Naprawa rezystora obrotów dmuchawy w aucie zamiast 300 zł tylko 6 zeta.. Rezystor dmuchawy

Książka w formacie Ebook jest dostępna już w moim sklepie www.mariuszpapa.pl/samodzieln... wydanie drugie poprawione w cenie wydania pierwszego każdy kto zakupi ebooka do 22 sierpnia po finalizacji zakupu otrzyma 10% rabatu . Pozdrawiam Mariusz Już wkrótce moja książka "Napełnianie klimatyzacji w aucie " krok po kroku więcej informacj na moim blogu propanwklimatyzacji.blogspot.... Często sie to zdarza szczególnie w upalne dni włączamy nawiew w aucie a tu kicha. Działa tylko na najwyższym biegu. Na przykładzie Peugota Boxer pokazuje jak bez demontażu połowy auta w 2 minuty naprawić regulacje obrótów dmuchawy. w innych autach jest podobnie. Koszt naprawy zamiast nawet 300 zł wyniósł mnie tylko 6 zł.Subskrybuj mój kanał kzbin.info_c...

[@zibifranz2429]

Swietny filmik! Pozdrawiam!

[@waldii056]

pomogłeś dzięki

[@damianstarnawski2790]

Bardzo dziekuje Panie Mariuszu. Fiat ducato 2.3 120 multijet. ten sam problem. wymienilem element. Po problemie. Wielkie dzieki i pozdrawiam.

[@mariuszpapa]

Minęło pięć lat od nagrania filmu kiedy to i u mnie się to stało i w sobotę minioną znowu się popsuło. Uważam że 5 lat to sporo ale i tak krótko w porównaniu do tych zwykłych spiralnych które to potrafią o wiele dłużej wytrzymać. Bardzo mi miło że pomogłem. Pozdrawiam :)

[@milabaltica9037]

Super! Nie ma jak samemu zrobić! Kasa zaoszczędzona, a jaka radocha! Gratuluję pomysłu i wykonania!

[@mariuszpapa]

Dziękuje ")

[@agroteamwiewior]

dzieki

[@pawelrybalka]

Opel Vivaro 2006. Nie działa nawiew na żadnym biegu 1-4. AC działa (słychać, jak załącza się sprężarka, bezpieczniki sprawdzone). To samo co u p. Mariusza? Ktoś miał taki problem w Vivaro?

[@waldemar8386]

Mam peugota 307 z manualną klimą i mam ten sam problem. Teraz mam drugi problem bo kable były stopione i sparuszowiałe przy bezpieczniku. Zrobiłem nowe złaczki na kablach i kupiłem nowy rezystor i teraz pytanie jak go podłączyc bo mam pieć róznego koloru kabli i piec wejsc na rezystorze 1,2,3,4,5 wiec który kabel pod jakie wejscie? Mówi pan ze ma pan poradnik na kanale jak to zrobic,ale niestety go nie znalazlem moze ma pan go juz usunietego?!

[@2003pipi]

Marisz ci co neguja to chyba ci co im biznes psujesz..Nie przejmuj się ..wiedza kosztuje a dzielisz sie nią za darmo!!Miłego dnia..

[@AdamKowalski-hb2db]

Super Mariusz! Już się biorę do roboty!

[@mariuszpapa]

I to mi się bardzo podoba taki wpis 👍😊

[@AdamKowalski-hb2db]

@@mariuszpapa melduję że dmuchawa w VW FOX naprawiona za 3zł! Dziękuję za pomocny film. 😊

[@mariuszpapa]

Bardzo się cieszę że moja wiedza Tobie pomogła !!!! 😊

[@eligiuszbera3701]

Brawo ty. Teraz kolej na moją dmuchawę

[@piotrpppaaa8942]

mam tiguan 2010 i wogole nie załacza sie wentylacja ale kontrolki pala sie aa bezpieczniki sa całe wiec rezystor czy silniczek jakies rady poprosze

[@euzebiuszkarpacki3810]

Mam problem z dmuchawą w Nissanie Almera tino 2.2 di. 2001 rok i nie działa na żadnym biegu...ten cały rezystor wygląda na dobry,co może jeszcze być?

[@radosawwawrzyniak6454]

Ja wszedłem na wyższy poziom i wlutowałem wyłącznik termiczny 110 stopni ze starej mikrofalówki nie dość że całkiem za free to jeszcze nie spali się po po ostygnięciu wszystko załącza się automatycznie :-) .

[@bonzo_fernandez]

Dzięki, skorzystałem z porady. Koszt bezpiecznika 4,5zl, a cały wichajster kosztowałby 250zł

[@jacekplacek3253]

Panowie mam pytanie odnośnie kia seed 2 ,nawiew działa tylko na 4 pozycji , czy to tez jest wina tego rezystora

[@domistylDS]

Witam pytanko mam problem w Boxer dmucha mi tylko ciepłe powietrze brak zimnego to też wina tego bezpiecznika a pokrętło zimno, ciepło brak reakcji, auto bez klimy?

[@wojciechwijatkowski4596]

Dzięki . Właśnie zaoszczędziłem około 780 zł

[@mmaciejaszek]

Też to przerabiałem :) W moim przypadku, Seat Leon, opornik jakieś 80 zł. Wymieniłem całość. Ale u mnie dmuchawa działała na biegach 2,3,4, ale klima się wyłączała na 2,3,4 biegu ;) a na 1 klima działała, ale dmuchawa nie trybiła. Pozdrawiam.

[@MrZenon126]

A jeśli rezystor nie posiada takiego bezpiecznika termicznego?????????????????

[@przepieron8684]

mam to samo w lagunce 4 trybi reszta milczy pozdro

[@Kalashnikoov]

A ja mam na odwrót, 1-3 działa, a 4 milczy. To chyba będzie ten sam problem. Sprawdzę i podzielę się wynikami operacji :)

[@mariuszpapa]

+Kalashnikoov 4 bieg (najwyższy jeżeli tylko 4) nie potrzebuje rezystorów jest bezpośrednio "podłączony" do dmuchawy. Obstawiam styki lub sam "zmieniacz" obrotów dmuchawy.

[@Kalashnikoov]

Okej, dziękuję za informację, jutro się pobawię w takim razie i zobaczę co jest problemem.

[@siosia92]

jaki jest rezystor i gdzie w clio 1998?

[@krzysztofkrakowski8207]

Mówi się włączam :-)

[@mariuszpapa]

Dziękuję bardzo :)

[@groarnixo9646]

oglądałem już to tylko w którym miejscu się dokładnie znajduje

[@Romobotus]

a jak dmuchawa nie dziala na zadnym biegu?

[@foreveryoung8207]

Witam, a co zrobić jak w ogóle nie działa dmuchawa?

[@johnnykazo2085]

Dzięki za Film Ja mam trochę inne objawy. Jak jest zimny silnik to dmucha ze stałą prędkością podejrzewam że na 4 biegu, i nic nie daje regulacja,nawet jak dam na 0. Później jak się zagrzeje jest ok, i w trybie automatycznym przeskakuje czasami między 3 a 5.. Opel corsa d 2008. Czy to będzie też rezystor? 🤔

[@mariuszpapa]

Tak to rezystor do wymiany :) im więcej "biegów" dmuchawy tym większe obciążenia na najwyższych obrotach nie ma obciążenia to 1/1 . Im mniejsze prędkości dmuchawy tym bardziej się grzeje dlatego padają najpierw 1, 2, 3 bieg :)

[@mariuszpapa]

Podobne rezystory dmuchawy są w modelach Skoda Fabia,Octavia,Toyota Aygo,Toyota Yaris,Opel Vectra C,Corsa, Citroen Jumper,C5,Berlingo,Partner,Fiat Ducato w modelach 2002-2006. Land Rover Freelander 1998-2006, Golf IV,Golf III,Caddy,Passat,Polo,Seat Leon,Ibiza,Altea,Toledo,Audi A4, Fiat Punto,Stilo,Ford Fokus,Renault Megane,Scenic Jeżeli wiesz w jakich modelach występuje jeszcze ten rezystor napisz pod moim postem:)

[@zbigniewszczesny6326]

Mariuszpapa

[@kazimierzme1]

Seat cordoba 2003 z climtronic też taki ma?

[@janKowalski-sm4sj]

POLO 4 9N

[@tomasztomasz2847]

Możesz pomóc w a8d3 mam problem podpowiedz jak sprawdzić czy działa moja opornica w a8d3??

[@piotrkozowski8331]

Gdzie taki rezystor w boxerze się znajduje dziękuję za odpowirdz

[@oleg77fr]

Witam u mnie w ogóle nie dmucha, co to może być?

[@czuboni]

Ja mam ten sam problem w opel astra F combi 97 r .Czy u mnie tez tak da rade po kosztach tak to zrobic

[@mariuszpapa]

Waldemar Czubek Na 90 % masz podobny rezystor ale dostęp nieco gorszy. Dmuchawa jest u ciebie na podszybiu o ile dobrze pamietam.

[@bartlomiejslipski5520]

regulator dmuchawy audi a6c6 naprawialny?

[@przemcio381]

Ile vat i ohmów musi miec taki bezpiecznik?

[@groarnixo9646]

dodam że mam kupiony już rezystor nowy

[@marekkuleta8937]

Świetnie! Tylko jaką ma wartość ten opornik? Nie mogę nigdzie znaleźć, a szukam już 3 godziny :-(

[@thejgaming5601]

Kup 250v 216C 10A i będzie, ie luks na allegro po 1zl

[@groarnixo9646]

witam mam problem ze znalezieniem rezystora dmuchawy w lagunie 2. 1.6 benzyna 2001 rok.Moze ktoś coś podpowie gdzie i jak to zdemontować?

[@mariuszpapa]

Kliknij w ten link goo.gl/aWVgvq :)

[@Tranzystor14]

Mariuszpapa s

[@baca525]

Witam u mnie dmuchawa w bmw e30 325 ix tez działą tylko na 4 reigistrze czy będzie tez ten oporniczek?

[@mariuszpapa]

Jack KTM Jak nie taki (szukaj w google grafika) to w kształcie spirali a jeżeli w kształcie spirali to ten poradnik ukaże się w najbliższym tygodniu w piątek.

[@baca525]

ok dzięki

[@rafaljenczylik7140]

Ducato 2 ten sam problem? Ktoś ma podobne doświadczenie?

[@1979sewe]

Vw Sharan nie ma bezpiecznika w rezystorze

[@music4every133]

Bo to właśnie odróżnia mechaników od wymieniaczy

[@Psychol929]

Szkoda, że nie zrobiłeś tego sam tylko Pan z sklepu musiał Ci lutowac rezystor.

[@adamnowak8876]

Co XD? Serio to jest problem?

[@dawidka4989]

To tylko połowa rozwiązania, czasem przepala się drut oporowy a nie bezpiecznik...

[@mariuszpapa]

Dawid Ka Zgadza się .Ja nie mam takiego auta abym nakręcił taki film :)

[@dawidka4989]

A to akurat nie ma znaczenia, w Twoim rezystorze też jest drut oporowy pod warstwą tej zielonej ceramiki :)

[@mariuszpapa]

Dawid Ka Wiem ,lecz są rezystory z drutem na "górze" nie zatopione .Mają tak (chyba) Ople starsze modele.

[@ciasteczkowypotwooor]

To jest kurwa podejście do sprawy.

[@9Menor9]

Jak wyglada sytuacja w citroen'ie xsarze? Mam taki sam problem

[@mariuszpapa]

+9Menor9 Wpisz w googl rocznik i wejdź w grafikę .To ten sam koncern i może być ten sam rezystor. Jak sprawdzisz to wpisz pod postem dla potomnych.

[@9Menor9]

+Mariuszpapa Jest to citroen xsara 1.4 2000r i nie moge coś tego znaleźć, wyskakują rózne wersje i nie za bardzo wiem która to.

[@mariuszpapa]

9Menor9 I właśnie rocznik i jeszcze czy ma klimę. A najlepiej to to wyjąć i już po sprawie.

[@takietamfilmy7223]

A ja na jak na wszystkich nie działa wentylator nawet na czwórce to co będzie rezystor czy przekaźnik?

[@RafalDawidzinski]

w mojej linei w takim przypadku okazało się że padły szczotki w wentylatorze. Może to jest przyczyna. Sprawdzić można wypinając kostkę z wentylatora , zewrzeć styki próbówką i przy załączonej stacyjce ustawić pokrętło nadmuchu w pozycję 1,2,3 lub4 jeżeli kontrolka w próbówce się zaświeci to znaczy że coś jest z wentylatorem

[@takietamfilmy7223]

@@RafalDawidzinski Problem już rozwiązany okazało się że był uszkodzony jeden z dwóch czerwonych przekaźników 12V/30A tuż przy siedzeniu od pasażera ale dzięki za odpowiedź

[@7krzysiekrc7]

Czy może być to Zabezpieczenie termiczne 250V/10A 216°C Czy to 250v jest do sieciowego?

[@thejgaming5601]

Pewnie mam właśnie takie 5 za 1zl

[@adamnowak8876]

Musi być do 300V

[@tomaszstrzelecki5921]

@@adamnowak8876 do 1000V Najlepszy!

[@egonn87]

A czemu rezystor się psuje???? Chciałbym przestrzec wszystkich tutaj zaglądających przed nadgorliwą naprawą rezystora (osobiście, jeśli już, to polecałbym wymianę a nie naprawę starego, no chyba że elektryk to nam zrobi). Przyczyną zepsutego rezystora może być zacierająca się dmuchawa, często spalenie rezystora poprzedza "chrobotanie" dmuchawy i może być tak, że nie jest już ona w najlepszej kondycji. Układy wentylacji z rezystorami są bardzo wrażliwe, konieczne jest dokładne czyszczenie dmuchawy co jakiś czas, ew. naoliwienie łożysk ( przez niektórych mechaników/elektryków niepolecane), bardzo częsta wymiana filtra kabinowego, przy corocznej wymianie wentylator nie będzie się tak brudził.

[@Serwis_Elektroniki_]

O i rzeczowa odpowiedź. Janusze wymieniają sobie bezpieczniki, niektórzy robią mostek drutem lub wstawiają bezpiecznik na większą temperaturę a potem zaskoczenie że się auto zapaliło.

[@mariuszpapa]

Chociaż jestem Januszem to akurat wstawiłem opornik mniejszy niż zalecany ale Januszostwo to stan umysłu i Janusz Januszowi nie jest równy 😊

[@twardysiusiak]

Czyli koszt całkowity 3PLN i piwo za lutowanie :)

[@przemyslaw6685]

prawdaprostowoczy Tak tylko jakie wartości musi mieć

[@user-eu6wm2ye2c]

w kazdym aucie jest inny...

[@mariuszpapa]

W obrębie tej samej marki lub grupy np.PSA są takie same :)

[@przemkok6015]

hahahahahahaha 6 zł ???????????? aż tyle??????????????????????????? i to jeszcze trzeba uważać żeby nie przegrzać nowego bezpiecznika... wystarczy 1 (słownie: jedna) żyłka miedziana z przewodu linkowego wystarczy ją ściśle (mocno) owinąć przed bezpiecznikiem, lekko ze 2-3 razy owinąć wokół bezpiecznika i również mocno owinąć za bezpiecznikiem.... w octavii 1 działało hmmmm 5 a może i więcej lat, nie liczyłem. Auto od 2 lat u kuzyna i nadal działa..... rozwiązanie o tyle dobrze że można je wykonać prawie wszędzie i nawet nie trzeba umieć lutować

[@roosevelta99]

a czym różni się zastosowanie samej żyłki od tego bezpiecznika w działaniu?

[@jansawosz9714]

mam ten problem we fiacie ducato z 93 r.

[@mariuszpapa]

To do dzieła !! :)

[@jansawosz9714]

Ślicznie dziękuję , tylko ŻE w tym dukacie jest rezystor z 3ema sprężynkami (opory) i takie coś na kształt pinezki czy grubego guziczka . Czy jest rada ? Dzięki ....

[@mariuszpapa]

To jest tak .Zamiast sprężynek dajemy właśnie to co na filmie tylko trzeba znaleść jaką mają wartość. Można też zmierzyć opór i dobrać odpowiedni drut a potem zwinąć dokładnie tyle razy ile jest w oryginale. :)

[@genotypek6133]

Jak padnie w opornicy uzwojenie to sam rezystor nic nie da i kropka.

[@Romobotus]

a jak to zbadac, bo u mnie rzeczywiscie nie dziala dmuchawa na zadnym biegu.

[@pawelras8165]

Fiat