내가 알던 똥차 아닌데?… 상상도 못한 전기버스 타봄 ㅋㅋ (중국산 맞아요)
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#교통영상 #탑승기 #버스 #중국 #중국버스 #중국산버스 #본럭 #일레누스 #전기버스 #중국전기버스 #중국산전기버스 #최고의중국산버스 #최고
@돗개 7 ай бұрын
이비온은 왜있나고ㅋㅋ
@민석YOUTUBE 7 ай бұрын
어디 있어요? 영상에 없던데
@user-mm8jv8he8o 7 ай бұрын
0:03 에 있어요
@그린그린 7 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 이비온이라는 회사 있어서 그런듯
@sansan_6084 7 ай бұрын
@user-ov9zn1qe3j예? 이비온이 중국인인건 좀...
@user-xt1lm9iq7x 4 ай бұрын
근데 진짜 이비온임 ㅋㅋㅋ
@daetseong912 7 ай бұрын
최고의 중국산 전기버스 * 승차감 : BYD eBus12 * 전체감 : Higer Hypers 16XX Series 최악의 중국산 전기버스 * 승차감 : ZHOONGTONG ADEONA * 전체감 : CRRC GREENWAY 1100 + 중통 아데오나의 승차감은 진도 7 지진과 동급이라고 합니다.
@대우자동차 7 ай бұрын
개인적으로 포톤 그린어스 고속주행이 최악이었었는데 (88-1번) 굉음이 나더라구요 의자 삐그덕소리는 덤
@D6AV_juggler 7 ай бұрын
역시 씨xx씨...
@LuckyBlock0921 2 күн бұрын
디지인은 개인적으로 시티라이트 9가 재일 예쁜것 같네요
@user-pt6by2hg9c 6 ай бұрын
개인적으로 중국산 전기버스는 종소리 나는 하이거 하이퍼스가 최고라 생각 합니다. 승차감,가속감 나름 괜찮습니다
@higertokinglongnobasu 7 ай бұрын
1:43 2:50 이 차량은 배터리가 후미에 있어서 뒤쪽 창문을 크게 만들 수 없고 좌석공간을 많이 잡아 먹는데 대신 천장에 비상구를 만들 수 있죠. 이 차량이 출고되었을 시점까지만 해도 상부가 아닌 후미에 배터리가 장착된 모델이 꽤 있었고 그 이전엔 중국산 전기버스계에서 주류였다고 합니다. 심지어 이건 피라인에서 손을 많이 댔다는 하이거도 예외는 아니어서 1611 이전 모델은 배터리가 뒤쪽에 있다고 하네요.
@user-dc8ys2bx6b 7 ай бұрын
배터리 공간도 23년식 개선형부터 다시 초기형처럼 뒷공간이 다시 넓어졌습니다
@TBR_official 7 ай бұрын
1:55 무슨 안내방송에 tts를 여러 종류를 짬뽕시키네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@nogunee 5 ай бұрын
저도 저거 듣고 왜 저러지 생각함
@바다철덕 7 ай бұрын
킹롱 생각보다 승차감 편해요ㅋㅋㅋ
@user-kg2mm8nr9c 6 ай бұрын
50번 전기버스 정류장 좋아 🎉 0:24
@sangnamja_ipniday 7 ай бұрын
김해에만 있는 금룡gd11은 조기대차까지 생각중이랍니다
@GTRS-fi2gc 5 ай бұрын
글라이딩도어는 빨리닫으면 위험한데 최소 승객이 요금내기전에 닫으면안됨..
@대우자동차 7 ай бұрын
일레누스는 모터음이 꽤 크다고 느꼈지만 하이거 종소리+엄청큰 벨소리 (제지역근처엔 초기형만있어서...) 가 너무싫었는데 차라리 나은것 같네요
@user-ri7wr2ee6t 7 ай бұрын
전 byd e bus 12가 좋아서 ㅎㅎ
@snake_eyes5617 6 ай бұрын
0:01 BLK 일레누스 전기버스랑 맞는 노래네요
@nogunee 7 ай бұрын
중국산 버스 좋아하는 1인으로서 이런 영상 좋아용
@lilile1838 7 ай бұрын
전기버스는 내연기관버스보다 안정적이고 승차감도 좋은데 멈출때 갑자기 덜컥하면서 순간적으로 큰 충격이 오는게 제일 별로인거같아요 회생제동이 도는건지 기사님따라 심한 노선은 멀미납니다..
@jenniejh 6 ай бұрын
50번 제가 가장 많이 타는 버스예요!
@user-ek1xn4nr2w 7 ай бұрын
중문위에 하차벨은 팔이 손이 닿지 않을듯한데 누를수 없는벨 인가요?
@lureonside 7 ай бұрын
하차벨이 아니라 하차 경고등입니다
@user-werkqkla1244 4 ай бұрын
전면부가 각져보이는건 저만그런가요 ㅋㅋㅋ
@Grantos_2009 7 ай бұрын
이비온 ㅋㅋㅋ 사람 생각하는 거 다 똑같다니까 ㅋㅋ
@3gec840 5 ай бұрын
저거 전작에 비해 잡소리 심하다고 하던데요.
@Leeglasses 6 ай бұрын
음 0:07 버철이 유튜브 영상이 왜 나오지?
@경기광역버스 7 ай бұрын
좌석을이요? 달릴때 소음이 별로 없으면 차량 서스가(서스펜션) 좋거나 아니면 도로가 좋거나 둘중 하나입니다 도로가 안좋아도 버스 서스가 좋으면 떨림은 거의 없더라구요
@jsc1104 6 ай бұрын
일레누스... 같은 모델이 군포 산본신도시에서도 굴러다니는데 설계의 문제인지 승차감이 매우 좋지 않습니다. 저 차 개선판 모델이 나와도 본럭의 계열사 CHTC의 에픽시티 초기형 정도의 진동과 딱딱한 승차감은 고쳐지지가 않더라고요.
@user-ps3wi1hc9w 7 ай бұрын
BLK 일레누스 1100 이네요.
@byevaccine 7 ай бұрын
하이거 : 이거 참 엄청난데? 일렉시티 : 야이십 내자리 돌려줘요
@eastsea122 6 ай бұрын
아폴로1100:나도 돌려줘
@BUSjisn. 7 ай бұрын
중국버스는 전기버스만 생산하는 군요ㅋㅋ
@lureonside 7 ай бұрын
예전에는 중국산 디젤버스도 수입하긴 했지만 다수 조기대차되어 찾기 어렵습니다.
@user-dc8ys2bx6b 7 ай бұрын
원래 중국이 전기차 쪽에 매우 적극적입니다
@a98753g 7 ай бұрын
저만 그런가요? 현대 일렉시티 모터음에 비해서 좀 크게 들리는거 같기도..
@대우자동차 7 ай бұрын
성남쪽 전기버스 그린어스 에픽시티 일레누스 같은 차량은 모터소리가 크더군요
@daetseong912 7 ай бұрын
스마트110과 완전 비슷한 소리네요 일렉시티는 이것보다 휠씬 큽니다
@대우자동차 7 ай бұрын
@@daetseong912 그런가요? 일렉시티 풀악셀 밟는거 아니면 왠만하면 좀더조용했던것 같아서요
@fltkswl6003 7 ай бұрын
성남시내버스이네요
@어시스트 6 ай бұрын
가속할때 중간에 모터음이 스마트110같이 느껴지는건 저만 그런가요?
@flouends795 6 ай бұрын
Bydz가 갑
@hazelnut3794 7 ай бұрын
하이거하이퍼스
@Yunichoigo 6 ай бұрын
중국꺼가 사고 맨날나는것도 아니고 중국산 버스라고만 하면 기겁을 하는 한국인들 ㅋㅋ 중국산 버스보단 버스기사들이 난폭운전해서 죽을까봐 그게더 두려움 나는 제발 한국기사들 운전 똑바로하셈
@한승욱-u4o 7 ай бұрын
금룡까지 추가요!
@교통랜드 7 ай бұрын
고정