Najad 343 обзор яхты в Хорватии

#najad #najad343 #najadyachts
Обзор яхты Najad 343.
Ссылка на ренткар в Черногории: sailinglife.online/2019/12/18/arenda-avto-v-chernogorii/
Мы третий год живём на нашей яхте Даниела, и сейчас находимся Черногории. Куда пойдём дальше, пока и для нас большая загадка, но вы всегда можете быть в курсе, подписавшись на наш канал. С любовью, Ирина и Валерий!
Уважаемые зрители и подписчики нашего канала, в последнее время вырос поток ваших вопросов и комментариев, нас это сильно радует и мы всё ещё пытаемся ответить на каждый вопрос, но это отнимает много времени, поэтому если ваш вопрос важен и он вдруг остался без ответа, вы можете продублировать его на email: [e-mail]
Там он точно не останется без внимания.
Сайт: sailinglife.online/
Инстаграм: daniela_yacht
Инстаграм Ирины: i.r.i.n.a.1975
Телеграм: t.me/sailinglifeonline
На развитие канала:
Patreon: www.patreon.com/daniela_yacht
Сбер: 4276 4200 3362 9121
Яндекс.Деньги: 410014660708415

[@SailingLifeonline]

Наш блог в Телеге, ежедневные очёты из моря: t.me/sailinglifeonline

[@igorivanchenko5750]

Внутренняя компоновка для такого размера просто огонь!

[@ArtemPonomarenko]

Компановка очень интересная! Прямо очень нравится!

[@ArtemPonomarenko]

Набрел на Ваш канал и очень рад тому что увидел! По больше бы таких роликов! Спасибо!

[@alexandrasazonova7665]

Обзор отличный , сразу вспомнила как мы с мужем так же смотрели лодки. Правда в январе ,когда в Голландии была зима. Интересный вывод тода сделала для себя ,что европейские лодки лаконичные ,без вывертов, а вот американские ( видели только на объявлениях ,не вживую ), комфортные ,с большими кухнями и диванами. Но,до Америки далеко и идти оттуда я была не готова .

[@alexrus1713]

Спасибо!

[@мысурала-ю1п]

здравствуйте,обзор интересный,делайте по больше обзоров как этот на бюджетные яхты.спасибо

[@SailingLifeonline]

Я бы сказал, что эта яхта не совсем бюджетная, но всё же, интерес ваш понятен. Спасибо)

[@andand8501]

Классно! Спасибо за обзор !!!✌🏻️

[@СергейПропажа]

Добрый день Валерий и Ирина.Спасибо огромное за интересный обзор. Давно интересуют подобные лодки ( HR 352, Moody 35) . Такого подробного обзора по Najad 343 не видел.Есть над чем поразмыслить. Еще раз спасибо.

[@SailingLifeonline]

И вам, добрый вечер) Перед этой поездкой перешерстил весь ютуб и тоже не нашёл ничего приличного по Najad 343, а лодка оказалась очень интересная

[@СтасБлохин-с7ч]

Здравствуйте🤝. Вот, как раз очень интересует Najad343, или 360. Важна надёжность и обитаемость, важность скорости второстепенна. Очень интересует лодка именно для жизни и дальних переходов. Пожалуйста, делайте побольше подобных видео, буду ими руководствоваться при окончательном выборе, но Najad откровенно запал в душу. Хорошие лодочки делают👍. Благодарю🤝🤝🤝

[@ЮрийШипицын-ж9м]

смотрю в первые, понравилось , подписался

[@Nachiios]

Hi, I just found the boat at the internet, googled "najad 343" , and found this total review, which is fantastic as I´m highly interested in the boat. Unfortunately I didn't understand everything, as I´m not speaking Russian, but it seems like an solid boat. Teak and motor might be the only "risk candidates" right? Did you inspect also the sails? But why is the boat only 39k? Average price is about 50-60k? Thanks in advance for your feedback :).

[@SailingLifeonline]

Thank you for commenting and rating my video. Yes, you're right, my main complaints about this boat are the teak deck and the motor. The motor works well, but its age is poor. Sails did not cause me complaints. Perhaps the low price of the boat is justified by the desire of the owner to get rid of the old boat. She was more than 30 years in the same hands

[@elenapoplos9537]

Спасибо за видео

[@диксэнд-б3б]

хороший обзор

[@SailingLifeonline]

Спасибо)

[@СергейЧичайкин-в5ш]

Отличный обзор,

[@ArtemPonomarenko]

очень интересная лодка!

[@SailingLifeonline]

Нам тоже она понравилась; модель, компановка

[@ArtemPonomarenko]

@@SailingLifeonline Спасибо за ответ. написал Вам в фб! очень нравится то, что Вы делаете!

[@larisailing.3414]

Я бы не назвал Найад длиннокилевой.Это промежуточная модель между классически длиннокилевой и с плавниковым фальшкилем.У нее балласт инкапсулирован,заформован в плавник который выполнен за одно с корпусом.По мне так даже лучше.Болтов нет,а поворотливость лучше чем у классики.Отличный круизер.Ну а проход в кормовую низковат-так 34 фута..Что поделать..

[@SailingLifeonline]

Даже низкий проход, на самом деле смотрится более выигрышно на фоне классических кают гробиков, в таком размере разумеется. По килю согласен с вами, только знать это всё, и говорить на камеру, получаются разные вещи. Тут вы абсолютно правы

[@Samum1980]

Необычная компоновка

[@obolenskyigor]

Меня одного мысль посетила, что не мешало бы обувь снять?

[@miketcq8]

Nice review

[@КонстантинБахтурин]

Когда то, еще в самом начале 90-х, я начал строительство проекта Стружилина СТ-30, уже собрал корпус лодки с двумя слоями шпона, но пришли дерьмократы и пришлось проект законсервировать до лучших времен. После более 15 лет консервации, пришлось распрощаться с мечтой, корпус хранился на улице, а так, как я живу в Сибири на берегах Ангары, сохранить недостроенный корпус очень проблематично :( Посмотрев несколько ваших роликов и подписавшись на канал, я снова загорелся этой мечтой, но правда уже не строительством. Думаю присмотреть яхточку "тонник", пусть даже требующего серьезного ремонта (это даже будет интересней, руки и голова из нужных мест выросли :-)), восстановить и дать новую жизнь кораблю!

[@SailingLifeonline]

Всегда с уважением смотрю в сторону людей способных на отчаянный шаг по строительству лодки. Как бы не были велики размеры яхты, это гораздо сложнее чем строительство дома, КМК.

[@КонстантинБахтурин]

@@SailingLifeonline :) Да большого ума не надо в строительстве, это не пректирование с нуля, главное желание. А проект СТ-30 опубликовывался в журнале "Катера и яхты" и главным для меня было умение читать чертежи и таблицу плазовых ординат, что бы начать строительство.

[@КонстантинБахтурин]

@@SailingLifeonline , сейчас конечно запал уже не тот и строительство наврядли потяну, а восстановить какую-либо яхту есть желание большое.

[@sensimona30]

1. Надо было еще поднять слани, и посмотреть как что под пайолами? (вода, плесень, масло). 2. Не совсем понятно в каком состоянии корпус? Если брать лодку, то однозначно надо вытащить из воды и посмотреть снаружи, да и замена тика - это проблема.

[@SailingLifeonline]

Под пайолы конечно заглядывал, там всё нормально, ну или скажем так, относительно нормально, не идеальная чистота, но для такого возраста - всё хорошо. Просто видео этих моментов получилось не очень. Из переписки с владельцем выяснилось, что корпус был покрыт необрастайкой осенью 2019 года. Лодка в воде стояла чистая. Если бы дело дошло до покупки, то конечно пришлось вынимать

[@пётриванов-р3д]

в каком размере для себя локи смотрите ? всё таки довольно долго уже живёте на воде. наверняка понимаете в каком будет однозначно комфортно. спасибо за ролик

[@SailingLifeonline]

Спасибо вам, за комментарий. Вообще, это был пробный шар, пока нас вполне устраивает наша лодка. Рассматриваем лодки до 40 футов. Эта, конкретная модель Najad 343 - хороша. Но нужно понимать, она была из нижнего ценового предела. Смотрел на фото такие же за 60 тыс, там возможно мнение было бы другое

[@пётриванов-р3д]

@@SailingLifeonline спасибо

[@СергейиНадин]

@@SailingLifeonline ну за 60 мне кажется можно присматриваться к 38 Дюфуру.

[@Саакашвили-ш1г]

Классная лодка,ее бы шлифонуть ,залачить)но дорогая и большая)тыс за 15 бы найти маленькую уютную

[@yarusyk1]

За обзор респект !!! В следующий раз берите сменную обувь.

[@SailingLifeonline]

Спасибо! Про обувь мы уже сто раз пожалели))

[@Саакашвили-ш1г]

Ребят привет,делайте пжлста обзор на лодки под продажу😊

[@SailingLifeonline]

Спасибо, если будут в прямой видимости лодки на продажу, обязательно сделаем обзор

[@AO1393AE]

Место для мусорки - прелесть. На моих 30 футах это проблема

[@SailingLifeonline]

У нас на 30-футовике, была точно такая же корзинка металлическая приделана, но только к стенке. Не так эстетично, но зато дёшево и практично)

[@Badr.musaev]

маладес

[@мысурала-ю1п]

забыл спросить все интересуются что с бубамарой? вы вроде бы не далеко стоите?

[@SailingLifeonline]

А что с Бубамарой - все хорошо, яхта на суше, ждут сезона

[@comandante474]

@@SailingLifeonline А почему они яхту продать хотят?

[@ИринаКапустина-б9ж]

@@comandante474 хотят взять яхту меньшего размера.

[@comandante474]

@@ИринаКапустина-б9ж Понятно:) И на каком оптимальном размере они сошлись?

[@comandante474]

@@TheAbyrvalg666 Друзья из Черногории рассказали. Маленькая страна, все всех знают:)

[@ВалентинВишневецкий-ц2ш]

Вроде как яхта и ничего но посмотреть бы корпус, думаю минусы есть...

[@ГООЯхт-клубПятнадцатилетнийкап]

Пасуда стеклянная как хозяин ее не перебил, или это дорогой пластик?

[@SailingLifeonline]

Стекло. Но вы не поверите, у нас на яхте тоже стекло, и я не помню чтоб что-то разбилось

[@Рен-з7ж]

А у вас тоже тик на палубе? Я правильно понимаю, что без него эксплуатировать яхту проще?

[@SailingLifeonline]

У нас тик только в кокпите. И да, тик - это дополнительная головная боль, но очень красиво

[@chack1965]

Дело в том что в тот моторный отсек ничего из современного не станет. Поэтому тот МД17 там навсегда, к сожалению.

[@SailingLifeonline]

Не согласен. Одно время много пересмотрел Наядов, именно 343-х. Среди них попадались с новыми моторами

[@sergey.kuznetsov]

Давно хотел спросить -об явления где искать? В местных газетах или сайтах? Или только крупные международные брокерские сайты?

[@SailingLifeonline]

Про сайты по поиску яхт у меня есть статья: sailinglife.online/2018/03/27/saity-po-prodazhe-parysnih-yacht/

[@sergey.kuznetsov]

@@SailingLifeonline спасибо легко усваевымый материал. Посмотрел ссылки на другие статьи в том числе регистрация флага - математика не отпускает разве €750 за пожизненный польский флаг не дешевле чем €350 за Delawer каждые 3 года? Потом не понял зачем они предлагают регистрацию компании? Извините за тупые вопросы у нас паспорта ирландские, кроме того мы здесь на VAT зарегестрированны так что не совсем понятно нужно ли платить налог и в каком размере если в объявлении указано что tax not paid?

[@SailingLifeonline]

Извините, вы задали вопросов на целый реферат. Если у вас паспорт Ирландии то Делавар вам нафик не нужен. Остальные либо на почту либо через гуглопоиск, у менч сейчас просто физически нет времени. С уважением)

[@MrGennadyN]

Какая цена?

[@SailingLifeonline]

До всей этой заварухи с вирусом, была 39 000, сейчас не знаю

[@borabora1423]

а какой смысл менять свою лодку на другую практически в таком же размере?

[@SailingLifeonline]

Вот и мы решили, никакого

[@АндрейВоложанин-п8и]

Паелы забыли поднять

[@SailingLifeonline]

Поднять не забыли, а вот снять - да))

[@G0696GO]

Бабушкин сундук.

[@cxim1]

Хозяев нет - можно и в уличной обуви лазить, ну а ЧЕ?

[@SailingLifeonline]

Хороший вопрос. Четыре года живу на яхтах, и ваше "ЧЕ", как повод улыбнуться. Действую не по правилам, а по обстановке. Вас случайно слово кухня употребляемое в контексте камбуза не оскорбляет?

[@cxim1]

@@SailingLifeonline извините за ЧЕ - было это лишним. Дело не в правилах, а в уважении, к чужой собственности в данном случае. В своей лодке вы наверняка ведь не ходите в уличной обуви?

[@SailingLifeonline]

Бывает и в своей хожу в обуви, и гости бывает заходят. Обстоятельства разные. Здесь я не оправдываю себя, конечно я не прав, но заходить во влажную непроветренную яхту, в носках было совсем некомильфо

[@ВладимирЗенёв]

Камера так ставится, а потом ещё словами добавляется, что мало возникает расхождений с мнением автора.

[@ВладимирЗенёв]

Много делать под себя.

[@SailingLifeonline]

Спасибо вам за внимание к нашему каналу, и комментарии