Налог на электрокары | В Китае топят машины | Mercedes лишился логотипа

[@nikolayasanov66613]

Ребята, сделайте отбивбку между новостями потемнее, а то по глазам белым ярко лупит, когда в темноте смотришь. На фоне средней яркости основного видеоряда заставка очень уж яркая

[@didntfuckup]

Аналогичная просьба к звуку Божественной интеграции

[@azimut8676]

Стасяо скоро дорастёт до Хонды и купит цистерну спирта на корпоратив 😂

[@mirumir1952]

"Секс на пляже" самое крепкое, что было во рту у крашеного.

[@carsismyaddiction6919]

@@mirumir1952 крепкое в плане мужской дружбы? 😏

[@MrFilinin]

Согласно персонажу - цистерну водки:)

[@artkelly2977]

новостные ролики перестанут выходить будет один долгий разгон

[@ЯГЛАВНЫЙРЭПЕР]

*мы с другом выпустили наш первый трек и клип GET MONEY!* как вам? ]

[@forestselev8101]

И снова отдельный поклон тому человеку который вставляет картинки )))

[@marabushto]

Асафьев, ты лучший. Спасибо за лучшие часы просмотра твоих документалок. Сил тебе, и твоей команде!

[@ukuskota4106]

в чем он лучший??? в том чтоб говорить о том в чем не понимает

[@пешийход-ь9р]

Так это ты его бой френд? Ясненько.

[@Mr.Tvister]

И обнимашки!! Поддерживаю!

[@Hellboy5727]

@@ukuskota4106 чего ты делаешь на этом канале родненький?

[@ukuskota4106]

@@Hellboy5727 друг, я тебе не родненький

[@alexpishvanov736]

Огромная благодарность за исторические экскурсы! Эта рубрика - реально находка! Так держать!

[@vitaliistepovenco9082]

Насчёт увольнений в больших компаниях типа меты или твиттера - часто вообще ничего общего с профессиональной ценностью сотрудника. Они смотрят на цифры, бюджеты, зарплаты в конкретных отделах, на конкретные позиции - и выбирают какие сливать. И бывает что вылетают лучшие, но дорогие спецы, особенно когда что-то можно отдать аутсорсерам в Восточной Европе или ЮВ Азии, либо просто сократить. Сам работаю удалённо на достаточно большую американскую компанию - знаю изнутри.

[@hereifixedit]

Плюс Стас должен иметь ввиду, что работа в авто индустрии слегка отличается от работы в програминженерии. В последней привыкли к бешеной и постоянной текучке кадров, потому что востребованность в инженерах сильно больше этих самых готовых инженеров. Твиттер и Мета - не в счет. Для многих это мечта попасть туда, и как только оттуда кто-то уходит, обычно его тут же пытаются схантить буквально все.

[@SroedingerCat]

По логике Маска Стасу надо уволить нафиг из автопрагмата всех кто не участвует напрямую в сделаках с машинами-компания же автоподбором занимаются, а там какие-то еще бухгалтеры ненужные, продакшен...

[@sly5992]

Лучших специалистов все равно по возможности не будут оптимизировать любыми средствами. Выпнут либо малоэффективных сотрудников, либо менее квалифицированных. Конечно могут быть случаи, когда выпиливают целыми отделами, и нет варианта перевести на смежные проекты/специальности, тогда и лучших и худших выдворяют, но в целом это скорее исключение из общей ситуации.

[@moknomo]

Владимир Вячеславович, в английском есть такие варианты названий эмблемы на капоте - bonnet/hood ornament и car/motor mascot, но первый вариант упоминается раз в 20 чаще. Маскот используется только в отношении персонажей, например у Ролса или Ягуара

[@multikcelebra6953]

Да, ответ не по теме, но я хочу, что бы меня услышали!!! Список книг по рекомендации крашенного, пожалуйста!!!!

[@vladimirvel4373]

Спасибо за разъяснение!

[@WLM261]

@@multikcelebra6953 в инсте есть

[@multikcelebra6953]

@@WLM261 не составит ли вам труда ссылку кинуть, пожалуйста

[@olbld]

в документации ГАЗ подписано вообще как "орнамент капота вверхний" 🥴

[@zykov.v.r]

Эти прекрасные условия -+5° в Ростове-на-Дону каждую зиму, с рельефом вообще огонь, каждый раз развлечения у водителей, особенно на подъёмах смотреть, как фура не может заехать, и вниз съезжает постоянно

[@oruzhil]

Да ладно тебе, в том году -15 недельку было

[@anon61682]

Все так, живу в 70 км северо-западнее Ростова, все тоже самое, правда рельефов поменьше

[@АндрейБухмиллер-с6п]

У каждого автоподборщика должен быть свой Олег...

[@iliasalaur]

Поймут только избранные :)

[@ДенисГригорьев-ю3м]

@@iliasalaur да брось, мне кажется у Стаса с Эльдаром довольно сильно пересекаются аудитории)

[@DarkLight181]

Из определения Маскота, озвученного в ролике - "Маскот - это персонаж..." Персонаж - это одушевленная сущность. Скрепка-помощник из ворда в старой винде - это маскот, она с глазками, прыгает, дает советы. Забивака из ЧМ мира по футболку в России - это маскот, он волк, живой вроде как, несет в себе и символику, и одушевленность. Манул - маскот суровых котов, потому что он манул. Суровый и кот. Если бы у Мерседеса была большая и популярная серия мультсериалов и фильмов, в которых шильдик мерседеса был одушевлен и играл какую-то роль, как скрепка в ворде - он был бы маскотом. Пока шильдик мерседеса не является узнаваемым персонажем (а не просто символом) - он - не маскот, а шильдик и символ.

[@Изподвыподверта-ю1й]

Стас и его команда весёлые ребята! Хорошая подача!

[@ЯГЛАВНЫЙРЭПЕР]

*мы с другом выпустили наш первый трек и клип GET MONEY!* как вам? ]

[@Artikon15]

Я как раз под выпуск сделал себе Эчпочмаков в надежде послушать про Казань)) а тут какие-то грустные люди выдавливают из себя разгоны(( Люблю вас отдыхайте почаще пожалуйста

[@roman24534]

Баурсак турында онотма, абзый! Чәй белән әйбәт керә! :))))

[@GuidoKirill]

С Черчиллем было просто шикардос. Хохотал в голос, на работе испугались )))

[@gren1747]

Было бы здорово, еслиб в начале выпуска, когда идёт разгон, стояла бы ещё одна камера за Стасом. В этот момент, когда идёт дискуссия какой-либо темы, можно было бы увидеть самих ребят и их эмоции. Конечно кто-то не захочет чтобы их снимали. Но как вариант, было бы интересно на "разгонах" видео, а потом, вновь только на Стаса лицезреть.

[@prototip109]

Мне кажется изменится концепция

[@gren1747]

@@prototip109, да, скорее всего так и будет. Ну тогда, в последний день уходящего года можно было бы провернуть. Год уходит, выпуск последний, так что, можно делать что захочется)

[@SL-ed6kq]

Вся "химия" разрушится, такое будет работать только с людми, которые "не боятся" камеры.

[@skiffparnishka2902]

Закадровые голоса легче воспринимаются, да и плюс может они не переносят камеру. Ведь надо держать связь со зрителем, не отвлекать фокус, держать себя на камеру (это основная сложность), жестикуляция, мимика и тд.

[@elenalouis512]

@@gren1747 заходи на стрим после документалки. Там видно ребят

[@ЧестныйАдекват]

А я вот летом езжу только на липучке!!! Уже лет 5-6. У липучки летом "держак" бешеный, как по пыльному асфальту, так и в дождь! Мне комплекта липучки с ездой только в тёплый период , хватает на 3 года. За теплый сезон накатываю тысяч 10-12. Там где по пыли на асфальте летняя резина шлифует или скользит на пыли и камешках , липучка держит как боженька, так же и в дождь, там где летняя ловит "аквапланирование" липучка держит будь здоров! Летом ездить на липучке это как по рельсам в поворот. И если вдруг липучка начинает срываться с "зацепа" ты сразу слышишь этот визг)))

[@КириллДовгань-ъ8л]

Вероятно, дело именно в качестве модели шин. Хотя, при таких маленьких пробегах, можно позволить себе и на зимних ездить.

[@Gari007]

Спасибо Стасу и всей банде, что сидит за кадром. Настроение повышаете

[@surauto5238]

Не будет линейный сотрудник, только пришедший в компанию, перерабатывать и пахать за любовь к компании, он только туда пришел, какая нафиг любовь? Такой сотрудник должен быть замотивирован чем то другим, и в основном финансово.

[@sportwherever8711]

Ну почему же. А автомобильном мире это очень легко представить. Представь что ты станешь заниматься любимым делом на благо Порше или любой другой компании, которая тебе нравится. Моментально свою работу полюбишь и будешь топить за благополучие бренда 😋

[@kolinval_]

Самый классный автоблохер, от тебя прямо разит позитивом и добротой. Благодарю тебя, Стасик!

[@ЯГЛАВНЫЙРЭПЕР]

*мы с другом выпустили наш первый трек и клип GET MONEY!* как вам? ]

[@Drunk_Death]

Честно говоря, меня прикалываю их разгоны, даже больше чем сами новости. Предлагаю сделать пилотный выпуск по разгонам на 30 минут. Кто захочет это увидеть, залайкайте комент, вдруг Стас увидит

[@elenalouis512]

Уже есть

[@АртемМинаев-д2к]

Всем хорошо дня🤗

[@tvoykoshmar2]

Вам тоже

[@andreybeloff]

Хорошо

[@alexcraft23]

Прост один из лучших выпусков. Проблема в том, что все выпуски лучшие. И каждый следующие лучше предыдущего. Красавчики!!!

[@SAZorD71]

Чел отвечающий за мемы как всегда за своё... Не останавливайся!

[@ЕнотТыСерый]

Стас,яви миру того,кто подбирает картинки в твоих новостных выпусках)

[@persik2949]

Это делают те, кто отвечает за монтаж. Титры посмотри

[@raketadiesel9113]

На стриме покажет )

[@ЯГЛАВНЫЙРЭПЕР]

*мы с другом выпустили наш первый трек и клип GET MONEY!* как вам? ]

[@MedvedevSM]

1. В разгоне про резину полностью согласен со Стасоном, что нужно очень точно подбирать темп движения под погодные условия, возможности водителя, автомобиля и кокретной шины. В защиту Ахсара (надеюсь, правильно написал) скажу, что тошнить, как пенсионер не совсем обязательно, гораздо грамотнее будет проверить свой скилл и возможности шины без добавления седых волос брату. С точки зрения альтернативы могу предположить, что есть некоторые модели шин (Michelin Cross Climate, Continental Winter Contact серии TS), которые не дадут тебе лютого зацепа на снего-льду, но точно лучше отработают на мокром прохладном асфальте, а также гораздо меньше будут изнашиваться на сухом и теплом асфальте, нежели иппонский ассемитричный Bridgestone и т.п. Напомню, что шипы в Японии запрещены на законодательном уровне, поэтому опыт разработки фрикционных шин у них очень хорош, хоть преимущественно не для суровой зимы. 2. Какого хрена на 18:15 дверь е*учего гиперкроссовера подпирает швабра Степаныча (соседа по гаражу)??? 3. С ветряками пока плохо знаком. ГЭС о*уенная вещь про добычу энергии, но огромный удар по биоресурсам. Норвежцы смогли это компенсировать и потому что тусуются там, где этих ресурсов в достатке (Норвежское море, выход в Северный ледовитый океан) + население и занимаемые площади позволяют очень рационально использовать ГЭС (чего не скажешь про ссср), также норвежцы (и в целом, скандинавские страны) смогли построить инфраструктуру (например, рыбоводные предприятия, работающие на компенсацию вымиранию определенных видов водных биоресурсов, необходимых населению). 4. Трусы Мерседес это не маскот. Ника (Дух экстаза) Rolls-Royce можно назвать маскотом, хотя она им не является. Бибендум (Michelin) самый (на мой взгляд) крутой маскот в автоиндустрии)) 5. Лучшие автоновости, как всегда! Спасибо!))))

[@Augusto__Pinochet]

2. Это не "швабра", а электропривод. Как у других на двери/крышке багажника.

[@ProstLapa]

Стас мы просим, даже наверное требуем обзор от Ахсара на марк X

[@99Gold99]

Энергетик по возобновляемым источникам питания тут😅 Занимаюсь только солнцем, по поводу солнечной электростанции в России есть несколько вариантов постройки, а именно по конкурсу за гос деньги или для промышленных предприятий. Окупаемость зависит от изначального тарифа и места расположения, если взять идеальную ситуацию с высокими тарифами в Краснодаре, то окупаемость 3-5 лет. А что касается конкурсов, то для участия нужно с 23 года строить свой завод по производству панелей, раньше было проще, притащил с Китая и готово😅

[@noname-vu5pg]

Круто

[@ЮрийСверчков]

О! У меня тоже Бриджстоун (только с шипами) - и тоже вынесло на встречку на трассе при скоросте 72 км/ч при разрешенной 90км/ч!

[@Александр-ц6с3п]

Был обладателем липучки Goodyear с ёлочкой и были бриджи без, обе шикарно гребли по умеренному снегу, но на ёлке меня отлично вынесло в повороте на плотно укатанном снегу на бардюр, бриджи выдержали похожий поворот лучше. В плюсовую до +10 гораздо лучше летней, а главное тише. Зависит ещё от качества покрышек и производителя. Есть кто и на летней всю зиму умудряются ездить, но тут очень удачливые и безответственные водилы или до первого гололёда 🤷🏻‍♂️

[@AlexanderSamorodoff]

Липучка существует двух видов - для мягкой зимы "европейка" и для жёсткой зимы "скандинавка". Я тут у нас в Краснодаре офигеваю, когда вижу кучу людей катающихся на скандинавке и, тем более, на шипах! А снега у нас... Соответственно, нужно выбирать из условий зимы!

[@technomag-b4c]

и какое обозначение об этом говорит?

[@AlexanderSamorodoff]

@@technomag-b4c На европейке стык боковины и протектора круглый как у летней резины, на скандинавке отчетливый угол. Там какое-то обозначение есть, но я не помню... Скандинавка более мягкая...

[@XeuTepDyp]

первое колесо на воду, второе на грязь, заднее на шипах, а четвертый слик - оба-на! ты готов к любой ситуации на дороге!!!!

[@Vlad-hw9og]

То чувство когда смотрел старый видос со Стасом как он сдавал экзамен по вождению

[@ЯГЛАВНЫЙРЭПЕР]

*мы с другом выпустили наш первый трек и клип GET MONEY!* как вам? ]

[@il32a]

Так называемый протектор с ёлочкой - направленный протектор. Он действительно лучше справляется не только со снегом, но и со слякотью в +/-0°. Именно поэтом последние топовые модели фрикционных(нешипуемых) зимних шин (Контик, Мишлен, Нокиан) имеют такой протектор. А менять шины на зиму в +5 нужно не потому что сцепление станет лучшим(наоборот хуже), а потому что риск перехода через ноль и вот тогда зимняя будет выручать. Ещё важный момент: по закону(и по здравому смыслу), зимняя шина перестает быть зимней при остаточной глубине протектора 4мм!!! На многих есть даже специальный индикатор. Это очень важно, в отличии от даты изготовления шины, фейк про которую распространяют все кому не лень. К сожалению, слышал это даже на этом канале. Кстати, у Мишлена до 24 февраля в России была гарантия на шины 15 лет с даты изготовления. Меня когда в нашем шинном центре спрашивают про год или, простигоспади, неделю изготовления шины, говорю: скажите дату изготовления тормозных шлангов на вашем авто🤣. За 15 лет никто не назвал) Состояние и износ протектора, вот что важно!

[@tymuroren]

По поводу " не нагреешь колесо в обычных условиях" я тоже так думал, пока не дали поиграться тепловизор. Колеса у всех теплые, и не хило

[@kalyna2628]

6:07 мне кажется это тема для видео из цикла: все, что вы стеснялись спросить об автомобилях! " Стасяо Сан! Сними ролик!

[@VAD-w6j]

Отличный выпуск, наконец-то про авто, экологию, бизнес, экономику 👍 И юмор в этом выпуске прямо в кассу👍👍👍👍👍

[@eugeneminaev5272]

У меня тоже липучка от Бриджстоун. В Москве было норм, но после переезда в сельскую местность пожалел о покупке.

[@IIHOMSERII]

Уже пару выпусков замечаю насколько Арсар(извиняюсь, если неправильно написал) влился в коллектив и периодически отжигает будь здоров. Рад за вас, продолжайте в том же духе. Ждём документалку! А по поводу имени женского, что насчёт Чулпан? Лично у меня строгая ассоциация именно с женским именем, не смотря на согласное окончание.

[@АлексейКасперов-в6о]

Он же вроде сказал русское имя...

[@voffkase]

Ахсар, хотя я очень долгое время слышал Аксар :)

[@Михаил-б6щ4ъ]

"Ахшар" правильнее будет, насколько мне известно

[@Augusto__Pinochet]

Полным-полно женских имен, заканчивающихся НЕ на гласные! Например, Гульназ! Но это татарское имя, а речь шла про русские имена.

[@dpschnl]

У Мерседес фамилия мужа - Даймлер. "Мерседес Бенц" - это женщина с фамилией друга мужа.

[@РусланШахверанов]

Ух, многоуровневые разгоны, которые тянутся через несколько выпусков просто великолепны 🤣

[@vector_3555]

Ветряк так встрясывает землю, что вокруг в большом радиусе ничего не растёт и не живёт(около 5-10км)

[@antoneremenko9838]

Когда Стас ещё не понял, что его маскот - Стасяо-сан)))

[@VHDSoaD]

Это Стас маскот Стасяо.

[@ДмитрийЩавелев-ж5ь]

Есть такая фраза: хороший водитель это тот, который в любой момент времени знает какое у него сцепление колёс с дорогой.

[@Alexander_Poltoran]

Ретроспектива = минидокументалка! 👍

[@serega_4x4msk]

5:30 про ёлочку абсолютно верно. Была конти ice елочкой, с условно 18го года стала не ёлочка. Купил - гораздо хуже дершит кашу и воду. Всплывает. И погодные тут не причем. При равных условиях новая хуже.

[@АнтонГуляев-ш7у]

Ударение если правильно ставить, в имени Мерседес, все встает на места)

[@ketherinepivneva5135]

ГЭС, увы, не смотря на высокий КПД, наносят заметный урон водообмену на довольно большой площади. От них пытаются тихо аккуратно отказываться. А вот как раз те самые монголы давно пытаются соорудить ГЭС на притоке Байкала

[@ДарьяФедяй-н4ш]

Хочу увидеть выпуск новостей, чтобы было видно команду! поставь вторую камеру, когда Лиза что-то говорит, чтобы это было не за кадром, а нарезка, где видно Лизу в пледике) А так все круто! спасибо за твою работу! Чмок в лобик)

[@MrVolodymyr]

Я чего то себе представил студию в виде голоса. Стасяо сидит вещает перед жюри, а команда сидит в кожаных креслах и угорают с айкосами с выступления))

[@kalyna2628]

33:42 когда то это был просто датчик температуры🤣

[@СтаниславЮсупов-г5ж]

Для инфы: в Якутии стоят ветродизельные электростанции, окупаются в стреднем за 3 года)) Почему? потому что зимний завоз дизеля на берег Северного-Ледовитого ну оооочень дорого стоит XD

[@_trubadurochka]

временами появляющиеся картинки старых белорусских купюр, иногда заставляют плакать от ностальгии одних маленьких белорусов.

[@phoenixbleat]

Мне нравится как Стас время от времени начинает себя вести как Жорик с канала СевКавТВ) побольше бы таких моментов, прикольно смотрится

[@ЕвгенийДавыдов-е3ш]

За вставку пупа с Царём огромный респект. Проорал, вспомнил все видосы

[@DenDi34.]

Стас говорит, что день жестянщика прошел, но на юге снега ещё небыло, а в Сибири снег выпал в августе))

[@1977mozart]

В Иркутске снег лег только в конце октября.

[@DenDi34.]

@@1977mozart а в Волгограде сегодня и то это так, 3 снежинки)

[@axxection3353]

2:34 монтажер как всегда прекрасен)

[@RomanIm]

Когда в 7:50 вставляют видос с твоей тачкой 🤣🤣🤣🤣🤣

[@ИльяБыков-з9к]

ГЭС не з..епись, для постройки ГЭС нужно затопить огромное количество земли, а там зайчики чпокуются

[@rebys1703]

Сделайте разгон для тех, кто засыпает под голос Стаса, пожалуйста ❤

[@АлексейХалитов-х5ь]

Пороговое значение температуры для резины +10. Производители резины разрабатывают летнюю под диапазон от +10 до +40, а зиму от -30 до +10.

[@oruzhil]

Почему тогда лето на сухом асфальте до -10 работает лучше чем зима?

[@АлексейХалитов-х5ь]

@@oruzhil даже если это правда для какой-то конкретной марки резины, то это исключение, а не правило. Надо опираться на данные испытаний конкретных марок в конкретных размерах на определённых автомобилях (близких по ттх к вашему). К тому же сухой асфальт в ноябре в центральной полосе РФ, вы серьёзно?

[@Rilintar-live]

Основное значение mascot это реально фигня с глазами и на ножках. А вот если загуглить Hood ornament тогда выйдут все накапотные фигурки. А началось это с датчика температуры охлаждающей жидкости, блямбы на радиаторе. У нас так и называется статья вики Фигурка на радиаторе.

[@КонстантинФилонов-к4т]

Я из энергетиков который разбирается в ветряках!) настало моё время)) в России ветряки ставят мощностью 3-3,7 мегаватта И такая бандрура окупается за 5-6 лет, потом генерит прибыль, а т.к затраты у тебя только на тех.обслуживание и плюс госс субсидии это довольно выгодная тема. Правда когда в Болгарии когда правительство убрало госс поддержку их тупо разобрали и перевезли в другое место))

[@leonidpaunichev1515]

По-моему, это был самый объективный, командный(но не все!), смешной! «очень» познавательный разгон! Короче, я заебался сдерживаться и ржать в подушку, дабы не разбудить семью в 00:45 времени суток 😅

[@sportwherever8711]

Это не я, это Гоча хвхвхвхахахаххахахахаха 😂😂😂😂😂

[@nagornov98]

Ахсар: Ехал с братом, поймал снос Люди: снос с каким вкусом?

[@DmitriyKlyukvin]

Грузовик алкоголя? Мне что-то это напомнило... Какую-то документалку про Японию)

[@pavelsoloway3675]

Ох, меня всегда так умиляет, когда Стас начинает разгонять свой наивняк о том, почему в государстве что-то работает так, а не эдак😂😂😂

[@noname-vu5pg]

Это конечно тоже не верная инфа, но ты будто больше знаешь)

[@pavelsoloway3675]

@@noname-vu5pg ну так поэтому и умиляет)

[@noname-vu5pg]

@@pavelsoloway3675 умиляет то что ты сам мало знаешь?)

[@pavelsoloway3675]

@@noname-vu5pg ну ты хотя-бы Кейнса или Смита почитай (про ммт не предлагаю, новичкам обычно сложновато в ней разобраться), сразу тоже начнёшь умиляться.

[@benny_bam]

Стас пошел по стопам Саитиро Хонда, увлёкся автоспортом и купил своей команде грузовик алкоголя👺

[@BobrMutant]

У Стасона сегодня сушняк сильный. Явно работа над документалкой в разгаре.

[@ukuskota4106]

Они что документалку под коксом делают?

[@iliasalaur]

@@ukuskota4106 не, под ЛСД

[@МихаилЯкутин-л4т]

Требую рубрику леопардовые истории

[@other-man]

Бля разгоны перед видео гораздо круче чем новости))

[@СергейКишко-й1ж]

Книгу Тойоты перевернул а наводящий силуэт в голове остался

[@GacyMW]

"нормальный человек не будет всё это держать в голове" для нормальных людей есть ПДД: 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.

[@ukuskota4106]

Набор общих фраз типа "сделайте как то так чтоб не попадать в дтп, а как конкретно - мы и сами не знаем"

[@owl_hunter565]

Бред

[@ДанилСеливерстов-ц3ъ]

@@ukuskota4106 машины разные вот и думай

[@mariajist]

Одно учитывание метеорологических условий другому рознь. Одно дело, если у тебя ливень/снег/ледяной дождь/ жара и сухо. И другое дело, когда +1 или +4, есть ли невидимая наледь на асфальте или он слегка влажный, или лужи местами. Или как в примере Асхара - перепад высоты и вида местности на маршруте. Учитывать все вышеперечисленные тонкости нормальному человеку не всегда просто.

[@tsugumorihoney2288]

позапрошлой весной на летней резине ехал по свежему снегу, 275 ширина профиля, мерседес, задний привод, 300 лс, нормально проехал главное делать все плавно никаких резких движений. По поводу резины, летняя у меня кончается за 3 лета, зимняя ходит 3 сезона спокойно (дороги засыпают солью и гравийной крошкой асфальт почти всю зиму чистый), на 4м начинают потихоньку отмирать шипы, в общем видел я кучу 6-7 летней зимней резины и ни разу не видел скатанной в ноль. В целом если не летать то на летней можно катать и по морозу до первого снега или сильных дождей ( отслеживаем прогноз погоды ), а если очень аккуратно можно и по снегу ехать, но это только по городу и предельно аккуратно, потом сразу на шипы перехожу, липучка в наших условиях УГ полное. живу примерно на 64 параллели, то есть зима настоящая, а не та хрень что у вас в Москве

[@deydard]

О, наш любимый БиГКастомс и Царь в виде добивки!

[@PavelNikituk]

Машину я уже купил, основываясь на ваших рекомендациях, нормально. Подтверждаю целесообразность использования "прагматичного подхода". Теперь расскажите как шины подобрать. Условия: в Ялте живёшь, где +11. Каждый день ездишь в Симферополь, где +6. При этом на половине пути у тебя перевал, где +2 или ниже. Асфальт на протяжении всей дороги разный за каждым поворотом - то сухой, то мокрый. Погодных условий тоже весь набор. P.S. не такси, машину не продаю

[@Augusto__Pinochet]

Смотри на зимние шины типа "еврозима". Типа, Goodyear Ultragrip 9+.

[@styxprichalov]

Реклама громко капетс, подавился чучварой

[@ВладимирБуреев-н4р]

Люди которых хочет нанять ленд ровер будут работать препятствиями на дороге для настройки автопилота.

[@Shenshou801]

Видосик приехал к завтраку)))

[@paulKolestar]

На работу иди,завтрак у него в обед

[@Shenshou801]

@@paulKolestar когда встал тогда и завтрак)))

[@paulKolestar]

@@Shenshou801 получается если встаёшь в 15:00 это утро?)

[@Shenshou801]

@@paulKolestar конечно! Для тебя утро, а для других день)))

[@paulKolestar]

@@Shenshou801 И ты договориваешься на встречу в обед,только для тебя обед будет 21:00 если встал в 15:00,получается)

[@TheBlackEnvi]

Скажу из опыта про липучку. Живу в Краснодарском крае и снег тут редкость, однако утренние заморозки и корка замерзшей влаги на дороге не редкость. В холодные периоды температура пляшет от +10 до -5 в сутки спокойно. Шипы в таких условиях особо не нужны (максимум пару недель жесткого гололеда в году), а хороший протектор елочкой выручает. При выборе липучки взял как раз более твердую и с конкретной елочкой на весь протектор Гудрич. Да, она может не такая эффективная по снегу и льду, но зато на счет луж и черезмерного износа не парюсь вообще.

[@Anton86_]

Про болезни то не такая уж и шутка. Были же «грязные одеяла» заражённые оспой. Но в целом выпуск как всегда позитивный)

[@oleksiikupchyk7672]

МерцЕдес это имя дочечи Даймлера, а Бенц это партнёр Даймлера!

[@how_to_startup]

В тему найма сотрудников уволенных из Твиттера Маском. В Айтишке как раз ровно то что сказал Стас и не работает. Профессионал тут не тот, кто сидит с 9 до 17 и не пиздит/бунтует/демарширует, а тот кто наоборот топит за продукт, и постоянно говорит в чем менеджер не прав и почему мы так делать не будем. Ты нанимаешь инженера что бы он говорил как делать правильно, а не сидел как печатная машинка код набирал. Маск пытался свою идеалогию завода притащить в IT сектор и проебался, самые лучшие инженеры сразу съебали оттуда, а остались те, кто сидит в США по H1B визе и не может поменять работодателя пока гринку не получит (2-4 года обычно). Внимательно присмотрись к этому процессу, за выходцами из твиттера сейчас настоящая охота идет, что бы к себе их переманить

[@g-manchanel1710]

Я из ИТ. Подтверждаю, Маск прям жидко в штаны надристал и просрал прям топовых спецов просрал. Знакомый из FAANG сказал, что у них сейчас HR-отдел вообще без отдыха работает. В плане 24/7

[@nestr7184]

К слову сиденья из шерсти/кашемира(и иные тканевые кроме так называемой *тряпки*) очень приятные и, по моему мнению, лучше кожаных

[@professor_virus]

последнее время захожу на новости чаще всего ради разгонов)))

[@homomoralis9292]

Стас: не бывает ничего безплатного, если вам что то предлагают безплатно, значит вас ещё больше облапошат в будущем Также Стас : пользуйтесь консультацией автопрогмата, это абсолютно безплатно...

[@ИванЛаркин-ъ2о]

БеСплатно*

[@aip86rus]

Это реклама называется. Бесплатная консультация = лояльность клиента

[@homomoralis9292]

@@ИванЛаркин-ъ2о по актуальным правилам да. Изучи вопрос

[@ilyaborysov8344]

Держу в курсе, логотип железный на Мерседес называется ШТЕРН). НЕ ШУТКА!

[@ИванАхлебинин]

Объясните Асхару ... Что как раз когда среднесуточная падает ниже 6 .. то как раз местами возможны заморозки.. потому что она СРЕДНЕ суточная..

[@oruzhil]

Но если не выпадает осадков при заморозках, то лето всёравно работает лучше

[@ИванАхлебинин]

@@oruzhil расскажи это тем кто круглый год на шипах ездит) и липучка отлично ведёт себя и по мокрому и по сухому ... Хз, никогда проблем небыло, а вот когда утром едешь на лете на работу и попадаешь на лёд, это очень весело, а если снег не дай бог, то вообще атракцион

[@servit911]

Когда Стас говорит, что чуть-чуть осталось до выходных, а ты сидишь на вахте до 10 января. Чё-то ещё много до отдыха ждать...

[@Chunl3e666]

Пожалуйста, пускайте в камеру все кто за кадром и что то разгоняет, это же просто божественно!

[@Vagulja]

Ахсар, брат, липучка - это наклейка на столе. А резина - фрикционная. А вообще Стас прав - среднесуточная температура важна. И есть летняя, которая уже в +5 перестает работать, а есть зима, которая до +10 отлично себя ведёт. Тип рисунка - ёлочка или ассимметрия с точки зрения отвода воды не имеет значения. Имеет значение сама марка, ну и тип - европейская зима или скандинавская. У нас на Кавказе я вообще на шип перешёл, хотя в Москве это не настолько актуально

[@dmitryopyakin8611]

Ждем от компании Драко модель Малфой))

[@_ajiekc__5790]

Возрождение Москвича мне напоминает мем. Отец, который ушёл за хлебом - вернулся спустя долгое время с хлебом.

[@ggpcvlad]

Стас красавчик, спасибо за видосы

[@idfit]

Максимально универсальный и надежный ноут - Lenovo Thinkpad

[@manoilovic]

Я один кайфую и жду фразы «аэмжиэ уан»😂

[@gasshow9272]

Умоляю, переверните книгу с шильдиком Тойота, сил нет смотреть, как она лежит к вверх ногами 😬

[@milkyyywayyy8902]

Это завуалированная писька,если что

[@gasshow9272]

@@milkyyywayyy8902 шильдик - это всего-лишь шильдик!))

[@milkyyywayyy8902]

@@gasshow9272 видимо,ты недавно смотришь канал

[@matvey348]

Стас хотел спросить: какой Автосервис лучше открыть широкоспециалезируемыый или с 1 брендом и если первое то объясни почему вы открыли зимворк специализированный только под wg группу

[@codeforces_hero2409]

Ваг это широкоспециализированный

[@owl_hunter565]

@@codeforces_hero2409 и ломается постоянно

[@codeforces_hero2409]

@@owl_hunter565 обслуживай каждые 200 моточасов, уверен все ок будет с двигателем Храни на сухом теплом паркинге, эксплуатируй на ровный дорогах, все ок с ним будет

[@oruzhil]

Потому что открыли с Женей из вагцентра пополам, а Женя за ваги шарит

[@matvey348]

@@oruzhil ну тогда понятно. Но что лучше открыть чисто 1 бренд или все сразу?

[@nikgnom4725]

Эмблема на капоте Мерседеса называется "Штерн"

[@imaxairu]

Это ШТЕРН на капоте мерса. Понаберут мелиниалов по-объявлению, обколются своими фольксвагенами и ридну мову забывают (шутка, что wv тож немецкий). Это я вам как олдфаг, вот этими собственными руками свапающий бензин на дЫзельный дрыгатель в -25 под навесом без обогрева говорю! (Очень работать надо было, а денег, да и спецов у нас в муходрищенске только по автовазу существовали)

[@akayuzz]

Тю, так ты так им продал им этот грузовик алкоголя, просто взяв немного денег за участие в корпоративе 👍🏻 Только без налогов

[@ПавелПопелло-щ6ы]

Накапотная эмблема у Мерседеса это Штерн)