안녕하세요. 모터그래프 전승용입니다. 충전비용은 대략 16000원 정도입니다. 330km(순수 전기모드 주행거리)÷75km(1회 완충 시 전기모드 주행거리)×18kWh(배터리 용량)X200원(1kWh당 충전요금)
@jlwdadyes73622 жыл бұрын
다음에는 스피커 테스트 저작권문제없는 노래 틀면 안되나요? 애국가 같은거..
@SungmanOng2 жыл бұрын
답변 감사합니다.
@친절한테슬라이프life2 жыл бұрын
완속 만충 시간좀 알려주세요~
@김상윤-v5t2 жыл бұрын
감사합니다 ^_____^
@최건화-m2b4 ай бұрын
계산잘못된것같은데요
@한성현-w8l Жыл бұрын
볼보 xc60 차주 입니다 단점 하나더 전기 모드에 히터가 안나옵니다 지금 겨울마다 전기모드에 히터가 안나와서 저만 안나오나 했지만 볼보측에서 전수조사 까지 했을 정도로 사태가 심각합니다
@최프로-h6q Жыл бұрын
헐..전기모드에서 히터가 안된다니 ㄷㄷ
@Heizecity2 жыл бұрын
김상영 기자님 혹사 당하시는 느낌 났는데 오랜만에 편집장님이ㅋㅋㅋㅋㅋ
@motorgraph2 жыл бұрын
제가 혹사 당하느라고 못 나오고 있던 거에요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@킹오브트차카2 жыл бұрын
충전비용은 2천원 정도 될 것 같습니다. 0-100% 산출값=1kw당 전비 5km, 총 주행가능거리=55km 1kw당 180원-200원, 11kw*190원= 약2천원
@kimbyeoungcheol2 жыл бұрын
PHEV 살려고 알아보다가 영상 보게 되었는데요..... 영상 하나도 기억 안나고 하나 둘 셋 출발~ 이것만 기억나네요.... 남자가 팔불출 되는데는 다~ 이유가잇음 ㅎㅎ 미모 + 애교 성공한 남자의 모습!
@namsukkim46252 жыл бұрын
"처음부터 전기모드" 이런 방법으로 될지 해 보고 싶네요. TMAP이 들어간 요즘 모델은 잘 모르겠지만 운전자프로필을 저장해 보세요. 물론 원하는 (전기모드)모드를 를 설정한 이후에요. 에어컨같은 경우(V90CC_21)도 예를 들면 기본설정은 실외공기로 되어 있지만 실내공기로 전환하고 운전자프로필을 저장하면 그 이후에는 차 시동을 걸면 실내공기로 항상 시작을 하더라구요. 온도설정도 마찬가지구요. 많은 것들이 운전자프로필 (추가운전자)개념으로 설정이 되는 것 같습니다.
@ybjinpark Жыл бұрын
XC T8 오너입니다. 두달전 보증기간끝나고 주행 98,000 인데, 보증 끝나자마자 엔진경고등 켜지고, 전지모터 작동 전혀 안되어 센터가니, 전기모터 센서나 모터 이상으로 수리비 600~800 나온답니다. T8 부품은 일반적잊 않아 국내 재고 없어 한달전후 걸릴수도 있고,,당황스럽습니다. 엔진도 아니고 미션도 아니고 답답하네요.
@와우-y3d11 ай бұрын
헐...
@docre7726 Жыл бұрын
궁금한게 있는데요~. 6일동안 저녁마다 매일 충전을 한것같은데요. 아님 한 3~4일? 그럼 충전비는 3~4만원 들었나요? 부지런히 충전하면 기름은 안쓸것같은데. 충전비는 거의 이삼일꼴로 들지 읺나요? 그렇다고 엔진으로 충전하면 기름은 달아질것이고. 어떤가요 ? 이런점에선. 이부분이 되게.긍금하더라고요 한 달에 충전비도 만만치 않을 것 같아서요
@XERXES232 жыл бұрын
근데 제조사들이 플러그인 하이브리드 모델을 출시했을때 급속충전을 지원하지 않았던 이유가 배터리 수명 때문이라고 알고 있는데 배터리로만 길게 갈수있다고 배터리 주행만 주구장창 하다가는 배터리 수명이 단축될 우려도 생길거 같아요~적당히 기름도 써가며 병행해가며 써주는게 오래 좋은컨디션으로 차를 운행할수 있는 비결이 되지 않을까 싶어요 ~
@thisisCHOPZZ6 ай бұрын
💯
@campdavid70292 жыл бұрын
Xc60 리차지에 관심이 많은데 이렇게 영상 올려주셔서 감사합니다 한가지 궁금한 것이 있는데 이 차량의 엑셀 응답성은 어떤가요? 초반 모터 개입으로 전기차 고유의 초반 토크가 느껴질지 아주 궁금합니다^^
@리해리-i6q2 жыл бұрын
충전비용을 알려줘야 정확하고 요즘 전기충전비용도 많이올랐다던데...
@태양의밭관리자사딸라2 жыл бұрын
충전비용 올라봤자 휘발유 반값도 안됩니다. 그것도 첨두부하 시간에 그런 겁니다.
@마음도100억10 ай бұрын
근데 매일 충전해야 하는거.....고작 70키로 달리자고 매일 충전? 차라리 한 200키로 전기로 가게 되는날 플러그 하이브리드가 진짜 빛을 볼듯요 지금은 도우미 정도..기름도 넣어야 해 전기도 신경 써야해..플러그 하이브리드가 정착 되지 못하고 과도기에 해당될수 밖에 없는 이유죠.매일 충전을 어케 함..와...생각만 해도 아찔합니다. 거기에 차가격 차이는요?? 보증끝났을때 배터리 ? 잔고장? 그리고 일반 휘발유로 주행했을때 연비의 손실은요??그냥 아직은b6가 맞을거 같네요 ㅎㅎ 돈많고 전기차 한번 느껴보고 싶다고 하면 t8이 맞을거 같구요
@SungmanOng2 жыл бұрын
주유는 7000원인데, 전기충전료는 얼마나 들었나요?
@user-mf3lu9rg2g2 жыл бұрын
14:22 하이브리드 모드 쓰고 나서 연료 주행 가능거리가 150km 줄었네요??? 충전 모드를 하면 연비가 극악이 되는건가요??? 영상으로 보면 집까지 거리+정체구간 이라고 해도 150km가 줄어들 거리는 절대 아닐거 같은데...
@우리엄마-b3b2 жыл бұрын
저도 궁금하네요. 충전모드라서 그런건가? 충전모드보다 하이브리드 방식이 더 기름을 적게 먹을 것 같기도 하고..
@카호보이2 жыл бұрын
전기자님 살찐거같아요 보기좋아요
@himekawafuka2 жыл бұрын
충전하다가 중단됐는데 운전자한테 알림은 안오나요?
@stevenlee7936 Жыл бұрын
재미있게 설명 잘해줘서 즐거웠고 부인도 양념으로 보여줘서 더 집중해서 잘 보고 갑니다. 고맙습니다.
@권물결-x9q6 ай бұрын
충전상태를 원격으로. 스마트폰 앱으로 컨트롤 할수. 없나요?
@yjj03683 ай бұрын
볼보는 빌트인캠이 없나요?
@정지훈-w5y3 күн бұрын
25년형 지금 단점들 전부 개선되어 나왔습니다.배터리용량도 증가했어요. 제원상61 실제 90까지 충분합니다.
@jjvox7322 жыл бұрын
충전비용으론 얼마쓰셨나요 ?
@cocoj323214 күн бұрын
기자분의 리뷰가 아니라 일반인의 시승기 같아요 설명을 너무 풀어서 말씀하신것도 있고
@Happynism2 жыл бұрын
오... 차 마음에 든다.
@강성구-v4q2 жыл бұрын
충전 비용은용 ??
@yundoli Жыл бұрын
PHEV는 기름을 풀주유할 필요없습니다
@노는아빠둘-b3l2 жыл бұрын
이 영상 끝으로 구매하러 갑니다 !!
@jcjlll80 Жыл бұрын
중국생산인가요 스웨덴생산인가요?
@dd992972 жыл бұрын
렉서스 Nx 플러그인하브도 리뷰해주세여
@다다파파-l3p2 жыл бұрын
현실 드림카..ㅠ 사고싶다
@bis64572 жыл бұрын
라이프스타일에 따라 다르겟지만,오히려 자주 충전 해야 해서 전기차가 더 좋을거 같아요..
@small83772 жыл бұрын
아파트 플하들 정말 개매너에요 매일 충전해야하니 아주 점령하고있어요 휴..
@kimbonk Жыл бұрын
플하 구매 고려중인데 전기차 차주들 시선이 보통 이런건가?
@jeus72732 жыл бұрын
플하가 전기차 주차장서 저렇게 주차해도되나?
@marbling3 Жыл бұрын
18:45 영상에 나옴 전기차와 동일
@kimbonk Жыл бұрын
충전하면 안되는건가요?
@김동수-p2d5u5 ай бұрын
뭐가 문제
@captainamerica18672 жыл бұрын
가수 이기찬과 동갑이신 전승용편집장님 오랜만에 영상에서 뵙습니다. 항상 고생하십니다. 저 사실 여친 있습니다. 외국여자모델입니다.
@believepooh2 жыл бұрын
볼보 플하브 다 마음에 드는데 가격이 비싸죠 가격 빼고 상품성 논할 수 없다는 면을 고려하면 가격 무시할 수 없죠
@moondog1344 Жыл бұрын
저한테는싼데...
@steeeewvoon2 жыл бұрын
사고싶은데 1년 넘게 대기 ㅠ
@ImTRS752 жыл бұрын
플러그인 하이브리드는 배터리가 작기 때문에 전기모드로 자주 다니면 배터리를 오래 쓰지 못하게 될 가능성이 높습니다.
@jsseo18592 жыл бұрын
18.8 kwh 는 작은 용량이 아닙니다
@ImTRS752 жыл бұрын
@@jsseo1859 하이브리드로는 작은 용량은 아니지만 전기차용으로는 작은 용량입니다. 그렇기 때문에 하이브리드로 사용해야 하는 것입니다. 전기모드로만 너무 자주 사용하면 비율적으로 충방전이 많을 수 밖에 없고 그러면 당연히 배터리 성능이 더 빨리 떨어집니다.
@김동수-p2d5u Жыл бұрын
@@ImTRS75그럼 빨리 쓰고 무상교환 받으면 됩니다
@늘늘-z6n Жыл бұрын
하이브리드 10년 넘게 탔는데 1도 체감 안된다...
@alskdjdieng11 ай бұрын
@@ImTRS75전기차나 플러그인하브나 10년20만은 1ㅗ증해주던데 이득인건가요?
@dlscos2 жыл бұрын
하지만 가격이 8600에 보조금 없음
@몽몽숑숑2 жыл бұрын
플러그인이 충전소에서 14시간 충전하고 있으면 답답해서 디질듯....
@몽몽숑숑2 жыл бұрын
쟤들은 매일 충전소 자리 차지하고 앉아있음
@namegi72 жыл бұрын
ㅋㅋ
@jsseo18592 жыл бұрын
그래도 저속만 되기땜에 빠른데 가시면 ㄷㄷㄷㄷ
@toughguy03212 жыл бұрын
어차피 쟤들은 완속만 되니까 일반 전기차도 길게 충전하고 있는건 마찬가지 아님? 게다가 완충 기준이면 쟤들은 3~4시간 할건데 일반전기차는 그야말로 10시간 넘게 자리 차지할텐데?
@giukim1292 жыл бұрын
충전 5시간임..
@gnt63212 жыл бұрын
볼보는 v시리즈가..
@모찌엄빠2 жыл бұрын
렉서스 nx 450 미만 플하는 잡..
@김동수-p2d5u Жыл бұрын
이런 명차를 잡이라니.. 뭐 타고 다니세요?
@jeremih79852 жыл бұрын
Phev 매일충전 14시간 극혐 4시간으로 제한해야됨 ㅡㅡ
@김민기-i3i2 жыл бұрын
돈내고 사용하는거 똑같고 보조금 없이 사는데 왜 차별받아야 하는데요? 왜? 플하 사긴 비싸고 보조금 받아 조금이라도 싸게 사고 대세라는 전기차는 몰아보고 싶어서 전기차 타요? 자신의 생활 패턴에 맞춰서 사는거지 맨날 장거리운전 하는 사람이 전기차 살까?
@jeremih79852 жыл бұрын
@@김민기-i3i 뭔소리죠? 아니 꼴랑 10kw 충전할려고 14시간 점유하는 게 정상입니까? 14시간은 변수를 감안한 전기차 풀충전 시간입니다. Phev 는 충전시간이 아주아주 짧으니 이 점유시간은 차별을 두는 게 맞지 않나요?
@jeremih79852 жыл бұрын
@@김민기-i3i 돈내고 사용하는 게 똑같다 라는 논리는 뭐죠? 싸게 사고싶다? 전기차는 다 보조금 받습니까? 그리고 추가로 Phev는 끔찍한 혼종입니다. 환경세 안내려고 제조사에서 파는..
@김민기-i3i2 жыл бұрын
@@jeremih7985 그럼 플하 판매를 막아보시던가요? 판매자가 있고 소비자가 있어서 유통되는 차량들으데 뭔 벌래보듯이 극협 극협 이럽니까?
@김민기-i3i2 жыл бұрын
아니면 플하전용 충전소 만들어달라고 전기차 오너들이 요청하던가? 나라에서 같이 쓰라는데 문제가 된다면 연합해서 뭐라도 하세요 왜 개인들이 썽나는걸 플하 오너들이 감정 쓰레기통 해줘야 합니까?
@김상윤-v5t2 жыл бұрын
주일동안 전기충전비용은 ? 중요한부분입니다 … 전기 또전기 또전기 놀라죠 그러면 충전비용은요???