남자승무원의 비하인드 스토리 No.7 - 싱가폴항공기 사고. 너무 무섭습니다.

[@user-um2gj7jb2p]

제 남편도 대한항공 운항승무원입니다. 오늘 괌으로 비행갔는데 늘 안전운항하기만 기도하고 있어요^^ 작가님 채널 알게되서 반갑네요. 응원하겠습니다.

[@aircrew-artist-ht]

안녕하세요. 분명 뵈었을 기장님이셨을것 같네요 ^^ 함께 해주시니 더욱 더 반갑구요. 비행가실 때마다 늘 기도하신다는 마음. 너무나 와닿습니다. 항상 안비즐비! 고맙습니다.

[@user-fd1go4tk9u]

퇴촌에서 따듯한 대접 받고 온 개포동 사는 영희씨 친구 남편입니다.유튜브 잘 보고 있어요~ 공대 출신이 음악, 그림, 음식,서빙... 다 프로페셔널 이네요.유듀브 까지...은퇴 이후가 더 기대 되네요.안전하고 즐거운 비행 되시기 바랍니다~

[@aircrew-artist-ht]

안녕하세요. 함께 해주셔서 감사드립니다. 좋은 기회가 찾아와 다시 뵙게되었으면 좋겠습니다.^^ 늘 건강하시고 하루하루 웃으실 수 있는 일들만 가득하시길 바랍니다.

[@HJ-nt6tw]

싱가폴 비행 소식 들었는데, 얼마 후 난기류로 인한 사고 소식이 보여서 걱정 많이 했습니다. 그 사고에서 돌아가신 분도 계셔서 마음이 많이 불편하시겠어요. 조심히 돌아오셔서 소식 전해주세요.

[@aircrew-artist-ht]

hj님 잘 도착했습니다. 내내 걱정해주시고 염려해주신 덕에 무사히 잘 올수 있던게 아닌가싶네요. ^^ 고맙습니다. 밤새 비행한지라 우선 좀 쉬어야겠어요.ㅎㅎㅎ 웃음 가득한 하루 되시길요.

[@eyedee8966]

순식간에 2km 수직 낙하는 사실이 아닙니다. 그 정도면 추락 속도죠. 대한항공 수석기장(김동현 기장)분께서 실제 데이터를 분석한 바에 따르면 37100ft로 07:49:25~07:50:17 사이 약 1분간 400ft 급상승했다 원래 고도로 내려옵니다. 즉 400ft 급상승 400ft 급하강입니다. 15분 후 조종사가 일부러 고도를 조정해서 3분에 걸쳐 31000ft까지 하강합니다.

[@user-yk3ll5fl3e]

며칠전 말레이시아코타로 여행 다녀왔어요 5시간 동안 일년치 기도 다했어요 갈때올때 엄청흔들어요ㅜㅜ

[@graciousdignity7547]

해결법은 있어요,승무원 안다치게 하려면요, 통로좌석 좌우측끝에 유사시 잡을 수 있는 손잡이 그리고 객실 내부 천장주위로 보호할 수 있는 것을 덮어버리면 될 것 같은데요 사측에선 그런데 지출하는 것 싫어하죠

[@aircrew-artist-ht]

안녕하세요! 잘 지내셨지요? ^^ 그러게말입니다. 여러 보완될 점이 아직도 많긴 하지요. 인천공항에 모든 분들 잘 도착할 수 있기를 기도해주세요. 편안한 밤 되시구요.

[@user-dx8iz6st2w]

조심해서 잘돌아오새요ㆍ😊

[@aircrew-artist-ht]

예~! 잘 돌아가서 좋은 시간 다시 만들어봐야지요. 감사합니다.

[@user-me1sq4ci9e]

늘 수고가 많으십니다 잘봤습니다

[@aircrew-artist-ht]

따뜻한 말씀. 감사합니다. 항상 건강과 행복 함께 하시길 바랍니다.

[@inokim6119]

완벽한 해결방법은 항공료를 더 내고 항공사는 터뷸런스 없는 고도로 비행하게 하면 이착륙시 생기는 위험 이외에 항공운항 중 불편함은 없음. 무서워서 그렇지 난기류로 항공기 추락은 않함 ㅠㅠ 난기류 통과할때 견디기 힘든 무서움이 있는거지 ㅠㅠ

[@aircrew-artist-ht]

안녕하세요. 반갑습니다.^^ 맞는 말씀입니다. 정말 너무나 공포스럽지요. 여전히 적응이 안되는 부분이기도 합니다.ㅜ ㅜ 오늘 또 다시 새로운 한 주가 시작이 되었네요. 6119님~ 웃을 일들만 가득하신 한 주가 되시길 바랍니다. 화이팅입니다!

[@eagle22p4]

그래서 만일을 대비해 기내 캐리어 반입을 금지해야한다고 생각하는 1인..

[@ky4286]

2016년쯤인가 아메리칸항겅 인천발 나리따근처에서 전설의 난기류영상 생각나네여

[@aircrew-artist-ht]

안녕하세요. 반갑습니다.^^ 언제 어디서 대처가 힘든 난기류가 나타날지 늘 걱정이긴 합니다. 결국 늘 안전을 최우선으로. 안전벨트는 기본. 인가봅니다.^^ 편안한 밤 되시길요.

[@woosam1821]

지나가다가 우연히 보게되었는데요. 비행기가 수직낙하는 아닌것으로 알고 있고,. 조종사에의한 의도된 강하인것으로 알고 있고, 난기류는 보통 피해가는데....... 승무원 출신이신분이 너무... 강하게 말씀하신것 아닌가요 ㅎㅎ

[@aircrew-artist-ht]

안녕하세요. 영상 봐주셔서 감사드립니다.^^ 맞습니다. 난기류에 대비해 비행기의 여러 안전장치. 또한 조종사는 물론이고 모든 승무원들도 교육과 훈련을 받습니다만, 예측불가능한 상황이 벌어지거나 할수가 있습니다. 이번 싱가폴항공의 사고처럼 말이죠. 아주 짧은 시간에 급강하를 하게 되는 상황을 수직낙하로 표현할 정도로 아주 공포스럽습니다. 아무리 강조해도 모자란 안전. 두려워하는 사고를 접하고 이야기하다보니 강하게 들리셨을 수도 있겠네요.^^; 우삼님도 하루하루 사고없이 건강한. 편안한 시간 되시길 바랍니다.

[@woosam1821]

@@aircrew-artist-ht 네~ 안전하게 귀국 하십시요~

[@aircrew-artist-ht]

@@woosam1821 예. 우삼님도 늘 맘 편하실 일들만 가득하시길요. 고맙습니다. ^^