Если хозяин говорит про неисправность кондея «я не знаю там какая то трубка, надо варить..» это значит, что даже если это действительно трубка, то чтоб ее заварить надо разобрать пол машины и стоит космос. Таким образом хозяин трендит! Ибо больше нет разумного объяснения, чтобы ездить летом без кондея из за ерундовой трубочки...
@ДанилПогорелов-т9о4 жыл бұрын
Есть категория людей которые принципиально кондёр не любят. Но таких мало. А так да, это самая популярная басня "да кондей только заправить надо..." ага)))
@bmwsmile4 жыл бұрын
У них почему то у всех летят компрессоры, там вроде как муфта постоянного вращения , и она как раз выходит из строя, отдельно муфту не купить
@mitrushka954 жыл бұрын
Dmitry Nax у меня была 120. Так же прогнила алюминиевая трубка. Тоже забил и ездил без Кондиционера. Не люблю когда морозит, сразу простужаюсь.
@ВалерийБушин-к5ф4 жыл бұрын
Трубка идет от компрессора за впуском, огибая полмотора к расширительному бачку. Оригинал 18 000, заварить наверное дешевле. Гниет алюминий. Но там еще и резиновые соединения рассыхаются, температура 115 рабочая двигателя. Не стал заморачиваться, поставил оригинальную трубку, все работает. Надо еще менять фреон периодически, он масло содержит, которое компрессор смазывает.
@esenturmelisbekov45924 жыл бұрын
У меня на тройке от кондея расход взлетает, с 11 л на 15 16 литров по городу, тяга исчезает, и не приятные звуки от мотора, да и сразу вырубать мотор нельзя, да и после 5 минут под солнцем в салоне снова станет жарко, поэтому не парюсь и езжу с открытыми окнами, кондей только на дальняк)) хотя он хорошо морозит, заболеть можно сразу же.
@wendimas3 жыл бұрын
Это не цепь! Так работает непосредственный впрыск! Специалист….
@KamazMaste4 жыл бұрын
Ярослав почему отзывы о твоём автоподборе в интернете очень печальные? Берёшь деньги и и не ищешь машины...
@CaseyRyback974 жыл бұрын
Потому что он черт. Это становится ясно через 5 мин просмотра видео.
@MarkSmith-ot3ne4 жыл бұрын
Ярослав, а ты не задумывался над тем , что бы делать прямые эфиры, когда подбираешь авто?
@игорьдрунин-п5ф4 жыл бұрын
нахера
@МайрбекАбазов-ю5ч4 жыл бұрын
Где вы нашли ее за такую цену, я на stage 3 единственную видел на авито, за 1150 , отсальные до 900
@atmosee4 жыл бұрын
Вот это интересно смотреть
@Суперпуперхейтер4 жыл бұрын
Один из самых красивых кузовов BMW на мой взгляд.
@MarkSmith-ot3ne4 жыл бұрын
Позволь с тобой не согласиться. Е39 самый красивый кузов. (С моей точки зрения) у меня была пятёрка е39 , смотрится просто огонь
@serega71044 жыл бұрын
@@MarkSmith-ot3ne e39 самый отвратительный кузов, что внутри, что снаружи 🤮
@МаксимМаксимов-ь3д4 жыл бұрын
самый красивый это 8ка первого поколения
@MarkSmith-ot3ne4 жыл бұрын
@@serega7104 , значит ты никогда не видел 39 кузов, раз так говоришь.
@serega71044 жыл бұрын
@@MarkSmith-ot3ne во первых, не надо мне тыкать, а во вторых, вы так уверены в этом? Я ездил в этом кузове не раз, этот кузов очень убог.
@АртемКуничев-ц6щ4 жыл бұрын
На трешках в этом кузове болезнь с трубкой кондея по правому лонжерону , отгнивает ! Требуется обычная замена ,цена не дорогая и замена простяцкая!
@ЭдуардЭдуард-ш5б4 жыл бұрын
В России же все богачи любят моторы 6,8,12 , а надо как бедные немцы БМВ универсал дизель 👍
@dannyhound4 жыл бұрын
владею таким авто, но 325, конечно смотрю на это и у меня просто Ляля ) кондей работает, ошибок нет, масло в коробке я менял и вообще все жижи ) да и я второй владелец по птс ) за машиной надо ухаживать, особенно с n54b30 А данному ведру красная цена 550 и вложить туда надо 250 )
@BBOYMixFive4 жыл бұрын
Не бывает такого, чтобы ошибок не было)) говорю, так как занимаюсь диагностикой бмв на регулярной основе :)
@shabakedition2 жыл бұрын
Давай мне продай
@carsstyling4 жыл бұрын
Зимняя резина в теплую погоду, говорит о финансовом состоянии владельца. Если у него нет денег на резину, то поверьте что либо ремонтировать он не будет. А будет ездить до победного, пока конкретно не начнет сыпаться. После так и продают. И следующий нищиброд который ее купит, будет плодить слухи о том что бмв это ломучее ведро. У меня три бумера, включая настрящию М, тройку купе 97го года, и 428ю 14года. И ни одна из них никаких вложений не просит.
@Ульяша-ь5с4 жыл бұрын
Толщик купи нормальный ,старьем пользуется
@intradragonelAA4 жыл бұрын
Вот уже век этих трешек подходит к концу, по сути если хочешь хочешь купе трешку - бери 4
@fashionkilla31374 жыл бұрын
Цены видел? 335i стоит 600-800 средненькая а 4ка 2 литра от 1.2 мульта
@ЕленаКазакова-б1ф4 жыл бұрын
@@fashionkilla3137 335i стоят от 1100 и выше, цены взлетели ибо нет аналогов этой машины и она надёжная
@artemmalyshev39223 жыл бұрын
@@fashionkilla3137 😂😂😂какие 600-800 ты цены вообще видел. Мертвые ведра стоят по 900. Живые от 1.1
@logicalerror92054 жыл бұрын
Была копейка с таким же мотором,врагу не пожелаю,когда была новая это да пушка,кайф,но на пробеге 120 тысяч начало отваливаться и литься все что только можно,очень дорогой и совершенно бестолковый сервис,мастеров которые реально шарят даже в москве не найти,с любой даже мизерной поломкой шаманишь не один месяц,больше никогда не куплю бмв в принципе,даже с новья,а вторичку вообще даром не надо.
@ЕленаКазакова-б1ф4 жыл бұрын
Бмв нужно знать, тогда и нет проблем. А если для тебя быстрые машины приносят проблемы, то лучше на карми 3.5 ездить
@radias8604 жыл бұрын
2:57
@paulflowers75444 жыл бұрын
Сейчас в Питере на авто.ру висит моя, сданная в трейд ин 335xi. Чего не съездил её посмотреть? Эта машина реальный хлам. Я её смотрел 4 года назад. Она в салоне Аксель сдана в трейд ин была с пробегом 270000км. Смешно слушать про абс, кондей и бампера, когда там прокладок всяких с клапанной крышкой на сотку поменять надо, плюс турбины - 200₽, плюс форсунки - 100₽. Про подвеску не будем говорить...
@fashionkilla31374 жыл бұрын
У них есть болезнь по возгоранию из за плюсового провода?
@ЕленаКазакова-б1ф4 жыл бұрын
Турбиры 60к стоят оригинальные, ты где цены про 200 тысяч берёшь
@artemmalyshev39223 жыл бұрын
@@ЕленаКазакова-б1ф новая турбина 100.000₽ за штуку. Перебранные 60.000₽- 70.000₽ за пару. Не спорьте - если не в теме
@evgenkrai87824 жыл бұрын
Пересмотрел таких машин 30-40 для себя, хотел именно 335, прошло 2 месяца и ни одной машины живой я не увидел. И к каждой которой приезжал, владелец отвечал "вот машина, а вот сервис для нее"😀забавно, что тачка вместе с сервисом в комплекте идет. Бюджет был 650-800, но отдавать 800р за машину которой более 10 лет, жаба душила, и по состоянию они все примерно одинаковы были) По поводу этой, как по мне тоже дорого, слишком уж много нюансов, в которые нужно сразу вкладывать! И к тому же без экрана, плюсом считаю красный салон.
@ВалерийБушин-к5ф4 жыл бұрын
Пылесос для денег, так и есть. Но тачка крутая. Н54 400 лс, алюминиевый блок с чугунными гильзами. Н55 говорят уже чип не держит, гильз нет, задиры от чипа.
@vladimirz4918 Жыл бұрын
Шел 2023 год. Смотрю как второе авто для души. Цены от 1.3 и скорее всего за полный хлам.
@Vlad0334 жыл бұрын
У меня новая так работала так что врятле при замене цепи что то измениться
@СтепанАндреев-ы8ы3 жыл бұрын
Счас такое ведерко в районе миллиона .
@CaseyRyback974 жыл бұрын
Цена такой машины на данный момент от 600.000. Разводила. Ей 10 лет а то и больше. Естественно в неё надо будет вкладывать. Капитан очевидность.
@dimaaasik_914 жыл бұрын
Живу в Одессе, у самого такая же 335i e92 с пробегом 216000 почти всю машину сделал, больше 15k зелени вложил, нет смысла их смотреть, ее нормально сделать нужно очень много денег иметь, наверно у меня одна из музейных и осталась 🤣🤣🤣
@DD1-r3r9 ай бұрын
Живу в Калифорнии, я второй владелец белая е93 40к миль пробега, полный сток. Вот это музейная
@wnbhigh4 жыл бұрын
Это походу не цепь гремит а форсунки старого индекса. 6 штук 1500€. Ну и за одно тнвд можно поменять))
@ВалерийБушин-к5ф4 жыл бұрын
170 тысяч проехал, тнвд не менялся (по крайней мере свои 50 точно проехал). А вот насос в баке сдох. Заправляюсь на половине бака, на лампочке ездил раза два всего. Форсунки сдохли на 170ти, возможно присадка для топлива помогла.
@alishermakhmudov78094 жыл бұрын
Сколько просит за неё ?
@АлексейВойтович-т4т3 жыл бұрын
Этот мотор не сыт маслом!!!!
@avtodraiver264 жыл бұрын
Если такая нужна живая по технике и по всему остальному я знаю где такая есть
@queares48984 жыл бұрын
Красная цена этой бмв тысяч 500 ,какие 1250,за такие деньги можно взять бмв 4 дизельную по низу рынка и кайфовать
@mitrushka954 жыл бұрын
Que Ares чем слушаешь вообще? Где было про 1250 сказано?
@Unknown-od6rz4 жыл бұрын
>Взять по низу рынка > Кайфовать Кайфовать будет сервис куда ты ее пригонишь через неделю.
@queares48984 жыл бұрын
Unknown в дизель 100-у как раз вложить и кайфовать на 4
@BBOYMixFive4 жыл бұрын
@@Unknown-od6rz верно подметил))) любит наш народ взять по низу рынка и чувствовать себя выигрышным)))
@greennilson87054 жыл бұрын
Какой миллион за неё? Да это просто хлам, ушатанок и пробег тут точно большой. Вообще ничего в неё не вкладывали, нищита ездила на ней.
@pogorodu7774 жыл бұрын
не насос а пылесос
@maximusxgod4 жыл бұрын
Салон ☺️😍
@VladimirTolochko-ei4sp4 жыл бұрын
я первый)
@Жека-э9р4 жыл бұрын
Первый
@ИгорьЛичканенко4 жыл бұрын
А нахер она нужна? Купить тачку чтобы ещё в неё влаживать...