Najlepszy, najszybszy, petarda? Nissan Leaf w wersji 62 kWh Zakopane Test

Najlepszy, najszybszy, petarda? Nissan Leaf w wersji 62 kWh Zakopane Test
Zapraszam do całej Playlisty Zakopane Test
• Zakopane Test
Zapraszam do domków
/ kwitn%c4%85ce-jab%c5%8...
Zapraszam do całej Playlisty Zakopane Test
• Zakopane Test
Konsultacje, Współpraca [MARKA WŁASNA]
[e-mail]
Nasze Auta Ubezpiecza: [WSPÓŁPRACA]
Beniamin Branc Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.[phone] [e-mail]
Z góry dziękuje za wsparcie
patronite.pl/n... lub
50 1020 5558 1111 1307 3680 0074 - w tytule koniecznie "DAROWIZNA"
Użytkuje Testuje więc Polecam [WSPÓŁPRACA]
evston.com/pl/
Dla widzów kanału rabat na hasło: Na Prad z EVSTON (ważna pisownia)
wszystko o ładowaniu auta tu:
• Jak Ładować Auto Elekt...
Ładowanie dzięki: [WSPÓŁPRACA]
greenwaypolska.pl
Subskrybuj
/ napradpopolsce
/ wolnyczas
#NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest
Wyniki:
Model (br/nt) Temp. Do. Powrót. Relacja
Fiat 500 |24/18| |20| 14,1(80%) 9,7(55%) • Pozytywnie zaskoczony?...
Hyundai Ioniq|28/25||20|12,6(55%) 6,2(22%) • Najlepsze Auto za ~ 70...
Peugeot Ion |16/14| |25| 11,4(81%) 9(60%) • Najtańszy i najbardzie...
Nissan Leaf |24/15| |15| 13,2(86%) 11(66%) • Czy 8 letni Nissan Lea...
Skoda CitiGo|36/30| |18| 11,4(40%) 7,5(25%) • Najtańsze 300 km Zasię...
PeugeotE208|50/45| |17|16,6(33%) 9,4(20%) • Elektryczny maluch? me...
Nissan Leaf |40/35| |20| 14,3(45%) 8,6(27%) • Zakopane Test Nissan L...
Tesla 3 55 |55/50| |18| 14,7(30%) 8,8(18%) • TESLA 3 najlepszy elek...
Kia e-Niro |64/64| |12| 16,4(25%) 10(15%) • Kia e-Niro #Zakopane Test
Tesla3P |75/70| |10| 21,1(35%) 13(21%) • Najtańsze 3 sekundy - ...
Tesla Y 75 |75/70| |8| 17,5(26%) 9,5(15%) • Tesla Y Najlepszy SUV ...
Kia Niro 64 |64/65| |8| 17,6(27%)11,7(17%) • Kia e-Niro na zimówkac...
Volvo XC40 |78/73| |2| 25,6(34%) 14,8(17%) • Volvo XC40 Recharge Za...
Kona 64 |64/66| |8| 16,7(27%) 10(12%) • Najlepsza Kona. Hyunda...
Kona 39 |39/28| |0| 17,1(40%) 10,9(25%) • Najtańszy Hyundai Kona...
Bmw IX3 |80/74| |-4| 23,8(33%) 15(17%) • Elektryk tańszy od spa...
Tesla S 85 |85/70| |7| 23,4(36%) 13,7(21%) • Darmowa Jazda z Teslą ...
Reanult ZOE |52/45| |-6| 21,8(45%)15,4(27%) • Renault ZoE czy przeje...
Mazda MX30|35/29| |5| 20(70%) 13,6(42%) • Mazda MX30 - wzór...? ...
VW ID4+Eriba|82/73| |5| 38,3(52%) 23,3(31%) • VW ID4 z Przyczepą Zim...
Nissan Leaf |40/35| |4| 18(64%) 10,7(35%) • Nissan Leaf 40 kwh Zim...
Kia Niro 64 |64/66| |5| 18,8(28%)10,8(16%) • Zakopane Test Kia e-Ni...
Opel Corsa E |50/41| |5| 18(43%) 13,8(31%) • Zakopane Test Opel Cor...
Skoda Enyaq |82/73| |4| 21,6(32%)14,4(20%) • Skoda Enyaq IV- przemy...
Ranault ZOE |41/37| |-1| 19,7(52%)12,3(37%) • Najlepsze auto elektry...
Mazda MX30|35/29| |7| 22,4(77%) 15,3(51%) • Zakopane Test Mazda MX...
Kia EV6 |77/74| |7| 21,1(27%) 14,7(21%) • Kia EV6 z innej perspe...
Nissan Leaf |30/22| |10| 15,4(73%) 10,8(45%) • Zakopane Test - Sprzed...
Kia e-Soul |64/66| |4| 17,9(28%) 10,5(14) • Dobra alternatywa dla ...
Ford Mustang|98/85| |3| 24(28%) 17(21%) • Ford Mustang Mach-e Dl...
Citroen eC4 |50/45| |15| 16,9(39%) 9,7(21%) • Czym mnie Zaskoczył? -...
Niro+BOX+Ro|64/66| |20| 17,8(28%) 12(17%) • Najlepszy Zestaw Na Wa...
IONIQ5+Łódka|72/70| |19| 21,6(27%)15,4(23%) • Elektryk z Łódką - naj...
VW ID3 62 |62/55| |27| 13,6(42%) 10,2(20%) • VW ID.3 do Poprawki? Z...
Nissan Leaf|24/17| |17| 14,8 (86%) 9,7 (56%) • Jak Sprowadzić Auto z ...
Polestar 2 |77/73| |10| 22,5(30%) 11,8(16%) • Polestar 2 lepszy niż ...
Honda E 35 |35/28| |24| 17,2(62%) 11,6(37%) • Jestem w Szoku Honda-e...
Bmw i4 |84/80| |30| 17,7(26%) 10,2(16%) • BMW i4 - Mistrz oszczę...
Dacia Spring|28/27| |20| 14,9(52%) 11,3(40%) • Najtańszy samochód ele...
Mini Cooper|32/28| |24| 14,6(49%) 10,4(37%) • Lepsza wersja BMW i3? ...
Opel Mokka|50/44| |21| 16,7(39%) 9,6(20%) • Najlepszy Stellantis? ...
Tesla S 85 |85/67| |22| 22,4(34%) 15(24%) • Tesla S po 300 000 km....
Volvo C40 |78/73| |30| 22,9(29%) 11,3(14%) • Volvo C40 Bardzo szybk...
Kia e-Soul |64/64| |20|16,8(25%) 7,4 (10%) • Czy da się jeździć Ang...
Kia Niro |64/64| |25| 16,2(23%) 7 (12%) • Trochę inny Zakopane T...
e-Partner|50/45| |18| 16,9(37%) 11(25%) • Video
BMW i4 |84/80| |18| 18,7(24%) 9,6(12%) • BWM i4 w kolejnej odsł...
Leaf62 |62/54| |20| 16,1(33%) 12,3(24%) • Najlepszy, najszybszy,...
E-Tron |95/83| |14| 26,1(33%) 15,6(18%) • Salon na kółkach? Auto...
DS3 |50/45| |8| 17,1(39%) 11,4(27%) • DS3 Zimowy Zakopane Te...

[@pawekropi5077]

Do Leafa mam wielki sentyment, bo od jazdy próbnej tym autem wszystko się zaczęło 😎. Brak chłodzenia baterii może być problemem w długich trasach, ale na co dzień nie ma to znaczenia, a daje możliwość przekładki baterii z nowszych do starszych egzemplarzy z zachowaniem 100% kompatybilności. Jak zwykle dzięki i pozdrawiam!

[@napradpoPolsce]

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie

[@adammioduszewski7848]

Pozdrawiam serdecznie pana Michała to jest najlepszy kanał o elektromobilnosci mam nadzieję że już nie długo i ja zasiądę za kierownicą mojego elektryka.Jeszcze raz pozdrawiam serdecznie i najlepszego

[@napradpoPolsce]

Dzięki wielkie, pozdrawiam serdecznie

[@grzegorzolszewski9062]

"Michała wina" mnie namówił na Leafa1 30kWh, a od lutego wyjęta bateria i włożona 62kWh jak u Piotra. Potwierdzam w "koło komina" w zestawieniu cena/jakość niema lepszego wyboru 👍

[@samochodyelektrycznekrakow5601]

62 kWh w Leaf1 to zasięg pod 450-480 km. To jest w koło komina? Bez jaj. Do Wenecji jak znalazł:)

[@napradpoPolsce]

:) Gratuluję auta

[@GgDBXS]

Całkiem fajny temat na któryś tam odcinek - jak w Polsce można przeprowadzić taką wymianę w Leafie. Taka sugestia :)

[@sawomirtatara3505]

Witam! I kolejny niedzielny poranek szkoleniowy

[@napradpoPolsce]

Pozdrawiam serdecznie

[@pawekalisz9064]

Witam serdecznie 😀. Poranna kawka i lecimy z oglądaniem.

[@napradpoPolsce]

Dzięki

[@andrzejm161]

To jest pojazd niepełnowartościowy bo może być tylko uzupełnieniem do jazdy lokalnej/wokół komina, nawet jeżeli dłuższe wyjazdy tylko 2. Jeżeli chcesz jechać dalej to lepszy jest inny inny samochód ( np, paliwowy lub t3 LR, EV6, Ionic 6, oczywiście z większymi aku. ). Największą wadą Leafa jest bateria ( brak chłodzenia i przygotowania do ładowania ). Test Zakopane to jazda wokół komina.

[@napradpoPolsce]

Pełna zgoda dlatego Piotrek ma jeszcze Tesle na długie trasy

[@szczepanharasimowicz7300]

Bardzo fajne autko, można mu wybaczyć parę niedociągnięć , bo jest świetny,test też Bardzo dobry,pozdrawiam 😃

[@napradpoPolsce]

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie

[@witoldzielinski1228]

Michał przekonujesz najbardziej sceptycznych.😃

[@lucapacino8831]

Leaf jest bardzo wygodnym i dobrze wykonanym autem w porównaniu z innymi. Oprócz tego jest bardzo dobrze wyciszony, materiały z którego jest wykonany są bardzo dobre. Dla ludzi gdzie jakość jest ważniejsza niż zasięg, gdzie nie trzeba wydać fortuny życia Leaf rozdaje karty. Świetny odcinek z fajnymi ludźmi.

[@napradpoPolsce]

Dziękuję, pozdrawiam serdecznie

[@grzegorzjuszczyk6175]

Jeżeli znajdziesz ładowarkę w promieniu 250 km to z powodzeniem można jeździć po Polsce

[@napradpoPolsce]

Zdecydowanie

[@zxc-lx5hw]

Fajne autko i dobry zasięg 😁👍🏼 No właśnie tego Pana już widziałem w innym elektryku w dostawczym😁👍🏼

[@napradpoPolsce]

Dokładnie, pozdrawiam serdecznie

[@maxxmax6125]

Super auto😀👍

[@napradpoPolsce]

Ja też uwielbiam Leafa

[@JanKowalski-bj9vv]

Wczoraj moja instalacja PV przekroczyła produkcję z całego zeszłego roku a jeszcze dwa i pół miesiąca do konca roku !!!

[@napradpoPolsce]

Gratuluję

[@krzysztofpiechowiak4676]

Witam! W opisie spoiler widzę jakie będą 2 następne testy :)

[@napradpoPolsce]

Dokładnie

[@zrentier6252]

Jak zwykle wygląda że wypowiadają się goście nie jeżdżący elektrykiem, nawet Nissan Leaf 40 w moim przypadku rewelacja posiadam więc wiem, oczywiście nie do wszystkiego i nie dla każdego. W obrębie 100 km od domu jeżdżę prawie za darmo ładowanie z fotowoltaiki spłaconej. Na Dalsze trasy Hybryda plug-in polecam potężne oszczędności. Pozdrawiam

[@napradpoPolsce]

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie

[@dariuszkopiec780]

Do Leafa I i II są dostępne haki przeznaczone np. do montażu platformy do przewożenia rowerów, ale nie do ciągnięcia przyczep.

[@napradpoPolsce]

Coś o tym słyszałem ale nie widziałem, ciekawe też jak wytłumaczyć hak którego nie da się wbić w dowód?

[@dariuszkopiec780]

@@napradpoPolsce Hak do bagażnika nie musi być wbity w dowód. Miałem Priusa z fabrycznym hakiem odpinanym do przewozu rowerów lub na platformę z dodatkowym kufrem i nie było nic wbite. Na przeglądzie też nigdy nie było problemu. Na tabliczce znamionowej z haka były wybity model i maksymalny nacisk. Kompletny hak z wiązka do Leafa wychodzi około 2 tys zł.

[@Lukasz-L]

@@dariuszkopiec780 podzielisz się namiarami w internecie na taki hak i wiązkę? szkoda mi rezygnować z platformy na rowery. Najlepiej daj też źródło skąd wiadomo że to jest legalne, bo zazwyczaj belkę montuje się na stałe a kule wypina. W razie kontroli policji przecież zauważą kulę niewbitą w dowód

[@dariuszkopiec780]

@@Lukasz-L na stronie Brink'a można zamówić kompletny zestaw. Źródło że taki zestaw jest legalny to stacja kontroli pojazdów.

[@marekmaleika5683]

Zapraszam do hotelu Szara Willa w Opolu. Są dwa wallboxy, każdy po 22 kW, do jednoczesnego ładowania.

[@napradpoPolsce]

Dziękuję za informację

[@male1346]

Pozdrawiam e-fanatyków, dopasowuję się właśnie do zakupu elektryka, filmy bardzo przydatne, mam 1 pytanie : które modele z prezentowanych aut ele. mają funkcję korzystania z nich jako stacji awaryjnego zasilania np. domu. Proszę o włączenie tej opinii przy każdej prezentacji. Dość ważna dla mnie, jeśli chcę zamontować fotowoltaikę i korzystać z niej optymalnie zwracając minimalne ilości wyprodukowanej energii do sieci..

[@napradpoPolsce]

Nowe kie i hyundai ma 3.6kw 230V

[@kroz_699]

Czy się komuś to podoba czy nie, rok 2035 zakaz rejestracji aut spalinowych, na dzień dzisiejszy koncerny motoryzacyjne odchodzą od spalinówek (płacą zbyt duże pieniądze za CO2). Wiec po co hejtować elektryki skoro wszystkich nas to czeka, jeszcze trochę a spalinówki z dużymi silnikami będą przerabiane na żyletki. Nikogo nie będzie interesowało czy mamy infrastrukturę, czy nie. Czy teraz ktoś kogoś pyta jak ogrzeje dom przy obecnych kosztach energii? Czasy się zmieniają, w najbliższych latach będziemy obserwowali wypieranie samochodów spalinowych przez elektryki i samochody wodorowe.

[@sunwindgen]

Tak jest ,jeszcze nie jeden się przekona a kto nie no to będzie tyle kasy płacił za spalinowe że sam własnowolnie przejdzie na elektryki. Wodorowe ( a to też elektryczne tylko z małą baterią) to wpadka ,tego raczej nie będzie,są mega problemy które by trzeba pokonać by doszło do masowej produkcji takich aut i przede wszystkim infrastruktury,bo kto chce mieć bombę wodorową przed domem.

[@napradpoPolsce]

Zmian ok ale jak ma przebiegać to już nie fajne

[@sunwindgen]

@@napradpoPolsce Tu tobie daje rację ale cóż ,kto się nas pyta o jakieś zmiany i czy my chcemy? Poprostu tak będzie i koniec.Kiedys mój tata się zapierał na całego że nie będzie nosił telefonu ze sobą i był cały czas osiągalny ,a internet mobilny to w ogóle już na nic,a dzisiaj? Spróbuj mu go wziąć z ręki :-).A więc nie wszystko co nowe jest dobre ale jeżeli się przebije (a auta elektryczne na bank 10000%) no to tak będzie i koniec.Jedyne co to jeszcze nad infrastrukturą popracować i to wszystko.

[@Dokucznik]

37:50 stare auto elektryczne o zasięgu 30-40 km :D "polecam" ;)

[@napradpoPolsce]

Czyle tyle ile średnio potrzeba na codzień

[@jakubszybuk7444]

Panie Michale a nie orientuje się Pan czy będzie przejściówka z Chademo na ccs do lefa? Bo auto super ale strach trochę o dalsze trasy

[@samochodyelektrycznekrakow5601]

Przy zasięgu 350 km nie ma żadnego strachu na trasy. Ładowanie masz co kilkadziesiąt km w Polsce a będzie tylko lepiej.

[@jakubszybuk7444]

@@samochodyelektrycznekrakow5601 Wiem że jest już sporo ładowarek - może źle to napisałem- chodzi o złączę Chademo-teraz jest ale będzie zanikać ładowarki z tym złączem nie tylko się przestaną pojawiać ale również powoli zaczynają znikać Auto mi się podoba ale wydając 180 tyś chciałbym mieć Auto w pełni funkcjonalne również na trasy większe niż 300 km

[@napradpoPolsce]

Bardzo ciężki temat

[@DominikScotty]

Nie zgodze sie ze spalinowka gorzej sie jezdzi :). Mam Leafa 2 40 Kwh i bardzo fajnie sie nim jezdzi ale: Nie ma to jak wsiasc do mojej BMW M140i... miod dla uszu no i malo elektrykow da rade na swiatlach ;)

[@napradpoPolsce]

Dla każdego coś innego, pozdrawiam serdecznie. Ps. Mnie od hałasu jedynie głowa boli

[@87muerte]

Takie pytanie gdzie właściciel wozi koło zapasowe ?

[@dziabi3]

Takie pytanko czy ładowarka 22 kw bierze między fazowo czy bierze z neutralem ? Rozmawiałem z gościem z polecanego sklepu na tym kanale i mówił że 3 fazy z neutralem i coś mi tu nie pasuje.

[@napradpoPolsce]

Nie wiem, niestety

[@wiesawbrogowicz7976]

Tu nie o zasięg chodzi. Chodzi o powolność ładowania i małą ilość stacji ładowania.

[@samochodyelektrycznekrakow5601]

Kilkaset stacji w Polsce z Chademo to nie tak źle. Zważ, że Orlen, Powerdot czy inni stawiają wciąż stacje z Chademo.

[@napradpoPolsce]

Dokładnie

[@robertrobi8438]

"Raz mi sie zdarzyło że Orlen nie działał" - ja ładowałem w swoim życiu max. 15 razy na Orlenie i z tego 3 razy nie działał i raz mnie oszukał. Omijać Orlen z daleka póki co.

[@napradpoPolsce]

Niestety bywają tam kłopoty

[@grzegorzradziszewski3108]

"taki mamy klimat" :)

[@napradpoPolsce]

:)

[@bartkajor387]

Z chęcią bym zobaczył porównanie z e-golf 'em, zastanawiam się właśnie pomiędzy tymi dwoma samochodami. Jakoś golf mi bardziej pasuje bo w środku i na zewnątrz to jednak "nudny" golf i wygląda normalnie. Podobno też ten cały system infotainment e nissanie jest bardzo toporny i ślamazarnie chodzi... Ktoś coś mógłby doradzić? Którego wybrać? (Jeżdżę obecnie Nissanem Navarą i robię codziennie 75km).

[@ukaszolszak990]

Jeżeli koszty podobne to chyba jednak mimo wszystko leaf. Chademo jeszcze jakoś czas posłuży. Jeżeli leaf 62kw jak ten z testu to wogole bez zastanowienia

[@napradpoPolsce]

Niestety nie udało mi się puki co dorawać e Golfa

[@wojciechkapias9866]

Wiadomo na jakim serwisie bohater odcinka kupował uszkodzonego Leafa?

[@napradpoPolsce]

Z tego co pamiętam znalazł na otomoto

[@antonistachura7748]

Michał super materiał. Jak wygląda sprawa aplikacji dla Leafa?

[@grzegorzolszewski9062]

LeafSpy najlepiej Pro i mamy wszystko w telefonie 😊

[@napradpoPolsce]

Nissan Connect do zdalnej obsługi

[@tomekem1967]

Leaf fajny… ale te jabłka i śliwki BEZCENNE 😋

[@napradpoPolsce]

Dziękuję

[@rychu1978]

No i wjechał. Takim Leafem można jeździć na spokojnie. Na dzisiaj jedyny sensowny z Leafow 🙂

[@eautapl]

Ale tu nadal nie ma chłodzenia i grzania baterii :(

[@rychu1978]

@@eautapl Nie ma ale zasięg pozwala na wiele w codziennym użytkowaniu. Jak powiedział Michał. Na jeżdżenie po 1000 i więcej km dziennie się nie nadaje ale te 600-700 zrobi się jak spora ilością nowszych EV. Kupiony w takich pieniądzach był gratką.

[@jacek2929]

@@rychu1978 Zrobi albo nie zrobi, natomiast brak chłodzenia przyspiesza degradację.

[@rychu1978]

@@jacek2929 Tylko w momencie gdy przegrzewasz aku. W codziennym użytkowaniu jak u właściciela z filmu problem jest pomijalny.

[@eautapl]

@@rychu1978 czyli masz auto za ponad 100k, którym nie możesz pojechać ponad 600km dziennie, bo Ci się moc ograniczy? Tutaj przy baterii 62 to i tak nie jest taka porażka jak w wersji 40kWh. Da się zrobić chociaż 600km a nie 400. Ale też nie po autostradach, umówmy się. Jazda 130/140 tez grzeje baterie a nie ja chłodzi.

[@Tomaskii]

4:37 argument zasięgu jest chwytaniem się deski klozetowej, żeby jeszcze ponad goowniany poziom rozmowy wystawać. Znaczy ponad poziom kupy. W 2012 roku miałem 2.8Turbo 4x4 automat, pojazd prawie nowy i paliło to 9-26L, średnia z 3 lat i 60kkm jakieś 11.5-12.5L benzyny 98. Po Krakowie zasięg 200-250km🤣bo 15-26 ubywało czy to lato czy zima.

[@napradpoPolsce]

Dokładnie, pozdrawiam serdecznie

[@dariuszrosiak1963]

Ile srednio kosztuje naladowanie takiego auta 62kWh w domu do 100% ?

[@grzegorzolszewski9062]

U mnie wchodzi 54kWh x 0,77zł ---> 41,58zł operator PGE Ale płacę sporo mniej bo mam 9,98kW fotowoltaiki na dachu 😋

[@pawekropi5077]

W taryfie G12w masz tańszy prąd w godzinach 22-6, 13-15 i w weekendy, obecnie 1kWh= ok. 0,4 zł, czyli niecałe 7 zł/100 km.

[@samochodyelektrycznekrakow5601]

ok. 25 zł. A przejedziesz 350-380 km. Chyba warto.

[@napradpoPolsce]

U mnie puki co 33 gr za kwh czyli do 20zl

[@dariuszrosiak1963]

@@napradpoPolsce U mnie poki co ... 33 pensy za kWh

[@87muerte]

Mam pytanie wczoraj pierwszy raz się lądowałem w domu ładowarka była 22 kw a ładowało mi 6kw .pozdrawiam Samochód nisan life kable podstawowe co dostałem

[@cezarynowakowski9598]

Bo masz w aucie jednofazową ładowarkę 6,6 kW. A to co masz 22 kW to jest trójfazowa stacja ładowania. Twoje auto korzysta tylko z jednej fazy

[@87muerte]

@@cezarynowakowski9598 rozumie Le jak czytałem w instrukcji to właśnie jedno gniazdo jedno fazowe jest musiał bym sobie kupić kąpiel do 2 gniazda szybkiego ładowania szkoda ze go nie dali w kąplecie

[@napradpoPolsce]

Ladoaniw AC w Leafie zawsze 1 faza i 3.6 lub 6.6kw innych opcji brak. Szybkie ladownaie DC prądem stałym tylko że stacji za ok 100 000 zl

[@dziabi3]

Kiedyś byłem na urlopie 100 metrów od tego baru mlecznego 😅

[@napradpoPolsce]

W domkach przy rądzie?

[@dziabi3]

@@napradpoPolsce Tak, tam jest taki Ala blok wielorodzinny z podziemnym parkingiem.

[@adamadamowski9551]

korbka do ustawiania świateł )))))))))))))

[@piotrzielony7397]

Nie ma co promować elektryka.. to nie przyszłość

[@napradpoPolsce]

Jest jest

[@wadysawraczkowski5402]

Cieszcie się chłopcy szybko swoimi elektrycznymi zabawkami, bo ich koniec jest bliski - diesel na horyzoncie 😢😢😂😂

[@napradpoPolsce]

Nie sądzę

[@SuperCarinus]

Ciesz się swoim dieslem, dopóki stać Cię na paliwo i możesz nim jeszcze gdzieś wjechać.

[@wadysawraczkowski5402]

@@napradpoPolsce Myślę, że ostatecznie, zakończy się to kompromisem pomiędzy spalinowymi a elektrycznymi, to jest hybrydami, a tu będą to hybrydy typu wtyczka czyli plag in.

[@marcinwaloszek9316]

@@wadysawraczkowski5402 eeee nie? Nie zakonczy sie. Taka prognoza powiedzialbym mocno malo realna.