Нам была нужна эта машина!

#автоистория #autohs #автоваз
Удивительно, но то что российским автомобилистам как воздух необходим полноприводный универсал на АвтоВАЗе осознали только в конце 90-х. Первую попытку такую машину создать, вазовцы предприняли в 1999 году. Так родился проект Lada 111 4WD.
О других интересных машинах читайте на сайте autohs.ru
Мой телеграм: t.me/autohs

[@autohs-ru]

Приятного просмотра! Подписывайтесь на мой телеграм канал: t.me/autohs

[@AlexeyIevlev]

Плохому танцору всегда мешают....

[@user-cw7jt7tn6x]

Элементарно можно было сделать. ВАЗовский мотор состыковать с коробкой передач ЛуАЗ -969, задний мост классики ВАЗ, по передаточным отношениям передний и задний редуктор синхронизировать и кузов универсал - да народ бы за такой автомобиль бился и в очереди стоял. А если бы ещё и самоблокируемые дифференциалы установить - то вообще песня! Кстати японцы выпускали Тойоту " Королла Спринтер"("Кариб") с трансмиссией со схемой как на ЛуАЗе и кузовом универсал - очень хорошая машина! Я за такой в Японию сходил, купил и 23 года отъездил круглогодично и в пургу, и в распутицу по всем видам дорог и без них. Ездили и в лес, и на рыбалку, и на дачу, и в горы! Если бы выпускался такой отечественный автомобиль - купил бы обязательно.

[@lumi2387]

Да, Кариб шикарен! Дед в деревне на таком до последнего ездил. Если бы у нас был аналог в лице такой 11ой как на видео - это был бы бестселлер, особенно для жителей области, где дорог нет, только направления.

[@Redeemer2012]

Есть такая машина, называлась дастер, теперь вот не делают.

[@user-xp9lk7ts8x]

У меня давно уже мнение сложилось ,как будь то на наших автозаводах специальные люди сидят в администрации ,которые всяческий ломают проекты перспективные .За одно с теми дипутатами которые законы издают для экспорта иномарок.Одноразовых .И по цене доступно лишь столичным жителям.Есть ещё за пределами Москвы другие регионы !!!!!!!!.

[@antonio3131]

Наверное хотели сказать импорта и иномарок

[@petrograd88]

дурак? в нынешних условиях иномарка реально лучше, да и не надо тут о одноразовых, туарег отбыл у моего деда 14 лет перед продажей, они ездили на нем почти каждый день, а живем мы вот вообще не в москве, хватит тут нытт

[@user-xp9lk7ts8x]

Спорить не буду.У каждого своё мнение .Кому то красивая оболочка нужна показать всем что ты человек.А на самом деле недочеловек. И простите за ошибку в слове "депутаты"

[@user-xp9lk7ts8x]

Для импорта .Да.

[@user-xp9lk7ts8x]

Депутаты в основном живут в Европе ,а то и на западе.А законы тут создают.

[@user-qr7ex4rt1b]

вазяли ниву, попилили пополам, передок развернули, покопались и прикрутилли - вот и заводской герой африки, неплохой. девятку до сих пор вижу на дачном ралли, тахо с такой прытью не может.

[@yemao1852]

Аутбек отечественного розлива. Но "Тарзан" на базе девятки все равно смотрится трешовее.

[@Igop-1962]

Тарзан - дерьмо! Очень смахивает на гаражную самоделку

[@yemao1852]

@@Igop-1962 в этом и прикол

[@TheMan-vu8mg]

​@@Igop-1962 Но Тарзан на раме.

[@user-sf8fj5ci1d]

Отличный авто получился, можно ещё из двух дверной сделать полный привод. 🚀

[@Golar_Marcel]

Вот это апарат!!! Жаль что не пошол в серию...

[@user-jv2oh9ql5w]

Альтернатива этой машине щас, ларгус можно так же выпускать 4х4 2.0, спрос был бы большой.

[@rust4270]

Все выпущенные авто таза продавались и продаются,откуда такие бешенные долги,самая дешовая рабочая сила в европе,своя сталелитейная промышленность,выпуск архаичной конструкции,многие года и все равно на дотации государства,гордость берет,ни кто так в мире не умеет😂

[@mozgoyadniy9885]

сколько автоваз не корми, а машину он не выпустит.

[@user-eo7po2uk1i]

Я вот одного не пойму неужели. Нельзя свой редуктор сделать или вообще мост с классики поставить и был тойота спринтер кариб

[@Vent1211]

Так это уже Нива получится)

[@user-vu2jk4xq4y]

Враньё. Первые сделали из ваз 2108, потом Ижевская "ОДА", тоже полноприводная, а потом только 2111

[@mishanv931]

Движок на 1.6л, 16кл. был топ! Не гнуло клапана при газрыве ГРМ. Мощный и надёжный, я до 200 разгонял двенашку на нём.

[@miroborgoff]

Воровать меньше надо,чиновникам и на всё бы хватало!

[@Simon_Mag]

Вам - точно нужна

[@user-qy8lg6nm6t]

Класно! Давай про жёлтую акулу!

[@dalis721]

Автоваз только сейчас решил увеличить мощность двс Нивы, и то, возможно, из-за сложившихся обстоятельств в связи с санкциями. А вы хотели, чтобы он в трудное время реализовал полноприводную Ладу? Как бы не так. У советского и российского автопрома была масса перспективных проектов, а реализованы единицы, а для широкого потребления -- её десятые доли. Если бы было реализовано хотя бы половина задуманного, советский автопром выглядел намного разнообразней и внушительней. А если бы всё? Конкуренция -- двигатель промышленности, а в советской промышленности её не было. Точнее, она была своеобразной. Да и сейчас в российском автопроме конкуренция весьма условна, и всё из-за крайне малого наличия отечественных производителей и моделей авто.

[@vigilant2668]

Конкуренция была. Но как обычно бывает: Это нам не надо, и это не надо, от норм проекта откажемся....Где Москвич 2142 на 4х4 ? Просрали?А теперь что выпускают?Китаезы помогают и шильдики лишь клеют?

[@user-tl2zx6kx4c]

Как всегда помеха является коррумпированое правительство!

[@user-pk4np3up7j]

Опять, как всегда, натягивают сову на глобус 🌎

[@konogon1002]

И снова хорошая разработка была загублена на корню. Типичная политика в России, к сожалению.

[@branimirpetrov8576]

Купете си СУБАРУ!!!

[@LazerSher]

Просто умиляет, когда молодые люди, не нашедшие себя в полезных отраслях и работе, и начинающие выставляться/самореализоваться в качестве блогеров, берут в качестве материала мусор из интернета, читают его по бумажке, и рассчитывают на всеобщее признание. да я не против, вперед! велкам, найдите поклонников среди подобных же вам жаждущих "горящих" новостей. я о другом. Если бы этот афтар хоть на 1% поинтересовался для чего и как пытался "прорваться и получить путевку в жизнь" этот проект, то не писал такую чушь. Я уже не говорю про ахинею: "российским автомобилистам как воздух необходим..." - ты провидец что ли, только через 30 лет, так сказать задним числом...., когда уже 20 лет как Кроссоверы убили универсалы авто как класс. В свою очередь, как очевидец данных событий хотел сказать, что проект задумывался ТОЛЬКО как дать возможность УФИАСП ВАЗ в спортивной классификации авто, в котором АвтоВАЗ уже имел ВАЗ-21106 и ВАЗ-21107 с ДВС GM/Opel, иметь полноприводную версию, иначе смысл выступать в международных соревнованиях с полноприводными конкурентами на моноприводной машине было бы равносильно выбросить деньги на ветер. Инициатор проекта - Владимир Губа, который в то время был моим начальником управления. До этого возглавлял УФИАСП ВАЗ. После того как он стал главным конструктором, спортивная повестка ВАЗа начала стагнировать. А проект 21113_4х4 закрыли как нерентабельный и ненужный потребителю. PS. такая же ахинея написана автором про проект С. что это якобы прообраз Весты...

[@rond6530]

Как может быть настоящий полный привод если на нем подключаемый задний привод?? Автор не знает о чем говорит)) Настоящий 4вд был на ниве! А не на 11й

[@autohs-ru]

если внимательно слушать автора, вопрос отпадет сам собой)

[@rond6530]

@@autohs-ru в видео упоминается про муфты в заднем редукторе, верно?)

[@user-md3lf3dh9l]

Политикой надо интересоваться