신형 제네시스 G70 3.3T 하체리뷰!│GENESIS G70 3.3T │MODE

[@eChief]

1

[@mode1554]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@KimTaehan]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@macaronchang]

ㅋㅋㅋ

[@이민상-k3f]

아 늦었다

[@하늬다발_HaNyDaBal]

이치프가 e-치프였다니 이럴수가...

[@SS-bx2tx]

항상 잘보고 있습니다. 전 칠공 3.3 후륜, 현 240i 타는데 대부분 말에 공감합니다. 전반적으로 괜찮은 차였음 밋션만 좀 어찌 해주면.. 그리고 240 품질이랑 as 때문에 1 년만에 팔려고 하네요 ㅋㅋ. 70은 진짜 막타도 말짱했는데 5년동안.. 솔직히 bmw 요즘 좀 심각하긴함. .. 당해 보지않음 모를듯.

[@우리썬]

벤츠도 심각합니다. 독일차량들 잔고장 엄청 심해서 그냥 쥬네실수 타는게 더 나은거 같아요. 사실 연비를 높이는 기술이 어려운 것 같지만 엔진에 연료를 린하게 넣으면 되거든요. 그러면 연비도 좋아지고, 출력도 올라갑니다. 근데 그러면 엔진온도가 올라가고 그래서 열과관련된 이슈들(누유, 수명문제등등..)이 생겨납니다. 독일차들이 이런케이스라고 생각합니다. 연비도 좋고 고장이 안나면 좋겠지만 그런차는 아직은 없는거 같습니다.

[@fl8092]

G70 내구성 진짜 좋긴함 ㅋ 연비빼고 경고등안뜨고 누유없이 직빨로 조질수 있는차는 이거 하나뿐

[@waves595]

아오 진짜 e,f바디 차들 경험하고 비엠은 포기했습니다.. 일하면서 주중에 차 수리 보내고 받기 스트레스고 돌아서면 누유비침 시작되는 이해할수없는 품질... 성능이 좋은거지 품질이ㅜ절대 좋은차는 아님을

[@hola-rr5ru]

@@fl8092 내구성이 좋은건 연소실 온도 제어시 연료를 농후하게 뿌리기 때문이죠 독일차는 기계적인 물성 (더 높은 온도를 버티는 금속 적용)으로 해결을 하는데 국산차는 뭐 ? 연소실 온도가 높아 ? 연료 후하게 분사해서 온도 낮춰 ! 값비싼 소재 적용은 차값 상승 - 제조사에서 부담 적당한 소재를 쓰고 연료 농후하게 뿌려서 온도 낮추면 결국 기름값은 소비자가 부담하게 되므로 손쉽게 해결 저렴하게 만드는 대신 기름을 더 먹는 구조

[@GT3_RS]

현대차 내구성이랑 품질 안좋다고 하는 사람 많은데 진짜 독일차 타봐야 정신차리죠 ㅋㅋ

[@이민상-k3f]

도로에서 모세의 기적을 느낀다는 자동차?!

[@maybecold]

함 느껴보고싶네요

[@일차선지킴이]

요새 암행불법이여서 가려낼수잇음

[@주주아빠-x1y]

슈퍼카도 보이면 피한다는 무시무시한 차량

[@seons6443]

암행 간지 작살 ㄷㄷㄷㄷㄷ

[@jpjp2891]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kim_yuichii]

영상 잘봤습니다~~~ 판매량 안나온다고 단종하고 그러지 말고 gv70 g80처럼 페이스리프트좀 성의껏 했으면 좋겠는데 너무 아쉽네요 ccIc도 안되고 원격 주차도 안되고 마사지 시트도 없는 유일한 제네시스 모델.. g70...

[@배기인-t5k]

@@kim_yuichii 폭이 크지 않아서 원격 주차는 필요 없을 듯 하네요 현대의 옵션질 특성상 전동트렁크랑 묶을 까봐 겁남 ㅋ

[@mehehehs]

그것보다 3세대 플랫폼해서 400마력대로 내놔여한다고 봅니다

[@배기인-t5k]

@@mehehehs g70을 스포츠세단으로 타는 분도 많지만 여유있는 40대 초 와 60대 이후 아지매들 마실용 차량으로 더 많이 씁니다 차가 작고 고급 이미지가 있어요 2세대 70은 아지매들이 정말 이쁘다고 말 많이 합니다

[@mehehehs]

@@배기인-t5k 그건 뭐 2.0있을때나ㅠ지금 2.5 트림이맀으이까요

[@이한얼]

근데 저 챼시를 계속해서 밀고 나가기엔 부품 생산원가가 점점 올라가는데 판매량이 성장하진 않으니 어쩔수 없이 플랫폼 편승해야할듯😢

[@Kim-Jaden]

스팅어 마이스터 2.5T 리뷰 신청하고 싶네요!ㅋㅋㅋ 하시게 된다면 제차끌고 가겠습니다!

[@킨테-e7e]

람다2 3.3T 진짜 탱크엔진입니다. 19년 신차 출고해서 현 20만키로 주행중입니다.

[@제발좀잘생각해봐]

누유나 아무문제 없으셨나요?? 람다 3.3 트윈터보 엔진 열이 상당하다고 들었는데

[@모하니-t9x]

없네요 저는 출퇴근 할때만 타서18년식5만6천킬로 3 3텁 교환잘하고 오일류 잘관리된거라 튜닝18인치 사제휠 경량디스크 들어갔네요 다운스프링되어 있네요 그외는 순정 코너돌때 반응이 끝네줍니다 울렁거림 없이 급커브 가능합니다 튜닝좀하면 재밌게 탈수 있네요 열변형도없고 브레이크 괜찮네요 하드론 맥스 한번 써봤는데 디스크공격성 있는듯 하지만 성능은 좋네요패드값 하는듯24만원 앞부품값만

[@챔뻑]

손흥민 선수가 자동차에 이렇게 해박했나요? 월클이네요

[@이승현-f1f6e]

2세대 람다 엔진들은 초기에 흡배기 모두 유압식 ocv를 사용하다가 개선되면서 흡기만 전자식으로 바뀐것으로 알고있습니다. 영상의 차량도 엔진 상단에 배기 ocv의 커넥터가 보이네요.

[@AFK-12321]

스팅어 2.5 타다가 g70 3.3으로 기변 했는데 강추입니다 가격대비 미친 차인건 확실함

[@dashcam-korea]

진공펌프없이 브레이크 작동된다는것좀 말해주세요 요즘 급발진 이슈가 많은데 무슨 급발진나면 브레이크 자체가 먹통되는거처럼 말하는사람들이 많네요 딱딱해져도 브레이크는 작동한다는걸 널리알려야 됩니다 그래야 위급상황시 제동을 할텐데 진공압이 빠졌다고 브레이크 밟는걸 포기해버리고 사고가 나는 경우가 많은거같네요

[@mode1554]

네 !

[@khu6207]

굿!

[@user-qc8ii4hl9q]

배력 상실되도 다리만 멀쩡하게 달려있으면 차를 멈춰 세울 수 있는데 급발진무새들은 무조건 급발진=브레이크 먹통이라고 주장함 ㅋㅋ 국내 급발진 주장 사고 중 차량 조사에서 브레이크 고장이나 결함이 발견된 경우는 단 한건도 없음. 100%가 본인이 죽어라 때려밟고 있는게 브레이크일 것이라 굳게 믿어 일어난 '풀악셀'사고 ㅋㅋ

[@sh1ltz]

미국에선 의도치 않은 가속 상황엔 두 발로 브레이크를 밟으라고 가르치죠. 페달 혼동도 예방하고 풀브레이킹 하는데도 도움을 줘서

[@coollley]

@@sh1ltz 현대에선 메트에 오른쪽 발자국 남았다고 엑셀, 브레이크 동시 조작했다고 우겨요 ㅎㅎㅎ 작년인가?? 이슈된 그렌져 차주분 경험

[@박태순-i4n]

구리포천고속도로에서 회색 G70 암행에 단속된적 있음 ㅡㅡ 그 이후로 달릴수가 없음 ㅋㅋㅋ

[@mode1554]

암행 무서워여

[@엘핀-n3e]

개인적으로 너무 유익한 영상이네요. 다음에 하체 정비 할 일 있으면 이 영상 복습하고 가봐야겠습니다. 굿~ ^^

[@mode1554]

감사합니다!

[@매기님]

스팅어3.3도 보고싶습니다😊

[@비틀매니아-n3s]

미션이 ㅂㅅ이라서 그래요 토크컨버터 내구력 이슈 있습니다

[@user-supremenetwork]

구독 눌러버림요 전문성이 높고 특정한 제조사 비하 발언이 적어서 눌렀습니다 비하 비난 혐오 이 세단어 관련만 없어도 구독 누르는 스타일입니다.

[@kuragun3]

국산차 시리즈 재미있어요 자주 업로드해주세요!

[@alphadex3216]

2019년식 G70 3.3T 4륜 모델을 가지고 있습니다 브레이크 도풍판은 개선되었군요 가장 아쉬웠던 후방 언더커버하고 머드가드는 여전히 없는 모습은 제네시스 치곤 아쉽네여 잘 보고 갑니다 아 참고로 터보오일 리턴라인은 리콜중에 있으니 확인하시고 리콜 받으세요 무료!! 입니다

[@mode1554]

감사합니다 !!!

[@seungyu8239]

영상 잘보고있습니다! 스팅어도 영상 부탁드려요!

[@launchking]

스팅어 G70 340i 타이어사이즈 같더라구요 225 255

[@mode1554]

오호...

[@trigger1011]

240i도 같은 사이즈더라구요~

[@모하니-t9x]

저는 전245 후265

[@lIllIIIIIIlIl]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 이제 아우디는 제껴지는 수준까지 왔구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jaepeubi]

아우디는 나가있어ㅋㅋㅋ

[@Paul8-_-3]

어디 아우디가

[@Illilillllliiiiill]

풀체인지 나와야지

[@반차튜브]

아우디가 ? 말도 안되죠

[@coollley]

쩌리 삼성, 엘지가 가전에서 소니, 도시바, 히타치, 파나소식등등 쟁쟁한 일본기업 다 잡았죠 ㅎㅎ 현대도 그런날이 올겁니다.

[@ds-k7878]

1:13 ㅋㅋㅋ 이젠 G70 까지 디자인을 저 따위로 망쳐 놨네. 현대차 디자인 팀에는 도데체 누가 있길래 저 븡쉰 같은 디자인을 끝까지 고집할까? 전 라인업에 걸쳐서 토나오게 생긴 그릴은 진짜 ㅎㅎㅎ 뚱땡이 아줌마들 옆으로 축 늘어진 팬티 같은 그릴은 왜 저렇게 끝까지 미는거지? ㅋㅋㅋㅋ

[@훈-r1b]

하체리뷰는 이 채널이 제일 유익한듯 실제로 차를 많이만져본사람이라 신뢰도감

[@mode1554]

좋게 봐 주셔서 감사합니다 ! 🙏🙏

[@하늬다발_HaNyDaBal]

안녕하세요 모드개러지 / 이치프님! G70 3.3T 사륜을 곧 출고하게 되었는데 혹시 해당 장소에서 차량 점검과 이것저것을 부탁드리고 싶은데 괜찮으실까요?

[@jokerpokerwinner]

제네시스 쿠페 수동 타는데 G70 슈팅브레이크로 너무 갈아 타고 싶어요

[@paullee4321]

스팅어도 해주세여~~~~~

[@dbstjdwo]

출력은 얼추 따라갔는데 연비는 사망했고 터보렉 미션반응이 너무 굼뜸

[@모하니-t9x]

무슨차 타나요?

[@DMPER]

조지면서 탄다면 국산이 가격대비 정말 좋은듯.일단 출력 높은 독3사 너무비싸고 조지면서타면 잔고장 많이남. 요즘 외제중고차들 고장잘안난다고 하지만 얌전히 타는차들 얘기지

[@유튜브프리미엄용-x2l]

아우디 제껴지는건 아쉽다,, A4,S4,A5 차 좋은데,,

[@byybbb]

2인승차인데 5인승차라고 사기쳐서 파는차

[@mode1554]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@까미랑뽀미랑]

스팅어도 리뷰 해주세요!!

[@donguklee8402]

2.5는 어떤지 알려주실 수 있을까요?! 슈팅브레이크 모델 생각 중인데 노말 3.3갈지 슈브갈지도 고민이고 슈브가면 4륜갈지 2륜갈지도 고민입니다ㅠㅠ

[@genesiscoupe4527]

신형 4륜 시스탬이라면 언제 G70부터인가요? 연식으로 18 ? 19? FL 이후?

[@mehehehs]

FL

[@genesiscoupe4527]

@@mehehehs 답변 감사합니다

[@안되는차되게하라]

앞 맥퍼슨이라곤 해도 그래도 신경쓴 듀얼죠인트 맥퍼슨인 점이 돋보이네요 (g80 rg3용 위시본을 그대로 복붙 하면 얼마나 좋았을지.....) 17 18년식 초기 2.0t 후륜 차량이 공차 1595 kg여서 서킷에서 1500까지 내부 싹털해서 타면 진짜 딱 재미있는 후륜 준중형 이빵터보 데일리 차량이 될텐데 디퍼런셜 용접도 때려버리고 냉각수 물비중 7대3 물타기 들가고... 페이스리프트를 거치며 전반적인 형상변화와 옵션변화 등으로 무게도 무거워졌기 때문에 고로 1세대 2.0t 후륜 깡통 데일리로 가지고싶네요

[@Eugene914]

페리 전 3.3은 노면 피드백이 너무 물렁해서 이걸로 스포츠?? 라고 의문 가졌었는데 당시 댐퍼 설정 문제였나 보네요. 그래도 가속감 좋고 예뻤는데 감속할 때마다 락업클러치 개입인지 뒤통수를 너무 많이 흔들어서 멀미 때문에 포기했던 기억이 납니다..

[@정승희-c7c]

m2 타지만 공도에서 3.3 스팅어나 g70 만나면 조용히 갑니다... 3.3최고!

[@므믐므믐므믐므믐므믐]

21년도에 g70구입했는데 여지껏 잔고장 없이 잘타고 다니네요 뭐..브랜드 따지는분들은 독3 타시면 되지만 제네시스 한번 접해보시면 구지? 이런 생각이 들겁니다 디자인면에서도 제네시스가 고급으로 밀고 있는 차량이라 그런지 요즘도 신호 대기할때나 평상시에도 이것저것 물어보시는분들이 많습니다 ㅋ 실제보면 디자인 참 이뻐요

[@일차선지킴이]

계속 수입타왔던 사람은 제네시스 접하면 구지가 아닌 굳이고 굳이가 아니라 뭐지일거에요 물론 정속주행하면서 시내타는사람은 나쁘지 않은데 할 수 있구요

[@므믐므믐므믐므믐므믐]

@@오늘의언니-s2s 글만 봐도 뚜벅이 냄새 오지게 나네 ㅋㅋㅋㅋ

[@kayinhevel3322]

저는 스팅어 3.3t 아크로에디션 오너인데 말미에 타이어 사이즈 저도 살짝 아쉽다고 생각되는데 앞 245 뒤 275 별도의 추가장치 없이 교체 가능한지 궁굼하네요~

[@라파엘-x7y]

제가 스팅어 2.0터보인데 맵핑을하면 얼마정도 마력상승이 있나요? 그리고 가격이나 부작용은 없나요?

[@Twin-Turbo334]

맵퍼마다 다르고 차량컨디션마다 다르지만 통상적으로 240~260마력 사이로 나오는거 같습니다

[@증평개미]

스팅어 3.3 탈때 스포츠모드바꾸면 간헐적으로 써모스텟관련 문제있엇는데 이게 그런 이유엿군요.. 차 자체는 가격대비 진짜 괜찮앗고 미션은 업시프트는 그래도 쏘쏘한데 연비도 구리고 다운도 느리고 그래도 갓성비차이긴함

[@dongguri.]

차잘알이시네 ㄹㅇ 다운개느리고 미션기어비가 이상함

[@어이가없네개쉣키가]

이치프님 영상 많이 만들어주세요ㅎㅎ

[@mode1554]

노력하겠습니다 !!!

[@TahZZang]

4륜이면 일단 아래에서 보이는 오일팬 커버가 훨씬 크고 프론트 암이 허브에 체결되는 방향도 반대가 되네요.

[@mini-ryan]

서팅어도 기대할게여ㅋㅋ

[@보근yoga룩북]

↾🏦

[@nieolgul]

퇴물 안사요~

[@꼬장-g5t]

3.3 구형 6년째 타고있는데. 늘 말하지만 이가격에 이만한 차도없음. 😊

[@모하니-t9x]

저도 신형보다 디자인 좋아서 샀네요 출퇴근용으로 탑니다 이만한 차 없는거 동감 더고출력차 사고싶었지만 도로 특성상 3..3t 넘침 와이프차 있고 나혼자 둘이타면 의자 뒤로 쭉 밀고 탑니다 2열은 탈사람도 없음 트렁크 넣기 기찮을 때 대충 던지고탐 ㅎㅎ

[@user-rr5zt4em9o]

스팅어 오너입니다 스팅어도 영상 올라오길ㅠ

[@구름이-b7n]

갖다버리자.

[@kayinhevel3322]

​@@구름이-b7n너두 갖다 버리자 👎

[@doctort1899]

현대 스팅어라고 해도 이질감 없지 풉 ㅋㅋ

[@yoosteve1885]

G70 3.3 터보로 국도 투어하면 딱 좋은데 Gv60 퍼포먼스로 하면 더 좋음 ㅋ

[@JYC]

저는 245 255로 타는데 뒤를 더 늘려야겠군요.... 제가 타는 차가 나오니 너무 방갑네요 ㅎㅎㅎ

[@모하니-t9x]

265 타는데 검사안되요 휀다보다 나왔다고 대리검사 했어요 ㅎㅎ

[@최중댐]

포람페도 긴장한다는 그 차

[@JJJJ-mq8bl]

근데 g70 3.3T를 차사이즈가 아니라 마력수로만 비교하면 M340i A35~45 RS3 뭐 요정도 일텐데. 당연히 위에 나열한 세차량이 모든면에서 압도적으로 좋고. 가격으로 비교하면 320i 330i C200-300 A4-5 위 차량대비 출력빼고 다안좋음. 국산차는 외제차 따라가려면 아직 한참멀었음. 심지어 3.3T에 옵션몇개 슥슥 넣으면 비용도 사실 위에 m340i 프로모션 할인받은거랑 천만원 언저리에서 차이남. 그냥 돈 더주고 m340i 사는게 맞음

[@mode1554]

zf는 롤스에 들어가면 변속느낌이 1도 안들고 매우 정숙하고 부드러운 주행감성을 주고요 반면 M에 들어가는 zf는 같은 모델의 변형인데 스포츠성이 뛰어나며 고마력 대응을 할수있어요. 퍼포먼스 또한 좋으나 dsg 처럼 변속 체결감이 우수하진 못합니다. 구형 f80 m3가 잘팔리는 이유도.........

[@KimTaehan]

M340i 할인 받아도 G70 3.3 후륜 풀옵이랑 1600차이 납니다.. 더 보태서 갈수있는 가격차이가 아니에요.. 차 성능은 더 좋겠지만 전 통풍시트 안들어 가고 실내 소재도 훨씬 M340i가 훨씬 떨어지기도 하거니와 전 BMW의 그 예민한 스티어링이 저한텐 안맞아서 G70을 택하겠습니다

[@samwhiwwiky]

제네는 직원할인 30프로 받는맛에 사는차지 제값에사는 호구가 어딨나요

[@장민기-v9d]

2

[@vinivin2019]

제네시스 g70 2.0 후륜 타는데, 3.3살껄 ㅜㅜ

[@basirockcalcoks1807]

암행 어사 출두요 세금으로 아주 별걸 다 허네

[@user-fbjjw2349]

암행차량들 3.3 그냥 순정이라던데용?

[@쎄노-j4r]

뻥마력...

[@paulkimchi967]

m340i 할인받으면 7천초반, g70 옵션 비슷하게넣으면 6천초반 . 흠.. 천만원 차이라면??

[@hola-rr5ru]

40i 그정도로 할인 받으면 큰거 한장 이상 빠지는데 견적 내보면 알겠지만 그렇게 해주는 딜러 없어요 시기 좋게 잘타서 몇대 그렇게 빠졌지 .. 40i 는 살려고 대기타는 차량인데 빼줘도 200~400 빠집니다 그리고 G70 6천 초반까지 올라가면 풀옵이에요 g70 3.3 모델은 5천 중반 5500~5700 내외 큰거 2장 차이나는게 현실이라 가격면에선 비교대상이 아님

[@paulkimchi967]

@@hola-rr5ru m340i 연초부터 800~900상시할인이에요 ㅎ 재고많을때 잘걸리면 1000~1100이상이고요 . 그리고 m340i은 msp에 옵션 거의 다들어간 모델인데 g70 6천초반 상위옵션이랑 비교가 맞겠지요??

[@일차선지킴이]

인맥으로 할인폭 마니갈림

[@neungme]

340도 살사람 많이 사갖고 1장도 많이들었네요

[@dongguri.]

좀더보태서 g바디 m2

[@박정우-e3f8c]

G70오너로 재미있게 잘 봤습니다~^^

[@주빵-j8z]

f30 타고 있지만 그거 살때도 g70 구형이랑 많이 고민했는데.....물론 이거 타면서 고려할 사항은 아니겠지만......2열 좌석 떄문에....

[@mode1554]

2열 좁긴하더라구요 ㅠㅠ

[@jk-ll1xl]

안녕하세요~ 모트라인 통해서 보고난 후 구독중인 시청자입니다~ 혹시 가능하시다면, 단종되었지만 많은 호평과 혹평이 있었던 스팅어 마이스터 2.5 후륜도 리뷰 부탁드려도 될까요?

[@hjj2460]

g70 2.5터보는 어떻게 생각하시나요?

[@Haddi-p5f]

g70 출시되자마자 3.3 후륜 구매해서 3년 13만... 베타테스터 했던 사람입미다.... 다좋은대 미션이 망쳐놓은차ㅠㅠㅠㅠ

[@mode1554]

흑흑...

[@user-yv6hs9lx2m]

저전달인가 3.3엔진이랑 미션 리콜 때렸던데 .. ㅠ

[@dongguri.]

맞아여ㅜㅜ

[@하누리-w3j]

2019 3.3t AWD 풀옵타는데 이거만한 전천후 가성비가 없는 것 같음 곧 보증끝나서 맵핑마려운데 엔진 죽을까봐 무서워서 못함 ㅠㅠ

[@제발좀잘생각해봐]

해외보니 3.3tt 엔진 600~700마력 휠마력 기준 막 올리던데 ㄷㄷ

[@제발좀잘생각해봐]

G70 STinger 3.3 tuned 라고 유튜브에치면 나와여

[@하누리-w3j]

@@제발좀잘생각해봐 g70 카페나 여기저기 둘러보면 G70 스팅어 맵핑했다가 뻗은차가 종종있어서 쫄리네요 ㅋㅋㅋ;;;;

[@dongguri.]

저랑똑같네여ㅜㅜ10월보증끝남여

[@동석-w3j]

신형 제네시스에서 쓰는 디스플레이 넣어주고 연비때메 말 많으니까 48v 마일드하이브리드 넣고 라이트 디자인 부자연스러운거만 좀 건드리면 괜찮을거 같은데 제네시스는 g70 건드릴 생각이 없나바영..

[@괴도루피-j3j]

존나싫음 내인생 최악의차 저속 정차직전 미션 뒷땅김현상 리콜해줘야함 현대 파워텍 8단미션 ~ 370마력이면 뭐하냐고 미션이 못버티는데 ~ 타차량에서도 많이보이는증상 당연 블루핸즈에선 정상이래~

[@user-csj1976]

g70 스팅어 3.3 모두 좋은차인데 이넘들 너무 많은애들이 누유가 심해서 질질 흘리고 다님....보증기간내 수리 받는건 좋은데 근본 해결이 안되는 누유가 많은게 문제.

[@sugarhigh6951]

열이 많다보니 누유가 심한거 같아요ㅜㅜ

[@Venique15]

G703.3 30분정도 운전하고 엔진룸에서 열나는거보면 진짜 다 녹아내릴거처럼 뜨거운데 그 정도 누유면 진짜 많이 선방한거라고 봄 현대가 엄청 보수적으로 세팅해놔서 이정도지 BMW가 세팅했으면 3만정도타면 그냥 싸고 다녔을듯

[@samwhiwwiky]

그냥 애초에 초기설계자체부터가 불량임 풀체인지를 해야하는데 판매량때문에 안하고 그냥 근본적 해결없이 진짜 껍데기만 조금씩 바꾼거임 아는 사람들은 다아는문

[@Bigwing_J]

고속도로 최고존엄 ㅋㅋㅋㅋ

[@razr2137]

투싼ix 4륜 스플라인 기어 개박살(CM, 베라, DM, UM, ZM, NC 공통)나서 통교체 해본 입장에서 현기의 전륜 기반 4륜은 개쓰레기인데 후륜 기반 4륜은 괜찮다는 말이네 GV70 4륜으로 기변해야 하나...

[@horim80]

아우디 무시하냐....

[@jyAhn-iq4eg]

엔진미션보강없이 쿨러업글 wmi면 스2+ 500 터빈업 600오버되는 조선의 2jz 얼굴이 잘못되서 없어지지말고 풀체인지되서 gv70처럼만 생겨도 잘팔리거같은데 말이져

[@조영준조-d5o]

500마력 엄청나네요 인터쿨러 메탄올 인젝 부스트 몇바 쓰나요? 내구성 괜찮나요?

[@jyAhn-iq4eg]

@@조영준조-d5o 이미 환자들은 출시때부터 그러고다녀도 너무무리하지 않음 트러블도ㅈ없는걸로압니다.국민 휠400마력을 만든 스팅어 g70 3.3t

[@Woosuyo]

이치프님!! 라이브에서 질문하려다가 매번 놓쳐서 댓글로 남겨요 1년에 차량으로 주행을 거의 안하고 1000~2000km만 달리면서 주차해놓으면 차량에 무리가 많이 갈까요? 그리고 혹시나 이렇게 적은 주행거리만 달릴 수 있는 환경이면 공회전이라도 가끔씩 시켜주는게 맞을까요?

[@구름이-b7n]

차 팔고 대중교통 이용하세요.

[@Woosuyo]

@@구름이-b7n 차 산지 한달인데 벌써 감가 2천 됐습니다.

[@MrJE0NG]

한달에 감가 2천이면 기블리인가요? 어떻게 감가가....

[@Primpose]

ㅠ_ㅠ 진짜 내 드림카

[@dongguri.]

구70 삼삼오너인데 국산하체 ㄹㅇ 노답입니다 롤개심해요 직빨용차 미션도 개노답... Pdk , zf타보면 갈길멀었다는거바로느낌

[@없다-k8r]

성로 형은 제네시스 4륜을 왜 넣냐고 하고(굉장히 싫어함) 치프님은 괜찮다고 하고 누구의 말이 맞는것인가 혼란하다 혼란해..

[@우리썬]

그건 아마도 2륜특유의 주행느낌때문에 그런거라고 생각합니다. 하지만 서킷에서 빠른건 4륜입니다. 2륜은 코너에서 감속후 진입, 그리고 탈출후 가속해야하는데..4륜의 경우는 지지면서 나올 수가 있습니다. 둘다 재미있습니다만, 2륜 매니아들이 있어요. 그분들은 2륜 매력에 빠져서 그렇습니다. 2륜타다가 4륜한테 코너에서 따이면 다시 4륜타고 싶고 그렇습니다.

[@karl7341]

4륜 넣으면 lsd가 빠져서 성로씨가 반대했었는데 3.3 19년식 스포츠모델부터는 4륜이여도 lsd가 같이 들어갑니다.

[@qChoonSIKp]

에헤이 여러분들 예전 현대차 생각하면 경쟁차종에 많이 따라왓잖아요 그리고 아직도 경쟁차 대비 가성비는 좋고요!! 물론 벤비아 준다면 당연 벤비아지만ㅋㅋㅋㅋ

[@song_e]

2

[@환관문진핑]

차체에 비해서 엔진이 너무커서 정비성이 거지같은게 흠이긴 함.. 제너레이터 교환비용이 200씩 하는 게 엔진을 들어내고 바꾸게 되어있다고 함

[@상체비만-j3e]

빽미러가 그랜져라

[@daviddewey-fl9sn]

요즘 노사장 맛아갔던대....하체 정문 채널로 거듭나시길

[@nurungiiii]

그인간은 옛날부터 맛이 간상태였음

[@sh1ltz]

전과 18범이 제정신일리가ㅋㅋ

[@우쭈까까-t5f]

18년식 g70 3.3 후륜 오넌데 아직까지 누유 없어요!

[@모하니-t9x]

저도없네요 아직 디퍼오일교환언제 하셨나요?지금5만1킬로인데 해야될거같아서

[@우쭈까까-t5f]

@@모하니-t9x 저는 8만에 했어요 ㅜㅜㅜ

[@모하니-t9x]

@@우쭈까까-t5f 오염 많이됬을거 같네요 쇳가루 ㅎㅎ

[@KSA4850kd]

G70 진짜 잘만든차인데 ... 수동이 없어 수동이!!!

[@하늬다발_HaNyDaBal]

라디에이터에 경광등키고 뛰어왔습니다.

[@강신우-x4n]

G70 을 M340i 랑 비교하네 가격이나 완성도나 비교대상이 되긴 하나요? 누가 g70이랑 m340i랑 경쟁모델이라 생각하나요 어처구니 ㅋㅋㅋㅋ

[@dongguri.]

제원으로볼땐 비빌만하죠..

[@악마-h4q]

12:23 제네시스 사륜도 같은 종류의 하체인데요 전륜이라 안되는건 아닌것 같아요

[@3500기원]

M2 f바디랑 비교를 ㄹ해도 괜찮을듯

[@mode1554]

👍

[@제발좀잘생각해봐]

오오.. 340i에비해 G70 이라.. 이치프님 말씀하셨지만 저도 해외영상 간간히보면 팅어나 70 3.3tt 맵핑 해서 달리는 영상 많더라구요 근데 트윈터보인데 제원상 400마력이 안되는게 기술력이 현대기아가 안되서 그런건가요..? S5 340i 싱글터보로 아는데 g70과 비슷해서요

[@jg-gw3ru]

터빈을 작은걸 달아놔서 그래요

[@일차선지킴이]

비슷하기엔 직빨조차 미니차이나지않나..; 40i 실측 4.28초던데

[@e92m32]

출력은얼마든지올림 ㅋㅋ가격안맞아서 안하는것뿐

[@hola-rr5ru]

기술력이 안된다기 보단 엔진 블럭 단가 차이죠 G70 의 엔진 블럭은 오픈덱 (저렴) 340i 의 엔진 블럭은 클로즈덱 (비쌈) 오픈덱 블럭은 고 부스트압에서 위험성이 큽니다 장기적으로 1.5바 이상 걸면 상단부 변형 옵니다. 젠쿱 2.0 쎄타 2871R 1.6바 세팅으로 잠깐 타다가 블럭 변형오는 차량 많아지길래 1.3 바로 낮춰서 3년 탔습니다. 아마 G70 트윈터보 순정 부스트압이 고작 1바 일거에요 ... 보통 고성능 차량들이 순정 1.1~1.2바 거는데 1바 세팅은 저압 세팅이죠

[@곽정규-y7k]

내구마진과 원가의 저울질 때문이죠 340i 와 g70 가격 차이 생각하면 알수 있을겁니다

[@21general84]

암행순찰차는 별도 튜닝은 안되있고, 최고속도 리미트가 안걸려있다고 합니다.

[@모하니-t9x]

리밋 푼거만으로도 튜닝입니다 ㅎㅎ

[@일차선지킴이]

이제 명시되게함 암행불법이라

[@모하니-t9x]

@@일차선지킴이 모르죠 리밋 했는지 안했는지는 해도 상관없잖아요 경찰차인데 누가 검사 할꺼도 아니고 안해도 충분히 빠르긴합니다 퇴근후 200킬로 잠깐 쏴 봤네요 차 없어서

[@따스한햇살느낌]

그래서 써머스탯 잘고장납니다.. 갈기도 어려워서 수리비도 50가까이 되고...

[@투투투-j2n]

스팅어 3.3하고 하체는 비슷한구성인가요? 궁금합니다

[@김동민-k]

스팅어랑 G70 잘 만든차죠

[@mode1554]

맞습니다 👍👍

[@BL.E-v1p]

땡큐

[@배기인-t5k]

3.3은 스포츠 성향으로 좋고 2.0 은 아지매 마트차로 최고인듯 전 마트차 쓰고 있음

[@samwhiwwiky]

2.0은 1.6텁에도 개따임 그냥 패션카

[@BL.E-v1p]

개따이긴 하체가 게조팝 인데 ㅋㅋ

[@svj5785]

가변배기도 이야기 하시나 했더니 낙하산이 잡아먹었네 ㅎㅎㅎㅎ

[@McLalentoAudi]

아우디는 S4랑 비교해야하는거 아닌가요?

[@제발좀잘생각해봐]

TMI로 개인적인 생각이지만 인피니티 q50 레드스포츠도 비교대상일듯

[@ufd-ke1fy]

M5가 2.5톤 이러는거 보다가 G70 1.7톤 이러니 먼가 G70끌리네요ㅋㅋ

[@chapchap7431]

스팅어는...너무 큼. 펀카로서의 매력이 떨어져.

[@Noone-xk4qy]

스팅어도 해주세용~

[@lostjokebear]

다른얘기긴한데 개인적으로 G70 길이 조금만 늘리고 하브 넣으면 ㄹㅇ 맛도리 일것 같은데....

[@chojai1124]

아직 리뷰 신청 받으세요? 다음차는 뭐가 나올지 궁금하네용

[@mode1554]

7월 준비 중입니다 !

[@th0822]

맵핑은 어디서해야할지모루겠어요 ecu만하면대려나용

[@taeyounghan80]

안산에 유명한 업체있어요

[@BBang_Lee]

안산의 푸로스 광주의 롸직 2대장

[@dongguri.]

안산 ㅍㄹㅅ라는사람들은 잘 모르는사람들 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@qkrehdrms9348]

스팅어도 부탁드려용

[@chance-gp6ku]

자동차 정비기사 답다... 부품설명이 대부분이네....

[@xxyou53xx]

꿀빠는 이정재보러 양반처럼 뒷짐지고 걸어왔다

[@imajor77mk]

파워텍은 다이모스와 합쳐져서 이제 트랜시스 라는 이름이 되었어요