Napraw Sam - se02e06 - Jak wymienić gumę przegubu

Na przykładzie dość popularnego Mercedesa W210 , pokaże Wam w jaki sposób wymienić zewnętrzną osłonę przegubu , czynność należy do kategorii średnio trudnych.
MUZYKA :
1. TRANCER
2.UP ABOVE
3. TFB3
4.Green_Leaf_Stomp
5. Kevin MacLeod: EDM Detection Mode - na licencji Creative Commons Attribution (creativecommon...)
Źródło: incompetech.com...
Wykonawca: incompetech.com/
Jeśli możesz zostaw likea i suba bo to motywuję mnie do działania , dzięki :)

[@emkadriver]

rura na grzechotkę :)D:D

[@agroso1561]

Widać że fachowiec xd

[@subarupl90]

Dzieki. Wlasnie skumalem ze jade do mechanika. Te opaski na koniec i kibel z. Iektorymi srubami powoduje ze taniej do mechanika

[@anonim2671]

śruba którą przykręcana jest półoś służy również do ściągania przegubu to po pierwsze a po drugie nigdy nie ściągajcie takim ściągaczem tarczy bo ją pokrzywicie!!! Pozdrawiam

[@satotadanobu855]

1:30 jestem wprawdzie amatorem ale nakrętek kół nie luzowałbym grzechotką

[@MrSiven7]

Sato Tadanobu oj tak i to nie tylko śruby kół raczej żadnej śruby nie powinno się tak luzować

[@piotrciach1126]

Tu potrzebne jest inne podejście :) Super "grzechotka" skoro wytrzymuje takie tortury. A czy odkręcamy tak czy inaczej, jakoś odkręcić trzeba :)

[@agroso1561]

Dobrze robi nie znacie się xd

[@schortcam2075]

Ja w swoim warsztacie też posiadam ściągacz i nigdy nikomu nie pokrzywilem tarczy co innego gdy ambitnie ktoś będzie naparzac w nią młotkiem.

[@RFA7804]

Fajny film bardzo mi pomugł

[@Horrracy]

O kurde ale trafienie. Zostaję na dłużej.

[@MOTOTV42]

Miło mi to słyszeć :)

[@mieczysawmikoajczyk9321]

bardzo dobry filmo-poradnik D pozdrawiam

[@ptolemeus99]

super video i komentaż. gratuluję, i proszę o wjęcej!!!

[@jumpi1977]

Ja mam zawsze obawy o większe obciążenie grzechotki i zawsze luzuje oporne śruby zwykłym kluczem z przedłużką i jak się ruszy śruba to dopiero kończę grzechotką.

[@MOTOTV42]

śruby od końcówek czy sworzni grzechotka bierze bez większych obaw , problem pojawia się dopiero przy odkręcaniu takich śrub jak ta od przegubu , dlatego do tej właśnie śruby użyłem ramienia na klucz nasadowy a nie grzechotki

[@raffhelm4635]

Stalowym młotkiem w aluminiowy zacisk hamulca 👍

[@MOTOTV42]

Żeliwny jak już coś , tam zaciski są żeliwne nie aluminiowe Panie znawco :),

[@barts231]

Grzechotka i rura xD

[@brtwta4225]

Wszystko Oki, tylko czy aby napewno konieczny jest demontaż układu hamulcowego, co ma do tego tarcza? Czy chodzi o lepszy dostęp?

[@MichaelProtoss]

dokładnie, kompletnie można to pominąć

[@sawomirfurtak5118]

Zastanawia mnie ta opaska bo zauważałem że są dwa typy opasek z ząbkami do wewnątrz i na zewnątrz. Czy jak jest opaska z ząbkami do wewnątrz to nie ma ryzyka przebicia gumy osłony ?

[@baronimo87]

Jak na warunki domowe, to moze byc😉

[@Humelix93]

po co rusza zacisk i jarzmo nie potrzebna robota i zamiast podwieszac jedną rzeecz juz musisz dwie. luzowanie kół grzechotka z przedłużką to ze tak powiem ,, jo Cie prosza ... " co do gałki kierowniczej to jak nie idzie tak to trzeba brechą naprezyc i wtedy przyje... idzie łatwiej. co do ściągania przegubu wszystko spoko, problem gdy ma zabezpieczenie typu seger i nie wybijesz xD rzadko ale się zdarza ogólnie polecam ściagacze uniwersalne za okolo 60zł duże ułatwienie i małe ryzyko wyciagniecia półosi z skrzyni ;] Co do opasek to te kleszcze sa naprawde spoko z kombinerkami mozna sie na wk.... . A jesli nawet kólka wypadnei to nie trzeba odrazu kupowac nowego jesli nic sie nie stało to wystarczy wyczyscic nasmarowac i dalej hula a tak wszystko ok ;] pozdro

[@marcinaaaa6358]

Dobra a czy nie wystarczy odkrecic przegub ta duza srube 27 nastepnie zrzucić stworzeń wahacza a pozniej juz tylko puknac i wysunac polos i zmieniamy gume...bez sciagania tarczy, hamulcow,jazma, drazka kierownicy i jeszcze nie wiadomo czego ?

[@MOTOTV42]

W tym samochodzie sposób opisany przez ciebie nie zadziała przegub tyle się nie cofnie , nie m na to miejsca w skrzyni biegów

[@magorzatag6511]

a widziałeś kiedyś poprawną wymianę osłon przegubów czy samych przegubów i kolejne pytanie po co zdjąłeś tarczę hamulcową ?

[@MOTOTV42]

Wytłumacz mi co zrobiłem źle podczas wymiany osłony przegubu , bo bardzo jestem ciekawy , tarczy hamulcowej nie trzeba zdejmować , lecz ja wymieniałem na nową

[@magorzatag6511]

Bez urazy ale : 1 przy tak długiej przedłużce niszczysz śruby ponieważ wszystko się przekasza podczas odkręcania 2 przy demontażu zacisku hamulcowego łatwiej byłoby go zdjąć wciskając wcześniej tłoczek a nie walić w zacisk młotkiem 3 powiedziałeś że musimy zdjąć tarczę hamulcową a filmik dotyczy wymiany osłony przegubu nie mówiłeś że będziesz wymieniał tarcze na nowe czyli rozumiem ze zgodnie ze sztuką również klocki 4 podczas walenia młotkiem w przegub można go uszkodzić więc proponuje użycie ściągacza do przegubów jeśli w grę to nie wchodzi to proponuje odchylić (skręcić w bok ) sam przegub żeby nie uderzyć w koszyczek z kulkami który jest kruchy 5 mówisz na koniec że należy złożyć wszystko w takiej kolejności jak rozkładaliście ja proponuje żeby przed założeniem tarcz wyczyścić dokładnie piastę z korozji bo będzie biła podczas hamowania to tak w skrócie nie obrażaj się ale ucząc innych trzeba być precyzyjnym, pozdrawiam.

[@MOTOTV42]

1. Nie koniecznie , trzeba po prostu uważać. 2. Jak zamierzasz wcisnąć tłoczek na założonym zacisku , no chciałbym to zobaczyć :) 3. Tak klocki również 4. Jest dopuszczalne uderzanie w przegub młotkiem , nie uderzałem w koszyczek , wiem co robię 5. Można , ale wcale nie musi bić.

[@magorzatag6511]

tłoczek można wcisnąc wkładając np śrubokręt w otwór w jarzmie między blachę klocka a zacisk i ciągnąc do siebie jak będe miał chwilkę to nagram i pokarzę, zawsze się tak robiło zapytaj mechanika jakiegoś.

[@MOTOTV42]

Totalnie bez sensu , kto normalny tak robi , w ten sposób nie potrzebnie wydłużasz sobie czas pracy :) a ciekawe co zrobisz jak okaże się że tłoczek jest zapieczony ? w jaki sposób wciśniesz wtedy tłoczek swoją metodą ? Miałem sytuację że nie dało się go wkręcić przyrządem do wkręcania :)

[@krismont]

2:30 - może stać się jeszcze gorzej, tak mi smar zachlapał tarczę, że klocek hamulcowy od zewnątrz się zużył do blachy a ten od wewnątrz był cały.....

[@Maver773]

Twarda ta twoja grzechoteczka.Moja z Yato też daje rade jeszcze ;d.Filmik dobry,pozdrawiam! :D

[@MOTOTV42]

Śrubę od przegubu nie odkręcałem grzechotką a kluczem podobnym do Yato 1/2 360mm YT-1241 z tym że jeszcze grubszym niż ten Yato i mocniejszym plus do tego przedłużka o średnicy 15cm

[@MOTOTV42]

a konkretnie było to pokrętło yato typ l 3/4 x430mm YT-1348

[@rundog8462]

Wszystko spoko A co jak chcemy wymienić osłonę lewego przegubu zewnętrznego z tyłu, zdaje mi się że ten przegub jest nie rozbieralny, a jak rozbierzemy nie da się go już złożyć by pracował poprawnie.

[@rundog8462]

Tam prowadzenie kulek nie jest pionowo tylko pod skosem i w inne strony

[@Zniwiasz666]

spoko filmik ja zaciskam obcęgami :)

[@MIHEAWATR]

Porada spoko, ale czołówka ponad 30sekund za długa, musiałem przewijać. a po co

[@mariomax9492]

Dobry film ale ja od kiedy kupiłem sobie klucz elektryczny udarowy wszystko co tylko można nim odkręcam bez problemów i wysiłku ...

[@MOTOTV42]

To nie zawsze dobra opcja , klucz udarowy potrafi urwać zapieczone nakrętki , aczkolwiek nie mówię , jest przydatny

[@mariomax9492]

Teoretycznie śrubę zapieczoną szybciej ukręcisz odkręcając ręcznie jak kluczem udarowym ( :

[@AtakNAciebie]

Mario Max Ile dałeś i jaki model?

[@riczib7940]

problemy zaczna sie jak zerwiesz srube

[@zycieto-iniejei-bajasubaru7499]

@@AtakNAciebie Do prywatnych zabaw najlepszy ten z Jula. poluj na promo za 139zł i mniej "kurew" będziesz rzucać ,pod nosem ;) Spokój totalny. Miałem taką zapieczoną śrubę na wale... i nic nie chciało ruszyć. Odrdzewiacze, palnik, grzanie-studzenie, rurę-ramię na klucz 2m , skakałem i nic... sprawiłem sobie ten udar z Jula i na totalnym relaksie załatwiłem temat,bez urwania śruby i niespodzianek. Ps Ręce jak odpoczywają... Ps2 Wybór padł na ten klucz po testach internetowych KZbinra -fana amatorskich zabaw z motoryzacją. Wszystko co mówił się sprawdziło...

[@AC400V]

Obcęgami awaryjnie można zacisnąć opaski? Delikatnie żeby nie uciąć?

[@MOTOTV42]

Awaryjnie owszem ale awaryjnie

[@robertbaczynski9394]

Na upartego można zacisnąć szczypcami do wyciągania gwoździ z desek

[@MOTOTV42]

Na bardzo upartego :)

[@waldemar207waldemarwaldema5]

Chlopak pokazal jak zrobic i trzeba podziekowac za trud wlozony nie ujadac.

[@mariuszc.1292]

A co to za pancerna grzechotka? Topex?

[@MOTOTV42]

TAK :)

[@krismont]

nie rozumiem tylko po co cały hamulec zdejmowałeś, nie wiem jak w tym mercu, ale u mnie w golfinie to wystarczy sworzeń dolny wybić i przegub do przodu wychodzi

[@MOTOTV42]

A bo tarcza była wymieniana

[@ukaszwolski6398]

I tarcz pogieta film dobry tylko trochę nie potrzebnej roboty se zrobiłeś

[@przemyslawpiotrowski9244]

Mercedes w niektórych modelach daje czujniki tylko z jednej strony.

[@mateuszkozminski7182]

witam . a w fiacie seicento bedzie tak samo czy inaczej ?

[@MOTOTV42]

Seicento ma napęd na przód , więc procedura naprawy jest podobna , różnić się może jedynie konstrukcyjnie :)

[@YoananaoY]

Na pewno prościej xd

[@motokiller10]

Dlaczego sciagales tarcze hamulcowa wystarczyło odkręcić dolny wahacz

[@MOTOTV42]

Ponieważ ją wymieniałem :)

[@motokiller10]

MOTOMECHANICZNIE aha

[@majster0560]

Wystarczyło dać 3krople smaru na piastę i by rękoma zeszło

[@artek9901]

Wszystko spoko, ale niepotrzebnie to jarzmo ściągałeś, ja zwrotnice odkrecam i już mniej roboty. pozdrawiam Cię!

[@MOTOTV42]

W sumie nie potrzebnie :)

[@zycieto-iniejei-bajasubaru7499]

@@MOTOTV42 ale... tarczę przecież chciałeś zmienić ;)

[@robertbaczynski9394]

A w nissanach tak samo się ściąga przeguby ?

[@MOTOTV42]

Nie wiem , poszukaj na forum , nie robiłem nissana

[@higcon]

Ta zielona skrzynka utrzyma samochód jak ten lewarek z castoramy puści ?👀

[@MOTOTV42]

Utrzyma :)

[@andrzejk9092]

To jest wersja 4matik

[@MOTOTV42]

tak

[@asklepios1523]

A można po taniości taśmą zabezpieczyć ? xD

[@MOTOTV42]

tak , tą srebrną :)

[@bartekpl2673]

Czy to jest merc z 4matic?

[@MOTOTV42]

TAK

[@bartekpl2673]

Tak mi się wydawało. Dzięki za odp.

[@felikstyrka1289]

Jeep

[@gregorgregor9484]

dużo roboty przy tym jest.

[@radzio40k]

W tym sezonie przy wymianie kół z zimowych na letnie zauważyłem że mi taka osłona poszła. W warsztacie za robotę zawołali stówę+30 za osłonkę. Po zobaczeniu tego filmu stwierdzam że to chyba niezły koszt był bo widzę że dużo roboty i specjalistycznych narzędzi trzeba.

[@stefan76ful]

Dodaj w mercedesie

[@adamzotopolski1942]

Do tarczy ściągacz a do przegubu młotek !!! To profeska czy młot ???