BWM i4 w kolejnej odsłonie, czy zostanie moim nr.1 ? Zakopane Test

[@napradpoPolsce]

BWM i4 w kolejnej odsłonie, czy zostanie moim nr.1 ? Pierwszy Zakopane Test z udziałem BMW i4 kzbin.info/www/bejne/h4PMh3qVh6d6iJI Zapraszam do całej Playlisty Zakopane Test kzbin.info/aero/PLBD7F9Sx3Euq3gpIiL6-GUC7l_0Dmlddz Pełną listę wyników Zakopane Test Sezon 2021/2022 znajdziesz pod tym filmem kzbin.info/www/bejne/hXSll6ODeL6ZnMU Nasze Auta Ubezpiecza: Beniamin Branc z agencji Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.[phone] [e-mail] Konsultacje, Współpraca [e-mail] Z góry dziękuje za wsparcie kanału patronite.pl/napradpopolsce lub 50 1020 5558 1111 1307 3680 0074 - w tytule koniecznie "DAROWIZNA" Użytkuje Testuje więc Polecam evston.com/pl/ Dla widzów kanału rabat na hasło: Na Prad z EVSTON (ważna pisownia) Kabel do np Kii e-Niro Typ2 Typ2 do ładowania ze słupków AC evston.com/pl/kable-do-ladowania/118-kabel-typ-2-evston-chargeflex-16a-trojfazowy-5m-do-ladowania-samochodow-elektrycznych-i-hybrydowych-plug-in.html Przenośna Stacja Ładowania do np, Kii e-Niro z siły evston.com/pl/przenosne-stacje-ladowania/84-zencar-typ-2-11kw-6-16a-5m-kabel-zlacze-cee-16a-5pin.html Warto zaopatrzyć się na wszelki wypadek również w komplet przejściówek do Stacji Zencar'a evston.com/pl/akcesoria-i-adaptery/97-komplet-adapterow-cee-16a-do-schuko-i-cee-16a-do-cee-32a.html Do nagrań używam (link afiliacyjny) allegro.pl/oferta/system-mikrofonowy-rode-wireless-go-ii-10566171081?# Bagażnik na klapę na rowery (link afiliacyjny) allegro.pl/oferta/thule-outway-993-bagaznik-na-klape-platforma-2-row-12200820726?# Konto mam w mbanku (link afiliacyjny) www.mbank.pl/mgm/konta.html?numer=napradpopolsce1 30 dni ABRP premium za free abetterrouteplanner.com/premium/?referral=IMGFRHBN Nasz auta ładuje na GreenWay greenwaypolska.pl Subskrybuj kzbin.info kzbin.info #NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest @Pompa Ciepła i PV @Panele Fotowoltaiczne @Eko Niezależny @Tomasz Żyłka. PV. Pompa Ciepła. Zrób to sam. @na prad po Polsce Pełną listę wyników Zakopane Test Sezon 2021/2022 znajdziesz pod tym filmem kzbin.info/www/bejne/hXSll6ODeL6ZnMU Wyniki Testów Model (br/nt) Temp. Do. Powrót. Relacja Kia Niro |64/64| |25| 16,2(23%) 7 (12%) kzbin.info/www/bejne/m5nWgYKZZrhsf9E e-Partner|50/45| |18| 16,9(37%) 11(25%) kzbin.info/www/bejne/rH6meqeBibKgpdU BMW i4 |84/80| |18| 18,7(24%) 9,6(12%) kzbin.info/www/bejne/iGHUl6eshNJ-m6s Leaf62 |62/54| |20| 16,1(33%) 12,3(24%)

[@mirosaw1321]

Michał nie bolała Cię glowa po teście.. ? .. dobrze, że można przesunąć na Podsumowanie...😉

[@grzegorzolszewski9062]

Patrząc na przyszłe ceny prądu projektanci z BMW są wizionerami i wyznaczają trend w jakim powinna kierować się motoryzacja, czyli aut oszczędnych i wygodnych 😊😊😊

[@napradpoPolsce]

Dokładnie, pozdrawiam serdecznie

[@tokarp390]

w sumie we Francji obecnie łatwiej naładować elektryka niż zatankowa auto (strajk pracowników rafinerii)

[@seba.4372]

Świetny test .Do tego bardzo właściciel pozytywny dobry gawędziarz i realista .Nie owija w bawełnę konkretny .

[@napradpoPolsce]

Dziękuję, pozdrawiam serdecznie

[@marekpedziwiatr7942]

Piekne auto, szkoda, ze nie pokazales bagaznika z tylu jak wyglada... jedyny minus jak dla mnie, to umiejscowienie portu ladowania, w Kia z przodu moim zdaniem jest rewelacyjne. Z reszta argumentow sie zgadzam w 100% :) Pozdrawiam i zycze szerokiej drogi wszystkim kierowcom.

[@pawekropi5077]

Też uważam, że tylko "front side is the right side", każde inne umiejscowienie powoduje wzrost poziomu komplikacji - np. dla mnie najgorsze możliwe to prawy bok (tak jest np. w ev6), bo żeby się naładować pod domem, muszę wjechać przodem a potem wyjeżdżać tyłem, zawrócić, wjechać kawałek tyłem i wyjechać już normalnie - co jest mega niefajne i czasem przypomina jakieś chore roszady, zwłaszcza przy tak dużym aucie. Jedyna wada przedniego umiejscowienia to ryzyko przymarznięcia zimą.

[@napradpoPolsce]

Przód zawsze łatwiej wpasować pod wtyczkę

[@pawekropi5077]

Świetne auto, też je rozważałem, nawet przez chwilę było w Arvalu w bardzo okazyjnej cenie, niestety - za długo myślałem. Na żywo wygląda dużo lepiej niż na filmie. Dzięki za filmik, pozdrawiam!

[@napradpoPolsce]

I ja Pozdrawiam serdecznie

[@pietszyn]

Słuchałem jadąc autem i uśmiech miałem od ucha do ucha :) super odcinek. Btw BTW czekam na BMW iX !!!

[@napradpoPolsce]

Pozdrawiam serdecznie

[@T0_R0]

Przegadał cię Marek :D Bardzo pozytywny facet :) Pozdrawiam was obu.

[@rangerek]

Dzięki ;)

[@napradpoPolsce]

I ja Pozdrawiam serdecznie

[@patryksobanski473]

Mam zamówioną Kię Ev6 awd gt-line w cenie dużo niższej niż aktualna. Zawsze jeździłem Audi i bmw i trochę się zastanawiam czy nie pójść jednak w i4 40 (podobne do aktualnego a5 sportback: świetnie wygląda i jeździ ale trochę ciasny dla rodziny) lub poczekać (i zebrać więcej środków ) na świetnie się zapowiadające audi a6 etron. Takie dylematy pierwszego świata:)

[@napradpoPolsce]

Ja bym pozostał przy ev6 ale to trudny wybór

[@patryksobanski473]

@@napradpoPolsce też tak myślę i raczej odbiorę to wyczekiwane ev6 Yacht Blue. Test na kanale mi pomógł bo rwd mnie nie przekonało. Dziękuję za pomoc :)

[@MaciejBugaj]

BMW i4 jest/było moim numerem jeden na nadchodzące auto elektryczne. Jest jednak coś: posiada baterię litowo-jonową, a można usłyszeć wiele o wyższości typu LFP (wprowadzany przez tesle). Czy nie uważasz, że lepiej poczekać/poszukać czegoś podobnego do stylu I4, ale z LFP ?

[@napradpoPolsce]

Teraz takę czasy że co chwila będzie wychodzić coś fajniejszego. Ile czekać? To pytanie staje się filozofizne. Dla mnie dzisiejsze aku są wystarczająco dobre. Pozdrawiam serdecznie

[@MaciejBugaj]

@@napradpoPolsce dzięki za odpowiedź, słuszna w pełni

[@grzegorzwrzosek7689]

Super gość.

[@szczepanharasimowicz7300]

Fajny materiał i rozmowa , i 4 też fajne , pozdrawiam 😃

[@napradpoPolsce]

Dzięki wielkie, pozdrawiam serdecznie

[@andrzejs3192]

Świetny test i dużo w nim o aucie, nie tylko o problemach z ładowaniem. By bylo jeszcze bardziej praktycznie proszę niech Marek poda kontakt do firmy, która dorabia przdnie bagażniki do tego auta.

[@rangerek]

Wokeby

[@danielzawadzki76]

Jak zawsze film bardzo pouczający w kwestii elektromobilności.

[@napradpoPolsce]

Dzięki

[@BudujemyNASZAZYL]

Super auto. Ciekawe czy kierunkowskazy są w standardzie czy trzeba dopłacić :P

[@rangerek]

wyciete z rozmowy :) mikropłatności od użycia

[@napradpoPolsce]

:)

[@bogusawpejski701]

Auto i moich marzeń :) Fajnie by było Michale aby może wprowadzić temat "serwisowy" Ile kosztuje przegląd przy np. 15/30/45/60/90tyś km. Wiem że w eNiro to można powiedzieć że są dość niskie koszty ale jak to wypada w innych autach typu właśnie i40? Zapewne w autach z gwiazdą na masce jest drożej niż w eNiro, a w Tesli przeglądów jako takich nie ma.

[@rangerek]

prrzeglądy kupiłem za 2400pln na 4 lata :) więc nie powiem ile kosztują przy poszczególnych progach

[@napradpoPolsce]

Każde auto inne ceny każdy dealer inne ceny (różnice w tej samej marce 500 procent)

[@krisjola]

Mam pytanie. Jaki to model 35 czy 40 bo z filmu nie wynika.

[@napradpoPolsce]

40

[@Rafido5]

Ciekawa rozmowa ( kierowca to urodzony gaduła 😉) - pozdrawiam 👍

[@napradpoPolsce]

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie

[@fadocodecamp]

Jak gość zaczął rant na Zakopane, potem na "typowych" fanów 15 letnich bet to pomyślałem - swój gość. Pozdrowienia od kierowcy BMW (nowego). Faktycznie, klient na nowe BMW to nie do końca typ, jak za stereotypów.

[@rangerek]

dzieki :)

[@darekwwalkowiak]

Niesamowicie niskie zużycie prądu to jest w mojej służbowej Kia e-Soul. Średnio 14,4 kWh na 100 km.

[@napradpoPolsce]

Bmw rwd robi robotę

[@lechupodrozuje]

Część Michał i4M50 to auto marzeń ale Tesla 3 tez nie jest zła tym bardziej że jest tańsza o jakieś 150/200tys

[@JanKowalski-bj9vv]

Oferte ktorą otrzymalem z bmw miesiac temu na i4M50 czyli 540 KM czyli 4x4 to 320 tys zł minus trabat 9%, wiec co to za Tesla model 3 za 150 - 200 tys taniej ? To by bylo auto za 100-150 tys zł. To bmw z testu do zakopanego to niejest M50 bo wlasciel mowi że ma naped tylko na tył czyli 360 KM i to jest M40 czyli jeszcze tansze !

[@rangerek]

@@JanKowalski-bj9vv dokładnie tak ;) Ale 320 to gole M50 - doposażone 350k Ale pełna zgoda ze wcale nie ma takich różnic

[@lechupodrozuje]

@@JanKowalski-bj9vv Ja dostałem ofertę na i4M50 W WERSJI z karbonem 420tys zł i to był rabat 12% więc nie wiem skąd ty masz ta ofertę ale za 320 to bym brał na twoim miejscu, pozdrawiam

[@napradpoPolsce]

Tesla 3 ma bardzo wiele zalet niwatpliwie

[@JanKowalski-bj9vv]

@@lechupodrozuje muszę najpier pozbyć się I-Pacea !

[@krisk8284]

Superchargery są dużo lepsze niż inne ładowarki. Po pierwsze rozpoczęcie ładowania trwa tylko kilka sekund od podpięcia urządzenia i nie ma potrzeby uruchamiania żadnej aplikacji itd. Prąd za który płacimy to prąd dostarczony do samochodu, a nie pobrany z ładowarki.

[@rangerek]

To dlaczego zamiast na nich siedzieć zapychacie inne ładowarki

[@krisk8284]

@@rangerek "Zapychacie"? A to jest gdzieś informacja, że kierowców Tesli inne ładowarki nie obsługują? Jak komuś bardziej pasuje w danym momencie podładować się na innej ładowarce bo np. supercharger jest mu nie po drodze to w czym problem?

[@rangerek]

@@krisk8284 no to się zdecyduj - są zajebiste czy jednak nie hipokryto

[@krisk8284]

@@rangerek A Ty znasz definicję hipokryzji? Ja podałem Ci 2 argumenty z powodu których uważam, że ładowarki Tesli są lepsze niż inne, a Ty mi tutaj o zapychaniu innych ładowarek i, że ja hipokryta.

[@rangerek]

@@krisk8284 znam Natomiast to wytłumacz mi czemu w Hanconcourt (i wielu innych miejscach) SC stały puste a tesle 3 na Ionity? I tam mogłem próbować się ladowac. A procedura ładowania dla nieTesli jest tak żenująca że aż wstyd - jako polak nie mogę się legalnie ladowac bez naklamania w appce że mieszkam np w NL - serio? I zauważ że doceniam w filmie skalę SC - bo to na prawdę robi wrażenie

[@rafasych5519]

Ciekawy jestem jak wyjdzie na tej trasie test nowego Nissana Ariya, podobno bardzo oszczędny silnik zrobili.

[@napradpoPolsce]

Na przyszły weekend planuje wykonać test Aryii

[@GRASSIK1980]

Bjorn już przetestował, wszystko jest zbadane, nikt tego lepiej niż on nie zrobi. Moc ładowania, zasięg przy 90, 120 itp.. powiem tylko że mimo dużej baterii wcale zasięg nie jest jakis super. Tesla Y z mniejszą przejeżdża więcej

[@samochodyelektrycznekrakow5601]

@@GRASSIK1980 Pytanie ile kosztuje Tesla Y? Też 220 tys. zł?;-) I czy ma wszystko to, co Ariya?

[@GRASSIK1980]

@@samochodyelektrycznekrakow5601 ale Ariya z napędem i dobrym wyposażeniem to już 286900zł:) A więc troche mniej ale już nie aż tak duża różnica do Tesla Y za 315k. I Tesla zasięg przy 120km/h spokojnie 350km. Ariya z napedem tylko przod około 300km, z napedem na 4 pewnie będzie około 280 albo mniej.

[@samochodyelektrycznekrakow5601]

Dobre wyposażenie to ona ma w evolve już i 63 kWh. Nie wszyscy jeżdżą tak szybko i tak często w dalekie trasy. Właściwie to mało kto tak robi. Mity… A jak tam z zawieszeniem w Tesli Y? ;)

[@michaanzell3383]

Dla mnie nie licząc taycana. Najlepsze elektryki to tesle, bmw i4 oraz lexus UX300e. Od razu wskazuję że nie lubię SUWów czyli pojazdów wysoko zawieszonych. Spróbuj odbyć jazdę lexusem ux300e, ja mam bardzo pozytywne odczucia chociaż jest to auto przednio napędowe oraz mniejszych rozmiarów co model S czy i4.

[@napradpoPolsce]

Zapraszam więc ux300e na Zakopane Test, jak ktoś ma takie auto proszę o kontakt [e-mail]

[@krzysztofwieczorek7856]

Podajcie jak się nazywa ta firma co produkuje te wkładki do bagażników?

[@rangerek]

Wokeby

[@daaganaga3192]

Wtam, czy już zdecydowałeś śię Panie Michale na bmw i40 ? Czy to jednak jeszcze nie Twoje auto marzeń?

[@napradpoPolsce]

Zależy jaki mam dzień to i takie marzenia, coraz więcej fajnych aut to i decyzja trudna

[@mw8425]

Proszę o nazwę tego hotelu:-) Pozdrawiam serdecznie

[@rangerek]

Eklo Marne La Valee - polecam pokój studio ;) - tylko uwaga nie mają klimy (Eko) więc w upałach będzie ciężko

[@mw8425]

Dziękuję za informację i pozdrawiam. Szerkości i dobrej pogody życzę.

[@ZARAZSIEKOSZYKOWKA]

Niestety nie jest to jedyna bmka przekonwertowana ze spalinowki :( to samo jest w ix3 gdzie ten przod jest jeszcze chyba bardziej pusty niz w tej i4 :) ale autko fajne! pozdro

[@napradpoPolsce]

Pozdrawiam i Ja

[@xeronimus6759]

W tym kraju brać leasing to albo trzeba mieć kupę kasy albo pić melisę non stop, bierzesz 2500 a płacisz 4500z ,znam dużo ludzi którzy chce oddać leasing ponieważ państwo ich wyj......

[@napradpoPolsce]

Czasy mamy nieciekawe....

[@rangerek]

Tak dokładnie niestety

[@jurekst.8133]

Dopiero teraz mam czas obejzec. Bardzo potwierdzajacy moje zdanie o i4 film. bardzo dyieki dla obu Panow. Pozdrawiam z pod fabryki Tesli.

[@napradpoPolsce]

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie

[@Wojciuszkiewicz_Bartlomiej]

tesla model s czy bmw i4?

[@napradpoPolsce]

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi

[@Wojciuszkiewicz_Bartlomiej]

@@napradpoPolsce więc fajnie by było zobaczyć porównanie twojej top 3 samochodów jakie chciałbyś w garażu, porównania za I przeciw temu samochodowi :)

[@robertjesionczak7739]

Zamawiać auto to można było w tamtym roku. Nasze wynagrodzenia nie nadążają za wzrostem stóp i inflacji. Ile teraz, 5-6tys brutto na 60 mc?😅

[@napradpoPolsce]

Robi się nieciekawie...

[@zxc-lx5hw]

Najlepsze auto to oszczędne 😁👍🏻

[@napradpoPolsce]

Czyli tesla 3?

[@rangerek]

Hotel z filmu to Eklo Marne La Vallee (niestety YT wycina linki więc trzeba sobie googlac)

[@napradpoPolsce]

Dzięki za informację

[@michalkopec-browarnicy]

Myślę, że tym samochodem marzeń stanie się dopiero nowe elektryczne BMW X1. Zachodni recenzenci oceniają to auto już lepiej niż i4.

[@rangerek]

iX1 super sprawa - bo ma już nowy hardware (który ma dostać i4 LCI) No i jest crossoverem czyli aktualnie sexi ;) Ale przyznam ze i4 jest już teraz a nie za 2 lata ;) wiec cieszy

[@michalkopec-browarnicy]

@@rangerek wydaje mi się, że nowe elektryczne x1 ma być w salonach do końca tego roku. W środku nowe x1 ma wymiary obecnego X3, a bagażnik w pluginie praktycznie nie zmienił objętości przez baterię.

[@rangerek]

Oby ;) i4 na PL dostępne w 2024 wg mojego źródła w BMW (skończyły się sloty na 2023)

[@rangerek]

@@bez_sciemy_prosze8241 czyli tak samo „w ciemno” ;) Oby dotarł pod choinkę

[@napradpoPolsce]

Coraz więcej ciekawych aut

[@pawekalisz9064]

Pozdrawiam 😀😀

[@napradpoPolsce]

I ja również

[@antekdziub1757]

Golf 1.6TDI kombi zatankowany 50l gnojówki .Bez tankowania przejechał 900km(z Chorwacji) w czasie 8.5 godziny a na blacie pokazuje jeszcze 280km zasięgu. Były dwa postoje na sikanie.

[@rangerek]

No i? Ja nie wchodzę na fora VAG żeby im gnój robić

[@napradpoPolsce]

Też miałem takie auto.. I. Nigdy więcej. Klekot to nie dla mnie

[@karljablonowski7789]

7 lat i na śmietnik, takie są fakty.

[@napradpoPolsce]

Raczej Mity

[@karljablonowski7789]

@@napradpoPolsce Pracuje takimi ogniwami od lat, znam ich specyfikacje i chyba każdy niuans ich dotyczący., zapewniam ,że siedem lat to górna granica... bardzo optymistyczna.

[@robertjesionczak7739]

Drogo, ciasno z tyłu, tunel na środku, mały bagażnik. Serwis też do tanich nie należy.

[@adamadamowski9551]

@@bez_sciemy_prosze8241 i awaryjne

[@tomrallye77]

To poukladajmy wszystko: 1. Bagażnik to 470l i naprawdę jest pakowny, wliczając boczne kieszenie , w których ja wożę kable. Trochę szkoda, ze ta dziura pod maską jest niewykorzystana , ale to nie koniec świata . Z resztą jeżeli produkt z aftermatket będzie dobry… 2. Tunel na środku: dla mnie np nie jest to problemem , ponieważ w 5 osób ostatni raz jechałem 3 lata temu. Jeżeli zajdzie taka sytuacja raz na 3 lata to nie problem. 3. Mało miejsca z tylu: to nie bagażówka tylko GT. 4. Drogi: Nowe BMW nigdy tanie nie było ! Najważniejsze to świadomy wybór !

[@rangerek]

@@tomrallye77 o to to

[@napradpoPolsce]

Wszystko rzecz względna, zależy od potrzeb

[@adamadamowski9551]

Na filmie właściciel BMW udaje ą ę a w internetach chamskie odzywki do ludzi to norma. I tradycyjne wywyższanie się. Nie wiem czy to przypadłość właścicieli BMW czy może TTTM.

[@rangerek]

Widzisz ja pod nazwiskiem wszytko pisze także chamskie odpowiedzi dla trolli a ty? Ty się chowasz za avatarem

[@napradpoPolsce]

.