NAJMOCNIEJSZA Hayabusa w HISTORII! Cena Yamahy R9 i OTWARCIE RRMoto Gdańsk

[@kamilk1762]

Jechałem hayką 1 gen z 2006 roku 293 km/h z pasażerką :) super motór ;)

[@GoD-r6o]

3:50 najmocniejsi zawodnicy startują na TT😊

[@ZenonSzczepan]

Przykre że mówiąc o „najmocniejszym” sporcie myślimy o 95 koniach. Co tam poszło nie tak..

[@krzysztofmikos1731]

Panie Sobiieszek bardzo lubię Pana filmy choć przejdę na ty bo stary jestem masz przekonujący głos i bardzo lubię oglądać wszystko o motocyklach w twoim wykonaniu często oglądam kawałki z dawnej motobandy po prostu uwielbiam szczególnie o Suzuki w 2017 byłem w Poznaniu na targach mam zdjęcie z Hutnikiem no i pytałem gdzie jest Łysy .no łysy zniknął pozdrawiam

[@icecube192]

Szkoda że przez Unię Europejską umiera motoryzacja.

[@jęqpę666]

Szkodę to masz jak ci świnia w kartofle wlezie, ludzie mają prawo oddychać czystym powietrzem, a nie wdychać wasze spaliny.

[@planeta3263]

CO umiera? kupiłem se Mustanga V8 (z Euro 6) i nie zdechł jeszcze... coś mnie ominęło jakieś zakazy są? przymusowe złomowania?

[@stonoga4772]

Nie umiera a rodzi się w nowej odsłonie

[@kamcio828]

@@stonoga4772nice joke xdd

[@stefanwarszawski]

Szkoda, ale niestety nie tylko motoryzacja...

[@kamillo8612]

Zontes i Benelli mają swoją niszę bo mają małe stosunkowo tanie motorki małej pojemności 🫣. Ja czekam jak Daniel przetestuje CF Moto SR i NK 💪😉 Czekam na to!

[@civic12]

Ciekawostka - z CF MOTO to dawniej Junak miał w swojej ofercie Junak NK650 sobie sprawdz

[@Poloogti11]

Mówisz o R9 i jako konkurencja honda cbr 600rr, wnioskuję to po cenie i powiedzianej mocy, a pokazujesz hondę cbr650😮😮😮

[@bzik4613]

😁Toś Pan dołożył do pieca na koniec z tą superbusą!

[@DanielMarciniak-zz3bp]

Super buzia 😅

[@tomsonmonster36]

jak to jest że brytole zrobili superbusę co ma 370KM i każdy się tym jara a polską hayabusą "nuke" co ma 490 koni i 376Nm już praktycznie nikt

[@RRmotopl]

Bo wersje TTS można sobie kupić, robią ją na zamówienie. Może dlatego :) A może nasza potrzebuje więcej rozgłosu

[@nineelevennineeleven9798]

Bo jakby naszą hayabuse zrobili Niemcy to już Tusk by o tym wygłosił przemówienie.

[@AdamGutkowskiTV]

W 2017 roku powstała w Polsce Hayabusa która ma 557 KM i od 0-100 km/h ma zmierzone 1,5s.

[@tomsonmonster36]

@AdamGutkowskiTV no i o tym mówię, polskich wynalazków raczej nikt zza granicy nie docenia

[@AdamGutkowskiTV]

@tomsonmonster36 niestety za granicą to jest nic takiego.. sam mam GSX-R'a 1000 który jest mocniejszy od tej Hayabusy w filmie, bo hamownia pokazała 404 KM przy dużo niższej wadze niż taka Hayka. Ale taki GSX-R w UK czy USA to nic szczególnego... tam już robią litry na 700 KM nie mówiąc o Hayabusach

[@MarekWariatt]

Ale by już pojeździł a dopiero 2 stycznia 😄

[@legnelegne336]

Jedź na pitbike na hale

[@MarekWariatt]

@legnelegne336 dzięki za pomysł ale to nie to samo. Byłem zimę temu

[@planeta3263]

wczoraj jeździłem +8'C było, testowałem fanty z zimowej wyprzedaży

[@RRmotopl]

może się szybko zrobi Wiosna 😀

[@SmoothLukas]

A kiedy salon w Łodzi??

[@warden1290]

Siema, czy wlecą do RRmoto kombinezony Berik?

[@radomas3050]

Ha, to i tak 10koła mniej niż się spodziewałem (chodzi o super buzę)🤣🤣🤣

[@marcopanielii9403]

A wiadomo kiedy dokładnie(j) 703 RR ma być inPL? Pytam, bo pisałem do dealera i odpisali, że na radzie nie wiedzą kiedy... :-( Pozdrawiam

[@tadeuszstepien3635]

Też na niego czekam. Być może trafi do garażu

[@robson1614]

Ta superbusa praktycznie cały czas pali laczka i nie jedzie. Polecam carwow Polska i tam jest film gdzie ściga się z samochodami tzn próbuje

[@kamilr3511]

To prawda, przełożenia za krótkie na tą moc

[@robson1614]

@@kamilr3511 cały czas zero przyczepności wpisz w KZbin - Motocykl MotoGP vs Rimac Nevera vs Turbo Hayabusa: WYŚCIG

[@suzukihayabusa1992]

Na tym filmie gość tym nie potrafi kompletnie jeździć, niech wraca do nauki na 500tce..

[@kamilr3511]

Ta super busa nie jedzie samochody na starcie ją pobierają jak i nawet powyżej 200-300, moto GP 270konne bez trudu rozwalało tą superbusa

[@zakolakez]

zrobicie recenzję yamahy fz1n? nie ma nigdzie testu tego motocykla a zastanawiam się nad kupnem.

[@RRmotopl]

dziękujemy za sugestię

[@miloszbaca7497]

Na miniaturce 370KM a w filmie mówisz że ma 380KM

[@bertold12345]

380 koni w moto to chyba 500 km na godzine pocisnie......

[@Kubczakland]

Kiedy można sie spodziewać recenzji tych ciuchów od vorg?

[@loginiksde2637]

Niby wszystko spoko, ale ja mam wrażenie, że te materiały są robione na odpierdol. Jak można pokazywać cbr650r i mówić, ze to cbr600rr? To już chyba nawet nie jest niedbalstwo. Nagrać odcinek, zareklamować kurtki dla Januszy, zwinąć kasę za odcinek i pojechać do domu. Tak się nie robi dziennikarstwa moim zdaniem. Zastanowiłbym bym się na miejscu rrmoto czy warto pakować kasę w osobę, która przed kamera jest tylko po to, żeby zgarnąć hajs. Pozdrawiam

[@piotrkowalski519]

💪💪💪

[@matimateo6932]

3:46 totalne bzdury i głupota.

[@karolusyt836]

Nie rozumiem co to za tytuł, już 20 lat temu były Hayki o mocach powyżej 400 koni, każdy pamięta Ghost Ridera. A w stanach to mają i 1000 konne turbo-busy

[@mociczyczki]

i tez to niejest seryjny setup tylko tuning .

[@karolusyt836]

@mociczyczki O to mi chodzi. Jakby Suzuki to oferowało w swoich salonach z homologacją to rozumiem, ale tutaj? Kolejni kit z doładowaniem do hayki

[@krawiecpl2146]

Bardziej chodzi o to, że wszystkie (a przynajmniej większość) Hayek z turbo to były pojedyńcze projekty osób prywatnych lub mechaników. Jeśli taką chciałeś to musiałeś poświęcić masę czasu i dziesiątki tysi by swój egzemplarz metodą prób i błędów uturbiać. Jeśli dobrze zrozumiałem to tutaj Brytole skomponowali gotowy set tuningowy razem z techniką montażu, który montują do każdego zamówionego motocykla, czyli rzucasz hajsem i wyjeżdżasz gotową, nową turbobusą, współpraca coś jak Alpina i BMW ale bez oficjalnej współpracy.

[@karolusyt836]

@krawiecpl2146 No to tytuł powinien mówić ,,pierwszy peofesjonalny kit na kompresor w hayce" a nie ,,najmocniejsza hayabusa w historii"

[@krawiecpl2146]

@karolusyt836 prawda, natomiast clickbajt by wtedy aż tak nie zadziałał 🤣

[@mociczyczki]

wiekszy nm niemusi oznaczac trudniejszego startowania , sam moment obrotowy to malo info trzeba jeszcze znac charakterystyke i dlugosc przelozenia calkowitego oprocz oczywiscie masy i rozkaldu masy z kierowca, 2,8 sek tak samo jak seria to niedlatego ze trudniej sie przyspiesza do 100 z kompresorem na wiekszym momencie obrotowym tylko dlatego ze wgl tego poziomu momentu obrotowego a raczej poziomu mocy na tak malej predkosci nieda sie wykorzystac do przyspieszenia w poziomie bo opona i whellly to ograniczniki ,zakaldajac ze wazysz z moto 350 kg na 100 km/h max sila styczna to 3433 niutony generujaca 1G bez oporu aero taka sile na 100 km/h generuje 3433 x27,78 m/s = 95370 watt +/- czyli 130 hp na kole +/- jak bys chcial uzyc wiecej podnsieie przod albo opona zgubi grip zakaldajac ze zarowno opona w danych warunkach max wycisnie 1 G jak i granica nadmiernego wznosu przodu/whelllly to 1 G 130 hp na kole to max co da sie uzyc zatem +/- a vs seria ma 170 hp na kole 👌🏻 a z kompresorem czy co to tam ma ponad 300 👌🏻🪠…. a co do r9 vs cbr 600 rr chociaz na focie byla cbr 650 🤐 to jedyna roznica jaka zrobiwiekszy moment pbrotowy w r9 bedzie fakt ze jej silnik chodzi na nizszych obrotach jesli oba sprzety beda mialy podobna moc na kole i podobnie szeroki pik mocy to ze maja podobna mase i aero to beda szly leb w leb tylko ze r9 shiftlight na 10000 rpm vs cbr 600 na 14-15000 rpm cokolwiek +/- zaleznie jaka ma dokaldnie charakterystyke mocy 👌🏻🍿