Bilinmeyen Detaylarıyla Renault 12 ve Toros Efsanesi / Renault 12, TL, GTS, TS, TSW, Renault 9

  Рет қаралды 1,347,090

Nasıl Başardılar?

Nasıl Başardılar?

Күн бұрын

1969 yılında Renault, OYAK ve Yapı Kredi Bankası ortaklığıyla OYAK Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş. kuruldu. İlk Renault 12 TL Mayıs 1971' de üretim bandından çıktı. Aracın satış fiyatı 59000 TL idi. 1972 yılında Renault 12'nin station wagon modeli olan Renault 12 SW'nin üretimi başladı. Araç ülkemizin ilk yerli station wagon otomobili oldu.
1973 yılında Renault 12'nin yeni modeli olan Renault 12 TS üretim bandından çıktı. 1983 yılında Renault 12 GTS üretim bandından çıktı. Araç Türkiye'de üretilen ilk klima opsiyonlu ve ilk otomatik camlı otomobil oldu. 1989 yılında Renault 12 tekrar yenilendi. Yeni model, Renault 12 Toros adıyla üretilmeye başlandı. Aracın sağlam duruşu sade ve güçlü kasası ve her yol koşulunda ilerleyebilmesi ile Türk halkı tarafından çok sevildi.
1982 yılında Renault 9 GTL modelinin üretimi başladı.1988 yılında ise Renaul 9 Broadway efsanesi doğacaktı. Renault 12 serisi Türkiye'de üretildiği 29 yıl boyunca 600.000 adetten fazla satış yaptı. #toros, #renault12, #renault

Пікірлер: 789
@cankeles2384
@cankeles2384 3 жыл бұрын
Bu araçların kalitesini ben de çok eleştirmiştim. Ne var ki şimdiki otomobiller de başka yönlerden tartısma konusu. sıfır toros'u görebilmek güzeldi.. emeğine sağlık admin.👏👏👏
@fatihunal5457
@fatihunal5457 3 жыл бұрын
Kardeş biz 93 ve 97 Toros kullandık birisi torossa diğeri değil kalite farkı o kadar yani.
@streptomagma
@streptomagma 3 жыл бұрын
Övülecek bir tarafı yok. Millet olarak hep daha azına, daha kalitesizine, daha kötüsüne layık görüldük. Bizim adımıza başkaları "neyine ulan bunların klima, güvenlik, vs" diye karar verdi hep. Videonun sonunda Arjantin'deki ürün çeşitliliği bunun en büyük ispatıdır. Birileri çıkıp HAYIR, BU MİLLET HER ŞEYİN EN İYİSİNE LAYIKTIR demedikçe, biz Toros/Tofaş övmeye devam ederiz.
@ykmyk-x6z
@ykmyk-x6z 3 жыл бұрын
Haklısın reiss
@streptomagma
@streptomagma 3 жыл бұрын
@@eren7428Benim bahsettiğim farklı bir konudur. 1960'ların tasarımı olan bu araç, hiçbir teknik ilerleme uygulanmadan; sadece görsel kozmetik kandırmacalarla 2000 yılına kadar üretildi. Fransa ise 1969'da tanıtılan bu aracı 1980 yılında üretim bandından kaldırdı. Bizde ise 2000 yılına kadar üretildi. İşin acı tarafı, bugün 2000 modelin birebir aynısı, aynı sefillikte seri üretime alınsa, yine kapış kapış satılır.
@huseyinunal6792
@huseyinunal6792 3 жыл бұрын
Helal
@y.kemalcoskun4708
@y.kemalcoskun4708 3 жыл бұрын
Yoruma tamaen katiliyorum. Dandik araclari kitlediler yillarca millete
@emirturk9550
@emirturk9550 3 жыл бұрын
Dogru söylüyorsun dostum bize yıllarca Herşeyi en iyi diye kitlediler aynı yıllardaki başka ülkedeki arabalara bakın,güzellikten ote insan emniyetini araba kalitesini en iyi şekilde ozamanki şartlarda ürettiler ama bizim ülkemizde insanın değeri olmadığı için ( Koç gurubu gibi) insanların bizim ülkemizi halkımızı sömürerek teknoloji getiriyoruz,yatırım yapıyoruz diye en kötü en ucuz en alt standartlarda üretim yapıp Keselerini doldurup zengin oldular yıllarca bu ülkenin gelişmemesini sağladılar eğer gelisseydi servetleri azalacakti yani yıllarca bu ülkeyi sömürdüler (Koç ailesi) gibi insanlar ne yazıktır,,,,
@tarkanustugen5524
@tarkanustugen5524 3 жыл бұрын
Eğer Volvo ile yola çıkılsaydı şu an sektör çok farklı yerde olurdu.Ama yinede 12 ler bu ülkenin yükünü çok taşıdı.
@turkishmen0991
@turkishmen0991 3 жыл бұрын
Aynen başkan gönlüm volvodan yana idi. Olmamış fakat 😭
@ufuk.adamı
@ufuk.adamı 3 жыл бұрын
Volvonun modeli de çok itici. Renault daha kibar duruyor.
@salihyilmaz680
@salihyilmaz680 3 жыл бұрын
12 halen beni taşiyo
@sevdamustafaokat
@sevdamustafaokat Жыл бұрын
Volvo muhtemelen diyorum kendi çeliğini İsveç'ten getirmek istedi. Çünkü o dönemde metalurji gelişmemişken gerçekten İsveç çeliği diğer çeliklerden daha sağlamdı. E arabanın komple gövdesi ithal olunca %45'lik oran rahatlıkla geçilir. Fiyat da ona göre yükselir. Volvo kaliteden asla taviz vermeyecek bir marka olduğu için bu anlaşma bozulmuş bence. 2020 senesinde 2000 model bir Volvo S40 sattım, arabada ne pas, ne çürük ne başka bir yıpranma belirtisi vardı. Hala dipdiri arabaydı.
@ugurkesmen4107
@ugurkesmen4107 3 жыл бұрын
İlk aldığımızda bu arabayı koltukları kapalı naylonla kaplıydı ve unutamadığım bir kokusu vardı ön paneli çok sevimliydi birde vitesi çok orijinaldi sellektör sesi hala kulağımda iyiki Toros almış babam sonra da broadway
@erdalsoycicek444
@erdalsoycicek444 3 жыл бұрын
Sözde yerli bu araçları koruma pahasına yıllarca gümrükler yüksek tutuldu,sıfır gümrük olsaydı,bu tenekelere kimse bir çuval dolusu para vermez,aynı paraya daha konforlu,kaliteli araçlara binerdik.degisen bir şey yok,aynı şartlar yine devam ediyor.Bir çuval paraya yine tenekeye biniyoruz.sadece şekli değişik.
@atayatay5119
@atayatay5119 3 жыл бұрын
Çok güzel ozetlemissin
@memet5273
@memet5273 3 жыл бұрын
Torosta konfor yok diye kızardım sevmezdim, 2010 fluens aldım. Torostan daha sert ve konforsuz. Acaba satıp 80 model şahin toros mu alsam. Arabaya 100 tane özellik koyacaklarına konfor koysunlar mk..
@zibidigonzalez2574
@zibidigonzalez2574 3 жыл бұрын
tenekemi 😂
@hasbelkader3470
@hasbelkader3470 3 жыл бұрын
Yav he he avrpa komple benz bmw değilmi bu kadar davarı bir arada görmedim benz bmw fabrika açacam dedi kim yok dedi?
@Ziyacr
@Ziyacr 3 жыл бұрын
Aynen
@Ottoman-xp6zp
@Ottoman-xp6zp 3 жыл бұрын
Bu gün de 107 asgari ücretle megane alınabilir demekki 1970 e geri döndük.
@gokhanovat6273
@gokhanovat6273 3 жыл бұрын
Taliant la eşleştirmeliyiz bence.👍
@mehmetacikgoz3085
@mehmetacikgoz3085 3 жыл бұрын
Ehonomi çoh eyi yenim
@enesrude1706
@enesrude1706 3 жыл бұрын
@@mahzamaruf3652 clionun ağır hasarlısı 100 bin tl 😂
@umitoznehir8750
@umitoznehir8750 3 жыл бұрын
@@mahzamaruf3652 giderlerini asgari ücretten çıkarsan arkadaşın dediği gibi 107 asgari ücretle megane alırsın ahahah :D
@gokhanovat6273
@gokhanovat6273 3 жыл бұрын
@@umitoznehir8750 evet arkadaslar. Ilk yanitımda ben megane alamazsınız demedim. Iyi okuyalım. Araba sınıfı olarak renault 12 bu gün ki taliant a eşdeger gelmektedir. Anlaşilmayan bi durum yok sanırım.
@rsstudio5968
@rsstudio5968 3 жыл бұрын
volvoyu 38binden iptal ettiriyorlar, renault u 59binden satıyorlar valla helal olsun
@Alicabbar-n9p
@Alicabbar-n9p 3 жыл бұрын
Memlikette hesap uzmani Manyak dolupduru.
@hasanturan1235
@hasanturan1235 Ай бұрын
ABD güdümlü OYAK icraatları.Toyota yı getiren Özdemir Sabancı yı da bunlar öldürdü.Hainler içimizde..
@enginerdal32
@enginerdal32 3 жыл бұрын
Benim hayla var torosum sıfır arabayla değişmem satmayıda düşünmüyorum kimine komik gelebilir ama varsın yavaş gitsin 😃🙃
@osmanaltunbigi3038
@osmanaltunbigi3038 3 жыл бұрын
89 90 91 kadar toros modelleri çok sağlam sonrakiler dayanıksız olduğunu ben kullandım çok masraf çıkıyordu ama toros un en kötüsü bile yolda bırakmadı eski modeller sağlamlığıyla ğünümüzde bile favorim
@tahtabakkali
@tahtabakkali 2 ай бұрын
Torosmu reno mu sizce
@muharremkpln
@muharremkpln 3 жыл бұрын
toros toprak yolda daha iyi gidiyor asfalta göre
@egeninincisinden
@egeninincisinden 3 жыл бұрын
bugun 107 asgarı ucret 305 bin tl edıyor ulkemızın ekonomısınde 51 yılda gram ılerleme olmamış,bu gurur yüce TÜRK milletinindir...
@leobelleobel2007
@leobelleobel2007 3 жыл бұрын
Çok yanlış yorum eskiden araba üretimi bugunkü gibi maliyet verimliliği olmadan yapılıyordumseri üretim bandları lojistik ağlar bugünkü gibi verimliği değildi. Özetle eskiden araba üretmek bugüne göre çok daha maliyetliydi. Zaten 1 sene sonra 107 asgari ücretten 88 e iniyor
@secretguy7647
@secretguy7647 3 жыл бұрын
@@leobelleobel2007 İyide araba fiyatları artıyor. Maaşlara göre enflasyon oranı havalarda. Yani 88'e ineceğini zannetmiyorum.
@leobelleobel2007
@leobelleobel2007 3 жыл бұрын
88 e inmesi 1970 yillarda videoda soyluyor su an ki durum facia hic girme oraya 😞 bu gidisle kuba gibi 30-40 yillik arabalara binecegiz
@tofas_tv_
@tofas_tv_ 3 жыл бұрын
O zamanlar asgari ücret 750 lira şimdi bildiğim kadarıyla 2500 küsür bir para araç şimdi hala aynibparaya satılıyor ekonomi birazda olsa ilerlemiş işte , daha az maaşla alıyon şimdi
@ademsenessa2495
@ademsenessa2495 3 жыл бұрын
Acınızı anlıyorum ama 20 sene oldu artık ohhhhhh deyip zevk almaya bakın.
@hhu2016
@hhu2016 3 жыл бұрын
İlk sw modeller TN'dir. TL devir saatsiz, aynasız, koltuk başlıksızdır, TS bunların hepsini barındırır. TS biter klimalı hidrolikli ve otomatik camlı GTS gelir, o da gider TX gelir. Kısa özet olsun.
@ibrahimylmazladogavemanzar7853
@ibrahimylmazladogavemanzar7853 3 жыл бұрын
Gtsde sadece klima ve otomatik cam var r12 serilerinin hiç birinde toros dahil hidrolik direksiyon yoktur
@aydnbostan836
@aydnbostan836 3 жыл бұрын
Övünülecek bir durum yok sonuçta Fransız tasarım teknoloji birde 1980 avrupada üretim durmuş bizde 20 yıl daha devam etmiş ne gerek vardı bize 3 dünya ülkesi gözüyle bakıyorlar eski tasarım araçları bize yolluyorlar zamanki yöneticiler yüzde yüz yerli üretim devrim otomobiline sahip çıksalardı durum daha farklı olurdu inşallah yerli otomobili yakında yollarda görürüz
@Idontknow-rn3ks
@Idontknow-rn3ks 3 жыл бұрын
Asgari ücretleri de belirtmeniz güzel olmuş. Bugün çalışanların yaklaşık yüzde ellisi asgari ücretle çalışıyor. Avrupa'da bu oran yüzde sekizlerde diye hatırlıyorum. Acaba o günlerde çalışanların yüzde kaçı asgari ücretli idi? Bu detay da olsaydı kıyaslamalar nokta atışı olurdu..
@nigdeli9000
@nigdeli9000 3 жыл бұрын
Asgari ücret örneğini o yıldaki enflasyon oranını anlamanız için veriyor. Siz endeksi şu anda segment olarak renault firmasının üretmiş olduğu 12 modeline denk olan modelin (ör;megane veya sembol clio bilemiyorum) günümüz sıfır fiyatını şuan kaç asgari ücret ile alabiliyoruz hesaplayıp ülkemizin o zaman ile şuan arasındaki ekonomik durumunu gözlemleyebilirsiniz. Saygılar
@ferhatylmaz6113
@ferhatylmaz6113 2 жыл бұрын
Türkiye'de reelde halkın yüzde ellisi asgari ücret almıyor. Yüksek maaş alanlarında sigorta primleri asgari ücret üzerinden gösteriliyor o nedenle öyle bir istatistik çıkıyor ortaya.
@yusufc2867
@yusufc2867 3 жыл бұрын
Volvo'nun fiyat artışı ve hammadde miktarındaki değişiklik teklifi kabul edilmemiş. Ama Reno daha pahalıya ve daha fazla ithal parça ile üretilmiş. Acaba başka neler oldu ?
@epiktetos805
@epiktetos805 2 жыл бұрын
Bu güzel belgesel için teşekkürler.... Renault ve Volvo üretiminden evvel bu ülkede 1926 -1950 li yıllarda dört adet uçak ( imalat ve bakım amaçlı ) fabrikaları, 1960 lı yıllarda da Devrim adlı iki otomobil yapılmıştı. Bunlarla ilgili videolarınızı da bekliyoruz Sağlıcakla kalınız....
@ademer7969
@ademer7969 3 жыл бұрын
25 yıldır ailemizden biri1983 model RENO 12 GTS miz var Allah korusun kendimiz satmaya mecbur kalmadigimiz sürece paranın gücü elimizden alamaz Teşekkürler Renault 12 GTS
@turgayerdogan5664
@turgayerdogan5664 6 ай бұрын
Deyerli dostum 83 mod stv bir arac aldım bunlar kac vites ve kac motor dur aracı henüz görmedim
@bakiertas5333
@bakiertas5333 3 жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık adam gibi belgesel olmuş Renault 12 bunu haketmişti çok güzel bilgiler bunlar ülkemizin gerçeği renault 12 ve Fıat 131 arabaları herkese dokunan ve anıları olan bir araba 29 yıl değişmeden üretimde kalmak kolay bir iş deyil 2i si sadece G mercedese nasip olmuştur başka bir model varsada ben hatırlamıyorum.
@seyiralemi
@seyiralemi 3 жыл бұрын
Land Rover defender var. O da ufak değişimlerle uzun süre üretildi. Ama rekor vw beetle da.
@ozdemirselcuk
@ozdemirselcuk Жыл бұрын
Güzel çalışma elinize sağlık ama şu nefes sesi çok rahatsız edici
@nryn9841
@nryn9841 2 жыл бұрын
1972 model koyu yeşil Renault TL otomobilimiz vardı. 15 yıldan fazla kullandık. Son derece sağlam ve o dönem ülkemiz yollarına çok uygun bir arabaydı. İlk modellerden olduğu için sanıyorum çok parçası orijinaldi. Anımsayabildiğim tek hatası havalandırma ve kalorifer sistemiydi. Araç özellikle Ankara'nın kışında hiç ısınmaz ve camlardan buhar eksik olmazdı.
@barttimeless3657
@barttimeless3657 Жыл бұрын
Neresi sağlam bunların bir kaza yapsan konserve kutusu gibi katlanır resmen tekerli tabut
@huseyincicekseven249
@huseyincicekseven249 Жыл бұрын
Keşke Çorum kaloriferi takıp hamam gibi ısıtsaydınız...
@bilgiislem4839
@bilgiislem4839 3 жыл бұрын
O bir efsane. Keşke avrupa standartlarına uygun hale getirilip teknolojik olarak geliştirilseydi. Hava yastığı, klima, abs, otomatik camlar, elektronik ateşleme sistemi hidrolik direksiyon fren gibi donanımlar eklenseydi şimdi hala en tercih edilen halk arabası olurdu
@fhk8174
@fhk8174 2 жыл бұрын
Bu şekilde üretip tekrar satışlara başlasalar ülkede en çok satılan araç olur.
@urbanturbine
@urbanturbine 2 жыл бұрын
Bir noktadan sonra sıfırdan başlamak daha ekonomik oluyor. Reno 12 1960larin tasarımı idi. Türkiye'de 2000e kadar üretilmiş olması aslında çok gurur duyulacak birşey değil. Fransızlar 1980de bıraktı.
@sarpgrey
@sarpgrey Жыл бұрын
Kargaya yavrusu şahin gibi gelir.
@suzzywakeup
@suzzywakeup Жыл бұрын
Bizde hala tutku olarak Renault 12tx var 35yıllık emektar
@urbanturbine
@urbanturbine Жыл бұрын
@@sarpgrey hahaha evet.
@ahmetkaracetin2874
@ahmetkaracetin2874 8 ай бұрын
Vallahi bende bir 96 stejin var 2 parça boyalı gören tamirci müşteri oluyor bende bakımlarını aksatmadan yaptırıyom MAŞALLAH 1 kontakda 170 kilometre yol yaptım ben memnunum bizim köyde 200 araç var yüzü toros yeğenim torosa savaş açtı eski bir Avrupa araba aldı oda döküktü toparlamayadı sattı torosa lafım yok dedi
@halilbenderli5101
@halilbenderli5101 21 күн бұрын
Yakıt çok yakiyomu yakıt tüketimi nasil
@hakankalakar3719
@hakankalakar3719 3 жыл бұрын
Acemi olanlarımiz SÜRÜCÜLÜĞÜ çırak olanımız USTALIĞI RENAULT 12 serisinde öğrendi
@recepuzunlu5394
@recepuzunlu5394 3 жыл бұрын
Kim nederse desin dagkeçisi keşke yeniden üretilse makyajlanıp özellikler artırılıp anadoluda yaşayan bir insan olarak söylüyorum benim pejo 308 im var ama bu arabayla renoyla gidebildigim daga bayıra gitmem imkansız
@suleymansonmez8261
@suleymansonmez8261 3 жыл бұрын
İşte bu yorum çok harika
@nealakaya...7708
@nealakaya...7708 2 жыл бұрын
Bizimki de 307 aynen çok hassas araba dedeminde bu reno12 si var çok sağlam dağa bayıra
@halitatmaca81
@halitatmaca81 3 жыл бұрын
Volvoya vermedikleri tavizi renoya vermisler volvoya cektileri 34 -38 bin renoya 59 bin yazik olmus
@serdaryok7403
@serdaryok7403 3 жыл бұрын
Türküyede trafiğe kayıtlıenfazla araçtır
@hasanayhan8316
@hasanayhan8316 2 жыл бұрын
milli olarak üretilen ve sahip çıkamadığımız devrim de bu saygıyı hak ediyor bence bekliyoruz sayın araştirmaci
@hakankaraman2200
@hakankaraman2200 3 жыл бұрын
Sonunda beklenen toros videosu geldi 🙃🙃 çok teşekkürler, emeğinize sağlık.
@Nasil.Basardilar
@Nasil.Basardilar 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler :)
@-mtaciyizkardooo-396
@-mtaciyizkardooo-396 3 жыл бұрын
O zamanlarda biz böyle arabalar üretiyorduk şimdi biliyorsunuzki ülke şuan gelişik ya refah felan ucuyor gidiyor ya sorun bakalım kendinize şimdi neden Türkiye'nin arabasi yok cevap belli 😉
@-mtaciyizkardooo-396
@-mtaciyizkardooo-396 3 жыл бұрын
@@user-jn9xy4sj1m knk buna inanan varsa bende yapayim la babam kalp hastasi derim annem kardesim trafik kazasinda öldü derim bende baba bakmak zorundayim frlan derim 2 3 böyle duygu sömürüsü felan ulan aklima neler getirdin ha 8 kisiden 3 tane saf çıksa gunluk güzel para kasarim teşekkürler kardeşim fikir icin adamsin adam 💪😉👑👑
@-mtaciyizkardooo-396
@-mtaciyizkardooo-396 3 жыл бұрын
@@user-jn9xy4sj1m vay be bak buda güzel fikir ha kardeşim valla ufkumu genislettigin icin teşekkürler 👍
@canaktug5799
@canaktug5799 3 жыл бұрын
Hâlâ, köy yollarında, Anadolu yollarında, dağ yollarında görebilirsiniz :)
@mehmetalibayram6531
@mehmetalibayram6531 3 жыл бұрын
Tam bir Anadolu halk arabasıydi düşük masrafı az yakması her türlü yolda gidip ağır yükleri taşıması, tam bir köylü arabasıydi...1969 Fransa'da başlayan üretimi 2004 Romanya'da pikap olarak son bulmuştur tam 35 sene bir rekor...
@umutaydogan7287
@umutaydogan7287 Жыл бұрын
Şimdide 107 maaşa sıfır megane alabiliyoruz hiç mi birşey değişmemiş 50 yılda 😀
@uguratasoy8197
@uguratasoy8197 3 жыл бұрын
keşke volvoyla anlaşılsaymış pahalı üretsede zenginlerin tercihi o olurdu fiata da garibim fakirler binerdi iş çözülürdü bu kadar basit :)
@sirmaximillianvonstauffenberg
@sirmaximillianvonstauffenberg Жыл бұрын
Türkiye volvo cenneti olmanın ucundan dönmüş.
@yavuzbey2768
@yavuzbey2768 3 жыл бұрын
Hangisini tercih ettiniz - ederdiniz? Renault 12 toros serisi Tofas kuş serisi
@Cerero1404
@Cerero1404 3 жыл бұрын
Gerçekten efsaneydi..hala yollarda çalışır vaziyette
@hasanhuseyinkaya9805
@hasanhuseyinkaya9805 3 жыл бұрын
Bişey değişmemiş. 88 maaş şuan ki asgeri ücretle 250 bin yapıyor
@mo-xj1sg
@mo-xj1sg Жыл бұрын
Şuan 250bin TL'ye sıfır araç almak imkansız
@burakgunx
@burakgunx 3 жыл бұрын
Asgari ücret hesabında yapılan bazı hatalar var. Asgari ücretin toplumdaki yaygınlığı ve dönemindeki alım gücü çok önemli. Bugün asgari ücret ve yakın ücretler ne yazık ki toplumun %50 sinin kazancı oldu. Çok değil 2004 yılında üniversiteye bitirdim. Askere gitmek için müracaat ettim. Ama ilk dönem almadılar. Askerliği yapmadığım için mesleğimde işte bulamadım. Bi kaç ay evde durunca çok sıkıldım ve herkesin yapabileceği bir işe girdim. Maaş bile sormadan. Aldığım para asgari ücretin 1,5 katından fazlaydı. Şimdi ise mesleğini yapanlara veya tecrübesi olanlara bile asgari ücret dayatılıyor.
@pepianto446
@pepianto446 3 жыл бұрын
yerli fort taunus üretimi hakkında video yaparmısınız türkiye'de üretilen ilk 2000 motorlu araç'mıydı bu motorlar türkiye üretim miydi ?
@Nasil.Basardilar
@Nasil.Basardilar 3 жыл бұрын
Listeme ekledim teşekkürler.
@ersinyazar1637
@ersinyazar1637 3 жыл бұрын
F O R D
@ozgurcihanberk5470
@ozgurcihanberk5470 2 жыл бұрын
Oyak renaultta yıllarca çalıştım. İlk arabam da 82 model reno12 idi. Kazık gibi direksiyonu, soğukken 2. Vitese geçişteki cayırtı sesi, opsiyon ve komforsuzluğu... araba diye yıllarca bunlara bindirdiler. Köylere iyi Gider.
@TayfunSiracBAS
@TayfunSiracBAS 11 күн бұрын
Bende çocukluğumdan beri neredeyse hiç yeni arabaya binmedim babam yeni araba aldı oda egea
@atacancetinkaya
@atacancetinkaya 3 жыл бұрын
100 bilmem kaç asgari ücret . Amerikalılar da 5 asgari ücret ile Corolla alsın .
@emrecam8421
@emrecam8421 3 жыл бұрын
96 model torosumuz var hala da gayış gibi modelli arabalar halt etmiş yeni model clio dacia sürmüşlüğüm var hiçbirisi torosun sürüş hissiyatını vermiyor
@gokhanterim6747
@gokhanterim6747 3 жыл бұрын
4:37 arkadaşlar o zamanlar herkes asgari ücret almıyordu bunu göz önünde bulundurun şimdi işin suyu çıktı eskiden asgari ücret 600 iken herkes 1000-1500 lira kazanıyorsu
@sairokanakilli
@sairokanakilli 3 жыл бұрын
Renault 12 Gerçekten de mükemmel bir araçtı ve halen de mükemmelliğine devam ediyor:))
@irfangokce2901
@irfangokce2901 Жыл бұрын
Görmediğinden mükemmel geliyor bana bi kere hundai starlx çarptı arka yandan kemerim takılıydı arabanın arkası kopuyordu bana bişey olmadı kısa bir süre şok da kaldım indim baktığımda adamın sadece tamponu ile farı çatlamış bana çarpan önden girse bok sineği gibi cama yapışırdım teneke parçası sattım gitti sonra bida da binmedim
@sairokanakilli
@sairokanakilli Жыл бұрын
@@irfangokce2901 doğrudur. Bende çok sağlam bir araba demedim zaten. Tam köy arabası dağ taş istediğin yere tırman 😂😂
@FE-bs5uu
@FE-bs5uu Жыл бұрын
Sade ve güçlü kasası dediğiniz araba her kazada karton gibi dağılıp peynir tenekesinden yapılma hiç bir güvenliği olmayan ufacık bir iç mekana ve berbat bir arka koltuk diz mesafesine sahip rezil bir araba
@emremete2707
@emremete2707 3 жыл бұрын
30 yıl boyunca aynı xam kriko su ve kolu, yıllar geçtikçe incelen dış karoser sacları. Motorun 30 tıl boyunca hiç değiştirilmeyip geliştirilmemesi
@ardaa011
@ardaa011 3 жыл бұрын
Hala mukemmel bir arac kulanilmaya devam
@dursunsahbaz935
@dursunsahbaz935 3 жыл бұрын
Halen devam ediyor Reno 12 TS mükemmel araç
@tumeraykut490
@tumeraykut490 3 жыл бұрын
1974 model Renault 12 arabam ile ayni yil bir seferde Avrupada yaklasik 11000 Km lik bir gezim oldu..bir ay boyunca en ufak bir ariza çikarmadan yurda dòndùm...ne olurs olsun 10 numara araba idi. .
@fatihbasbuyuk6725
@fatihbasbuyuk6725 3 жыл бұрын
R 12 Benim gözümde Audi X5 caskai Mercedes 👍👍👍
@furkankaya8824
@furkankaya8824 3 жыл бұрын
Bizde otomatik broadway vardi bu konuya da degin ilk turkiyede otomatik arabaymis bunuda yaparsin
@nyesuhredo1243
@nyesuhredo1243 2 жыл бұрын
97 model reno 12 vardi bizde 90 bin civari sattik 2017 de araba kaza yapmis agir hasarli kaportasi cok saglamdi
@suskunkral8989
@suskunkral8989 3 жыл бұрын
Kardeşim 1970 yılında üretilen de aynı 2000 yılında üretilen de aynı hidrolik direksiyon yok cam otomatiği yok merkezi kilit yok tamamen hikaye sadece tamponu değişmiş direksiyonu değişmiş göğsü değişmiş başka hiçbir şey yok
@Uguraksy06
@Uguraksy06 3 жыл бұрын
Şimdi ise benle yaşıt araçlar 30 bin lira atatürk resimli türk parası maalesef değersiz hale getirildi bakalım türk lirası ne duruma gelecek
@KARGOCUPLAYER1FiatFiorino
@KARGOCUPLAYER1FiatFiorino Жыл бұрын
Romanya markası olan Dacia patentini Fransız üretimi olan Renault'a Satmış'tır Ve Dacia Duster olarak bildiğimiz araç Rusya'da Renault Duster olarak satılmaktadır
@yasarakgun3748
@yasarakgun3748 3 жыл бұрын
Çocukluğum Renault 12 ile geçti ne anılarla dolu. Toros reklamını dün gibi hatırlıyorum yıllara yollara meydan okuyun diyordu ve o yazı fabrika çıkışı bir çok torosun arka camında yazardı
@ismailerol5942
@ismailerol5942 3 жыл бұрын
Çok basit yeni teknolojiye ayak uydurumadı ve eksilen parçalar
@kaanardakayas1664
@kaanardakayas1664 3 жыл бұрын
Ben hala biniyorum ve çokta memnumum onlar bok yesin
@resul3636
@resul3636 3 жыл бұрын
abi ford transit videosu yaparmısın
@enescoban9591
@enescoban9591 3 жыл бұрын
Araba sürmesini torosda öğrendim yok öyle bi araba
@Carsever
@Carsever 3 жыл бұрын
Keşke Volvo projesi hayata geçirilebilseydi. Türkiye'de yan sanayi üretim kalitesi dahi kısa sürede artış gösterirdi.
@poyrazdemircan2066
@poyrazdemircan2066 3 жыл бұрын
Volvol çürük mal üretmez hakini vererek üretir bizimkilerde ucuz olsun demiştir adamda çürük mal üretip markaya zarar vermek istememistir o yüzden anlaşamamışlardir kesin
@kadirgms685
@kadirgms685 Жыл бұрын
Fabrikasi ne olduysa
@kormankaraman4194
@kormankaraman4194 3 жыл бұрын
Küçük bir düzeltme.. 1.4 litre motor 1982 de GTS ile başladı. 1973 TL TS güç farkı sadece sıkıştırma oranı farkıyla sağlanmıştır
@Nasil.Basardilar
@Nasil.Basardilar 3 жыл бұрын
Bilgi için teşekkürler.
@panzer900
@panzer900 3 жыл бұрын
Hocam, benim ki 81 model (TSW) ama 1.4 :S
@unalkucukboyac5365
@unalkucukboyac5365 3 жыл бұрын
1400 motor 1983 te ilk kez gts lerde kullanılmıştır 1984 te ise ts tsw de de 1400 motor kullanımına geçilmiş hatta konsoldaki renault 12 yazısı yerine ts 1400 tsw 1400 yazıları gelmiştir
@evrenarvas784
@evrenarvas784 3 жыл бұрын
1985 12 GTS' lerde Ön Camlar Yeşil Hemde Elektirikliydi Ayrıca Dijital Yeşil Renkli Saat ve Elektrikli Fan Motoru Vardı.Dayımın Arabasında Oynardık
@dogan1574
@dogan1574 3 жыл бұрын
Vay be cocuklugumun polis arabalari reno 12
@karen-siyah8760
@karen-siyah8760 3 жыл бұрын
Sonlandımı ? Bizim mahallede 10 tane var
@Ottoman-xp6zp
@Ottoman-xp6zp 3 жыл бұрын
Şu anda elimde 86 tx var fabrikasyon çürüksüz 96000 km sadece hafta sonu ve güneşli havalarda kullanıyorum...
@bakiertas5333
@bakiertas5333 3 жыл бұрын
iyi sakla kıymetini bil.altın.
@Cerero1404
@Cerero1404 3 жыл бұрын
Satmayı düşünürseniz ben bu tarz bi araç arıyorum
@Ottoman-xp6zp
@Ottoman-xp6zp 3 жыл бұрын
@@Cerero1404 evet satıyorum
@Ottoman-xp6zp
@Ottoman-xp6zp 3 жыл бұрын
@@Cerero1404 şu anda ilanda 49900 yazıyor sahibinden de kocaeli körfez
@Cerero1404
@Cerero1404 3 жыл бұрын
@@Ottoman-xp6zp ilan no mu bulamadım
@İlbaycatli
@İlbaycatli 2 жыл бұрын
Araba iyi değilse ulan niye bu ülkedeki JİTEM askerlerimiz bu araca biniyordu bir gün beyaz Toroslar geri dönecek 😎🇹🇷🦂🚘
@turgaycapraz8277
@turgaycapraz8277 3 жыл бұрын
anlatım güzel ancak modellere göre doğru görselleri kullanmamışsınız yapılan makyaj ve donanımlardan da bahsetmemişsiniz wikipediden yazıyı okuyup geçmişsin insan bi arastirir
@alkoo7263
@alkoo7263 3 жыл бұрын
abi eline sağlık çok güzel olmuş Renault Avrupa versiyonuda yaparsanız güzel olur gibi Renault gordini Renault 12 otamaick Renault 12 4x4 tekrar teşekkürler ☺️
@marrakechmoroccomm368
@marrakechmoroccomm368 3 жыл бұрын
Rahmetli babamda toros station arabasını severdi, sorduğum da ise fakir arabası kızım derdi 🤗
@tahsinsahin4433
@tahsinsahin4433 3 жыл бұрын
Renault 12 TX serisini anlatmamışsın ben de hala var reno 12 TX marka ve bence çiftçi için en ideal araba türü veyahutta bu arabaları yeni sürümü ile dizayn edilip üretim yapılabilirdi mesela direksiyon da hidrolik ve depriyajda düzenleme yapılıp yeni sürüm yapılsaydı bu gün Türkiye de hala kullanılırdı fikrim
@mehmetalper9253
@mehmetalper9253 3 жыл бұрын
R 12 sağlam yapılı araba değildi, sadece basit ve kolay onarılabilir bir araçtı.Basitlik ve sağlamlık aynı şey değil.
@dogancansr
@dogancansr 3 жыл бұрын
Ne sevilmesi. Sanki başka seçenek vardı. Ya kuş ya Toros
@mesopotamian7544
@mesopotamian7544 3 жыл бұрын
ortaklardan biri Türk ve işçiler Türk olunca yerli oluyo demekki
@muazdemir6030
@muazdemir6030 2 жыл бұрын
Bu arabanın avrupa muadili renault 18 dir, kayıtlarda Türkiye de üretilmemesinin sebebi olarak ekonomik sebepler gösterilmiş ve onun yerine bu sözüm ona renault 18 in uyduruğu reno 12 Türkiye de üretime girmiştir. Ben renault 18 sw kullandım, bu iki aracı birbiriyle kıyas etmek abesle iştigal. Bizim için üreten bu kahramanlarımızın ( Anadol ve Tofaş dahil) bize ne kadar değer verdiklerini anlamamız açısından bu vasıtalar güzel bir araç ( bu araç araba değil :))
@canerguener8664
@canerguener8664 Жыл бұрын
Renault 18 güzel bir araç. Ama 16 bile çok görülmüș.
@ahmetackgoz1747
@ahmetackgoz1747 3 жыл бұрын
dün tofaşı izledim bir r12 sahibi olarak keşke bizim aracında videosunu yapsalar demiştim siz mükemmelsiniz
@Nasil.Basardilar
@Nasil.Basardilar 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler.
@ahmetackgoz1747
@ahmetackgoz1747 3 жыл бұрын
@@Nasil.Basardilar bu videoyu çektiğin için bir abone daha kazandın teşekkürler
@dursunsahbaz935
@dursunsahbaz935 3 жыл бұрын
Ahmet başkan Tofaş Doğan köyde kaç gün giderizsin ama Reno 12 Toros dağları çık dağ keçisi
@ahmetackgoz1747
@ahmetackgoz1747 3 жыл бұрын
@@dursunsahbaz935 aynen çok garip bir şekilde bu araçların alt takımı çok sağlam tofaşı pek sevmem ama video denk gelince izlemiştim.
@ahmetackgoz1747
@ahmetackgoz1747 3 жыл бұрын
@@Nasil.Basardilar bu arada bu renoların motorunu bir dönem volvoda kullandı videoya ekleseniz güzel olurdu volvo 343 te kullanıldı diye hatırlıyorum
@Onur19O7
@Onur19O7 3 жыл бұрын
Renault Yaşanacak Otomobiller. 🙂👍
Жыл бұрын
Güçlü Emniyetli ve Konforlu derken ? Keşke Volvo kabul görseymiş doğru düzgün güvenli ve konforlu arabası olurdu halkın.Ama mevcut ekonomiyle en kötü araba 30 yıl üretilmiş
@ahmetbayar9697
@ahmetbayar9697 3 жыл бұрын
Volvo nun tipi 141 idi yuvarlak farlı ve kırmızı renkli olarak İzmir fuarinda 1966 yılında sergilenmisti.2.12 dakika da görülen araçtı
@degisikbiri1969
@degisikbiri1969 2 жыл бұрын
Türkiyede hiçbir başarı cezasız kalmaz # devrim
@mehmetmuslukal8636
@mehmetmuslukal8636 2 жыл бұрын
Aynen kardeşim.
@RockyNuri84
@RockyNuri84 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim bende de 87 model renault 12 tx var onu da paylaşsaydın iyiydi ondaki ekstra da lastiklerde ki jant kısmı herhalde halen tutulan köylerde sürülen bi araçtır köyde yaşamayan reno nun kıymetini bilmez anlamaz
@xcccco347
@xcccco347 2 жыл бұрын
İlk açıldığında sorun yok lakin ilerleyen dönemlerde kendini geliştirmemesi kötü yıllarca eski teknolojileri yüksek ücretlerle Türk halkına yedirdiler
@oguzince61
@oguzince61 Жыл бұрын
Asgari ücret bazlı hesapladığın zaman Renault 107 asgari ücret bugünkü Togg 157 asgari ücret yapıyor. Bu da çok normal çünkü 1970'li yıllarda üretilen bir arabanın özellikleri ile bugünkü teknolojik ekipman, donanım ve yazılımlarla üretilmiş bir arabayı aynı kefeye koyup kıyaslayamazsın. 1970'li yıllarda sıfır bir araba demek bir kasa bir motor, koltuklar direksiyondan ibaretti. Bugün bir sıfır model araba demek aynı sürücüye evde iş yerindeki teknolojik hizmetleri sunan içinde multimedia, yol bilgisayarı, sunroof, ısıtmalı koltuk, şerit asistanı, yokuş kalkış sistemi, park sensörü, kamera, uyarı sistemi vs. saymakla bitmeyen hizmetler ve maliyeti ve işçilik giderleri arabanın kendisinden daha maliyetli oluyor. Bugün 1 milyon 790 bin TL ise bunun 1 milyon TL'den fazlası arabanın teknolojik donanım ve yazılımlarının maliyetidir ve araç zaten lüks sınıf bir araçtır. Buna rağmen 1970'li yıllarda üretilen ve 107 asgari ücret eden Renault 12 ucuz olmasına rağmen bir yılda 1500-2000 adet üretilip satılabildi. Bugün 157 asgari ücret eden ve lüks sınıf olarak piyasa sürülen Togg T10 sadece bir ayda 802 adet sattı. Kaldı ki bu rakam beklentilerin altında bir rakam. Yani otomobil fiyatlarının uçtuğu bugünlerde piyasaya ilk defa lüks bir arabayla giriş yapan henüz marka değeri ve geçmişi olmaysn Togg sadece bir aylık satışı beklenenin altında olmasına rağmen 1970'li yıllarda 50-60 senelik uluslararası piyasası olan Renault markasının basitleştirilmiş Türk montaj sanayi ürünü olan fiyatı daha ucuz olan Renault Ts'nin bir yılda sattığı kadar satabiliyor. Sonuç olarak 1970'li yıllardan 2000'li yıllara kadar sıfır arabalar 50-100 asgari ücret kadar ucuz olmasına rağmen biz bu arabaları ne hikmetse sokakta göremiyorduk. O boş caddelerde çocuklar top oynuyorlardı ve tıpkı yesilçam filmlerindeki gibi bir araba mahalleye geldiği zaman hayatlarında nadir bir şekilde araba gören o çocuklar o arabaların peşinden koşardı. Ben 90 doğumlu olmama rağmen o meşhur araba kovalayan nesillerden biriyim. Bugün otomobil fiyatları uçmasına rağmen ve sıfır bir araba 150-200 asgari ücrete alınmasına rağmen ve bu kadar duble yol ve otoban yapılmasına rağmen eskiden o top oynayıp araba kovalanan sokaklarda şimdi araba parkedecek yer yok. Trafikten adım atamıyorsun. Nüfus son 15-20 yılda yaklaşık %15 artmasına rağmen araba sayısı 3-4 kat arttı. Son bir kaç ayda sadece 400 bin adet araba satıldı. Togg eğer ilerleyen 15-20 yılda piyasa yapıp yeni ve daha ekonomik segment otomobiller çıkarırsa bir yılda 100 binden fazla otomobil satabilir. Karşısında 100 senelik piyasası olan Renault,Fiat gibi zor rakipler var ve henüz daha işin çok başında
@shockman7500
@shockman7500 3 жыл бұрын
Kimse neden lüks arabalara binemiyoruz ? diye bir soru sormasın! Bunun sebebi lüks arabalardaki maliyet ve lüks arabalarının Türkiye şartlarına uygun olmamasıdır. Sadece şu olabilirdi o da ülkemizde eskiden üretilmiş araçlar daha güvenlikli ve daha donanımlı olabilirlerdi.
@tehmez2008
@tehmez2008 3 жыл бұрын
1:30 abi Fiat diyilo Rusiyanin arabası 1972 yıldan üretime çıkmış lada 2101 arabasidir
@dzn0153
@dzn0153 3 жыл бұрын
Gerçekten doğru
@erayburge5112
@erayburge5112 3 жыл бұрын
Mz motosikletin hayatı yaparsınız güzel olur iyi günler
@Nasil.Basardilar
@Nasil.Basardilar 3 жыл бұрын
Listeme ekledim teşekkürler.
@kobebryantgaming594
@kobebryantgaming594 3 жыл бұрын
Tofas ve Renault Toros gibi araba gelmez
@ahmetaliarmagan8486
@ahmetaliarmagan8486 2 жыл бұрын
Bende 84 model bir tsw var aktif kullanıyorum çocuklarıma vasiyet ettim .. satmayacaklar ailede kalacak 😀😀
@omeryildiz14
@omeryildiz14 Жыл бұрын
Yıl 2013 2.000tlye Renault 12 amıştık biraz masraf yaptık 5.000tlye araba sahibi olmuştuk kışın zor çalışırdı ama ben severdim.
@fatmagul612
@fatmagul612 3 жыл бұрын
Ne yerli otomobili renault fransiz degilmi ne aci bir sey yerli diyoruz
@sevketayas3322
@sevketayas3322 3 жыл бұрын
Bu otomobillerin eskisi şimdi yeni üretilen otomobillerden daha sağlam ve kaliteli
@farukkocabas3580
@farukkocabas3580 3 жыл бұрын
Yani türkiyede üretilen bütün araç markalarında koç firmasının ortaklığı varmış
@aniltekinarslan
@aniltekinarslan 3 жыл бұрын
Hocam diksiyon kursuna gitmeni öneririm bu okumayla kimseye video izletemezsin
@akkuslualiofficialaudio2023
@akkuslualiofficialaudio2023 2 жыл бұрын
selam kardeşim BMC TARİHİ bir vidiyo yaparmısın
@mstfztmz
@mstfztmz 3 жыл бұрын
Rakipler 3₺lik plastik askılık ile prestij sundular.
@mardinlihakan027
@mardinlihakan027 3 жыл бұрын
76 model vardı bej rengi. sonrası 97 modelini toros aldığımızda yeni bişeydi. ama farklı ne olabilirdiki. 76 da koltuklar deriydi ince direksyon. 97 de ise kumaş koltuklar ve etli direksyon. vites desen aynı gösterge desen 75 modelde yuvarlak gömme göstergeydi 76 olan bizdeki 97 ile aynıydı nerdeyse. Rahmetli anamın cenazesini taşımıştık bu emektarla taa izmirden mardine.işimizi gördü valla .fazlasıyla hemde
@holiqans6318
@holiqans6318 3 жыл бұрын
Bizde 92 Toros vardı 61 bg di soradan 70 küsür oldu
@oguzbozkurt1870
@oguzbozkurt1870 3 жыл бұрын
Toros 12 Tsw 1.4 motor 5 ileri bir geri vitese sahip arazi olsun dağ taş süper 1992 model bir Tsw ye biniyoruz traktör gibi araba 😍😍😍
@dursunsahbaz935
@dursunsahbaz935 3 жыл бұрын
Bazı insanlar bilmez toros Reno 12 kıymetin
@ibrahimcoskun4724
@ibrahimcoskun4724 3 жыл бұрын
Şimdide 30 asgeri ücrete 98 tofaş alıyoruz farkeden bişey yok arada
@Vaqif_Seyfullayev
@Vaqif_Seyfullayev 3 жыл бұрын
Toros modelini 750 manata satırlar
ANADOL OTOMOBİL TARİHÇESİ - KİM ÜRETTİ?
20:19
Tarihi Araçlar
Рет қаралды 183 М.
GIANT Gummy Worm Pt.6 #shorts
00:46
Mr DegrEE
Рет қаралды 107 МЛН
Spongebob ate Michael Jackson 😱 #meme #spongebob #gmod
00:14
Mr. LoLo
Рет қаралды 10 МЛН
iPhone or Chocolate??
00:16
Hungry FAM
Рет қаралды 45 МЛН
Bilinmeyen Detaylarıyla Murat 124 ve Tofaş Kuş Serisi / Şahin, Doğan, Kartal
12:12
Renault 12: Bir Dönemin Efsane Otomobili Nasıl Kült Oldu?
4:15
Fren İzleri
Рет қаралды 1,9 М.
RENAULT 12 TOROS MOTOR REKTEFİYE (YAĞ YAKAN ARABAYA SIFIR MOTOR YAPTIK)
1:43:27
HYDRAULIC PRESS VS SOCKET WRENCHES WITH RATCHET
9:07
Crazy Hydraulic Press
Рет қаралды 12 МЛН
Renault 12 vs Jeep | Which one will reach to mountain peak?
13:16
Doğan Kabak
Рет қаралды 2,4 МЛН
GIANT Gummy Worm Pt.6 #shorts
00:46
Mr DegrEE
Рет қаралды 107 МЛН