Наплавка оловом. Шпатлевка VS олово. Кузовной ремонт.

[@ИльяДавидчук-р3и]

Спасибо мастеру, за то что не жмёт секреты мастерства, в отличии от недомастеров, которые бояться потерять работу. Хороший мастер и поделится секретами и без заработка не останется! Спасибо за труды и, удачи!!!

[@МММ-ъ9щ]

Точняк

[@yb3867]

Торцы, стойки авто это подвижные элементы кузова, хоть какой шпаклей делай будут проблемы со временем, в отличии от этой технологии. Респект тебе Андрей, что продвигаешь эту информацию в массы.

[@sashashepetyuk7279]

А в плане корозийной стойкости,что лучше-лужение или цинкор(гальваника)?

[@45avd]

Спасибо всем за то что не забыли и не отписались за мое столь долгое отсутствие на просторах ютуба) Очень обязан одному человеку, он меня многому научил в этой теме. Поддержите его подпиской на канал) Сами почерпнете из первоисточника очень интересной инфы) kzbin.info/door/RLRCaH7xk0GNjuTt7s--pg

[@ДанилМолчанов-с7у]

Почаще бы новых видео,интересно смотреть и сам хочу научиться вытягивать заломы и вмятины...

[@azretvorokov460]

Ну наконец-то ты появился

[@АвтоПТУ]

Всегда ждём.

[@bives7299]

А мы и его смотрим) Что-то он тож нас видосами не балует!

[@Stasmist]

Привет из Кургана)

[@Керя-ч6м]

Приятно ставить Лукас человеку который не х:йню снимает учитесь уважуха ✊

[@РоманАнтонов-н8д]

Канал ожил ура

[@AndriyB-vse-pro-avtomobili]

Хорошо что ещё есть такие мастера. Согласно что не всегда хорошо шпатлевка. Есть смысл в лужении.

[@РусланБороновский-п3ц]

Где приобрести пасту

[@Остров22]

🌟В 80-х частники-кузовшики в основном оловом и напаявали, работа вещь, вечные, лучше оцинкованных, а тем более шпаклеванных. Какая бы ни качественная была шпаклевка , но это не металл. Мастеру огромное спасибо, такая работа всегда удивляет!👍🔥

[@mynhauzenneyman2584]

Уважаю вас и Артура (Т) как настоящие профи ,удачи вам всех и благ 👍🤝👍

[@45avd]

Спасибо) Артура знаю давно.Он один из первооткрывателей кузовного ремонта в ютубе.

[@Mike-OPARIN]

Мастер- с большой буквы! Много полезной информации подчерпнул от вас👍🏻

[@ИОСИФСТАЛИН-ч9д]

Офигительно делаешь! Если бы не 1600км , приехал бы на ремонт.

[@ЕкатеринаКатерина-ж7б]

А по поводу олова на мой взгляд это самое лучшее, на мой взгляд, после твоих видео, нашли олово, пасту, и работаем, иногда не заменимая вещь

[@musachariev5596]

Проще изготовить этот кусок самому чем время терять с этим ты скульптор или мастер если мастер ты должен рихтовать под тонкий слой шпакли а не дрочиться с оловом потренеркйся на кошках для начала горе мастер уже все отошли от этой темы давно это было актуально в СССР где не было шпакли и нармальных грунтов это шеморой для твоей пятой точки

[@ilililil7789]

Отлично.Молодец-долгих лет жизни.Настоящий профи своего дела.С оловяно -свинцовым припоем конечно надо работать в респираторе.Береги здоровье с молоду.

[@mekhanist]

Вот видно что человек с ровными пуками ,дотошный в хорошем смысле, но вот сколько смотрю про лужение, не могу понять её плюсы. Это технология 100 летней давности, если бы технология была бы действительно идеальная, никто бы даже не старался её заменить, но время показывает обратное. Сейчас есть крутые материалы с очень хорошими свойствами. То что шпакля отпадает при развитии ржи- это всегда позволит выявить на ранней стадии и устранить, а вот под оловом не ивидеть и когда это вылезет, то будет уже поздно что-то делать локально. Но раз кто-то это делает ,значит кому-то это нужно. Удачи и сил вам в работе!

[@АлександрМухаметжанов-ь5к]

Технологии ремонта автомобилей в СССР. Помню ремонтировал Волгу в таксопарке и удивился, когда мастер отрихтовал, наплавил паяльной лампой олово, зачистил и покрасил. За 10 лет ничего не отлетело и не было рыжиков.

[@ВасилийКрючков-ь1е]

Ни разу так не делал, когда начинал только думал об этом, а тут увидел в живую! Отлично

[@_SLOleg]

абсолютно верное применение материала👍 тем не менее альтернатива есть, стеклохолст+полиэфирка, тоже можно любой слой накидать

[@Zer0L1ne]

Приятно, что есть мастера в твоём городе которые идут в ногу со временем

[@Zer0L1ne]

@@wanderer7801 Тогда расскажите, что Вы считаете в ногу со временем?

[@СергейКолупаев-з7э]

Руки от куда надо растут!!! Спасибо интересно. Здоровья вам и вашим близким!

[@АсланКарашаев-ю8ь]

А году 1976 , мастер оловом лудил крыло отцовской ВАЗ 2103. С тех пор такого не видел. Класс, молодец, Мастер.

[@amstaff_loki]

Первые копейки (ваз 2101) советские до сих пор не живут кузова родные, конечно их единицы остались, но благодаря заводскому лужению кузовов, не сгнили.

[@user-go1kl2bs3d]

Сразу лайк, потом смотрю) очень интересно наблюдать за работой. Сам не занимаюсь кузовным ремонтом и никак не связан с оловом)

[@45avd]

спасибо)

[@АндрейБерлин-н5ф]

Олово это тема, сам им работаю. Андрей ты грамотный мастер.

[@pajhshh6014]

Продам олова 20кг

[@Konstantin5484]

С праздниками и возвращением! Очень приятно посмотреть на мастера и что-то для себя взять!

[@СТАВЭНТУЗИАСТЫ]

Красавцы ребята!) Снимайте больше!) Сам занимаюсь кузовным ремонтом, буду пробовать!)

[@vasa-vasechkin-pokazalos]

Давай не пропадай 👋рад видеть 🤗👍

[@2737247]

С возвращением на ютуб, всех благ, каналу развития!

[@ДобрыйАнгел-з8й]

👍давно искал такой канал,хотел с оловом познакомился по ближе

[@Dimitrye]

Вчера вспоминал Андрея,знаю что видео выходит раз в пол года теперь!

[@AndrewRamiras]

Когда, ты правильный мастер... блоги снимать некогда 🤗 Привет, тёска, как всегда всё по фен-шую 👍

[@ДмитрийАбрамов-р5в]

Нечего похоже🤣

[@АвтоПТУ]

С праздниками! Всего самого наилучшего! За олово.

[@Karambuy]

Первый раз я увидел кузовной ремонт при помощи олова в 1992 году в Литве. Местные мастера латали 21 Волгу. Запаяли дыру с кулак медной заплаткой.

[@ЯрикЛібега]

Продолжай снимать новые, я много чего научился 👌

[@makarjesusnew8226]

Как начинал?

[@kotiara9996]

Отличная работа,и просадки не даёт,влагу не впитывает как шпатлёвка,👍🔥

[@_SLOleg]

полиэфирная смола со стеклотканью тоже просадок не дают, влагу не впитывают, не корродируют, и не оторвешь, хотя конечно олово лучше, но оно и требовательнее к зачистке

[@РенатКараев-ч2о]

Уррраааа!!! Наконец то Андрей вышел в эфир. Не пропадай так больше, дружище 😁😁😁

[@-.8100]

Напильник супер. Незаменимая в работе вещь

[@alekseysushkov5905]

Много работы это хорошо! Снимай ее многим будет интересно поглядеть на работу мастера! И почерпнуть что то для себя... )

[@ВиталийР-ж6щ]

Интереснее сериалов! Приятно смотреть на работу умельца! Спасибо, хоть и не факт, что буду пытаться повторить!:)

[@ctepas1]

Не пропадай и будь здоров!

[@ЕвгенийМ-р1х]

Топовый ,залип даже не моргал) Спасибо

[@45avd]

да не за что)

[@Никсн]

👍Как всегда с удовольствием посмотрел! Ждём новых серий!

[@Любознательный-ф7о]

Приветствую давно не было .Рад что жив здоров удачи в работе.

[@garagemasterua5521]

За наплавку оловом, жирный 👍, но по сути можно было хорошо отспотерить. Олово я использу но очень редко, где уже ниче нельзя сделать.

[@45avd]

там наколото железо шишками конкретными было, смысла нет спотерить.

[@garagemasterua5521]

@@45avd для такого спеца как ты, это не проблема шишки.)

[@45avd]

@@garagemasterua5521 там некуда самый тонкий электрод от спота воткнуть было между наколами)

[@VadimLyutiy]

Блин, Андрей, извините за оффтоп, но в какой школе учат так ловко без ошибок, да еще и вслух говорить тся и ться??? Это очень круто.

[@ЕкатеринаКатерина-ж7б]

Привет, давно не выкладывал ничего, а я друзьям если спрашивают как делать частенько твой канал советую посмотреть, как надо, очень нужные и поучительные ролики, если можно выкладывай почаще, а то мы уже думали ремонтом машин бросил заниматься

[@СергейСергеев-с3р]

Нууу... Наконец-то.. Один из самых правильных каналов жив!! 👍👍

[@vania.vk.4321]

Мне очень нравится смотреть как работаешь оловом👍👍👍

[@VRN136TIM]

Оловом можно и лучше передние крылья и капот востанавливать - там больше вибрации , шпакля лопнет со временем. Правильно рассуждаю)))

[@Бекхан-щ2з]

Доброго времени суток. Технология хотя не новая, но очень даже хорошая, по крайней мере, вроде ничего лучше пока не придумали... Мой дед ещё в середине восьмидесятых пользовался этой технологией, на своём автомобиле М 20 ПОБЕДА. И спустя лет 15 места ремонта были как новенькие...

[@александрклёцкин-н2л]

Хорошо снимаешь, продолжай также, не забывай канал

[@Евгенийкарасев-ч1в]

Руки из правильного места растут!

[@-.8100]

Отличная работа. Тоже используем эту технологию в ремонте 👍

[@richlion8]

красава! всегда хотел научиться лудить. спасибо. и за 3м напильник респект

[@AG81]

Как всегда супер ! Андрей здоровья и удачи ! Привет из Харькова

[@МаксимГерасимов-з1и]

Ура!!! Приветствую Мастера!!! Не пропадайте!!!

[@Norway0180]

Пожалуй подпишусь! Интересная тема!)))

[@damirmaster1699]

Привет! Я думал больше вообще не будешь видео выкладывать. Борис Автодоктор тоже пропал с видосами. Но хорошо что еще есть интерес этим заниматься!👍👍👍

[@45avd]

не до видосов просто было) сейчас время появилось, постараюсь почаще в эфир выходить.

[@Vychessslaw]

Андрей респект палец в верх. Давненько видосов небыло. По работе как всегда четко грамотно

[@Engineerdrts]

Для тех кто боится что сгорит грунт с обратной стороны можно лудить мощным паяльником желательно индукционным с температурой жала 250-300 градусов Цельсия и никаких проблем.

[@Юрий-р7в6в]

Привет! Не теряйся, выкладывай ремонты!

[@БукваЙУ]

Наконец то нашёл адекватное видео про лужение, с доказательсивами.

[@ДурнаяГолова-к8ь]

По чаще бы видео. Успехов в новом году!!!

[@trekshmek]

Спасибо за опыт, ремонт 👍

[@AlexMaxIlya]

Андрюх действительно долго видео не выходило. Я очень ждал. Молодец. давай по больлше видео

[@vlexandr]

Интересное, информативное видео. Отличная работа👌👍👏

[@DoktorDock]

Андрюх дружище привет, отличное видео, сто лет тебя не видел как и сам ничего не выкладывал))) молодец, не забрасывай канал и с праздниками тебя прошедшими ))))

[@Малыши-карандаши-у9ш]

Я подписался полгода назад. Вот и новое видео!!! Смотрю с интересом

[@РоманСизов-п7р]

С возвращением ,ты как всегда с руками,мастерство не пропьёшь

[@СерёгаИванов-э5ю]

Такое однозначно стоит лайка и подписки!

[@ЮРИЙЧЕРНИКОВЖИЗНЬ32РЕГИОН]

ВОТ ЭТО МАСТЕР ХАЛТУРУ НЕ СТАРАЕТСЯ ДЕЛАТЬ ТЕМ БОЛЕЕ ВЫКЛАДЫВАТЬ В ЮТУБ КРАСАВА

[@BMWerusAaaa]

как говорится дело мастера боится 👍👍👍

[@lifemaksim2497]

Я так решил попробовать на соренто над лобовым стеклом. Много жуков.

[@НикитаТрофимов-т8з]

Какой же вы класный мастер!

[@gerarnive3473]

Очень хорошее видео и очень хорошо объясненное приветствие из Испании.

[@45avd]

Приветствую)

[@ЕвгенийМорозов-г7э]

Ну наконец то. С возвращением. Спасибо за канал.

[@SVTIII]

С наступившим тебя.!!! Я оловом так ещё не пробовал.

[@45avd]

Привет Ян, тебя тоже с Наступившими!

[@Dimitrye]

Спасибо за видос!!!

[@seasons5593]

Приветствую Андрей, очередь рад, что вернулся!по больше видео!

[@макс-б5ж5х]

Дедовский метод. ,👍👍👍Привыкли все шпаклёвкой мазать делают на отебись через год она стреляет.

[@sokol_33]

Единственный минус олова, при прогреве с внутренней стороны кузовной детали сгорает весь грунт, потом ржавеет аж бегом.

[@45avd]

Sokol ни чего там не сгорает, не надо в заблуждение вводить. Я в видео показал, что все целое остаётся.

[@sokol_33]

@@45avd Извини тогда меня, получается я сидел и просто придумал это :) пусть будет так

[@45avd]

Видимо это так. Потому что я в каждом видео показываю обратную сторону после лужения. Вот один из примеров, где крыло несколько лет уже лежит на улице с "якобы" обгоревшим грунтом. С 16 минуты kzbin.info/www/bejne/jIjVZn1nl9umeJY

[@Russiya2024.]

Респект тебе Андрюха из Старого Оскола.

[@nikolaigricai3365]

Респект тебе Андрей!

[@БорисПахомов-с3и]

Не смотря сразу 👍

[@Dargi27]

Больше не бросай нас))

[@РусланЕвдокимов-ч6ж]

Ура.Андрюха мы рады тебя видеть.

[@Ivan-Ivanovv]

Отличный контент! Лайкос тебе, бро! Выпускай ролики по чаще, многие их ждут!

[@АлексейЛ-м6ь]

Молодец, очень познавательное видео.

[@oleggaponyuk8201]

ПОСМОТРЕЛ подписался лайк плохо что если есть есть хороший мастер то живет далеко

[@ВасилийПетрович-е5ц]

Привет Андрей ,снимай по немногу👍👏🏻

[@Icarus-38]

Очень интересно , спасибо Андрей Удачи .

[@АлександрМолотов-б5к]

С возвращение Андрей.Рады видеть!!!

[@ЮнныйГипсокартонщик]

привет Андрей! с праздниками. давно не было слышно!)

[@rocketsland9539]

Kapton - плёнка (материал) из полиимида, разработан химической компанией DuPont. Хороший диэлектрик, стабилен в широком диапазоне температур от −273 до +400 °C

[@xudoshukursadullayev4782]

Рад возврашен

[@АндрейЗубок-б9н]

Красиво. Надо на своей старушке попробовать

[@АлександрФедькин-ш6ю]

И ни один толшиномер не вычислит тошену краски прикольно молодец Андрей

[@zy4274]

Офигеть🧐 молодца💪💪💪 весь в отца💪💪💪👍👍👍👏👏👏

[@ИванВоробьев-о9п]

Дождался!!! Не пропадай!!!

[@ДмитрийПодрез-в2я]

Андрей,как так та ,ты к нам вернулся ура😀😀👍

[@ЮрийФомин]

спасибо за информацию очень интересно.

[@АлексейВладимирович-щ6н]

Наконец то автор снова стал записывать и вылаживать видосы, хоть будет что посмотреть в свободную минуту. Автор делает вещи, по мне так пайка пластика и лужение это вообще кайф.

[@45avd]

идет мелочевка в основном. что больше снимать, пластик или железо?

[@АлексейВладимирович-щ6н]

@@45avd и то и то мне все нравиться

[@geshkapiterskiy4150]

Спасибо , Андрей !! Все супер

[@Garage-master]

Полюбому подписка... Все доступно и понятно