니다… 큰 휠은 빼고싶은데 가끔 LED 헤드라이트 같은걸로 묶어서 팔기도 해서 참…
@후후훗-w7j
@후후훗-w7j Ай бұрын
타이어 휠 시험동이라서 외관에 타이어 있는거 봐 ㅋㅋㅋ정체성 확실하누
@kdy1479
@kdy1479 Ай бұрын
새타이어 시험만 할것이 아니고 트레이드 마모도에 따라서도 성능시험과 휠도 어느정도 사용한 것들도 시험되었으면 더욱 좋은 시험이 될것같네요
@hyunjinyoung20
@hyunjinyoung20 Ай бұрын
*순정휠이 강도가쎄고 더 조타고 예전에 다른채널에서 과학적으로 했는데 정답은 순정휠 써라*
@juhyunkim6420
@juhyunkim6420 Ай бұрын
안양근처 얼라인먼트 잘보는집 추천부탁 댓글 올려도될까요..ㅠ
@autoview2009
@autoview2009 Ай бұрын
그런것까지는 모릅니다만 장비 좋은 곳을 찾아보세요. 아님 타이어프로, 티스테이션만 가도 무난합니다.
@hit-punch
@hit-punch Ай бұрын
특정회사의 청킹현상은 못잡나요?
@덕파리
@덕파리 Ай бұрын
결론은??????????????¿??
@autoview2009
@autoview2009 Ай бұрын
꾸준한 감시 덕분에 휠의 강도 등이 규정치 이상이라 걱정하지 않으셔도 된다는 것입니다. 다만 너무 강한 충격에는 어떤 휠이건 깨지죠.
@울트라제니
@울트라제니 Ай бұрын
포트홀은 욕나오죠 휠기스도기슨데 타야 코드절상나버리니ㅋㅋ
@dawncho6441
@dawncho6441 Ай бұрын
근데 저 테스트가 오류가 있는거 아닌가 싶네요 쉽게 간단히 생각했을때 차량의 무게가 2톤이라 잡을때 각 바퀴에 걸리는 하중은 500kg 운동에너지의 양은 1/2mv2 이라 속도가 늘어날수록 운동에너지의 양은 어마어마하게 커지기에 달리는차에 가해지는 충격량은 훨씬 큰거 아닐까요 저건 단순히 23cm높이에서 차가 떨어졌을때 충격량만으로 하는거라... (오토뷰에 딴지거는거 아님...)
@자숙의시간
@자숙의시간 Ай бұрын
꿀보직 연구원님 그래서 요약이 뭐임?
@kf-2150
@kf-2150 Ай бұрын
제차는 225 65 17이라 그나마 포트홀에 좀 버티겠넹
@곽정규-y7k
@곽정규-y7k Ай бұрын
제 차는 225 40 18 덕분에 시속 120으로 포트홀 3연속 밟고 코드절상 났죠...
@스페셜Cp
@스페셜Cp Ай бұрын
2등
@작은하마-g5p
@작은하마-g5p Ай бұрын
1등
@user-oh6cc4mn4
@user-oh6cc4mn4 Ай бұрын
현실과 실험과의 차이는 생각 안하나??...약 2톤의 무게로 시속 80키로 로 주행하다 포트홀에 걸려서 생기는 파손 정도를 측정해서 그 휠과 타이어의 강도를 측정해야 현실적이지 저렇게 안정되고 조심스럽게 측정하면 현실과는 너무 다른듯합니다.
@곽정규-y7k
@곽정규-y7k Ай бұрын
그럼 제 경험담을 들려드릴까요? 225/40R18 에 아반떼로 시속 120으로 순항 하다 포트홀 3연속 밟고 코드 절상 및 휠에 자국 하나 남기고 끝났습니다 ㅋㅋ
@scourtone5840
@scourtone5840 Ай бұрын
자칭 선진국타령하면서 도로하나 제대로 못깔고 못관리하는 한심한 유사국가
@07endless33
@07endless33 Ай бұрын
공사를 제대로 못기다리는 저급한 국민성때문임
@jun6332
@jun6332 Ай бұрын
그래서 어쩌라는거죠? 연구원 광고인가요? 이런걸 하고 있다고 그래서 어쩌라는거죠?
@archurban
@archurban Ай бұрын
제일 무식한게 이런거 실험하는 거다. 차에 대해 무엇보다도 잘아는 회사여서 당연히순정이 제일 좋다. 모르니?
@머쓱크
@머쓱크 Ай бұрын
2등
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