내연기관 끝물에 와서야 비로소 흠잡을 곳 없어진 차, 제네시스 신형 GV70 페이스리프트 시승기 | 벤츠 GLC vs BMW X3 vs 볼보 XC60 대비 나은 점.

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자동차읽어주는남자(carreadingman)

자동차읽어주는남자(carreadingman)

Күн бұрын

Пікірлер: 237
@Jman-g5v
@Jman-g5v 3 ай бұрын
GV70 참 밸런스 좋은 차량인 것 같다는 느낌이 드네요! 오늘도 잘 보고 갑니다!
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
차가 많이 좋아졌더라구요 :)! 시청해주셔서 감사합니다~ ㅎㅎ
@skc513
@skc513 3 ай бұрын
소비자 입장에서 그냥 구입하고 싶은 차 사면 됩니다 소비자는 모두 다양합니다 정답은 없습니다.
@F97.G30
@F97.G30 12 күн бұрын
제네시스라는 브랜드가 추구하는 방향이 컴포트라는 점에 있어서 시내 저속 환경에서의 승차감은 정말 좋았습니다. 고르지 않은 노면 걸러주는 능력도 굉장히 만족스러웠습니다. 하지만 동급 차량 대비 스포츠성, 고속 안정성, 코너 회두성, 롤 억제 능력, 미션, 연비 등 많이 아쉬웠습니다. 특히 고속 주행이 많으신분에게는 맞지 않는것 같습니다. 추천 : 등하원&마트용 패밀리카, 할배운전
@37.5studio6
@37.5studio6 2 ай бұрын
제네시스 까는사람들 대부분은 타보지않은사람들이라고 합니다 팩트......
@icandoitman90
@icandoitman90 3 ай бұрын
육각형 차라고 생각해요. 제네시스가 그 육각형을 계속 키워나가길 바랍니다.
@davidpark5462
@davidpark5462 Ай бұрын
목소리가 참 좋으세요! 잘 보고 갈게요~!!
@hwee_0721
@hwee_0721 Ай бұрын
감사합니다! 자주 보러오세요 ~
@AlexKim_1004
@AlexKim_1004 3 ай бұрын
내가 비교 경험한 GV70 2.5는 미션충격과 코너링에서는 아직도 BMW 대비 주행성능에서 많이 못미친다라는 느낌을 많이 받았네요,,, 한국차가 고급성에서는 많이 발전했구나라고는 공감했으나 주행성능면에서는 아직 많이 못미친다라는 느낌이 강했습니다… 그리고 가격이 너무 올라서 솔직히 선택지는 그만큼 더 많은듯
@아누비스-u5j
@아누비스-u5j 2 ай бұрын
대한민국에서 주행??? 웃고 갑니다. 대한민국 도로는 경차로도 충분함. 단지 단속카메라 걸리면서 불법주행 하던지. 100km이상 달릴곳도 없음.
@하얀빗방울
@하얀빗방울 2 ай бұрын
​@@아누비스-u5j 두분 말씀 모두 맞아요
@밤비아빠2014
@밤비아빠2014 2 ай бұрын
지겹다 그냥 아무거나 타자 그놈의 주행느낌.
@wedaehan167
@wedaehan167 Ай бұрын
​@@아누비스-u5j일반적으로 우회전 좌회전 할때 앞머리가 휙 돌아 가는거랑 붕~ 돌아 가는건 피로도 차이가 많이나요~ 주행이 속도만 말하는게 아니에요~ㅋㅋ
@Athleticsfightingkorea
@Athleticsfightingkorea Ай бұрын
@@wedaehan167얼마나 잡아 돌리시길래 이런 말씀을 하시는지 모르겠네요? BMW가 코너링이 훨씬 좋다고 사시면서 실제 주행은 얌전하게 함. ㅋㅋㅋ 보편적으로 일반적인 운전자들의 주행습관으로 평가하면 제네시스의 주행성능도 차고넘칩니다. 돌리면 돌리는대로 다 돌아가요. 제네시스 뼈대를 우습게 보시네? ㅎㅎㅎ
@cypark3591
@cypark3591 3 ай бұрын
계기판을 볼때 핸들 11시 2시방향 부분에 의해서 조금 가려져서 살짝아쉬웠지만.. 나머진 다 만족스러웠습니다.
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
맞아요 ! ㅎㅎ 전반적으로 크게 아쉬움은 없는 차더라구요 ! ㅎㅎ
@정효선-i3r
@정효선-i3r 3 ай бұрын
제 취향으로 보았을떄, 만족도가 꽤나 높네요. 갖고싶어지는~~~~
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
저도 고급스러운 소재와 인테리어를 좀 중시하다보니 GV70이 매력적으로 다가오더라구요 ㅎㅎ
@parachute667
@parachute667 3 ай бұрын
2주전에 계약하고 기다리는 중에 이런 반가운 영상이!
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
계약 축하드립니다 !! ㅎㅎ 다음 편으로 내외부 자세히 설명드리는 영상도 준비되어 있어요 ! 그 영상 보시면 많은 도움되실거에요 ~~
@이런저런인생
@이런저런인생 2 ай бұрын
이제는 내연기관 끝물이 아니게 된듯합니다
@아누비스-u5j
@아누비스-u5j 2 ай бұрын
환경 문제만 아니면 내연기관 못따라감. 환경땜시 하브좀 팔리지. 전기차는 아닌듯.
@jobjimmy
@jobjimmy 7 күн бұрын
독3 3대 / 레인지로버 1 이번에 사업자로 차를 뽑아야 비용 털수 있을거 같아서 수입차 고민하다 GV70 장기렌트 했는데요. 한국에서 사업하면서 매출 적당히 나오면 제네시스 만한게 없어요. 해외 출장 많아서 공항보관서비스도 좋고 다른사람들 눈치 안보고 편하게 타기도 좋고요. 포지셔닝을 한국에서 잘한듯 합니다.
@ymanyman486
@ymanyman486 13 күн бұрын
오랫만에 알고리즘 덕에 영상 보게되었네요. 구독중인데도 이렇게 늦게 추천되네요. 반갑습니다.
@37.5studio6
@37.5studio6 2 ай бұрын
독삼사 가격도 6천후반7천초반으로 봤을때.......제네시스 GV70을 선택할수밖에 없더군요 계약하고 이제 약한달되었습니다 ㅎ 아직도 국산차는 독삼사한테 안된다고 하는 쌉소리하는사람들 있던데...디테일한 리뷰 감사합니다~
@flfld77
@flfld77 2 ай бұрын
쌉소리? ㅋㅋㅋ 그냥 웃고간다
@ybh2864
@ybh2864 29 күн бұрын
@@flfld77돈많으면 사세요 독삼사살빠엔 제네시스야 이제 ㅋㅋ
@신프로-u5q
@신프로-u5q 3 ай бұрын
지금 gv70 페리 무상수리 떴습니다. 7월초에 차를 받았는데 키를 가지고있는 상태에서 운전석 문 손잡이를 잡으면 열려야하는데 안열립니다. 간헐적으로 전체문에 다 안될때도 있고요. 저만 그런게 아니고 대다수의 차에서 이런 현상이 발생한다고 하더라구요 무상수리는 센서 문제로 소프트웨어 업그레이드인데 가서 해봤지만 증상은 같습니다. 아무래도 운전석 손잡이쪽에 불량으로 조립된차들이 꽤있는듯 합니다.
@user-xp9jk2nf7y
@user-xp9jk2nf7y 3 ай бұрын
조립불량이 아니라 도어캐치 자체가 불량으로 만들어졌습니다. g80 gv80 gv70 다 동일증상있어요
@비족
@비족 3 ай бұрын
​@@user-xp9jk2nf7y차를 어케만들길래 그래욬ㅋㅋ
@user-xp9jk2nf7y
@user-xp9jk2nf7y 3 ай бұрын
@@비족 현차 직원이 아니라서 모르겠네요
@apsan77
@apsan77 3 ай бұрын
차 받은지 2주 되었는데 잘 타다가 오늘 갑자기 문 안 열려서 당황.. 차 키로 열림 버튼 누르니 다시 열리더라구요 이거 외에 제어기 미슬립 개선? 이것도 수리 받으라고 같이 떠있더라구요 ㅠㅠ
@달콤한우유-c9v
@달콤한우유-c9v 3 ай бұрын
저기 무상수리에 대해 다시 한 번 읽어보세요. 소프트웨어로 업그레이드한다고 안 했고 센터가서 개선 받으라고 되어 있습니다. 해당 센서가 빗물이나 세차로 인해 물에 닿으면 문제가 발생하는 듯하여 그 부분에 대한 보강입니다. 말씀하시는 소프트웨어 업그레이드는 다른 내용입니다. 그리고 저도 GV70 F/L 타고 있지만 다행히 아직까지 저는 문제 없네요. 카페에서도 대다수 그런다는 분위기는 아니었습니다.
@jeffhong331
@jeffhong331 25 күн бұрын
전 X5 아내는 gv70 2.5타는데 120이상 고속 영역으로 가면 안정성 차이 크게 납니다..고속영역에서는 소프트한 서스펜션과 핸들유격 때문에 불안함이 꽤 느껴집니다. 사람마다 느끼는건 다르겠지만 너무 좋게만 말씀하시네요..
@고기의맛
@고기의맛 14 күн бұрын
페리된 모델인가요?
@jeffhong331
@jeffhong331 14 күн бұрын
@@고기의맛 네 gv70말씀이시죠? 페리모델입니다!
@yu5lee12
@yu5lee12 14 күн бұрын
x5는 가격이 두배 정도 차인데요?! xc60이나 glc도 고속 주행 안정성 gv70급인가요?
@눈사람-x9w
@눈사람-x9w 14 күн бұрын
60은 모르겠으나 고속안정은 아직 제네멀었음 glc가 압도적
@F97.G30
@F97.G30 12 күн бұрын
단점을 정확하게 말씀해주셨네요 시내바리 승차감은 좋지만 스포츠성은 찾아볼 수 없죠 그에 따라오는 고속에서의 불안정함
@김원호-z5w
@김원호-z5w Ай бұрын
Gv70 연료는 일반.고급 어떤걸 사용 해야 하나요?
@graphiakim464
@graphiakim464 3 ай бұрын
말씀하신 것 처럼 주행 성능은 한참 멀었고 제 기준으로는 A/S 때문에 제네시스 선택할 것 같습니다.
@37.5studio6
@37.5studio6 2 ай бұрын
같은가격대 기준으로 주행성능이 뭐가 한참멀었다는건지 직접타보기나 해봤냐? 소나타나 탈거같은데
@F97.G30
@F97.G30 2 ай бұрын
@@graphiakim464 A/S도 수입차나 국산차나 별반 다를거 없습니다
@조말놈-o7v
@조말놈-o7v 2 ай бұрын
하체 셋팅 잘 돼 있을려나
@한화-s1m
@한화-s1m 2 ай бұрын
@@F97.G30 A/S 말고 수리비가 겁나게 차이 나겠죠
@찹쌀떡-r7d
@찹쌀떡-r7d 2 ай бұрын
이런 애들 장담컨데 주행 성능 뭐가 멀었다는건지 구체적으로 설명해보라고 하면 별 말도 못할듯 ㅋㅋ 어디서 주워들은거 대충 씨부리는 수준
@wnsghhwang
@wnsghhwang Ай бұрын
도시에서 타면… 사실 50키로만 몰아서 제네시스가 더욱 팔리기 좋은거같네요. 저같이 시내바리만 하는 사람이면.. 고급감 느끼며 타기엔 gv70 이나 g80만한 선택지가 없습니다. 정비성 또한 살만한 매력을 더 느끼게 해줍니다.
@yu5lee12
@yu5lee12 14 күн бұрын
좀더 데시벨 낮추고 여유롭게 말해주시면 좋을거 같아요 목소리도 좋고 딕션도 좋으신데 듣다보니 숨차네요 ㅎㅎ 잘봤습니다
@greatpark8699
@greatpark8699 3 ай бұрын
저도 GV70 XC60 GLC X3 모두 고민해 봤지만 이급에서는 역시나 X3가 가장좋은 선택이라 구입했습니다
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
운동성능만 보면 X3가 이 세그먼트에서는 절대강자죠 ! ㅎㅎ
@스트리트류
@스트리트류 3 ай бұрын
호구 ㅋ
@F97.G30
@F97.G30 2 ай бұрын
@@스트리트류 어딜가나 시비걸고 다니네.. 차는 있고?
@yu5lee12
@yu5lee12 14 күн бұрын
도심 주행에서는 굳이 x3 필요 없겠죠? 스피커 때문에 x3는 제외했는데 많이들 사시는듯.. 승차감 착좌감도 괜찮나요? gv70은 2열 승차감이 하도 안좋다 그래서 고민되네요 충돌 테스트도 2열 사이드 별로라고 나오고 ㅜ
@greatpark8699
@greatpark8699 11 күн бұрын
@@yu5lee12 스피커는 필수 사양이 아니죠 그 정도는 튜닝으로 해결되지만 자동차의 기본기는 튜닝으로 바꿀수 없습니다 ㅋㅋ
@warrenleety
@warrenleety 3 ай бұрын
일단 제네시스 브랜드는 워런티 기간이 수입차에 비해 압도적이죠….🎉🎉
@K-Phylloxera
@K-Phylloxera 3 ай бұрын
기간이 어느정도?
@user-un1dc7er0a
@user-un1dc7er0a 3 ай бұрын
@@K-Phylloxera5년
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
그것도 국산브랜드의 큰 장점 중 하나라고 생각합니다:)! ㅎㅎ
@user-xp9jk2nf7y
@user-xp9jk2nf7y 3 ай бұрын
@@K-Phylloxera 연장시 8년 16만
@라니-d9h
@라니-d9h 3 ай бұрын
볼보xc60은 7년인가 던데?
@HAEYEONKIM
@HAEYEONKIM 3 ай бұрын
GV70에 마일드하이브리드가 아직 없는건 시간문제인가요? 기다리면 나올까요??
@HAEYEONKIM
@HAEYEONKIM 3 ай бұрын
@@comp2317 벤츠처럼 마일드하이브리드 나올 확률은 있을까용?!
@hwee_0721
@hwee_0721 2 ай бұрын
제 생각에 마일드 하이브리드는 안나올 것 같습니다! 대신에 풀 하이브리드 방식 적용할 예정으로 알고있어요 ~
@HAEYEONKIM
@HAEYEONKIM 2 ай бұрын
@@hwee_0721 결국 gv70 계약했습니다!!
@최성진-k5x
@최성진-k5x 3 ай бұрын
다 좋은데 옵션추가를 해야 만 차가 되는게 너무싫음
@장진수-b1z
@장진수-b1z 3 ай бұрын
형...아우디가 제네시스에 비빌 브랜드가 아닌데 형말이 맞아서 반박도 못하겠네 아우디코리아😢😢😢
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
저도 개인적으로는 아우디의 핸들링이나 주행성능을 더 좋아하지만... 국내에서는 사실 아우디 vs 제네시스를 비교하면... 요즘엔 제네시스가 압도적이더라구요 ㅋㅋㅋㅋ 일단 Q3, Q5가 너무 오래되긴 했습니다 ㅠㅠㅠㅠ
@나찬-d8y
@나찬-d8y 3 ай бұрын
드어2는 비추천하시나요?
@hwee_0721
@hwee_0721 2 ай бұрын
저는 굳이 드어2까진 필요없다고 생각해요 ~~ ㅎㅎ
@sunghoonpark4499
@sunghoonpark4499 Ай бұрын
실내 색상 버건디 인가요 ? sd1 ? sd2?
@user-nininininonin9
@user-nininininonin9 3 ай бұрын
X3 gv70다 타봤지만 X3 할인받으면 가격차이도 많이 안나서 무조건 x3
@trich8125
@trich8125 2 ай бұрын
옵션이 제네시스가 낫죠
@ybh2864
@ybh2864 29 күн бұрын
디자인도 내부 품질도 x3 짜침 투산 스퍼티지 보다 조금 더우위 ?? 상품성 및 가성비는 gv70이 압승임
@yu5lee12
@yu5lee12 14 күн бұрын
x3는 스피커가 너무 별로 던데요 ㅜ
@chanhuiha
@chanhuiha 2 ай бұрын
GV80, G90과는 달리 김기태PD가 그나마 주행안정성 테스트를 포기하지 않았던 차.
@형님-y1h
@형님-y1h 2 ай бұрын
기태가 신임?자기 느낀거 지껄이는게 무슨 정답인가? 정확한 데이터수치 있음?
@chanhuiha
@chanhuiha 2 ай бұрын
@@형님-y1h 똑같은 방법으로 다른 차 테스트한 영상들이나 찾아보고 비교해보지 그래?
@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea
@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 2 ай бұрын
​@@형님-y1h네 그 카이스트 사칭교수 있어요
@McLaren-xr6qt
@McLaren-xr6qt 3 ай бұрын
볼때마다 느끼는건데 범죄도시 3 주성철 닮으신듯
@방랑보더
@방랑보더 2 ай бұрын
영상에서 계속 핸들 보타 하시는 것 같은데 그거 안하면 직진하기 힘든가요? 아니면 버릇인가요? 8리부 타는 그냥 얻혀놓았다고 할정도로 핸들 가볍게 한손으로 잡고 타도 직진성에 문제가 없던데 ㅡㅡ;
@SW-ow5ml
@SW-ow5ml 2 ай бұрын
뭔소리여 8리부타가 뭐임?
@엘지맨-d8l
@엘지맨-d8l Ай бұрын
GV70은 마일드하브 언제 적용되나요?
@gbm2887
@gbm2887 3 ай бұрын
xc60 gv70 nx450+ 고민하다가 결국 gv70을 선택하지는 않았지만 좋은차라고 생각됩니다
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
이 세그먼트에 매력적인 차량들이 워낙 많다보니 치열하긴 하더라구요 ! ㅎㅎ
@hj.son91
@hj.son91 3 ай бұрын
시트옵션을 빼버리다니ㅋ
@대구사나이-b4p
@대구사나이-b4p 2 ай бұрын
솔직히 주행해보면 차이 납니다 x3,x4 주행 성능에는 못미칩니다
@오두막집-i9u
@오두막집-i9u 3 ай бұрын
내연기관차는 현대차가 절대 독일차 못 따라감~~내연기관은 독일차 전기차는 테슬라 아님 현대차 사면 됨...SUV는 X3 X5 가 정답이라 갠적으로는 생각합니다
@수벅커피는
@수벅커피는 3 ай бұрын
나보고 벤츠glc, gv70중 한대만 공짜로 준다하면 gv70받는다
@user-yq4ol2dk9e
@user-yq4ol2dk9e 3 ай бұрын
분명 좋은차고 비싼찬데 내려치기를 하는건지 허세인진 모르겠지만 어디서 20대의 현실적인 고급차라는 이야기듣고 뒷통수 얼얼해졌습니다..
@찢지마세요
@찢지마세요 3 ай бұрын
20.,이요? 다들 잘사네;;
@중독자-i9q
@중독자-i9q 2 ай бұрын
본인 소유 집 있거나 캥거루족 가능하고 월 500이상 벌면 모르겠는데 월200에 원룸 월세 살면서 풀할부 껄떡거리니 문제...
@kordojjang
@kordojjang 2 ай бұрын
2030이 현실적으로 꿈꿀 수 있는 드림카긴 하죠.
@타볼카
@타볼카 3 ай бұрын
혹 오런발 불편 없으시든가요? 저는 카쉐링 으로 타보며 브레이크 밟는데 .. 코나 보다 다리가 불편 했든 기억이
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
저도 4일 동안 주행했었는데, 크게 불편하게 다가 오진 않았습니다 ㅠㅠ
@황재원-t2v
@황재원-t2v Ай бұрын
브레이크가 앞으로 너무 나와있고 엑셀레이트가 깊이 있어서 언밸런스하고 불편하다라고 느낌을 받았는데 주행해본게 아니라 전시차 타본거라~~근데 뭔가 편한 느낌이아니라서 운전할때 되게 불편할꺼 같은 느낌을 받았어요;;
@Dr.디올
@Dr.디올 3 ай бұрын
솔직히 고성능 펀카나 진짜 최상위 대형세단or 대형suv아닌 이상 제네시스가 진짜 최고의선택
@르메르-k9n
@르메르-k9n 3 ай бұрын
전혀.. ㅋㅋ
@yoosteve1885
@yoosteve1885 3 ай бұрын
​@@르메르-k9n 4디딸 오너 왔네 ㅋㅋㅋ 8500만원 주고 딸딸딸딸
@gangjuice
@gangjuice 3 ай бұрын
​@@르메르-k9nㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뚜벅초 어서오고ㅋㅋㅋㅋ
@SiegZeonFam
@SiegZeonFam 3 ай бұрын
직진성, 고속 주행 안정성 떨어지지 않나요? 오토뷰같은데서 실험하는거보면 직진성(고속주행시 한쪽으로 자꾸감)이 떨어지고 슬라럼테스트에서도 보기 안타까울 정도던데...
@ready5176
@ready5176 3 ай бұрын
@@SiegZeonFamsuv에 슬라럼은 왜따지는..? 애초에 주행성능 따질거면 제네시스를 타면 안됨 그리고 재밌는차, 주행성능 좋은차를 선호하는사람들은 극히 일부임
@벼리되어-t1q
@벼리되어-t1q 3 ай бұрын
솔직히 제네시스는 인정~~!!! 좋은차인건 인정~~!!!
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
완전 인정 !! ㅎㅎ
@영심이-q4n
@영심이-q4n 3 ай бұрын
다 좋은데 뒷 후면범퍼쪽 디자인이 조까틈 ㅡㅡ
@ilililjij2370
@ilililjij2370 3 ай бұрын
뒤에서 뵜을때 빵빵한 느낌을 줘야하는데
@hyo-seokna7811
@hyo-seokna7811 10 күн бұрын
내연기관 끝물... ㅎㅎ 와닿습니다. 조만간 변경하고 오래 타다가 전기차가 대세가 되는 때가 오면 전기차로 바꿔야겠습니다...
@homecoffee2966
@homecoffee2966 3 ай бұрын
gv70 은 딱 2인 가족이나 아직 어린 3인가족 까지만 패밀리카 가능.. 트렁크 좁음이 점점 느껴짐... 여기서 gv80으로 가야되는데 그럼 또 가격이 그돈씨가됨... ㅋㅋㅋ 차는 정말 좋은데 ~~~
@날까
@날까 3 ай бұрын
이돈주고 노조 호구되나 싶은대 사상최대 흑자라 어떻게 받아들여야지 자국민들 개호구로 보는거지 걍 비엠가라
@edward3366
@edward3366 2 ай бұрын
차나 사
@kordojjang
@kordojjang 2 ай бұрын
현대 드라이빙 센터가 근처라 거의 모든 차종 시승해 봤는데 gv70의 세팅이 가장 완성도가 높다고 느꼈음.
@눈사람-x9w
@눈사람-x9w 14 күн бұрын
국뽕 빼면 ..별로였던..ㅠ좀만더올라오자 제네시스
@THENEWK9마니아
@THENEWK9마니아 3 ай бұрын
(제네시스JK1 F/L)더뉴GV70 멋있다.
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
GV70 멋지죠 ! ㅎㅎ
@서정학-l3l
@서정학-l3l 3 ай бұрын
저도 페리 받아서 타고있는데요. 시동/에어컨 킨 상태에서 주차하고 주수석 방향쪽 사이드미러나 뒷문 근처에 서 있으면 바닥, 땅쪽에서 뜨거운 열기가 올라옵니다. 혹시 느끼셨나요? 다른차들은 이런거 못 느꼈는데....와이프랑 동료들이 조수석쪽 탈려고 다가서니 뜨거운 열이 나온다고 다들 놀라네요.
@달콤한우유-c9v
@달콤한우유-c9v 3 ай бұрын
안녕하세요. 죄송하지만 혹시 터보 차량 처음 타시나요?
@서정학-l3l
@서정학-l3l 3 ай бұрын
@@달콤한우유-c9v g80, gv80 타 봤는데 이런 열기를 못 느껴봤습니다
@달콤한우유-c9v
@달콤한우유-c9v 3 ай бұрын
​@@서정학-l3l 미래에서 오셨군요 GV90이라니.. 80을 잘못 적으신거겠죠? ㅎㅎ 회사차가 GV80 있어서 비교해봐도 비슷합니다.
@luckguy8376
@luckguy8376 2 ай бұрын
시동켜높으먼 어떤차던 다뜨거워......
@Alfoozs
@Alfoozs 3 ай бұрын
I hope have English translation
@34JU
@34JU 2 ай бұрын
니가 한국어 배워라
@wnsghhwang
@wnsghhwang Ай бұрын
자막없나요? 영어자막
@정지훈-w5y
@정지훈-w5y 2 ай бұрын
제네시스가 좋다라는건 동의가 쉽지않고 gv70 한정 독3사와 경쟁 가능한듯. gv80만해도 그가격대라면 고속시나 롤링 승차감중 어느하난 확실해야는데 기본임에도 불구하교 주행성능 엉망.
@암행어사-j9x
@암행어사-j9x 3 ай бұрын
도로에 많이 보이는 이유가 모든걸 입증하는 이유가 되지 않을까요?
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
맞습니다! GV70은 정말 5초에 한번씩 지나가는 느낌이에요 ㅋㅋㅋㅋ
@I_was_looking
@I_was_looking 2 ай бұрын
솔직히 AS센터만 아니면 독3사 사지…옵션 비슷하게 맞추면 7천을 훌쩍 넘기는게 말이되나…
@조조조-t8d
@조조조-t8d 2 ай бұрын
살돈없으면 안사면 되잖아?뭐가 문제임?
@I_was_looking
@I_was_looking 2 ай бұрын
@@조조조-t8d 응 그래서 독3사 알아보고 있어ㅋㅋ 왠 급발진?? 딜러세요??
@pjay6545
@pjay6545 3 ай бұрын
gv70 내부 공간이 투싼이나 스포티지랑 비슷한가요?
@hwee_0721
@hwee_0721 2 ай бұрын
거의 비슷한데 GV70은 후륜구동 기반이라 좀 더 좁습니다 ㅎㅎ
@pjay6545
@pjay6545 2 ай бұрын
@@hwee_0721 감사합니다!
@달콤한우유-c9v
@달콤한우유-c9v 3 ай бұрын
GOD 손호영 닮으셨다.
@형님-y1h
@형님-y1h 2 ай бұрын
김진욱이 정배😂😂😂
@rg620qm
@rg620qm 2 ай бұрын
국산차 메리트 !? 옵션 크기 !?
@user-cj7qe4zn6p
@user-cj7qe4zn6p 3 ай бұрын
엔진.미션.하체내구성이다르다
@kwak0806
@kwak0806 3 ай бұрын
시승해봤는데 뭔가 부족하고 별로 ᆢ
@sumsumoksusu0
@sumsumoksusu0 3 ай бұрын
ott도 볼수있는데 디스플레이 꺾여있으면 조수석에서 못보죠ㅎㅎ
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
오호? 그렇네요 ! ㅎㅎ 역시나 조수석을 많이 배려한....ㅎㅎ
@몰라아아-p3l
@몰라아아-p3l 2 ай бұрын
진짜 GV70 내 기준에서는 승차감빼고 완벽한거같음 승차감은 비엠 아우디 따라가려면 멀엇음
@formelee8886
@formelee8886 2 ай бұрын
내연기관 끝물? ㅎㅎㅎ 다시 시작인 거 같은데....
@user-casebycase
@user-casebycase 3 ай бұрын
제네시스 하이브리드 출시됩니다 기대하셔도 좋아요 가족이 현대 다녀서 알고 있어요
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
엄청난 정보군요 !! ㅎㅎ 기대하고 있겠습니다~~
@신준섭-f5j
@신준섭-f5j 3 ай бұрын
gv70 하브 기다려봅니다
@므찐스퇄
@므찐스퇄 2 ай бұрын
이돈씨대표 차량 이돈이면 5시리즈 사지
@dmr6739
@dmr6739 2 ай бұрын
난 옵션에 민감하지 않는데
@이승철-c5r
@이승철-c5r 3 ай бұрын
제네시스가 국내에서는 BMW와 벤즈를 합친 것만큼 판매되고 있습니다.
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
국내에서는 진짜 많이 판매되고 있죠 ! ㅎㅎ
@wbc92
@wbc92 2 ай бұрын
c필러 빼곤 완벽한차
@egn7294
@egn7294 3 ай бұрын
애매한 동급의 독3사 suv보다는 gv70이 더 좋다고 생각함.
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
GV70 상품성이 정말 많이 좋아졌어요 ~ ㅎㅎ
@walterharoldbishop
@walterharoldbishop Ай бұрын
x1정도의 가격인데도 x3이상의 크기와 옵션과 한국 한정 x3나 glc와 대등한 적당히 짜치지 않는 가오. 막 자동차의 기계적인 부분이나 세세한거 상관안하고 번지르르 한거 좋아하는 한국사람들한테는 최고의 선택지같습니다.
@Victor-b9t5p
@Victor-b9t5p 4 күн бұрын
X3를 GV70에 비비다니...ㅎㅎㅎ 크게 한바탕 웃습니다.
@walterharoldbishop
@walterharoldbishop 3 күн бұрын
@@Victor-b9t5p 음... 제가 너무 애매하게 돌려깠나요? ㅋㅋ
@갈바람-d5m
@갈바람-d5m 3 ай бұрын
그러게 내연 기관 이제 끝물인데 ㅠㅠ
@manmangood7517
@manmangood7517 2 ай бұрын
2.5 너무 안나감. 구입하고 저속 추월은 포기 ㅋㅋ 30분 이상 타면 디스크 방지 꾹꾹이 해주는데, 그냥 이런 아기 자기한 부분으로 타는거지. 꾹꾹이도 안마는 아니고. 송파에서 강남 출퇴근시 연비 6키로 이상 나오지는 않고 실망스러운건 2열 에어컨 뒤에서 만지면 앞도 같이 변경됨 ㅋㅋ 2열 승차감이 좋은 편이고 각도까지 조절되는건 칭찬. 와이프가 530e타는데, gv70 타보더니 오빠 차가 왜 이렇게 안나가 ㅋㅋ 3.5도 잘안가가는지 진짜 궁금하네요. 달리는 거 빼고 고급스럽고 다 좋습니다.
@swk3164
@swk3164 Ай бұрын
악셀을 충분히 밟으세요. 제로백 6초인데 안나간다는게 뭔말인지
@jisung8835
@jisung8835 Ай бұрын
2.5가 느리면 3.5 타면되지 어휴..
@grey9025
@grey9025 3 ай бұрын
하이브리드만 탑재되면 깡패되겠네요ㅋ
@남김승진-h4d
@남김승진-h4d 3 ай бұрын
연비는 우야노~
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
연비는... 얼른 하이브리드가 나와야한다고 생각되는 연비였어요...ㅋㅋㅋ
@콜라제로-f8v
@콜라제로-f8v 3 ай бұрын
터보엔진 연비가 원래 안좋지 않나??독삼사라구 가솔린 터보 엔진 연비가 압도적으로 좋은지 모르겠는데.
@새벽녘-x6c
@새벽녘-x6c 2 ай бұрын
@@콜라제로-f8v 시내에서는 큰 차이는 없지만 고속도로 올라타면 차이가 크더라구요. 이번에 520i msp 뽑았는데 고속도로 평균 연비 19나왔습니다
@콜라제로-f8v
@콜라제로-f8v 2 ай бұрын
@@새벽녘-x6c 하브 아닌가여??
@새벽녘-x6c
@새벽녘-x6c 2 ай бұрын
@@콜라제로-f8v 풀 하브 아니고 마일드 하브에요.
@user-qsxsucew
@user-qsxsucew 3 ай бұрын
삼각근 이뻐요
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
감사합니다:)! ㅎㅎ
@토니토니쵸파-j4e
@토니토니쵸파-j4e 3 ай бұрын
직원 할인가로만 사는차. 주위에 제돈주고 사는 사람 아무도없다. 울산임
@김진숙-l3s
@김진숙-l3s 2 ай бұрын
현금 다 주고산 60대 아줌마 예요
@Ksbdbjs18
@Ksbdbjs18 3 ай бұрын
아우디보단 제네시스죠 당연히
@블루드래곤-h8o
@블루드래곤-h8o 3 ай бұрын
여긴 미국인데 한국인들 끌고 다니는걸 둬개만 봤지 아무도 안탄다 기아 쏘렌토 좀 많이 보이는데 한국인들한테나 좋은차고 독3사랑 비교질하지 외국인들은 아무도 안산다
@pstarke1066
@pstarke1066 3 ай бұрын
요샌 그딴 헛소리 안통한다는거 모름? 미국 한인들은 오히려 한국차 안탄다는거 다 아는 사실이고 제네시스 북미 판매량은 검색만 해봐도 다 나오는 내용인데 어디서 뇌피셜을ㅎㅎ
@sumsumoksusu0
@sumsumoksusu0 3 ай бұрын
너 친구없잖아ㅋㅋ 아는 외국인 1명 아님?
@블루드래곤-h8o
@블루드래곤-h8o 3 ай бұрын
@@pstarke1066 마크는 혼다 베끼고 안에는 독3사 베끼고 근본 없는 현대를 어디 독3사들은 같은급이라고 생각도 안하는데 조센인들만 맨날 비교질 혼다 도요타에도 안되는 차를 현대는 쓰바루 마즈다급이다 독3사랑 비교하지 마라
@cat1351shl
@cat1351shl 3 ай бұрын
전세계에서 빨아주는 bmw 아우디 vs 외국인들은 관심도 없는데 차주들끼리 물고빠는 제네시스. 주행감 좋은차 안타본 현대기아차주들도 제네시스 개좋아함
@Som-g8i
@Som-g8i 3 ай бұрын
현기까서 구독자 올리는 유튜버 너무 맹신하지마 이유없이 세계3위의 자동차 회사로 성장했을까 소비자들이 바보니 ㅋㅋ
@park1048
@park1048 3 ай бұрын
X3풀체인지와 고민중 입니다
@이승철-c5r
@이승철-c5r 3 ай бұрын
1500 만원은 더 주셔야 합니다. 두 차량을 모두시승하고 선택하시기 바랍니다.
@user-un1dc7er0a
@user-un1dc7er0a 3 ай бұрын
실내 고급감은 70 주행성능은 x3
@내가포뇨다
@내가포뇨다 3 ай бұрын
​@@user-un1dc7er0a인정
@sumsumoksusu0
@sumsumoksusu0 3 ай бұрын
닥 제네 엑3풀체 드릅게 못생김
@hwee_0721
@hwee_0721 3 ай бұрын
X3가 더 나은 점은 고속 주행 안정성, 핸들링, 무게 밸런스 측면이라고 생각됩니다 ㅎㅎ 그 외적으로는 GV70도 괜찮더라구요 !
@170cm63kg
@170cm63kg 26 күн бұрын
8천이면 벤츠 사지 ㅋ
@yu5lee12
@yu5lee12 14 күн бұрын
벤츠 안팔려서 천만원 할인하던데..
@AntonioCWY
@AntonioCWY 2 ай бұрын
수입차사기 돈딸려서 어쩔수없이 선택
@진관성-t8w
@진관성-t8w 2 ай бұрын
저가격에 저정도 품질ㅠㅠ 미국에선 흑인이나타는싸구려 국내에서파는거랑 수출용 아직도 차이마니남 프레임부터 녹나는ㅠㅠ
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
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龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Super Beauty team
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НАШЛА ДЕНЬГИ🙀@VERONIKAborsch
00:38
МишАня
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중고차파괴자
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신형 제네시스 G70 3.3T 하체리뷰!│GENESIS G70 3.3T  │MODE
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모드개러지 (MODE)
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А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
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