NASA tiltás a lítiumbányára + Toyota C-HR - TC Híradó 2023/06/28 [93.]

  Рет қаралды 66,859

Totalcar.hu

Totalcar.hu

Күн бұрын

Itt az új C-HR
A német bíróság kegyetlen
Új szuperlégzsák
A végső fegyver: logócsere
Lucid lesz az Aston Martin
Színes Fiatok
Meghalt a LiIon apukája
Lítiumbányászatot tilt a NASA

Пікірлер: 104
@eennyi
@eennyi Жыл бұрын
Ha az opel tekergeti még egy picit azt a logót, akkor végre olyan lehet mint a trabanté.
@peterschimmer88
@peterschimmer88 Жыл бұрын
Bezárt Toi-Toi WC kilincsével-“a kezemben már fostam össze magamat rövidnadrágban kb 2000 ember előtt. Szerintem jobb ha elüt egy kocsi, úgyhogy én pártolom a Toi-Toi nyitvahagyását!
@zsoltigieszer9983
@zsoltigieszer9983 Жыл бұрын
Sziasztok üzenem a kecskeméti áramkimaradásos lakóknak, hogy keressétek fel a biztosítótokat vagy alkuszotokat, mert erre napi 5-8000Ft ot fizetnek, illetve ha megromlott a hűtőben tárolt étel, azt is fizetik 50-100-150.000 ft ig.
@Tibi_77
@Tibi_77 Жыл бұрын
Nekem is állandó problémám, hogy beállok egy parkolóhelyre, és ha mellettem is állnak, nem tudom rendesen kinyitni az ajtót, és alig tudok kiszállni, mert minden parkoló csíkozása Kispolszkira van kitalálva. Pedig nekem csak egy J Astrám van. Elhiszem, hogy több parkolóhely=több bevétel, de az ingyenes helyeken (bevásárlóközpontok, hipermarketek) is ez van. Meg is értem, ha valaki két helyet foglal, mert szeretne kiszállni a kocsiból, anélkül, hogy rányitna egy másik kocsira.
@laszloorosz4381
@laszloorosz4381 Жыл бұрын
Köszönjük!
@gaborviranyi1377
@gaborviranyi1377 Жыл бұрын
Pont autószerelőket tanítottam egy suliban, amikor kirobbant a dízel botrány. Sok 1,9 TDI fun volt akkor is a fiatal tesztoszteron bányák között. Bementem órára, kérdezem tőlük: -Honnan lehet felismerni, a korszerű, kis károsanyag kibocsátással rendelkező dízel Volkswagen gépjárművet? Nem tudták. - Onnan, hogy nyitott motorháztetővel közlekedik! Nem volt osztatlan sikerem;)
@matezsembery9018
@matezsembery9018 Жыл бұрын
A legautentikusabb elköszönés és kívánság, evőr!
@i.rumcajsz8543
@i.rumcajsz8543 Жыл бұрын
A rakpartnak azon részéről, ahol a mobil WC-k vannak már rég ki kellett volna tiltani az autókat. Nem a klotyók miatt, hanem mert autózás szempontjából borzalmas, turisztikailag, látványilag pedig pazar.
@richardnemet7683
@richardnemet7683 Жыл бұрын
Megöregedett? 2017-es modell, még 2023-ban is elég menő! (chr)
@ninokarotta
@ninokarotta Жыл бұрын
Nem én cseréltettem le, hanem a Toyota ¯\_(ツ)_/¯
@zoltanzoltan275
@zoltanzoltan275 Жыл бұрын
csak pár gyors komment: Aston - Lucid házasság, nagyon jó hír, csak remélem nem mennek csődbe, egyébiránt Karotta, hiánypótló lenne egy Lucid teszt tőled. Fiat -zseniális, hogy nem lesz szürke szín. A póló tök jó. Na ennyi, köszi
@ninokarotta
@ninokarotta Жыл бұрын
Ha valaki adja a Lucidot, a többit megoldom 😅
@frigyes999
@frigyes999 Жыл бұрын
Szerintem a végén a nagy bömösben a hangja alapján az inkább egy trabi motor mint wartburg, de ki tudja?
@spxram4793
@spxram4793 Жыл бұрын
7:29 az Opel logot sikerült a Trabantéhoz közeliteni. Meg egy kis nyujtas, egy tükrözes, es megvan :-)
@stevengeorge2357
@stevengeorge2357 Жыл бұрын
Műhold képeken, ingyenes verzión autók is láthatóak. Miért kell egy egész tó felület nekik?
@Mycr0bi
@Mycr0bi Жыл бұрын
Technikai szempontból gyakran a legegyszerűbb megoldás a legjobb. Lásd kalibráció! Imádom! :D
@homloklebenyterapia9790
@homloklebenyterapia9790 Жыл бұрын
Alapvetően mindíg az egyszerűségre kell törekedni. Egyszűbb dolgot viszont mindíg nehezebb tervezni. Mert az egyszerűsítést nem igazán tudjuk matematikába és algoritmusokba önteni. Csak a leleményesség és kreativitás számít. Amik valóban jó mérnökké tesznek egy mérnököt.
@kiszoltan2859
@kiszoltan2859 Жыл бұрын
Trabant Motoros a BMW és kotyogós kávéfőző van a kéményen. Tudok elérhetőségét, de ide nem irnám ki.
@kking69
@kking69 Жыл бұрын
Trabi hangot összekeverni a Warciéval? Világok választják el egymástól őket! Az az 1 henger annyit tesz hozzá a Trabi járáskultúrájához, mint aminek az elvesztését siratjuk a mai 4-1 hengeres világban.
@palhazimiklos
@palhazimiklos Жыл бұрын
A BMW Trabant motorral főzi a kávét😁
@marcikakukk3204
@marcikakukk3204 Жыл бұрын
2:55 "kéz nélküli, dugó aszisztens"... 😃 'áthallásos'... 😉
@laszloflorea8764
@laszloflorea8764 Жыл бұрын
Kedves Karotta! A Tc Híradó az nagyon jó dolog a párommal nézzük. Szerintem az egyetlen értelmes Híradó. Nagyon szeretjük nézni csak így tovább. Köszönjük hogy vagytok! Üdv Orsi és Laci!
@ninokarotta
@ninokarotta Жыл бұрын
Köszi!
@tothmarton1921
@tothmarton1921 Жыл бұрын
Szó szerint egy szempillantás alatt (0,15 - 0,2 sec) kell a becsapódást érzékelni (a lassulást) és a légzsákot felfújni, a rendszernek, amihez nagyon nagy számítási kapacitás szükséges. Ha jól tudom, a mai autók figyelembe veszik az üléspozíciót is és a biztonsági öv pozícióját is, hogy pontosan mikor is nyíljanak a "lufik". Ugyanis nem szerencsés, ha egy balesetnél lefejeli az ember a kormányt, majd az arcába robban a légzsák.... E miatt is fontos a biztonsági öv használata és nem jó, ha az idegesítő öv-visszajelző csilingelését/sípolásást egy "kamu csattal" kijátszuk.
@ninokarotta
@ninokarotta Жыл бұрын
Így.
@robertpopradi5020
@robertpopradi5020 Жыл бұрын
A "Párhuzamosok találkoznak a végbelemben" Logó .. 🤪
@triponthemoon233
@triponthemoon233 Жыл бұрын
A kotyogós bömbölő megálmodójának innen is hatalmas pacsi! egy császár vagy🤪
@Yamahas
@Yamahas Жыл бұрын
Szia Karotta! Azt szeretnèm kèrdezni, hogy mi a velemènyed a jelenlegi autòs vs motoros balesetek ügyèben? Szemèly szerint mind a kettő közlekedèsi mòdot rendszeresen hasznàlom, sajàt vèlemènyt nem szeretnèk nyilvànìtani, de ràd nagyon kìvàncsi vagyok. Jò lenne ha a következő TC hìradòban, pàr szòban megemlìtenèd. Nagyon jò a műsor, sok sikert kìvànok a tovàbbiakban. (Az olcsò benzin legyen velünk 😁)
@horvathzalan
@horvathzalan Жыл бұрын
Nagyon jó lett a fanfár, köszönjük!
@ninokarotta
@ninokarotta Жыл бұрын
Szerintem is fantasztikus
@blackbb3098
@blackbb3098 Жыл бұрын
Az a 2 t hang egy trabant. :)
@sandorincze7009
@sandorincze7009 Жыл бұрын
Nagyon vicces, napok óta azon gondolkodtam, hogy a pdtdi ac pumpájának miért van egy olyan rövidke nyomóága, ami saját magát eteti egy kis tölcséren keresztül, ezt 6:20-tól meg is magyaráztad nekem, köszönöm! :)
@zoacs
@zoacs Жыл бұрын
Szerintem trabant hangja van a BMW-nek :-)
@ferencszabo2379
@ferencszabo2379 Жыл бұрын
a BMW az trabi motoros !! láttam rolla face-n videot nyitott géptetővel !! csak a link nincs meg sajna !!
@kristoflehotai7735
@kristoflehotai7735 Жыл бұрын
2:57 "kéz néküli dugó asszisztens"
@lorantmario5094
@lorantmario5094 Жыл бұрын
Szia Karotta! Miért jobb egy 8-9 litert fogyasztó benzines/hibrid, mint egy 4-5 litert fogyasztó dízel? Azt értem a környezet szempontjából miért jobb az elektromos, de miért nyírják ki a dízeleket? Nem az a jobb amelyik kevesebb üzemanyagot éget? Lehet hülye kérdés, amúgy király műsor! Köszi!
@janeee0110
@janeee0110 Жыл бұрын
A mai autókat a legjobb károsanyag kibocsátásra állítják be és nem arra hogy kevesebbet fogyasszanak.
@lorantmario5094
@lorantmario5094 Жыл бұрын
@@janeee0110 tehát 5 liter dízel elégetése több károsanyag kibocsátással jár mint 9 liter benzin?
@janeee0110
@janeee0110 Жыл бұрын
@@lorantmario5094 mindegyik a maga módján rossz így nincs értelme ebből a szemszögből összehasonlítani őket.
@53Bartas
@53Bartas Жыл бұрын
Ha már az emblémáknál tartunk:A Tesla emblémája is mennyivel vidámabb lenne, ha a "T" betű kalapja nem lefelé, hanem felfelé görbülne,Képzeld magad elé
@sandorvaradi5554
@sandorvaradi5554 Жыл бұрын
Kedves Karotta! A rend is egy szer, ami egy elem. Az élethez. A szer-elem. Ezzel nem arra akartam kilukadni, hogy szerelmes vagyok Beléd (dehogy!), hanem inkább arra, hogy elengedhetetlen része a létezésnek. Etess minket a szerrel kérlek tovább (a szer-etet) és légy pontos, rendes, ebben a rohanó életben. Ha már nincs is ki minden kerekünk, ne létezhessen bennünk fél-elem, legyen meg az összes elemünk, mert fél-elemben végig élni ezt a csodás életet, hogy na most mikor is van híradó, nem egész. Egészség nélkül meg minek(?), úgy sem az igazi...
@ninokarotta
@ninokarotta Жыл бұрын
Ezt ugyan nem értem egészen pontosan, de ha jól értem, arra vonatkozik, hogy rendes időben legyenek a Híradók. Mindig az ám a cél, csak néha fontosabb, hogy legyen, mint az, hogy mikor. 😅
@petert6105
@petert6105 Жыл бұрын
Ő IP ő 90 y
@petert6105
@petert6105 Жыл бұрын
LI88PPO00P00
@petert6105
@petert6105 Жыл бұрын
98 szász h I888P0O0OP00# i l pk9m0nhgu98jiholjkopzmb9vuzbkk
@tmsppp
@tmsppp Жыл бұрын
Egy kis korrekciót, ha megengedsz: John B. Goodenough nevét tévesen ejtetetted a good - enough lebontásával, valójában: jon bee gu duh now. A nevet beírva és hozzáfűzve a pronounce szócskát a Google ki is mondja hangosan. Remélem egy kicsit vissza tudtam ezzel adni én is, hisz mindig sokat tanulhatunk Tőled.
@megyeriek
@megyeriek Жыл бұрын
Eddig mindenhol (riportokban, dokumentumvideókban stb) gudenáf-nak hallottam.
@szszpeti
@szszpeti Жыл бұрын
Igen-igen, van az a mondás, hogy 'szart vág a kerék'. Az alsó rakpartnál ez majdnem valósággá válik. Ha 90 °-ot fordítanánk rajtuk - feltéve, hogy van elég hely számukra úgy is -, akkor nem lenne ennyire necces, igaz, vicces sem. :)
@petertoth1632
@petertoth1632 Жыл бұрын
Meg mindig ez a polod a kedvencem! Szivesen hordanam meloban is hogy ertse a celzast az akinek kell!😁 Csak igy tovabb Karotta, barmikor is jon az ujabb hirado az mindig jokor van! Koszi!
@robertsimondj
@robertsimondj Жыл бұрын
Szia :) az ok hogy ezek a te pólóid, de h vannak ilyen jó állapotban?😭😀
@istvandrahos
@istvandrahos Жыл бұрын
Kedves Karotta! Szeretnénk megköszönni, hogy hétről hétre színvonalas, érdekes és szórakoztató műsorral kényeztetsz minket. Gyakran említed, hogy a nemek aránya a nézők esetén nem optimális, de nálunk is behúzhatsz +1 női nézőt, ugyanis feleségemmel, miután sikerült elaltani a 2 éves, valamint az 1 hónapos fiainkat, igazi felüdülés amikor pittyen az új adást jelző csengettyű! Ha már a nőkről van szó, tolmácsolnom kell egy kevésbé autós, mint inkább a műsor díszletéhez kapcsolódó kérdést: "Mint minden rendes dolgos ember, aki egy fáradt nap után lepihen, úgy tett az egyik könyv is a polcon. Vajon ő miben fáradt el? ;) "
@ninokarotta
@ninokarotta Жыл бұрын
Köszi szépen! A könyvre ránézek.
@Tibi_77
@Tibi_77 Жыл бұрын
10:37 Azt hittem, Johnny B. Goode. 😆😁😄
@atasnonsense
@atasnonsense Жыл бұрын
1:20 a régi CHR jobban nézett ki...
@atasnonsense
@atasnonsense Жыл бұрын
@@balagepeter Szerintem igen, jól látod! :-)))
@atasnonsense
@atasnonsense Жыл бұрын
@@balagepeter Látod, már téged is érdekel... :-))) Iratkozz fel a csatornámra is, PLS, hogy másokhoz is hozzá tudj szólni, hogy "nemèrdekel"! :-))) Köszi :-)))
@OwerWild
@OwerWild Жыл бұрын
Kéznélküli dugóautomata? Szeretem az automatikákat, de ezt inkább csinálnám a megszokott módon...
@krisztianfoldi6059
@krisztianfoldi6059 Жыл бұрын
Eddig úgy tudtam, hogy az Infiniti logója a Fuji hegyet és a mögötte lenyugvó vagy felkelő napot szimbolizálja.
@ninokarotta
@ninokarotta Жыл бұрын
Az se kevésbé igaz, mint ez az elmélet :D
@zsoltminich4361
@zsoltminich4361 Жыл бұрын
AZ BIZONY TRABANT-MOTOR! :D
@ernopentek3861
@ernopentek3861 Жыл бұрын
Üdv Karotta!!! Ez is jouuu vóóut!!!😁
@robertgyenes6510
@robertgyenes6510 9 ай бұрын
Tehát az am és Lucy is szopja az angolszász faszt...
@PeterGal987
@PeterGal987 Жыл бұрын
13:35 Lotus Elise tesztvezetèsen ugyanezt a hibàt követtem el. 😔 Utàna lett egy videòm, amikor egy Lamborghinit vezettem, de sajnos az pont nem lett làtvànyos, mert azt màr nem engedtèk rendesen hajtani. 😑 U.i.: Pont akkor fejeztem be sikeresen a szèkelèsemet, amikor elköszöntèl tőlünk ezzel a szàndèkkal... 😄 Köszönöm, jò volt, tùl is èltem, illetve köszi a videòt is. 🙂
@JesusismyAirBag0
@JesusismyAirBag0 Жыл бұрын
Ez a kalibrációs magyarázat és nem Te reád mutogatok, de tudd hogy a saját végsebesség függőségüknek áldozandó dobták be ezt golyóval..
@tamasdobos665
@tamasdobos665 Жыл бұрын
Ez a videó vágás jó lett. Bárki is követte el 🍻
@MrWalkinparadox
@MrWalkinparadox Жыл бұрын
rendesen megsimogatta a lelkemet ez az outro ° :. . • ¸ :. ° : * ¸
@LaciKezifekes
@LaciKezifekes Жыл бұрын
A BMW-ben egy trabi motor van ez szinte biztos, hang alapjan nem is teljesen gyari, tuningolt verzio. Remlik, hogy nagyon nagyon regen egy audit a nemetek atepitettek baromi szepen es az engine swap abban is egy trabi motor volt.
@TM-yy6rl
@TM-yy6rl Жыл бұрын
nincs ablaka?? wassss??
@bencze465
@bencze465 Жыл бұрын
"befelé néző kamera" ... itt kell elengedni
@smithxylic7663
@smithxylic7663 Жыл бұрын
Heló Karotta! Annyira furcsa hogy a "TC-Híradó" videók alatt átlagosan 60 000 megtekintés van, de a "Lájk" csak átlagosan 3000. Lehet hogy nem tetszik a műsor annyira hogy kattintson minden egyes "Törzs-néző" rá? Mi lenne ha bevezettetnénk egy új módszert, miszerint csak az láthassa a következő részt, aki nyom egy lájkot is ? :D :D (Persze ez nem megvalósítható viszont valami ilyesmi elég jó módszer lenne arra. hogy az ilyen minőségi műsorokat feljebb vigyük a ranglétrán ^,^
@szabolcsnagy4969
@szabolcsnagy4969 Жыл бұрын
Esetleg, szerda 🤣😂🤣😂
@envagyokzaz
@envagyokzaz Жыл бұрын
Nem kell elindulni, megállni, nem kell fogni a kormányt -> dugóasszistens! @3:00 -ál az a kaján félmosoly vajon arra utalt, hogy az előbbi hallatára benned is nyomdafestékkel nem százszázalékig összeegyeztethető asszociáció fogant meg, kedves Karotta?
@gabort71
@gabort71 Жыл бұрын
Ezek az önvezetős dolgok, pláne mifelénk, pláne 15000 dollárért nem igazán hasznosak. Persze, egy kéz nélküli dugó asszisztens az elképzelhető, hogy sokakat érdekelne. Sok a kísérletezni vágyó, új dolgokra nyitott ember a tech őrültek között. Kinek a Pap, kinek a Papné ugye... :)
@messziroljott1516
@messziroljott1516 Жыл бұрын
tetszett :)
@botisaghy3388
@botisaghy3388 Жыл бұрын
Poló = lvl 100 :)
@johngood8742
@johngood8742 Жыл бұрын
Ez egy Trabant.
@Spirit_81
@Spirit_81 Жыл бұрын
Happy Birthday Elon Musk 🎉🍰🍾!
@Poxenium
@Poxenium Жыл бұрын
12:05 Ez KB olyan mint amikor a feleseged nem engedi hogy napelemeket szerelj a tetore mert nem tetszik neki hogy neznek ki 😁
@toromon31
@toromon31 Жыл бұрын
Kétütemű BMW 🤣
@steverose88
@steverose88 Жыл бұрын
Toyota Chr kisközepes crossover suv=kisautó flancos névvel
@martonsc2226
@martonsc2226 Жыл бұрын
@@balagepeter nem láttál te még nagy autót, ha a golf neked akár csak közepes :)
@Lazz-1006
@Lazz-1006 Жыл бұрын
😁😁😁
@kissistvan173
@kissistvan173 Жыл бұрын
Barkácsbmw😂
@ub4079
@ub4079 Жыл бұрын
Javaslom mindenkinek megnézni Mr.Bean ( Rowan Atkinson) elemző videóját, hogy miért átverés az Elektromos autó irányvonal!!!! Fun fact: electronic engineering szakon tanult az egyetemen
@gyuridosa5188
@gyuridosa5188 Жыл бұрын
Ez meglepett.
@andrasbiro3007
@andrasbiro3007 Жыл бұрын
Az pont nem segít rajta, mert a lényeg minden más, ami az elektromos részen kívül van. A villanyautóban az aksi, annak a kémiája, a gyártása, a beszállítói láncok, a nyersanyagok kitermelése. Aztán a belsőégésű motorok működése, az autógyártás részletei, a hagyományos autógyárak belső működése, hogy a villanyautó gyártás miben más. Aztrán az olajipar működése, az olajkutak, a szállítás, a finomítás, és a kapcsolódó politika és háborúk. Aztán a teljes energetika, a különféle erőművek működése, hagyományos és megújuló, hogy melyiknek milyen piaci részesedése van, és ez hogyan változik időben, a villamos hálózat működése, a hálózatirányítás problémái, az energiatárolás, stb. Aztán egy csomó közgazdaságtan, amivel a különféle erőművek megtérülése számolható, és ami még fontosabb, jósolható a jövőre vontakozólag, különös tekintettel Wright törvényére. És még biztos van amit kihagytam. Ezen a legtöbb hivatásos elemző is elbukik, mert a régi rendszeren nőttek fel, ahol nincsennek gyors változások. Ezért van hogy gyakorlatilag az összes hivatalos előrejelzés a villanyautókkal és a megújuló energiával kapcsolatban katasztrófálisan rossznak bizonyult. Ha olyat keresel aki érti a témát, és ezt bizonyítani is tudja pontosnak bizonyult jóslatokkal, akkor Tony Seeba a te embered. Számtalan előadása van fent a KZbin-on 10+ évre visszamenőleg, úgyhogy könnyű ellenőrizni. Megnézhetném a videót, és darabokra cincálhatnám ezer hiteles forrással megtámogatva, de már nem érdekes. Ezt a háborút már megnyertük, pár elszigetelt ellenállási pont nem éri meg a fáradtságot.
@fildodiferenc
@fildodiferenc Жыл бұрын
Jobban érdekelne annak a véleménye , aki ugyanúgy 45 éve végzett, de mondjuk az egész életét a szakmában töltötte. De egyébként vicces a srác, imádom.
@martonsc2226
@martonsc2226 Жыл бұрын
ja, és 40 éve szerezte a diplomáját, nem ért hozzá sajnos. Ügyesen lejáratta magát ezzel.
@nopenope2134
@nopenope2134 Жыл бұрын
Legtöbbünknek nem adódik meg az életben, hogy Goodenough legyünk, neki meg ez a neve, pedig a találmánya Perfect.
@zsk2820
@zsk2820 Жыл бұрын
trabant
@unnf9971
@unnf9971 Жыл бұрын
Egy ujabb agyonszerelt, műanyag toyota proliskatulya, yuhé! Szóval nem aza gond, hogy a lithium kitermelése széjjel k*rná a könyzetetét a tónak (és a tavat is), hanem mert a csillag stréberek nem tudnának kalibrálni az űrben. AMERIKA...
@orvenyesi
@orvenyesi Жыл бұрын
Köszönjük!
@laszloflorea8764
@laszloflorea8764 Жыл бұрын
Köszönjük!
@ninokarotta
@ninokarotta Жыл бұрын
Köszi!
Cute
00:16
Oyuncak Avı
Рет қаралды 9 МЛН
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 1 Серия
40:47
Inter Production
Рет қаралды 1,4 МЛН
He bought this so I can drive too🥹😭 #tiktok #elsarca
00:22
Elsa Arca
Рет қаралды 53 МЛН
МАИНКРАФТ В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ!🌍
00:31
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 34 МЛН
Meddig látsz el, magyar TRAFFIPAX? - TC Híradó 2023/06/24 [92.]
24:20
Ezért nem fogsz tudni autót venni. Meg mást sem…
15:47
Andras Horvath
Рет қаралды 316 М.
Cute
00:16
Oyuncak Avı
Рет қаралды 9 МЛН