Здоровья всем, вторую зиму шипуюсь сам в ручную. Из инс румента лишь отвёртка да разжимы с опорных колец. Шипы к сожалению второй раз купил слишком высокие, в место 7мм 9мм...конечно они торчат это плохо, но в течении недели пластмассовая часть стачиваеться в ровень с проектором, сидят очень крепко и не вылетают, но если резина совсем лысая и посадочное гнездо тонкое как бумага то естественно шип вылетит,а если посадочное гнездо хорошее и при этом шип сильно торчит в этом беды нету проверено на личном опыте
@Konstanzzo Жыл бұрын
На 11-ти летние шины Нокиа-Хакка 5 впервые менял все шипы. Остаточный размер +-9мм. Шипы брал 10мм алюминиевые, пачку 500шт. Шипы встали как надо, торчит только сам сердечник шипа. На все 4-е шины ушло ровно 440 шипов.
@remship Жыл бұрын
Как вы сохранили такой высокий протектор для 11летних ниш - решительно непонятно :) Но здорово, что всё село как надо. Единственное, со временем материал шин всё же теряет свои свойства и может уже не так крепко держать шипы. Это является одной из часто встрчающихся причин почему шипы вылетают. Так что мы не рекомендуем ставить на шины старше 5 лет ремонтные шипы. С другой стороны, если хранилась в хороших условиях и сохранила свои свойства резина, то почему нет :)
@Konstanzzo Жыл бұрын
@@remship Шины Nokian Hakkapeliitta 5, 185/65R15 покупал осенью 2012г, сразу после покупки нового автомобиля. Последние 3-4 зимы ездил аккуратно уже без шипов, точнее они все есть, но беш самих сердцевин. Каждую весну при смене на летние, шины очищал, ламели от мусора и камней. После обрабатывал силиконовой смазкой, и на полку в гараже.) Сейчас трещинки на шинах имеются, хотя в целом в отл. сост, все шипы до одного встали отлично, на каждое колесо 110 штук.
@xoxli-loxi Жыл бұрын
7 лет резине и все отверстия глубиной 8,5мм. Качать надо нормально и износ будет равномерным
@83lexa369 Жыл бұрын
11 лет это очень много для зимней резины, в мороз она будет дубовая.
@Konstanzzo Жыл бұрын
@@83lexa369 С заменёнными шипами шины по асфальту стали ещё тише, чем в стоке. Родные гудели не хило. На морозе всё ок, уже проверено. Резина перед хранением на лето-осень чистится и обрабатывается силиконом. Качеств своих практически не утратила.
@mr.Lexa702 Жыл бұрын
Приобрёл и шипы и дошипун Ваш, вчера зашиповал всё отлично, единственное с размерами шипов. Изначально мерил 8мм. Были в наличии у меня 9мм,а купил 8мм из этого сделал вывод попробовав что нужно 9мм. Товарищу отдал и 9мм все колёса сделал выеду через дней 20обкатаю.
@hrenasdva_3_4 Жыл бұрын
Нафиг этот дошипун не нужен! Шуруповёрт и головка на 8 мм. И всё!😂 Само-собой, перед внедрением шипа отверстие надо смазать либо мыльным раствором, либо клеем.
@Ysik-yss2 ай бұрын
@@hrenasdva_3_4 Тогда поди можно и руками с помощью отвертки и головки на 8 вогнать?
@АлександрПарадиев-б2ф5 күн бұрын
Как хорошо, что у меня шипы не выпадают. Хэнкук винтер ай пайк rs 2. 4 зимы все на месте ни один не вылетел. АКПП. Зимой езжу без АБС, достаю предохранитель.
@Татьяна-в9р5ю5 күн бұрын
Пздц, мб лучше совсем не ездить зимой? Без абс ездит🎉😂😂😂
@АлександрПарадиев-б2ф5 күн бұрын
@Татьяна-в9р5ю АБС по свежему снегу который лёг на облединевшую дорогу, увеличивает тормозной путь. Когда попал в дтп понял, что по прямой АБС-это зло. На автоматической АКПП скоростями(торможением двигателем) не сделать как на механике. Прежде чем, своё мнение сказать учитывайте опыт других людей, пригодится по жизни. Я 4 зимы без АБС езжу зимой много везде и по трассе и по разным городам. Торможение гораздо эфективней.
@Татьяна-в9р5ю5 күн бұрын
@@АлександрПарадиев-б2ф вы матчасть изучите, для чего нужен абс, а то опыт ваш глупый выходит
@АлександрПарадиев-б2ф5 күн бұрын
@@Татьяна-в9р5ю 🤣🤣🤣 у Вас автомобиль то хоть есть. Тормозами надо уметь пользоваться, раньше АБС не было и все ездили, если умеют. А сейчас даже машины сами паркуются, если у Вас сама не паркуется, то вы же можете запарковаться или Вам тоже эта опция обязательна.
@k_vg21 күн бұрын
По мере износа протектора стачивается и шип, НО - кроме твердосплавного сердечника. Отсюда- шум, потеря шипов, плохая управляемость. Берем болгарку с соответствующим диском и стачиваем сердечник. Проблема решена.
@remship8 күн бұрын
Твердосплавная вставка рассчитана инженерами так, что она стачивается постепенно, равномерно, с той же скоростью, что и протектор шин.
@АлександрФ-у9и11 ай бұрын
Подскажите 11 мм глубина шипа, какие нужно брать шипы. На грузовой автомобиль.
@remship11 ай бұрын
Добрый день. В грузовой автомобиль ремонтные шипы НЕ подойдут. Есть специальные грузовые шипы. Позвоните нам по телефону 8 800 250 51 92. Менеджеры вас проконсультируют.
@vitalybezre408812 сағат бұрын
Дошиповывал вашими шипами континенталь. Сердечник мягковат. За одну зиму получились заклёпки с маленьким плавным бугорком, который явно за лёд не зацепится, а родным хотьбы что за несколько зим.
@remshipСағат бұрын
Добрый день. Мы стараемся разбираться в каждом случае рекламаций. Если есть возможность, просьба снять фото/видео шин, ошипованных нашими ремонтными шипами и прислать нам на почту info@remship.ru. И если осталась упаковка, снять маркировку с коробки/подвеса, по которой мы сможем определить номер партии шипов. Также нужна информация по марке и размерности шин и их пробег на ремонтных шипах. Спасибо
@vitalybezre408821 минут бұрын
@remship в данном видео точно такие же "заклёпки" за одну зиму. Метал сердечника в ваших шипах мягкий.
@ufo4128Ай бұрын
От мягкости резины тоже многое зависит а вы про это не сказали😮
@remship27 күн бұрын
Тема ролика всё же насколько может торчать шип. На этот вопрос и дали ответ. По поводу возраста шины мы говорим в других материалах. В целом мы не рекомендуем шиповать шины старше 5 лет. Но бывает, что резина хорошо сохраняется. И тогда вполне себе можно. Отличным индикатором служит появление трещинок вокруг ремонтного шипа после установки. Такую шину только на утилизацию. А если трещинки появились еще ДО установки ремшипов, то такую шину и подавно нужно отправлять в утиль.
@ufo412827 күн бұрын
@@remship всё зависит от кошелька🫣🤐😭
@remship27 күн бұрын
@@ufo4128 Согласны. С текущими ценами на шины от кошелька очень многое зависит. Ремонтные шипы как раз помогают кошельку сохранять привлекательную полноту :)
@ЯковХараян-у7д9 күн бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем отличие обыеого шипа от усиленного? И где можно приобрести усиленные 7мм. Спасибо
@remship9 күн бұрын
Добрый день, что иметее в виду под усиленными шипами?
@АлексейА-ю3г9 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите , есть шины из Европы без пробега с отверстиями под шип, но не шиповались, какой размер шипа должен быть (имеется введу по диаметру юбки)???
@remship9 ай бұрын
Добрый день. Обычно для первичной ошиповки используют шипы с диаметром нижнего фланца 8-9 мм. Ремонтные шипы в данном случае не подойдут. У них этот диаметр составляет 12 мм
@Tr_ololo_24 күн бұрын
А если шир поставить 7 миллиметров в отверсие которое 9 миллиметров то шип будет отчень долго стачиваться и не вылетит долго время😂. Почему же в новой резине стержень он же сердечник, довольно таки сильно торчит, а основа, тело шипа вровень с новой резиной ? И вроде даже ходит и работает не одинтсезон ? Может быть стоило на 1 миллиметр уведичить сердечник шипа как на новых заводских и проверить как измениться работа шипа ?
@remship23 күн бұрын
Добрый день, ремонтные шипы в своё время были испытаны в самых разных конфигурациях, именно текущая версия показала себя наиболее хорошо с точки зрения эффективности. Сравнивать первичную ошиповку и ремонтную не совсем корректно. Более подробно по этому вопросу можно проконсультироваться с заводом Теком.
@Tr_ololo_23 күн бұрын
@@remship ну незнаю я не лаборатория но почувствовал разницу. Что эффективность Шипа увеличилась, если установить на 1 мм больше чем рекомендует Теком... Да и не заметил особой разницы по живучести шипа, те которые были установлены по рекомендации, и нет... процент вырванного сердечника или потери из гнезда в резине +- одинаковый за два сезона или примерно 20 тыщ пробега ...
@ИгорьКулак-ъ3й2 ай бұрын
Подписка, лайк. Скажите пожалуйста, купил ваши ремшипы, у меня глубина посадочная в протекторе от 6мм до 7мм, значит ставлю ремшипы 7мм? И получается там где глубина 6мм шип торчит, а там где 7мм, шип заподлицо с протектором, это норм, что некоторые шипы заподлицо?
@Ysik-yss2 ай бұрын
Нужно было 2 вида шипа покупать на 7 и 8мм шип ставится на 1мм выше чем отверстие, если шип заподлицо, значит он меньше будет изнашиваться, но и работать не на все 100%
@remshipАй бұрын
Добрый день. Приносим извинения за длительное ожидание. Немного затерялся ваш комментарий. Всё верно, при глубине от 6 до 7 мм необходимо ставить шипы 12-7-2ТР, высотой 7 мм. Некоторые шипы в данном случае действительно могут оказать заподлицо. В этом случае они будут работать менее эффективно, как подсказывают выше. Но через некоторое время, с износом протектора они начнут работать максимально эффективно. Напоминаем, что идеальной считается посадка, когда твердосплавная вставка выступает наполовину над уровнем протектора шины. Главное, чтобы корпус шипа не выступал над протектором. В этом случае шип скорее всего достаточно быстро вырвет из посадочного отверстия.
@katyakovec Жыл бұрын
Такой вопрос. А как вытащить ремонтный шип? Похоже я перестраховался и купил шипы меньшей длины. твердосплавная вставка не возвышается над резиной. Надо заменить на 1 размер выше.
@remship Жыл бұрын
Добрый день. Если вы успели вставить несколько шипов, то это не страшно. А если обнаружили неверно подобранный размер поздно, то мы рекомендуем использовать не очень широкую, но прочную шлицевую отвертку, потому что вытащить ремонтные шипы достаточно сложно. Но это реально при определенной сноровке. В первую очередь необходимо поддеть нижний фланец (который 12 мм в диаметре) отверткой. Если вам это удастся, то вытащить шип уже не составит труда. Шиномонтажное шило и прочие острые предметы использовать не рекомендуем во избежание порчи корда шины.
@katyakovec Жыл бұрын
@@remship Добрый день! Спасибо за ответ. Он подтвердил мои наихудшие опасения) Успел ошиповать ровно 1 колесо (или 128 шипов) так бы увлечён процессом. А потом взглянув на работу со стороны понял свою ошибку. Думал может есть какая хитрость кроме отвёртки шлицевой. Ан нет.
@renatbest78g69 Жыл бұрын
@@katyakovecКатаешь зиму или две и шипы покажутся наружу. 😊
@katyakovec Жыл бұрын
@@renatbest78g69 если их хватит на "зиму или две" это успех
@ПИКАЧУШПИКАЧУ3 ай бұрын
Объясните. В ранее вышедшем ролике с названием /Как выбрать размер ремонтного шипа/ указано, что нужно округлять размер шипа в большую сторону. Так он будет получается выпирать. В этом ролике уже советуют делать шипы чуть утопленными. Чему верить?
@remship3 ай бұрын
Добрый день. Противоречия нет. Просто возможно сформулировано не совсем понятно было. Суть в том, что высота шипа определяется ВМЕСТЕ с выступающей вставкой. И здесь имелось ввиду, что шип притоплен будет именно корпусом под уровень протектора. А сама вставка должна немного выступать. Выступание вставки над корпусом составляет 1.2-1.3 мм. Соответственно. Если у вас глубина отверстия 7 мм, то берем шип 12-8-2ТР с ОБЩЕЙ высотой 8 мм. Из них 1.2 мм - это выступание вставки. То есть НАД протектором будет выступать ТОЛЬКО вставка. А корпус будет ПОД уровнем протектора. Надеюсь, теперь стало понятнее :)
@АртемАмелин-к4ф2 ай бұрын
@@remship вот так понятно стало! Спасибо за разъяснения!
@АлександрА-ь2и5лАй бұрын
@@remshipспасибо большое, этого комментария я и искал
@kztas.6859 Жыл бұрын
Если шип сильно выступает на б/у шине, то может проколоть шину из нутри?
@remship Жыл бұрын
Добрый день. Изнутри шип упирается в протектор фланцем 12мм. Он никак не может повредить шину. Если шип выступает над протектором, то это приведет не к повреждению шины, а к тому, что шип быстро вырвет или сломает.
@kztas.6859 Жыл бұрын
@@remship спасибо большое!
@АлексейГолубев-л7к7 ай бұрын
На новых колесах твердосплавная вставка полностью торчит за плоскость протектора, на всю длину вставки-это как минимум 1.5 мм.,а не как Вы сказали ранее, 0.5 мм
@remship7 ай бұрын
Здравствуйте! В видео мы говорим про б/у шины, а не про новые. Ремонтные шипы ставятся только на б/у шины, поэтому рекомендуемая длина 0.5 мм
@АлексейГолубев-л7к7 ай бұрын
@@remship кто сказал,что ремонтные шипы только ставятся на шины Б/У ?
@АлексейГолубев-л7к7 ай бұрын
@@remship чем Вы руководствуетесь, что выступ шипа должен быть 0.5 мм.? Шипы, ГОСТ-33672-2015. "Шипы противоскольжения" пункт 5.6 данного ГОСТа гласи- Выступ износостойкого элемента шипа за пределы протектора покрышки должен быть -1,2 +-0,3 мм.-для легковых шин. Значит ГОСТ на шипы носит единый характер,но никак не индивидуальный. Либо, ваше ТУ, если конечно можно с ним ознакомиться
@remship7 ай бұрын
@@АлексейГолубев-л7к Дело в том, что ремонтный шип устанавливается в отверстие, где уже находился заводской шип. Т.е. ремонтному шипу в начале эксплуатации требуется занять свое место в "чужом" отверстии. Шип заглубляется на 0.5 мм, так как по физическим и механическим свойствам шип обычно "растет", т.е. стремится вылезти из отверстия. Это свойство присуще и заводским шипам, и ремонтным. Поэтому 0.5 мм считается оптимальным размером для того, чтобы ремонтный шип по окончанию режима обкатки выступал над поверхность так, чтобы работала только твердосплавная вставка. Добавим, что на полимерной втулке шипа сделана фаска по окружности, она позволяет как раз минимизировать нагрузку при первых километрах пробега. Снизит вероятность вырвать шип при наезде на препятствие. Размер фаски вместе с рекомендованной глубиной 0.5 мм, при соблюдении режима обкатки, даёт возможность прикатать шипы так чтобы они эффективно работали несколько сезонов.
@АлексейГолубев-л7к7 ай бұрын
@@remship всё ,что вы написали,это хорошо! Но ещё б было лучше подкрепить всю эту информацию каким либо документом, либо ГОСТом, либо Вашим ТУ. Ожидаю прикреплённую информацию
@алексейсин-х6о Жыл бұрын
здраствуйте где можно купитьшипы для.. перели ай зеро .. там идет почтишто ководратный шип ? глуина 8 милимтров в среднем
@remship Жыл бұрын
Ремонтные шипы Теком заменят заводские шипы любой формы. И прекрасно встанут в отверстие, где они были.
@vyacheslav388 Жыл бұрын
Ремшипы ВСЕ одинаковые - круглые.
@remship Жыл бұрын
@@vyacheslav388 всё верно. а что им мешает будучи круглыми заменить шипы другой формы? Ремонтных шипов НЕ круглой формы НЕ существует.
@vyacheslav388 Жыл бұрын
@@remship Я про то сказал.
@garage_hds_bry Жыл бұрын
Скажите есть шипы стальные, а есть алюминиевые . Какие брать то?
@remship Жыл бұрын
Добрый день. На текущий момент ремонтные шипы Теком размеров 7, 8 и 9 мм выпускаются со стальным корпусом. А размер 10 мм с корпусом из высокопрочного сплава на основе алюминия. Поэтому в первую очередь определитесь с размером. Тогда вопрос отпадёт сам собой. Но в целом можем сказать, что, если вам попадутся шипы 7, 8 или 9 с алюминиевым корпусом, то эксплуатационные характеристики у них одинаковы с такими же по размеру стальными.
@garage_hds_bry Жыл бұрын
@@remship спасибо
@garage_hds_bry Жыл бұрын
@@remship а подскажите если глубина отверстия варьируется от 6,3 до 6,7. Какие шипы брать?
@remship Жыл бұрын
@@garage_hds_bry 12-7-2ТР
@crunchar Жыл бұрын
Здравствуйте, не смог найти на сайте ремшип дошипун 3.0 или другой, хотя сами шипы на сайте есть. Почему так?
@remship Жыл бұрын
Здравствуйте! Дошипун 3.0 уже 2 года как не продается.
@prochitayrazgovorsekstremistom Жыл бұрын
В шиномонтажном магазе купил несколько шипов поштучно ,попробовал дошиповать с помощью съёмника стопорных колец изогнутого и отвертки. Оказалось это не сложно. Попробую ещё головкой с шуруповерта. Единственное что я не понял, какое отверстие сверлить трубчатым сверлом под ремонтный шип? 8/9 или 12? Если в резине нет готовых отверстий.
@remship Жыл бұрын
Добрый вечер. Удобнее всего дошиповывать, конечно, с помощью «Дошипуна mini”. А сверлить отверстия в шине под ремонтные шипы мы не просто не рекомендуем - делать этого совсем не нужно. Ремонтные шипы устанавливаются только в те отверстия, в которых отсутствует стандартный шип
@prochitayrazgovorsekstremistom Жыл бұрын
@@remship Вы же продаёте трубчатые сверла для пневмопитолета или пневмодрели,для чего они?
@remship Жыл бұрын
Они для установки стандартных шипов) Как раз для них сверлятся отверстия в зимних шинах) Для ремонтных - нет)
@prochitayrazgovorsekstremistom Жыл бұрын
@@remship а где приобрести стандартные шипы для новых шин не ошипованных?
@kekc1984 Жыл бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom добрый день. Шипы стандартные можно на сайте завода Теком приобрести
@fortune_rzn Жыл бұрын
Если глубина отвверстия под шип 8 мм, то какие шипы купить правильнее?
@remship Жыл бұрын
Здравствуйте! Ровно 8 мм - это пограничное значение глубины. Мы рекомендуем измерить в нескольких местах глубину и вычислить среднее значение. Скорее всего оно не будет ровно 8 мм. Исходя из этого подбирать модель шипа. Если среднее значение будет более 8 мм (хотя бы немного), то брать 12-9-2ТР. Если среднее значение меньше 8мм, то брать 12-8-2ТР. При пограничных значениях в идеале смотреть на практике. Вставляют шипы разных размеров и смотрят какой подходит лучше. Идеально, когда над поверхностью протектора выступает лишь твердосплавная вставка наполовину.
@fortune_rzn Жыл бұрын
@@remship спасибо за развернутый ответ
@НиколайИванов-ж2у9м Жыл бұрын
скажите а если вместо мыльного раствора при дошиповке использовать клей момент... будет ли лучше держаться?
@remship Жыл бұрын
Наши тесты еще на заре технологии повторной дошиповки показали, что клея не очень-то помогают держаться шипу. Его надежность удержания гарантируется именно увеличенным до 12 мм нижним фланцем (против 8-9 мм у заводских шипов). А также полимерной втулкой, которая заполняет разбитое отверстие и "прикипает" в процессе обкатки к резине протектора.
@НиколайИванов-ж2у9м Жыл бұрын
@@remship спасибо понял.
@Zx_Wizard14 күн бұрын
@@remship Бензин Калоша, Вам в помощь! Растворяем в нём сырую резину, сыпем туда немного абразива из под наждака! В этой каше купаем шипы и им же обрабатываем место посадки! После шиповки, берём паяльный фен и нагреваем каждый шип до 150 градусов. Минуты хватит для испарения бензина и начала полимеризации кеаучука! Вваривается намертво! Проверено!
@remship7 күн бұрын
@@Zx_Wizard Не каждый готов так заморочиться, но спасибо, что поделились опытом )
@slobrp3 ай бұрын
Что сказал, кому для чего???, ну скажи ты нормально приведи пример при высоты отверстия старого шипа нужен такой-то размер и все
@remship3 ай бұрын
Добрый день, о том, как подобрать размер ремонтного шипа мы рассказываем в отдельном видео kzbin.info/www/bejne/pHu8XmyDeb9pY9E
@Mr_An_ok10 ай бұрын
Насколько сильно торчать? С силой 10-50 тонн :-)
@КириллБескровных Жыл бұрын
У вас на сайте нет в наличии дошипун на версии 2.0 , ни дошупун лайт, ни дошипун мини, шипы есть , а чем устанавливать?*
@remship Жыл бұрын
Здравствуйте! Дошипун 2.0 мы не продаем. Дошипун MINI в ближайшее время снова появится в продаже
@RazzoRche2 ай бұрын
Приветствую. Шины Michelin X-Ice North 3. Глубина отверстия под шип - 7,8...9,2. Какой шип посоветуете?
@remship2 ай бұрын
Добрый день, для глубины отверстий 7,8 - подойдут ремонтные шипы Теком 8 мм, для отверстий 9,2 - подойдут 10 мм. Подробно рассказываем, как подобрать шипы в этом видео kzbin.info/www/bejne/pHu8XmyDeb9pY9Esi=-PYXVn2pmR2VNJgd
@vyzhivalovo_derevnya Жыл бұрын
Здравствуйте какие мне заказать шипы, глубина отверстия под шип 5.5 мм. Возможно ли вообще поставить шипы. На 5 мм. не нашёл нигде
@vyacheslav388 Жыл бұрын
Нет! Такая шина уже не дошиповывается! Можно в осенне-весенний период использовать!
@timgab276 Жыл бұрын
Только не максимально допустимое,а минимально 4 мм.
@remship Жыл бұрын
Добрый день) Уточните - вы про глубину отверстия под шип?)
@ssultan8425 Жыл бұрын
@@remship оговорка на 1.35 . Максимум допустимо. А правильно, минимально допустимое высота протектора.
@vyacheslav388 Жыл бұрын
А ещё лучше купить фрикционные шины и не париться по поводу выпадения шипов!
@remship Жыл бұрын
Мы считаем, что Качественные Фрикционные шины в среднем дороже. И имеют меньший срок службы. Да и далеко не во всех условиях они будут эффективны.
@vyacheslav388 Жыл бұрын
@@remship Конечно не во всех, но если взвесить все за и против, то фрикционки наберут больше плюсов, чем минусов. Да Вы сами наверняка ездите на липучке. У меня есть оба комплекта (шипы и липучка), оба на дисках.
@remship Жыл бұрын
@@vyacheslav388 не угадали. езжу на шипах. 18й радиус. причем все шипы ремонтные. в качестве теста поставил. и ни о чем не жалею :)
@vyacheslav388 Жыл бұрын
@@remship 🤔🤔18 в радиусе это 36 дюймов в диаметре... У КАМАЗа 24...
@remship Жыл бұрын
Окей, окей. Поймали! Уточнюсь. 18е диски у меня. Диаметр дисков, на которые я устанавливаю шины - 18 дюймов. Можно умножить на 2.54 и получим в сантиметрах. А написал я это к тому, что для 18х дисков еще можно найти шины с шипами. А вот для 22х уже практически нереально. Наш руководитель - адепт шипованных шин, но в силу такого большого размера дисков ездит на липучке. Такая вот ирония судьбы.
@Pycckuu-ugyT Жыл бұрын
Спасибо все ясно👌👍🤝
@МакамРаматшоев Жыл бұрын
Здравствуйте можно приобрести шипуна .
@remship Жыл бұрын
Здравствуйте! Конечно, вы можете купить Дошипун на нашем сайте ссылка в описании канала) или на маркетплейсах OZON, WB.
@vyacheslav388 Жыл бұрын
🦢Лебедь-шипун!
@ВалентинНаточий Жыл бұрын
Здравствуйте! Если диаметр нижнего фланца заводского шипа 9 мм, то какого диаметра должен быть нижний фланец ремонтного?
@renatbest78g69 Жыл бұрын
У ремонтного шипа фланец 12 мм. Это нормально. Он и должен быть больше, потому что отверстие уже подразбито.
@Вячеслав396211 ай бұрын
Купил у вас дошипун и две пачки шипов, одна пачка нормально зашла, а другая шип боком вылазит из шипуна. Что такое? Не пойму.
@remship11 ай бұрын
Здравствуйте! Пришлите, пожалуйста, фото и видео на почту в описании канала, постараемся разобраться в вашем вопросе.
@83lexa369 Жыл бұрын
Странное видео, могли бы и по подробнее показать как должен выписать шип.
@Слесарь-е3н Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Мишлен 3 можно Шиповать?
@remship Жыл бұрын
Добрый день. По нашим данным любые шины можно зашиповать ремонтными шипами Теком, в которых была первоначальная заводская ошиповка. Правда, некоторые модели шин (в том числе и марки Мишлен) шипуются посложнее (из-за более плотной резины вокруг шипов). Для ошиповки пневматическим пистолетом мы рекомендуем держать повыше давление компрессора (в районе 10 АТМ), а также перед установкой шипа делать 1-2 холостых выстрела воздухом в отверстие. Установка в такие шины Дошипуном не имеет особенностей. Просто напомним, что обязательно нужно смачивать отверстие мыльным раствором для более простой установки. Также держите устройство строго перпендикулярно протектору шины и не крутите шуруповерт (дрель) на высоких оборотах. Мы рекомендуем не более 500 об/мин. Вот и все особенности.
@Слесарь-е3н Жыл бұрын
@@remship большое спасибо.
@ВладимирАлександрович-н1ш14 күн бұрын
Какие 10 мм на новой????? Это джиповские ито не все! Китай сейчас 7,5-7,7 новый зачастую! Бренды 8-8,5 мм!!!
@ВикторКрасноперов-ю6в10 ай бұрын
Доброго времени суток, подскажите где купить рем шип с квадратным профилем???
@remship10 ай бұрын
Здравствуйте! Если вы имеете в виду твердосплавную вставку, то для ремонтных шипов завод "Теком" делает только круглую вставку. Где делают квадратную и делают ли вообще - не подскажем.
@AlfonsoTruhailo Жыл бұрын
Перешиповал, видимо торчат сильно шипы, резина стала очень скользкая, даже опасно ездить…
@023starman11 ай бұрын
От шипов резина скользить не может! Это миф от безграмотных, кто физику прогуливал.
@AlfonsoTruhailo11 ай бұрын
@@023starman те если все шипы торчат то не может?
@023starman11 ай бұрын
@@AlfonsoTruhailo Не может! Шипы в пятне контакта могут повлиять на суммарный коэф. трения, не более чем на 1%, даже если прировнять коэф. трения шип/асфальт равным 0. А ощущение проскальзывания создает звук который исходит от шипов. Без шипов вы так же будете скользить, но с меньшим звуковым эффектом. Это тоже самое, что на автомобиле без шумоизоляции, скорость воспринимается выше, чем в авто с хорошей шумкой.
@AlfonsoTruhailo11 ай бұрын
@@023starman понял, спасибо. Можно было это пояснить без эмоциональной окраски в виде «безграмотных, кто физику прогуливал»
@023starman11 ай бұрын
@@AlfonsoTruhailo Не хотел задеть ваших чувств, но факт, что мифы выдумывают безграмотные - остается фактом! В вашем случае, вы наверняка слышали этот миф, поэтому ошибочно предположили его правдивость. Так устроена психология людей, а человек не обязан во всем разбираться. Но этим к сожалению пользуются те, кто распространяет подобные мифы, повышая собственную «значимость».
@maxl2852Ай бұрын
Меняйте каждый год.
@ВикторГречка-ц7л22 күн бұрын
Нужно сделать рисунок так будит более понятней
@remship8 күн бұрын
Такой рисунок у нас есть. На сайте в разделе полезная информация/инструкции/инструкция по установке ремонтных шипов - remship.ru/info
@housesystem6319 ай бұрын
Умеете снимать видео, на моменте показа на макете, убрали камеру
@oss121310 ай бұрын
Рем шип не имеет побетитового наконечника как заводской, и по сему он намного короче и особо не достает, а когда достанет, то быстро сотрется. Ставлю только для ровного шумного фона. Надежда на такой шип при торможении весьма условна.
@remship10 ай бұрын
Ремонтный шип имеет сердечник из карбида вольфрама - из такого же материала делают и заводской сердечник шипа. Почему и куда ремонтный шип не достаёт - непонятно. Прекрасно достаёт и работает при торможении. И изнашивается вместе с протектором, Как и должно быть.
@golosSurala333Ай бұрын
НУ И ЧЕМ ШИП ДОЛЖЕН ПОМОЧЬ , ЕСЛИ ОН НЕ ТОРЧИТ СОВСЕМ ИЗ ПРОТЕКТОРА 🤡🤦🏼♂️😂😂 как он цепляться будет
@remship27 күн бұрын
В видео как раз Вячеслав Витальевич как раз и объясняет, что шип должен выступать. Но ТОЛЬКО половинкой вставки над уровнем протектора. Но даже если вставка будет вровень с протектором, то при езде шина будет немного выдавливать шип и он всё равно будет работать. Но уже не так эффективно. При этом если шип совсем утоплен, то он вначале действительно работать не будет, но после изнашивания протектора будет больше выступать и начнет работать. Главное, чтобы таких шипов было немного. Чаще всего такая проблема возникает, если шина изношена неравномерно. И часть шипов встает корректно, а часть слишком утоплена. В случае неравномерного износа, конечно, лучше покупать 2 размера шипов (а иногда и больше)
@bulathaziahmetovich5274 Жыл бұрын
Вообще то они садятся при эксплуатации
@remship Жыл бұрын
У кого-то садятся, у кого-то нет. В любом случае, чтобы корректно работала система, необходимо, чтобы выступала вставка над поверхностью. Насколько сядут шипы при эксплуатации - вопрос индивидуальный. Тут только на практике можно определить.
@berikuusanov12211 ай бұрын
Купил такие шипы стерлись за 700 км качество неочем возможно попались подделки брал на ваилдбериз
@remship11 ай бұрын
Просьба связаться с нами по электронной почте. Адрес есть у нас в описании канала. Либо вы можете найти его на официальном сайте ремшип рф. В письме обязательно подробно опишите проблему, сфотографируйте коробку/подвес (если осталось) со стороны, где указан номер партии (синими буквами). Также приложите фото шипов и опишите чем и как производили дошиповку. Мы стараемся разобраться в каждом таком случае. Если у вас попался брак, то мы готовы оперативно за свой счет выслать вам новые шипы. Но чаще причиной оказывается некорректный подбор/установка/обкатка
@КонстантинТрофимов-р9т14 күн бұрын
Ты бы еще колодки или масло на вб купил.
@Петрович-ж7й8ф3 ай бұрын
Взрослый мужик, на простой вопрос 10 минут пустого монолога. 😢