~보근보근~ 오늘은 구독자분들 질문에 대해 담았습니다~ 시청해주셔서 감사합니다^^ 궁금하신 점이 있다면 댓글로 남겨주세요~ 여쭤보겠습니다! 라고 제가 적은 댓글은 차례대로 영상으로 답변드리겠습니다. 감사합니다! ⬇귀농, 산농사에 대해 궁금하다면 아래 클릭⬇ • 먹으면 2분안에 즉사 사약의 재료인 초... #낚시배 #귀어 #어부 영어자막이 불편하신 분들은 영상 설정에서 ‘자막 사용 안함’ 클릭해주세요
Пікірлер: 112
@tvsangolnamja3 жыл бұрын
산에서 일하는 것도 쉬운게 없는데 바다일도 쉬운게 아니네요.
@Simon58B3 жыл бұрын
오늘도 이렇게 어촌 분들을 조금 더 이해하고 갑니다. 감사합니다.
@감성곰3 жыл бұрын
문어 잡았을때 초보 선장님 춤 추시는거 재미 있었습니다~~^^
@죠이-h6b3 жыл бұрын
맞습니다. 낚시배를 할려면 그쪽 밥은 10년 이상을 먹어야 나만의 포인트라던지 손님들간에 우호도 있고 선장님 말씀에 신뢰성도 생기도 그렇죠.
하하하 드뎌 낚시 대회가 진행되는군요.... 궁굼하네요... 이기는편 우리편~~~!!! 낚시배 운영이 역시 쉬운일은 아닌거 같네요.. ^^;; 다음영상 기대되네요~~~
@도리도리-i5o3 жыл бұрын
자주 올려 주셔서 유용 하게 보고 있습니다 저도 은퇴후 귀어를 생각 하고 있는 1인입니다
@실베스타심3 жыл бұрын
보근보근 초보선장님 너무 착하고 정직해보여요
@가을구름-b4z3 жыл бұрын
늘 용기가 됩니다. 철없는 서방님 같겠지만 ㅎㅎ 그래도 용기있게 하시는 모습 보면 삶의 방향은 다를지라도 힘과 긍정을 얻고 갑니다. 늘 건강하세요
@베스킹3 жыл бұрын
청년 이 어업을 안하는 이유. 대표적인 이유 하나 들자면 또래 친구 혹은 이성 이랑 교류할 시간이 없어요 새벽3시4시에 나가서 보통 집들어 오면 오후5시6시 이고 그만큼 잔업이 많음 약속 이라도 잡을려고 하면 바다가 허락 하는 날 쉬어야 하기 때문에 기상이 갑자기 좋아 저서 약속 캔슬도 도 많아서 이젠 약속을 안잡음 강릉권은 한달에 한번 쉼 맘 놓고 쉬는 날 개인 사업이라 쉬면 되잖아? 라고 할수도 있지만 날씨 좋은날 꾸준히 나가줘야 밥벌이 합니다 4일 마이너스 치고 하루 50 100벌수 있는게 어업이기 때문에 무조건 나가야함 그냥 일 만 죽어라 합니다
@Mujinho3 жыл бұрын
공감합니다.. 매일 일끝나면 혼자만의 시간
@대댓글알림설정안함3 жыл бұрын
굳이..이성만날필요가.. 혼자가 편함
@마레오빠3 жыл бұрын
낚시 좋아하는 입장에서 진짜 많은 도움이 되는 영상이네요. 항상 잘보고 있습니다.
@비맞은방패연3 жыл бұрын
친절한답변에 진심으로 감사드립니다. 한참을 돌아서 가야 할거라생각한 귀어이지만 보근티비 덕분에 두세발자국정도는 빠르게 다가가는것같아 항상 감사한마음 가지고있습니다. 건강에 유의하시고 어복충만하시길^^
34살에 통발어업 3년차 어부입니다^^ 도시에서 직장생활 하다 무작정 귀어하여 힘들었지만. 지금은 잘지내고 있어요
@bogeun3 жыл бұрын
와우..정말 대단하셔요....귀어해서 잘 정착하신 분들보면 정말 위대해보이십니다...!
@0701831able3 жыл бұрын
배타고 나가서 다들 고기 못 잡았는데 선장이 미안해 하는 모습도 보이지 않으면 다음에 그 배는 안 탈거 같아요.
@싼티SAN-TI3 жыл бұрын
선장님 말씀처럼 낙시배는 복합허가를 해야 합니다 원래는 복합이 연승어업의 연계입니다 연승은 낙시바늘에 미끼를 끼워서 어업을 하는 방식 입니다그래서 낙시는복합어업에 더 가까워요ᆢ 지자체마다 조금 다르지만 자망 허가로 가지고 낚시어업은 위법에해당한다고 말하는곳도 있습니다 그래서 어업을 하는것은 문제가 되지않지만 낚시업을 하는것은 면세유 공급이 어렵다는 얘기를 들은적이 있습니다 잘 알아보시고 선택 하시는게 좋을것 같습니다 ~~^^♡
정말 즐겁게 잘보고 있고 너무 감사합니다. 초심잊지마시고 사천진리항과 소형어선의삶을 리얼로 잘 소개해주세요 ㅎㅎ
@heonseungbaegi3 жыл бұрын
안녕하세요 30대초반 귀어하신분들 많은지 질문드렸던 구독자 입니다. 우선 답변주셔서 감사합니다. 매번 올라오는영상 잘보고있습니다. 젊은사람들이 귀어하지 않는다고 생각했던이유가 비슷하긴하네요..여유자금이 많이 부족한거 같더라구요 그리고 가업 물려받아서 하시는 젊은분들도 궁금했는데 많지는 않나봅니다. 초보선장님이 귀어하시기전에 경험을 많이 해보고 많이 알아보셔야된다고 하셨는데 저두 천천히 알아보고 뱃일도 해보고 돈도 천천히 모아보려고합니다ㅋㅋ 유익한 내용 잘보고갑니다~
@강카리스마3 жыл бұрын
항상 좋은 정보 감사합니다~~ 잘 보고 있어요~~
@강진희-i6f3 жыл бұрын
세상에 쉬운일이 없듯이 차근차근 배우면서 하는게 나아보입니다
@민주화-e5u3 жыл бұрын
ㅎㅎ 맞습니다 동감입니다
@goldkorean3 жыл бұрын
손은 또 어쩌다가 ... 쾌차하세요~
@굵은악마-n3f3 жыл бұрын
뼈있는 답변이내요.
@ham63493 жыл бұрын
귀어 하시는 분들을 위해 민관 협조하에 교육시스템을 만들어 편히 귀어 할 수 있도록 하면 청년들이 많이 귀어 하지 않을까요..
가입해서 동영상 쭉보니 저랑 비슷한 삶을 사셨네요.ㅎ저도 대학때부터 찌낚시.스킨스쿠바.수상인명구조.제트.수상스키 그리고 대형오토바이.섹소폰.그리고 직장생활하면서 자동차 튜닝.알파인 데모카로 부산국제모터쇼에 출품된적도 있네요.젊었을땐 하고 싶은건 다해야 하는 성격이라.ㅠㅠ지금은 제주도에 정착해 어업인으로써 살아가고 있네요.ㅎ그런데 바다는 거짓말 안합니다.자기만부지런만 하면 밥먹고 살고 애들 교육시키고 생활하는데는 지장이 없는듯 합니다.저도 갈치.옥돔.장어등등.뜬.땅바리 주낙, 경심.합사주낙부터 오징어.한치.복어 .주종은 갈치채낚기고요.절대 바다는 거짓말 안합니다.그런데 일반인들이 생각하는거 그 이상 바닷일이 힘들죠.제 생각엔 몇년뒤에 배 톤수 늘린다는 말 나올듯 싶어요.ㅎ그리고 와이프 말 잘들으세요!!! 저런 아내 없습니다ㅎ 제가 관상도 좀 보는데..하나만 말씀드리자면 와이프께서 복덩어리 입니다.아내 잘 만나셨어요.그리고 자식들 잘 키워보십시요..나중에 자식 덕 톡톡히 볼껍니다.이상!!!
@대댓글알림설정안함3 жыл бұрын
엄청 열심히 사셨군요 대단하십니다. 화이팅 .. 이미 늘린다고한 영상이 있다는 ㅋ 게다가 펜션까지 한다고...
@gud81233 жыл бұрын
지난번 문어 잡을때 구독자께서 모터보트로 문어 잡는 것이 보였습니다. 저도 귀어아니고 퇴직후 바다근처에 살면서 모터보트 하나 사서 개인적으로 낚시하면서 지내도 되나요? 따로 면허같은 거 없이요.
@베스킹3 жыл бұрын
그렇게 하셔도 됩니다 근데 잡은거 팔면 불법이고 가끔 어선들이랑 마찰도 있을거예요 동해는 포인트가 좁아요
올려주시는 영상들 보며 많은 도움받고 있습니다. 네이버나 유튜브를 찾아봐도 외국인이 어업허가증 받고 주낙배를 구입하여 어업과 낚시배를 운영할수 있는지에 관한 정보는 못찾고 있습니다. 저와 남편 모두 해외국적인데 혹시 어업허가받아 어업과 낚시배 운영이 가능할까요? 감사합니다.
@m떡모3 жыл бұрын
내는 17살때부터 아버지 따라 고기잡으러 다녔는데
@outsidewind13 жыл бұрын
제가 주로 타는 낚시배 선장님 보면 낚시 시즌 끝나고 연초 되면 어업나가시던데 이게 위판금액이랑 출항일수때문이였군요....
@독도쏘가리3 жыл бұрын
좋은정보 듣고 갑니다
@류찬희-d5g3 жыл бұрын
어업은 관심 1도 없는데, 언제부턴가 구독을 하고 보고있네요^^ 영상 보고있으면 꼭 스트콤 보는 느낌도 나고 ㅎㅎㅎ, 별로 웃기지도 않은 것 같은데, 실실 웃으면서 보게 되네요 ^^b
@갈산주공인테리어낚시3 жыл бұрын
저는 고향에서 살때 연안 연승으로 주낙했었는데요 연승허가배는 살수 있나요? 귀어 한다면 주낙을 할생각입니다
안녕하세요. 애청자 입니다. 직장생활 접는날 선주를 하고자 하는데요. 질문있어요. 낚시배를 사서 선주가 되고 자격갖춘 선장을 고용하면 낚시배 영업이 가능한가요? 선주도 승무원이 된다면 1년후는 선주가 직접 선장이 될수 있을것 같네요. 그리고 선주는 꼭 해당 항구어촌계로 주소지가 이전되어야 하나요? 도움 부탁합니다.
@bogeun3 жыл бұрын
여쭤보겠습니다^^
@tjalsxo3 жыл бұрын
2년차 선장입니다 보근보근님 영상에 추가로 영상에나온 융자사업 역시 지금은 거의 불가한 상태입니다 선체 모양으로 어선이냐 낚시배이냐 따지기때문에 어선으로 건조한다고 얘기하여도 준공허가 다 나오고나서 대출해준다합니다 즉 내돈 다주고 배만들고나면 대출해준다는이야기입니다 5톤기준 최소3억은 들고 시작해야되는게 현실입니다
@내이름김청자3 жыл бұрын
잘못알고 계시네요.일억만 있으면 오억짜리배 살수 있습니다.귀어자금.후계자자금등등 저리로 지원 받을수 있는 금액 많습니다.저도 어업인입니다.기존배가 있으면 돈 거의 없어도 배한척 늘리는것도 가능합니다.
여기 유투브 잘보고있읍니다 영상이나 댓글들 보면서 좀 안타까운 점들이 눈에 많이 보입니다 이런 유투브를 보면서 귀어를 생각하고 또는 실제로 귀어를 하는 분들도 있다고 봅니다 그러나 대부분 손익 계산 감각상각비에 비례하는 이러한 영상만 올리는게 좀 안타갑습니다ㅜㅜ 혹시 본인의 댓글을 읽을실 모르겠으나 본인이 질문하는 것에 진정 어부라면 답변을 부탁드립니다 이것은 이영상으로 인해 여러 사람의 인생이 바꿜수도 있기때문입니다 충고라도 받아 주시고 질문 던져봅니다 첫째 어업도 사업이며 소득을 내기 위한 경영입니다 그렇다면 귀사의 경영 목포 첫번째와 두번째 세번째는 무엇인지 답변해 보시기 바랍니다??? 두번째 알다시피 해년마다 해상 사고가 많이 납니디 왜?? 해년마다 국내 연근에서 이러한 사고가 많이 발생하며?? 특히나 연안 어선에서 사고가 많이 납니다 이에 대하여 답변하여 주시기 바랍니다 세째 귀사의 이익추구도 좋지만 안전 운항이 무엇보다 중요합니다 해서!!! 귀사의 안전 수칙 메뉴얼은 가지고 있는지?? 또 그에 상응하는 대응 메뉴얼은 어떻게 훈련을 하고있는지 답변 부탁 드립니다??? 넷째 비상시 승객과 승무원의 조치 상항은 어떻게 되는지 답변 부탁 드립니다?? 다섯째 황천 조업 예상시 그에 대한 대응 메뉴얼은 있는지?? 또한 황천으로 인한 피항 조치 방법은 무엇이 있는지 답변 부탁 드립니다 Re : 이에 해당하는 항목들은 면허 5급 정도에서 배우고 경험하는 것들입니다 쭉!! 영상을 보니 위에 해당하는 영상이나 조심해야 될것에 대하여 없고 그저 재미로나 또는 경제적 손실에 대한것만 나오는데 극히 위험한 영상이라고 봅니다 장점과 단점 또는 귀어를 하실분들에 대하여 이런 이런 문제점이 있고 꼭 알아야 할 부분에 대해서는 전혀 없는것 같아 안타갑습니다 초보 선장이나 또다른 선장(경험자) 하는것 보면 답답해서ㅜㅜ 바다가 님들처럼 쉬운것이면 얼마나 좋겠읍니까???
@bogeun3 жыл бұрын
안녕하세요 김태경 님! 먼저 진심 어린 충고와 조언 감사드립니다 남겨주신 글 잘 읽었습니다. 또 말씀해 주신 바와 같이 부족한 점들도 많이 있습니다. 그러나 저희가 영상에서도 수차례 강조하여 말씀드렸던 신중함에 대해서는 보지 못하신 것에 대해 안타깝습니다. 심지어 오늘 해당 영상에서조차도 돈, 노력, 시간이 들어가는 만큼 정말 신중하게 결정하셨으면 좋겠다고 소개되었기에 더욱 안타깝습니다. 절대로 쉽다고 말씀드린 적 없습니다... 물론 그저 재미있어 보이고 쉬워 보이는 분들도 계실 수 있으나 이는 보는 사람의 관점마다 다른 것이라 여겨집니다. 댓글만 읽어보아도 보통 일은 아니다, 바다 일이 절대 쉬운 일이 아니다 등과 같은 반응이 훨씬 더 많음을 아실 수 있을 겁니다. 당연히 저희 영상을 보시면서 답답한 부분, 부족한 부분 또 김태경 님이 원하시는 부분들이 나오지 않을 수도 또는 방향이 다를 수도 있다고 생각합니다. 모두를 만족시킬 수는 없으나 고칠 수 있는 부분은 고치고 안정에 대한 부분도 조금 더 영상으로 강조하여 다룰 수 있도록 해보겠습니다! 감사합니다!😊
@태기-y5z3 жыл бұрын
@@bogeun 맞아요 유튜브는 양날의 검과같아요 다수를 만족시키려 영상을찍으면 소수가 만족을못하고 아 아이러니하게도 그렇습니다 초보가보기에는 아주 중요한 영상임은 분명합니다
@김태경-p8n3 жыл бұрын
@@bogeun 회신 감사히 읽었읍니다 그러나 본인 질문하는 의도를 아직 인지하지 못하신것 같아 안타갑네요 위의 질문 전체적 의도는 안전입니다 안전 수칙 안전 운항 안전 조업 안전 작업 등등 모두 안전에 관계된 것입니다 물론 부족한 부분도 눈에 뛰게 보입니다 그러나 매영상에서 보면은 안전에 관한 내용은 하나도 찾아볼수가 없네요 그게 안타까운 것입니다 예로 고기를 아주 잘잡고 돈을 잘벌도 사고로 인하여 인명사고가 일어났을때를 어떨가요??? 그래서 가급적이면 추후 영상에서는 안전에 관련된 영상 좀 섞어가면서 올렸으면 귀어를 하시는 분들 또는 초보 선장께서 낙시배를 운영하신다고 하니 안전에 대한 메뉴얼이나 대응방안에 대하여 짤게나마 올리시면 사고에 대비를 하실수 있나 생각됩니다 참고 본인은 현재 선박에 승선 중이며 어선에서 약15년 상선에서 15년 총30년이상 승선하고있으며 항해1급 면허증을 소유중에 있으며 동원 수산 서해수산에서 해무에 약간 육상 근무를 하였고 승선중 인적 물적 사고를 너무 많이 보았으며 현재 국내 연안 특히 어선에서 사고가 잦아 걱정되는 마음에서 드리는 말씀이니 참조하시기 바라며 즐건 시간 되시길~~~
@K깃발부대장3 жыл бұрын
태경님의 많은 경험과 충고는 새겨들을만 하지만 현재 초보선장님을 비롯해서 예비귀어인의 상황에는 맞지않는 부분도 있어보입니다. 님께서 근무하시는 대형선사에는 당연시되는 일들이 작은 포구에서 연안어업을 하는 분들과는 거리가 있을 수밖에 없지요. 당장 태공형님이나 초보선장님처럼 선원없이 홀로 조업하시는 분들은 승무원훈련이나 승선인원의 매뉴얼이 비현실적입니다. 저도 소비자로서 낚시배를 타는 입장이지만 구명복을 입고 포인트 주변에 다른 선박들이 많은 곳에서 낚시를 즐기는 것 정도가 가인이 할 수 있는 부분이지요. 사고는 누군들 좋아하겠습니까? 선박운영을 하면서 귀어하고자하는 분들이라면 님께서 걱정할만큼 안전불감증이 있진 않으실듯 합니다. 유투브에서 얻고싶은 정보가 있을테고 개인이 책임져야할 부분이 있지 않겠습니까. 보근보근 유투브가 중점을 둔 포인트는 귀어희망자들이 궁금해할 내용이라고 봅니다. 님이 충고하신 해상안전과 선박사고의 부분을 강조하지 않는다고 해서 그점에 대해 소홀하다거나 또 님의 말씀처럼 다른사람의 안전을 위협하는 위험천만한 유투브 내용이라고 생각할 독자는 많지 않을거라고 생각합니다. 안전은 아무리 강조해도 지나치지 않을 근본이니까요. 저도 바닷가 출신으로 부친이 어업을 하셨고 많은 일들을 보아왔습니다. 님의 경험을 전수하심에 감사드리지만 아무도 알려주지 않는 정보를 힘써 영상으로 올리는 분들역시 그저 재미로 놀기삼아 위험한 영상을 만드는 것은 아닐테니 정제된 표현을 하시면 다 좋을듯합니다
@김태경-p8n3 жыл бұрын
@@K깃발부대장 그럼 면허는 왜 따는지요??? 그시험속에 안전 관리 규칙이 다 들어가 있는데 왜 그걸 몸으로 채득을 못하는지??? 근레나 옛날이나 안전 불감증으로 인한 사고가 넘많이 나고 그로인하여 인명사고도 많이 났읍니다 왜 미리 방지를 할수가 있는데 그걸 못하는지요??? 혼자라서요??? ㅋㅋㅋ 힘들어서요???? ㅋㅋㅋ 님의 말 뜻대로라면 지금의 어업인들은 1990년대를 그대로 행하고 있다는걸 님은 아시는지??? 내가 어떠한 것에 목적을 두고 말한것이 아니잖아요 단지 안전에 관련된 상항을 말했고 또 그로인해 귀어를 하시는분들에게 도움이 되었으면해서 말을 한것입니다 님!! 왜 요즘 국내 어선 낙시배 기타 어로 종사 하시는분들이 욕을 먹는줄 아세요??? 님처럼 그런 식으로하니 상선에서 vts에 항의를 합니다 그게 다 안전에 관련된 상항이라서 도움이 되고자해서 말을했고 이에 건의를 했던것 뿐인데 왜 님은 변명만 하시는지?? 혼자서는 안전 수칙이나 교육을 할우가 없나요??? 그럼 님은 왜돈주고 부산 용당 연수원에서 선원 직무 교육이나 stcw brtm이런 교육은 왜 받는가요??? 그런 변명은 사고를 치고나서 하실건가요??? 왜 대비를 할수있는데 그걸 못한다고 말하지요??? 참조 본인도 근레 알바 삼아서 목포에서 소형선 10을정도 승선했음(큰배나 작은배나 동일함을 느낌!! 단지 사람들이 게을러서 안함))