@@NIKTEXNIK Дак ты вопшеее красавчик . Всё пересели с Китая на бренды смотреть не хочется. поддерживаю тебя
@Иван-ы4и5ь Жыл бұрын
Купил такую же хаску, все нравится, но сегодня ехал катал, остановился на подъёме - резал ветки на тропинке, спустя минут 20 хотел поехать дальше но Мот не захотел заводится, завелся только с подачей ручки газа, обороты не набирает, еле доехал до дома , обороты чуть выше холостых- выше не набирал. Дома снял карб , снял нижнюю крышу проверил и продул все жиклёры не помогло. Решил снять свечу но не судьба , даже колпачек свечи не ввшел- мешает усиление рамы. Снял все болты крепления двигателя и маятник и все равно не выходит колпачек, психанул собрал обратно что докатить до места хранения. Пошел ужинать пришел через 2 часа и все четко работает...... Мистика... Грешу все равно на карб
@NIKTEXNIK Жыл бұрын
Привет, друг. Слушай у меня такая же проблема. Сейчас как раз ковыряю карбюратор. Подстроил маленько насос, поменял жиклер на 135. Покрутил количество воздуха он находится под шестигранниками у воздушного фильтра - где соединение с карбом/ и еще один болт качества смеси. Так же иглу опустил по максимуму. И подогнул поплавок чтоб меньше топлива было. Но заметил такую штуку, что как первый раз заглохнет его не завести от слова совсем. Я вырубаю зажигание, далее закрываю кран и прокачиваю с помощью кика и при помощи стартера весь бенз. Далее как начинает схватывать открываю кран и все. При последующих падениях и запусках запускается отлично) что очень странно. Только один раз за покатушку
@Иван-ы4и5ь Жыл бұрын
@@NIKTEXNIK разобрался, оказалась свеча, приучился конечно чтоб ее выкрутить.
@NIKTEXNIK Жыл бұрын
@@Иван-ы4и5ь блин) подскажи пожалуйста, как ты с ней разобрался?
@Иван-ы4и5ь Жыл бұрын
@@NIKTEXNIK надо снять колено глушителя, открутить все болты крепления двигателя, снять заднее колесо, нижний болт заднего аморта, один болт прогрессии, и маятник выдернуть назад, катушку свечи тоже снять, и наклоняешь двигатель на правый бок и открывается доступ к свечному каналу. Но ещё проблема с свечной головкой- нужна тоненькая , потому как когда открутить свечу и начнёшь вытаскивать головка начинает упирается в прокладку клапанной крышки и удлинитель выскакивает из головки