Substituição Pivô de suspenção Meriva Corsa Astra Kadett Celta Prisma Vectra

[@franciscosilva-dm6we]

De todos os vídeos que explica esse é o que vai direto ao ponto sem arrudeio, e objetivo!!!👏👏👏👏

[@FXUSTEMA_OFC]

mandou bem. video curto e eficaz. explicou bem amigo.

[@NAGARAGEM19]

Obrigado amigo

[@cruze1362]

​​@@NAGARAGEM19 ele quando tá danificado da folga na roda .?

[@JohnnyNery77]

vídeo muito curto, mas bem explicado. apesar d´eu não ter meriva. parabéns! gastei tanto esse mês e quero trocar os pivôs do celta. com esse vídeo, me deu idéia de usar a jance para deixar o carro suspenso. valeu!

[@tucabail]

Parabéns e obrigado por compartilhar...quem será que dá dislike..vídeo intuitivo e de fácil compreensão...mostrando de maneira simples como trocar o pivô em casa.. esses 49 devem ser os infelizes que perderam de faturar encima do proprietário que trocou o pivô por conta....kkkkk

[@sergiomariano3553]

bom video,logo quero trocar do meu corsa,sou marinheiro de primeira viagem e não sabia da importancia dessa peça..valeu

[@sergioluiz8854]

Vídeo curto sem blá, blá, blá....mostrou tudo que eu queria... parabéns. Agora com licença que vou lá comprar meu pivô. rsrsrs

[@djedbrasil9019]

Parabéns meu querido. Tenho um Meriva e adoro mecânica em casa. Seu video muito elucidou minhas dúvidas. Parabéns!!!

[@NAGARAGEM19]

Obrigado

[@jjdetudoemasumpouco]

Brabo de mas já economizo 100 Prata obrigado IRMÃO fica com deus..

[@VitorSilva-jy9kd]

Parabéns cara ,vc é desenrolado em!

[@NAGARAGEM19]

Hehe. Tem que ser. Procuro sempre aprender coisas novas e faço questão de postar para ajudar a galera.

[@jeffersonjeffersonmatos4922]

Puts....vendo ele efetuar a troca do pivô achei muito fácil pois o vídeo resumido em 5 minutos lógico que vai demora um pouco mais porém, nada de 1 dia inteiro no mecanico ou mais.... um serviço de no máximo 30 minutos. Parabéns amigo não pago mais para mecânico picareta mecher no meu carro.

[@aldomerlinjr]

cuida que se o seu for original nao vai ter 3 parafusos e sim tres rebites.. dai vc vai ter que tirar a balança pra quebrar os rebites

[@allanvr4188]

@@aldomerlinjr Boa noite será que consigo furar ou passar a lixadeira com ele no carro?

[@aldomerlinjr]

@@allanvr4188 ​ acho que ate consegue mas depois de tirar o velho vc vai usar parafuso com porca pra por o novo e se não me engano vc não consegue por o parafuso, ele pega no semi-eixo..

[@allanvr4188]

@@aldomerlinjr bha, valeu pela resposta vou ver aqui se consigo, se não vou tirar fora mesmo, queria poupar trabalho e com medo de tirar algo fora também kkk, mas valeu mesmo pela dicas e ótimo video, e pela gentileza de ter respondido, ganhou mais um like e um inscrito 😁.

[@igor1710]

​@@aldomerlinjrnão precisa tirar a balança. Eu cortei com uma esmerilhadeira

[@cleberpereira7900]

Nos próximos dias vou trocar o da minha Meriva e do msm lado ,barulho de ferro com ferro ,parabéns pelo vídeo tirou minhas dúvidas 👏👏👏👏👏👏

[@reginaldo8897]

Vc me economizou 100 reais obrigado amigo. 100 que o mecânico cobrou só a mão de obra

[@NAGARAGEM19]

Reginaldo que bom amigo. É isso aê

[@autoeutilidades8937]

Melhor filmagem e explicação Like !! Parabéns

[@NAGARAGEM19]

Obrigado amigo

[@antonioaparecidorodriguesviana]

Muito bom a suas explicações amigo , ajudou bastante.

[@paulorobertorodrigues2248]

Top explicação. Fui alinhar o carro hoje é adivinha , pivô estourado . Bom agora vou trocar eu mesmo kkkkk simples

[@NAGARAGEM19]

Obrigado, amigo. Agora você mesmo faz. 👏🏻👏🏻

[@valtervilarino239]

Muito bom vídeo amigo, vou trocar o do meu carro. Parabéns.

[@franciscosilva7281]

Parabéns pelo vídeo, excelentes explicações.

[@LUIZCLAUDIO-cb1gp]

Show a minha Meriva está desse jeito já comprei as peças inclusive a ponteira da direção da marca Nakata todos

[@munizoficina5603]

Parabéns seu vídeo ficou bem explicado simples e objetivo é o mais importante 👍👍👍👍

[@NAGARAGEM19]

muniz fixa, obrigado amigo

[@canaldoJairomarques]

Valeu pela dica vou economizar 100 R$ de mão de obra,é muito facil trocar vou trocar do meu onix plantando bananeira 😂

[@NAGARAGEM19]

Kkkkkk, é isso aí irmão. 👏🏻

[@Admilson1103]

Muito bem explicado ajudou muito ...parabéns

[@claudiosouza8745]

Prático e objetivo,me ajudou muito 👏👏

[@NAGARAGEM19]

Fico muito feliz em ter ajudado.

[@hellboynoronha8872]

Muito bom o vídeo me ajudou até às chaves q vc usou foi explicado

[@NAGARAGEM19]

Fico feliz em ter ajudado

[@FXUSTEMA_OFC]

vai servir para eu trocar do meu vectra

[@NAGARAGEM19]

Serve mesmo

[@marceloferreiradeoliveirao5391]

Parabéns, vídeo top!! Após a troca tem q alinhar e balancear?

[@NAGARAGEM19]

Sempre bom após qualquer serviço na suspensão ou até periodicamente mesmo. Isso aumenta a vida útil dos pneus. Agora lembrando que o pivô nao mexe diretamente com o alinhamento do carro, então nao é obrigatório fazer logo em seguida. Da pra segurar um pouco se tiver sem dinheiro KKK

[@dalpar22]

Parabéns pelo vídeo... Obrigado pela ajuda

[@climeriorodrigues969]

Parabéns pela dica. Só faltou informar se cada pivô tem lado certo de aplicar.

[@NAGARAGEM19]

É verdade. Mas nao tem lado

[@normilsondasilvabarreto320]

Parabéns pelo vídeo nota 10

[@Marcioferreira1981]

aí sim é um vídeo ,bem feito ,, valeu

[@marciojsilva5651]

Show de bola me ajudou muito, tmj

[@NAGARAGEM19]

Que bom, irmão. Tmj

[@COELHO371]

Certinho ,so uma dica o parafuso de cima não pode apertar muito ,pois com o tempo o parafuso estica ,e se estiver muito apertado ele quebra sozinho

[@isaquesantos338]

oi o do meu kadett ta desse jeito a roda vai pra frente e para trás será q realmente é o pivô ?

[@NAGARAGEM19]

Obrigado pela dica

[@NAGARAGEM19]

Tem que dar uma olhada. Pode ser uma das buchas da bandeija. Olhe se uma delas nao está rasgada.

[@miltontenorio8405]

Obrigado pela explicação. Deus lhe abençoe .

[@NAGARAGEM19]

Milton Tenorio obrigado amigo. Deus te abençoe também

[@futglobal104]

Pra trocar em casa é só colocar um pneu com algumas madeira pra ficar de suporte embaixo do carro?

[@NAGARAGEM19]

Sim. Gosto de fazer isso porque nao é confiável deixar no macaco.

[@futglobal104]

@@NAGARAGEM19 isso q precisava saber valeu

[@NAGARAGEM19]

Valeu

[@newtonpereira4778]

Obg amigo, vc me ajudou muito...valeu

[@NAGARAGEM19]

Obrigado amigo

[@extrangula]

No meu astra o pivo ainda é original, preso com rebites, o carro ano 2006, e ele está fazendo um barulho tipo toque quando eu acelero ou quando freio, vou verificar isso, gosto do meu carro impecável.

[@betosantos4968]

Parabéns pelo vídeo... obrigado

[@ademirhumbertodasilvasilva6230]

Quantos kilos força que você apertou esse parafuso show

[@ap86boxplays]

Depois da troca precisa fazer alinhamento?

[@NAGARAGEM19]

Sim. É interessante fazer o alinhamento.

[@joseharoldocoelhosantiago3162]

Muito bom vídeo. Qual a bitola dos parafusos do pivô? O meu carro é um ASTRA 2011.

[@priscilamelo4485]

Muito bom!! bem informativo o vídeo!

[@NAGARAGEM19]

Obrigadoo

[@gustavopereira6035]

Pra colocar o pivô na manga de eixo é fácil ou tem que da uma pancada pra ele encaixar?

[@NAGARAGEM19]

Nao precisa de pancada

[@gustavopereira6035]

Ata ok

[@fabioalmieda]

Parabéns... muito bom mesmo👍

[@NAGARAGEM19]

fabio almeida, obrigado amigo.

[@vaildocardoso2386]

muito bom gostei vou trocar da minha amanha cedo...

[@luismatias1301]

Teve que bater pra soltar o pivô?

[@NAGARAGEM19]

Vc tira apenas o parafuso que pega na manga de eixo e deixa os 3 da bandeja. Dai vc dar umas pancadinhas pra baixo na bandeja que desencaixa.

[@julimarmoveisplanejados848]

Amigo a porca do pivô que prende o pivor na manga de eixo tem que apertar muito até nao dar ou tem um regulagem de aperto?

[@adrianosilveirafagundes8838]

A outra roda você também retirou ou somente a do lado que precisa para efetuar a troca do pivo ? Abraço ... excelente vídeo !!!

[@Leanrang]

Show

[@NAGARAGEM19]

Valeu

[@CleberLobao_]

Bom Dia, Vc Usou a Msm ferramenta para tirar os parafusos do Pneu e do pivô? E qual o nome dessa ferramenta? Obrig

[@NAGARAGEM19]

Cleber Lobao, eu tenho um jogo de caixa, que vem vários números e também uma chave de catraca.

[@Vagneretc]

Quantos km dura em média esta peça? Creio que seria bom lubrifica para aumentar vida útil?

[@igorsantiago8017]

Vagner etc o meu durou 120mil km

[@betinho1239]

Amigo,qual marca é essa q vc comprou? É boa?

[@NAGARAGEM19]

Amigo, sinceramente eu nao lembro a marca. Fiz esse video a muito tempo, mas eu gostava de usar nakata para peças da suspensão. Sao um pouco mais caros, porém eu acredito que durem um pouco mais. Abraços

[@ronimirocarvalho1449]

Depois que vc trocou o pivô. Não precisa fazer alinhamento ou cambagem.

[@paulomauricio5221]

Boa noite amigo tenho que trocar os pivôs do astra só que é cravado como faço

[@julimarmoveisplanejados848]

Vc tem umA dica?

[@NossojeitodeViverigreja]

O meu não tem parafuso parece rebite .

[@NAGARAGEM19]

Entao ainda é a peça que veio da montadora. Nesse caso tem que serrar esse rebite e substituir pelos parafusos que vem na peça nova.

[@NossojeitodeViverigreja]

@@NAGARAGEM19 interessante bom saber disso porque pretendo ficar com carro , tem como serrar no lugar com Esmerilhadeira ?

[@gustavoborges7709]

Não precisou usar sacador pra tirar né?

[@jurandirp2010]

Show de bola 😅😅

[@murumbaojunior6621]

Muito legal bem prático

[@jonatanpontes4911]

Meu corsa tá fazendo um barulho quando eu entro em casa porém a homocinetica é nova como eu posso identificar se barulho está vindo do terminal da barra de direção ou do pivo ?

[@NAGARAGEM19]

Verifique primeiro como estão as peças. Veja o estado das borrachas do pivô e da ponteira de Direcao. Geralmente quando essas peças estao fazendo barulho, as borracas estão rasgadas e a peça apresenta folga. Verifique isso.

[@renatosantos8696]

Pode passar a medida dos parafusos usados pra fixar os pivôs ? Comprei essas peças mas, não veio os parafusos. Obrigado desde já.

[@NAGARAGEM19]

Nao tenho como te passar agora. Ja vendi minha meriva kkk. Mas vc pode usar os parafusos antigo. Nao tem problema se nao estiverem danificados. Abraços

[@renatosantos8696]

Então, são com rebite no meu carro, provelmente original ainda. Mas comprei os parafusos de acordo com os furos do pivô. Mas valeu.

[@NAGARAGEM19]

É, no caso da primeira troca onde os originais de fábrica vem com rebite tem esse problema. Apesar que aqui só vendem as peças já com os parafusos, ai é mais tranquilo. Abraços.

[@rodrigo2k121]

Obrigado

[@angeloaristides]

É uma peça que pode matar se não der a devida manutenção... parabéns pelo video....

[@julimarmoveisplanejados848]

Eu troquei do meu kadet o pivô e acho que apertei demais

[@alexandreandrade3744]

O meu ainda é rebitado

[@valdemarfaustinosilva]

muito bom

[@adoniassilva8154]

Amigo o do meu acho q não consigo troca pq ele ehn rebitado aí nesse vídeo ehn três parafuso mas fui ver lá nu meu ehn rebitado nu vou ter como eu msm substituí

[@Lucianotendtudo]

É só você tirar a bandeja e passar a lixadeira na cabeça do rebite ou furar e rancar com o ponteiro e Martelo

[@allanvr4188]

@@Lucianotendtudo será q da pra fazer no lugar sem ter q tirar a bandeija?

[@jairzinho8436]

Meu vectra é 2007, está fazendo um barulho, fui no mecânico, ele me disse que é o pivô, porém ele disse que é original ainda (e é rebitado onde tem os parafusos), eu ia fazer por conta como o vídeo, mas agora sendo rebitado, lascou

[@marcoantony7913]

Eu fiz a mesma coisa , resultado : oleo do cambio todo no chao 🤦‍♂️. Pq pode ter acontecido isso ?

[@cesardasilvarodrigue]

Vc trocou só de um lado amigo

[@NAGARAGEM19]

Sim. Pivô nao tem validade. É questão de estado da peça. As vezes uma desgasta mais que a outra. Eu troco quando rasga a borracha ou quando começa a produzir barulho. Nao é como amortecedor que aconselham trocar sempre os dois.

[@sergioluiz8854]

Cara... muito bom, amanhã vou trocar o meu.

[@julimarmoveisplanejados848]

A porca que estou falando nao é as tres que vai na balança e sim a porca do pivô

[@vivianebatista4167]

Agora tem que alinhar!!!

[@gilmarsouza2296]

No astra belga não é assim

[@sergioluiz8854]

Parece ser fácil, mas não é...se vc não tiver boas ferramentas não vai conseguir..apanhei muito p tirar e colocar..no final de tudo, crente que estava abafando, fui sair com o carro engatei a 1° e o bicho nem se mexeu. A homocinética havia soltado...moral da história tive ao chamar o mecânico, rsrsrs.

[@tiagoalves9945]

Muito Bom