Настоящие японские аккумуляторы для настоящей зимы

[@kir_san1003]

Японские аккумы без сомнения лучшие 👍

[@1964leonid]

За пять дней перед Новым 22 годом , купил на Паджеро Спорт дизельный два АКБ Фурукава Супер Нова 80D26R , и так же надеюсь на качество Японии , так как родные два АКБ что шли с машиной с конвеера тоже были производства Японии , прожили 14 лет и 7 месяцев , и при +5 тепла крутили уже вяленько... Сразу на машину не стал ставить , поставил на стационарное ЗУ , сделал несколько циклов зарядки , и все же увидел на тестере заявленные 700А в стандарте ССА измерял , и SOH 100% на одном , и на другом SOH 99% , не стал дальше гонять на ЗУ. Хотя Японские АКБ идут в стандарте JIS. И таки японцы не обманывают , то есть не завышают показатели лишь на бумаге или на наклейке , все четко с этим у них. Как привез , отогрел их до +23С , замерил тестером - 1вый АКБ показал 12,69 В ; 689 ССА ; R 4,06 мОм , плотность у всех банках была 1,26 , что говорило что АКБ недозаряжен до полного. 2ой АКБ показал 12,87 В ; 696 ССА ; R 4,01 мОм , плотность у всех банках была 1,27. Правда было так , сначала купил , привез курьер , а потом я их начал мерять уже тестером , и порадовало то что вес АКБ был такой же как у тех родных , 17,2 кг ,это уже не плохо , и внутреннее сопротивление было R 4,06 и 4,01 мОм , что тоже очень не плохо , как многие советуют при выборе , если АКБ заряжена , то с внутренним сопротивлением больше 5 мОм лучше не покупать. Прошел год и девять месяцев с даты их изготовления , частенько при возможности их подзаряжал , и сейчас после зарядки выдают такие показания на тестере при температуре АКБ +23С : 1вый АКБ после отстоя 46ти часов показал 12,84 В ; 678 ССА ; SОН 94% ; R 4,12 мОм , плотность у всех банках 1,29 , что говорило что АКБ заряжен до полного. 2ой АКБ после отстоя 68ми часов показал 12,83 В ; 671 ССА ; SОН 92% ; R 4,16 мОм , плотность у всех банках была 1,29. Может кому и сгодится моя инфа об Фурукаве...

[@dalaeroguarani4584]

Мне не понравились эти АКБ. Брал 110d26. Через год емкость была 92% через два 70%. Почему так резко просела емкость мне не известно. Авто эксплуатируется до сильных Морозов. Потом стоит в теплом гараже со снятыми клеммами и заряженным АКБ. Через три года 55%. Для справки есть корейский АКБ которому 12 лет и емкость у него 70%. За АКБ всегда слежу и подзаряжаю зарядным устройством. Режим цикл с лампочкой не помог. Гонял долго.

[@Анукаинтересно]

Руслан, приветствую. Конечно в ваших суровых условиях надо брать проверенных хороших производителей масел, антифриз, и акб. По больше видео, пожалуйста.

[@Pycckii-Mip]

На двух разных сузуках купленных новыми а Москве стояли акб юаса. Им уже 8лет и 15 лет. Работают до сих пор.

[@stasikzapsib7377]

Благодарю за видео очень интересная информация!!!👍👍👍

[@SergeyLuki4ev]

Я всегда ставлю АКБ большей емкости чем стандартный,всегда помогает при холодном старте после морозной ночи!

[@Цырен-й9с]

Привет Якутия, очень полезная инфа. Как раз в Якутии выбираю акб

[@Meloman_ykt]

Доброе всем Аляску брал в 16 году в 23 только разрядился полностью

[@ДмитрийБелянин-ш2т]

Батарейки очень хорошие, у нас в Алдане тоже только 1 человек торгует FB. Дорого, но стоит того!

[@blackdark4188]

3года прошло интересно)

[@ПавелАстахов-ш3ф]

а про эти что скажите -Аккумулятор GS YUASA Gran Cruise Standart GST

[@artemmiroshnokov]

8:10 любой аккумулятор выдаст вам ток больше заявленного, так как замеры делаете при комнатной температуре 20-25 градусов. а заявленный ток пуска тестируется при -18 градусах.

[@aserjv]

Тёма... Всё правильно вы пишите про ток. Я находил информацию о корректировке. Нужно на 30% изменить показания. У них по замерам всё укладывается

[@user-re2hl8yi6k]

Эх сейчас бы такие цены как на видео

[@СергейФамилия-ж5л]

Подскажите пожалуйста какой аккум ставить на Мазда бонго френди 2.5 дизель Южный Урал регион использования авто. На оф. Сайте вообще нет данного авто. Буду признателен

[@АртурСатуков-е6р]

Созидательное общество😍

[@ЕгорМорозов-я9м]

А чего ёмкости такие маленькие?

[@mak2130-g3v]

Ну если из Якутии рекомендуют Фурукаву, все дополнительные вопросы отпадают

[@Ju-vk8vb]

FB топчик. В свое время искал по городу по конторам где продают аккумы не нашел, везде продукция была +\- одинакова скудная. В итоге сия японское чудо нашел в Йо-хо-хо но там нагрузочной вилкой не проверили (спросили у самого что это такое:) ). Взял на своё страх и риск, оказался бодрый, прослужил 4 года, так и продал с машиной.

[@kusimasaind1570]

...подтверждаю, серия 7000, субару, с вебастой, правда Питер, уже лет пять, ещё живой, но! пережил несколько полных разрядов, не менее месяца в нуле, работает, хотя чувствуется что потенциал подрезало...

[@НЕОН-е8с]

Привет где там Иван со своей тачкой какие планы???? чем занимаеться????

[@AndreyLis80]

Руслан, уже не существует этого магазина? Или в другом месте продают такие АКБ?

[@aeroport043]

на ниссан примере 2л первый акуммулятор был на 46в24L,второй поставил такой же, третий поставил в 2013 году , но уже на 55B24L и он отходил у меня 7 лет !!! хотел поставить опять NOVA + , но под мою модель не оказалось ...сказали , что прекратили их выпускать, не знаю правда или нет. пришлось купить ТИТАН стандарт на 50 Ah на 450А, морозы у нас не якутские, но уральские.

[@СергейИваха-н2у]

На ТЛК 80 Дизель 170 л.с. Какие вы посоветуете купить ?

[@АлексейОрлович-х1т]

Подскажите какое масло хорошие, антифриз и тд.

[@RuslanOchirov]

Я всегда лью на зиму Ravenol 0w30 (0w40) антифриз Akira (зеленый -50)

[@VolodiaLukianov]

@@RuslanOchirov Полностью прям согласен. Равик топ по морозам))

[@region2747]

Не спорю хороший акб но приходишь и такие как вы начинают впаривать по заводским параметрам, иначе не дадим гарантию, да не нужна мне ваша гарантия, не брак что бы был и всё, в Комсомольске-на-Амуре то же бывает зарядит на месяц - 30-35, а машину мне накладно в гараж гонять, на прогревах бензин в копеечку, про стоянку молчу, я из рабочих так сказать, поэтому последний брал на свою калдину 3S 2литра 68 ампер 7000, сильные морозы прогреваю в 12 ночи и утром в 6 часов встаю двигатель не промёрз ещё сильно с первого раза завожу, да понимаю акб на износ работает, подмерзает, но свои 3 года он честно отпахал и даже не снимался с машины, на прогревах бензина сожрёшь уйму а такой решим запуска меня устраивает, на масле не скуплюсь, 0W40 каждую зиму, сейчас возьму аналогичный ибо мой снят с производства, был опыт с супер нова по каталогу нет не для нашей зимы и уличных стоянок малый объём , спустя 3 года чувствую ослабел акб и чтобы не было плясок с бубном просто поеду сейчас отдам 8т.р. и буду спокоен ещё 3 года, главное взять свежий, в общем пускача мне надо в таком режиме не меньше 650, а нет не дадим гарантию, ну и не надо, накипело.

[@aradjian]

Взял себе FB Altica Premium 100D23l аккум мощный , выдал 830 ампер пускового тока в тепле, тоесть при минус 18 должн выдавать заявленные 700ампер

[@ЕвгенийМартюшов-п1к]

По маслам бы еще обзорчик 🤔👍👍👍

[@RuslanOchirov]

Их очень много, в том числе подделок, да и толком не протестируешь. я для себя уже давно выбрал равенол и он, кстати, в тесте на морозостойкость был в лидерах. Видео есть на канале Андрея Тоскина 👌🏻

[@kusimasaind1570]

@@RuslanOchirov а какой точно?

[@vadosvenchester9119]

здраствуйте можете дать их контакты а то ссылка в инстаграмм не работает

[@RuslanOchirov]

Здравствуйте! instagram.com/akkum.import?igshid=159qtsbgqgm6b

[@swsw7414]

FB помер у меня через 10 месяцев на 20 Приусе. Признали гарантийный случай (мутный электролит в двух банках, не держит напряжение нагрузочной вилкой). Больше месяца назад сдал старый и жду замены по гарантии. Говоря нет в наличии у поставщика. И деньги не возвращают.

[@Цырен-й9с]

Обращайся в СЭС, продавец по гарантии должен предоставить такой акб, на период гарантии

[@swsw7414]

@@Цырен-й9с заменили только через 4 месяца, сейчас второй такой же, купленный год назад помирает

[@alixandraleinik4625]

Спасибо за видео. Лайк поставил. Но я что то не понял, чем вам не подошёл аккумулятор с ёмкостью 55А/ч. Вы купили 45А/ч. Что лишние ампер часы. Да и почему продавец измерял показания аккумулятора в системе ССА. На Фурукаве есть на корпусе код аккумулятора. Например как у меня 115D31 и далее идёт буква например L. Это обозначение полярности. Вот код и вводить надо. Или например, почему не установил измерение в EN? Да и прибор этот Аутол ниже среднего. Я думаю для таких аккумуляторов как Фурукава, можно иметь и дилерский аккумуляторный тестер. А этот просто показометр, как его в народе называют. А за видео ещё раз спасибо. И ещё в ваших условиях с таким минусом, ампер лишних не бывает.

[@RuslanOchirov]

Спасибо! Как я понял замерзший акб с меньшей емкостью можно быстрее довести до рабочих параметров после работы вебасто. Легче зарядить уже при запущенном двигателе. В принципе этой зимой холода ниже -50 держались около месяца. При ежедневном запуске проблем с этим акб не было. Если через день два - то уже приходилось приводить в чувство) Насчет тестеров ничего сказать не могу.

[@alixandraleinik4625]

@@RuslanOchirov Не совсем вы понимаете в аккумуляторах. Без обид. Генератор аккумулятор не заряжает, он только поддерживает его в рабочем состоянии. А приводить в чувство, заряжать, что маленький. что большой, я про ёмкость, процесс одинаков. Ток и напряжение устанавливать только разные нужно. Это если в двух словах. Фурукавы по технологии производства, в принципе одинаковые.

[@ДальнобойКамазович]

К примеру сейчас 65 ач пусковой ток 620, раньше был 530 при тех же размерах. Ток Данного АКБ измеряется в jis где надо выбрать тип к примеру 55d23. Но если измерить в ССА то параметры будут один в один за исключением показателя здоровья (soh), в ССА будет чуть меньше. В EN измеряются АКБ европейского типа к коим данный корпус и модель не относятся , это азиатский тип. И если данную АКБ измерить в EN то там показатели будут некорректны и намного хуже, процентов на 20-30, вплоть до вердикта замена.

[@vladimiryashin7242]

В России самые лучшие аккумуляторы Российские!, все что левое от лукавого поверьте.

[@игорьТарасов-с7з]

А как же YUASA?

[@николай-х3ш9ь]

YUASA тоже хорошии Японский АКБ ,но они раскидали свои заводы по всей Азии.Настоящии Японскии АКБ YUASA только для внутреннего рынка Японии.

[@NBM1981.]

Руслан у меня вебасто дв.1.5, какой аккум и какой емкости взять чтобы в морозы не подводила ?!

[@RuslanOchirov]

Зависит от модели авто, более точно в магазине по каталогу скажут. Мне подошел 45 Ач

[@СергейБелов-е5у]

Бери по ёмкости, как можно больше. Лишь-бы , по месту ( размерам ) подошёл! А про недозарят, от генератора не думай , просто подольше будет заряжать . На крайняк , если мало ездиш, пользуйся з/устройством .

[@ДмитрийБарашков-п5д]

Привет! Для гибрида где можно найти аккумулятор?

[@ДмитрийБарашков-п5д]

Не ВВБ, а обычный 12В.

[@MrExploitX]

Хм в японии походу морозы покруче чем у нас будут, раз у них акб лучше...

[@ПавелЛесков-ч1р]

...и 4-ое - не пропиать, когда крышка бачка расширителя начнёт куёвничать...(

[@paulomussini167]

Показатели не могут быть завышенными , у FB, они близки к заявленными. Есть ещё бренды японские тоже вывозят норм FQ Cosmo EFB Series M-42 55B20L, тоже топ

[@karabas_19]

FQ не Япония!

[@paulomussini167]

Сейчас всё в Тайланде

[@ИгорьПугачев-ь7и]

Рекламная реклама....... А как же японские акб Panasonic CAOS ????

[@николай-х3ш9ь]

японские акб Panasonic CAOS ,только не синий )))))

[@АнатолийНевидимов-п4п]

И чем будет плоха 60-ка если родной должен быть 45-ка ?

[@RuslanOchirov]

Генератор (стандартный) не сможет его правильно зарядить, восстановить. Не будет постоянно хватать заряда. А при холоде это все усугубляется.

[@АнатолийНевидимов-п4п]

@@RuslanOchirov Этот старый миф давно уже развеяли... А вот иметь запас ёмкости не помешает, особенно в морозы.

[@AndreyLis80]

​@@RuslanOchirovтоже самое, что говорить такое про большой бензобак. Водитель не любит большие расходы на бензин и не будет заправлять полный бак. А по факту да. Это даже не миф, а заблуждение от незнания и недостатка информации.

[@guanyu5778]

а разве не так? можете ликбез ?@@АнатолийНевидимов-п4п

[@guanyu5778]

И в чём же заблуждение? у Генератора же своя мощность имеется,выше котороый он не прыгнет.@@AndreyLis80

[@CVI303]

GS YUASA тоже отличные японцы

[@Vladimir_Alipov]

А panasonic ? тоже производится в японии и лучше FB !!!

[@RuslanOchirov]

В Якутск их не возят, лет десять назад брал панас на эскудо во Владивостоке, понравися аккум 👍🏻

[@Vladimir_Alipov]

@@RuslanOchirov возят на радиоцентре продают там есть магазин аккумуляторов ! тестером проверял огненные аккумы если есть интерес можно обзор запилить на аккумы которые продают в якутске тестер есть

[@ИгорьПугачев-ь7и]

И много информации лишней и не нужной, и характеристики показанных акб совсем не выдающиеся. Panasonic - ideas for life.

[@RuslanOchirov]

Panasonic отличный аккум, но у нас ни разу не видел 🤷🏻‍♂️😃

[@николай-х3ш9ь]

Panasonic в синем корпусе)))Не рассказывай ,если не знаешь.Он производиться в Тайланде.Еще цена за 45 Ач около 12000 рублей)))))за что? и гарантия 1 год...

[@СергейПанфилов-ц3и]

Пусковой ток мерится при -18 . Специалисты мля

[@ua0lgc4x4]

Сурово у вас... Во Владивостоке всё куда проще зимой )))👻

[@RuslanOchirov]

Главное вовремя шипы переобуть 😅✊

[@ua0lgc4x4]

@@RuslanOchirov на фиг они нужны 🙄

[@RuslanOchirov]

@@ua0lgc4x4 думал по горкам в гололед самое то) ошибаюсь да?)

[@ua0lgc4x4]

@@RuslanOchirov так то так.. Но 90% времени асфальт чистый. Фрикционка 👍🏼

[@NBM1981.]

А осенью, на горках как ?

[@Ugvey77]

Ну нахрена музыка. Бесит. Смотреть нестал

[@ИгорьРжевский-д2г]

Хуета аккумулятор в -10 замерзает приходиться вытаскивать и нести отогревать его

[@RuslanOchirov]

Значит у вас что-то с электрикой не то, где-то идет разряд. Я заряжал этот АКБ только когда были морозы ниже -50. Когда потеплело до -40 спокойно выдерживает стоянку в 2 дня и запускает вебасто и двигатель.

[@ВикторРеутов-в8с]

У меня один 6 лет на одной продал, второй 6 лет и третий 4 года. Почему 4 потому, что дядя гена на вернулся. Сейчас четвёртый уже четыре года нет проблем.

[@dalaeroguarani4584]

Fb 110d26l топ

[@dalaeroguarani4584]

Брал за 10500 в йохохоцентре

[@munshkin.s]

Вот тоже думаю FB 110D26L взять ,немогу найти инфы FB это кальциевый акум ?сильно не силён в инфе ,на какой он технологии сделан

[@СергейОгарь-и4и]

Пару раз обжигался на фурукаве больше не хочется. В Японии эти аккумы вообще не признают. Не даром ни на одной безпробежной японской машине их не увидишь. Если сложно с финансами то только Тюмень. Есть бабки берёшь topla, varta, bosch и вообще не паришься.

[@ЖанЖакРуссо-т7э]

+++