東急8500系 走行音 デハ8769（日立製モーター） あざみ野～田奈【HD】

8632編成（デハ8769）の走行音です。区間は田園都市線のあざみ野（0:10）→江田（1:45）→市が尾（3:20）→藤が丘（5:25）→青葉台（6:55）→田奈（8:35）です。

[@胡蝶蘭-q5y]

自分にとって東急といえばやはりこの音。 子供の頃からずっと生活の中の日常音として自分の中に溶け込んでいる。

[@須田祥史]

東急では1969年冬季～1979年夏期の10年間はこの日立モーターしか存在しませんでした…高音モーターである東洋と東芝は80'sに入ってから追加されたモーターです。

[@稲葉昭一-v5m]

この音は大好物な音ですね。😆💡

[@ヤマちゃん-u6x]

この音は、もう東急の魅力的だ。

[@あかさか-l2q]

凄い力強い音ですね～‼

[@tabitomusic]

外扇好きですが、こちらの内扇も特徴的な迫力あって良いですね

[@白田川一]

国鉄チックな音色を奏でる日立製モーターが一番ですな。これぞ、東急8500系らしいサウンド。

[@nanri1130]

懐かしいサウンドですね。

[@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル]

東急8500系の爆音がとてもとてもいいですね

[@exp.success6642]

この音何度も聞きたくなります＾＾

[@moribuden47]

会話の声さえも打ち砕く８５００

[@逆再生ボタンyoutubeの]

確か２０１７年から廃車が始まるんですよね・・・記録は今のうちか。

[@tomkarasawa6285]

自分も日立車が一番東急らしい音で好きです。高速時は国鉄101系っぽい高音もありますし、いかにも直流モーターらしい音です。 ちなみに日立モーターといえば、7000系や7200系も8000系列と同じく起動時は意外とかなり低音から始まります。ここから見ると、8000系列のそもそもの起源が7000系列であるとわかります。

[@須田祥史]

日立車、田園都市線では減少傾向にあります。むしろ最近は東芝が増えた印象です。

[@プチジャマー]

西武の101系の低音の中距離モーターにした感じ💡

[@プチジャマー]

昔ながらの発車ベルなのが良いですね。😃💡

[@須田祥史]

多い×2と言われてきた日立の低音モーター…実は減少傾向にあります。事実2020年現在、日立より東芝のほうが台数が多いのが現状です。

[@プチジャマー]

ヒィーンっていう高音が伊豆急行線リゾート21の2100系の音に似ていますね。😃R3編成に近いですね。💡

[@mtrA125A142]

Good video 👍👍

[@odakyumania]

高速域が国鉄101系に似ていますね。

[@プチジャマー]

西武101系の中距離モーターにした感じ💡

[@こうすけ-n1y]

2022年1月現在、残り2本になりましたね

[@kuriryo2814]

日立製の低音はいいですね！ 廃車される前にたくさんの編成 を撮りたいです！ 8590系は新型の置換えの対象に なるのでしょうか?

[@須田祥史]

残念ながら8590系は田園都市線では既に引退済です。現在は富山地方鉄道に在籍しています。

[@プチジャマー]

名古屋の新車の315系に似ていますよね。😃💡

[@mtrA125A142]

This is local service

[@ぺん太ぽん太-t6g]

なんだろう？ 血が騒ぐ。

[@須田祥史]

解りますよ、漢が叫ぶ感じの印象ですよね…

[@ImamF0324]

新しい電車なんてうんざりだ、2020系とか。5000系だけで結構だし笑。

[@budouexp-OsakaSubway-21607]

無断転載されてますよ… m.kzbin.info/www/bejne/pZ6uYn57lNKUsJY

[@たかたか-h1g]

削除されたので