耕うんしてたら水抜き表示が出ました。水抜きまでは良かったけど…そのあとエンジンかかりません。。。何故かエア抜きが出来ない。。。

[@リクえもん-f9q]

外す時に確認してから外して、パッキン類無くさないようにしてほしいですね！夕方にご苦労さまです😊流石👏👍

[@ちゃんきん-i5s]

素晴らしい仕事ですね！

[@鈴木一郎-x9p]

ど真ん中で故障！ 稼働前に点検整備しておかないと大変だと思いました😂

[@建機レンタル-z8j]

oリングの重要性がわかる動画でした。 クボタのトラクターかっこいいですね。

[@youtsubanokuroba]

お疲れ様です。

[@和泉幸治]

仕事で電工やってます。 冬に荷物運ぶのに、子ども用のソリ使ってます。 田んぼでも、荷物運ぶのに、使ってみてください。

[@ちょいやまガレージ]

お疲れ様でした。まさかのoリング！燃料系はシーズン前に要点検ですね。軽油も油水分離してしまうので。

[@高山雅也-e6y]

田んぼの中は大変(￣▽￣;) ネジ落とせないしヒヤヒヤしますね(^_^;)

[@素振りしてるそぶり]

お疲れ様です。 セパレートフィルターに水が入りやすい特徴で家に軽油をドラム缶(寒暖差で内部で結論)で保存して溜まりやすいし、コモンレールエンジンは水が大敵です

[@satoukibi]

お疲れ様です。前後進を切り替えるシャトルレバーが折れているようですが、どうすればこんな事になるんでしょうね？

[@hiro3865]

SL系は一回エアが噛むと、なかなか抜けないですよね(⁠ب⁠_⁠ب⁠)

[@yamada1959]

お疲れさまです。 代掻き最中に水抜き警告ランプが点灯したので水抜き頼んだらドレンのＯリングが二つ無くなってエアー噛みで燃料が行かないトラブルですね。Ｏリングセットは必需品ですね。

[@seungdal]

1차 연료필터 오링 교환 👍

[@暇じい]

お疲れ様です　いつ見ても　頼もしいですね　以前私は　シールテープや液体ガスケットで応急したり　その前は輪ゴム巻いて滑りが悪いので　シリコンスプレーしてねじ込みました　Oリングは　なかなか合わせるの　大変ですね ひとつお願いしても大丈夫ですか　 実は　70歳になって　頭の反応が悪くて　折角の　説明文が読みきれず　何度も巻戻して読んでます　出来れば3倍くらいにして欲しいなぁと　　　宜しくお願いします これからも仕事楽しんでくださいね

[@huckeco6561]

◯マゾンとかで売ってるOリングセットは 微妙なサイズの在庫処分 合わない確率の方が高い。

[@ichieik103553755]

インチとミリと2種類持ってるから大丈夫ですよ。赤箱はインチですね。

[@notturi]

SLかっこいいな。農家だったら欲しい。 Oリングは大抵舐めると止まる内燃機関ですな

[@伊藤三晃]

前後のレバー壊れてますね

[@素振りしてるそぶり]

SL2桁は機番によっては前後進レバーが折れやすいのがあるので近くのクボタに問合せればわかると思います

[@tottoto0831]

ウチのも不具合対応で交換してもらいました。

[@PhatTran-rs2iy]

Ok

[@complement27]

何でも屋？　便利屋とは違うのですか。

[@nandemoyarimasu]

どっちでもいいです。