Нарезка нарушений, Жизненных ситуаций

  Рет қаралды 74,690

Михаил Автоинструктор

Михаил Автоинструктор

Жыл бұрын

Нарезка разных дорожных ситуаций для новичков
✅ Купить Видео Курс "Проезд Перекрёстков" и видео курс "Вождение для начинающих" avtokursi.kiev.ua/online
Для тех кто за границей курс можно оплатить подпиской на Patpeon: www.patreon.com/user?u=93159995
После чего скину ссылку на Телеграм курс.
Также если есть вопросы по Курсу можете писать в личку
Телеграмм 👉 t.me/MihailAutoinstruktor 👈
Оформить ОСАГО онлайн: hotline.finance/s/mikhailauto...
Промокод: INST10
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavtoinstruktor
TikTok / ucgqe6oizohmdow6kqdijjew
INSTAGRAM / autoinstruktor
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua

Пікірлер: 393
@tatyanarudnik7361
@tatyanarudnik7361 Жыл бұрын
Михаил, я думаю подписчикам хорошо зайдет следующий формат видео: Выбираем маршрут: к примеру доехать с нивок до дарницы (не важно), по дороге вы едете и комментируете знаки объясняя дорогу, анализируете разные нюансы, другие машины. Нам новичкам важно иметь понимание дороги, быстро учиться ее читать, это тоже навык, сразу он не приходит
@uuuummm9
@uuuummm9 Жыл бұрын
Приятно видеть, что Михаил наконец начал рекламировать свои же курсы, а не всякие магазины. Вчегда считал, что лучше свой бизнес развивать 👍
@Donatherose
@Donatherose Жыл бұрын
Очень полезно! У новичков шаблонное мышление, заточенное на правила - такие видео помогают расшевелить логику вождения! Спасибо за видео, Михаил 👍🏼
@OD3ERA
@OD3ERA Жыл бұрын
Все правильно сказали тому що в автошколі вчать ПДД в теоріїї і практиці, коли вже получаєш права то їздиш вже так як зручно, головне щоб по правилах.
@user-cg6kb5jq2l
@user-cg6kb5jq2l Жыл бұрын
Дело практики и времени. Главное привыкнуть и не бояться. Все приходит со временем
@user-cg6kb5jq2l
@user-cg6kb5jq2l Жыл бұрын
@@OD3ERA уже когда осваиваешься в своем городе то знаешь где и когда занимать нужный ряд и все такое👍
@saimarboston6209
@saimarboston6209 7 ай бұрын
Выражаю вам благодарность за то,что делитесь этими моментами,заостряете внимание на то,что на дорогах может быть все что угодно и нужно быть готовым ко всему и быть предельно внимательным,не говоря уже о соблюдении четких правил ПДД.лайкище!
@user-mx8ml3tv5l
@user-mx8ml3tv5l Жыл бұрын
Дякую за цікаве відео. Знімайте побільше таких нарізок.
@user-km9sr7ll1e
@user-km9sr7ll1e Жыл бұрын
Спасибо за подборку. Действительно жизненные ситуации. Михаил показал на что надо обращать внимание.
@SuperDyuk
@SuperDyuk Жыл бұрын
Дуже корисне відео, дякую
@Ruslan-UA
@Ruslan-UA Жыл бұрын
Киевские улицы - лучшая практика для водителя-новичка, либо выживешь и станешь хорошим водителем, либо не выживешь ))
@FOOTJOE2
@FOOTJOE2 Жыл бұрын
Либо станешь таким-же как другие киевские водители(не комплимент).
@born2comment
@born2comment Жыл бұрын
В началоковидные времена много ездил по Киеву, окромя крузаков и мерсов с номерами 0001 все крайне спокойно ездили и пускали проехать в нужные полосы. Хотите драйверских приключений - вам во Львов. На поворотники например каждый второй х#й клал.
@yaroslavvladimirovich701
@yaroslavvladimirovich701 Жыл бұрын
@@born2comment В Киеве хй кладут на скоростной режим, больше всего на основных дорогах ул. Телиги, пр.С.Бандеры, Окружная дорога, пр. Победы, Столичное шоссе, Броварской проспект, Набережная. Так же хй кладут на повороты с крайних рядов и заходят обычно по второму ряду, а потом когда с него выезжают жмутся правее зажимая тех, кто едет так, как написано в правилах. Могут еще поворачивать налево с крайнего правого ряда при наличии 2 полос на дороге. Так же очень большой хй кладут на остановку и стоянку своих ведер, на знаки остановка/стоянка запрещена уже давно никто из таких не обращает внимания, не говоря уже о парковке на тротуарах или на полосах общественного транспорта. По поводу поворотников и пусканий в ряд оно то так, но это в общем не о чем не говорит и тем более о культуре вождения в Киеве
@mitekiev
@mitekiev Жыл бұрын
@@FOOTJOE2 быть не может такого определения как "киевские водители" .в Киев съезжаются со всех областей страны ,как раз и проблема в том ,что получается смесь разных стилей вождения .и киевские номера машин не показатель ,зайди в сервисный центр МВС в Киеве и посмотри сколько меняют регистрацию машин на столичную ,без перепродажи .
@igorkostin5357
@igorkostin5357 Жыл бұрын
Я вас также приглашаю проехать по одесским)), мне кажется уж там то вы станете профи ;)))
@AvtoRakurs
@AvtoRakurs Жыл бұрын
8:11 - каламбур с предписывающими знаками при выезде с заправки на Стеценко. Здесь бы нанести разметку, разделяющую полосы в одном направлении и поставить знак "направление движения по полосам". Тогда было бы логично и понятно.
@pesabo384
@pesabo384 Жыл бұрын
Дякую за працю, респект та вподобайка.
@DNBFreon
@DNBFreon Жыл бұрын
Только пересматривал прошлые видео Михаила,а тут уже новый видос подъехал, однозначно лайк!
@gevgalstyann
@gevgalstyann Жыл бұрын
Побольше бы таких подборов👍🏼
@tatyanarudnik7361
@tatyanarudnik7361 Жыл бұрын
Нарезка - отличная идея, очень практично
@user-pp7xu4lh2s
@user-pp7xu4lh2s Жыл бұрын
здравствуйте!!!Классное видео. Спасибо большое. Насчет велосипедистов. Сам езжу по проезжей части, стараюсь соблюдать Пдд. На красный, я никогда не проезжаю. Многим велосипедистам плевать на этот красный сигнал светофора, к сожалению. Они нарушают, стыдно мне. Сам не нарушаю, самого бесит, когда нарушают. На дороге должно быть взаимоуважение, соблюдение Пдд. Те, кто плюют на Пдд-Хамы. Таких нужно штрафовать, причем, повысить штрафы, особенно для Пешеходов, велосипедистов!!!!
@respectoss
@respectoss Жыл бұрын
Не только под красный, а еще со второстепенной на главную, под треугольник.
@ramirezvelazquez7285
@ramirezvelazquez7285 Жыл бұрын
Хороший разбор. Всё четко освещено. Я тоже много раз был свидетелем таких и других нарушений. Особенно опасно с тем чуваком, который перед грузовиком выбегал -- он реально может под машину так попасть. А водителям надо ПРЕДУСМАТРИВАТЬ тот факт, что кто-то так может выбежать. В таких случаях главное -- повысить внимание, приготовиться к экстренному торможению и сбавить скорость.
@di4825
@di4825 Жыл бұрын
Велике Дякую вам за ваші відео !!!
@lordradmayn1875
@lordradmayn1875 Жыл бұрын
Благодарю Миш отличные разьяснения
@user-dl9tt6zr6s
@user-dl9tt6zr6s Жыл бұрын
Спасибо большое вам!!! Очень полезное и нужное дело делаете для всех категорий водителей. 👍👍👍
@Aleksey.84
@Aleksey.84 Жыл бұрын
Выезжают самокаты,жужики, а главное доставщики глово и т.д. они просто крейзи))))
@user-dj2wg9mz2m
@user-dj2wg9mz2m Жыл бұрын
А хіба кур'єри переставали їздити? 🤨
@adeptex
@adeptex Жыл бұрын
Жужики ни с кем нигде не считаются. Они типа доставщики, простые коммерсы, у которых горят бабки и сильно ограничено время. Жестят они на дороге похлеще мотоциклистов. Полиция могла бы с ними быть пожестче.
@mindalex
@mindalex Жыл бұрын
Люблю такие нарезки, спасибо, Михаил! 9:36 Обе машины едут через сплошную, вторая еще и режет, гениально. Хотя для особо одаренных со стороны выделенки есть пунктир. Но основная масса людей не смотрит на эти полосочки и ездит по ним. 12:38 - это вообще наглость, посреди перекрестка парковаться. Надо всех нещадно штрафовать и эвакуировать. 13:45 там 3 нарушителя, а не 2. Кто через сплошную, кто на красный.
@sergeydmitrotsa2027
@sergeydmitrotsa2027 Жыл бұрын
так и жигуль тоже на красный едет )))) т.е. 4 нарушения - тот кто прямо на красный рванул перед пешеходами, Жигуль на красный и еще и через сплошную, ну и тот кто на лево через сплошную.
@mindalex
@mindalex Жыл бұрын
@@sergeydmitrotsa2027 я писал за количество нарушителей, а не нарушений ;) По нарушениям - Вы правы.
@user-vq9ez1cl6c
@user-vq9ez1cl6c Жыл бұрын
Ну они считают, что на желтьій вьіехал на переход И типа заканчивают маневр.
@mindalex
@mindalex Жыл бұрын
@@user-vq9ez1cl6c 1) желтый - запрещающий, 2) поворот-разворот на пешеходном запрещены, 3) за разметку не будем вспоминать =) Там на красный едут, а не на желтый, хотя при любых раскладах все они делают то, что запрещено пдд. Так что лучше бы считали, что нарушают пдд и не делали такого =) Но это про идеальный мир, хотя ужесточить ответственность и прибавить неотвратимость наказания и ой, как бы ситуация стала лучше!
@user-cg6kb5jq2l
@user-cg6kb5jq2l Жыл бұрын
меня вообще останавливали за то что я "резко" перестроился с правого в левый. хотя машины сзади ехали довольно далеко) а здесь просто не удобно, все равно нужно вырезать влево, хоть на черной машине проехали нормально никому не мешали
@user-rx5xo1gr7g
@user-rx5xo1gr7g Жыл бұрын
Спасибо за видео, они очень помогают 😊
@user-up6oe3sr1c
@user-up6oe3sr1c Жыл бұрын
Спасибо за видео,смотрю регулярно вас.Я хоть и блондинка 😅, но езжу по правилам,чего и всем желаю. Уважайте друг друга на дороге.
@user-eh7hj9rv5q
@user-eh7hj9rv5q Жыл бұрын
Вот умничка, самое главное правило это уважение особенно за рулём потому что из-за простого не уважения может быть травма или даже смерть
@telecaster_7849
@telecaster_7849 Жыл бұрын
Стоит обратить внимание, что в местах где есть адекватная и понятая разметка и дорожные границы, нарушений меньше. Я лично не понимаю, как на асфальтовых "полях" без разметки, можно понимать, где у кого какая полоса и едут все в итоге как по гоночному треку. Еще, отсутствие нормально дорожной инфраструктуры провоцирует на нарушения и конфликтные ситуации, а как мы видели в видео, на асфальовых полях еще любят парковаться как попало. Я считаю, что дела часто и в инфраструктуре, благо есть добросовестные водители, которые не поддаються желанием погонять по широким дорогам, и забить на правило парковки на подобных участках.
@Marko-jj4om
@Marko-jj4om Жыл бұрын
Я тоже не понимаю, почему разметка полос заканчивается на перекрестках- там просто огромная неразмеченная область асфальта, где поворачивая выдержать свою полосу невозможно
@user-zv3hi2ov1u
@user-zv3hi2ov1u Жыл бұрын
Да, в Європі в рази легше з розміткою і світлофорами
@garisongarkusha7014
@garisongarkusha7014 Жыл бұрын
Гарні відео ) дуже повчально і зрозуміло. В Києві їздить просто жесть ))))
@user-bp9kr8nl6z
@user-bp9kr8nl6z Жыл бұрын
Спасибо Михаил отличные уроки!!!
@maksymchurykov7309
@maksymchurykov7309 Жыл бұрын
Михаилу стоит также записать платный курс по интеграции рекламы в свои видео ❤
@user-ll4vl2qp3i
@user-ll4vl2qp3i Жыл бұрын
Очень интересно и познавательно, спасибо ! Там не только джип нарушил и поехал прямо с полосы" налево",там и поло рядом из полосы "прямо" поехал налево. Бинго))
@marinap7696
@marinap7696 10 ай бұрын
Да, я тоже о второй машине подумала
@user-ep3fp4yb4z
@user-ep3fp4yb4z Жыл бұрын
по-доброму так комментируете))
@dcjeka9427
@dcjeka9427 Жыл бұрын
Полезно для всех , смотришь и анализируешь ))
@SerejkaHatte
@SerejkaHatte Жыл бұрын
Спасибо за материал, Михаил!
@user-no7rb3mk5h
@user-no7rb3mk5h Жыл бұрын
Михаил спасибо Вам!!!
@stasom8054
@stasom8054 Жыл бұрын
Велика подяка, та Впдбка, Михайло!) Всі місця рідні, та їзжені не раз. Чекаємо на нові відоси, Шановний))
@user-hu9wc7vj5f
@user-hu9wc7vj5f Жыл бұрын
Любимая рубрика)
@Seryozha_Permyakov
@Seryozha_Permyakov Жыл бұрын
Спасибо за видео, Михаил! Очень понравилась формулировка "жужик"!
@artemvorokhta
@artemvorokhta Жыл бұрын
Дякую за відео!!!
@user-yc2nf5uc2c
@user-yc2nf5uc2c Жыл бұрын
Михаил спасибо!!! За рулём я 3,6 многому полезного у вас подсмотрел. Думаю те онлаин уроки которые вы будете продавать будут очень полезные для новичков ....
@dokermedia
@dokermedia Жыл бұрын
Там де джип поїхав прямо з крайньої лівої в супереч знаку і розмітці, у цьомуж моменті гольф перед вами з полоси яка дозволяє їхати тільки прямо повертаї ліворуч. Просто комбо на одному відео)
@limonadburatino1627
@limonadburatino1627 Жыл бұрын
Хаахха первый раз слышу слово Жужик в отношении всяких мопедов и скутеров)
@GottesRabE
@GottesRabE Жыл бұрын
При выезде с заправки не противоречит знак. По крайней мере там имеет ввиду что с левой полосы выезда можно в обав направления выехать, а с правой полосы только направо. Чтобы не было ситуации, что с правой полосы выедет один налево, а с левой направо и они встретятся. По сути двумя отдельными знаками определили направления движения по двум полосам
@dmytrovolkov4487
@dmytrovolkov4487 Жыл бұрын
Этот знак не ограничивается одной полосой, это общий для перекрестка. Тут нужен знак движения по полосам (и сами полосы тоже нужны). Водителям понятно, что имеется в виду, но знаки противоречащие друг другу.
@user-maminova
@user-maminova Жыл бұрын
спасибо за полезные видео :)
@user-do7dv7jm7l
@user-do7dv7jm7l Жыл бұрын
Хорошая подборка. Почаще снимай
@user-rx5xo1gr7g
@user-rx5xo1gr7g Жыл бұрын
Ооо, ураа, новое видео ❤
@sulejmanpovelitel1220
@sulejmanpovelitel1220 Жыл бұрын
да понравилась, ждем новых видосов !
@kentmusic3155
@kentmusic3155 Жыл бұрын
Супер , цікаво, чекаємо ще нарізку
@user-hu7wx8op8k
@user-hu7wx8op8k Жыл бұрын
Нащо чекати, сідайте за кермо та пару годин покатайтесь по Києву, бажано десь ближче до центру
@alexanderkarpin615
@alexanderkarpin615 Жыл бұрын
Михаил лучший!
@DmitryKariahin
@DmitryKariahin Жыл бұрын
Спасибо, побольше бы таких ситуаций. Я проживаю в пгт и в большом городе бываю редко, полезно посмотреть ошибки других водителей, чтобы потом сам их не повторять.
@woodstock5841
@woodstock5841 Жыл бұрын
Михаил, доброго здравия Вам
@vladbirkevich6035
@vladbirkevich6035 Жыл бұрын
Благодарю 👍
@Ridny_dim
@Ridny_dim Жыл бұрын
Центр Киева вообще жесть, нужно занимать нужный ряд за долго до знаков, а когда видишь знак, то уже никто не пускает, ведь все стоят в очереди. 😕
@thedatex
@thedatex Жыл бұрын
Не встречал проблем, молча стоишь и ждёшь пока впустят)
@user-cg6kb5jq2l
@user-cg6kb5jq2l Жыл бұрын
@@thedatex все приходит с годами))
@technicalsupport4208
@technicalsupport4208 Жыл бұрын
Не едь в Киев 😂
@user-cg6kb5jq2l
@user-cg6kb5jq2l Жыл бұрын
@@technicalsupport4208 я в нем живу😄 и постоянно ездил в центре. Я привык😁👍 стажа лет 8
@uzryj7925
@uzryj7925 Жыл бұрын
Жили в Киеве и всегда удивлялся как легко ездить по дорогам, когда ты или тебя пропускают, дают возможность перестроиться.
@MrDreamagic
@MrDreamagic Жыл бұрын
спасибо, жду еще
@user-mh6dq5wg6z
@user-mh6dq5wg6z Жыл бұрын
Всегда Лайк !!
@oleksandr6453
@oleksandr6453 Жыл бұрын
Дякую за цікавий матеріал. Поліція у нас займається не зрозуміли чим, а взагалі-то вони порушують так само. Камери фіксації правопорушення по всій країні наше все. За тиждень вони б окупились на мій погляд. Слава ЗСУ!
@dmytrovolkov4487
@dmytrovolkov4487 Жыл бұрын
Треба багато камер на перехрестях, які фіксують проїзд на червоний та поворот/проїзд прямо не з тої смуги. І зупинку на стоп лінії (правда, зараз цих ліній швидше нема, ніж є). І бали, вводити бали, бо для багатьох людей штрафи сьогодні просто мізерні (але водночас для багатьох - суттєві, тому просто підняти теж не вийде).
@oleksandr6453
@oleksandr6453 Жыл бұрын
@@dmytrovolkov4487 Ну якщо людина порушую, наприклад, швидкісний режим протягом місяця в 5 чи 10 раз, то потріно В стільки раз і збільшувати штраф. Або в 10 разів, після 5 разу. Люди, у яких багато грошей я думаю теж задумаються. Також окремо враховувати на скільки саме км\г швідкіть буле перевищіна.
@duke8925
@duke8925 Жыл бұрын
Больше бы таких видео
@alexanderburlakov5271
@alexanderburlakov5271 Жыл бұрын
👏👏👏 Спасибо!!!
@arturmedvedev38
@arturmedvedev38 Жыл бұрын
Спасибо, очень грамотно. Жаль, что много водителей не парятся, особенно таких, у которых авто "выше среднего"...
@yanua
@yanua Жыл бұрын
Михаил, Вы в жизни больше чем в видео) Видел вас сегодня в одном тц на петровке)
@user-ds4bd5kp8t
@user-ds4bd5kp8t 2 ай бұрын
Какое классное слово- "жужик"!!
@AntonSteliuk
@AntonSteliuk Жыл бұрын
Первый 😊. Полезная рубрика - продолжайте её, пожалуйста!
@NickBaklanov
@NickBaklanov Жыл бұрын
Большинство велосипедистов/мопедистов/самокатчиков никогда в жизни ПДД не читали и правил не знают. Зато когда их потом с асфальта соскребают, они начинают права качать 😂
@blitzcpra
@blitzcpra Жыл бұрын
к сожалению большинство водителей тоже. некоторые пункты ПДД для них откровение после ДТП
@NickBaklanov
@NickBaklanov Жыл бұрын
@@blitzcpra но у водителя есть одно преимущество - он сидит внутри железной коробки и хоть как-то защищен. а двухколесные дебилы зачастую даже шлем не надевают. а потом остатки мозгов по всему асфальту
@helenahelena404
@helenahelena404 Жыл бұрын
На моменте 11:49 когда разбирают нарушение водителем предписаний знака и разметки (из левой полосы поехал прямо) там же еще один водитель нарушил, повернув налево из полосы по которой только прямо можно ехать. Подскажите, пожалуйста, есть ли там нарушение или я что-то неправильно поняла?
@uuuummm9
@uuuummm9 Жыл бұрын
У нас автобусы (я с Казахстана) болеют нехорошей фигнёй - включают левый поворотник сразу как подъезжают на остановку. Типа "скоро поеду". Мало того, что непонятно стоит ли за ним занимать ряд, так ещё и когда он в кармане стоит это с толку сбивает. По правилам я ему должен уступить, когда он отъезжает с остановки и я б рад, но непонятно, когда он реально ехать собрался, а когда фигнёй страдает.
@xFil2010
@xFil2010 Жыл бұрын
Михаил - нужно сделать курсы для новозделанных автоинструкторов!
@user-cg6kb5jq2l
@user-cg6kb5jq2l Жыл бұрын
пешеходный, пути да. еще бы на перекрестках не стояли)) хотя есть разные ситуации. вроде как проезжаете, а в итоге остался на перекрестке стоять и уже сигналят не дают дальше проехать. еще вот показать по поводу трамвайных путей новичкам, где можно ехать где нужно останавливаться, такая важная штука
@user-be2me4qu1l
@user-be2me4qu1l Жыл бұрын
Когда-то жил в квартире прямо перед окнами которой на оживленной дороге постоянно стояли менты. Ловили на не пропуск пешехода и двойную сплошную. Что характерно, после "смены" разворачивались так-же как нарушители через двойную сплошную - дураки что-ли ехать 500 м на "место разворота". Такова жизнь. Так и в этом видео - одни вешают хрен пойми какие знаки , другие на это забивают.
@humanspirit3432
@humanspirit3432 Жыл бұрын
Сними видео как делать бернаут на заднем приводе - чисто по приколу : D
@kyrylfrosyniak5952
@kyrylfrosyniak5952 Жыл бұрын
7:30 - это же правило применимо к перекресткам. Если впереди пробка, на перекресток не выезжать - тогда не будете блокировать друг друга С велосипедистами, то чтобы они не норовили проехать на красный, я максимально прижимаюсь к краю дороги, тогда велосипедист вынужден стоять вместе со мной С выездом на параллельную полосу (10:18) лучше включать параноика, т.к. товарищ может дернуть рулем в нашу сторону
@dmytrovolkov4487
@dmytrovolkov4487 Жыл бұрын
Это очень тонкое правило, очень плохо работающее на узких улицах крупного города. В Киеве на Подоле есть риск простоять пару часов так на перекрестке, потому что светофоры настроены так, что поток прямо проезжает когда зеленый поперечному, и они просто занимают всё место до перекрестка.
@olegphilonenco6486
@olegphilonenco6486 10 ай бұрын
Первая ситуация очень опасная из-за своей неявности! Я считаю себя опытным водителем и хорошо знаю про данную опасность, но всё-таки периодически попадаю в данную ситуацию
@TsA1ex
@TsA1ex Жыл бұрын
По правилам да. Велосипедист должен был остановиться. Однако в этом случае, когда нет перпендикулярного движения и нет пешеходов, то лучше пусть едет себе. Чем будет стоять с водителем и тот его подожмёт при повороте направо или прямо близко к бордюру поедет.
@ovrepin
@ovrepin Жыл бұрын
Именно. Это удобней и безопасней и авто, и велу.
@Lesovikify
@Lesovikify Жыл бұрын
Именно, и это надо продвигать в пдд. Естественно, чтобы велосипедист давал преимущество пешеходам.
@user-hp2ny8zr7w
@user-hp2ny8zr7w Жыл бұрын
Будь ласка, якщо не важко: називати вулицю в коментах. Я столицю мало знаю, але в силу обставин катаюсь саме тут. Слідкую за вашими відео. Щось впізнаю. А в більшості не розумію де ми знаходимось. Доводиться сприймати контент в цілому
@user-su6xp8xg7y
@user-su6xp8xg7y Жыл бұрын
Водила на нисам бзджук просто святая наивная хитрожопость: а я буду первым(ой) на перекрёстке. Когда заработает система фиксации и распознавания нарушений, то патрульным будет полегче такую дичь пороть гривной по карманам
@VadimNaninets
@VadimNaninets Жыл бұрын
Миша молодец
@uuuummm9
@uuuummm9 Жыл бұрын
Случаи на 3:30 (когда думал что за троллейбусом повернёшь, а он поехал) - лично моё правило - не паниковать. Конец света не наступит, если ты проедешь нужный поворот. В худшем случае сделаешь крюк на полчасика (в Стамбуле у меня так было), но метаться из-за этого не стоит.
@canihelpu6168
@canihelpu6168 Жыл бұрын
полезное видео
@user-ub9sg2rg4z
@user-ub9sg2rg4z Жыл бұрын
Про непонятные маневры у новичков, вы правильно подметили. Я, как новичок, тоже иногда делаю непонятно что и неприятно зачем. Еду в среднем ряду, впереди перекрёсток. В среднем ряду очень много машин и перед перекрёстком уже не малый затор. Вижу что левый ряд свободнее. Перестраиваюсь туда. Подьезжаю ближе к перекрёстку и вижу, что левый ряд только на лево🤦‍♀️, а мне прямо нужно. Начинаю опять проситься в свой, средний ряд. Который пару минут назад покинула. Муж рядом орёт что я тормоз. Но обычно левый ряд прямо и на лево, а тут только на лево🤔. Короче, пока выучиш все перекрёстки в городе, будет такая вот фигня.
@kollimouse4507
@kollimouse4507 Жыл бұрын
Считай, что прямо можно только со среднего ряда на всех перекрёстках.
@user-yl9es9kw2g
@user-yl9es9kw2g Жыл бұрын
Если первый раз едете по этому маршруту занимайте тот ряд с которого гарантировано попадете в нужное направление. Другие водители ведь не зря стоят в заторе и не перестраиваются. Иногда лучше лишнюю минуту со всеми постоять, чем пытаться перехитрить судьбу.
@user-ub9sg2rg4z
@user-ub9sg2rg4z Жыл бұрын
@@user-yl9es9kw2g я это уже поняла🙈. Но пока не ошибёшься, не сразу доходит.
@user-ub9sg2rg4z
@user-ub9sg2rg4z Жыл бұрын
@@kollimouse4507 нет, на большенстве перекрёстков у нас можно прямо и на лево, либо на право. А иногда встречаются вот такие, где только на лево из левого ряда. И когда впервые едешь этот маршрут, то вот такие сюрпризы.
@user-ub9sg2rg4z
@user-ub9sg2rg4z Жыл бұрын
Главное что я ничего не нарушила. Хотя это правда выглядело глупо.
@adeptex
@adeptex Жыл бұрын
Да-да! Пересечь двойную сплошную, поставить свое ведро посреди дороги, перепутать с односторонней - это обычные будни.
@user-fj4eo1ny3r
@user-fj4eo1ny3r Жыл бұрын
Доброго! Скажіть чи вписували в тех паспорт ГБО, і чи можна розрахунок різниці газ/бензин вашої машини на зараз і на заплановане підвищення цін на бензин у липні?
@user-zr1rq8hb9r
@user-zr1rq8hb9r Жыл бұрын
Михаил, добрый день. Давно смотрю канал, спасибо за работу. Можете прокомментировать разметку 1.16.1-11.16.3? Что можно а что нет? Состоит ли она из разметки 1.1?
@Vova3iLvova
@Vova3iLvova Жыл бұрын
Михайло поясни людям що при правому повороті по закону потрібно повертати в крайній правий ряд!!! і включаючи маршутний ряд а з нього вже перестроюватися при розгоні.
@blitzcpra
@blitzcpra Жыл бұрын
на 11:45 с крайнего левого, где только налево поехал прямо, а чуть позже на 12:00 фолькс из ряда "только прямо" решил повернуть. надо было им встретиться. и потом именно эти люди громче всех орут, что правила "непонятно написаны". куда уж понятнее нарисовано же все.
@serhiikyrychenko9757
@serhiikyrychenko9757 Жыл бұрын
Как обычно, очень хорошо. Только один вопрос. Почему вы так близко проезжаете к велосипедисту? Я, к примеру, опережаю велосипедиста по смежной полосе. Или обгоняю велосипедиста, если есть только встречная полоса
@dena5498
@dena5498 Жыл бұрын
Если смотреть на ситуацию с юридической точки зрения, то автобус не отъезжал от места остановки, а начинал движение с места остановки, так как двигаться с выключенными габаритами запрещено, следовательно автобус нарушил три пункта: 1. Не включил габариты. 2. Не обозначил манёвр. 3. Не убедился в безопасности своего манёвра. Поэтому может стать виновником ДТП.
@alexr647
@alexr647 Ай бұрын
по Ниссану на 11 минуте - там чистый выезд на встречку. водитель должен стать пешеходом и сдать заново экзамены... через полгода-год.
@user-rx4bv6ey7d
@user-rx4bv6ey7d 11 ай бұрын
Я бы для новичков отметил обратить внимание на ситуации когда идут смещение рядов. Часто вижу подобные нарушения когда едешь например по Телиги в сторону почайной. Всегда нужно смотреть в зеркало что бы понять правильно ли все едут)
@vzvodator
@vzvodator 9 ай бұрын
08:20 Знаки стояли вельми логічно: там широка дорога і з правої полоси - тільки направо, з другої - в обидва боки. Зараз лівий знак прибрали і з заправки можна виїхати лише праворуч, а вже там десь потім розвертатися.
@user-ny3sz7eu3l
@user-ny3sz7eu3l 7 ай бұрын
Вважаю, доцільно сказати в захист велосипедів і мопедів, що велосипеди мають право руху на зустріч, як можна ближче до краю проїзжої частини, та мопеди не можуть так їхати. Велосипеди можуть їхати по тротуару а при наближенні пішохода зі швидкістю пішохода, та мопедам частіше за все, так їхати не потрібно. І ще один важливий момент, дистанція роз'їзду з велосипедом десь 1,5 метра, тощо.
@user-pu6nw3et3b
@user-pu6nw3et3b Жыл бұрын
1000лет назад через поля были проложены направления. Сейчас, там стоят знаки, которые с трудом пытаются объяснить что это дорога а не поле.😅😅😅 А в германии реально дороги, все продумано, сложно, куча знаков, разметки итд. Но от такого изобилия на погонный метр можно сойти с ума...
@blackeducationacademy
@blackeducationacademy Жыл бұрын
С ума можно сойти, когда без разметки и без знаков в Киеве пытаешься понять куда ехать, а когда в Германии будет и знак висеть и разметка, что ночью светится и на разметке ещё и продублировано направление движения, то от этого только проще)
@user-pu6nw3et3b
@user-pu6nw3et3b Жыл бұрын
@@blackeducationacademy Это у вас в киеве слишком много места чтобы потеряться на дороге, а не улочки, где и без знаков можно ездить.)))
@user-xu3fn5nh1d
@user-xu3fn5nh1d Жыл бұрын
Был в Киеве 4 года назад,очень тяжело было там управлять. Привет из Запорожья!
@j.d.3890
@j.d.3890 Жыл бұрын
для їзди по Києву вже давно треба випустити окрему редакцію правил "Kyiv edition" 😅 щоб було ясно як тут "можна" їздити і паркуватися
@dmytrovolkov4487
@dmytrovolkov4487 Жыл бұрын
@@j.d.3890 та ладно, окрім парковки не сказав би що якась жесть. Просто машин багато, тому неможливо "заздалегідь перелаштуватися". Але так само я і про регіони скажу, що там регулярно творять дичину, бо немає очікування, що в будь-який момент в будь-якому місці може бути машина: обгони по зустрічній в поворотах, перелаштування навмання, заїзди де не можна, але "так прийнято"... А коли стається затор, де це рідкість, то взагалі хаос.
@alexstrelnik2776
@alexstrelnik2776 7 ай бұрын
У нас в Харькове тоже своеобразное вождение, но я когда приезжаю в Киев всегда испытываю дискомфорт от "инициативности" вождения киевлян 😊. Особенно при перестроении. Надо просто привыкнуть
@alexchern2631
@alexchern2631 7 ай бұрын
Здравствуйте Михаил, какая модель видеорегистратора у вас на лобовом стекле? хочу такой же.
@user-rg5vh5wq8x
@user-rg5vh5wq8x Жыл бұрын
Отличное видео спасибо
@have_no_ideas
@have_no_ideas Жыл бұрын
14:25 трое сразу, плюс один на красный поехал
@NokaSRuzenberg
@NokaSRuzenberg Жыл бұрын
Наверное вы про "СИМ"-Средства индивидуальной мобильности.Туда запихали видимо всё что хоть как то может двигатся😁.Возможно туда даже входит инвалидное кресло.
@oleksii_letscode
@oleksii_letscode Жыл бұрын
Тупо життєві ситуації, які ну прям кожен день бачу на саме цих місцях, де ви знімаєте. І реально одне й те саме кожен день :(
@Amdur88
@Amdur88 Жыл бұрын
5:29 у нас их отдельно к СИМ привязали (причем велик обычный не считается СИМ)
@Zyozikexclusive_ZX
@Zyozikexclusive_ZX Жыл бұрын
Хитрожопые ездуны плюющие на дорожные знаки и разметку часто встречаются .
@blackeducationacademy
@blackeducationacademy Жыл бұрын
Я считаю это происходит, когда дорожное движение планируют идиоты, вместо того, чтоб по-человечески урегулировать движение, наставят сплошных и тд
@Zyozikexclusive_ZX
@Zyozikexclusive_ZX Жыл бұрын
@@blackeducationacademy , в том то и дело , что чаще людям просто плевать на знаки. Пример у нас по проспекту пять полос до перекрестка висят знаки - видны чётко: две левых полосы строго налево, две средних прямо и крайняя правая - направо. Плюс всё это продублировано на самой дороге стрелками на разметке. Но людям плевать. Они в телефоне сидят или чем там ещё занимаются, но видно точно, что им плевать. Потому что когда я проезжаю с третьей полосы после перекрестка и еду прямо перестраиваясь в крайний левый ряд (потому что следом у меня будет поворот налево) обязательно дятел (а по другому не назвать) из крайнего левого не повернет налево, а будет ехать прямо в зад либо получается , что я этих тупиц подрезаю.
@mindalex
@mindalex Жыл бұрын
@@blackeducationacademy это происходит из-за незнания пдд, хамства и наглости. Не так много участков, где и правда не совсем грамотно и удобно спроектировано движение. В подавляющем большинстве случаев все ок.
@NickBaklanov
@NickBaklanov Жыл бұрын
весь бардак на дорогах в странах СНГ банально от безнаказанности. Либо штрафы слишком мизерные, либо их просто никто не платит, либо им их никто не выписывает. Полиция сутками ездит на казённом бензине с закрытыми глазами, игнорируя тысячи нарушений ПДД каждый день. Вот когда начнут всех подряд ебать без возможности избежать нарушения, независимо от статуса, брата, свата и пр. Хотя о чем это я.... Менты зачастую сами правил не знают и не соблюдают.
@blacksamurai2292
@blacksamurai2292 Жыл бұрын
Есть моменты, например я когда каша или ливень сильный, сложные условия - всегда выберу самый длинный и безопасный путь домой ( без перекрестков например) где повороты только с правого ряда направо.
@dmytrovolkov4487
@dmytrovolkov4487 Жыл бұрын
Неработающие светофоры многих научили, что часто гораздо проще проехать дальше и развернуться в безопасном месте, чем делать сложные маневры. Причем у Михаила видео об этом тоже есть.
@evgeniylev4185
@evgeniylev4185 Жыл бұрын
Михаил возникает сразу вопрос. Так зачем во втором ряду к ряду третей полосой рисовать стрелку движения на лево. Аж с трёх полос. Надо составлять АКТ для изменения разметки.
@Nabooset
@Nabooset Жыл бұрын
Підкажіть а чи можно зараз використовувати регістратор
@user-cn6ir3rm2j
@user-cn6ir3rm2j 3 ай бұрын
🤝
@andrewamy2927
@andrewamy2927 Жыл бұрын
вопрос по ДХО что по нормативам установки в блок фар? хочется установить Дхо(с функцией поворота) в блок поворотников вместо штатной лампочки поворота. переднее стекло прозрачное, отражатели желтые. вопрос по легальности, на сколько легальна данная переделка?
Ситуации Которые Могут вас Испугать. Часть 3
14:48
Михаил Автоинструктор
Рет қаралды 167 М.
Зелёная стрелка много разных ситуаций
16:34
Михаил Автоинструктор
Рет қаралды 124 М.
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 15 МЛН
Radio Shack. Made in USA #RadioShack #realistic
26:56
Евгений Омский
Рет қаралды 565
Сигналы регулировщика
11:50
Galina Shishkova
Рет қаралды 44 М.
Особенности Коробки Автомат
11:23
Михаил Автоинструктор
Рет қаралды 354 М.
С мигалками но без сирены, уступать нужно или нет?
14:22
Михаил Автоинструктор
Рет қаралды 31 М.
IP-адреса | Курс "Компьютерные сети"
13:16
Andrey Sozykin
Рет қаралды 371 М.
Полоса разгона, торможения , полоса для маршруток
14:20
Михаил Автоинструктор
Рет қаралды 51 М.
В Америкe нет грузов. Приехали индусы из Индии.
45:47
Особенности Вождение в Дождь
14:01
Михаил Автоинструктор
Рет қаралды 136 М.
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 15 МЛН