В "настоящей" 2106 тоже стояли фонари в торцах дверей. У меня была такая шаха у самого в те еще времена
@user-st8gf9uv6f9 ай бұрын
У меня была экспортная 2107 95 года с такими фонарями в дверях
@BarsiKot19738 ай бұрын
Езжу на 21063 1984 года выпуска - фонарики в дверях есть. Как и катафоты на задних крыльях.
@user-ce1bh3jz6y4 ай бұрын
Ля ты перекуп, начал с легенды, закончил, херней (
@mahakala759Ай бұрын
@@BarsiKot1973 скажи друже, какой цвет у твоей 63?
@BarsiKot1973Ай бұрын
@@mahakala759 Жовтий, ще рідний колір. Вірніше, фарба)
@user-dc2ii1kb2k9 ай бұрын
Колпаки только надо родные одеть!
@user-nt2co8sp6h9 ай бұрын
Свечи под 76 бензин 😂😂😂 это ж надо было такое придумать ((((
@pilotpilot33339 ай бұрын
Этот дядя-эксперт не эксперт по свечам тех лет. Это свеча для мотора УЗАМ-412, маркировка А17Д, можно было использовать и в моторах ВАЗ классики, по калильному числу и резьбе она такая же. Но от этого безопасно для мотора лить 76-й бензин было нельзя. Свечи для моторов ВАЗ имели маркировку А17ДВ, бука В означала выступающий из резьбовой части центральный электрод. Для использования низкооктанового бензина в моторах ВАЗ использовали понижение степени сжатия путём установки проставки под ГБЦ и электронные устройства, изменяющие характеристику центробежного регулятора трамблера в запаздывание. Либо просто регулировали зажигание попозже, на моторах без вакуумного регулятора УОЗ это позволяло намешать около 50% 76-го бензина и ездить без аццкой детонации.
@abduraupabduhakimov8088 ай бұрын
Эти. БАЛБЕСИ. За. Дурачков. Шитают. Нас
@AlexSkoda9 ай бұрын
Тоже был обладателем ВАЗ 2103 , остались только положительные эмоции от автомобиля тех времен! Как по мне , самая яркая модель, в классической линейке!
@retroilych9 ай бұрын
👍
@ssirman18 ай бұрын
А 2106?
@AlexSkoda8 ай бұрын
2103- была как заготовка, а 2106 довели до совершенства!
@user-vz3km7sy5b3 ай бұрын
@@AlexSkodaв чем 2106 лучше 2103, шестерка даже рядом не стояла!
@Breaker7179 ай бұрын
Ілліч, хитрий жук. Раніше сам їздив, а тут Харківська область, мабуть трохи жим-жим)
@user-gb6xe9ei8n9 ай бұрын
В Мерефе спокійно,це 30 км від Харкова
@retroilych9 ай бұрын
Да нет просто я уехал за новой находкой в Донецкую область, скоро на канале.
@gennadystruk48039 ай бұрын
@@retroilychв днр😂😂😂
@user-td7wj3uf1j9 ай бұрын
Это же хитрый, жидок, деда обхаживает, чтобы ему волжану отписал
@user-gb6xe9ei8n9 ай бұрын
@@gennadystruk4803 Повез информацию фсб ?
@pilotpilot33339 ай бұрын
Это уровень экспертизы номера кузова - взять и поскрести его отвёрткой. :) В 70-е и 80-е годы отец переоформлял машины раз пять - нигде номер кузова не царапали. Сейчас, наверное, технологии экспертизы шагнули вперёд.
@retroilych9 ай бұрын
👍
@SergZazalitinov-qj3jy7 ай бұрын
Да, появилась смывка краски.
@user-yc9bx7gt4f9 ай бұрын
Как будто и нет войны. Ильич терпения тебе и удачи Тройка огонь
Отлично сохранилась машинка. 👍🏻 22:23 а на счет шестерок я не помню ни одной шестерки без такого подлокотника
@youngtimergarage34399 ай бұрын
У дяди была шестерка 1984 года, и на ней стояли красные фонарики в передних дверях. А у отца была 1990 года, на ней уже стояли катафоты.
@user-ms1dp9vm3w9 ай бұрын
В ВАЗ 2106 1987 года с мотором 1.6 в передних дверях стояли лампочки. Отец купил такую машину в 1994 году в Северодонецке.
@Vasya-vx4uc7 ай бұрын
Запомни Васек ❗ катафоты в двери с подсветкой ставились и в ВАЗ 2106 до 1984 года ❗ знаток🤣
@Toni_Ribas9 ай бұрын
Поздравляю с покупкой автомобиля.
@Sanya_DN9 ай бұрын
Хорошая машина. Больше уважения к напарнику!
@retroilych9 ай бұрын
✌️
@user-yg5hi1ns1c9 ай бұрын
Редкий цвет для тройки, в памяти всегда ассоциировалась с изумрудно- зелёным и темно- фиолет и вишнёвым.....😊
@retroilych9 ай бұрын
👍🤝
@SamazAliev..98259 ай бұрын
Поздравляю! Круто
@user-nx4ro7yr5q9 ай бұрын
Илья, где родные хромированные колпаки, фал шдиски и насадка на глушитель, которые шли в комплекте с машиной
@beverlygrunk9 ай бұрын
2106 86гв, тоже горят в дверях фонари. Хорошая у тебя машинка, привет с мск)
@DmitriyOutsider9 ай бұрын
Тройки нарядные, поздравляю с покупкой
@retroilych9 ай бұрын
Спасибо
@user-dv7ps4lg5i9 ай бұрын
Состояние отлично.Но есть одно небольшее замечанице.Обратил внимание на состояние выхлопной трубы. Внутри сажа и масленный овал на трубе. Тот у кого была классика с нуля знает когда это появляется. На пробеге 60 к рановато. Труба может быть ржавая внутри, но ни как ни в саже.При условии конечно,что двигатель в исправном состоянии.
@user-re5oy1hd3s9 ай бұрын
Машинка супер, але їй не вистачає заводських хромованих колпаків. Про свічки під 76 бензин повеселили. А 17 це стандартні жигулівські свічки під 93 бензин. Для москвича 412 А 17 дійсно під 76 бензин, А 20 під 93.
@user-bi1hc5vj5z9 ай бұрын
так а скока она стоила на старте? (или там говорилось)
@Boris_Strakhov9 ай бұрын
Выхлоп должен быть прямоугольным, а не круглым (оконечник трубы)
@pilotpilot33339 ай бұрын
Была насадка прямоугольная с завода, но могла отгнить и потеряться за столько лет.
@user-ef5cc3br7e7 ай бұрын
Троячка супер. Подсвет бывал и в шохе. Супер!
@vaskozadeh50089 ай бұрын
Хорошая машина.
@judgegadgets16209 ай бұрын
Чому про ціну мовчите?
@user-wz3jp9jq3m5 ай бұрын
У меня шестерка тоже лампочки в дверях. Наказывал эти тройки в лёгкую. 1600 сила.
@user-gy2sv3tl6f9 ай бұрын
У меня на шестерке с завода была подсветка на дверях.и был красный ковралин и обшивки.и сиденья велюр😮
@user-vd1hb6iv4v3 ай бұрын
По питанню,фонарика в дверях,в мене була шістка,1986 року,випуску,фонарик в дверях теж був,і горів червоним кольором.
В первых шестерках тоже были горящие катафоты в дверях
@user-xm1zb9ne9t9 ай бұрын
Великолепная ваз21033 да супер.Спасибо за видео удачи во всем и всех благ.
@retroilych9 ай бұрын
🫲🤘
@Boris_Strakhov9 ай бұрын
Пепельница у оригинала серебристая гофрированная, а у вас от 2106 она. У меня была в 1983 году такая же новая. И в цвете таком и 21033 именно была с уменьшенным обьемом от 21011, 69 л. с. Там сзади должно быть на шильдике lada 1300SL. У меня только оббивка салона была светло бежевая. А вот все остальное у вас в идеале, это точно
@Boris_Strakhov9 ай бұрын
Я бы еще и колпаки бы поставил оригинальные в хроме. Тогда уж совсем круто будет
@user-ey9gs7lh1r9 ай бұрын
Поздравляем!
@retroilych9 ай бұрын
Сенкс
@user-jp6lw2ns4f9 ай бұрын
У мене 2103 83 року з рідним пробігом 114 т км, 70% в рідній фарбі. Теж салон в ідеалі. Під капотом ідеал, двері закриваються так само. Ксенон їй не потрібний. У зовнішні фари ставити гарні галогенки Н4 та додаєте реле на ближній щоб не було просадки. Бо так під час роботи напруша 9.5 в замість 12 чи 13.4
@dmytrovolodimirovich7 ай бұрын
А за скільки б ти її зараз продав?
@SAshkoStar_y9 ай бұрын
В первом классе батя первый раз доверил мне руль такой же троечки, сейчас есть, что вспомнить ...)
@user-vi6kh1cu9u9 ай бұрын
Сколько денег стоит?
@itservis21917 ай бұрын
Хороший экземпляр 21033. Жаль на 💯 не аутентичен. Реле- регулятор в те года шёл с завода механический, а не электронный. Бензонасос- то такое.. Трамблёр заменён на бесконтактный, а значит и катушка.Но это скорее плюс для эксплуатации. Настораживает присутствие в багажнике С-образного молдинга заднего левого крыла. Эти молдинги как правило продавались парами и покупались не просто так, а для замены поврежденного. Возможно правый менялся. ( Надеюсь, что я ошибался) Удачи!🎉
@user-je6oo4bp1m6 ай бұрын
Да мне тоже это показалось подозрительным.Похоже и задняя панель уже не оригинальная, или пределаная.На тройках 1976 г. на панели сзади под номер было три отверстия.Номера тогда шли черные прямоугольной формы (почти квадратные), а здесь уже панель под новый номер.
@user-hd6qx7ky4h8 ай бұрын
Красотка просто она
@nikolaygannotskiy95165 ай бұрын
В 84-м году я купил себе такую тройку точно такого цвета я Был один из самых Крутых молодых людей в городе(только на ней тогда было 120 000) по сравнению с этой конечно это практически новая машина, вышли мне её сюда в Америку😵💫
@user-ku2tv8vm3b9 ай бұрын
Последняя тройка вышла в 1985году. Тройка это самая лучшая машина в СССР. Это первая машина в нашей семье.Родители её купили в 81 году, она была с 76года. Белая, 1500 мотор, синий салон Бомба,мне было тогда 11 лет. До сих пор её помню. Продал её отец в 88 году.
@retroilych9 ай бұрын
👍
@ssirman18 ай бұрын
и чем же она отличается от остальных жигулей?
@user-ku2tv8vm3b8 ай бұрын
@@ssirman1 Это самая динамичная и мягкая машина, 3 двигатель считается самым удачным в СССР. В Союз это была лучшая машина, даже шестерка по мягкости уступила тройке.
@KongoLipe8 ай бұрын
@@user-ku2tv8vm3b глупости писать много ума не надо. шестёрка лучше тройки по динамике. а мягкость одинаковая. зависит от покрышек,пружин и резинок кузовных.они одинаковые.
@user-rt9ry4xu4k9 ай бұрын
Колпаки надо снять ! И эту хрень с капота в виде воздухозаборников тоже необходимо демонтировать !
@retroilych9 ай бұрын
Конечно
@user-gb6xe9ei8n9 ай бұрын
И рамку под номером тоже
@user-rt9ry4xu4k9 ай бұрын
@@retroilych 👍👍🤝🤝🤝
@SAshkoStar_y9 ай бұрын
@@user-gb6xe9ei8nи номера чёрные )
@user-bm9lk2gj2i9 ай бұрын
бомба
@kostiantyncherniakov79019 ай бұрын
В шестерке в канадке- тоже были красные фонарики в дверях
@retroilych9 ай бұрын
Они то были но они не светились
@user-zg6hw8ff5x9 ай бұрын
@@retroilychв мене ваз 06 катафоти на дверках такі самі і світяться,і над колесними арками хром.( Як на 03)
@retroilych9 ай бұрын
@@user-zg6hw8ff5x понял нужно посмотреть на 82 году на пчеловода мне тоже кажется что у меня светятся
@user-zg6hw8ff5x9 ай бұрын
@@retroilych в мене точно така як в пасічника,тільки стан вже бажає кращого
@dmitriysamoylovich20599 ай бұрын
Насколько я помню в чистых 2106 (с движком 1600) лампочки в дверях были. Только в 80е и в начале 90х таких машин было мало. В бОльшую часть шестерок ставили движки 1300, это 21063, и в них вместо лампочек в дверях были отражатели. Да и вообще 06 начали упрощать когда потеряла статус который у нее был вначале.
@pilotpilot33339 ай бұрын
ЗиП это аббревиатура, расшифровывается "запчасти и принадлежности", термин больше употреблялся по отношению к комплекту запчастей и инструмента, которые шли с завода вместе с различным оборудованием, в т.ч. и с автомобилями и тракторами, которые поставлялись предприятиям и организациям. В данном случае это сумка с шофёрским инструментом, комплект шофёрского инструмента - в 70-е годы эту вещь официально называли так в упаковочном листе, накладных и прочих документах. Называть это ЗИПом не корректно, т.к. там одни принадлежности, запчастей нет совсем. :)))
@babahidzebernar-gh7tl6 ай бұрын
Машина шикарная.
@user-qt2jq4gg4q7 ай бұрын
Там пробег больше сотни тысяч. Резинка на педалей с2епления стёрта до металла, слева уголок.
@user-dc2ii1kb2k9 ай бұрын
Впереди коврики не те на полу это задние на перёд кинули, передние были длинные под педали , сзади квадратные
@volodymyrstryzhybovt61619 ай бұрын
На 06 були фонарики, треба вчити історію,а тоді ретро автомобілями займатися
@user-my7cd9ll2n4 ай бұрын
Великий эксперт...в моделях ваз 2106 (ранних)в дверях стояли такие же красные лампочки,в поздних моделях стояли отражатели.Задний подлкотник тоже был.
@pilotpilot33339 ай бұрын
Это 21033, мотор ВАЗ 21011, - блок синего цвета. Была у меня в 90-е такая машина, только белая. Когда покупал с рук, сначала подумал, что блок стоит ВАЗ 2106, он тоже синий. :(
@orion787819 ай бұрын
ваз 2107 1986 год экспортная тоже стояли лампочки в дверях
@user-dm5xm3ch3b9 ай бұрын
92й год. Экспорт в арабские страны так же фонари в дверях.
@user-zk7jp8yb7f9 ай бұрын
Ільїч. Чи можна проїхатися на газ 21 з вашої колекції?
@retroilych9 ай бұрын
Через пару лет думаю да но не на кофейной
@user-zk7jp8yb7f9 ай бұрын
@@retroilych ні ,я про сіру газ 21
@vdd58999 ай бұрын
помощник намного умнее самого блогера шмогера 🤣
@sers60072 ай бұрын
Я вот только не понял про пробег - 50 с копейками или 50000км. для пятидесяти тысяч, уж больно свежо выглядит! Может автор ошибся?
@You_Tube_News9 ай бұрын
Чем нужно заниматься что бы такое ведро купить?! (я про Мерс если что)
@victortkachenko39446 ай бұрын
За 59 000 стиралась педаль сцепления до металла, или это второй круг?
@user-vb5lb8ss3v9 ай бұрын
Все добре.
@user-ry6pc9qm8h9 ай бұрын
Шоха 83 год лампочка на дверях тоже стояла
@PeterRockabilly9 ай бұрын
❤❤❤
@user-yz5sd1dh4j9 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-hq5rl7zz6y7 ай бұрын
от копейки до шестёрки все авто удачные и по дизайну ВЕЧНЫЕ.
@hongiljdon2 ай бұрын
Датчик давления масла возможно сдох. В минусе. Тачка огонь. У меня 81 и светлый салон. Тоже в хорошем состоянии.
@Karen-hx6pe9 ай бұрын
privet super,,,smotryu iz gruzii u menya toje est 2103
@retroilych9 ай бұрын
✌️
@s875839 ай бұрын
Добре можна самому? Вдячний.
@user-yk7er2cu5gАй бұрын
в порше климат контроль очень похож как у меня в ауди а4 1998 или я ошибаюсь?🙂
@alpachino14239 ай бұрын
Воклаз г.киева ,номера на 2103 харьковские.
@automotosuop40449 ай бұрын
Не чистая тройка. Мотор 1.3. А так добрая цацка
@user-xl666xl9 ай бұрын
Шестерка 1983 тоже лампочки в дверях стоят
@retroilych9 ай бұрын
✌️
@MrBvi19732 ай бұрын
Это всё клас, интересно. Но... настраивайте правильно камеры в своих телефонах (отключайте зеркальный режим фронтальной камеры)! Вы сами не замечаете, что у машины руль то слева (что и есть на самом деле) то справа. Не должно так быть, неправильно это как то...
@user-zs3yb1vf1l7 ай бұрын
На счёт подлокотника у 6 на всех стояли
@user-bn5ri5fj1p6 ай бұрын
На продаже есть машина?
@jwserge8 ай бұрын
ну а почему Жигули из Харькова, а не Мерседес из Германии или Вольво из Швеции - всё как мы любим?!!
@trusumvolu6 ай бұрын
ото вже специ! в мене 2107 85 року і там є лампочки в дверях, є геть пневмоупор капота. більше цікавить чому блок синій як на 1.6, а не сірий як на 1.5.
@EdvardGorsak9 ай бұрын
Агоно. Агнище просто.
@andrade779 ай бұрын
В поздних 06 в дверях отражатели
@user-ty5vm1gt8s9 ай бұрын
Взять и поцарапать номер кузова...это вредитель а не эксперт...с. .а каменный век реально!
@BarsiKot19738 ай бұрын
Не поверите - лет 20 назад эксперт мазал номер кислотой, чтобы слезла вся краска. Еще и дорожку делал вниз по панели, чтобы ивидеть не вварен ли номер "кусочком"...
@perviz79149 ай бұрын
Двигател 011 1.3
@Getman29756 ай бұрын
У меня двигатель 03 синий салон 1978 год 61000 км пробега
@retroilych6 ай бұрын
👍
@Daniel-nm9pg2 ай бұрын
Блок двигателя синего цвета на 06 и 011, а серого - на 03 и 01
@user-sp6rw7si1d8 ай бұрын
Фонари в дверях и в шестёрке стояли если не изменяет память до 88 года или 90 не помню и помощник хорош захотел бы ксенон поставит это же надо додуматься
@JurijBalke-nt6nl7 ай бұрын
Удивил, что мало кто знает про этот ключик!!!
@Malvina.Razina7 ай бұрын
не слышно же, когда завел. вообще не слышно.
@dafe29 ай бұрын
Как вы их находите, пол года не чего не нашел в Одессе
@retroilych9 ай бұрын
Я бывает и год не чего не нахожу, а потом как попрёт 😅😅 но искать нужно каждый день и не только искать а очень хотеть найти
@dafe29 ай бұрын
@@retroilych А еще хотел спросить, это по интернету все ищете, сайты авториа рст, или вживую по кооперативам ходите, или там по своим знакомым как то получаеться что то найти
@user-dk1hq5sh7i7 ай бұрын
Тройка не чистая двигатель 21011 и ещё на задней стойке кузова, где вентиляция решётка должна быть хромированная
@user-eb1ve2wy2z9 ай бұрын
Сколько стоит тройка
@roma11roma729 ай бұрын
Литр молока
@KavkazKislovodsk9 ай бұрын
Неплохо сохранилась.Хотя до идеала очень далеко...Жаль, что двигатель 011. 21033... Всё впечатление испортил, как только увидел синий блок. Ржа полезла уже на стыках...заниматься ей надо конкретно и много. Колхоз убирать однозначно.
@retroilych9 ай бұрын
Ну ждём от вас НОВИНОК
@KavkazKislovodsk9 ай бұрын
У моей машины , как и машины жены, лиз истекает в Январе. Пока не знаю, что буду брать. Звонил дилеру, он сказал, перезвонить ближе к Декабрю. Тогда будут новинки. Знаю тут, в Штатах, нескольких людей, у кторых есть старые совковые машины. Посмотреть прикольно, владеть и ухаживать- не интересно. В бытность свою в совке и раннем постсовке, занимался именно Жигулями и запчастями к ним. С предметом знаком досконально.@@retroilych
@user-qt2jq4gg4q7 ай бұрын
На ней пробега больше сотни тысяч. Резинка на педали сцепления стёрта до металла.
@user-jk3jz8gt6l5 ай бұрын
Хорошоя машина делалась Российскими гражданами!!!
@user-ug6ie1ke4z5 ай бұрын
У меня подсветка на двери была на ваз 2107
@user-sf5lx5ob4f9 ай бұрын
Добрый день ! Как можно оценить автомобиль ГАЗ - 24, 1971 год. выпуска, 26.000 км. пробега, цвет антрацит, простояла в гараже с 1975 года, один хоз., не гнилая, не крашена, не битая, на родной резине, комплектация 100%, + запасные запчасти тех годов.
@retroilych9 ай бұрын
Добрый фото на почту и контакты retroilych@gmail.com
@user-sf5lx5ob4f9 ай бұрын
фото на почте.
@automotosuop40449 ай бұрын
Смотря где находится
@retroilych9 ай бұрын
@@automotosuop4044 в Киеве, тебе для музея?
@kruk7789 ай бұрын
В яком городе Волга 24?
@kamalidinkamalov81949 ай бұрын
Сидушки, перешиты?!
@Vahramey_Valek9 ай бұрын
Здравствуй Илья, Слава Украине! Рад тебя видеть в добром здравии, поздравляю тебя с такой классной троечкой в таком классном кремовом цвете😄обожаю этот цвет на жигулях, если лкп в хорошем состоянии - то выглядит огонь)) сам езжу на пятёрке 95г) Мира вашим домам из Красноярска
@retroilych9 ай бұрын
🤘👋
@Vladimirovich_.139 ай бұрын
Бензонасос 😅современный стоит.
@retroilych9 ай бұрын
Естественно и свечи и провода, было сделанно ТО чтобы ездить на машине можно было и зажигание
@user-qd9iw6bs6r2 ай бұрын
Не деньги самое главное А ЖИЗНЬ ОЛУХ. 😅😅😅😅😅😅😅.
@Syrnichki7 ай бұрын
Не можем понять зачем скупать эти машины? Перепродажа?
@dmytrovolodimirovich7 ай бұрын
Думаю что хозяин канала переподает.
@user-hr8tm4cl2s9 ай бұрын
1980г.в молдинги на крылья уже не ставили.
@IgnKiss9 ай бұрын
НЕт, молдинги с крыльев убрали 83 году (Слесарь Спецавтоцентра ВАЗа Киев)@@21061
@user-vq5yw3ty5z8 ай бұрын
У бати чистая тройка была 79 год молдинни стояли и
@KongoLipe8 ай бұрын
@@IgnKiss 93г. ,ты путаешь. и то незначительное время.