Направляющие втулки клапанов ваз проверка.

[@александрильич-я7п]

биение при вращении втулки это беда. но ещё кривизна лошадиная бывает если направляшку вдоль оси подвигать. в вашем варианте от себя - на себя на всю длину. эта кривизна и гробит соосность самой оси клапана и оси стаканчика (компенсатора). получается что стаканчик давит на клапан не только для открытия, а ещё и в бок. это намного опасней для ресурса направляющей. за пару недель головка погибает. такая эпидемия была на богданах с 1.6 моторами.

[@sashsasashsab2080]

👍👍👍

[@ПавелВоля-ъ9и]

Проверьте на биение направляющие фирмы AMP и prima

[@АлександрДмитренко-ъ9с]

Пользуюсь всегда на ВАЗ втулками АМП , центра идеальные .

[@steelcar-ru]

Привет! Думаю сначал надо проверять внутренние размеры, а после уже на ось и наружные. Если ножка клапана 8,00 а втулка 8,05 и более, то отклонения по наружному диаметру можно и не мерить, наверно).

[@ПростоЖизнь.Алтайскийкрай]

если забить кривой столб в землю ,то ограда не когда не будет ровной.так и с клапаном кривая втулка уводит клапан за приделы гнезда.и если хорошо сделать то придется шарошить гнездо глубоко тем самым просаживая его.так лучше подбирать ровные втулки. На внутренний диаметр я уже давно внимания не обращаю.Так как идеальных просто нет.В нашем случае лучше сохранить гнездо . Направляйку поменять проще чем гнездо.

[@АлександрНихтферштейн]

@@ПростоЖизнь.Алтайскийкрай Если не обращаешь внимание на внутренний размер под стержень клапана, то непонятна суть замены направляйки. От слова совсем.. Это я к тому, что именно этот размер наиболее критичен. Потом наружный размер. А у же потом центральное расположение отверстия. Ну а в целом,все эти размеры актуальны и в итоге могут привести к отбраковке.

[@ПростоЖизнь.Алтайскийкрай]

внутренний диаметр тоже важен спору нет.но сейчас такое качества,что подобрать в идеале не возможно.был у меня случай когда производил ремонт гбц лада калина с подбором втулок хорошего внутреннего размера,ну вот через 9000 пробега пришлось снова снимать гбц из-за потери компрессии в двух цилиндров(т.к хозяин залил не качественный бензин что привело к перегреву четырех клапанов)так вот , после демонтажа клапанов а был в шоке!!!!! одна направляющая была так разбита и клапан болтался будто прошел не 9000 т.км. а все 200000 т. км.причем остальные 7 направляющих были в идеале. все можно проверить а вот качество метала на зуб не проверишь.и каждую втулку в лабораторию не отдашь попросту не куда.вот из - за этого качества дабы не убивать гбц сейчас обращаю внимание на ровность направляйки.

[@PEMOHT_05_95]

подделок очень много,любую фирмы подделывают .только постоянная работа с одной фирмой дают возможность различать подделку от оригинала.и в добавок к видео-если втулку перед проверкой пройтись развёрткой 7.98 8.00 то результат думаю будет более точный-т.к внутри втулка имеет шероховатости от нанесения спирали.

[@steelcar-ru]

@@PEMOHT_05_95 совершенно верно, втулку из магазина проверять на биение без замера (обработки) внутреннего диаметра не имеет смысла. Что касается покупки не подделок, то хорошо когда все время работаешь с этим материал, а вот если первый и единичный раз покупаешь, то засада.

[@КотСанитар]

Здравствуйте. Сейчас перебираю головку от Фольксваген пассат Б-3 и нигде не могу найти информацию по зазору втулка-клапан для латунных или бронзовых втулок. Клапан 8мм. Что можете посоветовать? Какие зазоры Вы делаете? Спасибо!

[@Hatori88100]

Что мешает на ваз взять родные втулки от АвтоВАЗа ?? За чем придумывать велосипед?

[@ПростоЖизнь.Алтайскийкрай]

А где их взять?

[@Hatori88100]

@@ПростоЖизнь.Алтайскийкрай Купить нет не пробовали?))

[@ПростоЖизнь.Алтайскийкрай]

@@Hatori88100 А не подскажите Где купить качественные заводские втулки.В каком магазине?Если на НОВЫХ АВТО ЧЕРЕЗ 50000 км ПРОБЕГА половина втулок уже вышли из строя.Так а каком качестве заводских втулок вы говорите.Явно вы не сталкивались с ремонтом авто с пробегам от 10 до 50000 т.км А Я ВИДЕЛ ТАКОЙ БРАК !!!!!!! ЧТО ИНОГДА ДУМАЕШЬ КАК ЖЕ БЕДНАЯ МАШИНА ЕЩЕ ЕЗДИТ Конечно буду вам благодарен за подсказку хорошего магазина.И опубликую проверку тех запчастей которые вы укажите.

[@Hatori88100]

@@ПростоЖизнь.Алтайскийкрай В РФ что проблема найти запчасти от АвтоВАЗа?

[@АнастасияЛодяева-э3б]

Напиши пожалуйста название нормальных фтулок Где биение не более 2ух соток

[@ПростоЖизнь.Алтайскийкрай]

Из всех что мне попадались самые оптимальные были фирмы (Мастер) Насчет биения они даже редко сотку имеют.Главное их не поленые взять.

[@andrewgazer9692]

А где metelli брали?

[@ПростоЖизнь.Алтайскийкрай]

клиент был с кемеровской области.где то там том и приобретал.подробности я не уточнял.

[@ПавелВоля-ъ9и]

@@ПростоЖизнь.Алтайскийкрай Какие по качеству эти metelli почему в комплекте нет стопорных колец а это уже признак того что товар может быть некачественным. Я поставил клапана и направляющие фирмы amp там в комплекте есть вместе с направляющими и стопорные кольца

[@ПростоЖизнь.Алтайскийкрай]

@@ПавелВоля-ъ9и Понятно что все это подделка.Последнее время ставил направляющие фирмы мастер , но последние пару лет качество резко поменялось из лучших они превратились в худшие..АМП хорошая фирма за качеством они следят но к сожелению в наших колхозных магазинах таких запчастей нет.Заказывал но не разу не привозили .А все что возят все на видео.

[@ПавелВоля-ъ9и]

@@ПростоЖизнь.Алтайскийкрай Так закажете направляющие втулки фирмы прима

[@ТаласКалыбаев-ш1ъ]

Футылки негде нет и некогда не будут продавать фирменные

[@Алекс-и3т]

Очень много брака.