어부들이 디젤 엔진으로 배를 사는 이유!

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a soft fisherman's wife

a soft fisherman's wife

Күн бұрын

Пікірлер: 132
@오늘보다내일위해
@오늘보다내일위해 2 жыл бұрын
태공성님 ㆍ보근보근님 ㆍ부군님 ㆍ모두모두 건강 하세요 늘 응원 합니다 ㅎ
@해랑-n7t
@해랑-n7t 3 жыл бұрын
보근보근 참으로 살아가는삶 잼나게 보고 있음니다 오늘도 좋아요 꾹 찍고 갑니다
@겨울바다-u9j
@겨울바다-u9j 3 жыл бұрын
오늘도 수고하셨습니다 즐거운 저녁시간되세요
@갈치사랑-l1t
@갈치사랑-l1t 3 жыл бұрын
항상 즐겁고 웃음과 유익한 정보 잘보고 있읍니다~^
@싼타나-v8l
@싼타나-v8l 3 жыл бұрын
오늘도 좋은 정보 잘 듣고 갑니다~ 항상 만선을 바라겠습니다 ~~^^
@최영문-j8k
@최영문-j8k 3 жыл бұрын
보근보근님 방송보면서 너무너무 좋은 정보에 감사합니다 🙏
@김헌우-d4e
@김헌우-d4e 3 жыл бұрын
오늘도 구수한 사투리와 재미나고 유익한 내용의 방송 잘봤습니다. 보근보근 화이팅~~
@독도쏘가리
@독도쏘가리 3 жыл бұрын
너무 재미 나고 유용한 정보네요 추운데 화이팅 하세요
@okiwana486
@okiwana486 3 жыл бұрын
어느 순간 보근보근 채널에 빠져서 알람해놓고 영상 올라올때만 기다리네요^^
@알리바바-s6t
@알리바바-s6t 3 жыл бұрын
늘 보면서 행복 합니다. 대리만족 같은ㅎ
@틴포-n7n
@틴포-n7n 3 жыл бұрын
일반 상선에서는 보링이 아닌 오버홀(Overhaul)이라고 합니다.디젤이 가솔린에 비해서 연료의 칼로리가 다르기에 디젤이 힘이 더 좋습니다.유람선의 경우는 디젤(M.D.O)를 사용하는것도 있겠지만 중국이나 일본으로 가는 배들은 대부분 벙커C(Bunker C)를 사용합니다.디젤은 Bunker A라고 하고요.나중에 정비할때 보면 중유 > 경유 > 휘발류 순으로 카본이 쌓여 있습니다.환경 오염도 생각하면 LPG를 연료로 하는것도 좋겠으나 소형선박에서는 무리가 있고요.예전에 선박에서 기관사로 근무했던지라 엔진 이야기가 나오니 재미있게 보게 되네요.
@bogeun
@bogeun 3 жыл бұрын
전문가....👍🙏 좋은 정보 감사합니다🤗
@jjun6346
@jjun6346 3 жыл бұрын
오늘도 잘봤습니다~👏 태공형님 멋지십니다~ ㅋㅋ 엔딩멘트
@kih5058
@kih5058 3 жыл бұрын
교수님께 18년도 코딩들었던 학생입니다 군대다녀오느라 휴학중인데 교수님 유튜브하신다는 소식듣고 바로 구독합니닼ㅋㅋ 제가 군을 해경에서 복무했는데 항상 어선조심히 타십쇼!!
@오늘보다내일위해
@오늘보다내일위해 2 жыл бұрын
좋은정보 늘 감사 합니다 ㅎ
@kskify
@kskify 3 жыл бұрын
아니 유류창고 앞에서 담배 피다니....
@올빼미1번
@올빼미1번 3 жыл бұрын
재미있고 유익한 정보 좋네요
@이슈티르
@이슈티르 3 жыл бұрын
오늘도 잘보고 갑니다
@주문진감자
@주문진감자 3 жыл бұрын
태공형님 안녕하십니까~^^ 구독자가 되었습니다~ ㅋ ㅋ
@박영만-z7w
@박영만-z7w 3 жыл бұрын
영상 잘 보고 있습니다. 10만 가야죠
@신준호-o1i
@신준호-o1i 3 жыл бұрын
귀어에대한 이만한 자세한 정보도 없습니다. 영상잘보고있어요.
@손님-i9l
@손님-i9l 3 жыл бұрын
신선하고 유익핫 콘텐츠 좋네요^^
@나.빼도라치
@나.빼도라치 3 жыл бұрын
가솔린엔진은 연근해 통발 레저운행이나 되지요 전문어업할려면 최소300마력 이상 디젤엔진 3톤이상 선박은 되야 어업가능하지요 선외기는 해안선주변 통발어업 레저용임 어선탑승3년 경력 보험포함되면 9,77톤이하 어선조정 조업면허증 자동으로 취득되는것 아닌가요
@고기집스님
@고기집스님 3 жыл бұрын
일단 디젤 엔진이 제조비가 비쌉니다! 대신 토크와 저속 파워가 강하고 가솔린은 연비가 나쁜대신 정숙성과 엔진 제조비가 저렴하죠
@tyk1787
@tyk1787 3 жыл бұрын
왜 디젤이 제조비가 비싸냐. 가솔린 엔진은 기름이랑 공기가 섞인 혼합기에 스파크를 튀겨서 발화하는 방식이고 디젤엔진은 혼합기를 피스톤으로 압축해서 압축열로 발화하는 방식이라 엔진블럭 강도가 휘발유 엔진에 비해 훨씬 튼튼해야 하며 디젤의 특성상 공기를 많이 써서 폭발을 일으키는게 유리하다보니 터보가 들어가야 해서 더 비쌉니다
@waveofwind
@waveofwind 3 жыл бұрын
@@tyk1787 오...제대로 설명하심 ㅋ
@풍류자객
@풍류자객 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 태공형님 마무리 굿...
@도우미-p8k
@도우미-p8k 3 жыл бұрын
휘발류에 담배 매우 위험해보입니다
@대충캠퍼-q2v
@대충캠퍼-q2v 3 жыл бұрын
많이배웁니다~
@눅눅빼빼로
@눅눅빼빼로 3 жыл бұрын
저도 낚시를 무지 좋아하는 사람인데.. 어부가 되는것에 대한 용기는... 하여튼 새로운 영상 나오기만 기다리고 있어요.. 잘 보고 있습니다
@김동우-r4k
@김동우-r4k 3 жыл бұрын
영상 편집 퀄러티가 좋네요 브금까지 뭔가 재밌게 보근보근만의 오프닝 있으면 더 각인효과가 있지 않을까 싶어요 더 많은 구독자가 생기시길 바래요 항상 잘보고 있어요
@척살-v8m
@척살-v8m 3 жыл бұрын
재미있게 보고 있습니다.
@chkim4992
@chkim4992 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 마지막 엔딩멘트 요청 들어주셨네요 ㅋㅋ
@dongkuk3040
@dongkuk3040 3 жыл бұрын
유익한 정보 고맙습니다
@정순원-l4o
@정순원-l4o 3 жыл бұрын
굿입니다
@OH-co1mn
@OH-co1mn 3 жыл бұрын
안전 만선을 기원합니다~
@싼티SAN-TI
@싼티SAN-TI 3 жыл бұрын
듸젤엔진은 연비 짱^^가솔린읏 연비깡패ᆢ장기적인 어업ㆍ조업은 듸젤엔진이 맞다고봅니다 가솔린ㆍ듸젤 톤수와마력수에 따라서 면세유공급량이 다르죠ᆢ 가솔린은 대부분 수입엔진이라서. 수리비용이 상당합니다ᆢ반면. 듸젤엔진은 국산엔진ㆍ마린엔진이 많죠ᆢㅎ
@AhnHyeokJun
@AhnHyeokJun 3 жыл бұрын
미국이나 영국도 가솔린이 경유보다 더싸다고 하더라구요(세금이 낮아서 원가가 그대로 반영되서..). 그래서 미국 차는 대배기량 가솔린 차량(특히 픽업트럭)이 많다고 합니다.
@waveofwind
@waveofwind 3 жыл бұрын
한국은 60프로가 세금 그리고 경유는 누가 쓰냐? 트럭, 중장비 같은것들이 많이 쓰죠? 긍까 싸게 주는거임. 서민들이 밥벌어 먹으라고 게다가 면세유잖아요?
@최영문-j8k
@최영문-j8k 3 жыл бұрын
태공형님,초보선장님, 보근보근님, 먹방 도 완전 좋을듯한데요~^^ 태공형님 소주한잔 강추~~~구독자 10만가자화이팅!
@이룸-y2f
@이룸-y2f 2 жыл бұрын
유용한 정보 감사합니다.
@김지용-u3f
@김지용-u3f 3 жыл бұрын
태공형님 그냥 좋네요 ^^ 화이팅!!
@낭만박씨
@낭만박씨 3 жыл бұрын
동해는 나가면 바로 직벽이지만 남서해는 조금 달라요 선장님들이 엔진 관리하기 나름 이구요 전선외기를선호 합니다 간단한 정비는 본인이 직접 해야 합니다 그리고 휘발유 공급량이 고마력에 비해서 비현실적 입니다 3톤 미만 연안 어업이면 선외기도 고려 대상 입니다 다만 통발 양만기 엔진 하나 더달아야죠 그리고 선내기는 기류배라고 해서 스큐루가 낮게 배치 됨으로 수심낮은곳에서의 작업 불가 합니다 선외기는 이런곳에서 작업이 용이 하겠죠 장단점이 많습니다 난 서해서 래저보트 12년 했습니다
@오모리그
@오모리그 3 жыл бұрын
레져 보트랑 어선이랑은 완전 다르죠 .. ㅎㅎ 어선이 스크류가 닿을 만큼 수심 낮은 곳에서 작업할 이유가 없습니다
@낭만박씨
@낭만박씨 3 жыл бұрын
@@오모리그 남서해에서는 진짜 수심이 낮은곳에서 좋은 작업이 이루어 지기도 합니다 해보시면 알죠 기류배는 잘못하면 스크류 해먹기 때문에 수심이 조금 깊은곳에서 작업을 하지만 선외기일 경우는 얕은 수심에서 작업을 할수도 있다는 것이죠 이게 장점이 아닐까요?
@행복하세용-k4c
@행복하세용-k4c 3 жыл бұрын
스포츠카500마력 vs 트럭200마력이랑 싸우면 스포츠카가 아주 쉽게 이여요 트럭에 짐 실려 있어도 스무스하게 이기더군요
@TV-fc4kh
@TV-fc4kh 3 жыл бұрын
마지막 엔딩ㅎ 아휴~ 쑥쓰럽네ㅎㅎㅎ 태공형님 재밌게 잘보고 있습니다^^
@SangHeeKang
@SangHeeKang 3 жыл бұрын
정확한 팩트 체크와 사과 방송까지... 공중파 같습니다. 좋은 방송 오래오래 부탁드립니다.
@kll2_jw279
@kll2_jw279 3 жыл бұрын
어제 구독해 몰아보기중 잘보구있어요
@조하늘-h5f
@조하늘-h5f 3 жыл бұрын
올해는 잉영상 쭉보니 바다 낚시 함가고 십군요.
@부르릉바박
@부르릉바박 3 жыл бұрын
현대 시즈올에서 디젤 선외기 만들어 나오고 있어여 가솔린 선외기 단점이 해소된 제품이라 나중에 사용해보시는것도 좋을듯 합니다
@sungiaekim8687
@sungiaekim8687 Жыл бұрын
알찬 꿀팁 감사합니다..👏
@갈산주공인테리어낚시
@갈산주공인테리어낚시 3 жыл бұрын
단순생각 선외기가 좋다고 생각했는데 디젤이 더 좋네요 한때는 귀어 할려고 3톤 살려고 했었는데 현실적인 면에서 포기했네요 ㅎㅎ
@TV-qs9vm
@TV-qs9vm 3 жыл бұрын
< 보글보글 보근보근 > 보글보글 같은 모양이 보근보근 이라는 이름을 기억하게 하고 보글보글 같은 느낌이 보근보근 처럼 아웅다웅한 재미를 주며 보글보글 하는 삶들이 보근보근 하는 영상을 기다리게 합니다.
@bogeun
@bogeun 3 жыл бұрын
와우...🙏🙏🙏🙏🙏
@Nahroo_Song
@Nahroo_Song 3 жыл бұрын
즐겁게 영상 잘 보고 있습니다. 귀어 관련 연구하는 분들도 아니고 정책 홍보 공무원도 아니신데 정보 틀렸다고 뭐라고 하는 것에 크게 개의치 마세요. 다만 정보 영상일 경우 첫/마지막 부분에 자막으로 안내 정도만 해주면 될 것 같습니다. '정책 및 귀어 관련 정보는 개인 소견이며 중요한 내용은 꼭 관련 부서에 확인하라' 정도의 안내 글 정도면 충분할 것 같습니다. 항상 고맙습니다. 건강하세요!
@bogeun
@bogeun 3 жыл бұрын
감사합니다🙏🙏🙏🙏🙏
@LWS87
@LWS87 3 жыл бұрын
선외기 엔진 보조금 관련해서 자세한 이야기 해주실 수 있을까요?
@대고구려제국촌촌이장
@대고구려제국촌촌이장 3 жыл бұрын
보근보근님 좋은 영상 정보 감사합니다👹👹👹
@TYHwang-c5k
@TYHwang-c5k 3 жыл бұрын
아~~~~~진짜 보그님 나오면 늘 듣는 말이네요 ㅋ
@김진호-i6f
@김진호-i6f 3 жыл бұрын
레저보트를 구매해서 아들과 낚시를 다니려고 하는데요! 바다에 나가면 위험한 파도나 바람의 기준이 있을까요~?
@kgmlover
@kgmlover 3 жыл бұрын
헐 태공형님~ 구독 좋아요 부탁드려요 다들 점점 자연스러워집니다ㅎ
@warriet29
@warriet29 3 жыл бұрын
디젤 토크는 배에도 적용되는군요. 그리고 디젤이 원가가 더 비싸다는 것도 이제 알았네요.
@구천옥-p9h
@구천옥-p9h 3 жыл бұрын
서해안은.선외기도 많아유~~
@규규-o1m
@규규-o1m 3 жыл бұрын
잘보고있어요 내가 113번째 구독자였는데 어느새 2만명가까이 가고있네요 ㅎ
@bogeun
@bogeun 3 жыл бұрын
와우 113번째...❤
@최재혁-i2m
@최재혁-i2m Жыл бұрын
보근보근님 꿔다논 보리짜루 ㅎㅎ
@낚시쟝이
@낚시쟝이 3 жыл бұрын
레져보트 운영하는 1인으로 5년타다가 제값받을때 판다 보고 생각이많네요 중고엔진이나 중고차나 똑같은데.. 복불복이라곤 하나 어선용으로 사용하던 엔진은 꺼려지는 생각이 굳어지게되었네요
@ddduc
@ddduc 8 ай бұрын
디젤 선내기가 답이네요😊😊
@신바다처럼
@신바다처럼 3 жыл бұрын
선외기가 엔진이 작고 배위로 들어나있어 관리가 쉽고 선내기 즉 디젤 엔진은 이것 저것 부수적인 유압 호스나 벨트등 많이 연결돼 있고 년식이 되다보면 이것 저것 갑자기 고장으로 수리가 많을수있고. 디젤배는 요즘 스크류쪽을 파이프로 감싸고 나와서 웬만한 물속 장애물인 줄같은게 있어도 타고 넘어가나 선외기는 그대로 줄에 걸릴수 있는 단점이 있고 선외기는 엔진을 배 뒤쪽에 달아놓으니 배의 여유 공간이 많이 나오나 디젤은 3분의 2지점에 기관실이 있어 공간이 적게나오고. 어업을 하려면 디젤 엔진을 놓아야 함. 배도 바람을 덜타고 힘도 좋고 스크류도 장애물 줄에 안 걸리고 수명도 길고 기름도 한꺼번에 대량으로 넣고 여러날 작업해도 기름 떨어질까 걱정 안하고. 디젤 엔진 자체에 연결해 여러 유압 호스로 어구나 도르래 작동시키고. 선외기는 따로 엔진을 설치해 유압 호스를 이용해 어구 작동해야함
@dorivercom
@dorivercom 3 жыл бұрын
엔진 가격 장난아니네요~~
@Fishkimdeokma
@Fishkimdeokma 3 жыл бұрын
어선 어선원보험 이야기도 해주세용
@이희열-m2e
@이희열-m2e 3 жыл бұрын
많이 알게됐네요...
@바다촌놈-l1u
@바다촌놈-l1u 3 жыл бұрын
인천은 선외기 보조금안나오는데 강원도는 보조금이 나와요?
@chrissean9178
@chrissean9178 Жыл бұрын
자동차에 비해 선박용 배는 RPM에 낮기때문에 몇날 며칠 몇달을 운행해도 엔진무리가 없는것이겟죠...
@풍류자객
@풍류자객 3 жыл бұрын
반갑습니다..^^
@대댓글알림설정안함
@대댓글알림설정안함 3 жыл бұрын
유지비도 엄청나군요 ^^
@leelee-re4cw
@leelee-re4cw 2 жыл бұрын
1:25 휘발유지만 유류창고에서 구름과자를???ㄷㄷㄷ
@benmantaray8437
@benmantaray8437 3 жыл бұрын
이제 보트도 전기 선외기 시대로. 2020 기준 180마력까지 나온다고 알고 있습니다.
@자연스럽지
@자연스럽지 3 жыл бұрын
👍
@브니엘77
@브니엘77 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@jinhong_kim
@jinhong_kim 3 жыл бұрын
배에다 닛산 RB26을 달고 다니면 어떨지 급 궁금해졌다가 휘발유 질이 안좋다니 절대 하면 안되겠네요. RB26은 고급유만 넣어야하는...
@oceanlife1004
@oceanlife1004 3 жыл бұрын
디젤엔진 마력대 금액과 어업인으로 추천 디젤엔진이 어떤건지 궁금해지네요
@동행-m4n
@동행-m4n 3 жыл бұрын
피디님 임산물(산양삼) 피디님이랑 같은분 맞는가요~ 영상 잘 보고 있슴니다...
@bogeun
@bogeun 3 жыл бұрын
넵 그게 바로 접니다🤗ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김상민-w1w
@김상민-w1w 3 жыл бұрын
태공형님 쟈니윤 닮으셧어요 ㅎ
@tokunitv
@tokunitv 3 жыл бұрын
선내기 엔진 보험으로 수리한다고 하시는데, 어느 보험사 이용하시나요? 어느 보험사의 어떤 보험인지 궁굼하네요.
@bogeun
@bogeun 3 жыл бұрын
여쭤보겠습니다!
@김대근-g4f
@김대근-g4f Жыл бұрын
수협보험이지요~
@오늘보다내일위해
@오늘보다내일위해 2 жыл бұрын
전국 1등 유투브 방송 되겠습니다 ㅋ
@뿜뿜-m1t
@뿜뿜-m1t 3 жыл бұрын
파도는 서해가 잔잔하나요? 남해가 잔잔하나요?
@김대근-g4f
@김대근-g4f Жыл бұрын
서해가 출항일수가 많습니다.
@아트앤밀
@아트앤밀 3 жыл бұрын
디젤~~ 다 좋은데 소리가 너무 큽니다 전기엔진도 몇년전 출시되었는데 한번도 본적이 없네요 나오면 대박인데~
@bongkyuPark
@bongkyuPark 3 жыл бұрын
디젤 선 외기도 국내에서 생산 합니다,가솔린 엔진과 디젤 엔진은 열 효율이 디젤 엔진 좋고요,무게는 디젤 엔진 더 무겁고, 연료는 생산 원가가 디젤이 높고,저는자동차학과교수로 정년퇴임 한 사람 입니다,(동영상 재미있게보고있습니다) 010-5218-3675박봉규
@뿜뿜-m1t
@뿜뿜-m1t 3 жыл бұрын
유람선 말통으로 ㅎㅎ
@goldstar5835
@goldstar5835 3 жыл бұрын
안녕하세요 2톤짜리 선내기 가지고있는 사람인데요 선내기 고장이 나연 엔진보험 처리해서 자부담금내고 수리를 하신다고 하시던데 어디서 가입이 가능한지 어떤보험인지 쫌 가르쳐줄수있나요??부탁드리겠습니다.
@김대근-g4f
@김대근-g4f Жыл бұрын
수협 선체보험 입니다~
@VeganLionTV
@VeganLionTV 3 жыл бұрын
이걸 또 보고있다 난 ^^;;;;;;;;
@훅크-s6c
@훅크-s6c 3 жыл бұрын
레저보트가 아니라면 디젤 선택이 현명하지 싶습니다 휘발유 사러 직접 오가고 넣는 것도 큰일이니까.. 서해 낚시배도 선외기 하다 힘드니까 거의 디젤 선내기로 바꾸더라구요 조용하고 매연이 작다는 것에 혹하는 순간 고생길이.. ㅋㅋㅋㅋ
@denti21kim
@denti21kim 3 жыл бұрын
어선 디젤엔진에도 오소수를 의무사용인가요
@김대근-g4f
@김대근-g4f Жыл бұрын
요소수 넣지않아요~
@변상철-p3j
@변상철-p3j 3 жыл бұрын
사무장도구하나요혹시
@bogeun
@bogeun 3 жыл бұрын
아니요! 형님들이 운영하시는 배는 큰 규모가 아니라서 사무장은 안 구하시는 것 같습니다!
@정글북-d3o
@정글북-d3o 3 жыл бұрын
열무?
@bogeun
@bogeun 3 жыл бұрын
넵ㅎㅎ
@suhosong6089
@suhosong6089 3 жыл бұрын
가솔린엔진을 선내기로 할수 있나요?
@싼티SAN-TI
@싼티SAN-TI 3 жыл бұрын
선내기 가솔린엔진도 있죠ᆢ대부분 수입엔진ᆢ수리비가 엄청납니다
@bogeun
@bogeun 3 жыл бұрын
역시 서성주님...🙏
@lobin937
@lobin937 3 жыл бұрын
잘되는유튜브 유람선에기름붇기 ㅋㅋㅋ
@bogeun
@bogeun 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@김신제-j5v
@김신제-j5v 3 жыл бұрын
보근보근 재미있게 잘 보고 있습니다. 궁금한게 있어서 질문입니다. 답답증을 해결해 주시면 감사하겠습니다. 내년쯤 제가 귀어해서 귀어자금 받아서 어부하려고 합니다. 귀어자금은 3억까지 받을 수 있고 5년 거치 10년 상환이라고 들었는데, 그렇다면 여기서 질문입니다. 거치기간 5년은 그런대로 버틴다고 하는데 5년 후 원금 상환할 때 3억이면 일년에 최소 3천만원씩은 상환해야 하는데 가능한 일인지요? 빠른 답 부탁드립니다.
@channeltimes3548
@channeltimes3548 3 жыл бұрын
귀어 자금도 님이 기반을 어느정도 갖추고 먼가를 하고 있는 상태거나, 할려고 준비중이지만. 기반(사업장 건물이든 배 어선이든 .)이 있는 상태에 있어야 귀어자금이 나오는 것이지. 아무것도 없는 사람이 빈손으로 시골 어촌에 내려가서 귀어한다고 신청하면 자금이 나오는게 아닙니다. 그렇게 되면 개나소나 다 신청하겠죠? 은행으로 말하면 신용대출 아무에게 안해주죠.. 담보나 먼가 확실성을 담보할 후 있는 여건이 되야 대출이 되는것처럼.. 귀어 정책 자금도 마찬가지입니다. 기반여건 갖춰지 않으면 신청한다해도 선정 안됩니다.
@김대근-g4f
@김대근-g4f Жыл бұрын
지금 귀어를 하셨는지 모르겠으나.. 6년차부터는 원금과 같이 상환합니다. 일년에 3000만원이 넘을테지요
@idljh0921
@idljh0921 3 жыл бұрын
토크가 세니 2천rpm 정속주행하면 디젤이 갑.
@또복어야
@또복어야 3 жыл бұрын
좋아요
@蒼井えりか-かやもりるか
@蒼井えりか-かやもりるか 8 ай бұрын
4분11초에~ 보라도는 머큐리선외기 버라도[Verado]를 말합니다~^^
@뿜뿜-m1t
@뿜뿜-m1t 3 жыл бұрын
어선은 좋지만 혼선은 좀... ㅋ
@00bigboss00
@00bigboss00 Жыл бұрын
선외기도 디젤엔진이 있어요!^^ kzbin.info/www/bejne/l6vFqId7g7p-m68
@개피곤-d8p
@개피곤-d8p 3 жыл бұрын
휘발유는 토크가 조루라....
@hakdeok
@hakdeok 3 жыл бұрын
아내는 왜 와이프고 남편은 왜 남편입니까?
@namkim5617
@namkim5617 3 жыл бұрын
남편 개솔린.아내 디젤 딱 ㅋ
@Kk97cho-g9v
@Kk97cho-g9v Ай бұрын
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1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
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Celine Dept
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