예전 아버지 차량으로 에스페로 뽑으시고 나중에 프린스로 바꾼 기억이 어렴풋 생각나네요 에스페로는 삼촌한테 주고 지금봐도 진짜 이쁘네요
@Andras_KIM2 жыл бұрын
후방 리플렉터가 2줄 직선으로 쫙 이어져 있었던 찐초기형 에스페로는 정말 영상으로도 찾기 힘드네요...ㅠㅠ 아마 멸종된 걸까요?..ㅠㅠ
@hitekroyoutube2 жыл бұрын
의외로 남아있는 차량들이 있다고 들었습니다..ㅎㅎ 전기형은 정말 보기 힘든것 같네요.
@woong2tv2 жыл бұрын
어린시절 우리집 첫차가 말씀하신 딱 그 모델이었는데 사진이 없네요ㅠㅠ 카메라도 흔치않던 그 시절ㅠㅠ
@Andras_KIM2 жыл бұрын
그렇군요.... 좀더 디테일하게 말하자면 윗줄이 빨강색인 차도 있었고 흰색인 차도 있었는데. 혹시 어떤차이인지 아시는지요?ㅎㅎ
@hitekroyoutube2 жыл бұрын
@@Andras_KIM 중앙 백패널 색상은 재생산된 부품 여부라고 얼핏 들었던 것 같긴 한데 정확하진 않네요..^^;;
@박범수-r5c2 жыл бұрын
몇년도에 나온 차인가요....?
@hitekroyoutube2 жыл бұрын
90년 9월 출시되었습니다 :) 시청 감사드립니다
@김선엽-t3w2 жыл бұрын
와 진짜 관리 잘하셨다
@hitekroyoutube2 жыл бұрын
엔진도 일품입니다..ㅎㅎ 시청 감사드립니다!
@youngwin99502 жыл бұрын
내인생의 첫차 에스페로~93년식 ㅎㅎ
@hitekroyoutube2 жыл бұрын
전 오너분이시군요..ㅎㅎ 시청 감사드립니다!
@세상을다가져라-q7q2 жыл бұрын
후기 형 이네요
@nacho-cheese9912 жыл бұрын
몇군데 바뀐 더 후기형이 있죠 저건 중간에 나온 모델같네요 더 후기형은 클리어 헤드라이트 , 안개등직사각형 , 접이식사이드미러가 적용됬어요
@대나무이쑤시개2 жыл бұрын
튜닝 하고 싶다… 헤드라이트도 LED로 개조하고 ㅋㅋㅋ
@hitekroyoutube2 жыл бұрын
시청 감사드립니다! 다음 영상도 많은 기대 부탁드리겠습니다 :)
@김준성-n1o2 жыл бұрын
영상 멋있네요..
@hitekroyoutube2 жыл бұрын
감사합니다! 열심히 제작 해보았습니다 :)
@easternd.scarlet2 жыл бұрын
영상 기가 막히네요. 에스페로는 실물이 깡패기도 하죠. 도로에서 마주치면 순간 90년대 수입 스포츠카같은 인상을 주면서 뇌리에 딱 꽂힙니다.
@hitekroyoutube2 жыл бұрын
오늘도 시청 감사드립니다! 이탈리안 디자인의 힘이 아닐까요 ㅎㅎㅎ
@easternd.scarlet2 жыл бұрын
@@hitekroyoutube 오늘 모 카센터 방문했다가 우연히 실물을 보게 됐는데 장난아니더군요..
@더와인-q3d2 жыл бұрын
그 옛날 부친이 갖고있었던 애마 에스페로. 젊은 나는 간간히 부친의 에스페로를 몰곤 했었다. 전면 보네트가 날카롭게 아래로 얄상하게 있엇던게 이쁘고 매력적인 차량. 당시 차량이 적었던 중부고속도로.. 한적한 심야시각이나 새벽시간대에 엑셀레다 한계치(195Km)까지 밟으면 낮은 보테트 전면부가 공기저항으로 차량이 마치 도로바닥에 붙어서 다이나믹하게 질주했던 기분이 지금도 생생하다. 에스페로.. 이름도 멋졌고 당시 대우차량의 걸작이였다.
@hitekroyoutube2 жыл бұрын
본넷트 부분이 정말 말씀대로 에스페로 디자인의 백미가 아닐까 싶습니다 :) 시청 감사드립니다!
@우성1052 жыл бұрын
당시 공기저항계수가 매우 좋은 차였죠. 또 트렁크도 크게 잘 빠졌었고요.
@hitekroyoutube2 жыл бұрын
제네시스 이전까지도 깨지지 않던 공기저항계수 수치였다고 하네요 :) 트렁크는 정말 넓직한..ㅎㅎ 시청 감사드립니다!
그당시 에스페로 디자인은... 혁명, 혁신, 레볼루션? 무슨 말로 표현할수 없을정도 였다...
@메밀꽃핀달빛아래2 жыл бұрын
제 생에 첫차 소나타 2 와 에스페로 2.0 하고 진짜 고민 많았던 차량중 하나 결국 소나타로 결정했지만 제 둥료는 에스페로 구입해서 번갈아 타면서 즐거웠던 시절이 생각나네요 ...
@겸윤아빠7 ай бұрын
크 그 추억의차 ESPARO 대우자동차
@toy_station2 жыл бұрын
와...♡
@뿌셔뿌셔갈비맛2 жыл бұрын
요즘 최신전기차 같은 위 그릴이 없는 미래적인 디자인이네요ㅎㅎ
@МАТВЕЙ-и3ц3з2 жыл бұрын
👍🤩
@hitekroyoutube2 жыл бұрын
Спасибо за интерес к Daewoo Espero!
@JAMESLEE-vb2uk2 жыл бұрын
출시 당시에 시대를 앞서간 차량이라고 했던 차였는데, 지금 조금만 손봐 새로 출시해도 승산있을것 같은 모델이다.
@bandalgisab1872 жыл бұрын
대우의 힛트작은 르망이죠 르망 나의 첫번째 엔트리카
@hitekroyoutube2 жыл бұрын
르망도 상징중 하나였죠..! 시청 감사드립니다!
@twinklereddy55992 жыл бұрын
고속 주행시 앞쪽이 납작하게 달라붙었던 기억
@ckanghh2 жыл бұрын
구라치네
@twinklereddy55992 жыл бұрын
프레스토, 엑셀 거쳐서 93년에 에스페로 2년탈때 내 느낌을 적은건데.. 어린 친구인듯한데 숨어서 이런 대댓글 함부로 다는 것은 무례..
@오바-j6n2 жыл бұрын
@@ckanghh 맞는디?
@cho72732 жыл бұрын
신차 리뷰 하는거 같습니다. 대우 에스페로가 아직 있다니... 엘란트라,세피아와 동급차 였죠.
@hitekroyoutube2 жыл бұрын
시청 진심으로 감사드립니다! 대우는 중형으로 의도했지만 실제 경쟁 상대들은 말씀해주신 엘란트라 세피아와 경쟁했던... 약간 비운의 차종이 아닌가 싶습니다. ㅠㅠ
@풍열 Жыл бұрын
너무시대를 앞서갔던 차였던것은 확실해보입니다
@hitekroyoutube Жыл бұрын
시청 감사드립니다! 원본과 비교하는 3화도 업로드 되었습니다!
@손준문-y7d2 жыл бұрын
👍
@gang09052 жыл бұрын
시대를 너무 앞서간 모델
@hitekroyoutube2 жыл бұрын
좀 많이 젊은 감각의 외관이긴 했습니다..ㅎㅎ; 시청 감사드립니다!
@CircleHeartEmptyForm2 жыл бұрын
90년대 테슬라인가?!
@이렇9먼10 ай бұрын
분명 어렸을 때 봤을 때는 아주 낡은 차들만 생각나는데 신삥보니까 너무 당황스럽네
@pigeon81982 жыл бұрын
엔카에 올라옴....
@오공엠지2 жыл бұрын
제네시스가 나오기 전까지 공기저항계수 최저 ...
@hitekroyoutube2 жыл бұрын
정말 신화가 아닐까 싶습니다..! 시청 감사드립니다 :)
@abcborange Жыл бұрын
아.. 아치는 정말 너무너무 작아서....진짜 친구아버님이 맵시나로 버티시다가..(동내에서 뭔 주문을할떄 맵시나집이라고 하면 알정도로,.,..) 처음 사시고 자랑스럽게 태워주실떄... 진입과 동시에 머리를 처박는걸로 시작한 그 차더랬죠......이후 대우차에 대한 모든이미지는 레간자를 타보기 전까지 작은차 라는 선입견이 뼈속깊이 박히게된 원인이었죠.