Топ самых надежных авто | Европа запрещает электрокары | Мотоциклистов пускают на органы

Приглашай друзей и участвуй в розыгрыше 200 млн. ₽ - l.tinkoff.ru/asafevlifebfdec
_
Вакансия специалиста в Автопрагмат - forms.gle/mtffmoSvCLCseSqH7
_
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Дата выпуска той самой
02:51 С кем и куда я сходил на концерт
07:05 Как не бросить дело жизни?
13:19 Божественная интеграция
14:54 Ответ на важный вопрос
19:31 Ferrari показала виртуальный гиперкар
21:07 Электромобили вышли на рекордные продажи
22:53 Lancia готовится к возрождению
23:14 После мотопробегов появляется больше донорских органов
25:57 Внедорожный Lamborghini Huracan Sterrato стал серийным
27:27 Самые долговечные автомобили с пробегом
36:51 Набираем в команду профессионалов
37:04 В Швейцарии ограничат использование электромобилей
41:05 Tesla начала поставки грузовика Semi
46:45 Самый первый в Советском Союзе
54:59 Послевкусие
_
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - [phone]
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: [phone]
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - [e-mail]
_
13:19 «Реклама. АО «Тинькофф Банк».Pb3XmBtztApA5jZ2AxfekjV3AUgv71NXcr1k16Q»

[@messireru]

Стас, ну ты конечно задвинул.... "Зимой ГЭС замерзает! " Это ж надо такое отмочить! Матчасть погугли

[@cakelikerblog]

По поводу обложки видео - Барину заплатите чеканой монетой, по поводу начала - как мы тут оказались: не по зову сердца, просто открыл список подписок

[@denromanyuk7355]

Причём тут ведьмак ? Это Роза Робот.

[@legolaz815]

При чем тут ведьмак? Это один из близнецов из Матрицы

[@autogermanydanila]

👍😁

[@andrujke1]

Гц

[@andrujke1]

@@denromanyuk7355 щ

[@oleg_stol]

Стас, зима особо не влияет на работу ГЭС. У нас, в Балаково, Волга промерзает ну на метр, полтора максимум, причем глубина в водохранилище до 40-50 метров. Вода подо льдом спокойно течет и вращает турбины нашей Саратовской ГЭС

[@Razor02k]

В Красноярске тоже, более того, из-за ГЭС река не замерзает в городе

[@sla1655]

Да ему уже многие накидали в панамку :)

[@denisklimov8395]

В горах зимой сток меньше.

[@Vano_Ivano]

У них реки очень сильно зависят от таяния льда в горах. А зимой лёд таить как то не хочет

[@oleg_stol]

@@denisklimov8395 это да. Скорее просто выработка падает как раз из за стока упавшего почти до нуля

[@user-gn7zd6fz5y]

30 реакторов во Франции остановлены из-за коррозии труб в первом охлаждающем контуре. Франция уже несколько месяцев является энергодефицитной страной и закупает электроэнергию у других стан. А на Таймыре с морозами за -50, круглогодично работает каскад Таймырских ГЭС. Так что зима для ГЭС не помеха! (если ее правильно проектировали)

[@ZOV_skfo]

@@thrinkethrinke5884 сделай водохранилище больше)))

[@denys11]

Спасибо за микрофоны и хороший звук для комментаторов за кадром съёмки 🥰🥰🥰🙏

[@shishkqq]

камер только не хватает

[@Alex-Pilot]

@@shishkqq и мата поменьше...

[@shishkqq]

@@Alex-Pilot а мата можно столько же

[@Alex-Pilot]

@@shishkqq ведущему да, остальным - перебор

[@MrVolodymyr]

Баринъ соизволилъ холопамъ дары)))

[@goretweaker8846]

Анонс стрима после документалки - это круто, но для всех уезжающих на неделю в баню на новый год - подержите его в записи хотя бы до 2 января, пожалуйста. Очень хочется потом под прошлогоднюю оливьешку посмотреть на ваши светлые счастливые лица без дедлайна.

[@oruzhil]

Там чувак какой-то заливает записи стримов на ютуб, при желании можно найти

[@user-tk4gr7tt3i]

Дружище как ты так замарался что неделю в бане)))

[@Kirill-gf5kw]

До 8 пожалуйста 🙏 😊😊😊😊

[@DonAnd37]

Разогнали тему о возрасте) Сижу я, слушаю...а ведь мне всего 39 лет и 25 ноября я стал дедушкой) Доча родила в 20 лет, а у нас она родилась в 19 - недалеко от родаков ушла))) Но реально - не ожидал я, что до 40 лет стану дедом)))

[@user-ld6fc1lm2c]

Счастья Только счастья) И здоровья) Жизнь ваша только начинается)

[@cherrydragon4109]

Я сначала прочитал "и 25 ноября я стал девушкой". Вот я офигел от такого поворота событий.

[@VincentValentain]

Заводить детей в это время - ужасное решение . )Ну если ты живёшь в росии)

[@begibum7-829]

Ещё сорокета нет, а уже дед😂😂😂, желаю, добра и счастья вам🥳

[@api7278]

@@VincentValentain зависит от достатка. В моем окружении есть несколько человек, которые с 16 живут одни, а в 18 стали обеспечивать себя сами, сепарировавшись от родителей. Логично, что их женщины чувствуют больше уверенности в своих мужчинах. Именно поэтому в части случаев люди абсолютно осознанно рождают детей в 19,20,21. Представляете, вопреки вашим представлениям о времени и эпохе. Ещё и живут лучше с каждым годом всем назло)

[@vitgo]

про атомные станции франции стасу бы почитать... очень много интересного узнали бы.... очень :-)

[@polina_on_screen]

Ждём докуметалку барин!!! Терпения всем!) мы выберемся из жопы

[@chubvit]

Аминь брат

[@denisdavis2022]

ГЭС не замерзает, сам раньше удивлялся, почему это не так, а все дело в течении, я с Сибири, жил в Усть-Илимске и Братске, и там и там ГЭС. Нижний бьеф незамерзает вообще, из-за течения, неважно какая температура. Верхний бьев замерзший, но вода забирается не совсем с поверхности) ГЭС круглогодично работает, и в -60 спокойно пашет)) может в Швейцарии ГЭС, конечно, другие какие-нибудь)

[@vitaliyleonov8958]

По поводу байкеров - количество пересадок растёт вместе с количеством новых органов потому что во время аварий кого-то разматывает совсем, а кого-то можно спасти пересадкой некоторых органов. Поэтому оба показателя растут по одной причине - больше аварий. И поэтому у байкеров не стоит вопрос "если ты разобьёшся...", а всегда стоит вопрос "вот когда ты разобьёшься..." По поводу надёжности тойот - на Тундрах реально люди ездят очень много и они живут много лет - поэтому большие пробеги. Секвойи и Крузаки не покупают как рабочие - это большие семейные машины для путешествий! Их покупают, чтобы сесть всей семьёй и поехать в отпуск на другой конец страны. Поэтому у них пробег набирается быстро. Ну и Секвойи в большинстве своём - старые. Трудно найти Секвойю или Крузак моложе 12 лет. Их тут не очень любят последнее время из-за ценника. Крузак стоит от 80к, а за эти деньги есть большой выбор машин более высокого класса! Поэтому с 2022 крузак в США не привозят. По поводу трака Теслы - как всегда именно по Тесле ты решил не углубляться в вопрос! Этот трак для ЛОКАЛЬНЫХ перевозок, то есть ты утром сел в трак, перевёз груз и вечером поехал домой. Траки они сейчас будут собирать для себя и Пепси. И это как раз потому что сейчас только на складах Пепси и Теслы установлены специальные зарядки для траков (да, млять, у них уже есть зарядки и они там стоят больше года). Окупаемость этих траков очень быстрая. Математика такая - расход дизельного трака (полностью гружённого) 3 мили на галлон, а дизель в Калифорнии (там где сейчас буду использовать Теслу) всегда стоил больше 5 долларов за галлон. То есть можно сказать, что расход топлива 5,5 долларов на 3 мили. У Теслы сейчас расход в зависимости от рельефа 1,6-1,7квтч на милю. То есть 5квтч на 3 мили. Индустриальный тариф (это для складов и заводов) на электричество - 8 центов за квтч. То есть расход на энергию 40 центов на 3 мили. Одна поезда трака туда-обратно между складами Пепси - 450 миль., дальше считаем - 5,5 - 0,4 * 450 = 2295 долларов в день экономии на топливе! Даже если трак стоит 250к (а дизельный, кстати, сейчас стартует от 180к) - ты быстро отобьёшь свои вложения! Также с начала 2023 года они начинают устанавливать такие зарядки по всей стране, потому что Кибертрак будет поддерживать зарядку до 1мвт и таким образом в других штатах тоже появится возможность использования трака. Плюс гарантия на дизельный двигатель 500к миль, а на Теслу 1 миллион миль. Ускорение тебе нужно на хайвеях (есть разница между хайвеем и фривеем). Потому что на дороги со спид лимитом 60 миль в час разгоняться со светофора 2 минуты и тормозить поток - это не очень удобно. Не знаю какой информации тебе не хватает - всё известно и ясно. Если что-то ещё не понятно - спроси и я отвечу

[@user-ep2ky7tc4x]

Спасибо, очень интересно.

[@sorrel12345100]

Про расход конечно сказачные цифры. Все бы ничего, но у меня несколько грузовиков которые возят по 50-60 тонн и расход средний больше 40 литров на 100км не получается на европейских. У знакомых американцы ну литров на 10+- больше жрут. А это 10.5-13 галлон за 62 мили или как там у вас. Немного другие цифры уже сразу не правда ли?)

[@vitaliyleonov8958]

@@sorrel12345100 речь идёт о максимально загруженной фуре. Согласен, в большинстве случаев фура везёт меньше лимита (она может быть полной, но вес ниже лимита) и это понижает расход. У новых фур даже при 80% загрузке можно получить 6mpg (это ваши 10 галлонов на 60 миль). Но даже при таком расходе получается экономия 1100 долларов в день! А если учесть, что и Тесла меньше расходует при неполной загрузке, то в итоге ничего не меняется. В общем если взять во внимание погрешности и наличие разных моделей траков, то экономия составит 1500-2000 в день! И это не учитывая замену масел, тормозов и других расходников.

[@user-np9no3km1c]

@@vitaliyleonov8958 вы не учли и ещё один фактор, мало иметь станцию зарядки на 1 МВт, надо иметь и этот 1 МВт подаваемого электричества сверх имеемого, а это очень приличная мощность вообще-то

[@vitaliyleonov8958]

@@user-np9no3km1c это всё учтено! Зарядки не просто так ставят по разному (где-то 2 а где-то 20) - смотрят на возможности сетей. Например в Санта Монике была очень большая нехватка зарядок и постоянные очереди, но новые не ставили из-за нехватки мощности сетей. 18 месяцев ждали обновления сети и получения разрешения. Эти мощные зарядки сейчас ставят только на заводах. Для завода или склада, который уже потребляет 5-50мвт энергии этот 1мвт не проблема. Вот как они потом будут ставить эти зарядки МАССОВО вдоль дорог - это действительно большой вопрос.

[@Liqvidator]

Был я в прошлые выходные на концерте группы "Слот". Группе 20 лет, вокалисту 53... Чувствовал себя на концерте в 5% стариков. 80% - молодёжь. И 10% родители с детьми.

[@sergeytroshnev3590]

Как раз сейчас во Франции множество реакторов остановлены: в трубах первого контура охлаждения обнаружили микротрещины. И теперь во Франция энергодефицитная

[@jester5643]

Франция сейчас импортирует больше, чем экспортирует, так как 26 из 56 реакторов не работают.

[@user-df5lf5uq8j]

Стас, смотри, ты клянёшься после каждой документалки, что никогда более ты за это не возьмёшься, как и коллектив, собственно. Но потом приходит фидбэк, приходят эмоции, результат, и это приносит кайф. Со сценой точно так же, репетиции, усталость, а потом концерт и эмоции. Собственно вот так оно и работает.

[@seregik4202]

Всегда обожал Кипелова, знаком с его творчеством ещё в младенчества, когда отец ставил ещё тогда Арию с Валерием Александровичем в составе. Сейчас мне без 2-х недель 20, и я прусь от Кипелова также, как и в первый раз, услышав в старой пятидверной белой папиной Ниве песню "Всё что было" в возрасте дай бог 2-3х годиков)) Аж прослезился, когда вспомнил

[@denys11]

Интересно ,каким будет Стас в 64?Будет ли он делать к тому времени документалки?😁

[@stupatskii8394]

Наш барин не стареет

[@andrew0642]

уму красится не надо будет он уже седой.

[@dj_orange_fox3771]

Документалки про аферы фольцвагена с электромобилями

[@ArturTereshkov]

Так это же предпоследняя. Потом СССР и все.

[@dj_orange_fox3771]

@@ArturTereshkov, а Италия и Англия?

[@user-ou2jc3xs1t]

Барин, нам нужна документалка про Карлсона!

[@MrGrenobl]

Возможно) но он же про авто тут заливает, а Карлсон - это про малую авиацию я полагаю) надо кому-нибудь делегировать эту тему)

[@k0stett]

Документалка про шведский автопром и Стасяо, одетый в Карлсона. И шутки про пропеллер, конечно же.

[@aaaaaa7942]

Нам нужна документалка про Кларксона

[@Nittchel]

Вот мне интересно, автопрогмат постоянно ищет подборщиков, и тут два варианта либо они еб@ть как растут , либо там дикая текучка . Что думаете ? Надеюсь первый вариант ближе к реальности. Стас красава, не пропускаю ни одно видео! ❤

[@vi_man]

Третий вариант - у них очень большой порог входа, и по этому постоянный недобор специалистов, так как хороших пойди найди

[@XioBaoXrus]

Правда всегда где то посоедине

[@evgelik]

Живу у ГЭС, впервые слышу что ГЭС замерзает) Стас, ты если поедешь по ледяным переправам, помни, что подо льдом вода)

[@alexandrhawk]

Стас, вентилятор этот нужен для промышленной вентиляции в цехах. Который зачастую разгоняет не только чистый воздух в цеху, но и разгоняет теплый воздух от калориферов для обогрева цеха.

[@KentavrJS]

Это вы сейчас про Карлсона?

[@alexandrhawk]

@@KentavrJS про вентилятор которые создавали ЛУАЗ

[@ramzeseven]

@@alexandrhawk они делали вентилятор для карлсона

[@alexandrhawk]

@@ramzeseven Сударь, вы несете какую то дичь. Шутка слишком не смешная и не в тему.

[@Ra_Jah]

А ещё знатно г...вна можно накинуть на него

[@BublGummy]

Пришел по зову сердца, а не по зову телеги ❤️‍🔥

[@idfit]

Охренеть ! Первый раз слышу про маму, которой нравится Ария и Кипелов Думал что всё жизни видел, а нет 😊 Маме респект однозначно! 👍👍👍

[@lenazueva7058]

Я - мама, у которой старшая дочь ровесница Стаса. И моя юность прошла под музыку Арии, Алисы, БГ и прочих. И да, я люблю песни Кипелова и с удовольствием хожу на его концерты и других таких же групп, когда есть возможность. Их еще классно ставить, когда едешь за рулем на большие расстояния - драйв такой, что педалька газа сама в пол уходит). А лет 10 назад на концерте Кипелова подпевала, сидя на плечах коллеги и размахивая курткой. Думаете, если нам 40-50, мы уже древние и отсталые ископаемые? ;))

[@richardjain3423]

Если вспоминать стареньких рокеров, то сразу на ум приходят Iron Maiden. Смотреть их живые выступления и заряжаться этой энергией - восхитительно. Каждому из участников уже за 65 лет, но они продолжают носиться по сцене и давать туры, записывать альбомы, которые держат планку. К сожалению, возраст, рокерская жизнь и тд дают о себе знать, у вокалиста Брюса Дикинсона диагностировали рак, но он смог благополучно оправиться. Надеюсь эти прекрасные мужчины в добром здравии смогут продолжать свою карьеру либо благополучно её завершить на хорошей ноте. В целом хороший разгон в сегодняшнем видео, заставляет задуматься о многом.

[@vi_man]

Раммштайн еще туда же, у меня некоторые друзья удивляются, когда я говорю что весь состав жив, и даже новые альбомы выпускают

[@artpestov]

А багровый Фантомас?

[@user-hy7wl8wv8x]

Был на Джоне лорде, Дио ребята очень круто отжигают. Думаешь от куда столько энергии.

[@user-fl5wv8qf2l]

Да да , да да , ...Барин давай документалку в пятницу!!!лучше вечером ! Умоляю не в четвер , не в среду!!! Пожалуйста в пятницу, вечером!!!!! Очень просим!!!

[@serguik2423]

Во Франции с АЭС не всё так гладко.. Закрыли-не закрыли, но много блоков остановлено на неопределенное время. Так что в Швейцарии не зря озаботились.

[@user-mg3iv2yy1g]

Душевно так начали разгон, философски. Прям на душу легло, как с хорошими друзьями посидела, спасибо

[@user-ym2de4sx1n]

Если ты идешь, но стоишь на месте, а чтобы двигаться вперед - тебе нужно идти еще быстрее....это эскалатор, парни!!

[@eugen1315]

Барин новости завёз!

[@The_baza]

с нетерпением ждём документалку, заранее спасибо и приятного просмотра)

[@user-fy9rf6ld7c]

про Швейцарию вообще дичь сказал, ГЭС зимой не замерзают (Красноярская ГЭС работает круглогодично, а там намного холоднее), больше половины АЭС Франции стоят и у самих французов проблемы с электричеством в этом и проблемы в Швейцарии

[@burbridgethevulture5364]

с мотоциклами, главное, вовремя успеть пересесть с"красной спартухи" на "круизер", тогда шансы пожить дольше, весьма возрастают.

[@AntonGotovtsev]

Каждый раз охреневаю от представлений Стаса о возрасте: это значит в 40 лет без очков уже ничего не видишь, а в 60 стоять не можешь.

[@The_Faceless_from_Braavos]

Вообще, мне кажется, представления о возрасте у человека в первую очередь формирует наблюдаемый процесм старения радственников, а потому это вещь очень индивидуальная.

[@user-xh2pq1pj5c]

Ну так попробуйте просто интенсивно подвигаться часа 2))) а если еще и по петь?) Кипелов крут

[@shplint969]

Стоять ещё будет.

[@AtticusKarpenter]

У Стаса представления ближе к природным нормам для человека, первобытным))

[@user-ec2sc5es2i]

Как Кипелов пел на концерте в 1987 году и как поёт сейчас- это кайф! Браво Лер Санычу!

[@badass2270]

Никак он сейчас не поёт, противно слушать

[@user-fe6lg7uj7k]

Во Франции кстати не всё в порядке с атомными станциями, у них обнаружилась коррозия метала основного корпуса (где ураний варится) и они приостановили половину АЭС 70х годов постройки) так что Франция внезапно энергодефицитна теперь =)

[@user-my4og7iy5d]

Когда тебе нужно проехать 2000 км... (с), я за три недели проезжающий 12500 км на приоре, с одной сгоревшей лампочкой ближнего света думаю, как то неправильно я обслуживаю автомобиль)))

[@user-ih2xu3nr6s]

По поводу документалок. От одной к другой рост по качеству, так сказать, просто космический. Особенно хочется сказать спасибо за звук. На работе как аудиокниги зашли)). Успехов вам , ждём новых Картавых историй.

[@TheRazdolbiker]

пора уже разгоны переименовывать в разъёбы, ибо они с каждым разом всё ржачнее и ржачнее :D продолжайте в том же духе

[@user-vf7vq7yq8j]

Тойота так популярна в Рф по тому что: живя в постоянной нестабильности, многим людям хочется иметь хоть какие-то физические и психологические опоры, которыми на рынке автомобиля и является тойота, которая тебя никогда не подведёт. В то же время людям не переживающим по любому поводу и со стабильной финансовой ситуацией, как стас, хочется чего-то большего и не очень важна надёжность.

[@user-od6kl3om3x]

Стас по Франции Всего на сегодняшний день остановлены 30 энергоблоков из 56...И во Франции уже отключения анонсировал ппрезидент.

[@antonkvazimodo8382]

Мне больше интересно, как карлсон решает вопрос с реактивным моментом ведь при попытке взлететь его будет закручивать в сторону противоположную вращению винта. Поэтому либо нужно свапнуть винт на винт соосной схемы, либо в гузно вставить рулевой винт...

[@talisman6075]

Не, РВ не вариант ставить - только соосную схему.

[@antonkvazimodo8382]

@@talisman6075 ну учитывая, что это шведский персонаж, может РВ и нормально зашел бы

[@talisman6075]

@@antonkvazimodo8382 ага, без смазки🤣🤣

[@AreYouPOV]

Я пообедать не мог пока новости не выдут. Как же можно есть без рассказов про говно😁

[@user-om5vf8su8u]

Спасибо. 31:40 Я, вот, 10лет проехал на пежо партнер типи (дизельный) и не против ещё на нем столько же проехать. Он меня полностью устраивает😌😂

[@schrodingers_kater]

Миллион раз задавался этим вопросом и, в конечном итоге, пришел к единственному выводу, что люди делятся на два типа - те, которые не терпят цикличность и рутину, и те, которых систематика никак не напрягает. Будучи человеком из первой группы, я всегда старался автоматизировать любой процесс, чтобы никогда к нему не возвращаться, даже, если время затраченное на автоматизацию в несколько раз превышало действия, которые бы ушли на монотонный циклический процесс. И параллельно с этим смотрел на людей, которые, например, работают на конвейере и пытался влезть в их шкуру, каждый раз задаваясь вопросом: "как ты можешь десять-двадцать лет во так проработать, из года в год, ты робот, кто ты?". Лично я теряю интерес к процессу, как только замечаю в нем стабильную цикличность (как сложение дробей в школьных уравнениях - общий знаменатель, это тот сигнал, который говорит, что этот процесс уже пора упрощать и сокращать). Наверное, единственными исключениями являются такие процессы как, например, прием пищи - это те вещи, с которыми пришлось смириться.😁

[@serhiikovalov9108]

Попробуй накурится и дышать не системно. Новые ощущения

[@user-jv5zq8ck5t]

Господи, про Карлсона шикарный разгон. Я только хлебнул кофейка и тут Стас зачитал про прототип карлсона, третий рейх и т.д.... Я чуть кофейком не подавился)

[@user-xw9to4or6z]

Ну так не нормально у Франции с электричеством. Есть очень большой риск что они сейчас выключать четверть или треть блоков. Такая не маленькая вероятность.

[@user-is3iq9bz6s]

Душите этого вагодроота))) скучную тойоту берет не ради пробега 400к, а ради пробега 100к и ни капли ремонта. Респект вашей войне) А вообще конечно красавцы, респект и не останавливайтесь, стас-ждем документалку)

[@DmitriyKnight]

По поводу Semi. Здесь, в Штатах, есть и укороченные версии фур, для локального использования, в которых тоже не предусмотрено спальное место. И если Тесла позиционируют его именно для использования в рамках одного штата - тогда все вменяемо. В противном случае - это провал, без полноценного спального места.

[@_Master_Loki_]

как всегда замечательно, но! все таки энергетика это не твоё) во Франции этим летом была засуха, а так как АЭС требуется охлаждение, все они всегда стоят рядом с большими источниками воды, в случае лягушатников это реки типа Луары, которая сильно обмелела, плюс большой износ, как писал один человек ниже, так что у них тоже проблемы с электричеством.

[@Mr.Saliery]

Маме глубочайшее уважение, пожелания всего самого наилучшего: здоровья, счастья, бесконечной удачи всегда и во всем. 👍

[@autogroupfl]

Ребят не видно за кадром но понятно, что люди интелигентные все смешно и без перебора! Молодцы! Отличную команду собрал!

[@lordzet6698]

Да, во Франции есть развитая атомная энергетика. Вот только около половины реакторов на ремонте и техобслуживании. Когда работы закончатся неизвестно. По состоянию на середину ноября из 56 реакторов работает 30.

[@ARTEMIJTEMIJ]

Всем доброе утро! Приятного аппетита!!!👍🏻

[@user-db2ii5be5j]

Вообще то у Франции есть проблемы с АЭС. Были обнаружены проблемы с трубопроводами первого контура (заржавели тупо), соответственно остановлена часть реакторов. Для замены трубопроводов нужны стальные трубы из стали определённой марки. Такую сталь Франция сама не производит, свёрнуто производство. Раньше покупали у Украины. Теперь не ясно продадут ли.

[@max_barhatok469]

@@NIKARTIST89 бо у нас проблеми з розподілом, а не виробництвом енергії

[@say4280]

У моего одноклассника в молодости был отцовский ЛУАЗ. И так получилось, что он был единственным в большой компании ровесников, у кого была своя тачка. Так вот, останавливает как-то раз его мент и обращает внимание, что в машине как-то многовато народа сидит, явно не 4. "Ого", - сказал он, - "сколько вас. Выходите. Если будет 10, отпущу". Он-то думал, что обломал. Но нет. В машине, включая водителя, действительно было 10 человек. Мент слово сдержал - отпустил. :) А вообще, это был уникальный автомобиль: 2 честных блокировки и пониженная. Засадить было почти нереально. Приятель на нём не раз вытаскивал из говен всяких самоуверенных товарищей. Потом он пересел на Ниву. На ней, конечно, было комфортнее и ломалась она не в пример реже, но, как он признавался, по проходимости до ЛУАЗа ей было далеко.

[@kelevra2712]

За Кипелыча респект, до сих пор периодически слушаю его)

[@Arimaney]

Стас, ГЭС не замерзают зимой, даже в Сибири..

[@user-ms1vv7sw3u]

Он не особо шарит в этом

[@Ireahil]

Для справки:- Брайану Джонсону (ac/dc) 75 лет, Эрик Адамс (manowar) 70 лет, а до сих пор скачут по сцене как угорелые)))

[@serhioavseenko2185]

А Скорпам не меньше, а даже старше многих, с 1972 года выпущен был первый альбом, и тоже не собираются пока уходить на покой.

[@Kostoprav_ai_covers]

- Карлсон если убрать твой вентилятор то кто ты без него? - Киборг, домовой, бомж!

[@idfit]

С таким дорожным просветом Стиратто сядет брюхом на первом бордюре 😊 Из внедорожного там только мечты 😁

[@maxrcn]

Про документалку: Готовься к худшему, надейся на лучшее.

[@user-gy3qx6eg3f]

Что касательно надёжности тойоты секвойи могу сказать, что в семье такая машина 2008 года выпуска и на данный момент пробег за 600 тысяч перевалил. Весь пробег по РФ и на газу. За столько лет и за столько км пробега была одна поломка существенная - лопнула пневмоподушка под грузом 800кг. Поменяли подушку на новую и поехали дальше. Больше поломок как таковых не было, разве мелкие неисправности по типу плохой работы замка багажника, шум печки, закисания стеклоподъемника двери багажника по причине того, что его 3 раза в жизни опускали всего

[@Ragnar_Loud]

Я работаю на стройке и у меня есть коллега, ему 61 недавно исполнилось! Так вот, думаю не надо объяснять что на стройке есть тяжести, которые иногда надо поднимать и переносить куда то, а иногда эти тяжести выглядят как большой белый кирпич, блок из газобетона называется😀 так эти тяжести не только поднимать надо, но из них, не редко, надо возводить дома, и он справляется с этим практически на ровне со мной, 30ти летним большим ребенком.

[@billgeitz7233]

Станислав, сделайте видео/фильм про современные масла. После того как с российского рынка ушли европейские и американские производители масел.

[@vanekruss]

Есть ойлклаб, зачем Стасяо это? Или вы не про потребительские качества, а про то, кто как наклейки переклеил?🤔

[@vanekruss]

@@user-by4rd9ks7w , ну да, вопрос в том, чего хотеть от обзора.))

[@user-by4rd9ks7w]

@@vanekruss так зачем просить обзор, если есть вывод: всё масла одинаковые ;)

[@thunderkatana8981]

а теперь мы хотим чтобы Асафьев сказал что лучше: Gran Turismo или Assetto Corsa

[@alexmurphy9919]

Вот при всей легендарной хардкорности, AC вызывает гораздо больше вопросов. У неё огромное количество модов, огромное комьюнити мододелов, и да - это здорово, ассеты открытые, инструментарий есть... Но это получается, что либо все мододелы и коммьюнити AC - инженеры-автостроители (ведь раз у AC такая реалистичная физика, то откуда-то мододелы должны брать данные о реальных физических процессах в автомобиле, и - да, бОльшая часть контента AC - от моддеров), либо AC - наебалово с хардкорностью ради хардкорности. Ну и про накат на Гран Туризмо - ну Кларксон проходил Лагуна Сека на NSX в реале и в ГТ4. Разницы кардинальной не отметил. Единственное важное отличие, что он отметил - в реале страшно. Так что - ну хууууй знает. В шестой части та же Карина ЕД очень даже похожа по поведению на настоящую (только у настоящих система 4ws у всех поголовно заглушена, ибо триста лет как сдохла, от того в реале чуть более валко).

[@alexsandrvon-koenigsegg3869]

Да по-любому будет потрясный выпуск, жду с нетерпением) Надеюсь тайминт будет на 5+ часов:)

[@user-bg1ie6ug9m]

По поводу пробега Один раз ездил в такси в Москве, октавия А7, пробег был 500к, при этом салон в чехлах, панель как новая, кузов и фары как на 50к без затертостей и коцок, таксист говорил что с новья под ним, из поломок поменял только помпу на 300к пробега. Масло в коробке менял 1 раз, масло в двигателе каждые 10к. Спросил как вообще так бывает, сказал что глушит мотор только 1 раз в день когда спать идёт.

[@user-fj6oi3vd1s]

Молодцы, ждём документалку!По поводу Валерия Саныча, это да , дай бог ему здоровья, сразу вспомнился, наш гидравлик( в сфере АЗС работаем) ему недавно исполнилось 70... Дай бог, до такого возраста дожить, а он прыгает, варит трубы, крутит гайки и т.д. и т.п.) и я думаю, чё он жрёт)

[@anatoly8654]

70 - херня, вот 80 уже похуже, а 90 вообще туши свет.

[@user-fu4gn9lh4k]

По поводу тойот: я по 80 000 в год проезжаю в среднем в год. Работаю в такси, доставке с 2012 года. За этот период учитывая поездки по своим делам, которые я не включал в эти 80к, я проехал свыше 1 миллиона километров. В день я,на данный момент, проезжаю 400 км только по работе. И все в черте Москвы и ЦКАД. К чему это все: я понятия не имею о том, какой пробег норма для автомобиля, который возит на работу и с работы

[@xcom19]

15 000 км в год просто с работы и обратно, вполне нормальный пробег для такого цикла, не считая поездок в выходные и в другие точки интереса.

[@user-fu4gn9lh4k]

@@xcom19 Теперь понятно, почему 300к народу хватает для ресурсности мотора.

[@user-rb8xh5lp6n]

43:04 поржал над "средним расстоянием доставки в 400км в штатах". Там дальнобою чтобы заработать надо проезжать 800км в сутки, не меньше. Если ты челнок со склада к складу с плечом в несколько сотен км, то может быть эта электричка будет актуальна. Пока это просто игрушка для корпораций.

[@rodionprishepo5092]

Ирония в том, что ситуация с электроэнергией во Франции и Германии ровно обратная. Во Франции сейчас серьёзный энергетический кризис и даже были риски блэкаута в нескольких регионах. В то же время в Германии как раз проблем с электроэнергией нет, небыло и не предвидится так как газ для этого практически не использовался. Обычно в моменты подобных проблем Франция закупала электроэнергию в Германии, но в этом году ситуация сильно усложнилась и объёмы требуемые Франции сильно увеличились так что приходится экономить, поэтому в Париже даже элиминации новогодней гораздо меньше чем обычно.

[@Shelliwe]

Кипелов - мастадонт в прямом смысле этого слова! А на симфонических концертах вообще что-то с чем-то. Очень приятно было от тебя услышать такое, спасибо))

[@user-qv3zy9qy4n]

Ждём пока Стас выйдет замуж день 20

[@dlbm_industries]

Пока этот мягкий знак не уйдет из его отношений - никакой женитьбы не будет.💩

[@Ak-ub5yr]

Стас … Боже храни твоего отца. У него хороший вкус 👍 От меня респект 🤣

[@rcpskovmania7946]

я также с папой на Би-2 ходил история похожая но это было кайфово

[@user-eh3dx8or4e]

Уровень познаний в энергетике просто жесть.. ГЭС зимой замерзает... Пиз.. ц

[@Deg0az]

Смотрел старые видосы Стаса года 4-6 назад где-то выглядел как здоровый, бодрый мальчик))) Видимо создание документалок очень сильно старит Стаса

[@andrzejhubski3629]

Я инженер-медик. У нас на биомеханике реабилитации обсуждали тему наиболее травмоопасных групп риска. Всю историю это были мотоциклисты. Но в последние годы пальму первенства уверенно вырвали электросамокатчики.

[@devairu]

Сцукко - Спасибо! Камеди уже не то и КВН в прошлом, но с Вами поржал от души! Спасибо!

[@user-ym9oo2wb4t]

Фото про свежее мясо улыбнуло!🤘😂

[@user-dk6hj2yj3f]

Стас и команда, не забывайте про рубрику "автовзгляд", можно раз в два-три выпуска ее обсуждать, если она актуальна еще))

[@ramzeseven]

Фига ты олд, раз автовзгляд помнишь ))

[@maxwolf1982]

К вопросу о Карлсоне, Вы задумывались что это мужчина "в полном рассвете сил" который дружит с маленьким мальчиком и водит его на свой чердак чтоб там в доктора с ним играть? Живите с этим:)

[@andersonwise4809]

Вдвоем ездят в основном водитель и экспедитор. И у нас максимум 10 часов можно ездить по тахографу, естественно с перерывами и не более пару раз в неделю. Стандартное время у нас 9 часов, 4 ездишь, час стоишь, например, на заправке пока заправляешься, 4 ездишь. Для LCV спальное место у нас в стране, в Европе не знаю, на Газели можно заказать машину с надкабинным или закабиным спальником. При втором варианте получается как в Renault Magnum.

[@tigr030783]

По поводу надёжности и того что на Тойоту сел и проехал 2000 км. С Грузии ехали в Питере купили автомобиль Ford C-MAX 2005 года. Купили просто не особо заморачиваясь (был декабрь). Автомобиль год стоял без движения, им просто не пользовались. В машине поменяли тормозные колодки, тех жидкости и поехали до города Барнаула Алтайский край. Ехали через Москву, вышло около 4000 км. Это был 2019 год, прошло столько времени автомобиль столько прошел и никаких проблем. Как тебе такое тойбота)))

[@user-on9ye2no8i]

36:04 тут скорее вопрос не столько в долгосрочных вложениях, а в том что если на какой нибудь машине навернется что то, это будет порой стоить в разы дороже, нежели чем на Тойота, а многие хотят не вкладывать в машину на ремонт, а просто ездить, по этому большинство выбирает Тойоту (имхо)

[@Pavel_PaRus]

Валерию Александровичу, отдельный поклон, слушаю Арию, а далее Кипелова с младых ногтей, его творчество сопровождает всю мою жизнь! Стас твое творчество тоже очень уважаю)

[@Za_RVSN]

Моя жена постоянно слушала в машине радио тапок, вроде ничё. Потом мы сходили на концерт, теперь ещё и на весь дом, не взирая на старую тёщу, орёт радио тапок из телевизора)

[@user-dx7rj4mr4q]

Спросите у этого парня (11:30) мнение об этом, когда ему будет в районе 35)), и первые "ласточки" уже чувствуешь. В такой физухе быть в 65 это подвиг. Посмотрите на того же Расторгуева, они с ним из одного ансамбля. Небо и земля. ГЭС зимой не замерзают (38:30), за очень небольшими исключениями.

[@Serge410]

Я тоже начал самостоятельно функционировать 11 декабря, что удивительно в Луцке, только в 83-м.😁

[@noklid3807]

С Кипеловым и т.д. , таже похожая история и у меня. Я нынче с детьми хожу на концерты Кипелова. Детей никогда спецом не тянул, ничего не навязывал, сами слушают и сами просят и концерты мониторят, за то теперь, не нужно концерты мониторить :)

[@artemkhrulkov5498]

За вставки Metalocalypse отдельный респект. Просто лучший мульт 🤘

[@user-qv7ce6lf6j]

Есть такой человек - Эдмунд Шклярский. Так вот, на концертах Пикника уже в мою юность сто лет назад было так, как сейчас на Кипелове)

[@mr.nevolchristmas4560]

Текс. Раз тут речь пошла за ГЭС поясню.Ну во первых ГЭС на зиму не останавливаются нифигашеньки. Так-то ГЭС ставятся на реках где есть естественный перепад высот, ну либо искусственно доработанный перепад высоты. А наличие перепада высот, говорит о том что река капец как быстро движется поток воды в ней, и поэтому чтобы такая река замерзла это надо афигенные морозы под минус 40 а то может и больше. Но даже так вода течет подо льдом, и забор воды береться подо льдом. Далее забор воды, которая вращает турбины находиться не на поверхности и не на уровне берега, канал это конструктивно находится под водой, чтобы вода падала в него, проходила по каналу и вращала собственно турбину. Та вода которая падает с огромной стены которую вы можете лицезреть, это простой сброс лишней воды, чтобы не затопить местность, города, деревни и т.д. которые находятся по близости с ГЭС. НО правды ради режим работы ГЭС на зиму меняется. И вырабатывается меньше электроэнергии, но выработка не перекрывается на совсем.

[@rozanovpro]

Тоже на днях побывал у Кипелыча 🤘 и с мамой тоже на концерты ходим✌

[@user-um5wd7kl2c]

ГЭС не замерзают, не перемерзают Речной сток (количество пробегающей водички) уменьшается, а потребление электроэнергии увеличивается Они наверняка могли бы своими силами увеличить выработку, но выгоднее зимой просто докупать

[@user-hg2xo3qx9u]

По поводу концертов и молодёжи Ходил на "симфоническое кино" аудитория была от лет 10 и до пожилого, причём все подпевали и знали куда пришли

[@firefeniks5583]

Стас. обычно человек который реально развивается. он в своей профессии упирается в своих возможностях и ему реально надо перейти в любую другую сферу и там начать развиваться. ты познаешь новые принципы и достигнув там потолка человек часто возвращается в первую профессию и начинает пытаться применять принципы из 2 профессии. потом уходит в 3 профессию и там развивается и применяет принципы которые познал в первых двух профессиях. и так происходит эволюция. ты не можешь создать свое полностью. так как даже таблица умножения которой ты пользуешься и другими принципами ты узнаешь от других людей и дополняешь но не создаешь полностью и комбинируешь чужой опыт (принципы действия). что бы развиваться дальше нужна новая информация о истории профессии что бы знать какие ошибки люди совершали. совершить по быстрому самому что бы получить точное представление об этом опыте и поймешь в каком направлении люди еще не пробовали развиваться в твоей профессии. и так это во всем профессиях. ты можешь скопировать но не можешь понять куда пойдет развитие так как у тебя нет опыта ошибок и тебе надо будет опять копировать у того у кого есть опыт ошибок.

[@user-oq3xg5nb6e]

У меня в гараже сейчас стоит луаз, во втором ресте. И у нас их за всю историю было штуки 4 наверное. На одном из них дядька с братом сделали тюнинг: движок от 8-ки, рулевое от мазды 323-й. Этот сейчас в деревне стоит, также на хочу)) Эксклюзив ретроспективный.

[@thepronow]

Жду когда едектро тягачи будут использовать для доставки тачек в Эформуле, и можно будет поорать что гонки будут переносить из-за того что где-то розрядилось :(

[@aleksandr74000]

Сидя в наушниках на 10:59 испугался от ощущения того, что за моей спиной кто то стоит. Действительно спасибо за эффект присутствия))

[@user-ip6sf7ml9d]

По поводу тягача Теслы Разгон это один из критериев эффективности отдачи энергии от батарей так сказатб в двуижение