No video

Naik kereta api lama di cianjur ini ternyata murah dan mengasyikan | JELAJAH

  Рет қаралды 38,103

TRANS TV Official

TRANS TV Official

3 жыл бұрын

#JelajahTTV | #KeretaApi | #Cianjur | Dok: Jelajah Trans TV

Пікірлер: 114
@kangawan9966
@kangawan9966 3 жыл бұрын
Semoga nanti ada kereta dari Jakarta ke Bandung lewat Sukabumi dan Cianjur. Jadi bisa menguraikan kemacetan Jalan Raya Lintas Selatan
@Fariz.6661
@Fariz.6661 3 жыл бұрын
Pt.KAI indonesia sedang memperbaiki jalan untuk cianjur bandung bro . untuk kereta cianjur paling sampai sukabumi . 2021 doakan mudah"an beres semuanya jadi bisa jalan" juga. dari jakarta ke bandung dari bandung ke cianjur ,sukabumi ,bogor ,dan jakarta lagi . amin
@kangawan9966
@kangawan9966 3 жыл бұрын
@@Fariz.6661 Masih lama
@ahmadarif8483
@ahmadarif8483 3 жыл бұрын
Ini udh 2021
@kangawan9966
@kangawan9966 3 жыл бұрын
@@ahmadarif8483 Diundur sampai 2024 mungkin?
@ahmadhamdansuryapribadi9867
@ahmadhamdansuryapribadi9867 3 жыл бұрын
@@kangawan9966 sekarang perbaikan jalur sudah sampai stasiun Cipatat. Di petak antara stasiun Sukabumi - Cianjur - Cipatat juga sudah ada kereta Siliwangi ( Sukabumi - Cipatat ), & kereta pangrango (Bogor - Sukabumi) Tinggal petak antara stasiun Cipatat hingga Padalarang. Rencananya kemungkinan tahun 2021 akhir. Jalur ini termasuk jalur yang memiliki Medan yang ekstrim untuk reaktivasi atau perbaikan
@gallantrailfans2769
@gallantrailfans2769 3 жыл бұрын
Video udah lama banget ini, saat itu sang penglaju di jalur ini cuma KA Argo peuyeum dengan SF Lok BB 301/304 + 2 atau terkadang 3 rangkaian K3 ekonomi, Dengan tarif Rp 1500 anda sudah bisa merasakan perjalanan yang luar biasa indah pemandangannya sepanjang jalur legendaris dari Cianjur sampai Bandung,hal unik yang terdapat pada kereta ini adalah bisa di stop di tengah jalan layaknya angkot wkwkwkw terkadang lokomotif suka trouble di antara petak padalarang- Cipatat. Kereta ini terakhir beroperasi tahun 2013 dan saat itu Sf yang dipakai bukan lagi k3 melainkan K2 bisnis dengan tarif yang melonjak sangat drastis yakni Rp 10000. Bagaimana untuk saat ini? Saat ini jalur ini sudah direaktivasi tetapi sementara yang baru aktif hanya sampai stasiun Cipatat. Dengan menggunakan rangkaian yang lebih panjang dari sebelumnya yakni sebanyak 7 kereta dengan kondisi gerbong yang lebih bersih dan nyaman,untuk tarif dari Sukabumi-cipatat per 1 Oktober 2020 adalah Rp.5000,cukup terjangkau dengan rute dari Sukabumi hingga Cipatat, saat ini tinggal menunggu reaktifasi tahap 3 dari Cipatat sampai Padalarang, semoga jalur legendaris ini cepat kembali terhubung supaya bisa mengurangi tingkat kemacetan di jalur Sukabumi-cianjur-bandung dan menghidupkan roda perekonomian khususnya bagi warga yang tinggal disekitar stasiun.
@irielofficial09
@irielofficial09 3 жыл бұрын
Amin Kang, semoga nanti ada KA Eksekutif lewat jalur ini, relasi Jkt Sukabumi, Cianjur, Cimahi, Bandung PP (KA Argo Gede lagi).
@elonkaskus2985
@elonkaskus2985 2 жыл бұрын
Amin
@ijrcreator7494
@ijrcreator7494 3 жыл бұрын
Mantaaap makasih telah menayangkan kenangan ku
@HilmanHachy
@HilmanHachy 4 күн бұрын
Tinggal kenangan sampai ciroyom
@sumarnanakumie559
@sumarnanakumie559 3 жыл бұрын
Masinis & kondektur nya top sederhana sopan SM penumpang nya merakyat
@RahmatNurfaizal
@RahmatNurfaizal 5 ай бұрын
Saya dulu sering ikut langsiran KA ini di stasiun Ciroyom 😌
@rinomalang4175
@rinomalang4175 2 жыл бұрын
Nice..loko diesel hidrolic seri BB bkin kangen.kenangan dri SD era 80an perform yg sngt familier.bhkn thn 2rbuan msh ada bbrapa yg broprasi utk wlyh jatim trbnyk.knangn pling kental saat sering naik di kabin biar gk manstrem brhubung tuntutn profesi di E Organiser hrs pulang 2 mnggu skli. Jg sbgi saksi bisu hub dgn gebetan yg kni jd mlik org lain yg lbh sgalanya drpd akuThan'x lok BB.. Kmu moda transportasi yg prnh jg jd serpihan kisah lama.😢
@denihamzah7932
@denihamzah7932 3 жыл бұрын
Mantul itu pas belum di kasih pembangkit kalo malem pake lilin.
@imamengineer7355
@imamengineer7355 3 жыл бұрын
Property sungguh g bisa d bayar dengan harga... Terima kasih sudah membuat liputan ini, video ini nanti akan menjadi sejarah bagi anak cucu kita nanti, trima kasih argo peuyeum, kenangan kecil ku dulu bersama kereta ini g akan saya lupakan...
@indrialbayan3948
@indrialbayan3948 3 жыл бұрын
Tinggal menunggu reaktifasi tahap ke-3 upgrade pembangunan jalur Cipatat-tagogapu-padalarang 🙏
@endangriyanacahyadi3638
@endangriyanacahyadi3638 3 жыл бұрын
4 taun saya bolak balik pake kereta ini.....terima kasih merah kini tinggal kenangan waktu menimba ilmu di UNISBA...angkatan 2000
@HilmanHachy
@HilmanHachy 4 күн бұрын
Semoga sampai ke bandung lagi
@riancandra5545
@riancandra5545 Жыл бұрын
Kereta kenangan dihidupsaya, miliki dan punya peranan penting pada masa saya bocah hingga remaja
@lukmaneffendi8693
@lukmaneffendi8693 3 жыл бұрын
Top markotop min, bareng si merah jadi keinget tidur di sebelah wc pas lebaran
@gttcianjur
@gttcianjur 3 жыл бұрын
Anjir jaman si merah makasih mimin baik udah upload
@zaenalmmutaqin2798
@zaenalmmutaqin2798 3 жыл бұрын
Euh aya kang aldi wkwk, iya kang teringat dulu waktu argo peyeum waktu jaman 1500 an sangat murah meriah sekalii,
@f2brother815
@f2brother815 3 жыл бұрын
Tiba2 nongol di beranda eeh ada si kang aldi....
@Automan_chanel
@Automan_chanel 3 жыл бұрын
Ini vidio taun sabaraha kang kira"
@memori9461
@memori9461 3 жыл бұрын
3:00 stasiun Padalarang Tempo dlu Jalur 1 terdapat krd & jalur 4 ka Kahuripan klo tdk salah Semua masih merah biru 😂😢
@muhammadramdanawabin3218
@muhammadramdanawabin3218 2 жыл бұрын
Sekarang naik kereta juga sudah lumayan enak,,, loko ama keretanya kayak masih baru, pasti perawatannya rutin
@nggak_punya_duit_dibank
@nggak_punya_duit_dibank 11 ай бұрын
Ini youtuber paling keren ..punya Tv nasional 😊
@delikpuji6473
@delikpuji6473 3 жыл бұрын
Jaman2 nya genset yanmar disimpen di toilet, Btw saya dulu jd teknisi nya Makasih TTV saya bisa bernostalgia 😂
@Didinrohimat-zb3ym
@Didinrohimat-zb3ym 11 ай бұрын
Kenangan bersama alm bpk naik dari ciroyom ke cianjur gerbong nya itu cuman 2
@mchlrifki
@mchlrifki Ай бұрын
😂😂 pen rasai sensasi nya
@jalaninajadulu2830
@jalaninajadulu2830 2 жыл бұрын
Keren trans tv dulu punya program ini 😁
@firmansyahsahrul089
@firmansyahsahrul089 Жыл бұрын
Kereta kenangan dulu cuman 500 perak udah bisa sampai ciroyom
@melatimalamberkah
@melatimalamberkah Жыл бұрын
megunakan tiket lama jaman dahulu
@danijulianto5102
@danijulianto5102 3 жыл бұрын
Daop 2 bandung luar biasa
@teguhs.w3755
@teguhs.w3755 3 жыл бұрын
Y ampuun ingat masa msh kecil sy klo mo pulang kampung sy naik kereta api dulu msh di tarik loko BB 301,304 Tp sekrng si mbah sdh mulai langkah di indonesia bahkan beberapa yg memiliki loko bb 301 krn si mbah sdh di nonaktifkan 😭😭😭😭 mksh sdh uplod video ini
@elonkaskus2985
@elonkaskus2985 2 жыл бұрын
tahun 1997 pernah ditarik BB303 dan BB300. kembali lagi tahun 1998 ke BB301 😓, kalau dulu aku kamera jadi moment bagus, gerbong masih 2, tahun 1987 pernah ngerasain pakai KRD cuma setahun gara2 KRDnya anjlok
@ujangasikin6699
@ujangasikin6699 2 жыл бұрын
Dulu sekitar th 70an sering naik k.a dari stasiun kaki bata ke bogor lanjut dari bogor ke cianjur naik k.a patas hampir setiap 1 bulan sekali pp waktu masih umur sekitar belasan tahun sdh berapa puluh tahun ga pernah naik k.a lg apalagi skrg tinggal di sulawesi
@wildanwildan700
@wildanwildan700 3 жыл бұрын
Asa enakan bahelaa terasaa merakyat nya kaga ada skat" taan
@ahmadfadil1834
@ahmadfadil1834 3 жыл бұрын
Pandemi Sateh kehed lain mreakyat
@ahmadfadil1834
@ahmadfadil1834 3 жыл бұрын
Kop mere Tah Korona gegel si wildan
@saepulrahman9013
@saepulrahman9013 3 жыл бұрын
Aduuuh waas ini mh. Dulu tiap hari libur pasti pp cianjur-ciroyom Dari cianjur beli karcis tujuan tagog apu tapi turun di ciroyom Begitupun baliknya beli cipeuyeum tapi turun d cianjur. Padahal beda gope doang.😂😂(kelakuan bahela).. Naik di lok dari cianjur sampai cipeuyeum bayar 2rb perak.. waktu masinis ea pak mamat.
@playerjadul349
@playerjadul349 3 жыл бұрын
Skrg apa msh aktif gan
@saepulrahman9013
@saepulrahman9013 3 жыл бұрын
@@playerjadul349 udah gak aktif kang ke ciroyom dari cianjur nya mah Tapi untuk lokal cianjur udah ada dari sukabumi sampai cipatat Dari cipatat-sampai padalarang nya belum ada.
@playerjadul349
@playerjadul349 3 жыл бұрын
@@saepulrahman9013 ouh gitu makasih mas infonya. Trakhir aktif kpn yah?
@saepulrahman9013
@saepulrahman9013 3 жыл бұрын
@@playerjadul349 siap sami sami kang 2009an kang soalnya pas 2010 gak sampai ke ciroyom lagi tapi cuma sampai padalarang.. Cuma karena lok nya sering mogok akhirnya 2012 gak aktip total d lintas tsb sampai tahun 2014. Tahun 2014 bulan februari lahir kembali yaitu KA siliwangi relasi cianjur-sukabumi
@saepulrahman9013
@saepulrahman9013 3 жыл бұрын
@@playerjadul349 tahun 2019 jadi sukabumi-ciranjang 2020 kemarin bulan september jadi sukabumi-cipatat
@donosteven4205
@donosteven4205 2 жыл бұрын
Inget jaman 2005 naek ti stasiun cilaku sampe stasiun lampegan pp ongkos 3000 hhe
@yuyusyusufwahyudin4160
@yuyusyusufwahyudin4160 3 жыл бұрын
Argo peyeum 😍
@fajardrake5894
@fajardrake5894 3 жыл бұрын
Tiap subuh dari Cianjur ,,
@HilmanHachy
@HilmanHachy 4 күн бұрын
Naik pernah tahun 1996
@alifianmuhammad9494
@alifianmuhammad9494 3 жыл бұрын
Haduh jd kangen masa" lalu :(
@konten_Gabut2000
@konten_Gabut2000 Жыл бұрын
Hadirrrr bang aku dari cianjur😂😅
@wildanwildan700
@wildanwildan700 3 жыл бұрын
Skarang mah banyak stasiuun yang di lewatii
@Pringsilan69
@Pringsilan69 Жыл бұрын
Tanpa kereta pembangkit ,,,, gelaaappp hahaaa
@HilmanHachy
@HilmanHachy 4 күн бұрын
Bangku berjejer
@rahmatwidianto517
@rahmatwidianto517 3 жыл бұрын
Thn 2020 masih ada itu kereta
@Ariiapis
@Ariiapis 3 жыл бұрын
Kereta kebanggaan kami sang argo peyeum, kini jadi ka Siliwangi Sukabumi - Cipatat
@dindaparmelia7618
@dindaparmelia7618 3 жыл бұрын
Cipatat depok?
@Ariiapis
@Ariiapis 3 жыл бұрын
@@dindaparmelia7618 Cipatat Bandung barat
@haikalikhlas6109
@haikalikhlas6109 3 жыл бұрын
First
@dickytranswisatachannel1431
@dickytranswisatachannel1431 3 жыл бұрын
Nostalgia RnB
@fauzirachmanrailfansdaop287
@fauzirachmanrailfansdaop287 3 жыл бұрын
Saat ini untuk lintas cianjur -bandung khususnya di petak cipatat -tagog apu dalam tahap reaktivasi
@iqbaljanuar4079
@iqbaljanuar4079 3 жыл бұрын
Ieu sekitar 2002-2004
@aryadika8182
@aryadika8182 3 жыл бұрын
ini syuting taun kapan? program jelajah seingatku pas ku masih smp
@DANI-ff4zn
@DANI-ff4zn 3 жыл бұрын
Sekarang udah engkong engkong
@ferigejos2205
@ferigejos2205 3 жыл бұрын
Manteppp uyyy aku chanel feri gejos baru lihat video ini,dulu aku juga beberapakali naik,hehehe luar biasa,apakah ada sensasi video jadul lainnya,ditunggu hehe,aku langsung subsciube and like gan hehehe mantep
@bambangg3747
@bambangg3747 2 жыл бұрын
Tolongvideoinidikirimkeptkeretaapindonesiajalanperintiskemerdekaanno1abandungjawabarat.
@bambangastachristiawan6082
@bambangastachristiawan6082 3 жыл бұрын
Mantab
@HilmanHachy
@HilmanHachy 4 күн бұрын
Yg ngamen masuk
@damaranddendisianakkereta_9928
@damaranddendisianakkereta_9928 3 жыл бұрын
Kalau sekarang sudah aktif lagi Cianjur sampai Cipatat
@PutraAttila
@PutraAttila 2 жыл бұрын
Lokomotifnya Loko angker
@HilmanHachy
@HilmanHachy 4 күн бұрын
Yg dagang masuk
@wangukgarden1193
@wangukgarden1193 3 жыл бұрын
Kykny ini video lama... Sebelum covid lahir n menyerang..
@Angelagrace72
@Angelagrace72 3 жыл бұрын
Tahun sebelum gw lahir Tahun 1999-2000 an
@saepulrahman9013
@saepulrahman9013 3 жыл бұрын
Ini mh tahun 2003/2004an.
@KansaAlia-wl6ik
@KansaAlia-wl6ik 4 ай бұрын
Sudah tdk aktif syNg ny Tolong dong aktifkan
@damaranddendisianakkereta_9928
@damaranddendisianakkereta_9928 3 жыл бұрын
Ini mah tayang udah lama banget
@sebuahrandom7670
@sebuahrandom7670 3 жыл бұрын
Jadi inget terakhir naik jereta yang bisa jalan dari ciroyom ke cianjur pp tahun 2009
@Muhammadirfanmumu
@Muhammadirfanmumu 2 жыл бұрын
2022 cuma bisa sampai Cipatat, petak Tagong Apu smp PDL masih diperbaiki 😢
@elonkaskus2985
@elonkaskus2985 2 жыл бұрын
kabarnya ada yg dicut, dibuat jembatan lurus ke bukit cipatat, langsung lurus, jadi dikurangin kelokan dan tak melewati sungai kecil.
@Muhammadirfanmumu
@Muhammadirfanmumu 2 жыл бұрын
@@elonkaskus2985 jadi ada track baru buat ke arah Tagog Apu gitu ??
@elonkaskus2985
@elonkaskus2985 2 жыл бұрын
@@Muhammadirfanmumu ada, cuma ada yg dicut, dari Cipatat ke padalarang yg di cut adalah antara Cipatat ke tagogapu, dari sta cipatat menuju tagog apu ada kelokan menembus dua bukit di cut dan tak lewat situ lagi, tapi dibuat jalur baru jadi lurus , rencana juga pakai rel 33 sama dengan petak Cibeber sampai lampengan, karena ekstreem banget disitu, untuk diatas 35 KM perjam rawanlah
@Muhammadirfanmumu
@Muhammadirfanmumu 2 жыл бұрын
@@elonkaskus2985 jadi nantinya ttp lewat Tagog Apu atau lewat rute baru lagi ?
@toniska9788
@toniska9788 3 жыл бұрын
Rindu jaman dulu masih belum ada covid 19😩
@ferigejos2205
@ferigejos2205 3 жыл бұрын
Oh yah ku chanel feri gejos mau nanya apakah punya video naik kereta api bogor sukabumi saat kereta api krd ekonomi atau langsam jaman jadul sebelum era bumi geulis,soalnya dulu kan belum ada hp
@yayansuryana4366
@yayansuryana4366 3 жыл бұрын
Kangen naik bb di depan.
@saepulrahman9013
@saepulrahman9013 3 жыл бұрын
Masinis ea kang mamat dan kang rahmat barusan
@ariaonillah518
@ariaonillah518 3 жыл бұрын
Tempat duduk angkot.
@muhammadalizulfi4209
@muhammadalizulfi4209 3 жыл бұрын
2:05 ada Hariono 😅
@royryansyah
@royryansyah 11 ай бұрын
RIP BB301 17 yg saat ini sudah dibesituakan
@masridhooo2854
@masridhooo2854 3 жыл бұрын
2021:)
@rafaeloj9328
@rafaeloj9328 2 жыл бұрын
Ralat:BB 301 buatan Krupp bukan buatan Henschel
@dzakiyyputraarahman7110
@dzakiyyputraarahman7110 2 жыл бұрын
Ka lokal cianjuran kan?
@muhammadfazriansyah1650
@muhammadfazriansyah1650 9 ай бұрын
tahun berapa ini
@willyamcatur2793
@willyamcatur2793 3 жыл бұрын
Subscribenya 11jt+ yang nonton gak'ada 500orang😂
@carloputrasagala9712
@carloputrasagala9712 10 ай бұрын
Ini tahun berapa sih ? Kayaknya stasiun Padalarang masih pakai sinyal mekanik wkwk
@OpenMindedMan
@OpenMindedMan 10 ай бұрын
2000an itu. Sekarang udah off kereta nya
@sersanjonomulyonomulyono5336
@sersanjonomulyonomulyono5336 3 жыл бұрын
Aamiin YRA
@vannokajum9249
@vannokajum9249 3 жыл бұрын
Ko dulu jalur kereta cianjur bandung dobel track ya tapi sekarang jalur kereta nya cuman satu pun berbahaya dilewati kereta
@muhammadhikmalakbar2083
@muhammadhikmalakbar2083 3 жыл бұрын
Gak, yang keliatan double track itu di lintas mainlinenya alias lintas utama, belum masuk ke percabangan arah Cianjur.
@iprfdaop2cmi116
@iprfdaop2cmi116 3 жыл бұрын
Transt tv asli kah????
@AthoillahShulahudin-zb6hf
@AthoillahShulahudin-zb6hf 7 ай бұрын
BERISIK
@wahyudi86_channel
@wahyudi86_channel 3 жыл бұрын
Video ini dibikin th berpa min??
@fauzirachmanrailfansdaop287
@fauzirachmanrailfansdaop287 3 жыл бұрын
2005
@alfialifathoni8592
@alfialifathoni8592 3 жыл бұрын
Tahun berapa ini?
@napoleon3551
@napoleon3551 3 жыл бұрын
2000 BC
@AthoillahShulahudin-zb6hf
@AthoillahShulahudin-zb6hf 7 ай бұрын
1992
Hikayat Kereta Api Sapu Jagat di Indonesia
6:26
Harian Kompas
Рет қаралды 23 М.
Kereta api Patas Merak dengan 2 lokomotif di depan dan belakang
5:21
kikanshacc201
Рет қаралды 167 М.
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 155 МЛН
小丑把天使丢游泳池里#short #angel #clown
00:15
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Wonderful Cab View Train Indonesia; Jakarta Bandung (bag 6)
3:14
Indonesia In Camera
Рет қаралды 27 М.
Suasana tempo dulu perjalanan naik kereta api ke Yogyakarta | JELAJAH
7:14
EXTREME RAILWAY | Discover Railway Between Cianjur-Bandung by Lori Train
16:51
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 155 МЛН