Намордник утеплитель на решётку радиатора УАЗ Патриот.

Данное изделие служит для сохранения тепла на трассе, и в городе, а также предотвращает попадание грязи на радиаторы от впереди едущих авто. Также в сильные морозы предотвращает перемерзания сапуной системы картерных газов.

[@SIV28]

Привет, Серьезный подход 👍А главное практично)👍Сам планирую утеплять решеточку) к выходным ролик сделаю)

[@Vladimirovich59rus]

Привет,так сказать дёшева и сердито, из того что было на тот момент под руками.

[@user-qt6vy5hk7q]

Тоже снял вискомуфту, у закрывать не вижу смысла на месте долго стоишь,включаются Эл.вентиляторы,а на трассе всегда 84 термостат закрыт а радиатор холодный.У меня и летом в любую жару по трассе 84.Радиатор медный

[@Vladimirovich59rus]

Рад за вас. Я испытываю горячий термостат, третья зима и одно лето, результатом очень доволен, в салоне комфорт, не смотря на одну печку.

[@Alexey78]

Я убрал вентилятор, вязкомуфты, попробую эту зиму без намордника поездить на электровентиляторах

[@Vladimirovich59rus]

Термостат не менял?

[@Alexey78]

@@Vladimirovich59rus нет, заводской стоит

[@user-ul6lx9qn7s]

159 (59) регион это йошкар ола? я прав? сколько у вас зимой самый минимум по температуре? -25С будет? при таких самых минимумах можно было и просто картонкой обойтись. между решеткой радиатора и самим радиатором. а так если и -20 нет, то и вообще не вижу смысла этому наморднику. зачем?

[@Vladimirovich59rus]

Регион - Пермский край (Урал). Морозы из года в год по разному, бывали и под -40, но не в этом суть. Картонка от той же лакши с солью раскинет, и как её доставать? С намордником приследуются по сути две вещи, удержания стабильной и комфортной температуры, ну и от части, чистота радиатора от попутных впереди машин.

[@user-ul6lx9qn7s]

@@Vladimirovich59rus ясно. а с низу брезент не натягиваете? у нас в якутии на трассе без этого никак. от бампера и до мкп натягиваем брезент. некоторые его натягивают и по верх брони. это для того чтоб на трассе снизу не морозило, а на двигатель кто войлок кто автоодеяло. намордник делаем из пенофола, фольгой наружу параллоном к решетке радиатора. да и я бы не сказал что она защищает от пыли. пыль она лазейку как не укутывайся найдёт и забьется. и второе лобовое (желательно), а по бокам кто стёкла оконные (раньше так делали) или пэт плёнка. ее по размеру боковых окон на дверях режешь и крепишь ан двухсторонний скотч что ли. но так чтоб между стеклами был зазор. так же и лобовое второе. благодаря этому, печку отопления всё тепло направляем на пол. стекла не потеют не леденеют, обзор норм. если что в ютьюбе должны быть ролики про это :)

[@Vladimirovich59rus]

@@user-ul6lx9qn7s знаю, видео видел. Брезент не натягиваю. Я говорил не про пыль, а про лакшу от встречных машин.

[@user-jo5pw9ss5b]

Неплохое решение,но есть прикольней.kzbin.info/www/bejne/f4CWpGeDi5iNgtU

[@Vladimirovich59rus]

Видел, дорого-богато, у меня дёшево-сердито ;)

[@VedeoDesign]

Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят . Нужно вам для каннала .. .? .? .=н=._++

[@Vladimirovich59rus]

Спасибо не нужно

[@user-yb6xw9cg7k]

Ну ё моё, зачем городить эти резинки, снимать облицовку, опять ставить. Нужен этот утеплитель от -30, пока все эти операции делаешь - пальцы побелеют, отморозишь. По углам решётки радиатора в пластике сверлишь 4 отверстия Х4 или 5, прикручиваешь утеплитель на саморезы с широкой шляпкой. Занимает 1 минуту. Летом на эти же саморезы москитную сетку от гнуса и тополиного пуха.

[@Vladimirovich59rus]

Каждый решает сам для себя, что и как, и с какой целью.

[@user-yb6xw9cg7k]

@@Vladimirovich59rus Всё верно. Только проясню - написал не для того чтоб обидеть. Рассказал простой и быстрый способ крепежа.

[@Vladimirovich59rus]

@@user-yb6xw9cg7k ни каких обид, делится нужно, так и выясняем разные варианты.