소비자 입장에서 그냥 구입하고 싶은 차 사면 됩니다 소비자는 모두 다양합니다 정답은 없습니다.
@F97.G3012 күн бұрын
제네시스라는 브랜드가 추구하는 방향이 컴포트라는 점에 있어서 시내 저속 환경에서의 승차감은 정말 좋았습니다. 고르지 않은 노면 걸러주는 능력도 굉장히 만족스러웠습니다. 하지만 동급 차량 대비 스포츠성, 고속 안정성, 코너 회두성, 롤 억제 능력, 미션, 연비 등 많이 아쉬웠습니다. 특히 고속 주행이 많으신분에게는 맞지 않는것 같습니다. 추천 : 등하원&마트용 패밀리카, 할배운전
@37.5studio62 ай бұрын
제네시스 까는사람들 대부분은 타보지않은사람들이라고 합니다 팩트......
@icandoitman903 ай бұрын
육각형 차라고 생각해요. 제네시스가 그 육각형을 계속 키워나가길 바랍니다.
@davidpark5462Ай бұрын
목소리가 참 좋으세요! 잘 보고 갈게요~!!
@hwee_0721Ай бұрын
감사합니다! 자주 보러오세요 ~
@AlexKim_10043 ай бұрын
내가 비교 경험한 GV70 2.5는 미션충격과 코너링에서는 아직도 BMW 대비 주행성능에서 많이 못미친다라는 느낌을 많이 받았네요,,, 한국차가 고급성에서는 많이 발전했구나라고는 공감했으나 주행성능면에서는 아직 많이 못미친다라는 느낌이 강했습니다… 그리고 가격이 너무 올라서 솔직히 선택지는 그만큼 더 많은듯
@아누비스-u5j2 ай бұрын
대한민국에서 주행??? 웃고 갑니다. 대한민국 도로는 경차로도 충분함. 단지 단속카메라 걸리면서 불법주행 하던지. 100km이상 달릴곳도 없음.
@하얀빗방울2 ай бұрын
@@아누비스-u5j 두분 말씀 모두 맞아요
@밤비아빠20142 ай бұрын
지겹다 그냥 아무거나 타자 그놈의 주행느낌.
@wedaehan167Ай бұрын
@@아누비스-u5j일반적으로 우회전 좌회전 할때 앞머리가 휙 돌아 가는거랑 붕~ 돌아 가는건 피로도 차이가 많이나요~ 주행이 속도만 말하는게 아니에요~ㅋㅋ
@AthleticsfightingkoreaАй бұрын
@@wedaehan167얼마나 잡아 돌리시길래 이런 말씀을 하시는지 모르겠네요? BMW가 코너링이 훨씬 좋다고 사시면서 실제 주행은 얌전하게 함. ㅋㅋㅋ 보편적으로 일반적인 운전자들의 주행습관으로 평가하면 제네시스의 주행성능도 차고넘칩니다. 돌리면 돌리는대로 다 돌아가요. 제네시스 뼈대를 우습게 보시네? ㅎㅎㅎ
@cypark35913 ай бұрын
계기판을 볼때 핸들 11시 2시방향 부분에 의해서 조금 가려져서 살짝아쉬웠지만.. 나머진 다 만족스러웠습니다.
@hwee_07213 ай бұрын
맞아요 ! ㅎㅎ 전반적으로 크게 아쉬움은 없는 차더라구요 ! ㅎㅎ
@정효선-i3r3 ай бұрын
제 취향으로 보았을떄, 만족도가 꽤나 높네요. 갖고싶어지는~~~~
@hwee_07213 ай бұрын
저도 고급스러운 소재와 인테리어를 좀 중시하다보니 GV70이 매력적으로 다가오더라구요 ㅎㅎ
@parachute6673 ай бұрын
2주전에 계약하고 기다리는 중에 이런 반가운 영상이!
@hwee_07213 ай бұрын
계약 축하드립니다 !! ㅎㅎ 다음 편으로 내외부 자세히 설명드리는 영상도 준비되어 있어요 ! 그 영상 보시면 많은 도움되실거에요 ~~
@이런저런인생2 ай бұрын
이제는 내연기관 끝물이 아니게 된듯합니다
@아누비스-u5j2 ай бұрын
환경 문제만 아니면 내연기관 못따라감. 환경땜시 하브좀 팔리지. 전기차는 아닌듯.
@jobjimmy7 күн бұрын
독3 3대 / 레인지로버 1 이번에 사업자로 차를 뽑아야 비용 털수 있을거 같아서 수입차 고민하다 GV70 장기렌트 했는데요. 한국에서 사업하면서 매출 적당히 나오면 제네시스 만한게 없어요. 해외 출장 많아서 공항보관서비스도 좋고 다른사람들 눈치 안보고 편하게 타기도 좋고요. 포지셔닝을 한국에서 잘한듯 합니다.
@ymanyman48613 күн бұрын
오랫만에 알고리즘 덕에 영상 보게되었네요. 구독중인데도 이렇게 늦게 추천되네요. 반갑습니다.
@37.5studio62 ай бұрын
독삼사 가격도 6천후반7천초반으로 봤을때.......제네시스 GV70을 선택할수밖에 없더군요 계약하고 이제 약한달되었습니다 ㅎ 아직도 국산차는 독삼사한테 안된다고 하는 쌉소리하는사람들 있던데...디테일한 리뷰 감사합니다~
@flfld772 ай бұрын
쌉소리? ㅋㅋㅋ 그냥 웃고간다
@ybh286429 күн бұрын
@@flfld77돈많으면 사세요 독삼사살빠엔 제네시스야 이제 ㅋㅋ
@신프로-u5q3 ай бұрын
지금 gv70 페리 무상수리 떴습니다. 7월초에 차를 받았는데 키를 가지고있는 상태에서 운전석 문 손잡이를 잡으면 열려야하는데 안열립니다. 간헐적으로 전체문에 다 안될때도 있고요. 저만 그런게 아니고 대다수의 차에서 이런 현상이 발생한다고 하더라구요 무상수리는 센서 문제로 소프트웨어 업그레이드인데 가서 해봤지만 증상은 같습니다. 아무래도 운전석 손잡이쪽에 불량으로 조립된차들이 꽤있는듯 합니다.
@user-xp9jk2nf7y3 ай бұрын
조립불량이 아니라 도어캐치 자체가 불량으로 만들어졌습니다. g80 gv80 gv70 다 동일증상있어요
@비족3 ай бұрын
@@user-xp9jk2nf7y차를 어케만들길래 그래욬ㅋㅋ
@user-xp9jk2nf7y3 ай бұрын
@@비족 현차 직원이 아니라서 모르겠네요
@apsan773 ай бұрын
차 받은지 2주 되었는데 잘 타다가 오늘 갑자기 문 안 열려서 당황.. 차 키로 열림 버튼 누르니 다시 열리더라구요 이거 외에 제어기 미슬립 개선? 이것도 수리 받으라고 같이 떠있더라구요 ㅠㅠ
@달콤한우유-c9v3 ай бұрын
저기 무상수리에 대해 다시 한 번 읽어보세요. 소프트웨어로 업그레이드한다고 안 했고 센터가서 개선 받으라고 되어 있습니다. 해당 센서가 빗물이나 세차로 인해 물에 닿으면 문제가 발생하는 듯하여 그 부분에 대한 보강입니다. 말씀하시는 소프트웨어 업그레이드는 다른 내용입니다. 그리고 저도 GV70 F/L 타고 있지만 다행히 아직까지 저는 문제 없네요. 카페에서도 대다수 그런다는 분위기는 아니었습니다.
@jeffhong33125 күн бұрын
전 X5 아내는 gv70 2.5타는데 120이상 고속 영역으로 가면 안정성 차이 크게 납니다..고속영역에서는 소프트한 서스펜션과 핸들유격 때문에 불안함이 꽤 느껴집니다. 사람마다 느끼는건 다르겠지만 너무 좋게만 말씀하시네요..
@고기의맛14 күн бұрын
페리된 모델인가요?
@jeffhong33114 күн бұрын
@@고기의맛 네 gv70말씀이시죠? 페리모델입니다!
@yu5lee1214 күн бұрын
x5는 가격이 두배 정도 차인데요?! xc60이나 glc도 고속 주행 안정성 gv70급인가요?
@눈사람-x9w14 күн бұрын
60은 모르겠으나 고속안정은 아직 제네멀었음 glc가 압도적
@F97.G3012 күн бұрын
단점을 정확하게 말씀해주셨네요 시내바리 승차감은 좋지만 스포츠성은 찾아볼 수 없죠 그에 따라오는 고속에서의 불안정함
@김원호-z5wАй бұрын
Gv70 연료는 일반.고급 어떤걸 사용 해야 하나요?
@graphiakim4643 ай бұрын
말씀하신 것 처럼 주행 성능은 한참 멀었고 제 기준으로는 A/S 때문에 제네시스 선택할 것 같습니다.
@37.5studio62 ай бұрын
같은가격대 기준으로 주행성능이 뭐가 한참멀었다는건지 직접타보기나 해봤냐? 소나타나 탈거같은데
@F97.G302 ай бұрын
@@graphiakim464 A/S도 수입차나 국산차나 별반 다를거 없습니다
@조말놈-o7v2 ай бұрын
하체 셋팅 잘 돼 있을려나
@한화-s1m2 ай бұрын
@@F97.G30 A/S 말고 수리비가 겁나게 차이 나겠죠
@찹쌀떡-r7d2 ай бұрын
이런 애들 장담컨데 주행 성능 뭐가 멀었다는건지 구체적으로 설명해보라고 하면 별 말도 못할듯 ㅋㅋ 어디서 주워들은거 대충 씨부리는 수준
@wnsghhwangАй бұрын
도시에서 타면… 사실 50키로만 몰아서 제네시스가 더욱 팔리기 좋은거같네요. 저같이 시내바리만 하는 사람이면.. 고급감 느끼며 타기엔 gv70 이나 g80만한 선택지가 없습니다. 정비성 또한 살만한 매력을 더 느끼게 해줍니다.
현대 드라이빙 센터가 근처라 거의 모든 차종 시승해 봤는데 gv70의 세팅이 가장 완성도가 높다고 느꼈음.
@눈사람-x9w14 күн бұрын
국뽕 빼면 ..별로였던..ㅠ좀만더올라오자 제네시스
@THENEWK9마니아3 ай бұрын
(제네시스JK1 F/L)더뉴GV70 멋있다.
@hwee_07213 ай бұрын
GV70 멋지죠 ! ㅎㅎ
@서정학-l3l3 ай бұрын
저도 페리 받아서 타고있는데요. 시동/에어컨 킨 상태에서 주차하고 주수석 방향쪽 사이드미러나 뒷문 근처에 서 있으면 바닥, 땅쪽에서 뜨거운 열기가 올라옵니다. 혹시 느끼셨나요? 다른차들은 이런거 못 느꼈는데....와이프랑 동료들이 조수석쪽 탈려고 다가서니 뜨거운 열이 나온다고 다들 놀라네요.
@달콤한우유-c9v3 ай бұрын
안녕하세요. 죄송하지만 혹시 터보 차량 처음 타시나요?
@서정학-l3l3 ай бұрын
@@달콤한우유-c9v g80, gv80 타 봤는데 이런 열기를 못 느껴봤습니다
@달콤한우유-c9v3 ай бұрын
@@서정학-l3l 미래에서 오셨군요 GV90이라니.. 80을 잘못 적으신거겠죠? ㅎㅎ 회사차가 GV80 있어서 비교해봐도 비슷합니다.
솔직히 AS센터만 아니면 독3사 사지…옵션 비슷하게 맞추면 7천을 훌쩍 넘기는게 말이되나…
@조조조-t8d2 ай бұрын
살돈없으면 안사면 되잖아?뭐가 문제임?
@I_was_looking2 ай бұрын
@@조조조-t8d 응 그래서 독3사 알아보고 있어ㅋㅋ 왠 급발진?? 딜러세요??
@pjay65453 ай бұрын
gv70 내부 공간이 투싼이나 스포티지랑 비슷한가요?
@hwee_07212 ай бұрын
거의 비슷한데 GV70은 후륜구동 기반이라 좀 더 좁습니다 ㅎㅎ
@pjay65452 ай бұрын
@@hwee_0721 감사합니다!
@달콤한우유-c9v3 ай бұрын
GOD 손호영 닮으셨다.
@형님-y1h2 ай бұрын
김진욱이 정배😂😂😂
@rg620qm2 ай бұрын
국산차 메리트 !? 옵션 크기 !?
@user-cj7qe4zn6p3 ай бұрын
엔진.미션.하체내구성이다르다
@kwak08063 ай бұрын
시승해봤는데 뭔가 부족하고 별로 ᆢ
@sumsumoksusu03 ай бұрын
ott도 볼수있는데 디스플레이 꺾여있으면 조수석에서 못보죠ㅎㅎ
@hwee_07213 ай бұрын
오호? 그렇네요 ! ㅎㅎ 역시나 조수석을 많이 배려한....ㅎㅎ
@몰라아아-p3l2 ай бұрын
진짜 GV70 내 기준에서는 승차감빼고 완벽한거같음 승차감은 비엠 아우디 따라가려면 멀엇음
@formelee88862 ай бұрын
내연기관 끝물? ㅎㅎㅎ 다시 시작인 거 같은데....
@user-casebycase3 ай бұрын
제네시스 하이브리드 출시됩니다 기대하셔도 좋아요 가족이 현대 다녀서 알고 있어요
@hwee_07213 ай бұрын
엄청난 정보군요 !! ㅎㅎ 기대하고 있겠습니다~~
@신준섭-f5j3 ай бұрын
gv70 하브 기다려봅니다
@므찐스퇄2 ай бұрын
이돈씨대표 차량 이돈이면 5시리즈 사지
@dmr67392 ай бұрын
난 옵션에 민감하지 않는데
@이승철-c5r3 ай бұрын
제네시스가 국내에서는 BMW와 벤즈를 합친 것만큼 판매되고 있습니다.
@hwee_07213 ай бұрын
국내에서는 진짜 많이 판매되고 있죠 ! ㅎㅎ
@wbc922 ай бұрын
c필러 빼곤 완벽한차
@egn72943 ай бұрын
애매한 동급의 독3사 suv보다는 gv70이 더 좋다고 생각함.
@hwee_07213 ай бұрын
GV70 상품성이 정말 많이 좋아졌어요 ~ ㅎㅎ
@walterharoldbishopАй бұрын
x1정도의 가격인데도 x3이상의 크기와 옵션과 한국 한정 x3나 glc와 대등한 적당히 짜치지 않는 가오. 막 자동차의 기계적인 부분이나 세세한거 상관안하고 번지르르 한거 좋아하는 한국사람들한테는 최고의 선택지같습니다.
@Victor-b9t5p4 күн бұрын
X3를 GV70에 비비다니...ㅎㅎㅎ 크게 한바탕 웃습니다.
@walterharoldbishop3 күн бұрын
@@Victor-b9t5p 음... 제가 너무 애매하게 돌려깠나요? ㅋㅋ
@갈바람-d5m3 ай бұрын
그러게 내연 기관 이제 끝물인데 ㅠㅠ
@manmangood75172 ай бұрын
2.5 너무 안나감. 구입하고 저속 추월은 포기 ㅋㅋ 30분 이상 타면 디스크 방지 꾹꾹이 해주는데, 그냥 이런 아기 자기한 부분으로 타는거지. 꾹꾹이도 안마는 아니고. 송파에서 강남 출퇴근시 연비 6키로 이상 나오지는 않고 실망스러운건 2열 에어컨 뒤에서 만지면 앞도 같이 변경됨 ㅋㅋ 2열 승차감이 좋은 편이고 각도까지 조절되는건 칭찬. 와이프가 530e타는데, gv70 타보더니 오빠 차가 왜 이렇게 안나가 ㅋㅋ 3.5도 잘안가가는지 진짜 궁금하네요. 달리는 거 빼고 고급스럽고 다 좋습니다.
@swk3164Ай бұрын
악셀을 충분히 밟으세요. 제로백 6초인데 안나간다는게 뭔말인지
@jisung8835Ай бұрын
2.5가 느리면 3.5 타면되지 어휴..
@grey90253 ай бұрын
하이브리드만 탑재되면 깡패되겠네요ㅋ
@남김승진-h4d3 ай бұрын
연비는 우야노~
@hwee_07213 ай бұрын
연비는... 얼른 하이브리드가 나와야한다고 생각되는 연비였어요...ㅋㅋㅋ
@콜라제로-f8v3 ай бұрын
터보엔진 연비가 원래 안좋지 않나??독삼사라구 가솔린 터보 엔진 연비가 압도적으로 좋은지 모르겠는데.
@새벽녘-x6c2 ай бұрын
@@콜라제로-f8v 시내에서는 큰 차이는 없지만 고속도로 올라타면 차이가 크더라구요. 이번에 520i msp 뽑았는데 고속도로 평균 연비 19나왔습니다
@콜라제로-f8v2 ай бұрын
@@새벽녘-x6c 하브 아닌가여??
@새벽녘-x6c2 ай бұрын
@@콜라제로-f8v 풀 하브 아니고 마일드 하브에요.
@user-qsxsucew3 ай бұрын
삼각근 이뻐요
@hwee_07213 ай бұрын
감사합니다:)! ㅎㅎ
@토니토니쵸파-j4e3 ай бұрын
직원 할인가로만 사는차. 주위에 제돈주고 사는 사람 아무도없다. 울산임
@김진숙-l3s2 ай бұрын
현금 다 주고산 60대 아줌마 예요
@Ksbdbjs183 ай бұрын
아우디보단 제네시스죠 당연히
@블루드래곤-h8o3 ай бұрын
여긴 미국인데 한국인들 끌고 다니는걸 둬개만 봤지 아무도 안탄다 기아 쏘렌토 좀 많이 보이는데 한국인들한테나 좋은차고 독3사랑 비교질하지 외국인들은 아무도 안산다
@pstarke10663 ай бұрын
요샌 그딴 헛소리 안통한다는거 모름? 미국 한인들은 오히려 한국차 안탄다는거 다 아는 사실이고 제네시스 북미 판매량은 검색만 해봐도 다 나오는 내용인데 어디서 뇌피셜을ㅎㅎ
@sumsumoksusu03 ай бұрын
너 친구없잖아ㅋㅋ 아는 외국인 1명 아님?
@블루드래곤-h8o3 ай бұрын
@@pstarke1066 마크는 혼다 베끼고 안에는 독3사 베끼고 근본 없는 현대를 어디 독3사들은 같은급이라고 생각도 안하는데 조센인들만 맨날 비교질 혼다 도요타에도 안되는 차를 현대는 쓰바루 마즈다급이다 독3사랑 비교하지 마라
@cat1351shl3 ай бұрын
전세계에서 빨아주는 bmw 아우디 vs 외국인들은 관심도 없는데 차주들끼리 물고빠는 제네시스. 주행감 좋은차 안타본 현대기아차주들도 제네시스 개좋아함
@Som-g8i3 ай бұрын
현기까서 구독자 올리는 유튜버 너무 맹신하지마 이유없이 세계3위의 자동차 회사로 성장했을까 소비자들이 바보니 ㅋㅋ
@park10483 ай бұрын
X3풀체인지와 고민중 입니다
@이승철-c5r3 ай бұрын
1500 만원은 더 주셔야 합니다. 두 차량을 모두시승하고 선택하시기 바랍니다.
@user-un1dc7er0a3 ай бұрын
실내 고급감은 70 주행성능은 x3
@내가포뇨다3 ай бұрын
@@user-un1dc7er0a인정
@sumsumoksusu03 ай бұрын
닥 제네 엑3풀체 드릅게 못생김
@hwee_07213 ай бұрын
X3가 더 나은 점은 고속 주행 안정성, 핸들링, 무게 밸런스 측면이라고 생각됩니다 ㅎㅎ 그 외적으로는 GV70도 괜찮더라구요 !